トヨタが攻めの広告 某メーカー沿線に「えっ！？あの電機メーカーにお勤め！ぜひ弊社にきませんか」 [無断転載禁止]©2ch.net
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「えっ!?あの電気機器メーカーにお勤めなんですか！」トヨタの攻めすぎ求人広告が話題
神奈川と東京を結ぶJR南武線の駅に掲示されたトヨタの「攻めすぎ」なエンジニア求人広告が話題になっている。
■攻めすぎなトヨタの求人広告
南武線の駅に掲示されているのは、「えっ!? あの電気機器メーカーにお勤めなんですか！ それならぜひ弊社に
きませんか」という広告。前半部分が変わって「あの先端メーカーにお勤めなんですか！」というパターンもある。
http://imgur.com/eOIeAw1.jpg
矢向駅
http://imgur.com/XMcgcMQ.jpg
武蔵中原駅
さらに、「シリコンバレーより、南武線エリアのエンジニアが欲しい」「エンジニアのみなさま、お疲れさまでした。
本日帰宅されましたら、自宅でじっくりと下記の内容をご検討ください」と、エンジニアの心をくすぐる広告も。
明らかに南武線沿いにある企業の社員を狙った広告だが、実はこの路線には、経営危機で揺れている東芝を
はじめ、NECや富士通、キヤノンなど多くのIT、電機系企業が事業所を構えている。
「こんなんTOYOTAに言われたら心揺らぎます」「めっちゃ攻めてて好き、あの辺の会社に行ってたら絶対
気になっちゃうよね」など、ネット上でも関心が高いが、どうして自動車メーカーのトヨタがエンジニアを募集しているのか。
■自動運転の実用化目指すトヨタ「何人でも欲しいというのが実情」
別の広告には「交通事故死を0に近づけるためのコードを書こう」というコピーもあり、ネット上でも「自動運転関連か」
「車載用通信モジュール開発者だろうな」と予想が立てられている。
予想の通り、トヨタは自動運転分野で積極的にエンジニアを募集しており、自動運転・コネクティッド部門のキャリア採用
特設サイトには「クルマは関係ないと思っていたあなた、TOYOTAへようこそ」という文言が。
同社の自動運転・AI/ビッグデータ担当の常務理事は、自動運転の実用化のためには多くの新技術を導入する
必要があり、「AIやコンピュータービジョン、ビッグデータを扱うためのコンピューターサイエンス、センサ技術などの
分野に明るい方であれば、何人でも欲しいというのが実情です」とメッセージを寄せている。
自動運転技術の開発競争は激化していて、今年3月30日の「Forbes JAPAN」の記事では、アメリカ・ベイエリアにおける
自動運転技術者の報酬平均はおよそ3,300万円にもなると明かされた。先のトヨタの常務理事にも「自動車メーカー以外の
企業もこぞって自動運転分野に参入しています」と激しい競争を思わせるセリフが。攻めた姿勢の広告を打たないと
人が集まらない状態なのかもしれない。
http://www.excite.co.jp/News/smadan/20170727/E1501144323136.html トヨタって漢字で書くと弊って書くんだ知らなかったわ。 日本同士で取り合うなよ・・・
だから海外に喰われる トヨタはいまめちゃくちゃ人集めてるよ
主要な大学や研究所の研究員にも声がかかっている
知り合いも何人かトヨタに転職した >>1
優秀な人材確保は大手ならもうすでにやってるからな
物は作れても人材は一朝一夕では作れないから、優秀な人材が枯渇すると会社が傾くから >>6
そんな理由で働いてる奴らばっかりなんだろうなぁきっと
製造業がオフィスビルにこもって物作れるかよ >>12
工場をビルのように盾に伸ばす発想は面白いかもよ
位置エネルギーのロスでやらないのは常識だけど、柔軟に考えると何か生まれるかも 実際、自動車産業は、高度技術化進めないとまずいからなあ。ガソリン車なんてゼロになるだろ、そのうち。 調べたらNECとか富士通とか東芝の主要な事業所の最寄り駅に広告を出してるみたいだな
武蔵小杉駅とか向河原駅とか西府駅とか >>15
1980年代に、石油はあと30年で枯渇するっていわれてたのに
シェールが予想以上に出たのもあってかそれから40年近く経つのに何ともない
EVは各ステーションの整備とそこへの電力の安定供給っていうかなり高いハードルがあるから
そんなに簡単にはガソリンエンジンは無くならないよ
ガソリンエンジンを使って発電するe-Power車は爆発的に普及しそうな兆しだけど トヨタの天敵である住友系列のNECからもウェルカムなのか、懐が広いな トヨタって社内運動会が凄いんだろ
運動会のために毎日トレーニングしてるとかテレビで見たぞ
運動に自信のない奴は気を付けた方がいいぞ シリコンバレーのエンジニアは高いから奴隷にでけへん 応募する奴出てくるだろうなあ
年収じゃどこもトヨタには勝てんし >>22
もともと銀行だけ取引禁止で
住友グループ企業とは普通に取引してるな 水が合わないと思うけどねえ
トヨタはトヨタ教色が強すぎる >>6
