女をレイプしようとした男3人組が全員AT厨www マニュアル車運転できず女が脱出 [無断転載禁止]©2ch.net
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米国サウスカロライナ州に住む20歳の学生、ジョーダン・ディンスモアさんは最悪の事態に直面した。銃を突きつけられて誘拐され、レイプすると脅されたのだ。しかし、
機転と勇気、そして犯人たちが持ち合わせていなかったスキルを発揮して危機を脱した。彼女はマニュアル車を運転できたのだ。
サウスカロライナ州コロンビアの『The State』紙によると、ディンスモアさんは7月26日の深夜にレストランの仕事を終え、午前12時45分位にアパートへ帰宅。
クルマから降りたところを３人の男によって地面に押さえつけられ、銃を向けられて、叫ぶのをやめないと撃つと脅されたという。男たちは彼女から携帯電話と
ハンドバッグを取り上げ、ディンスモアさんを彼女のクルマの後部座席に押し込んだ。そこで、彼らは誰もマニュアル・トランスミッションのクルマを運転できないことに気づいたという。
その時点で、３人のうち１人は走り去ったが、銃を持った男を含む残りの２人はATMまで運転するようディンスモアさんに命じた。「所持品を全部渡すから解放してと
彼らに頼んだの」と彼女はいう。「でも一緒に来いと言われた」。
ディンスモアさんは、大学時代に暴行されそうになった経験があるという母親から聞かされていた話を思い出した。冷静でいること。そして逃げる隙をうかがうこと。
「もし人目に付かない所に連れて行かれたら、ひどい目に遭わされるか、撃たれるわよ」と彼女の母親は話していたという。
ドライブスルーのATMで、シートベルトを緩めてATMの機械に近づき、彼女は上限の300ドル（約3万3,000円）を引き出した。そして、あえてシートベルトを外した
ままにしていたという。その後、彼らは彼女に家まで運転するよう命じた。レイプするつもりだったのだろう。
ディンスモアさんは急いで選択肢を考えた。クルマを衝突させたらどうだろう？ でも、自分だけ怪我をするか気絶して、彼らは無事かもしれない。クルマを止めて
走って逃げたら？ 恐らく逃げる前に撃ち殺されるだろう。
そこで彼女は、35mph（約56km/h）で走行中に、シフトレバーをニュートラルに入れ、ドアを開けてクルマから飛び降りた。クルマは走り続け、誘拐犯との間隔が離れていく。
ク
http://jp.autoblog.com/2017/08/08/kidnap-victim-escapes-stick-shift-south-carolina/ ゾンビから逃げるときだけじゃなく男から逃げるのにも普通免許は必要だな だせえ
高学歴エリートで運動神経抜群のおまえらなら余裕なのにな すげえ機転だな
いつ自分が犯罪に巻き込まれるかって想定してなきゃこうはできんだろ
日本人は絶対無理だな わざわざやることないAT乗ってるやつって池沼なの？
ただでさえ退屈な車の運転を余計退屈にしてどうする こいつホントに女か？まーんはこんな機転きかないだろ 56キロ出ててよく飛び出せるな
僕なら20キロがせいぜいです😓
すげえ女だ 56ｋｍで走行中の車から飛び降りる方が危険でしょう まさかこの中にマニュアル運転出来ないカスはいないよな >>26
やべーwこのブレーキ壊れてるwww
すかガックンwすかガックンwすかガックンw ・・・・・・・・(ﾟ◇ﾟ)
｡ﾟ(ﾟﾉ∀｀ﾟ)ﾟ｡ｸｽｸｽ ＞ディンスモアさんはこう語っている。「これからも一生、マニュアル車に乗り続けるわ」。
なんでマニュアル車押しを始めたんだい？ >>26
飛び降りたのに驚いて運転席に移って
ブレーキかけて止める間に100m以上進んでるだろ
車でUターンして追いかけること出来ないし
お手上げですわ ハリウッド版ゴジラで、フランスから来たジャンレノが
米軍のジープのハンビーがATだから運転できないってシーンがあったな アメリカではオートマ免許が当たり前だそうだ
MTはトラックとか動かすための特殊免許みたいなノリなんだろうな
以前にも盗もうとした車がたまたまMTだったため…みたいなニュースがあった
ほとんどみんな用がないのに「一応」MT取っとくという日本の慣習のほうが変わってるといえば変わってる ＞35mph（約56km/h）で走行中に、シフトレバーをニュートラルに入れ、ドアを開けてクルマから飛び降りた。
過激！
アクション映画ですか 二輪取る時にMTの感覚わかってるだけで楽なのになぁ ニュートラルに入れて飛び降りる前に車を崖とか壁に向けて入ればなおよかったな https://www.facebook.com/profile.php?id=100018856352854
福岡高等裁判所職員、竹本寿顕は一般来訪者に嫌がらせ・暴行をし、警察を呼ばれると虚偽を行い冤罪を捏造。日本の司法は裁判所職員が罪を犯しても仲間内で隠蔽し、庇い、法で守られます。 youtu.be/P330Q1Pil0o ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
「平和があるように」と挨拶しなさい。
