【ATF交換しないと故障しますよ！】ガソリンスタンドで「不安煽る不要な整備」勧められトラブル急増へ [無断転載禁止]©2ch.net
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「交換しないと危険」と言われタイヤやオイルなどを交換したが、後でなじみのディーラーに相談したら「必要性は疑わしい」と言われた－－。
ガソリンスタンドでの自動車整備を巡る国民生活センターへの相談件数が、２０１３年ごろから急増し、１５年以降は６０～７０件で推移していることが同センターへの取材で分かった。
国民生活センターによると、ガソリンスタンドでの点検に伴う商品販売に関する相談は、１２年ごろまでは年間数件にとどまっていたが、
１３年は５０～６０件に増え、１５、１６年は６０～７０件だった。安全に直結するバッテリーやタイヤに絡んだものが多く、運転に不慣れな人や、
その車の所有者ではない人に対し、「危険だ」などと不安をあおりながら勧めるケースが目立つという。
ガソリンスタンド業者などでつくる全国石油商業組合連合会によると、スタンドには顧客の車の整備状態をチェックする役割もあり、
「ドライバー本人はタイヤに問題がないと思っていても、プロから見れば摩耗していることなどもある」と話す。相談件数の増加については
「把握していない。個別のスタンドの問題と認識しているが、まずは情報収集をしたい」としている。
センターの担当者は、「交換を勧められても即断せず、日ごろの点検で車両の状態を知っているディーラーなどに相談を。所有者自身も車の部品の交換時期や頻度をあらかじめ把握し、
普段から自分で点検するように」と呼びかけている。【山本有紀】
■ガソリンスタンドでのトラブルを避けるための注意点
・信頼できる整備業者やディーラーを見つけ、定期的に点検してもらう
・たまたま立ち寄ったガソリンスタンドで勧誘を受けた際はすぐに決断せず、整備業者などに相談する
・自動車の部品の交換時期や使用頻度をあらかじめ把握しておく
・普段からタイヤの空気圧やライトの点灯などを自分で点検する
※国民生活センターへの取材を基に作成
＜国民生活センターに寄せられた相談事例＞
・タイヤの空気圧を測ると「ひびが入っていて、空気漏れしている。交換が必要」と言われた。その場で交換せず、後で整備工場で点検したら「必要ない」と言われた。
・高齢の父がタイヤやオイルの交換を勧められ、高額な料金を払った。２カ月前に車検を受けた業者に確認したら「必要とは思えない」と言われた。
・「バッテリーの残量が少ない」と言われ交換してもらったが、なじみの整備会社に確認したら「必要性は疑わしい」と言われた。https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170731-00000075-mai-soci 日産マーチもタイ生産の外車やから
オイル交換は断わられるのか >>735
30万キロは乗るつもりんだが
まあ年間6万キロ走るんだけどね >>732
>>738
いきなりローソン着いたら店員がなんか言ってるから
聞こえないから「なんだよ？」って言ったら
いきなり窓あけやがって「すみません、からあげ君ありませんか？」
って言ってきやがったから
「知らねーよ。てかいきなり開けんなよ」って言ったら
慌てて閉めやがって、ぱんの袋が挟まったから
「何してんだよ。てめー！ふざけんなよ！」って言ったら
肉まん入れる時に手がガタガタ震えてて笑ったｗ オイル汚れてますよには「先月ここで変えたよ」って言うことにしてる
狼狽するバイトの顔が楽しい ATFは車種によって無交換だったり色々だよな
うちのは4万キロ交換指定だわ ガイシャとか、たまに変なドレンプラグしてるからな
めんどくさいから来るなボケって事も多いやろ
ボルトが■だったり、メリケンならインチだったり 昔、スタンドでバイトしていた。
俺｢店長、この空いたオイルの缶(高い化学合成油の缶)捨てますか？｣
