国別に「最も人気のある自動車メーカー」を世界地図にしてみた結果ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
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Regtransfersは、「世界各国で最も売られている自動車ブランド」というわかりやすい地図を作成した。
さすがというべきか、日本発祥の「トヨタ」は、世界規模でも圧倒的な人気を博す様子が確認できる。実に４９ヶ国で販売台数の首位をいただく。
それでも、他のアジア製ブランドなら特定の国で猛威を振るうケースもある。
例を挙げると、ロシアでヒュンダイ、インドでスズキ、メキシコで日産、中国でSGMW、イランでサーイパーなど。
一方 ヨーロッパでは、ドイツ製のVolkswagen（フォルクスワーゲン）がドイツをはじめ、オランダ、ベルギー、ノルウェー、スウェーデン、スイス、オーストリアやクロアチアでその名を轟かせる。
ちなみにスペインでは、現地ブランドのSeat（セアト）が信頼されている。
また、アメリカ大陸に関して、 Ford（フォード）はアメリカ合衆国、カナダ、ベネズエラ、イギリス、ナイジェリアやニュージーランドで大好評。
代わりに、同じくアメリカ発祥のChevrolet（シボレー）はブラジル、エクアドルとチリの市場を支配する。
世界各国で最も売られる自動車ブランド！
http://www.pressdigitaljapan.es/texto-diario/mostrar/781674/car_ranking
https://content.regtransfers.co.uk/wp-content/uploads/2017/07/Car-Manufacturers-Badges-4.3-1.jpg ロシアは中古市場から日本車を締め出そうとしたのに
新車市場をヒュンダイに奪われてるじゃん 日本はカタカナで検索してるのをカウントしてないんじゃないか？
さすがにBMWが一番ってことは無いと思う ジンバブエ・・・いすゞに笑ってしまうｗ
経済めちゃくちゃで普通車の需要がないのかな >>33
あそこはデロリアンと2000GTとコスモスポーツを見に行く所 ロシアで派手に事故ってぶっ壊れる理由が解った気がする >>9
ヒュンデ といってホンダと混同させてる悪徳韓国メーカーだよ >>36
お前はどっかのブログと同じソースだと思いこんで>>1も読まず書き込んでるな >>43
日本製と騙して売ってんじゃね？
あるいは、ロシア政府が韓国の弱味握るために廉売してるとか >>40
ホンダイって発音する地域もあるみたいね
ほんまわざとらしいわ
昔の現代ロテムみたいにコロスって名前でも良かったんじゃね(笑) BMWはブランド評価で1位か2位じゃなかったか？ブランド評価とシェアが必ずしもシンクロしないのはわかるが世界中どこにもロゴがないとは。 駄目だ
シュコダって見るとwotの糞戦車連想しちまう >>52
メキシコは70年代に日産の工場建ってて日産車ばかりだったと親父が言ってたな >>54
販売台数の結果だからな
良いものとはわかってても高いから台数が出ない
それと、壊れたら命にかかわる地域だと高級感よりも信頼性だからトヨタに傾く
それだけにロシアが不思議なんだが >>32
クソチョンってなんでこういうウソつくの？ 俺最近まで日本一の自動車メーカーはホンダだと思ってた
トヨタ規格外やな スリランカのポディマッハタヤさんはSUZUKIに乗ってる可能性が極めて高い トルクメニスタン何故ベンツ！？
と思ってググったら、大統領から官僚とかに毎年ベンツが贈られるんだな
アホや ヒュンダイって
ロシアでホンダのフリしてるんだろ
キムの名はパク >>61
なるほどな
余談だが、BMWのインテリアはもう少し何とかならんのかね。メルセデスベンツはここ数年でかなり洗練されたけど
BMはいつまでたっても武骨なんだよな。角張った押しボタンと昔のラジオのチューナーみたいな丸つまみが萎える。 フォルクスワーゲンが意外といないな
トヨタと同レベルに売れてたと思うが ホンダのフリをしてるヒュンダイが、当のホンダを上回ってるってのは笑えない冗談だな >>68
コロンボ在住のアラッチラゲ・バンダールカ・ムディシャ・ミケーレ・ワルジャナハッダさんは何処で買ったか判らないダイハツ車に乗ってたよ >>1
国数で見るとトヨタが圧倒的なんだな
素直に凄いと思うわ ベネズエラって反米かと思ってたけど車はフォードなんだな
チャベスが暴走したってだけか 途上国無双だなトヨタは
そりゃ重機関銃荷台に乗せられちゃうわ >>63
お前みたいなのが釣れるから嬉しいんだろ
>>70
裕福層のデータがトップシェアに影響するとか
一般人はほとんど車買えてないってことじゃねーか・・・ ロシア、検索すると普通車で一番売れてるのはラダだね。