(新約聖書『マタイによる福音書』10章12節から) MT免許取るか→レイプする気か！
ますますAT厨が増えるな 仕事の車が運悪くMTしか残ってなく、ATにしか乗ったことないやつが「免許はMTでとったし楽勝ですよ」というから鍵渡したら、案の定ドア開けた状態でエンジンスタートしやがった。
輪止めで事なきを得たが、「なんでニュートラじゃないんすか??おかしいっしょ」とぬかしたので、そいつには運転禁止令出した。 アメリカでマニュアルつっても通じない
ミッションだな 約56km/hって原付の最高速度近くだよな
無理だおれには >>49
卒業検定6人中俺ともう1人しかMTいなかったで >>52
MTはギアが入った状態でエンジンかけるとグイッとちょっとだけ進む >>47
AT、MT両方ともミッションあるんだけど
どう区別すればいいんだよ？ >>46
人によるけどローかバッグにいれてるよな俺は入れないけど
でもこいつの気持ちはわかる分かるわ
でも最近の車だとブレーキ踏まないとエンジン掛からないんじゃないのか？ >>1 ３９ 紙 によると ‥‥
マニュアル・トランスミッション
35 / 56 から ニュートラル で脱出した レイプされそうになったらウンコ漏らせ
二人に一人は萎えて立ち去る AT限定はレイプ魔な上にレイプも上手く出来ないのか
劣等だな やっぱAT厨は雑魚だわ
人食いゾンビに追われる最中にせっかく見つけた車がMTだったら食われちゃうもんな >>13
なつい
予告は最高に格好良かったけど本篇は酷かった アメリカは家の前が芝生だから飛び降りても大丈夫なんだろう >>20
銃を向けられて到着後の結末と、飛び降りて死ぬ確率不明ならどちらをとるかと言うことだ。
他は浮かばなかったみたいだからな。 前にもあっただろって思ったけど別の事件か
前のは確かお婆さんだった気がする >>10
は？
俺は学校がテロリストに襲われて、俺だけトイレに行ってて無事で
１人でスニーキングしつつテロリストを倒し
その後に国からスカウトされて、世界を救うまで
全て想定してるから
むしろ、それしか学校では考えてない > そこで彼女は、35mph（約56km/h）で走行中に、シフトレバーをニュートラルに入れ、ドアを開けてクルマから飛び降りた。クルマは走り続け、誘拐犯との間隔が離れていく。
凄すぎワロタ
ダイ・ハードかよｗ >>37
ヨーロッパがMT主流でメリケンがAT主流なんだな >>10
こないだぎに行った時、
台風が近づいていたので海岸の波が高く
けっこうな高さから波頭がザブンと崩れてくる状態。
若いカップルの女のほうが崩れてくる波の下で
何も出来ない状態。
男が手を引いて丘に上がってたが
一人だったらあぼーんしてたと思う。 AT豚クソ過ぎワロタｗｗｗｗｗ
ギアダウンのスライドターンとかも出来ないクセに
女は襲うとかパヨ並みのクズだなｗｗｗｗｗ よくわかんねーけどマニュアル？とかよゆーだろ？
DだかRだかってところにレバーを入れれば動くんじゃねーの？
オートで入るのをマニュアルで入れりゃいんじゃねーの？
余裕だろ >>83
ヤベェ
まんまんより良さそう
五反田でトップ取れるな 逆に言うといまだに捕まってないレイプ犯ってほぼMT厨ってことだよね？？
これもうMT厨を見たらレイプ魔って思っていいレベルじゃん >>46
よほど古いMT車じゃない限りクラッチスタートあるから
普通まず外からエンジン掛けられない ＿＿__ r っ ＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿ __
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`´ ｀‐'￣￣￣￣￣｀‐' ￣ ` ｀´ ｀ー' ｀ー───-′ 男達はギアもコックも入れれなかったわけだ‼
HAHAHAHAHAA！！ >>37
日本はAT限定は女免許みたいな見栄がまだあるからなw >>1
気になる点が３つ
１つ
午前１２時(午後１２時)という時間はない
午前零時だ(昼なら午後零時)
２つ
母親もレイプ(←なぜか一発変換できない)されかけたってアメリカも韓国に負けず劣らず強姦大国なんじゃねーか 映画化決定だな
ミッションインポ6でトムがやってくれるだろ >>59
クラッチスタートでエンジン掛ける
↓
ニュートラルと思ってドンッてクラッチ離す
このパターンだろ
緩やかでも傾斜がある場所ではサイドブレーキは信用しすぎない方がいい
それと雪国の人はギヤだけで停めるのが癖になってる人もいるよな。
年寄りとかさ 容姿はいいだろうし機転も利く女か
劣等遺伝子植えつけられなくてよかったな 俺はMT免許所持者
よってレイプ可能！！
AT限定野郎は疑似レイプAVでも見てチンポしごいてろ 家帰る途中に警察署に行けばいいのに
マンコって馬鹿だね >>46
そんな簡単なことくらい教えてやれよ
意地悪なやつだな 日本人は自分の会社の上司からいじめ殺されないためにこのような命がけのサバイバル技術を磨く必要がある ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧??