店長｢それにこれを詰めとけ(安い鉱物油)
俺｢これやばくないすか？｣
店長｢どこでもこれくらいやってるよ、大丈夫わかりゃしないから｣
俺｢・・・｣ 特にエネオスは悪質
ホイールのガリ傷目敏く見つけて「補修しませんか」としつこいからカーコンの値段言って引き下がらせた
他にも洗車頼んだだけでも色々言って来るから「言われたことだけやって」と突き放したわ ホームセンターのセールで買った100円の水抜き剤をグローブボックスに置いてる
”水抜き剤が入っていないようですが～”が来たら「じゃあこれ入れといて」と渡してる
基本セルフなのでほとんど機会はないが 外車二台続けて乗ってるけど、買い換え前はぼろぼろになってたからたまに言われたよ
「オイル添加剤とか入れてますか？」
「車ボロいからオイルだけはいいのをマメに入れ替えてるから、混ぜものなんかもったいなくてできない。」
で追い払えた
マニュアルがあるらしいから、それから外れたらもう対処できないみたいだな スタンドで客に見せる用の小さなオイル容器あるだろ
今のお客さんのオイルですけど、ほらこんなに汚れてますよっての
いかにも抜き取りました的に見せてるけど、毎回同じの見せてるだけだろ
そもそも抜いてたら迷惑 >>750
普通下向きでしょ
横方向で空間も無いからラチェットレンチも入らず
スパナで緩める事に >>737
これひたすらローリーに嫌がらせされる怖いやつだよね スタンドで車検の見積もりしたらオートバックスより4万くらい高くなってたのを思い出した 新車に変えてからも一回セルフスタンドで声かけられたことあったな
「きれいですね～新車ですか？
「いや二年たってます
「え…（変な間）コーティングとかされてます？
「一回専門店でやったあとは簡易コーティングのみです
「そうですか…
おそらく新車のきれいさを保つためにはコーティングを～とかっていうセールストークが用意されてたんだろう 俺もCVTだけど20万㌔まで乗る予定だけど
無交換でほんとに行けるのか不安 馬台あればドレンワッシャーとエンジンオイル買ってきて自分で交換なんだけどな
近所で廃油買い取る廃品業者あるから持ち込めばおｋだし
農機具のオイル交換自分でやってる位だからなんとかなるだろ ガススタのバイトなんて中卒やクズみたいのしかいないから言われた通りの事しかできないか悪知恵働かすのしかいないよ。
店の金くすねたりとかしょっちゅう。 バッテリーが弱ってます
だけは信じるなよ
あれ、新しいバッテリーでも言ってくるからなw スタンドに出入りする専門の業界があって、そこでガソリンを入れに来る客に
あれこれ売りつけるビジネスプランを提案しているからな。客にどういう風にア
プローチして売りつけるか、その後のメンテまでとかけっこう細かい。
ドラマ仕立てにして、客にメンテパックに加入させて、みたいな。昔youtubeで
見たことがある。 一番たちが悪いのはディーラーだろう、ATFだって車検毎に交換奨めてくるし添加剤も新しく取扱い始めたからお試しで入れましょうと言ってくる
お客さんはディーラー信用してるから言われるがままだよ
車検や定期点検の金額なんて車の状態で決まるんじゃなく、いくらで売り上げたいかっていう店の都合で決まる >>767
不良品もあるから気を付けろよ
ネットで買ったカオスで電圧12v行かない不良品つかまされたことあるからな 近所のエネオスのセルフは男の客だと反応しないが、女の客がくるとジジイ店員が吹っ飛んできて「ウオッシャー液無料ですけど入れますか?」から始まりボンネット開けたら最後「オイル、バッテリーがダメだから替えなきゃ危ない」と押し売りしてるよ 結論！ スタンドは燃料入れてトイレ使うだけの場所にすぎない。
余計な事を勧められたら 断ればOK！ >>663
GSで空気圧チェックやってもらったら規定の1.5倍くらい入れられたでござる。
アルバイトに頼むのは危険。 ガソリンスタンドの店員ごときに大事な車を触らせるなよ 高速のガソスタ、オイル交換やたらすすめてくるよな
