イージス艦×商船 今年２回目 人間を電子レンジにできる程のレーダーを備えてなぜこうなるのか [無断転載禁止]©2ch.net
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マラッカ海峡で米駆逐艦と商船が衝突
2017年08月21日 09時24分
米ミサイル駆逐艦「ジョン・Ｓ・マケイン」がマラッカ海峡で、商船と衝突した。米海軍が発表した。
http://www.saga-s.co.jp/news/national/10209/456625 >>2
当たり前やろ、通常航行ではFURUNOの航海レーダーや レーダーあっても商船が突っ込んでくるのが分かるだけじゃないですかー 向うから走ってくる自転車のおばちゃんとお見合い→衝突みたいなもんか 傲慢がゆえに、だろう
先の死者を出した衝突事故でも、アメリカ軍の声明が奮っている
「双方ともに」、だとよ
テメェらの傲慢怠慢とクルーの習熟度練度の未熟さ質の悪さが引き起こした重大事故だろうがよ >>19
おう
プリキュアの質問したときにキモロリアニオタにも同じ事言われたわ >>21
ウイグルじゃ常に警戒しとかなきゃないもんな >>1
第475話 人間電子レンジ
キャスト： 志賀廣太郎／真野恵里菜
放送日： 2013年 秋の特別編 >>2
実戦では使うとして、乗組員は平気なん？
平気なように作ってあるんだろうけどさ 乗ってる奴らがDQNだから
「おい！お前どけや！」
「うっさい！お前がどけや！」
って感じでチキンレースしかけてゴッツんこ どう言う状況だよ、人間が電子レンジ化するのって
そう言えば俺通ってた学校に有った船舶用レーダー動かしたら飛んでる鳥が落ちたって噂があったなw 前日本のイージス鑑に体当たりして沈没した奴は
煽るかのように蛇行してたよな >>23
＞プリキュアの質問した時に
お前じゃい！ なにやってんだNAVY！ 寝てるのか！ 目を開け！ そのレーダーは対空用… 船舶用レーダーじゃないのん… つーか、同盟国の領海内でそんな出力だしてるわけないだろ
記者は頭おかしいのか 自転車でもこっちが避けてくる方に避けてくるBBAがたまにいるよな 通常艦でもこれなのにズムウォルト級がうろうろやりだしたら･･(((( ；ﾟдﾟ))) ステアリングのなんちゃら機能やトランクションで荷重がなんちゃらが付いた車乗ってっても
路地の駐車場に入れるときに擦ってしまうアレと同じやな 戦闘用レーダーは相手に電波特性を研究されちゃうので滅多に起動させてないんだよね。だから普段は民間船と同じ航海用レーダーしか使って無い。 >>47
作戦行動中でもないのに全力SPYレーダー照射なんてやるわけねえだろボケ ×イージス艦×商船
○イージス艦×人民解放軍傘下組織の工作船 イージスシステムのレーダー波は24.5GHzじゃないのでは 商船とぶつかるのがレーダーで分かったところで、回避できないだろ
>>1の頭の中でイージス艦はどんな超速移動してるんだ アメリカ軍は虚勢張ってるだけで大したこと無いからな レーダーのついてる場所と角度も見えないつんぼなのか 軍艦優先は万国共通
強いてあげれば日本が例外だけど
その例外の日本の民間船でも、海外では軍艦優先を守る 平時は国際海上交通三法に則った運航してるからレーダーの問題じゃなく
どちらかの回避行動に問題があるんだろ あまりにも出力が大きいのでペラペラの商船なんか電波が素通りして探知できない
コレ豆 イージスに電子レンジに改造された奴、コンビニでバイトしてたぞ 人間を電子レンジにできたらノーベル賞どころの話ではないな 電子レンジに変体させられた人間は金属触れなくなっちゃうじゃないですかヤダー お互いが道を譲ろうとして両方が同じ方向に動くアレだろ そういえばこの前の事故の乗り組み員ってどうなったの？ >>27
指向性があるなら自艦の中は大丈夫なのかね。
僚艦に当たったらどうなるかは知らんけど。 USS John S. McCain collides with merchant ship near Strait of Malacca **UPDATE 10:02 a.m. JST, Aug. 21, 2017
By U.S. 7th Fleet Public Affairs | | August 20, 2017
http://www.c7f.navy.mil/Media/News/Display/Article/1283879/uss-john-s-mccain-collides-with-merchant-ship-near-strait-of-malacca-update-100/platform/hootsuite/
SOUTH CHINA SEA - The guided-missile destroyer USS John S. McCain (DDG 56) was involved in a collision with the merchant vessel Alnic MC while underway east of the Straits of Malacca and Singapore on Aug. 21.
