中国人「なぜ日本人は高級車を買わないの？中国より安く買えるのに」 [無断転載禁止]©2ch.net
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なぜ日本人は高級車を買わないのか？
2017年8月12日、中国のポータルサイト・今日頭条に、なぜ日本人は高級車をあまり買わないのか、その理由について分析する記事が掲載された。
記事は、日本の自動車は税額の違いから中国よりも30％ほど安く購入できると紹介。それにもかかわらず、高級車を購入する人は少ないという。
ではなぜ日本人は高級車を購入する人が少ないのか。
その理由の1つとして記事は、「交通の便が発達していること」を挙げた。
東京や大阪、京都などの大都市は公共の交通が発達しており、電車とバスで十分だという。
2つ目の理由は「土地が狭いこと」だ。日本では自動車の購入に当たり車庫証明が必要だが、駐車場の確保が難しく、家に駐車場を造るよりは花を植えた方がいいと考えるからだという。
3つ目の理由は「維持費が高いこと」だ。自動車保険、メンテナンス費、ガソリン代などの維持費が高く、中でも駐車代が非常に高いからだとした。
4つ目の理由は「富をひけらかすことを嫌がること」だ。日本では富をひけらかすと白い目で見られるためで、日本一の金持ちであっても800万円程度のレクサスに乗るだけだという。
5つ目の理由は「誤解を恐れること」だ。「日本では暴力団員などが高級車に乗っている場合が多いので、誤解されないようにするため」だという。
6つ目の理由は「愛国」だ。ベンツやBMWは日本メーカーではないの好まれないという。この傾向は、自動車のみならず携帯電話や日用品さらには食べ物にまで及んでいるとした。
7つ目の理由は「エコ意識」だ。そのため電車や自転車で済めば自動車に乗ることはしないという。
これに対し、中国のネットユーザーから
「考え方や価値観が違いすぎて比較にならない」
「日本に行ってみればわかる。精神面では中国は一生日本に追いつけない」
などのコメントが寄せられた。また、
「中国がトヨタやホンダのような品質の車を造れるなら、俺だってベンツやBMWは買わないよ」
「中国は全国民が役人になって金持ちになりたいと考えている。みんながお金しか見ておらず偽物ばかり作る」
などの意見もあり、中国人の普遍的な価値観に問題があるとの意見が多かった。
http://a.excite.co.jp/News/chn_soc/20170813/Recordchina_20170813003.html 嫁車はプジョー206(ESSOカラー)
俺車・エボ6、エブリイワゴン、NSR250
整備士だから維持費は部品代だけで済んでる この前、居眠り運転して中央分離帯で思いっきり当たった
国産車なら大破していた
修理代130万
修理してそれを売ったら300万だから新しいの買おうかな ６ｍと４ｍ道路が縦と横に走ってる住宅地に
４ｔロングで入ってきて曲がってくからプロはスゴイなと思うけど
入ってくんな！ 数年で価値0になるような物に大金出せねーわ
昔から車は300万以内ときめてる >>604
レクサスみたいに名前だけで＋２００万とかいうのが高級じゃねえよｗｗｗ どノーマルの軽自動車なのにカスタム
軽自動車のくせにハイウェイスター レアは良いが何が良いんだ？
日本でヒュンダイのがレアじゃないかな？ >>608
ビオレＵがショーケースに入って
売られているような国が？ 高い車が発明され、増えすぎると
富裕層が高い車を買うために、中堅と底辺の暮らしを貧しくしてでも
欲しがるようになっていく。金を自分たちの所だけに集中しようとするんだ
だから高級車を欲しがるのは良いことじゃないのさ
2000万程度の高級車ならバランスは崩れないかもしれない
これが億の大台に近くなったり乗るようになると
国のバランスが色々崩れてしまう
だから賢い人ってのは、馬力を規制しろと言うようになるわけ
正直1000馬力より上の車なんて造らなくてよろしい
1000馬力はボーダーライン まぁスーパーカー、ハイパーカーが殆んど無いってのも何か味気ないし
1000馬力まではあってもいいんじゃないかな
バイクなら1000㏄まで
1500馬力とか2000馬力とか無駄でしかない
F-zeroでも目指してんのかよw ただの移動の為の道具として捉える人が増えたんだろ。 >>612
例え軽でも、あるのと無いのじゃ行動範囲が凄まじく変わるからね
車がある、それだけでどんなに救われるか 高級車がステータスになるとか時代遅れじゃね
日本じゃバブルの頃の話だろ タクシーで十分だし高級車とか小回りできん欠陥品だしな ウルグアイ大統領ホセ・ムヒカなんて
