女性が運転するバイクから出火。現場は一時騒然 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
通勤中の女性のバイクから火の手が上がり、激しく燃えました。
歩道に置かれたバイクから激しく炎が立ち上っています。
18日午前8時前、長野市南千歳町の交差点で、通勤中の43歳の女性が運転していた250CCのバイクから火が出ました。
交差点でバイクを停車していたところ、火が出ているのに気付き、消防に通報したということです。
火は約10分後に消し止められ、けが人はありませんでした。現場には消防車など5台が出動し、一時、騒然としました。
出火したのはエンジン付近で、警察と消防が原因を調べています。
歩道のバイクが激しく炎上 通勤中の女性が運転
http://news.tv-asahi.co.jp/sphone/news_society/articles/000108028.html
https://j.gifs.com/RgR760.gif どうせリアブレーキ踏みっぱだったんだろ
バカマンコ 交差点で燃えたのか歩道で燃えたのかよくわからん
それとも何か、交差点で燃えたのを歩道まで持っていったのか
この記事なんかむかつくな わいのランサーエボリューションもボンネットの穴から火柱上がってワロタｗ 女がよっぽど男らしいやんかw
男はAT限定でパンティーはいて軽4運転してんのにw アクロスか。
バイクが古過ぎたのが原因か。
純正の燃料ホースはもう手に入らないらしいし。 250ccは車検無いから整備不良とか自賠責切れが結構あるよな 男はAT限定だからw
そんな奴が女MTを叩いてるw 在チョンドカタのポイ捨てしたタバコがメットインに吸い込まれたんじゃねーの？ メットインの中になんか入れてたんじゃないの
燃えるスマホとか 足周りスワップしてイノウエフルカウル仕様にシングルしーとの250SSマッハに違いない。
オーバーフローで引火したな。 マジで何したら燃えるの
女性だけに転倒歴多そうだな スズキの片手間的な車種か
温泉アクロスとか広告出してた ２０年以上前のバイクだからメンテしてないとそろそろキャブ周りボロボロだろうからね 経年劣化で燃料パイプかコック付近のパッキンぼっこわれてガソリン漏れたんじゃないの。 古いバイクやクルマはそれなりのメンテしないとだめだよね メットインで騒がれるけどクオーターマルチで結構早いんだよなアクロス
ツアラーとスポーツどっちつかずで死んだけど発想はNCだから生まれるのが早すぎた 高校生の時とある漫画の影響でスカチューンしたセローにFTRのタンクつけようとしたら上手くいかなかった上に公道走れないようなバイクになってしまった思い出 >>1
アクロス (ACROSS) は、スズキが製造販売していた排気量250ccクラスのオートバイである。
車名としては、「アクロス」が販売名であり、機種名が「GSX250F」となる。
アクロスは1990年に発売された。前年の1989年に開催された第28回東京モーターショーに出展されたコンセプトモデル「X913」を市販化したモデルとなる。
アッパーカウル側面にあるステッカー「X913」はこれに由来するものである（車名「ACROSS」のステッカーはシートカウル側面）。
最大の特徴はメットイン機能を設けたことで、通常の車両ではガソリンタンクに相当する部分をヘルメット収納スペースとし、
キーを抜かずに（エンジンをかけたまま）開閉できるなどユーザーの利便性向上が図られている。本来のガソリンタンクはシート下に配置され、フューエルリッドはテールカウルに設置された。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Suzuki_Across.jpg/1200px-Suzuki_Across.jpg 細かい事は書かれてないのに女って点だけで叩かれててワロタww
要はお前ら都合良く叩きたいだけなんだろ？ ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
「平和があるように」と挨拶しなさい。
(新約聖書『マタイによる福音書』10章12節から) メットイン下にエアクリーナーとキャブがあるから
ガス漏れorキャブの吹き返しでガソリンが溜まる→風通しが悪く熱が篭るので気化ガスが充満→電装系がリークしてスパークorファンネル側からバックファイアで着火→炎上
かな >>57
「うん。88NSRの赤はもっと暗い。血の色だ。それとマークは右肩だ」 まさかメットインの方にガソリンをタプタプさせてんじゃ・・ >>50
こう言う完全密閉型のフルカウルは熱で部品が早くやられるだよねぇ。