＜USA！USA！USA！USA！USA！USA！USA！USA！USA！ ＞??
∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨??
、 、 、 、 、??
/っﾉ /っﾉ /っﾉ /っﾉ /っﾉ??
/ / ∧＿∧ / / ∧＿∧ / / ∧＿∧ / / ∧＿∧ / / ∧＿∧??
＼＼（ ）＼＼（ ）＼＼（ ）＼＼（ ）＼＼（ ） 誰だったかアメリカ旅行中に強姦されそうになって、
「私は日本の大使の娘だ、私を襲って捕まったら普通の犯罪者とは違う刑を受けるだろう。
もし私を殺して隠しても、日米共同で犯人を探すだろうし、あなたは何十年も逃げることになるわ」
と言ったら開放されたと >>103
雪国でサイド引いて置くとワイヤが凍結して解除できなくなることあるからな >>66
バッファロー'66じゃなくて
ブラウン・バニー ニュートラルに入れて
エンジン切ってから
飛び降りるのが最強。
ブレーキ利かないからな。 ２年くらい前、近所の爺さんがウチに軽トラック借りに来たけどクラッチペダル踏まずにキー回して壊れてるって叫んでた >>123
効きが悪くなるだけじゃない？倍化装置だかなんだかがどうのこうの……試した事はないんだけどさ >>94
ユニック付いてるトラックだと窓の外からエンジン掛けられるのもあるよ >>26
エンジン切ってキーを放り投げたら完璧だな １ヶ月後、マニュアル免許を取った犯人の姿が！
「もうオートマは運転しないよ」 ガソリンタンクに穴を開けて走行する。
程よく走ったところでギアをニュートラルに入れて飛び降り、
ニヤニヤと笑ってジッポーでガソリンに火をつける。
この方法は、NY市警の刑事から教わった。
本人は飛行機で試したのだそうだ。 >>130
ええーい！コラムマニュアル改じゃぼけええええええええええ >>20
後部座席のドアが半ドアになってて落ちたことあるが膝とか擦りむくけど以外と大丈夫。 けどMTは自分で選んで買わなきゃ運転する機会なんてないよね
選べる車種少ないし
免許とって１５年ぐらいたつけど自動車学校以外で運転したことないな、たぶんもう運転できない 勇気あるし賢い女性だな
このアホな3人組は100年くらいぶち込んで桶 半クラコンプもつ
クラッチコンプもつ
坂道コンプもつ
限定コンプもつ
もつ。 代車がマニュアル車だったことがあり、
免許取ってから初だったので最初緊張したけどわりとすぐ慣れた
でもふだんずっと乗りたいかっていうと全くもっていらない
あたりまえだけど乗用ならATのほうが圧倒的に合理的 コラム式ならまだしも、H型のシフトノブを操作できないのか
マニュアルのバイク乗ったことないけどなんとかなりそうだが これまで会ったオートマ限定の奴は漏れなく仕事ができない ドライブスルーのATM いいなー。
グンマーに出来た時ニウスになったのは覚えている。
メガバンで作れや >>37
軽トラや2tトラック運転できると色々捗るぞ MT取ってるのは工事関係者か車ヲタのイメージがあるけどな
いまはATの方が主流じゃないか？ >>52
ついでにMTは転がり防止のためにギア入れてサイドブレーキが定石 ・トラック使いたい人は普通にMTとればいいし（とはいえ軽トラならATパートタイム四駆であらゆる用途を満たすのだが）
・一生乗用車しか乗らない大部分の人はAT限定で何の不都合もないのに
・「男はMT」みたいな風習だけが残ってるのは少なくとも合理的ではないよね
という話に対して「トラックは便利だぞ」って言われても「お、おぅ…」としか アメリカで売ってる2シーター以外の車ってオフローダー？ はぁ？結局話見えてねぇじゃんお前
脈絡のないオウム返しで誤魔化そうとしてもバレバレなんだよド低能がw いすゞのNAVI5はもう30年くらい前からあるよね？
運送業でも小型のトラックは人員確保の観点からもAT車の採用例が増えてると聞いた。
フェラーリもポルシェもAT免許で乗れる車メインだし、