トヨタって山の中にあるんだよ
三河方面では 豊田の山猿 と嫌われとる 東芝やNECなんて全く未来がないやん。
やっぱり大正義トヨタさまやで。 >>2
(*´･∀･)(･∀･｀*) ﾍｰ
盗用多ちゃうの 本体はともかく、子会社で今まさにAIやってるような奴は飛び付くだろうね
トヨタはIT関連の子会社を本体に統合したが
他メーカーは何もせずにいると他社に人取られるよ エンジニア側としても自動運転で事故を減らしたりしてやりがいのありそうな仕事じゃないのかな？ これまで機械系が多かった分、制御、回路、ソフトの人材が足りないんだろうね >>36
欲しいのは将来のEV化で覇権を握れる高効率小型発電システムや
それに付随するバッテリーの最適化運用技術とかそっちじゃないのか >>28
ヨタ社員はそんなに高収入じゃないけど
福利厚生が半端ない >>40
右下に自動運転云々のエンジニア募集って書いてるよ
こねくてぃっど技術が何なのかはしらんけどｗ ヨタは凄いよなあ
全国ネットのレンタカー会社まで持ってるし重機でもｼｪｱ持ってるし
何なの >>14
できた中間品を下のフロアに。
最後にダイレクトトラック積み >>6
大都会名古屋じゃないよ豊田市っていう田舎だよ。 長い目で見ればトヨタも同じように堕ちて行くだろうにw >>47
絶賛墜落中の企業からの一時退避先としては充分すぎ >>49
あと40歳の人であれば20年、30歳なら30年ちょい安泰でさえあればいいわけだしね >>43
ないものは、ないよね。
食べ物屋さんも、トヨタ生協のメグリア配下にあるし。 >>47
ちなみに根拠は？
まさかの妄想チョン？？ >>22
トヨタの電装関係は住友電装だった気がするが 名古屋駅から小一時間かかる豊田市
不思議な立地だわ 昔は人材なんて毎年毎年新卒で入ってくる有名大卒とっとけばなにも困らなかったけど
今は会社の年齢構成比でなぜか40前後の氷河期世代が異常に少ないから
若い人を統率してくれるプロジェクトリーダー的なポストを任せられるような人材が少ない
そこをしっかり確保しとかないと今の50代が60代になったときに誰も現場を統率できずに組織が崩壊しかねないからな みずほ案件が終わったら大量に人材がリリースされるがトヨタなら門前払いだろうな >>52
家電業界の凋落は何故起きたのか？小学生くらいの脳ミソが備わってれば、自動車業界にも同じ事がいずれ起きる事は予想出来るわな
それがわからないのが低脳お前なwwwwwwww >>61
これから銀行大再編時代が到来するから大丈夫 内燃機関の自動車が廃れたら
家電屋がライバルになる
有能な人材抜いて目を摘む戦略やね 「えっ!?あの東芝にお勤めなんですか！ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ・・頑張ってください・・・」 トヨタ系はどの職種でも詰める社風だからね
転職してから肌に合わないと辞めてくの何人も見た >>62
家電業界の凋落は先の読めない、特定アジアがどういう国かも知らなかった企業経営者が
特定アジアへ「技術力供与」という名目で独自技術を漏洩しまくった
その結果、安い労働力を使って自分たちと同じ市場に安価な製品を大量に供給され自社製品と競合され自滅
それトヨタがやってるか？トヨタは独自技術のハイブリッドシステムを必死で守ってるだろ、そこまで章男はバカじゃない >>62
ではとあるＧ７の家電業界の今を見てみましょう
営業益５千億円超、ソニー社長「十分狙える力がついた」 エレクトロニクス再生
http://headlines.ya hoo.co.jp/hl?a=20170523-00000526-san-bus_all
【経済】任天堂株、時価総額16位に浮上 武田薬品や日産抜きみずほFGに迫る 東証１部
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL26HU2_W7A520C1000000/
【日立製作所】危機から一転好調へ。選択と集中に M&Aを活用
https://maonline.jp/articles/hitachi0099
三菱電機「強いものをより強く」で会社絶好調！【前編】 - 売上高過去最高！ 利益率業界トップ
http://blogos.com/article/174989/
パナソニック、売上高が1兆8826億円 円安基調受け業績見通しを上方修正 ←new！
https://japan.cnet.com/article/35096005/
いっぽうトンスル技術乞食ランド >>62
海外売上比率がせいぜい50%までの家電業界と、
50%以上が当たり前の自動車業界が
どうすれば同じ括りになるのか説明よろしく ｅ-powerで感動したから、俺も日産に勤めたい。
将来、日産は世界一になる、って本気で感じるわ。 >>61
Java、コボラーが組み込みシステムで使えるとは思えない。 >>71
e-powerあれどうなるんだろうな、俺も注視してる
ガソリンで大排気量エンジンにするよりガソリンで発電して大パワーモーターで車輪回した方が方が速く走れる時代がEVなんてより前に来るだろう