値段聞いたら8000円だとよ バイトしてたスタンドは、無料点検とかいってピットに持って行って千枚通しで
タイヤに穴開けて、「パンクしてますね... このままでは空気が抜けます」とか
やってたな
あとオイル交換の客が一番高い2,400円/Lのオイル頼んでんのに、実際に
入れるのは800円/Lのドラム缶に入ってるオイルｗ んで請求は2,400円/Lｗ >>777
大体にして空気圧のチェックは冷間時に測るもんだからね >>717
手が掛かればコストもかかる訳で
それが理解できない者が大杉 バッテリーなんてそれこそ自分で交換するわｗ
ガラコ塗ったばっかの窓を油っぽい布巾で拭かれてからセルフしか行かなくなったよ
もう基本セルフで十分
唯一携行缶でガソリン買うときだけセルフじゃないGSに行く >>771
それって九州にあるネットショップじゃない？尼のやつで
俺もパナのカオス買って、届いたヤツ付けたらセルが回らなかった
会社のバッテリーテスタで測ったらレッドライン...予備充電しなきゃ使えないという代物だった
やたら評価が高い所だから信用して買ったけど、アレ絶対ウソ評価だよｗ >>787
バッテリーって充電してから使うもんじゃねえの？
GSやカーショップのバッテリーは充電してあるけど 水抜きすすめられるわ
一回入れたら半年たったんでーとか
さすがに断った >>788
自動車用鉛バッテリーは液入り充電済みで出荷されている ディーラーでオイル交換して帰りにGSで燃料補給寄ったら勝手にボンネット開けてオイル交換勧められた時はびびったわ >>45
セルフは店員が事務所のモニターで給油ブースを見ていて、安全が確認された状況の時にのみ
給油開始ボタンを押している
例えば、くわえタバコのヤツとか乙四持っていないヤツの携行缶への給油とかは、絶対に
開始ボタンを押さない
（逆に押していたら、店が立ち入り検査とか行政指導とかを受けるハメになる）
だから、必要が無い限り事務所から出てこない >>793
トイレから戻ったらゲージ棒抜き差ししならが汚れてるからって言われたぞ？ >>790
すまん
こないだ買ったバッテリー、バイク用だったわ いつだったか給油に寄ったスタンドでbonnet開けてって言われたので、なんで？って聞いたらルールなんだわとか返答された。
意味分かんねえし給油に必要ないから開けないって言ったら舌打ちされた。
どこのなんつースタンドだったかは失念したけど、あれは驚いた。 >>715
ビビッて確かめにいったが残念ながら製造番号でも16年製造だったわ
caosの270116E >>792
そういや、開始ボタンを連打する機械作って使ってたスタンドが問題になったなあ １+１＝２くらいの常識だろ
サンデードライバーはどこまで馬鹿なんだよ 今ちょうど車検に出してるところなんだが
さっき整備士から電話が来て
「今付いてるバッテリー、インジケータ上は問題ないんですけど
いつ交換したか分らないんで取り替えておいていいですか？」
だとさ
「今の所、始動も問題ないからそのままでいいよ」と答えておいたが
どういうつもりだ？あれ これが嫌だからセルフでしか給油しない人も多いんじゃないか？
若い頃にオイル交換した一か月後に交換勧められてからスタンドの人間は全く信用しない事にしてる。 アメリカ人『アルコールたばこファイヤーアームズと車がどんな？』 最近セルフでも店員寄ってきてうぜーな
車検上がってきて帰りにガス入れてたら寄ってきて見せろっていうから
試しにエンジンルーム見せたらオイルが汚いだの言ってたなｗ >>801
そりゃ向こうも商売だからな
車検のついでに色々売りたいんでしょ
俺なんて程度の悪い中古車を買ったら
ガソリンスタンドに「ATFも3000キロごとに変えた方がいいですよ」って騙された事がある
2回変えた時点で「ATFのオイルを頻繁に変えるっておかしくね？」と気付いて
2万キロ交換に戻した 古い車はATF交換したら壊れたって聞いた、替えるが危ない
水抜き剤も絶対入れるなってスズキ自販が言ってた >>792
なるほどー
