中国人「なぜ日本人は高級車を買わないの？中国より安く買えるのに」 [無断転載禁止]©2ch.net
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なぜ日本人は高級車を買わないのか？
2017年8月12日、中国のポータルサイト・今日頭条に、なぜ日本人は高級車をあまり買わないのか、その理由について分析する記事が掲載された。
記事は、日本の自動車は税額の違いから中国よりも30％ほど安く購入できると紹介。それにもかかわらず、高級車を購入する人は少ないという。
ではなぜ日本人は高級車を購入する人が少ないのか。
その理由の1つとして記事は、「交通の便が発達していること」を挙げた。
東京や大阪、京都などの大都市は公共の交通が発達しており、電車とバスで十分だという。
2つ目の理由は「土地が狭いこと」だ。日本では自動車の購入に当たり車庫証明が必要だが、駐車場の確保が難しく、家に駐車場を造るよりは花を植えた方がいいと考えるからだという。
3つ目の理由は「維持費が高いこと」だ。自動車保険、メンテナンス費、ガソリン代などの維持費が高く、中でも駐車代が非常に高いからだとした。
4つ目の理由は「富をひけらかすことを嫌がること」だ。日本では富をひけらかすと白い目で見られるためで、日本一の金持ちであっても800万円程度のレクサスに乗るだけだという。
5つ目の理由は「誤解を恐れること」だ。「日本では暴力団員などが高級車に乗っている場合が多いので、誤解されないようにするため」だという。
6つ目の理由は「愛国」だ。ベンツやBMWは日本メーカーではないの好まれないという。この傾向は、自動車のみならず携帯電話や日用品さらには食べ物にまで及んでいるとした。
7つ目の理由は「エコ意識」だ。そのため電車や自転車で済めば自動車に乗ることはしないという。
これに対し、中国のネットユーザーから
「考え方や価値観が違いすぎて比較にならない」
「日本に行ってみればわかる。精神面では中国は一生日本に追いつけない」
などのコメントが寄せられた。また、
「中国がトヨタやホンダのような品質の車を造れるなら、俺だってベンツやBMWは買わないよ」
「中国は全国民が役人になって金持ちになりたいと考えている。みんながお金しか見ておらず偽物ばかり作る」
などの意見もあり、中国人の普遍的な価値観に問題があるとの意見が多かった。
http://a.excite.co.jp/News/chn_soc/20170813/Recordchina_20170813003.html >>278
軽にスタンドでコーティングしてもらって
大事に乗ってるような連中も増えてるけどな
最近は洗車屋も繁盛してるし
軽のゲタ感覚は以前のほうが強かったと思う >>279
アメリカの景気がどんだけ悪くなっても
必ず復活するのはそのバカのおかげなんだけどな 飛び抜けた高級車が売れたとこでそんなに経済がまわるとは思えないしいいよ。
富裕層にさらに金が回ってる現在の状況なんてその他大勢にはほとんど恩恵ないし。
それよりはＢＭＷが六本木のカローラと言われてたバブル期のほうが市場に金が回ってたと考えるとその動向のほうが気になるし。
この尺度から見ると、日本もそうだけど中国もポルシェ・ＢＭＷ・メルセデス・ベンツなんかの動き見たほうがいいと思うけどな。
2016年 前年比 （上段：日本／下段中国）
ポルシェ 6,887台 3％増
65,246台 12％増
ＢＭＷ 75,119台 11.6％増
516,355台 11.3％増
ベンツ 67,378台 3.4％増
472,844台 26.6％増
※ＢＭＷはグループ売上なのでＭＩＮＩの販売台数含む
どちらも増えてるね。
人口比ではまだ日本なのかもしれないけど、前年比見るとどんどん追い上げてきてることも感じるね。
ちなみにレクサスは2016年48,231台で8.1％増”だけど”2017年1-7月累計では23.6％減 日本なんてバブルがはじけっぱなしじゃん
貯金ばっかりして使わないからだよ
貯金が多い＝非国民くらいの問題なのに スーパーカーブームのころ、あれほどあこがれだった高級車を
今見てもなんとも思わなくなった、むしろ軽く嫌悪感を持つ
自分が年取ったせいじゃなくて社会の空気がそんな感じだから >>285
別に一文無しになたら共産党系弁護士つれて市役所にナマポ申請すればいいしな 高級車も人を選ぶでしょ。
