国別に「最も人気のある自動車メーカー」を世界地図にしてみた結果ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
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Regtransfersは、「世界各国で最も売られている自動車ブランド」というわかりやすい地図を作成した。
さすがというべきか、日本発祥の「トヨタ」は、世界規模でも圧倒的な人気を博す様子が確認できる。実に４９ヶ国で販売台数の首位をいただく。
それでも、他のアジア製ブランドなら特定の国で猛威を振るうケースもある。
例を挙げると、ロシアでヒュンダイ、インドでスズキ、メキシコで日産、中国でSGMW、イランでサーイパーなど。
一方 ヨーロッパでは、ドイツ製のVolkswagen（フォルクスワーゲン）がドイツをはじめ、オランダ、ベルギー、ノルウェー、スウェーデン、スイス、オーストリアやクロアチアでその名を轟かせる。
ちなみにスペインでは、現地ブランドのSeat（セアト）が信頼されている。
また、アメリカ大陸に関して、 Ford（フォード）はアメリカ合衆国、カナダ、ベネズエラ、イギリス、ナイジェリアやニュージーランドで大好評。
代わりに、同じくアメリカ発祥のChevrolet（シボレー）はブラジル、エクアドルとチリの市場を支配する。
世界各国で最も売られる自動車ブランド！
http://www.pressdigitaljapan.es/texto-diario/mostrar/781674/car_ranking
https://content.regtransfers.co.uk/wp-content/uploads/2017/07/Car-Manufacturers-Badges-4.3-1.jpg >>336
再度のバッシングは嫌だから
あえて一位は獲らない戦略 >>266
部品の調達先が同じって頭大丈夫かw
あと仮に同じでもそれだけで性能同じになるなら誰も苦労しないよw
自作PCと勘違いしてるのかw >>302
ジェミニとかピアッツァが現役なのかもしれん >>302
ggったらピックアップ作ってるんだって
さすがにエルフを自家用にしてるワケじゃないだろう(´・ω・｀) VWなんかEUの一部ってのは驚き
まぁ正直魅力が全く無いわけだが >>296
サウジも金持ってるとアメ車かトヨタになる
ガソリンが１０円／Ｌなので燃費は気にせず
デカイのを買う奴が多い
出稼ぎ労働者も車買うが資産なので帰国時リセールバリューが高く
維持費が安いトヨタを選んで雇われタクシーする事が多い
ソースはアルコバール１年住んでた俺 >>16
日本国内では見たことないスズキの高級セダンが走ってるの >>350
Lifan、Perodua Axia、Saipa Pride、ZX Auto
この辺はじめて聞いたわ(´・ω・`) >>349
日本で見たと思ったらパンダ車か覆面だしなww スズキがんばってるな
さすが日本4位のメーカー
というかうちのシトロエンが見あたらないんだが スズキとseat
ホンダとヒュンダイ
三菱とうーりん？って似てるんだね 自動車の電装管理でobd2端子が標準になり、故障診断が自分でもある程度出来るんだが
電波法うんたらで日本は主にレーダー探知機の有線ケーブル接続しか無くあまり馴染みがない
無線接続ドングルは中露製がかなり多く、アプリ等も多い、アプリでobd2とかelm327で検索してみりゃ、日本外のがウジャウジャ出て来る
だから露は車で高い付加サービスはいらんのかも ロシア人Ａ「またウチの車壊れたよ」
ロシア人Ｂ「ウチら寒い国だから壊れやすいんじゃない？」
ロシア人Ａ「そっかぁ〜！じゃーしょうがないね」 >>364
GMってブランドの車はない
主要ブランドだけでもビュイック、シボレー、キャデラック、GMCがある
現在はオペルもGMグループの模様 電池も電力供給の問題も全く目処たってない上に
先進国ですら都市部のシティーコミューター以外の用途は到底無理なのに塗り変わるわけがない こりゃトヨタが目の敵にされるわけだわ…
無双し過ぎ 地図の大部分を占めてる現在でもろくに電化もされてない途上国でどうやってEVが普及するのかね
大気汚染対策でEV推進してる中国だって都市部はともかく
少し山奥になると何百キロも送電線引いてくる余裕なくて村ごとの自家発電頼みな状況なのに マジか俺はわざわざトヨタスバル設計スバル製造の車をスバルで買ったが >>371
そんな地域はどうせ中古車しか売れないから
