国別に「最も人気のある自動車メーカー」を世界地図にしてみた結果ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
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Regtransfersは、「世界各国で最も売られている自動車ブランド」というわかりやすい地図を作成した。
さすがというべきか、日本発祥の「トヨタ」は、世界規模でも圧倒的な人気を博す様子が確認できる。実に４９ヶ国で販売台数の首位をいただく。
それでも、他のアジア製ブランドなら特定の国で猛威を振るうケースもある。
例を挙げると、ロシアでヒュンダイ、インドでスズキ、メキシコで日産、中国でSGMW、イランでサーイパーなど。
一方 ヨーロッパでは、ドイツ製のVolkswagen（フォルクスワーゲン）がドイツをはじめ、オランダ、ベルギー、ノルウェー、スウェーデン、スイス、オーストリアやクロアチアでその名を轟かせる。
ちなみにスペインでは、現地ブランドのSeat（セアト）が信頼されている。
また、アメリカ大陸に関して、 Ford（フォード）はアメリカ合衆国、カナダ、ベネズエラ、イギリス、ナイジェリアやニュージーランドで大好評。
代わりに、同じくアメリカ発祥のChevrolet（シボレー）はブラジル、エクアドルとチリの市場を支配する。
世界各国で最も売られる自動車ブランド！
http://www.pressdigitaljapan.es/texto-diario/mostrar/781674/car_ranking
https://content.regtransfers.co.uk/wp-content/uploads/2017/07/Car-Manufacturers-Badges-4.3-1.jpg トヨタマジで売り上げ落ちてるんだな
途上発展国でしか人気ないし殆ど中古車だろ
それもそのうち中・印の格安自動車にとって変わられるだろうし >>63
地球も韓国人が作ったんだし、日本も韓国人か作ったもの 先進国は今後EVだらけになるからなー
日産がトップ取れたらいいが、テスラグーグル辺りに掠め取られたらマジで日本の製造業は壊滅 トヨタばっかりやんって思ってもよく見たらヒュンダイ混ざってんな トヨタのピックアップトラックってオプションで機関砲や迫撃砲つけれるんだよね。 >>51
MITSUBOSHI（三星）（サムスン） ヨーロッパみたいに気候に恵まれた地域は電気自動車でもいいけど
エアコンの能力が必要になる地域だと電気自動車はきついだろうな ニュージーランドもトヨタと思ってたがフォードなんだな
どういう経緯なんだろ >>172 迫撃砲はサスペンションがやられるからないな それなりの人口や経済規模で自動車市場が面白いのはブラジルだな
シボレーがトップというが、フィアット、VW、ヒュンダイの存在感がデカい
そこにフォードとトヨタ、そしてルノーとホンダが食いついてくるという、あまり他の大国では見られない日米欧韓入り乱れた争いが繰り広げられてる >>90
こーして見るとトヨタ車の4分の1を日本が買ってるから、
日本で車売れてないなんてことないんだよな
もっとも、日本市場シェアの約半分がトヨタだけど(´・ω・`) >>182
ブラジルは保護政策でいろいろと決まっちゃう国だから >>101
イギリスというかヨーロッパのは欧州フォードといって
ほぼ自分らで開発して生産してるから >>149
工場有るから
日本もあったけど撤退した ヒュンダイがロシアサウジアイルランドで人気なのはなぜ？ >>167
バカだなぁ
宇宙の起源も韓国だって韓国の有名大学教授が言ってんだから >>61
これ新車販売だからだよ
日本車は中古が大人気
モスクワとか都会なら冬でも命に関わりはしないし >>195
1.安いから
2.日本車と間違われてる
3. トヨタアンチからは盗用多と揶揄されることが多いけど結局パクろうが何しようが売れたもん勝ちなんだよな >>199
でもロシアには自国製のロータリーエンジン車とかあるんだぜ >>76
VWは中国市場で数稼いでる
売り上げ数は一部の国に集中してるから国ごとのランキングと総売上数が一致しない 金持ってそうなサウジがヒュンダイってのが意外だな
ランボかフェラーリだろw ヒュンダイ買った人の何割かはホンダを買ったつもりでいて騙されたんだろうなあ おまえらは、
アクアHVが１００万円台で買える事の幸せがまるで解ってない いすゞって国外で今商用車以外販売してるのかね？
それともトラックが自家用として普及してるのかな？ >>210
どうせ必要なもの付けたら200万後半じゃん こないだハワイに行ったら、意外に日産多くてビックリした
CMもバンバンやってたし。 >>71
これ多ブランド戦略のGMには不利なランキングだから ヒュンダイってサウジでトップなのか
あの金持ち国で >>207
サウジもブランド別ならトヨタが一位だな。
モデル別はハイラックスが一位だけど除外なのかな？
後は団子状態 自分が初めて韓国嫌いになったのがヒュンダイのアメリカでのCMだったな
富士山をバックに桜の花吹雪の中を走るヒュンダイ車 ホンダの存在感のなさw
クソ千葉涙目w
俺自身はホンダ好きなんだけどな >>225
日本も昔は欧米みたいなCM作って
いろんなものを
世界で販売してたんだぜ
お互い様 海外の痛車の集会とか見かけるから弄るのに調度いいのではないの？ヒュンダイ車 >>9
ホンダアメリカとは違うけど北米向けにアキュラってのはある(Hの頭をくっ付けてAっぽくしたロゴ) 次の一手でちょっとつまずき始めたよねトヨタ。
大丈夫かな。 「壊れない」ってのが日本メーカーの強みの原点なんだよ。
日本メーカーはそれを忠実に守っていけば生き残れるんだよ。 >>235
お互い様じゃねえよ
日本のことが嫌いで嫌いで恨みまくってるくせになんで日本人のフリするんだよ
国も人間も乞食なんだよあいつらは >>178
日本のところもジャパンの文字を小さくして
サウスコレアの字を他国よりも一回り大きくしてあるよw
怪しいソースの情報だってわかるな、これ 中華のWilingとヒュンダイは三菱が大きく関わってる
三菱は影響力まだあるよ >>254
合弁作って吸われた後にポイ捨てされ続けることを影響力と言えるのか >>1
猛威を振るうって伝染病みたいな言われようだな
鈴菌のことイメージしながら書いたんか？ ヒュンダイに乗ってるやつらは死にたいのか？車ぐらいまじめに選べよ… やっぱトヨタ強すぎだわな
ここの社員になれたら勝ち組中の勝ち組だわな >>243
部品の調達先が同じなゆだから似たような性能になるでしょ
ただフレームとかボディみたいなディーラーが作ってるものはパクって調達出来ないから
事故が起こったら運転席が潰れて衝撃吸収みたいな仕様になってるけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