金持ちでも貧相な奴が乗ってると似合わないｗ アメリカ人もオバマでせっかく自分を見つめなおす機会を得たのに
トランプでまた見失うことになったし、中国は気が付くまでにあと２０年はかかるだろうし
日本は精神的優位性やら進歩してるなぁと感じるよ
そのうち世界がそれに気が付く
その頃には日本は何歩も先を行ってるよ >>287
だれが車は年収の3分の1とか言ったんだろうな
年収1000万円でもプリウスしか買えんぞ >>290
1/2じゃないの？
ベンツCクラ買えるだろ 親から譲って貰った30プリウスで充分
あと10年くらいは乗れるはず >>295
高級車の販売も高級車ディーラーも東京に集中してるよ 車は見栄のひとつだからなあ
日本人の多くはカネ持っててもプリウスで十分
って人多いはず 人、車を得て貴からず
車、人を得て貴し
乗る人が乗って価値がある 日本は家が高いから
学費が高いから
そっちに金使うんだよ
早く中国でトヨタ並みの性能で安全信頼の車安く作ってくれよ
そしたら高い国産車買わずにそっち買ってやるよ 高級車かどうか知らんが、広い空間を確保できるアルファードが一番快適だ
どうせ最高速度100km/h程度なんだからエンジンのパワーとか性能なんかより
いかに広い自分の空間を都心で確保できるか？が重要 高級車って少なくとも2000万以上と考えたら、日本の一般人には手がでないでしょ。日本人でも一部突き抜けてる人は買ってる。 見栄の文化はバブルで終わった
中身重視の時代に突入したのだよ >>304
お前は1000万円の車を見て高級だと思わないのか？
少なくとも日本では庶民には買えない車は全部高級車だ 1 金がない
2 運転がへたですぐ傷だらけになるから嫌になる 一言で言えば「成熟した社会」ってことだ。
日本がバブル華やかなりし頃をすでに経験しているし、クルマがナンボだと言う事。
走る喜びだと？プハって鼻から牛乳噴出すよ。 >>302
日本人て本当に貨物車好きだよね
父親になると喜んでバスの運転手になる なんか偉そうに言ってるけど若い奴は免許取る金もないのに
成熟してるとか笑える 1500㏄～2000㏄クラスで必要充分なんですわ。 >>293
現行のCコスパ高いよな
あの性能で500万でお釣りくるとか >>302
俺は逆に少し狭い方が落ち着くからミニバンは選択肢に入らんな
毎回ミニバンを欲しがる嫁をあれこれ手を使って説得せにゃならんが 日本に石油資源ないことを知ってて燃費悪い車買わせて資源依存させて潰す気だよな。沖縄の海底資源も掘らせたくない、南シナ人口島つくって
中東からの石油船妨害してるしな >>270
条件満たせば多分買える！
ferrariじゃないけど、シロンの審査は通って先週フランス行ってきたw プリウスのちょっと良いやつを新車で買ったけどさ
アレでも高いなーって思ったよ クーラー、ヒーターが良く効いてエンジンの音が車内に入ってこなけりゃちっちゃい車で十分 ヒュンダイの高級車が良いニダヨ。
日本人は貧乏な敗戦国の6等国民だから欲しくても買えないニダヨ。 都心の家族ならカーシェアリングで十分だよな
維持費考えたら安すぎる >>321
そりゃそうでしょ
もともとMCプラットフォームのCセグなんだから車格的には200万の車だよ
それをハイブリッドだの何だので+100万乗せてるわけだし >>285
バブル期よりも現在の方が、高級車は売れてますよ？ 高級車ってすでに恥ずかしいものの代名詞みたくなってるきがする
屋根にデカイ金のしゃちほことか飾ってあるマンションとか住みたくないのと同じレベル。
中国人とかドキュソの人は喜んじゃうのかな 高めの外車乗ってたら通販系任意保険の車両保険断られるの？ >>1
買っても維持出来ない程、税金が高いから
俺が米国に住んでたら高級車を買うよ もしアメリカに住んでたらデカイピックアップトラック乗り回したい 数年前に近所に引っ越してきた人んちは
ランクルとハスラーが停まってたのに
最近、ジムニーとハスラーに変わってた
道路狭いからね・・・ 持つ意味が無いからな
資産価値はショボイし超高級車以外は投資にもならんし流動性も低いし
値段差に見合った機能差も無いし
まだ腕時計に金使った方がいくらかマシ 何の拘りも無ければ軽で十分だろ？って同調圧力はあるぞ。
趣味車として週末いじれる1970～80年代の旧車が欲しいけど
ご近所様の手前、無欲なジジイを演じざるをえない。
