【ATF交換しないと故障しますよ！】ガソリンスタンドで「不安煽る不要な整備」勧められトラブル急増へ [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
「交換しないと危険」と言われタイヤやオイルなどを交換したが、後でなじみのディーラーに相談したら「必要性は疑わしい」と言われた−−。
ガソリンスタンドでの自動車整備を巡る国民生活センターへの相談件数が、２０１３年ごろから急増し、１５年以降は６０〜７０件で推移していることが同センターへの取材で分かった。
国民生活センターによると、ガソリンスタンドでの点検に伴う商品販売に関する相談は、１２年ごろまでは年間数件にとどまっていたが、
１３年は５０〜６０件に増え、１５、１６年は６０〜７０件だった。安全に直結するバッテリーやタイヤに絡んだものが多く、運転に不慣れな人や、
その車の所有者ではない人に対し、「危険だ」などと不安をあおりながら勧めるケースが目立つという。
ガソリンスタンド業者などでつくる全国石油商業組合連合会によると、スタンドには顧客の車の整備状態をチェックする役割もあり、
「ドライバー本人はタイヤに問題がないと思っていても、プロから見れば摩耗していることなどもある」と話す。相談件数の増加については
「把握していない。個別のスタンドの問題と認識しているが、まずは情報収集をしたい」としている。
センターの担当者は、「交換を勧められても即断せず、日ごろの点検で車両の状態を知っているディーラーなどに相談を。所有者自身も車の部品の交換時期や頻度をあらかじめ把握し、
普段から自分で点検するように」と呼びかけている。【山本有紀】
■ガソリンスタンドでのトラブルを避けるための注意点
・信頼できる整備業者やディーラーを見つけ、定期的に点検してもらう
・たまたま立ち寄ったガソリンスタンドで勧誘を受けた際はすぐに決断せず、整備業者などに相談する
・自動車の部品の交換時期や使用頻度をあらかじめ把握しておく
・普段からタイヤの空気圧やライトの点灯などを自分で点検する
※国民生活センターへの取材を基に作成
＜国民生活センターに寄せられた相談事例＞
・タイヤの空気圧を測ると「ひびが入っていて、空気漏れしている。交換が必要」と言われた。その場で交換せず、後で整備工場で点検したら「必要ない」と言われた。
・高齢の父がタイヤやオイルの交換を勧められ、高額な料金を払った。２カ月前に車検を受けた業者に確認したら「必要とは思えない」と言われた。
・「バッテリーの残量が少ない」と言われ交換してもらったが、なじみの整備会社に確認したら「必要性は疑わしい」と言われた。https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170731-00000075-mai-soci ATF交換は運転してみないとわからんね
エンジンオイルはわかるかもしれないけど >>111
昔は意味があったよ。
今の車には必要ないが。 読んでると有人のスタンドには行きたくなくなるなw
ずっとセルフしか行ってないな 2万キロで交換と言っている人いるけどこれは大昔の話
それぞれの車のマニュアルに交換時期が書いてあるのでそれに従うのが常識だよ
ちなみに最近のトヨタ車は交換不要になってる ガススタでタイヤにヒビが入ってるこのまま走ってるとバーストしますよ！って言われたが
ディーラーで聞いたら大丈夫と言われそのまま車検も通った。
ただバッテリーが危ないよと言われて無視してたらホントにあがってしまったことはあるな。
あれはちゃんと電圧計って基準があって言ってるから。 >>106
元1級整備士だけど何か言われたら「整備士です」と答えて諦めさせるな
特に高速のガススタ、てめぇらはトラックに轢かれて死ね ガソリン以外で売上だしたいから社員やアルバイトにオイル交換や水抜きなんか売れ売れ言うからなｗ
大した事なくても勧めるよ これは言われることあるな
でもお前ら外車のエレメントなんか在庫してねえだろって思う ガソリンスタンドでブレーキフルードが透明なのは古いからです。と言われたお客さんが友人の整備工場に来た。車検後そんなに経ってなかったらしい。
もちろんそこのGS潰れたけど。 スタンドの整備士ごときがオイルの汚れを目視で判断できると思えない もう潰れたスタンドの店員が客が高いオイル買うとそれは自分の車に入れて
客の車にはドラム缶の並オイル入れてたって自慢してたな
オイル交換はちゃんと見張ってろよ ５，６万も無交換で走ったら
相当変速ショック大きくなってるやろ
過走行になって交換に行ってもまともなとこは断りますわ
つう話だから本当に好きなら刻んでいくしかない うちのディーラーは３か月前にそこで交換したエアコンフィルターが汚れてるといわれたぞ。 こういうのってさ、常にバカが標的になるんだよ
もっと車のこと勉強しとけよって思う。 >>123
めんど臭いし、基本的にはノーサンキューで通してるけど、たまにいたずら心にタイヤとかみてもらって、からかってるわ。 >>96
点検パックで囲い込んでるじゃん
どっちもどっちだな あとエアコンには消臭剤いくらやっても中のカビ取れなきゃ意味ねーからな
売ってるのは98％消臭・芳香系の奴だけど
中に直接かけるカビキラータイプじゃないと意味無い
最近は店舗にも売ってないからネット通販で1000円で買ってる ボンネットって言うから開けてあげたら何もなくてとまどっていた >>18
そうですか〜 でスルーすれば良いのにな。
電話代と時間使って馬鹿じゃねえの？ 最近スバルのディーラーでエンジンオイル交換すると値段が高い
20L缶とスロープ買って自分でしよっかな〜と思案中 高速の海老名で給油したら頼んでもいないのにオイルを見て交換を勧めてきたが、先週オイルを交換したばかりでそんなこと言うかと思ったわ。バブル期だけど 逆にこっちからお願いしたらアンタの車は特殊工具が必要だと断られた 情強が増えちゃうとセルフスタンドがもっともっと潰れていくぞ
あまり広めてはいかん
俺らだけが断ればいいんだよ >>129
それ埼玉の超自動後退であったな。
高級な残ったオイルを溜めて自分のに使うとか。 スタンドでオイル交換するとターボ車に0W-20入れられるぞ >>118
今は封入式のもあって、オイル交換できないのもあるんでしょ？ お盆前の点検はタイヤのエアチェックとエアバルブ漏れとガソリン満タンだけでよい >>140
デラで点検と洗車して貰って帰りにガソリン入れにスタンドに寄ったら「洗車いかがっすか〜」って言ってきたバイトにはワロタ。
見てから声かけろよと思った どんどん良い社会になっていくな
もっとあおってほしい >>84
トヨタなら、交換させずに壊すことによって買い替えさせるような印象もつのは当たり前だろう。 エアコンガスクリーニングとかいって１万円くらいするやつ
やったらすぐエアコン壊れてディーラーでも原因不明って言われた 騙そうとするのはいいんだ。騙せそうとこのバカに思われたことが腹立つんだ >>147
先進戦術戦闘機計画
フライトシムファンにはおなじみ 昔はセルフなかったからウザかったな
親がトヨタの社長なんで大丈夫ですって断ってたよ >>1
自分が前に乗ってたクルマ、ルーフの塗装がちょっと剥げてたんだけど
「ちゃんと塗装しないと錆びて穴空いちゃいますよ」ってしつこく何度も修理薦められたわ。
どう見てもFRPなのにね。 10年くらい同じスタンド行ってるけど、向こうから言われたのは
「ワイパーだいぶ傷んでますよ」が１回だけだな とくに、直営のENEOSがエグいな
キオスクとかいうやつ >>147
オートマチックフルード
ATを裏方で制御してるエロいオイルの事だよ ディーラーも怪しい
自分で理解して整備しないとボッタクリ車検の被害者に誰でもなる オイルなんて3日も走れば真っ黒になるのに見ただけで交換勧める底辺 >>34
よく行くスタンドはそれで「オイル綺麗なんで大丈夫っす」だったからとりあえず信頼してる。 難癖つけて何か売りつけようとするのはガススタの常套手段だよな。だからセルフが流行るんや >>159
車は戦闘機だったのか……
>>165
エロい裏方……AVじゃねえか
うーん、車は一台を長く乗る方だが交換言われたことないな車検で勝手にやられてる可能性もあるが特に気にしてないし >>170
入れたばかりでも真っ黒になるんだよなあれ
なので誰も視認で新しいか古いか判別はできない ATF変えたら車壊れたって人結構いる
なんでも交換させるディーラーでもATFの交換は慎重 >>144
4リットル1000円のホムセンのオイルと有意な差がでると思ってる時点でお友達も怪しいな。 >>5
イエローハットでタイヤ交換すると斜めに走るようになる >>167
車検なんて自分でやれば5万もかからん。
必要なのは車検証と自賠責の支払証書。
後は車検場に予約して、現金2万ぐらい持っていけば、30分ぐらいで終わる。
バカはディーラーに10万以上ボラれてるけどな。 AudiTTだがATオイルパンぶつけてATオイル交換したらAT全体が壊れたわ
ふざくんなwww ガソスタ店員「お客様、エンジンオイルはいつ交換されましたか？」
僕「先月」
ガソスタ店員「そうですか…」
何だったんだよ >>3
諏訪サービスエリアかなんかでガソリン入れたらオイル漏れしてますよっていわれた、拒止して次の週車検出したら本当に漏れてた マニュアル無いSSなんて今時あるんか？交換場所、距離、時期、銘柄なんか最低限チェック&問診してから交換の確認するけどなぁ セルフになってからカードの勧誘以外で声かけられたことないな。 >>181
んだな
いつもホリデー車検で通すだけに徹してるから税金自賠責コミコミ8万以内だわ
ディーラーは普通に20万とか言うしな >>177
ディーラーでATF交換して２速から３速で滑ってダメになりディーラーが新品ATに積み換えしてくれたから重要が高い部分はディーラー整備させている >>59
オイルじゃないけど正規ディーラーでワイパーゴムとエアコンフィルターで同じこと言われたわ。変えたばっかなのに。 ATFなんて放置してスラッジ満点の状態で交換したらかえって壊れるぜ
ATFフィルター交換、オイルパンの金属粉掃除は当然
バルブのボックス開けてオイルライン綺麗にして、ATF圧送と濾過装置で汚れ取らないと ディーラー帰りにスタンド寄ったら
「ATF交換したほうがいいですよーすごい色してますよ」言われた
バーカ！いま交換してきたばかりだわ この前ガソリンスタンドでエアコンのガス？を1万円で交換してもらったけど、相場ってこんなもん？
ちなみにコンパクトカー >>188
トヨタの場合はディーラー車検通さないと定期点検バックに入れないっていうセコさ。
まぁ、定期点検自体、1年に1回とやれば十分だから、あんなぼったくりパックに入らんでもいい。 エネオス行って楽天カードとTカード使おうと
したらダメだったわなんでや >>191
そこまやると工賃が大変そう
自分の車（中古）はそこまでやっちゃうけど >>193
ガス交換自体、必要ねえよ。
抜けたら足せばいいだけ。
つうか、ぬけてること自体おかしいから、信頼できる工場に持って行け。 >>188
それユーザー車検したら5万ぐらいで済みそう 何時も行ってるシェルでタイヤ替えた一週間後に交換薦められた
それ以来行ってないな 水抜き剤を勧めてたガソスタ閉店したわ
>>5
>>180
まじかよ
バッテリー交換頼もうと思ってたのに
斜めって危なかっしいな >>176
新車買ったとき速攻で見たんだけどさすがに綺麗だった。
それ以来そんな色見たことが無い。 オートバックスで、光軸めちゃくちゃにされた。
クソすぎる。
二度と行かない。 エアコン物故割れると意外と高くつく
したがってエアコン故障を車買い替えのサインと取る人も多い >>193
んなもん交換なんか要らねえよ
補充だけだが普通工賃込み5000円くらいだわ
エアコン全然効かなかったのか
効いてるなら不要だぞ >>193
エアコンガスの交換wwwwww
新しい概念だな 無人セルフスタンドでしかガソリン入れないから、営業トーク言われることもない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
