軽自動車で高速乗る奴ってなんなの?邪魔なんだけど [無断転載禁止]©2ch.net
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右車線走り続けてる馬鹿が事故死すれば社会は少し良くなる 高速走るのは別にいいだろ、追い越しずっといるやつと、80キロ以下で走るやつはホント邪魔だけど。 いまだにこんなアホな事言ってドヤってる奴がいるのに驚くわ 初心者と軽と大型車両は1番左の車線から出ないでください^^ 軽とかで飛ばしてるやついつか死ぬよ。
まぁコンパクトもそうだが 命知らずの馬鹿だから軽乗りは 邪魔だから高速乗るな 東海北陸自動車道の対面走行トンネルで延々と煽られたわ
名古屋ナンバーの車に 平日の軽ドライバーより、休日ドライバーのヘッタクソで自分勝手な運転のが余程ウザいんだが 交通事故の死亡ニュースはほとんど軽。
まず正面衝突は死亡
普通なら軽傷で済む事故ですら致命傷は覚悟しといた方がいい 確かに邪魔なやつ多いけどデカイ車とか遅い車が邪魔って発想そのものが既に危険だよね あのペラペラのタイヤで100キロ超でかっ飛んでく軽を見かけるけど
もうちょい自分の命は大切にしろよと 一般道でも左車線(走行車線)に並走、もしくは追い抜かれる右車線(追い越し車線)走行してる車はもれなく死ね
免許取りなおせ
死ぬ気で走行車線の奴を抜き去れ >>8
まじで?知らなかった。
かーちゃんのラパン、高性能なんだな。 日本は追い越し車線をいつまでも走ってる車が多すぎなんだよな。
欧州みたく、抜き終わったら速やかに走行車線に戻る。
これ、教習所でもっと徹底させろよ。 ターボ付きの軽には一度乗ってみたい
カローラくらいは走るんだろか 軽がいると120ぐらいで抜くんだけど
物凄い勢いで後ろに消え去って笑える なぜ高速を走っていたか分からない
NKHW
これは流行る ミィィィィィ--ン!!ってエンジン音を鳴らして明け方の高速を軽で飛ばしてると仕事とはいえ悲しくなる ダメだったらとっくに法律で規制されてるだろ
法律理解できない奴こそ、車なんて乗るなよな >>24
一つ前のラパンは(軽の中では)かなり高性能よ
後ろにSSとか書かれてたらおしっこ漏らしたほうがいいよ エンジンぶっ壊れるか不安になるくらいぶぉぉぉぉって言う >>6
何が邪魔なのかわからない
80kmとか追い越しゃ良いだけじゃん 軽ターボでも登り坂で余裕で140位でるぞ
あとはドライバーの腕次第 >>4
ほんこれ。ほんこれ。
マジでこれ。トラックマジでクソ。 プリウスのほうが大抵邪魔やろ(´・ω・`)w
エコ気取りの偽善者どもめ >>8
平地で一人乗りならね。
100キロ越えで走ってて止まろうとしても曲がろうとしてもスッ転がるのが軽自動車よ。 あの走行車線から抜かれまくっても追い越し車線走り続けてる軽は何だろうな? 新型コペンが140kmくらいでかっ飛んでた
最近の軽スポはすごいわ >>42
ねーよエアプかよ
軽のメーター見たことあるか? >>19
ハイトワゴン系は軽トラと一緒でエンジンルームが狭いから目の前でトラックと衝突する感じ。 180リミッターついてるやつはおいこししゃせn走るなよ 俺を煽っても損するだけだからやめた方がいいぞ
煽られてもブレーキランプつけまくっておちょくるまでよ 個人では軽くらいで必要十分
800まで上げて5人乗せれれば業界が変わる 自転車の議論と似てるな。
運転手一人が乗ったコペンやS6と4乗したトールワゴンとどう区別したら良いのか。 軽自動車は割と飛ばしてる印象
追い越し車線ノロノロ運転の普通車が一番うざい >>18
けっこうみるよ
すごいうるさい音で110キロくらいで走ってる エブリイで100キロ以上出すと
ナックルボール見たいにふらつくんだぜ
もらい事故されたくなかったら近づいて来るなよ! と思うだろ?