There are currently 10 Sailors missing and five injured.
The collision was reported at 6:24 a.m. Japan Standard Time, while the ship was transiting to a routine port visit in Singapore.
The ship is currently sailing under its own power and heading to port.
Search and rescue efforts are underway in coordination with local authorities. In addition to tug boats out of Singapore, Republic of Singapore Navy Fearless-class patrol ships RSS Gallant (97), RSS Resilience (82),
RSN helicopters and Police Coast Guard vessel Basking Shark (55) are currently in the area to render assistance.
MV-22s and SH-60s from USS America are also responding.
Alnic MC is a 600-foot oil and chemical tanker with a gross tonnage of 30,000.
Initial reports indicate John S. McCain sustained damage to her port side aft. The extent of damage and personnel injuries is being determined. The incident will be investigated. 事故に見せかけて米軍を攻撃してるんだろ
商船関係者がどこかのエージェントなんだろ >>83
10人行方不明 5人負傷って、大惨事やん 人間ポンプじゃなくて人間電子レンジですと！？
温めさせると噛み砕かれて離乳食み…ゲロだな >>96
衝突で海に落ちたり、つぶれた構造物と一緒にスクラップになってる。 ALNIC MC
Type Oil tanker
Flag Liberia Flag of Liberia
IMO 9396725
MMSI 636017930
Callsign D5NJ9
Year Built 2007
Length 183 m
Width 32 m
Draught Avg 10.4 m / ...
Speed Avg/Max 11.0 kn / 17.6 kn
Deadweight ●●●●●●
Gross Tonnage ●●●●●●
http://img4.fleetmon.com/thumbnails/alnic-mc_9396725_1396455.570x1140.jpg
https://www.fleetmon.com/vessels/alnic-mc_9396725_35660/
総トン数: 30040
載貨重量トン: 50760 t
http://www.marinetraffic.com/jp/ais/details/ships/shipid:712515/mmsi:636017930/vessel:NAVIG8%20STEALTH%20S.V. >>87
イージスステムのレーダー作動させてる時は外に出るのは禁止。 最低限のお勉強して記事書きましょうね
マスゴミ阿保過ぎる >>104
この記事になんかおかしいところがあるか？ 前回の事故で中国あたりが閃いちゃったんじゃないの？
事故を装えば打撃艦を簡単かつ確実に潰せるってことに >>19
洋上ブイもハッキリ写るらしいけどすごいことなん？ >>102
じゃあアショアなんか陸地に置いたら周囲の人がしぬじゃん >>108
アショアのじゃないものだって高出力のやつは作動時は周辺は立入禁止だぞ。
「ガメラレーダー」も電波発信してる側には基本的に立ち入れないよ。