現行GT-Rだってクラッチペダルのモデルは無い
いつか技術的にも経済商業的理由からもMTは必要なくなるだろ。
そのうち車から内燃機関消えるだろうし ところがこの御時世でもＭＴに乗る機会があるんだな。男は少なくともＡＴ限定は避けた方がいいな >>46
今どきなにも踏まずに始動できる車なんてあるの？ オートマしか運転できないやつはアホが証明されたなw なるほどねぇ
ＭＴ厨の俺でも正直ここまで頭が回らんわ
まぁ作り話だろうけどな MT免許とって14年経つけど
AT車しか乗ってないから今運転出きるか怪しい 車も自身の体も大事だし20km/hぐらいでよかったと思うけど何で56km/h？ >>12みたいなまーんw以下の男が想像するまーんって何なんだろうね
お前ら以下だとみんな池沼になんだろ バイクはMT車を運転するほうが脳に良いと聞いた
仮面ライダーも今はATだからなぁ AT叩いてるけど、お前らそもそも免許すら持ってないだろwwww >>168
これから三人に犯されると思ったら必死になるだろ >>168
もっと遅いスピードだと男も飛び降りて追いかけてくる可能性もある >>168
そのままレイプされても大体殺されるわけだし >>10
レストランでもどこでも窓際には座らないようにしている
スナイパーに狙われるかも知れないから >>37
MTの普通軽四中古車が市場にないという異常時態
全オレさまが泣いた マンコから排出された異種がマンコより優れてるわけがないｗ MTなんて操作方法さえ分かれば小学生でも簡単に運転できるのにな
この男たちはどんだけ頭の足りない奴らだったのか >>175
なぜ市場に無いと思う？
MT乗りのカスが全部事故って潰した ｵﾄﾒﾁｯｸ限定の男子ってｶ〜ｧ〜ﾜｧ〜ｲ〜ｨ!! 56km/hで走ってるなら取り敢えずクラッチ踏んでトップに入れればラフに繋いでもﾖｶ
AT厨でも簡単だろ？ 俺もレイプされそうになったら
こうすればいいのか
おっさんだが >>30
ただの青汁の手法を使ったマニュアル車の宣伝でした 海外ニュースで車盗もうとしたらMTで失敗てのもあったな 200kmくらいで爆走してわざと警察に捕まるのが正しい判断 >>46
AT車も、Pに入ってるのを確認してからエンジンスタートするけどな。
自分の車以外を 運転する時は、なおさら MT免許持ってるけど乗ったことないから運転できないわ
クラッチを踏むタイミングなんかもう覚えてない
エンストどころか永遠にスタートできないだろう >>46
ドア開けた状態でスタートの意味がわからん >>190
ちゃんとシートに座る前に エンジンスタートしてしまった。って事でしょ。 >>188
MTはギア入っててもエンジンかかっちゃうけど
ATはむしろPに入ってないとエンジンかからなくない？ウチの介護車両はそうなってる >>189
実際は触ってるうちに思い出すというか慣れるんだろうけどね
AT限定だとエンジンの回転トルクを大体1t前後の車体が乗って静止したタイヤに伝達して転がすっつー基本的な仕組みを、
自分で勉強しない限り、体験的に理解することが難しいんじゃないかと思う ようやくゾンビから逃げるときがMT女をレイプしたいときに書き換えられるのか >>177
操作方法判っていても直ぐには慣れないでしょ？
クラッチ繋ぐタイミングとアクセル開度とか車毎に微妙に違うし
軽と5LV8だと感覚はかなり異なるよ
マニュアルに慣れていてもその都度違うマニュアル車に乗ったら
少しは戸惑うぞ、まぁ暫く運転すれば慣れるけど >>192
そう。なので何も確認せずにエンジンかけるようになってしまった。 走行中にニュートラルに入れるってATでもできなくなくね？ >>198
出来るよ
ただこの事件の場合ATだったら
犯人グループの誰かが運転して
女性は後ろの席で両サイド挟まれると思うから脱出はできないよ >>46
10年以上前からMT車はクラッチペダル踏まないとエンジンかからなようになってる。
それ以前の古い車両はとっくに耐用年数過ぎてるだろ？