ところが最近の軽は俺の古いマーチより加速良いんだわ驚いた 軽に限らず
左側からの追越し追抜き強制は
危険だからやめて欲しい 軽に限らず
左側からの追越し追抜き強制は
危険だからやめて欲しい ロケットパワーにんじん君つけてるから大丈夫だよ(´・ω・`) 100キロ出そうとするとエンジンうるさいから無理
80キロくらいで走ってる 俺は銀色のクランだが、後ろから近づて行くと大抵の車は譲ってくれる。
しかし軽は譲らない奴が多い。
危機管理がなってない。 今時の軽なら度胸があるならリミッター効かせながら逝けるだろ 最近の軽は120位で巡航してるぞ
騒音や緊張度は知らんけどw 日本で走る車は全部130km/hでリミッターかけて良いよ ギア比が普通車と違うから
180出すには7500位回さんといかん 仕事で軽チャーター便やってるわ
広島から東京、京都、静岡とか色々行かなきゃならないから高速つかうわ
京都でも下道通ったら9時間近くかかるし 自動車関係のスレって、誤字脱字の多い書き込みとか、助詞を省いた頭の悪そうな書き込みが多くなるよね 軽はそもそも後ろを見てないバカが一定数いるな
高速なんてかなり前から後ろの車わかるんだよ
普通の車は速度差考えて余裕をもって譲ってくれる 背の高い軽でかっ飛ばしてるのを見ると怖いもの知らずとハラハラする 昔3ナンバー乗ってた時もカプチーノが来たら
速攻で道譲ってたけど。 社用車のNAのミライースはけっこう簡単に130km/h以上出るぞ
140km/hで強制的に燃料カット?みたいので速度落ちちゃうけど
それなければ150〜160km/hまではいける気がする トラックはデジタコ管理されてるから
80キロ以上で走ると帰ってからどやされる
それ以上で走ってるトラックは会社ぐるみで違法行為を行ってる事になるのか? 140km/h以上ですっ飛んでいく素のアルトがいたな
まったく追いつけなかったわw そんな軽自動車が高速でリッターバイクを煽るのは大変良く見られる光景 軽で高速は構わんが、追越し車線永遠走ってる奴や、走行車線から追越しする馬鹿とか道交法まともにわからんクズは事故って死ね >>28
少し前までのはよく走ったけど、最近のは補助的でNAに毛の生えた位にしか感じない >>89
あれ、何のつもりなんだろうな
左を流れに乗って走っているのに後ろ数十センチまで詰めてくるの >>87
速度制限付き貨物車は法律上は90km/hまでなので80km/h以上でも直ちに違法ではない 別に軽に乗ってる事は恥ずかしいことじゃないだろ
なんか悔しがってるやつがいるみたいだけどw いまだに飲酒運転してるヤツって結構居るんだよな
こないだ俺のクルマにぶつけてきた相手がクルマ降りた瞬間酒臭くてワロタわ 流れに乗ってれば何でも良いよ
遅く走るなら左車線にいてくれ 運転うまいやつは邪魔とか思う前に抜いちゃうからな
スレ主はよほど運転が下手と見える 登坂になると急減速している軽はサッサと登坂車線に入っとけよ 軽だろうと普通車だろうと、流れを無視した運転してる奴が
糞ってだけだろ。
くだらない理由つけてスレで煽ってるアホも同じな。 抜かそうとしたら必死で加速する軽は本当に恥ずかしいから辞めろ 会社の窓から見える一本道
真剣に走ってるのは、ほぼ型遅れの軽 散々書かれてるが高速、一般道の追い越し車線をトロトロ走ってる車にはマジで殺意が湧くけど