だから、給油機が動き出すタイミングが毎回まちまちなんだな
給油機が調子悪いのかと思った >>674
マニホールドゲージとサービスホースのエアパージをしないと水蒸気を含んだ空気が混入する 営業の車カローラだった頃はランプ交換やらワイパーゴムの交換で立ち寄った際にしょっちゅう勧められたが、軽バンに乗り換えたら何にも言わなくなった市内のオートバックス。 >>726
いろいろ面倒だからな
キーひとつにしても生産国に発注で数週間待ってくれとか当たり前
下手にバッテリー交換して電気不良でも起こしたら時間も金も掛かるからね 年間3000kmで一年に一回ペースでオイル換えてるけど
フラッシングってした方がいいの？ セルフでバイトしてた頃はタイヤ売りまくりで報奨ウハウハだったな
冬の寒さに我慢できなくて辞めたけど 石油の元売り会社の社員は高学歴だが、ガソリンスタンドの店員は低学歴DQNか。 >>547
定期的に古紙回収業者とかこない？
バッテリーなんか喜んでもってくぞ 相手にすんのも一々面倒臭いのでセルフで一切近寄っても来ないGSにしか行ってない >>770
客に一番高いオイルを勧めておいて一番安いのを入れ、代わりに自分の車で逆をやるって話はよく聞くな >>12
これはデラで言われたな
走行距離が多い車は交換すると逆に故障の原因になるから交換しない方がいいですよと
あと４ｓｔバイクのエンジンオイルはギアオイルと兼用だと去年知った >>654
基本的にCVTの圧送式の交換は不可とされてるから その意見はどちらも間違いではない ディーラーも修理屋もガソリンスタンドも似たようなもんだろ
正直にやってたら儲からんわ >>654
基本的にCVTはトルコン太郎でも不可なんだけど やりようはあるし出来るは出来る だからどちらの意見も間違いではない やるなら作業実績のある信頼出来るお店に頼むのが良いとは思う 軽い気持ちで迂闊にもオイル交換のみ頼んだ時、
ウオッシャー液も殆どありませんよーと言われたから、
一週間前に入れたばかりなんだけど、
と言ったら、
使い方激しいんですねーw
と言われ、結局ウオッシャー液、エレメントやらなんやらで8000円とられた
今考えれば、ウオッシャー液なんて満タン入れたら、
３ヶ月は補充してないんだよなぁ やられたわ まあオイル交換は利益率が高いですからなあ
NAで普通に乗るなら15000km毎で十分なんだがw 大事な事なんで２回書き込んでしまった ゴメンナサイ 昔MR-2乗ってて「ボンネット内の点検しましょうか？」って言われて開けてやったらタイヤしか入ってなくて目が点になっててワロタ こんなの昔からジャン
エンジンオイルとか水抜き剤とかw 逆にスタンドを悪者にしようとしてるのは何か思惑があんのか？
味方するわけじゃないしディーラーもゴミは居る訳で
むしろ不要な整備までして市場荒らされたトヨタ辺りが書かせた記事かとさえ勘ぐってしまったわ >>792
乙4持ってる人が携行缶に入れる場合はどうなのか？
免許証をモニターに見せるのかな？ イエローハットでオイル交換したらATFも替えた方が良いと言われたけど面倒だったから断った
次のオイル交換の時にATFも替えてと言って、作業終了後にそれほど汚れてなかったけどまあ替えましたみたいに言われた アメ車いいぞー
何も言ってこない
「エンジン何Lですか？」
ぐらい >>804
自分が知ってるバッテリーが後ろの車がそれしか無かったのかな？
恥ずかしいねﾌﾟｰｸｽｸｽ バッテリーが寿命だから替えた方がいいとスタンドで言われた。ディーラーで聞いたら全然大丈夫だと。スタンドの奴らの言うことは嘘ばかりだから信用するな。 限度はあるけどオイルって見た目に汚れてるから交換するんじゃないよね
その辺分かってない人も多いし、スタンド側の説明も悪質なのが多い
最近のクルマは湯温監視して減算しながら交換時期を教えてくれるので他人に触らせる必要など無い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