商業、大型でヒュンダイが優勢なのかな？ 最近のトップギアでもチョンの自動車メーカーバカにされてただろw すげえなトヨタw世界制覇してんじゃん
>>83
ランクル専用の機銃のマウントがあるんだろ いすゞが一番人気…チュニジア、ジンバブエ
三菱が一番人気…ガンビア
スズキが一番人気…インド、スリランカ、ハンガリー、ボリビア >>61
ロシア人なら修理も改造も自宅でやるようなのが多いから、車は安くてそこそこ性能でもいいんだろ ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
「平和があるように」と挨拶しなさい。
(新約聖書『マタイによる福音書』10章12節から) >>76
トップシェア取れなくても二番手三番手の人気が多いのかもな 経済も軍事も外交も有史以来のイケイケなアメリカが自動車だけはダメなのはなんでなんだ？ もしトヨタがフォルクスワーゲン並みに中国市場を取ればほぼ無敵になる ロシアはリアルに貧乏なんだよね
左ハンドルなのに日本車の中古が売れてるし チャイナで人気あるマジンガーZみたいなメーカー初めて見た >>81
今はマドゥーロ大統領だし国は内戦状態
米国からの経済制裁もバリバリに受けてる でも今年の上半期は日産ルノー三菱連合が世界販売台数1位なんだろ
トヨタこれだけトップなのにどういうこと？ >>6
ロシア人はDIYでなんでも直して使うからな。
あそこでワンフェスやコミケみたいな文化が現れたらえらいことになりそう。 >>105
シボレーってこんなマークだったんか
もっと違うイメージがあった サウジって国自体が金余ってるイメージだけど韓国車がそんな売れてんのか
金持ちと一般とで結構な格差があるのかな トヨタはプリウスで名声をあげたと思ってる人いるけど実はカローラが功労者なんだよな。 >>113
労働者はみんな出稼ぎだから、
そういう人たちの足なんと違う？ ロシアは新車販売の4台に1台が韓国車になってる
アメリカ・ドイツ・日本、この3カ国は西側の敵国って印象が強いからロシアでは敬遠する人もいる
かといって自国メーカーや中国車は信用ならん
じゃあよくわからんけど宣伝広告をバリバリやって安売りしてる韓国車を買うおって感じ
ヒュンダイはヨーロッパから引き抜いた人材がデザイナーを担当するようになったから、最近のデザイン評価は欧米でも高い >>110
50国で500台と1国で1万台
どっちが売れてる？
実際はトップシェアじゃないってだけで僅差の2位とか色々あるだろ >>13
ロシアにおける韓国製品の事情
「韓国製品はロシアで非常に人気が高く、今やサムスン、LGの家電製品や電子機器は
ロシアのほぼすべての家庭にあると言えるほどだ」と、元駐韓国特命全権大使で、
現在ロシア経済・国家行政アカデミー・APECロシア研究センターの副所長を務める、グレブ・イワシェンツォフ氏は話す。
韓国車もロシアでは人気があり、2013年第一四半期自動車販売台数ランキングでキアは3位、ヒュンダイは4位だった。
ロシアの高級車市場では、ドイツのメルセデスベンツ、BMW、アウディ、
日本のレクサスがすでに確固たる地位を確立しているため、参入は容易ではない。
韓国の自動車メーカーはマーケティングにおいて、日本が戦後進んだ道を後追いしている。
好きなだけお金を使えない国民が大部分であるロシアのような国では、
依然として技術的な優位性よりも製品価格が重要だ。
マーケティングが上手くいっているのだろう
こうも書いてある。
「ロシア人はブランドだからといって大目に見ることはなくなっている。
つまり、ブランド・イメージだけでは技術的により遅れているような日本製品を買うつもりはないということだ。
そのため、ソニーはブランドのみに頼らず、サムスンやLGよりも品質が優れていて、
競争力のあるテレビやタブレットのモデルを 提案しなければならなくなっている」
韓国製品は質が良く、丈夫で信頼性も高いため、
ステータスでは中国製品よりもはるかに上を行くが、日本、ドイツ、アメリカにはやはり劣っているという。
日本やドイツ、アメリカの方がブランドとしては高名で技術があると思っているが、
だからと言って性能差で負けていては買わない、ということ ロシアはブランド別だとラダが首位だけど、
モデル別だとヒュンダイのソラリスが首位だって ロシアは大国だと思いがちがだ国民の平均所得が低いからな
ベンツを買う層とヒュンダイしか買えない層に分かれてる 見栄張り日本人成金のデフォルトである
BMWとメルセデスが無しwww マルチスズキのジムニーが欲しいんだけどどうやったら買えるんだ >>98
アメリカは家電もパソコンもスマホもみんなダメになったやん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