本人は追い越し車線の意味解ってないんじゃないかな
次々に追い抜かれても走行車線へ移らないし >>88
アルトターボかな
あれ乗ったことあるけど加速度もいいし速いよ むしろ普通車だからって粋がる場所少ないんだから
生暖かい目で見てやろうぜ… マジレスすると必死にEVモードを維持しようとしてるプリウスの方が迷惑 >>13
あいつらスピード狂かってぐらいとばすよな 軽乗りだが高速乗ったら必ず追い越し車線を80キロで走り続けてるが今まで何のトラブルも無かったよ まぁ、一応ターボ付いてりゃ140のリミッタ効かせるくらいは出るけど、エンジンも車体も、必死すぎよな
80くらいまでは至って平和な車内なのに、100越えてからは酷い わかるわー
再生数二桁のゴミ動画ばかり上げてるカスは本当に邪魔だよなー 軽とトラックは一番右側の車線の通行を禁止で和解しようぜ
高速道路に乗るなはちょっと言い過ぎだ >>1
マジでこれ
百歩譲って高速走ってもいいけど、追い越し車線ずっと走るのは邪魔すぎる エアコンつけて走ってると涙で前が見えなくなる…(´;ω;`) 自分で運転するのなら軽でもなんとかいけるけど他人が運転する軽自動車は生きた心地しない トラックdisるとお前らか注文したamazonの商品が時間通り届かないぞ 俺のアルトワークスちゃんなら問題ないよ
疲れるけど 100キロくらいで走る分には軽でも余裕だけどね。
それ以上出す方が悪いでしょ。 大排気量で早いのは当たり前
つーかボディ重くてビビってんのか
遅い車ばかり。
車好きな通なら1度軽ターボオーナーになってみなよ。 確かに軽のときは気持ちよく走れないから高速乗らないな 首都高走ると左に70km/hくらいで走ってる車が数台、右は80km/hくらいでびっしり バイクのサーキット専用車載せてサンバーで120で唸りながら走ってます
煩くて、フラフラしながらで、本当スマン >>139
軽ターボよりも普通のターボ付きスポーツカーに乗りたいわ
どこも高すぎて買えねぇ >>139
660馬力じゃ高速巡航だとやっぱどうしても無理してる感がある 軽自動車乗ってるけど高速は乗らないな
東京→東北、関西も下道で行くわ [ ::━◎]ノ 一昨日京都縦貫道にスーパーセブンおったわ. 結論言っちゃうと法定速度が理解出来てれば
それほど不快に感じることはないんだがな… 軽もトラックも右車線走って良いよ
そのかわり後ろから車来たら(ブレーキ踏ませる前に)すぐ左に入ってほしい
これは一般道でも同じ 追越しないくせに追越車線を延々と走り続ける馬鹿は一体何を考えているのだろう
あれが渋滞の原因になる >>147
660CCじゃキツい
せめて1400CC位は欲しいが普通車クラスになっちまうしな…
660馬力あるなら普通に首都高走れというレベル たまにトラックの真後ろ詰めてる軽見ると頭イカれてんのかって心配になる
ペチャンコになるぞ >>157
前をトロットロ走ってるから追い越し車線から抜こうとしたらムキになって加速してきたわ
プリウスはやはり頭おかしい 邪魔だから消えろが成り立つなら>>1はとっくに消えてなきゃいかんわけだが >>134
生産された車全部事故ってしまったのでもう動く車が世の中に残ってないというアレか。 >>160
免許が無いのか運転した事ないんだろ
察してやれよ 軽の速度上限が80kmって思ってる奴ってまだけっこういそう 軽?