バブル期の「いつかはクラウン」ってステータス序列より今の方が
車好きにとって社会的圧力は強いよ。
決して自由で成熟した市場になったわけじゃない。 >>335
断られるよ
ディーラーが紹介する保険会社に入る
めちゃくちゃ高い 豪雪地帯に住む俺君。軽じゃ不十分。
軽ではわずかな雪でできた段差でスタック、ちょっとしたカーブで横転、しぬ。
だから300万くらいの普通車買うよ！ 先ずその前に運転マナーというか常識以前を学びなおせ
できるまで土人風情がクルマなんか欲しがるなよ
平気で人の上に乗り上げて気づかないとか無視して走り去るとか
どういうことだよ、サル以下の動物が車なんか欲しがるんじゃねーよ >>342
軽は自宅周辺のスーパー辺りではよく見るけど
繁華街のある大きい駅周辺じゃあんまり見ないもんだよね 軽自動車ってあまり見かけないよ
地方で人気らしいけど こんなのに金使うのが日本人の感覚からしてカッコ悪い成金だからね。
好きで買うならいいが、
ステータスとして買うのは恥知らず >>344
あんたらはいいじゃん毎年豪雪に悩まされてるから投資の価値がある
俺らなんて降らないときは全く降らない癖に降るときは悲惨なぐらい降るから
冬装備万全→全く降らない
スタッドレス傷んできたけど大丈夫だろ→豪雪
なんてのがざらにあって豪雪の時に不用意な奴と名古屋さんが事故って渋滞するんだよ >>343
余計にかかるのは車体と修理費だけじゃないのか
外車持つって金持ちなんだなぁ >>27
40代半ばは青年だろ？じゃなきゃ俺がおっさんってことになる 車は所詮交通手段
一般人には最大100kmの速度と
事故防止のシステムがあればそれでいい 維持費がかかりすぎなのは間違い無い
貧乏人が無理して中古でも高級車なんて乗ると維持費で泣き見るはめになる 日本の大半の道路は
数十メートルから数百メートルの
距離の信号間を走るのが
ほとんどだから、高級車は
無意味だし、不要。
高速道路を走るときだけは
高級車（大排気量車）がほしいと思う。 中国人にまでさらりと小馬鹿にされてしまうとは・・・
ただ単に軽しか買えない、金に余裕が無いんだよ ボールペンと同じ、100均だと使えないけど130円のは書きやすい、300円と遜色ない >>334
うーん都心のマンションに住んでるけど、駐車場は高級車だらけ。都心の道も友人の車も高級車が多いけど何も恥ずかしくないよ。
高級の意味って安全性とか乗り心地、ディーラーのサービスだと思うよ。 エコ、ミニマム、実用性なんかを盾に高級車は不要とのたまってる奴が多いが
実際は金がないだけ。余裕がないから買わない。単にこれだけのことなんだがカネの無さを正当化しないと不景気になるため実用性重視論が多い 日本は街の作りが高級車対応じゃないからね
駐車場も古い店舗は５ナンバーに合わせた作りだし道路も狭い
かと言って小さい高級車はどうにも売れなかったし そもそも「高級車」に区分される車の種類を知らないから買う選択肢に入らないんだよな。
宣伝なんて必要無し！誰でも知ってるネームバリュー押しされても知らないんだよって所を理解してない。
食料品になるけどコカコーラやスニッカーズが爆発的にヒットしたのは
そういう実は知らないのでは？を知ってて当然とするまで周知宣伝を徹底した点にあるんだと思うが 中国人がアウディとか高級車を乗り回し
日本人、特に東京の低所得の若者は軽すら無理で愛車はチャリ(笑)
この状況、30年前想像すら出来なかったよな 都内の私鉄沿線で世間的には庶民的というかあまりお金持ちがいないイメージのエリア
ところが新しいベンツBMW、国産ならレクサスそんなのがゴロゴロ
密集した住宅地の狭い敷地に押し込めるように駐車してるww ちょっと待て
高級車ってどういうのを想像してる訳？
自分は何となく500～600万じゃ買えないようなのを想像してるんだけど
３ナンバーは高級車の括りで話してる人いるよね？？ >>367
大半の中国人は、今でも月収が数万くらいだぞ？ マンハッタンのニューヨーカーはほとんど車持ってない。 最近は国産でも、レクサスなんかは普通に１０００万以上するし >>370
日本に観光で来てる中国人には年収制限が有るからな 高級車ってベンツc以上くらいがベンチマークじゃ？安い？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