EV化で先進国から押し出されたエンジン車が行って喜ばれる >>27
貧乏だし、あと本気でホンダ関連だと勘違いしてそう。 >>379
前からほしかったが、やっぱりベントレー買うわ >>1
現代とかメーカーですらないだろｗ
ただの組み立て屋 >>165
ちょっと前ならマツダがイスラエルでシェアナンバーワンとってたこともあった。 トヨタって一般車売らなくても問題なく生存できそう。警察のパトカー、ハイエース、タクシー会社にプリウス、営業マンにプロボックス県庁や市役所にも車買ってもらえるしヤバくね >>381
男の大きさは同じ
高身長のモデル体型のいい女が集まるということだよ 俺の乗ってるダイハツがエンブレムすらあげられてないだと…？ 現状、インプレッサでも女の子寄ってくるがな
ベントレー買ったらどうなるんだろ >>6
＞極寒ロシアでヒュンダイ使えるのか
ヒュンダイの自動車のエンジンは三菱でしょ。
韓国に自動車メーカーはあるかもだけどエンジンメーカーは無い。 チョンが乳出してホルホルしてた原始人時代の100年前、
アメリカはエンパイアステートビルを建設し
日本は戦艦の軍縮会議の指示を受け、発想の転換で世界初の空母を建造
ホルホル乳出し馬鹿グック、これどーすんの？ｗ スズキは1990年にハンガリーに工場を建設
ハンガリー人「スズキは、ハンガリー人に車の作り方を教えてくれてありがとう」
それまでのハンガリーは、トラバントの配給制だった。
さすがEUで唯一スズキがランキングしているハンガリー >>90
中国市場がいかに大きいかってことね
そりゃあメルケル中国のケツ舐めるわな >>395
確かランチャというメーカーが無かったか？70年代のスーパーカーブームの時に日本でも知名度が高かったけど。 あれれ
欧州で売れているとネットでよく見るマツダと
北米で売れているとネットでよく見るスバルは？ そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ホルホルゴキブリ朝鮮人はエンジンすら作れない劣等民族である。
南朝鮮のエンジンは、20年以上前に開発の終わった三菱GDIエンジンのモンキーモデルのライセンス生産品。
日本の大昔のハイテク部品を組み立て、それが売れただけで一級先進国の日本に逆ホルホル自慢。
通常の他国の神経では劣等感と恥ずかしさで自慢はできない。
しかし、それをホルホル自慢する朝鮮原始人の神経が、乳出しチョゴリの糞食いトンスル土人グック朝鮮ホルホル試し腹火病ゴキブリ白丁DNA。 >>402
それイタリアメーカーじゃねえか
イギリスなら
ロールスロイス
ローバーミニ
アストンマーチン
ジャガー
MGあたりが思いつくわ 何で日本の本田は韓国のヒュンダイをパクってんの？
マークも似てるし名前も似てるし明らかに意図工的だろ 日本は100年以上前の1911年から空母の研究に着手し始め、世界初の空母を創出した。
1942年にアメリカと戦争をしたとき、日本は既に25隻の空母と10隻の主力空母を持っていた。
当時のアメリカには空母は6隻しかなかった。
原子力空母カールビンソンや原子力潜水艦のエンジンはウェスティングハウス製
のこウェスティングハウスの親会社は東芝
しかし、いまだチョンはエンジンが作れない。
これは試し腹の近親相姦で脳に欠陥がある証拠。
その症状が些細なことでホルホル自慢。
日本のハイテク部品を組み立て、それが売れただけでホルホル。
通常の他国の神経では劣等感と恥ずかしさで自慢はできない。
しかし、それをホルホル自慢するのが、バカチョンホルホルDNA。
ホルホル乳出し馬鹿グック、これどーすんの？ｗ ┌─────┐
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三菱と同じでパクってんだろ
サムスンの漢字表記の三星の訓読みをローマ字にすると
MITSUBOSHI→MITSUBISHI 乗りたい車と実際買える車は違うんだろうな
トヨタは海外でも安い車なん？ >>235
糞食ってるとそんな腐った思考になるんだな
日本は恨んで敵意持ちながら利用何て事しない トヨタヨーロッパでは弱いんやな やっぱデザインがダサいんかな Wulingの胡散臭いロゴﾜﾗﾀ
こんなメーカーあるんだな 大国では日本産じゃないんだな
オーストラリアくらいか ロシアのドライブレコーダーの映像がダイナミックなのの
原因わかったわ ヒュンダイってホンダにも似てるけど日野自動車にも似ていて
一から十まで全部朴李な国なんだなぁー っていう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