マツダのロータリーエンジンを発電専用につかったらマツダはどうなるのかとか夢は膨らむ >>74
発電専用ならガスタービンでも積んだ方がいい >>75
自動車っていうのは、そのエネルギーを産むガソリンの供給施設ありきで運用できるものであって
ガスを主燃料にすると既存のガソリンスタンドが利用できなくなるけど >>76
そこをふまえるならディーゼルで
少なくともロータリーの時代はもう絶対に来ないから安心しろ >>1
なにじんでも欲しいと空目したけどあんまり間違いでもなかったわ 攻めならこれぐらいすべき
うわっ あなたの年収低すぎ・・ >>56
豊田市内を車で走ればわかる。
企業城下町がどういうものか、そしてトヨタが如何に強固な基盤の上に立脚してるか。 >>76
ガスタービンは可燃物なら酒でも動くと聴いたが 南武線沿いの会社でAIやってるけど、愛知へ行きたくなったらトライしてみますかね >>78
>>83
それが本当ならガス供給会社にワンチャンある感じか >>85
それが本当ならって
飛行機が灯油で飛んでるじゃないか >>86
ジェット燃料がいくら灯油成分に近いからと言って
ガソリンエンジンが定着してる自動車業界で急に灯油って言われても
欧州車が灯油に似た成分の軽油で走ってるディーゼルエンジンで不正が露呈しまくってる 「ね？ 優良企業に入ってないと大企業に転職はできないんですよ？」
リクルート >>19
どれだけ原油価格あがったと思ってるんだ
安く掘れるものが枯渇した結果それまで採算合わなかったものでも合うようになっただけ
それにだって限界はある >>82
強固と言うよりは、主権国家になる前の中世封建国家の様相に近いだろうな。
領主が仕事を回してるうちは、領民は何も困らない。
領民で幸せなら、そんだけの話。強固かと言われれば、そうでもない。 >>81
割り箸のおてもとなんかほぼ100％のシェアだしな！ >>「エンジニアのみなさま、お疲れさまでした。
本日帰宅されましたら、自宅でじっくりと下記の内容をご検討ください」
>>「交通事故死を0に近づけるためのコードを書こう」
>>「クルマは関係ないと思っていたあなた、TOYOTAへようこそ」
近未来SFモノに出てくる大企業みたい
もちろん、白基調のビルに重装備の警備員がウジャウジャいるタイプの 南武線の沿線から名古屋ってのは沿線住民の心理的にどうなんだ？ トヨタが設立したAI特化の会社のCEOのギルプラットは、
AIの第一人者で引く手あまたの人みたいね >>9
なに部門よ？
自分は上下水道w
トヨタ厳しいだろうなw
技術士の資格があるなら大学院行ってみたら？ ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
１０月５日悪魔の娘 生誕
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
公明党は悪党
「平和があるように」と挨拶しなさい。
(新約聖書『マタイによる福音書』10章12節から) 京都からトヨタって通勤できますかね？
新幹線通勤で。 南武線民でありながら名古屋に住んだこともある俺がアドバイス。
マジで名古屋はやめとけ。
たとえトヨタに勤めたとしてももう住みたく無いよ。
豊田なんて何もねーぞ。
東京的な楽しさはほとんど無い。
地方なら関西とか福岡札幌が良いよ。 >>90
何故現実を直視すると朝鮮人扱いされるのか？
それはおまえが紛れもない低脳だからw >>69
クソバカがwwwwwwwwwwwwww
どれだけ首切って無理矢理黒字化してんだよw
お前みたいないつまでも昭和脳のバカが日本をダメにしたのなw バカ丸出しwwwwwwwwwwwwww
人口が10倍もあって知的所有権なんて概念もなく、何でもパクっておまけに不当に安い通貨の恩恵を受て、どんどん成長してる国がすぐとなりにあるのに呑気な事を言ってるわw
さほど遠くない未来に起こることを想像出来ない低脳はどっか行けw 東芝富士通NECが自動運転制御ソフト作るのか！
オラわくわくしてきたぞ 盗用多？ああ、日産ルノー連合に負けた負け犬のことか >>6
トヨタってそっちなんだよな
尾張名古屋はトヨタで持つというか
まあ実際名古屋ではないんだが >>117
名古屋で産まれ育った80代のじいさんと話したことあるけど
名古屋は三菱さまさまなんだって言ってた。 >>119
全国区的には名古屋の三菱は無視されてる感じだよなあ
岡崎の三菱も >>104
今の東芝に優秀な奴はいないよ
残ってるのはカスと老害 >>105
欲しいのハードじゃなくてソフトのほうでしょ
そんなに高度なプログラミング必要な製品シャープにある？ >>119
戦時中三菱の軍需工場があって、米軍の爆撃を喰らった。
その跡地が今ナゴヤドームで、客が激減とか何がしか呪われている。 >>103
無理です。名古屋から豊田が死ぬ程遠い。愛環でも名鉄でも。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