地上のは山の上にあることが多いから、極端に広い範囲を立ち入り禁止にする必要はないけど。
なお航空機やヘリコプターのレーダーも、ものによっては「作動中にこの範囲に入るな」っていう注意書きがデカデカとしてあるレベルの出力のやつがあるぞ。
AWACSのレーダーは地上／離陸終了までは全力発振は禁止だし。 わざわざ軍艦に近づくとか、わざわざパトカーに近づくみたいなものだろ？
本当に民間船だったんですかね。 この度はＤＤＧ−６２の時とは違って「オレ等右側だった右！右！」とか「ぶつかったのケツだし！」とか力説しそうだなｗ 詳細は分からんけど、突っ込んでくるタンカーを避けられないイージス艦って機動性能悪すぎだろ 【悲報】ジョン・マケインさんマラッカ海峡でカマを掘られる マラッカ海峡だろ？
ここ通ったことないやつ文句言っちゃならんやろ
霧は出るし交通法守らん土人はでるし海賊もまぁたまーにでるし世界有数の難所だぞ というか、マイクロ波に指向性を持たせた非殺傷兵器の開発してたろ
あれどうなってんだ、製品版が存在するなら海保と自衛隊3軍に欲しい装備品やと思うが 米艦ちょろいな。
民間船に偽装した爆薬満載の船をぶつければOK。 海自の航海レーダーは日本無線製やったのか
どっかが古野使ってた気がするけど気のせいか 灯台に避けさせようとするアメリカ様がなんでぶつかるの？ 後ろから「このハゲーーー」って頭を小突かれたりしてるんだろう また無理な横切りやって横っ腹に一撃食らったようだな。
日常的に我が物顔でこういう事やってるからこうなると >>116
昔こんな自爆テロあったな
てか、左舷側ならまた相手の過失やろ？
>>27
甲板総退避 >>87
補給のために近づいたら照明がチカチカしだして
調べたら相手方がスパイレーダを使ってたからって聞いたことある
殺す気か！って無線で怒鳴ってた アメリカ人が総じて鈍くさいのか過労気味なのか
イージスシステムの欠陥か >>112
避けられないんじゃ無くてワザと避けないんだって
アメリカ海軍は伝統的に民間商船には航路を譲らないとか
だから米軍の事情を知らず航海法通りに航行してる民間商船とぶつかる事は珍しく無いんだとか >>129
大型艦は減速しないと回頭できないから直進状態でないとここまでの破壊力は得られない。
要するにこないだと同じだよ。 ゲラゲラ笑いながら、仕事も忘れて、猥談してる毎日だからだろ。 >>143
ミサイル駆逐艦ってだけでバトルシップを思い出す体になってしまった >>138
それで貴重な隊員の命が失われてるとしたら馬鹿としか言い様がない訳で >>109
市民団体が忍び込んで沸騰して死ぬとか起きそう >>1
人間を電子レンジに出来るとかすげーな
洗濯機にはなりませんか？ どこの誰の商船なんですかねー
当たり方も的確ですよねー >>146
自衛隊と違って他国の軍はメンツやら格式やらうるさいからね
その為に命が惜しい腰抜けは艦降りろってガチで教え込むから 船籍じゃなくてどんな会社が所有してる商船かを調べれば面白いかもな 目標さらに速度をあげて接近中！とか大騒ぎしてたんだろうか メリケンはイージスシステム搭載駆逐艦を80隻持ってるから、1隻や2隻が緊急修理でも何な問題も無いけどね >>83
また土手っ腹なのかな、10人行方不明とか… 中国海警船がベトナム漁船を沈めても報道しないマスゴミが
アメリカだけは遠い事故も流すのな
マスゴミ、死ね(比喩) ？？？「ﾑﾌﾌｗ金さえ積めば戦時でなくともイージスを使用不能にする手段はいくらでも有るｱﾙﾖｗｗｗ」 カナダ 「衝突の恐れあり。貴艦の針路を１５度南に変更されたし」
アメリカ 「衝突の恐れあり。そちらの針路を１５度北に変更せよ」
カナダ 「それは出来ない。衝突の恐れあり。そちらの針路を１５度南へ変更されたし」
アメリカ 「こちらアメリカ海軍軍艦である。もう一度繰り返す。そちらが針路を変更せよ」
カナダ 「ＮＯ！それは不可能だ。貴艦の針路を変更するよう忠告す」
アメリカ 「こちらはアメリカ合衆国第七艦隊所属航空母艦エンタープライズである。
本艦は巡洋艦四隻と駆逐艦八隻，他多数の小艦艇を従えて航行中である。
我々はそちらの針路を１５度北に変更するよう要求す。
もう一度繰り返す。そちらが１５度北に転針せよ。さもなくば，そちらの安全は保証の限りではない」
