【ATF交換しないと故障しますよ！】ガソリンスタンドで「不安煽る不要な整備」勧められトラブル急増へ [無断転載禁止]©2ch.net

?PLT(13500) · NG

「交換しないと危険」と言われタイヤやオイルなどを交換したが、後でなじみのディーラーに相談したら「必要性は疑わしい」と言われた－－。
ガソリンスタンドでの自動車整備を巡る国民生活センターへの相談件数が、２０１３年ごろから急増し、１５年以降は６０～７０件で推移していることが同センターへの取材で分かった。

　国民生活センターによると、ガソリンスタンドでの点検に伴う商品販売に関する相談は、１２年ごろまでは年間数件にとどまっていたが、
１３年は５０～６０件に増え、１５、１６年は６０～７０件だった。安全に直結するバッテリーやタイヤに絡んだものが多く、運転に不慣れな人や、
その車の所有者ではない人に対し、「危険だ」などと不安をあおりながら勧めるケースが目立つという。

　ガソリンスタンド業者などでつくる全国石油商業組合連合会によると、スタンドには顧客の車の整備状態をチェックする役割もあり、
「ドライバー本人はタイヤに問題がないと思っていても、プロから見れば摩耗していることなどもある」と話す。相談件数の増加については
「把握していない。個別のスタンドの問題と認識しているが、まずは情報収集をしたい」としている。

　センターの担当者は、「交換を勧められても即断せず、日ごろの点検で車両の状態を知っているディーラーなどに相談を。所有者自身も車の部品の交換時期や頻度をあらかじめ把握し、
普段から自分で点検するように」と呼びかけている。【山本有紀】

　■ガソリンスタンドでのトラブルを避けるための注意点

・信頼できる整備業者やディーラーを見つけ、定期的に点検してもらう

・たまたま立ち寄ったガソリンスタンドで勧誘を受けた際はすぐに決断せず、整備業者などに相談する

・自動車の部品の交換時期や使用頻度をあらかじめ把握しておく

・普段からタイヤの空気圧やライトの点灯などを自分で点検する

　※国民生活センターへの取材を基に作成

　＜国民生活センターに寄せられた相談事例＞

・タイヤの空気圧を測ると「ひびが入っていて、空気漏れしている。交換が必要」と言われた。その場で交換せず、後で整備工場で点検したら「必要ない」と言われた。

・高齢の父がタイヤやオイルの交換を勧められ、高額な料金を払った。２カ月前に車検を受けた業者に確認したら「必要とは思えない」と言われた。

・「バッテリーの残量が少ない」と言われ交換してもらったが、なじみの整備会社に確認したら「必要性は疑わしい」と言われた。https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170731-00000075-mai-soci

2017/08/02(水) 03:40:33.89

エンジンオイルの料が減ってますよ！
って奴はまだマシ
てか走ってきた直後なんだからそう見えるだろって思うけど
てかやっぱトイレ行ってる隙に見るなよ

(東京都)**＠無断転載は禁止 [ﾆﾀﾞ]** · 2017/08/02(水) 04:23:36.28

>>975　ベルト切れてエンジンお釈迦になっても文句言うなよｗ

2017/08/02(水) 04:26:37.51

こういうのってGT-Rにも言うのかな？
GT-Rってディーラー以外でメンテしたら保証されなくなるんだろ

2017/08/02(水) 04:49:36.50

>>975
はよ変えとけ
スバルだったらついでにウォーポンもやるんだぞ

2017/08/02(水) 05:27:56.73

そもそもセルフGSで話しかけて来るな

2017/08/02(水) 05:34:38.88

馬鹿が騙されて経済が廻る

いいことではありませんか

2017/08/02(水) 05:43:10.23

>>981
騙されてる馬鹿

2017/08/02(水) 05:58:31.86

>>953 お前も頭相当悪そうな文章書くな～

2017/08/02(水) 06:12:52.87

>>978
マニュアルだから当然言うよ
その結果客が逃げようがクレームされようがバイトには関係ない
成功報酬やノルマついてるならそりゃガツガツ営業かけてくるさ
ナンパと同じで数当たれば一定数は必ず引っかかるんだから

2017/08/02(水) 06:57:19.48

車検でワイパーのゴム変えたばっかりなのに
ビビビってなるんだけどなにこれ？

2017/08/02(水) 07:08:56.74

>>985
ガラスが汚れている

2017/08/02(水) 07:13:15.03

>>765
それ入れたらブローバイが増えたぞ

2017/08/02(水) 07:20:35.94

>>833
舐めてみりゃわかるよ

2017/08/02(水) 07:27:13.17

>>167
デラも整備解説書通りのAssyの組み付けだけで技術はそんなにないよね。
ローターの研磨頼んだら他所に出した方がいいですよって整備の責任者に言われたわ

2017/08/02(水) 07:30:13.58

やはり車がなくても余裕で生活できる東京圏がいいな

2017/08/02(水) 07:35:30.33

>>953
よくこんな頭悪そうな文章書けるな

2017/08/02(水) 07:37:33.91

>>272
いつも行ってるスタンドがすげーオイル勧めてくるから15W-70だけどあるの？って言ったら2度と誰も勧めてこなくなった

2017/08/02(水) 07:38:26.89

信頼できるディーラーを見つける方法を教えろよ
スットコドッコイ

2017/08/02(水) 07:53:58.82

5万kmも走ってから、この抜き取りと圧送じゃ詰まる確率が高くなる
http://www.autofine.com/blog/upload/1275170a672be8d7.JPG

少なくとも開けてエレメント交換だが、ディーラーじゃまずやってくれない
https://www.gulfstream.co.jp/user_data/packages/tpl20111217gs/img/maintenance/atf/02.jpg

2017/08/02(水) 07:55:36.49

>>993
外車整備も取扱いのある店（会社）

2017/08/02(水) 08:05:44.82

スポーツタイプの車ならオイル交換は気を使ったほうが良いと思うけど
買い物カーでオイル交換なんて車検ごとで良いんだろ？

2017/08/02(水) 08:06:35.04

GSのバイト如きに俺の車を触らせたくない

2017/08/02(水) 08:14:44.50

>>837
セルフスタンドの設備ではできないはず

2017/08/02(水) 08:15:54.87

>>996
距離もある
最近の自動車で買い物だけなら2万kmでも大丈夫だろうが、フラッシングはした方がいいかも
3-4万kmも注ぎ足しだとこうなりかねない
http://livedoor.blogimg.jp/paru_nyu/imgs/0/f/0fc953c8-s.jpg

2017/08/02(水) 08:19:02.88

ディーラーに腕利き整備士なんておらん
ちょっと機転の効くようなやつはすぐに営業に配置換えだし
もっとデキる奴は民間整備工場に狩られてしまうようだ
後輪サス廻りからたまにコトコト異音が鳴っていて、民間整備工場が試乗一発で
見抜いた原因をディーラーは２回の定期点検でも発見できなかった
おれはデラを見限った

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