この話に出てくるポンコツは後輩くんじゃなく、
作り話で悦に入ってる君か
作り話じゃ無いとしたらクラッシックカー並みの旧車を営業車両にしてる君の会社。 オートマ限定にも🔰初心者マークみたいなのを強制すればいいのに 完全上位互換だからマニュアルで一応免許取ったけど、使う機会ないなぁ ＞35mph（約56km/h）で走行中に
普通飛び降りられないだろこれｗ アメリカが確かオートマ発祥国じゃなかったか
だからマニュアル運転出来ないのが多い
強盗でも似たような事件あったな >>202
7年前のハイエースのMTで踏まないと
かからないのは連れが乗ってるので知ってるけど
４トンや10トンのトラックはまだ5年経ってないけど普通にかかる
だからそれ書いてるのは運送屋じゃないかな
輪留めかましてるってところからもそれっぽい
乗用車やライトバンや1ボックスで
輪留めする営業所は結構少ない 銃を常に突きつけられてるっていうシチュエーションを忘れて無茶言うのがいるなあ
道を反れたりスピード変えただけでアウトなんだが >>37
ここにいるのオッサンばっかだから
まだAT限定がなかったんだよ もうすぐ自動運転の時代だってのにマニュアル主義とか正気の沙汰じゃない シートベルトせずに運転
走行中にドアを開ける
同乗者を危険な目に合わせる
これ、道交法違反では？ 私は猿研究家です。(Aアクセル Bブレーキ Cクラッチ)
猿の頭脳では A と B の概念しか認識できません。
足が２本のところにペダルが３だからなのでしょうか、
猿に C の概念を教えることは不可能なのです。
C の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。
残念ながら C の概念が理解できるのは、人間だけなのです。
MT・・・Manual Transmission
AT・・・Animal Transmission >>10
日本の女はアホしかいないから確かに無理だわな 運転する仕事してるまんの者だけど、野郎共が皆私が限定免許である前提で話してくるから笑える
え？ｗマニュアルで取ったよっていうと、MTで取った男はへーそうなんだ珍しいねくらいの反応しか示さないのに、
ATで取ったカマ野郎は、今時マニュアルなんて必要ないでしょ、何か事情があってマニュアルで取ったんだよね？お金も時間も余分にかかるしさ、とやたらMT否定してくるのがもっと笑える
別にMT操作なんかそのうち慣れるし、余分にかかる時間も料金も誤差みたいなものだからわざわざ完全下位互換免許取る理由の方が見つからない
マニュアルなんて教習所でしか乗ってないからもう操作忘れちゃったけどね！限定でも良かったｶﾓｰってフォローしてやってるけど、
クソ女にプライドくすぐられてムッとするくらいなら最初からMT取っとけよって話ｗｗｗ >>230
アメリカだと本当にそれで
裁判に負けそうだし 56キロで走行中に飛び降りれるのがアメリカ人の凄さだよな。 >>237
飛び降りなきゃ鉛玉をブチ込まれるのがリアルだもんなぁ…すげ〜国だよな 任意のタイミングで飛び出せるとして、なるべく怪我をしない様にするにはどうやったら良いんだろうな
まず頭を両手で抱えて顎を引く、車の真横、進行方向と垂直に飛び出したら背中から接地、後は慣性に任せて地面を転がる、みたいな…
咄嗟に出来るかそんなん(´・ω・`) こち亀にも走行中の車から飛び降りるシーンがあったな
両さんが「まるでゴルゴ13みたいな奴だな」と言ってたｗ >>12
働いてると分かるけど、男のバカも多いよ
機転がきかないのは男の方が多い >>242
男も女も関係ねぇよ
バカはバカ
有能は有能
それだけ AT限定厨でエンブレ使いこなしてるやつ見たことない。
アクセルかブレーキの二択で笑える >>234
そのカマ野郎は100％二輪免許も持ってないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