カナダ 「エンタープライズ。こちら灯台である。どうぞ」 イージスのSPY1はあくまでも対空レーダーでしかないんだぞ
海上なんかみれるわけ無いだろ
馬鹿すぎて話にならんわ この商船はタンカーだろ
イージス艦とタンカーは相性が悪いのかな
お祓いしてもらったほうがいいな 商船の船長を電子レンジにしちゃったからじゃないの
船長が急にチンしか言わなくなったらぶつかるに決まってるだろ 常にｲｰｼﾞｽﾚｰﾀﾞｰ稼動してる訳じゃなかろうて な。メリケンは運用に問題がありすぎる
自衛隊の爪の垢 煎じて
ガブ飲みさせるべき 米軍は知らんけど自衛隊さん大型車両の運転下手なのはこっち常識だしな海自の操艦技術は知らんけど (´・ω・`) 左側に損傷があるってことは
タンカーの方が悪いんじゃん >>187
ベ平連みたいなパヨクの妨害に気をつけないとな イージス艦造りすぎて人材足りないんじゃないの？
あと機材に頼りすぎたり甘えてたり ＞乗組員１０人が行方不明、５人が負傷した。
これまた前回と同じ規模の事故なんかな？ 大統領が周囲とゴタゴタやってるから、軍の士気も下がっちゃうのかな あ、勘違い。
イージス艦じゃないのね、逝ってくる。 >>200
アーレイバーグ級なのて、要するにイージス艦だよw >>138
こないだ事故起こしたばかりの第７艦隊所属の同型艦が何言ってんだか 船舶同士の事故は毎日起きるよ
イージス艦だからニュースになるだけだよ
今の軍艦は装甲がペラペラだからすぐに穴があくよ 艦内が電子レンジ化じゃなくて乗組員が電子レンジになるの？ マケインて 国防委員会議長のあのマケインの
名前とった船なんか？ >>207
あのマケイン氏の爺ちゃんおよび父ちゃんにちなむ。
マケイン家は爺ちゃん（マケイン・シニア）、父ちゃん（マケイン・ジュニア）、
現マケイン氏（ジョン・マケインIII世）に渡ってみんな同じ名前。 >>2
衝突する船の所在ぐらいは分かってるはず
ただ軍用艦は横柄なんで避ける義務や通信する必要は無いと勘違いしてる >>187
大型トラックはしゃーない
毎日乗ってる民間ドライバーと、たまにしか乗らない自衛隊では腕が違い過ぎる
米軍みたいに民間ドライバーを軍属にしたほうが良いかもな バトルシップを放送させない見えない力でも働いてるのか？
9月に放送される予定だった気がする 日本「えっ最強のイージス艦が商船に！」
米国「イージス艦？何それ？」
日本「イージスという凄いシステム積んだ戦艦」
米国「全艦標準装備です」 >>221
民間も変わらん
マジでワッチしてる真面目な奴らと、自動操船で昼寝してるクズ共とで差が有り過ぎ
つーか民間同士の事故は多過ぎてニュースにすらならない >>224
実戦は艦のぶつけ合いじゃないから安心しろw しかし2回目ってさすがに駄目だろ
1回目の乗務員処分されてたのに何やってるの？ 人間が電子レンジに変化するってどういう化学変化だよ >>226
こんな紙みたいな装甲じゃ実戦無理だろｗ 訓練予算を減らしてきたオバマの責任だよw まだ当分続く充分な訓練 整備 休養はアメリカの強みだったのに >>231
イラク戦争みたいな失敗戦争してたら
国民から支持されないのはしかたない
小浜というよりアホブッシュのせいだろ 朝鮮有事と尖閣やろ？
メリケンはまったくヤル気がない
人ごと 球状船首のあとがクッキリｗｗ
あれって敵の横っ腹に穴空ける機能もあったのか >>1
フィラデルフィア実験に失敗した。
貨物船の直前で華麗に消えるはずだった。 一つは電子制御のコントロール系をハッキングされた時
さらに発表されたくなかったら金払え的な
もしくは船長の居眠り、または子猫が船内で暴れた 車でもドライブアシストついてブレーキかかるのになｗ >>239
船長は操船しないぞ。
操舵はそんなに偉くない人の仕事。
指示出すだけ。 >>230
艦のぶつけ合いなら確かに弱いが、実際はミサイルのぶつけ合いだから無問題。 >>2
航空レーダーの監視員の家族は女の子がよく産まれるらしい すっご〜い！
君は獲物をそのまま料理にできるフレンズなんだね！ >>252
航路はほぼ決まってて混雑するから、空路でもそう 格闘家と一般人がリングの上で戦ったらもちろん格闘家が強いが、
夜道を歩いてる格闘家をうしろから金属バットで奇襲すれば一般人でも格闘家に勝てる >>255
