国別に「最も人気のある自動車メーカー」を世界地図にしてみた結果wwwwwwwwwwwww [無断転載禁止]©2ch.net
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Regtransfersは、「世界各国で最も売られている自動車ブランド」というわかりやすい地図を作成した。
さすがというべきか、日本発祥の「トヨタ」は、世界規模でも圧倒的な人気を博す様子が確認できる。実に49ヶ国で販売台数の首位をいただく。
それでも、他のアジア製ブランドなら特定の国で猛威を振るうケースもある。
例を挙げると、ロシアでヒュンダイ、インドでスズキ、メキシコで日産、中国でSGMW、イランでサーイパーなど。
一方 ヨーロッパでは、ドイツ製のVolkswagen(フォルクスワーゲン)がドイツをはじめ、オランダ、ベルギー、ノルウェー、スウェーデン、スイス、オーストリアやクロアチアでその名を轟かせる。
ちなみにスペインでは、現地ブランドのSeat(セアト)が信頼されている。
また、アメリカ大陸に関して、 Ford(フォード)はアメリカ合衆国、カナダ、ベネズエラ、イギリス、ナイジェリアやニュージーランドで大好評。
代わりに、同じくアメリカ発祥のChevrolet(シボレー)はブラジル、エクアドルとチリの市場を支配する。
世界各国で最も売られる自動車ブランド!
http://www.pressdigitaljapan.es/texto-diario/mostrar/781674/car_ranking
https://content.regtransfers.co.uk/wp-content/uploads/2017/07/Car-Manufacturers-Badges-4.3-1.jpg >>9
ホンダアメリカとは違うけど北米向けにアキュラってのはある(Hの頭をくっ付けてAっぽくしたロゴ) 次の一手でちょっとつまずき始めたよねトヨタ。
大丈夫かな。 「壊れない」ってのが日本メーカーの強みの原点なんだよ。
日本メーカーはそれを忠実に守っていけば生き残れるんだよ。 >>235
お互い様じゃねえよ
日本のことが嫌いで嫌いで恨みまくってるくせになんで日本人のフリするんだよ
国も人間も乞食なんだよあいつらは >>178
日本のところもジャパンの文字を小さくして
サウスコレアの字を他国よりも一回り大きくしてあるよw
怪しいソースの情報だってわかるな、これ 中華のWilingとヒュンダイは三菱が大きく関わってる
三菱は影響力まだあるよ >>254
合弁作って吸われた後にポイ捨てされ続けることを影響力と言えるのか >>1
猛威を振るうって伝染病みたいな言われようだな
鈴菌のことイメージしながら書いたんか? ヒュンダイに乗ってるやつらは死にたいのか?車ぐらいまじめに選べよ… やっぱトヨタ強すぎだわな
ここの社員になれたら勝ち組中の勝ち組だわな >>243
部品の調達先が同じなゆだから似たような性能になるでしょ
ただフレームとかボディみたいなディーラーが作ってるものはパクって調達出来ないから
事故が起こったら運転席が潰れて衝撃吸収みたいな仕様になってるけど 最近、バイクメーカーに知らない名前が多くて困る
ぜったい、壊れたら修理できないメーカーなのに国産の半値以上とか
出せるか! >>9
キムチのホンダイだよ。
バカなアメ公はホンダと勘違いして買う。
嘘のような本当のはなし >>1
フォルクスワーゲンがショボいやろ。
販売台数はトヨタ抜いてたんとちゃうの?