中古の軽で十分だと言ってて、実際に中古の軽で満足してるからね
分かる人には分かるんだよ、車なんて走れば十分だと >>29
一生乗りつぶす気ならドイツ車でいいだろうよ。
新車なんて４，５年もしたら中古車以下だ
そこで新しく新車に乗り換える訳だがお前ドイツ車の下取りとかバカバカしくてそんな気にならないだろ
わざわざドイツ車の新車買っておいて5年もしたら型落ちになるのに乗り続けるのかよ
まぁ安く買い取ってもらってまた高い金払って新車乗り換えるのもいいけどよ
どうせ次は中古車だろお前？ｗ 軽だろうと好きに乗りゃいいと思うけど
後ろにグダグダ理由つけて正当化しなきゃいられないみたいね
なんだかんだでちょっとは恥ずかしいんだな >>593
セダンの車内の狭さってヤバいよな
軽自動車以下だよ
でもあの棺桶（しかも中が凸凹してる）並の狭さがセダン乗りは好きなんだろうな
理解できないよ本当に >>570
130馬力の二駆より65馬力の四駆の方が速いしな
例えば、AE86トレノvs四駆アルトワークスや四駆keiワークスを実行したら
出足とストレートの最高速以外はハチロクが負ける
雨でも降ろうものなら出足とストレートすら全く敵わない >>379
400万ぐらいの車でさえすぐ買えそうな年収だな
てか今の日本だと500万以上は高級車と見ていいんじゃないかな >>620
620 名無しさん＠涙目です。(愛知県)＠無断転載は禁止 [US][sage] 2017/08/15(火) 00:38:58.28 ID:sUEgeXqv0
>>593
セダンの車内の狭さってヤバいよな
軽自動車以下だよ
でもあの棺桶（しかも中が凸凹してる）並の狭さがセダン乗りは好きなんだろうな
理解できないよ本当に 外車だから高級なんだろ？
わざわざ日本にあってない車買う必要はないそもそも車要らない 共産主義で貧富の差がないはずの中国人が
高級車や高級マンションを買ってるのがおかしいだろ
中国人は全員フィットあたりの大衆車に乗ってるはずだろ >>624
日本車のラインナップがクソすぎるからな 維持費が高すぎるんだよ。
日本は東京に一極集中してるだろ。東京の駐車場は高い。車が売れないってことだよ。
一極集中してると車はますます売れなくなるぞ。 高速乗って周りの車見てみるとほとんとが同じ車ばっかでつまらなくなったと思うよ。
ノア、ボクシー、オデッセイ、ステップワゴン、セレナ、エルグランド、アルファード
ほとんどがこれらの車種だろ。 >>627
やっぱり上位車種いくかと思うけど
どう考えても大きいんだよなｗ >>634
本当に箱が多くなったな
信号待ちで前全部箱とかざら >>634
もしくは前全部軽
凄いときは前後も軽、対向車も軽だらけ
なんてこともある バイクが売れなくなったのも過剰馬力のせいじゃないかな
あと事故った時のリスクが高い
そりゃあ1000㏄1500㏄もあれば自動車に対して敵無しだろうさ
1500㏄ともなればF-1と同等の走りができる
ただ、どんなに速かろうと冬道じゃノロノロ運転しかできない
だから売れないんだよ 日本なんてどこ行ったって渋滞だらかだろ。
ハマったらランボルギーニもアルトも同じだからな、スクーターの方が使えるわ。 日本でも高級車＝ステータスって人が今でもいるからな 高級車なんて金の使い道に困ってる人や見栄をはりたい人 車が趣味な人だけしか必要ないだろ
金がありあまってる人は高級車乗ればいい たしかに乗り心地はいいからな 中国では200キロ離れてる店でも近所の感覚だから。
長距離長時間移動が日常だから、中古でも良いから高級車じゃないと体壊すってのがある。 >>627
素でもフル装備状態なので
そんなに高く無いでしょ 横浜ってドラマを見てると主人公がバスばっかり乗ってるけどな
逃げ恥とか、今日は会社休みますとか
道路の撮影許可が出にくいとは考えられないんだよな
デートってドラマでは杏ちゃんが原付で疾走してる場面が有るから >>636
日本人の貨物車好きは異常
そして謎の同調圧力 車の構造や性能的には3やCが標準だよ
日本にいると感覚がおかしくなるけど >>656
運搬は車の最も重要な機能じゃん
性能や見た目は二の次だよ >>658
確かに。
後部の荷室据え付けられたシートにお荷物を載せるからな。 >>646
中国人は車本体はともかく
養車に金掛かる！ってよく言うね まだ車を持つのが「ステータス（）」とか言ってる、
知恵おくれの老害がいるんだなｗｗｗｗｗ 日本だってバブルの頃は、BMWが六本木のカローラって言われてた時代があった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