商船のトン数が発表されてないからなんとも言えんがマラッカ海峡ということを考えると10倍くらい差があってもおかしくない
軍用とか民間とか関係なしにでかいほうが強い >>257
約5万トンだってさ
＞ぶつけたタンカー 今の軍船て機動力を優先して商船よりもペラッペラだよね ミサイル撃ち込むより、でっかい商船ぶつけた方がイージス艦隊に勝てるな またミリオタが知識ひけらかしたり、無知はこわいねーとか騒ぎ出すぞ
特にツイッターのやつらはひどい >>260
実際そういうコール襲撃事件っていうテロ事件もあった 衝突した商船はリベリア船籍の石油タンカーで、けが人の有無や損傷状態は不明
７月３日に韓国の港を出港し、８月21日にシンガポールに寄港する予定だった
米、全世界で艦隊運用を一時停止 駆逐艦事故受け
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM21H5P_R20C17A8FF1000/ >>264
コール襲撃事件で使われたのは爆薬満載した小型のボートだけどな。 車同士ぶつからないようなのできてるけど船にもあんなのつければいいじゃん >>269
船は車より構造上の問題でにブレーキの
効きが悪いのでそんなものつけたら誤作動頻発で
結局みんな切って航行するようになるんで無駄 無駄って言うけど船もいずれは全自動で航行するようになるだろうしな >>265
この隙に中国が尖閣諸島をぶんどりに来るのは確実
果たして自力で守り切れるか？ >>271
緊急時の衝突回避まで機械に任せる意味での
全自動なんて絶対に実現しない
そんなことをしたら全ての事故の責任を
機械のメーカーが負うことになるから
緊急時に乗員がオーバーライドできるシステムは
絶対に無くならない >>246
No more! 映画泥棒
みたいな感じだよ。 アメリカは「最近の海軍さんはたるんじょる」レベルじゃなくなってきてるな >>276
そもそも民間の船が
軍艦に体当たり攻撃なんてのが前代未聞 しかし、船が敵船に体当たりして攻撃だなんて
一気にペロポネソス戦争の時代まで逆行した気分だわ。
そして、ハイテクは意外とローテクに弱いというのも判明した。
そもそも近接戦闘では、銃器よりも
刀剣や鈍器といった原始的な武器の方が有利だと言われているしな。 まぁ誤った教訓を得てはいけませんぜ
平時、民間船相手に手荒な対応ができないってだけでして
ターゲットの位置情報を事前に把握した上でジージャックからの自爆テロって連携を綺麗にかませられれば成立するでしょうけど
予め警戒されたら突っ込めませんわ コール号の時は綺麗に入ったんですけど
あれで一度教訓得た以上、今は簡単にはやらせてくれません
今回みたいに船籍のハッキリした民間船でないとダメ >>249 それ以前に不安症になると女の子ばっかり産まれるから兵隊の子供はやたら女の子多そう >>281
あれは小型ボートに爆薬満載して体当りしたからであって今回みたいに純粋に体当りしたわけじゃないぞ。 まさかレーダーの標準装備がマグロ専用魚群探知機で高性能レーダーはオプション？ >>19
この学習意欲を少しは勉強に向けてれば、多少なりともまともな学校には入れたのにね。 あれ チーン！ っていって電波止まるんだぞ。知らんのか。 >>284
巡航中はエンジン4基のうち2基を止めてる（燃費節約）から高機動はできないんだな、コレ 有事状態に入って稼働率高くなって船員教育しきれてないんじゃね 衝突の予想
１ 遅いタンカーの前を横切ろうとした
２ 急に前に小型船が現れた
３ このままだと小型船に衝突するため急減速
４ でかいタンカーは減速も方向転換もできずにそのまま衝突
５ 小型船は任務達成を確認して逃走
たぶんこれだな >>296
タンカーやコンテナ船のような
大型船は速度が遅いと思ってるようだが
それは大間違いだ
大型船は20ノットとか25ノットとか普通に
出すから巡航速度は物凄く早い 事故直前に操舵システムが制御不能だったらしいな
そんで事故後に回復したとか
外部からハッキング？ これじゃ北に舐められて当然だよな
アメリカの海軍は何か適当だよな X-MENとかトランスフォーマーとかアイアンマンとかスパイダーマン絡み ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