あと、日産とルノーも少ないやろ。 サッカーの本田もロシアではヒュンダイに乗ってたからな! 国によって集計方法が違うのかな
???なところが ある 懺悔します。トヨタを毛嫌いし、ホンダとニッサンを信奉してた自分は間違っていました。
やはり車はトヨタです。ホンダ、ニッサンなんて幻でした。実際乗ってみたら。
トヨタのユーザーフレンドリーさには脱帽。反対にホンダ、ニッサンの車のクソさに
脱力。
もう、我が日本にはトヨタとマツダで十分。他のメーカーは要らない。中国にでも
くれてやれ。 >>175
そっちもどうなんだって感じよね
昔は金星とかだっけ名前 >>199
作れるよ
でも多くのロシア人はロシア製を信用しないし、ロシアのメーカーは海外じゃあんま売れないから、
国内で愛国心に溢れる方々向けに細々と売っている感じ >>279
それはLG(ラッキーゴールド)
KIAは起亜 >>279
それはLG (Lucky Goldstar) ロシア人にはスバルの良さをわかってほしい
そしてスバルがロシアで1番人気になる事を
願い就寝いたします おやふみなさい トヨタはカタログ100円から300円くらい取りやがる阿漕な商売してやがるからな >>135
パーツの流通と壊れにくさはトヨタ最強らしい と思うだろ?
しかし本当の日本の大衆車メーカーはスズキとダイハツだ ヒュンダイって、発音といい、ロゴといい、国によってはホンダと勘違してかっちゃうだろ >>1
サウジは金持ちの国なのにヒュンダイとか情けねぇなぁw
誰かサウジの王様に教えてやれよ
ヒュンダイはホンダのパチもんで三流メーカーだって >>286
良さがわかっても金がないから買えないw >>291
>パーツの流通と壊れにくさはトヨタ最強らしい
でも俺の親戚が買ったC-HR、フロントガラスに少しヒビが入ってて
それ直すのに10万以上掛かったって言ってたぞ ロシアはウォッカの代わりに入浴剤飲んで死者が何十人も出る国だ。
日本の新車が高くて買えないんだろ。
でも、こちらでロシアの中古販売車を見た感じだと日本車が優勢。
http://auto.drom.ru
Toyota 98736
Лада 62032
Nissan 41869
Honda 20471
Hyundai 17939
Mitsubishi 17860
Kia 16027
Volkswagen 14492
Mazda 14261
Ford 13491
Mercedes-Benz 13187
BMW 12275
Chevrolet 11775
Renault 9839
Lexus 8607
Subaru 8180
Audi 7858
Opel 7026 >>303
入浴剤で死ぬということのほうが衝撃だわ ロシアとか、自国ブランドの自動車メーカーとかありそうだけどなぁ。 >>306
あるよ。ブランド別なら ロシア勢が一位 解体屋ではたらいてるけど毎回海外バイヤーがトヨタのエンジン取り合いだよ >>296
国が金持ちつーかひとつまみの支配階級層の連中がすごく金持ちなだけ
それの血縁関係者と取り巻き連中もおこぼれにあずかってそこそこいい暮らしができるけど
国民の大部分は大した金を持ってないから ガンビアは三菱の四駆なん?
三菱ふそうではないよな ロシアはラーダじゃなくてヒュンダイなんだ
なんか意外だわ 良かったなヒュンダイ売れているやん
日本人は買わないけど ISUZUが販売台数首位って、ジンバブエとチュニジアでは何が起きているんだ?
エルフやフォワードが足代わりとか? >>319
その辺の人のエルフとハイエース好きは異常 ロシアていうか旧ソ連はスターリンに流されてきた高麗人がいるから、韓国も重要なマーケットと位置づけているんだよな。 >>286
日本アメリカとは感覚が違うからな(´・ω・`)
たぶんアウトバック600万〜、WRX800万〜くらいの感じ
ロシアといえど自国産業は大事だろうしな
でも中古なら買えるからヤツらすげー楽しそうに遊んでるよ >>322
高麗族の強制移住先は主に中央アジアだったから現在はロシア領外のウズベキスタンとかカザフスタンに多い >>311
それはスズキのマークじゃない
セアトだ
フォルクスワーゲンの子会社 >>329
たしか中古市場に規制かけたから
やっすいやっすい新車に流れたんだろうな でもトヨタ1位の国は台湾、シンガポール、オーストラリア、アイスランド以外、ほとんどが発展途上国。 >>333
シュコダ=チェコ=ロシアという共通の敵 と予想 アメリカの田舎行くとトヨタのタンドラやハイラックスばかりだならな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています