【乗客気遣いブレーキ踏めず・・】路線バスが歩行者の男性はね死亡、運転手の男逮捕 横浜 [無断転載禁止]©2ch.net
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神奈川・横浜市で29日、歩行中の男性が路線バスにはねられ死亡し、運転手が現行犯逮捕された。
バス運転手の関口成春容疑者(54)は29日夕方、横浜市鶴見区の路上で畑仕事に向かう途中だった野口文男さん(84)をはね、死亡させたとして現行犯逮捕された。
関口容疑者は「乗客がいたので、ブレーキを踏めなかった」と容疑を認めている。https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20170730-00000767-fnn-soci +++++++++++++++++++++++++
日本の民主主義が崩壊するぞ！
安倍の憲法改正案は 国民の人権、言論の自由
を奪うのが狙い。 高負担の教育無料化はおとり。
http://www.data-max.co.jp/280503_ymh_1/
マスコミは 9条以外の安倍自民案の真に怖い部分、
日本の民主主義を破壊する部分を 報道しない。
https://www.youtube.com/watch?v=h9x2n5CKhn8
上の安倍、稲田など自民の憲法改正の誓いで
日本人に基本的人権は必要ない と言っている。
万が一の国民投票に備えて 安倍自民案の真の
恐怖は 9条以外にあることをネットなどで広めてほしい。
++++++++++++++++++++++++ わからんけど、被害者が急に飛び出してきたんだろ、きっと。 埼玉の土人からすると横浜市鶴見区って超都会ってイメージなんだけど
畑なんかあるの？ >>15
悩ましいよな
急ブレーキで車内の人たちの多くが怪我をするかも知れないし ジジイは１歩踏み出してから後ろ見るもんな
今までは乗用車だったから助かってたんだろ 咄嗟に老い先短い老人と前途多望な上客大勢を秤に掛けたんだろ。
素晴らしい判断 立ってる客居たら躊躇するわな
客がフロントガラス突き破って死んでも逮捕されるんだろ しかし交通事故で逮捕か
酒酔いでもひき逃げでもないのに
しかも実名報道
「ブレーキを踏めなかった」というのを根拠にして、
業務上過失致死でなく殺人罪にでもするつもりか >>25
フルブレーキ踏んだら乗客が死ぬから正当防衛・正当業務行為だろ
違法性無し >>15
でも俺は、これがあるから大二持ちだがタクシーやってる。たいして給料変わらんし精神衛生適に楽 路線バスなんてたいした速度出してないはずだし
それが急ブレーキ踏まなきゃいけない自体になるって辺りでどれだけ横断老害がおかしいかが分かる 神奈川の年寄りはどんな横断しても引かれないと本気で思っているからな
これ以上年寄りが増えれば事故がさらに増える これ線路の上走ってるから避けるの無理でしょ
運転手が可哀想だわ 横浜は田舎の農道以下の所でも路線バスばんばん走ってるもんね
運転手さん鯛した揉んだ >>13
馬気遣ってる割にはよくブッ飛ばしてるけどな、馬運車 そりゃあ、、お客様の為なら歩行者の一人や二人轢いたって。。 躊躇してる一瞬の間にノンブレーキでどーんか
痛ましいが84だしいいか 客怪我させて面倒になるくらいなら、ジイさん氏んでと考えたらそりゃ逮捕だわ。 客にケガを負わせたら、自分に責任が被さると思ったのだな。
普段の社員教育で、乗客には絶対に粗そうが無いように厳しく言われているのだな 普通の道路で大型車が5,60キロ出してたら急に止まれないもんな(´・ω・`) ホントかこれ？
いくら何でも反射的にブレーキ踏むだろ いや路線バスって線路の上走るでしょ？
飛び出してきたら避けようがないってことなんだが >>51
ホントにそう思ってるの？
俺釣られたの？ どうせ飛び出して来たんだろ
ブレーキ踏んでも間に合わないレベルだったんだろ バスの中をアッチコッチに移動する爺婆が居て、
終いに運転手さんがキレてたわ >>51
路面電車のことを路面バスと思ってるのかな
でも路面電車も危険な時は止まるし、減速するよな ID:cjMrIyNA0のせいで、スレの方向が変わっちまった >>26
フルブレーキ踏めない奴なんて、ゴロゴロいるぞ。
あまりにも多いんで、ブレーキアシストが義務化がされたくらい。 >>38
高速なんて追い越し車線走りまくってるしな またジジイが我が物顔で道路のまんなかゆっくり歩いてたんだろ
運転手さんかわいそうに >>65
ちんちん電車？
何で今電車が出てくるの？
路線バスの話なんだけど 俺なら乗客も歩行者も軽い怪我で済ませるくらいのブレーキングするけどな まったくブレーキ踏まなかったわけでもないんだろ？
緊急回避は自分の生命にかかわる時だけだっけ？ >>71
>>32でやめとけば人気者だったのにな
死ね >>51 いや路線バスって線路の上走るでしょ？
お前なに勘違いしてんの？ｗ どちらにしろ止まったんだし被害が拡大しないほう選んだろ
かわいそうだなぁ >>76
路線バス（ろせんバス）とは、一般道路を主体に路線を設定して運行されるバス。
もしかしてお前名古屋出身？ｗ
http://netgeek.biz/archives/52287 確かに立ってる乗客居たら、ブレーキ踏めないな。
バスのブレーキは死ぬほど効くから。
これは運転士可哀想だわ。 >>81
トロリーは線路ないだろパンタグラフで電線つたうだけで >>71
グーグル先生が分析した「路線バス」のイメージです＾＾
https://www.google.co.jp/search?q=%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E3%83%90%E3%82%B9&;source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiJ3PKM0K_VAhVBwJQKHXmjA_QQ_AUIDCgD&biw=1218&bih=623 どこの会社？
市交
東急
小田急
神奈中
相鉄
江ノ電
京急
臨港
あとどこかある？ >>71
恥ずかしいからって加速してんじゃねーよ猿ぅ >>10
運転手「ひいたことは間違いない」
と言ってるそうだから、恐らくそうでしょ。 >>1
飲酒とかスピードオーバーとかで逮捕ならわかるが、爺さんが飛び出してきて逮捕はないわ
真面目に運転手してきたのに 今のバスはジジババがたくさん乗ってて急ブレーキ踏むと大惨事になる可能性があるからなぁ…
電車の運転手は無罪でバスの運転手が有罪となってしまうのは不憫だわ 高校生くらいのとき、バスが急ブレーキ踏んで立ってた乗客数人が前に吹っ飛んだことあったなあ ジジイが飛び出してきた！やばい…！
急ブレーキを踏む→乗客のジジイババア大量虐殺、巨額賠償で会社がヤバイ
急ブレーキを踏まない→飛び出しジジイ撥ね殺して運転手逮捕、しかし賠償額は最低限で済む
なんと会社思いの運転手…！これはバス会社はこの運転手を表彰すべき いや踏めよ
乗客なら怪我で済むけどバスにはねられたら死ぬの分かるだろ もうAIに運転させたほうがいいな
あとじいちゃんの移動もAIで >>31
今まで70年とか死なずにやってこれたからこれからも大丈夫だと思っちゃうんだろうな
この爺さんは今回死んだから次からも気をつけるだろ 乗客気違い、と勘違いして>>1読んだから話がさっぱり見えんかった >>28
知り合いが路線バスの運転手してる。
急ブレーキで怪我しただの言ってくるクレーマーが多くて大変みたい。
バス会社内に対策室があるってのは聞いた 神奈川のバスはクッソマナー悪すぎてあまり擁護できない このスレキチガイが多いな
歩行者殺してんのに運転手擁護とか免許をなんやと思ってんねん
歩行者最優先やぞマヌケ アホチャリのバスレーン暴走が酷過ぎる
運転手ハゲるわ これ急ブレーキ踏んで轢かなかったとして乗客が死んだ場合どうなるの？
運転手の責任？ >>12
そんなものいらないと思う
人権を叫ばないと生きていけない思想の人はいらない 急ブレーキしても間に合わずにクソジジイ轢いて更に複数の乗客が怪我してってなる可能性もあるしな
どうせジジイは横断歩道まで歩かず車道を横断しようとしてたんだろうし、ジジイが悪い >>22
ほんとその通り
車内の人の事故を防いで最小限の被害で済ませたのは見事
無防備な状態で急ブレーキかけたら車内で多数の死傷者出るわ >>126
運転手の責任にはならんと思うよ。
飛び出した人を守ろうとしただけで不可抗力ではないか。 >>121
だよね。昨日、バスに乗っていたとき、ふと思ったよ。けっこう危ないよな。 西鉄バスならよかったのに
急にフルブレーキ踏んで乗客ふっとんでも
「はい大丈夫ですかー」
の一言のみで運行するぞ >>17
畑どころか山あり谷あり駅前にはすえた臭いの死んだ目をした老人が一日中たむろし
夜は飲酒DQN車の違法駐車天国になる素敵な街だぜ >>126
会社は賠償せなあかんやろ
運転手も責められる可能性はあるな おれなら急ブレーキして「バカが飛び出して来たのですみません」ってアナウンスするな 路線バスは歩行者ギリギリを走り抜けて行くから怖いわ このバスは車載カメラなかったのかね？
今後こういう案件更に増えるだろうし全国で導入勧めたほうがいい
ただでさえ運転する人間いねーのに運転士不利すぎる
公的に映像判定を認めてそれに応じて罰則決める方式にしてくれ 運ちゃんやってるんだけど、バスだから「停まってくれる」「譲ってくれる」と勘違いして無茶するやつは多いよ
咄嗟のブレーキはやっぱり立ち客が気になり一瞬
躊躇するのもわかるかも >>22
これ
轢かれた方は気の毒だけど、適切な判断だったと思う >>132
ばかか？
車内だろうと車外だろうと殺したり怪我させたりしたら運転手の責任だよ、逮捕されるよ 運転手「急ブレーキかけて乗客から文句言われるのが嫌だから、それならいっそ歩行者を轢き殺した方が文句言われなくて済むのでベター」 大勢を助ける為に一人を犠牲にできる損切りの考え方か。この人株とか投資に向いてるな 運転士さんは自分が罪を犯す代わりに車内の乗客を護ったんだな >>143
死んだジジイ叩き起こしてもう一回殺さないと気がすまん話だよな
運転手なんてやるもんじゃねーな 爺さんがダッシュで道に飛び出したとかでない限り運転手の過失だろ
車内の乗客には急ブレーキに注意するよう標示やアナウンスがあるから、急ブレーキで死亡・怪我したとしてもバス会社の過失は減免されるべき まぁ分からんでは無い
この爺さんがどうだったかは知らないが、横着な歩行者も多いからな 車側が物理的に轢こうとしても轢けないタイミングで渡る人と
こっち見えてるんやから減速してくれるやろ鼻ホジーで渡る人とに分かれるよな
横断者をビビらせてやろうと加速してくる奴がいることまで計算に入れて渡るのがプロの横着もん これはナイス判断ｗ
８４の死損ないに引導を渡してやっただけ >>138
それだけでは済まない。
乗客に死者が出る可能性がある。 横断歩道の無い道を夕方迷彩色をまとった老人が飛び出す
バスじゃきびしいな つかおまえら乗客が云々て信じてんのか
よそ見して気付くのが遅れた言い訳だろこれ バスの運転手無罪にしろよ！どうせジジイが飛び出してきたんだろ もしかしたら野口文男さんが「ふぬっ」ってバスを止めてくれるのを期待したのかもしれないな… なぜ老人は信号を始めとして道路法規を守る気が無いのか
悪い事してる自覚があるのか、顔見たら大概目を背ける どちらの命を助けてこそのプロだな
社内教育は、歩行者を跳ねることが正解なのか >>169
この件の場合、交通違反したのはバス運転手なんだよ
知障ってほんとにバカなんだね ブレーキを踏んで立ってる乗客が何人頭打って死ぬかは分かんないしな
一人で済んで良かったよ >>172
歩行者横断禁止の道路や、歩行者横断禁止でなくとも
車と車の間から横断は禁止されてるんだが？ >>169
運転中は遅いくせに目の前が赤信号に変わり始めると信号無視して通過するし老害はどんどん死んでほしい 動画でバス内部のフルブレーキ動画あるかな
どれぐらい人が吹っ飛ぶの？ >>175
どうも
結構バスは運転荒くて、歩行者が歩いてる路側帯に突っ込んでって
歩行者が避ける場所無くて立ちすくんでて、バスが急ブレーキ とか見かけるから
いつかやらかすんじゃないか とは常々思ってたんだよね・・・
あー やっぱりね って感じだわ これは運転士の処罰をなくせと署名活動が始まるレベル >>123
鶴見のイメージ
暴走族
汚く古い二階建てアパート
短いスカート
この３つしかない２０年前だけど >>179
普段のバスの運転を見てれば
絶対おこらんよ 路線バスの運ちゃんてチンピラみたいなのばっかりだよな
交差点でタクシーと怒鳴りあいしててワロタ 緊急時に急ブレーキすることもあるから乗客は常に座っておくか何かに掴まっておくようにって注意書きなかったっけ？
乗客がいるから急ブレーキは踏めないって怖すぎだろ 西東京バスの運転手
バスが完全に止まるまで席をお立ちにならないでくださーい！
立たないでくださーい！
立たないでくださーい！！（怒号） >>174
でも運転手は逮捕されちゃったんだよ、悪い事したから逮捕されたんだよ
おまえ脳ミソあんの？ 無罪だろ
いい加減ガキとジジイ最強すぎる法律を変えろよ >>186
逮捕された時点では罪は確定してないんだけど >>184
運転手の気持ちしみじみわかるわ、糞老害この世から消えてくれないべか 運転手無罪無罪無罪無罪無罪無罪無罪無罪無罪無罪無罪無罪無罪無罪無罪無罪無罪無罪無罪無罪無罪無罪無罪無罪無罪無罪無罪無罪無罪無罪 急ブレーキ踏めないバスなんて欠陥車だろ
そんなの公道で走らせるな
急ブレーキ踏めるように 全席着席シートベルトさせろ 横浜って都会のイメージあるけど畑なんかあるの？(´・ω・｀) まぁ被害をゼロにする方法など無くて如何に最小限にするか考えるのが戦争だからな ハッキリ気付いてなかったって言えよ。ジジイの飛び出し急ブレーキで文句言う客の方が叩かれる世の中なんだから。 >>195
あるんだよ
あの辺は一見住宅密集地に見えるけど牛の鳴き声もする バスや路面電車は絶対止まらないからね
前に路面電車に乗ってて、車が線路にいて明らかに動けないのに減速しながらぶつかってたよ
まあ、すぐに止まれないんだろうけど、かなり後ろから止まってたのは確認できてたから、止まれよって思ったな >>189
99%有罪ですわ、まあよくて罰金刑だよ
ヘタしたら執行猶予付け懲役刑、前科があれば実刑 本当にこの世は不条理だよな俺らが出来ることは無視、関わらない、避ける、辞める事しか出来ないんだわ これはわかる
ABSなしのバイクも思いっきりブレーキかけたらコケるから無意識に加減するし >>190
老害だけじゃないんだよバスの客って
ここまでしなきゃいけないってどういうことよ
http://i.imgur.com/u8c8g7D.jpg >>205
は？電力を架線から取って走るだけで線路をはしるわけじゃないよ？ >>208
あーいるよなこう言うやつ、お前ら赤ちゃんかよって 気遣い「ゲームの、カードを落としてしまったのです」 >>169
老若男女横断のマナー守らない奴は多い。
事故ったら100パー運転者の過失って事がバレてるから歩行者が横着になって昔は駆け足で渡ってたけど今はゆーっくり渡る 今は工業地帯と住宅街の合体ロボだから鶴見区に田畑のイメージはないな
昔は外国人向けの野菜も作ってたって聞いたことあるけども 最初に老人を見つけたときに飛び出すかもしれないと予測して速度を緩められなかったかな >>213
マナー守らない程度ならまだいいよ
まったく振り返らず渡る奴どんだけ多いか
お前は死にたいのか？って奴ら >>176
＞>>169
＞運転中は遅いくせに目の前が赤信号に変わり始めると信号無視して通過するし老害はどんどん死んでほしい
これはバスにも言える事だけどな これで路線バスもシートベルト義務化、付けてない人がいるとブザーが鳴って発車できなくなる
立ち席なんてもちろん禁止になるわ >>218
バスに関しては目の前て赤信号にかわってもブレーキかけたら車内事故になる可能性があるので仕方ない、その為に車両信号機と歩行者信号機が数秒時間をおいてかわる訳だし >>22
急ブレーキかけて車内の若い人達がカタワになるより
人生真っ当した爺さんに昇天して貰った方がいい そんなバスって運転荒いか？すれ違うとき怖いと感じたことないな バス運転手の試験ってさ試験管がよろけたりすると検定中止不合格にされるんだって >>123
鶴見区に確かにあまり農作業感は無いな
鶴見川
在日朝鮮人
スラム
生活保護
京浜工業地帯 >>28
タクシーも訳わからん基地外が乗って来たりしそうだし、大変だろ。
お疲れ様です(^_^;) 歩行者の老人もそうだけどチャリ乗ってる老人も
こいつら「俺が渡りたくなったら渡る」で横断歩道も信号も無い所で後ろも確認しないでいきなり横断してくるからな 普通にバスのアナウンスで急ブレーキを踏むこともあるので手すりやつり革に…て言ってね？w
人轢くほど躊躇するシステムじゃねぇだろ 【鶴02】鶴見駅西口−新横浜駅
【鶴03】鶴見駅西口−綱島駅
【鶴04】鶴見駅西口−新川崎駅（新川崎交通広場)
【鶴12】鶴見駅西口−北寺尾郵便局−馬場七丁目 まぁトラック乗ってるけど年寄りになると前頭葉が劣化して子どもじみた行動するから
考えて行動というより、直感バカで行動するから
乗用車でつっこんでくるよ 急ブレーキ等による車内での人身事故もバス会社やら運転手が責任取らされるんだっけか
人をはねたのは勿論ダメだが、気持ちはわからんでもない
死なせるのと中途半端に後遺症残すのとでは金も変わってくるしな 老人が目の前に現れた運転手は一瞬で悟った
「今の時間帯の乗客は学生など若い人間が多い、ここで急ブレーキを踏んで怪我をさせ後遺症が残ったり
貴重な学生の勉学に励む時間を病院で過ごすことになるかもしれない
今、目の前にいる老人は９０歳ぐらいか
９０歳の高齢者ならもう思い残すことはないだろう
よし！
ここはノーブレーキだ！」 >>238
まあそうだが、全部の動きを視覚で捉えて、移行を脳内でシュミレート出来る人あんまり居ないからね 車内で立ってる人が転んで怪我したり、死んだら自己責任としないと、
こういう事故は無くならない。
座席にシートベルト、立っている人は吊革や棒に手錠で繋ぐようにする。 >>240
実際に乗った事もない癖にID赤くしてるガキより、実際にトラック乗ってるあんたの方が説得力あるわ >>24
客が転んで怪我したと言えば人身事故で刑事罰と賠償 路線バスって線路じゃないんか
地元の路線走るのって広電くらいしかないからしらんかったわ 操縦職のスティタス比較
航空自衛官 vs パイロット vs 航海士 vs 新幹線 vs 一般鉄道 vs バス vs トラック vs タクシー >>246
ちんちん電車じゃない線路の上を走る路線バス
何と勘違いしてるのかわからないね 運転系の仕事はマジでするもんじゃないな
金は安いわ、拘束時間長いわ、ブラックだわ
逮捕されるわの何重苦だよ 乗客の安全を最優先にするとはさすがプロのドライバーだな バスの乗客がシートベルトしなくてもいいとか立ったままで乗っていいとかがそもそもおかしいわな 昨日乗ってた観光バスは自動ブレーキ付いてた。
路線バスもドライブレコーダーとセットで義務化しろ。 >>255
立ってる客が怪我するから路線バスに自動ブレーキは無理 高速バスはちゃんとシートベルト放送するけどね
路線バスは立ち乗りありだからシートベルトは土台無理な話 年寄りとガキは絶対に左右確認しない
ババァは首を左右にふって突っ込んでくる
すべては配慮しない男が悪い >>238
普通車しか乗ったことないカスに言われたくない 最近の臨港バス事故多いな
ニュースにはならないけどこの前も原チャリ引っ掛けて警察と臨港の会社の人駆けつけてたわ 子供がダッシュで飛び込んできたとかならまだわかるけど
84歳相手に急ブレーキ踏まなければ回避できない状況って結局は前方不注意でしょ >>246
お前の運転する車の前に回避不可能なタイミングで年寄りが飛び出しますように 街中徘徊してる認知症ゾンビ殺しただけじゃん
許した 考えてみりゃ路線バスとかシートベルトも無いし急ブレーキで乗客が死ぬ可能性あるんだよな 立ち乗りはヘルメットとプロテクターの装着を義務化しないとダメだな >>11
みなとみらい周辺と新横浜駅周辺以外は田舎か新興住宅地だぞ 線路に歩行者が飛び込んでも運転士は無罪なのに
バスは有罪になるとかおかしいだろ 教習所で最初の急ブレーキの練習するとき、なぜか遠慮しちゃってキッチリ踏めないよな 急ブレーキ踏むと減点なんだよ
今は全部記録されるから
減点が多いと給与にも響く
だからちょっとくらい信号無視でも行っちゃうのが実情 長いこと乗ってないけど大型トラックやトラクタやバスのエアブレーキは
普通車とは全然違ってドカンと効くからな。
競走馬輸送のトラックが急に飛び出してきたやつにブレーキ踏まないのと同じやろね。 >>278
そこらの人よりサラブレッドのが価値があるだろうしな… 急ブレーキで乗客怪我させても罪に問われるんじゃなかったっけ？ >>95
小田急江ノ電は瀬谷走ってない
知ってるのを列挙しているだけ 急停車すると乗客がコケてケガをする→人身事故扱い
急停車しなければ歩行者を撥ねてケガをさせる→人身事故扱い
運転手は完全に詰んでるだろこれ。 >>282
乗客は死にはしないから急ブレーキじゃね？ >>22
これやね
ボケ老人よりそっちをとった
優秀な人 たち客もいる路線バスの車両って、持ちうる最大の減速するのかな。 バスならドラレコ付いてるだろ
運転手が悪くないならしょうがねえ事故だよな >>280
やむを得ない合でも？
誰もバス運転手やらなくなるぞ 親戚に運転手いるけど、車内事故→人身事故
扉挟み→傷害事件
マジか？ この前都バス乗ってたらあったな
左折レーンからの直進タクシーにギリギリ接触回避してた
前で止まったタクシーに放送で罵声浴びせる運転手はプロフェッショナルだった 車内放送で「やむを得ず急ブレーキをかけることがあるので手すり、つり革を持て」て言ってるがな。この運転手、運転ミスを隠そうとしてるんやろ。対向車が突っ込んできても同じようにするんか？ 横断歩道じゃない所を横断する老人って何なの
危険な横断なのに歩くの糞遅いし >>295
4車線道路でも老若男女渡るやつは渡る
無謀な横断はしないだけ
老人は欠如してるから >>294
対向車と衝突回避出来ても、車内事故で怪我人出て、対向車に走り去られるくらいなら、ぶつかっちまった方が… >>295
マジレスすると横断歩道まで行くのが億劫になる 同乗者の身の安全に対しても回避義務はあると思うんだけど
どっちが重要なんだろう ドラレコの画像で運転席まで映ってるならすぐわかるな
クラクション鳴らしてるかどうかで一発 年寄りに横断歩道まで行けとか歩道橋とか行けるわけがない 路線バスもやってる会社の運行管理者である俺から言うと飛び出しで轢いてもダメ だし
乗客転倒させても人身事故だから心理的に急ブレーキ踏めない癖になってる。
それこそ年寄りなんか車内で転倒すれば半身不随や強打して死んじゃったりするこ とも
あるからな。
今はドライブレコーダ付いているから以前に比べたら乗務員を守れ るようになってきた。
今回の事故で逮捕したのは帰宅させることで周囲が余計なこと言ったりとかで後々 の
事情聴取や検分で記憶が曖昧になったりとか動揺して自殺されたら大変だから 監視下
に置いて保護しているだけのこと。
こんなときの聴取とかは交通捜査の警察官も結構優しく対応してくれるよ。 >>307
逮捕しなくても拘留されるよ。結局は任意協力的な感じで帰してもらえない。 >>308
高卒法学者は拘留の意味もわからないのに立派だな >>1
たしかバスって
急ブレーキしたときに車内で転んで怪我負わしたときは
傷害あつかいになるんだっけ？
だから基本的に急ブレーキなどになるときには当たって交通事故にしろ
って流れになるみたいね 急ブレーキを踏んで
歩行者も乗客も死傷者多数なら、
そりゃ歩行者だけに犠牲になってもらったほうがいいわな
冷静な判断だと思う >>1
立ち客が何人もいて、車内で多数のけが人を出すくらいなら
老い先短い爺さんに犠牲になってもらうしかないだろ。
そもそも、交通ルールすら守れないほど耄碌してるんだし。
嫌だな。
老いさばらえて社会のお荷物になるくらいなら安楽死したい。俺は。 >>300
電車なら飛び込んできた奴が自殺扱いになるのに、
道路で同じ状況になったら運転手が責められるってどうなの？
同じ公共交通サービスなのに。 >29日夕方、横浜市鶴見区の路上で畑仕事に向かう途中だった野口文男さん(84)をはね
夕方からの畑仕事って何だよ
こんな老害を轢き殺してﾀｲｰﾎなんかされるんじゃ堪ったもんじゃねぇ 「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://dergt.simplecharity.com/0730/ ひと昔前と比べてバスの運転手も無愛想な人は減ったよな。
若い人は寧ろ丁寧だったりするから、そういう運転手は大切にしないと。 >>176
うははは。そのくせ青になっても進まなかったりする。 バスって前後左右上下に揺さぶられるから立ち乗りだと苦行でしかない 住宅地の2車線のバス通りで
100m先の横断歩道まで行って渡って向こう側を戻って来てなんてする奴がいたら奇人変人だわ バスはなんで立ち乗りOKなの？
あれだけシートベルト、シートベルトうるさいのに。 >>324
電車もオッケー
トラックの荷台もオッケーじゃねーっけ？ 荷物落ちないようにってので
あとはワンボックスの貨物車でも煮崩れ防止でいいような気がした これは運転手を賞賛すべき
多数の乗客の命を預かる運転手が法律違反の年寄りを轢き殺すことを躊躇してはいかんのだ
急ブレーキかけたり無理に避けようとしてたら人が死んでたかもしれん 84歳殺したら年金浮いて医療費減って相続税入って遺族は喜んで
表彰状ものなのに逮捕とは納得いかないねぇ クラクションすら聞こえない老人も歩いてたり運転してるんだもん
事故は無くならないね >>327
渋滞の車の間から飛び出てきたの轢いても
坂道を転がるように走って国道に突っ込んできた自転車にぶつかっても
車のほうが捕まってしまうのだ・・・
どうやって回避しろ っちゅんねんｗ
あと、この間轢かれたほうが書類送検されてた
酔っ払いが車道で寝てて轢いたトラックが気が付かないでそのまま行っちゃったのも
トラックはひき逃げで４０万円の罰金で捕まってしまう
明らかに地雷なのに・・・
そしてトラックだとまじで轢いても気が付かないのに・・・ じゃーこれ爺をよけるため急ブレーキ急ハンドルで横転させて
対向車線から来た車が突っ込んでも死亡者なしにするのが正解なの？ 踏めなかったのは、「急」ブレーキ だろ？
なあ？、まさかブレーキ自体踏めなかったとか言ってる？？ >>330
未来予知能力で爺を轢くかも
っと予知して、前の信号とかでぎり行けそうなとこを止まったりして時間調整して
ジジーと出会わないようにする
もしくわ、勤務表を作ってるとこで、用事がってー って同僚に勤務を代わってもらっておく
のが正解だな
未来予知しないと無理 気持ちは凄くわかる。
俺も人じゃないけど物を運ぶから。
でも、踏む。 一言、「急ブレーキ踏みます」って事前アナウンスするだけだろ？
なんの為にヘッドセット付けてるんだよ。
そのヘッドセットで、両替やチャージや行き先訪ねる客に恥ずかしい思いはさせる癖に。 >>273
線路は鉄道会社の私有地だし
鉄道には道路交通法が適用されない >>330
ジャンプして避ければ良かっただろ甘えんな！！１１ >>115
しょーもねークレーマーってどこにでもいるんだな
なくなったら全住民が困るような公共交通機関でくらい大人しくしてろってんだ
日本は客を甘やかしすぎ、サービスの過剰摂取で脳が萎縮してる >>330
渡り始めたのなら対向車にも安全回避の義務は発生してるぞ 昔そんな選択するクイズみたいなのあったな
前の一人を轢いてしまうか乗客を守るか >>104
綱島やトレッサに行く時にここ通るけど
近くに畑あるんだね 急ブレーキで未来ある乗客にけがさせるリスクを取るか
爺を引き殺すカノ二択 バスやトラックって高いところに運転席があるからいつも人を見下す形になって
偉くなったと勘違いしてる奴多いよな
歩行者や自転車乗りなんて轢き殺しても問題ないと思ってるんだろう 轢きたくなる歩行者や自転車はあるけど、実際は轢くヤツはいない
これが心理面での人間の正常な反応だよね
それなのに轢くわ
言い訳が乗客のためと言いつつ責任転嫁している訳だから
ま、クズだよね運転手♪ >>347
乗客のためとは一言も書いてない。情報はこやって操作されていく。てか、操作するほどの頭もないか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