レーサータイプのエンジンとカウルに隙間空いてると全然違うんだけどねぇ。 今日は片側一車線の国道で左側からものすごいスピードで車や原付を抜いてくバイク見たわ
女だった >>6
猫を積むためのパーソナルスペースがついてある奴だな 女性が運用するバイブから出火だったら面白かったのに アクロスとかクラシックバイク過ぎるだろ。
古い燃料パイプが切れた、燃料コックのOリングが切れた
ガソリン分で湿気た古いエアフィルターにバックファイヤして燃え移った
メットインスペースに可燃物を入れていたのどれか。
まあこのころのスズキ250マルチのキャブは欠陥品だからな。 どかていだろ 新聞の言う排気量はほとんど適当だからな
信じるな >>52
普通の消火器を使うなんて知らなかったでは済まされないトンスルランドGP関係者 >>80
まさか、細いフレームみたいなやつも一緒に動いてるしパーツの一部だろきっといやマジで アクロスかー
俺も貰った98年製バリオスの燃料ホースは変えたけど他もチェックするか 少年A「バッテリー、バッテリー」
少年B「オレのバイクがー！燃えちまう！」
少年A「なんでぇ、バイクのひとつや ふたつよお」
少年B「なにーっ！？なら自分のバイクでやったらいいだろ！」
少年A「あっ？きこえてた？」
少年B「きこえてるよ！」
少年A「あ、ホラ、バイク、まだ燃えてるってw」
少年B「ワァァァァ！」
少年A「ハハハハハw」 >>90
燃料コックのOリングも交換した方がいい。 こんな世代のバイクなんてもう分かってるマニアくらいしか乗らないと思ってたけど
まだ実用車として動いてるんだな >>94
サンクス
調べたら燃料コックごと交換してた
ずっと動かしてなかったからガソリンと一緒でフィルターも腐ってたんだよな アクロスは燃料ポンプもついてるんじゃねえの？
なにか原因があったとしたらそっちじゃねえかなあ 北海道の油冷1,100の現場検証だな
鑑識のあの驚き方はヘルメットの中に頭が入っていたんじゃないのか ぜったいに乗ってたのは平野ノラだろ
ノラ「しもしも、ケビン・シュワンツ？」 アクロスで通勤するBBAなら、まあ、重度感染した人だな
アクロス燃えても、今度はバンバンとかマローダーとか懲りずに買いそう キャブ車はオーバーフローするとガソリンがキャブからあふれるからなあ 親父が青春してた時のまんまで24年放置したままのザンザスとかってバイクが実家にあるわ。見た目がオタ丸出しで笑ってもた。いつか乗ろうと思ってたが古いバイクは危ないな… >>108
ザンザスは今のバイクより随分速えぞ
ゼファーなんかよりも後に出してるバイクだが、
部品云々になるとゼファーより厳しいのかな
良くも悪くも、kwskのバイクだよ >>108
ザンザスとは懐かしいな見た目はダサいがかなりハードなバイクだぞ 今の中型でザンザスに勝てるのなんて無いだろ
100kmまでなら国内ラインナップのリッターでも戦える 40年落ちの原付を下駄代わりにしてるがぜんぜん壊れる気配がないわ まーーーーーーーーーーーーーーーーんまんこまんまんこ
おｍんこーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
おまんまんこっこーーーーーーーーーーーーーーーー
おーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーまんこ
こういうくだらないスレはこの程度のレスでじゅうぶん これアクロスかよ
それも初期型の45馬力仕様じゃん
勿体ねぇ～ アクロスはメットインスペースもあって積載性良さげに見えるがテールランプ上に給油口がある為、
リアキャリアが付けられずシート後方に荷物を積んでも給油の度に解かねばならないスズキならではのツアラーだった 荷物入れられるスペースあるのは良いよな
最近のバイクは荷掛けフックすら無かったり・・・ 最近のゆとりバカは、フル包茎のレーシィなデザインだろうと躊躇なくクッソ不細工なクソ箱付けるのな
アタマおかしいんじゃないかと思う
スクーター乗ってろよｗ
それか、NC750 ホンダのCBR900RRファイアーブレードもシートが発火するからね、しょうがないね >>128
それっぽいね、タペクリとかろくに調整してなかったろうから、バックファイアからキャブに引火してシート下のガソリンタンクまで燃え広がったぽい >>129
直打ちのDOHCなのにタペットってあるの？ >>130
直打ちならなおさらタペットがないとバルクリ取れないね。 >>130
打たれるところがタペット
ロッカーアームと勘違いしてるんじゃ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