ああスズキの車ヤバいね
130キロ超えるとガタガタうるさいし ワシの車より軽自動車の方が速いと思うけど
最近の軽自動車は別に良いんじゃないかね 120km/hくらいで辛そうに横G受けながら走ってるボロい4トントラック… 追い越し車線をのろのろ走って意地でも走行車線に戻らない軽は頭いかれてる エンジン唸らせて必死で走ってるの見ると可哀想
税金が安いってだけで軽を選ぶ考えが分からん 車でもなんでも、酒に酔って犯した行為は 飲酒犯罪で別に刑罰を作った方がいいな
けんかとか、酒に酔った勢いでって許される風潮があるから
よって覚えてないは、間違いなく覚えてる
本当に覚えてない場合、あーやったのかもなって
たぶんやったんだろうと認めるから >>112
どういう証拠だよ
今の軽は140まで出るぞ オレのアルトバンよりドンクサなミニバンが追い越し車線に延々と居て邪魔
走行車線から抜いてやるとムキになって追いかけてくるが夜間でカーブだと
ビビってとたんに減速する様に笑わざるえない 昔、原付を改造して80km/hで走ってみたけどマジで死ぬかと思った >>10
じゃぁ普通車なら死なないんだな。
メーター振り切って走れよ。 >>39
アクセル踏んでるだけじゃん。今時マニュアルの軽なんてそうそうおらんし >>182
前に乗ってたアトレーターボだけど140巡行(メーター読み)出来てた 軽でも合法的なスピードで走ってる分には特に怖い事はない(MRワゴンターボ付き) 高速は最高速度100キロやろが、フェラーリだろがベンツだろうがな。 最近の車はリミッターまでは普通に出ちゃうからなぁ
軽だと140出るよ
まぁうちの軽トラちゃんは可愛すぎて125くらいが限界っぽいが >>67ネイキッド可愛いけどもうかなりの年だろ。高速走っても大丈夫か?
危険だからあんまり無理すんなよ 100km/hしか出せないのに軽も普通車も関係ねえよ 嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですら軽のターボには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 軽自動車が高速走るんなら、普通車並の衝突安全性確保してほしい 軽が邪魔に感じるレベルの走りしかできない自分を恥じろ >>196
今そんなんあるの!?まあ今時の軽ならうおおおおおおおおぉぉぉぉぉ!!!って感じで出せるだろうけど >>194
え?
ケツについて煽ってみ、スゲー早さで加速してくから
軽なんて相手にされないだけ >>42
初代ミニカトッポは転びやすいとか言う話は聞いたことあるが… この前、初めて 白ナンバーのタント見た ナンバーに若干デザインが入ってた
ナンバーの色より 番号を5ナンバー以外にして差別化はかったほうがいいな
小型ではなく 超小型で分類して差別化 お前らは超最底辺層だぞって
知らしめるために でももう分類番号埋まってるんだよね。 税金は安いし燃費もそこそこだし
いくつか我慢すれば悪くないと思うけどね CVTなら軽でも2200rpmくらいで100km/h余裕だろ
坂は知らん 底辺層は 5ナンバーとか3ナンバーでこだわるからな 追い越しで並走だけはするなよ 高速でも一般道でもだからな
理由がわからない奴は車のるな 軽でもワークスだけは認める あんまり見なくなったけど、この前16号でぶち抜かれたよ >>200
県側は新東名140でもいいんじゃない?と言って、試験的に110の区間作られた
120はその内できそうだが、一部横風が強いのよね とりあえず、プロボックスだけには注意しとけ
それも社名入りの 速度に乗るまでが大変そうで、一度120くらい出すとなかなか落としたくないみたいで、結果追い越し車線に居座って覆面に捕まる 帰省ラッシュとか渋滞が起こるような時期は軽もフェラーリも関係無いよね 120ぐらいまでは楽々出るし問題ないっての
長期ローンで新車買ってるやつは軽の悪口禁止だぞ >>4
通常の追い越し車線の流れよりも遅い上に
トラック同士だと速度差が5km/h未満での追い越しになる
からトラック並走状態が長い時間続く
ほんと勘弁 >>217
軽で我慢するより長期ローンで新車買えばいいよね >>8
エンジン性能自体はアルトワークスが売ってた頃の
20年ほど前からさほど変わらんよ 軽4乗りは下り坂でイキがって無理矢理追い越し車線に割り込んできて登り坂になると急減速するバカが多い コペン可愛い
お遊び用にコペン欲しい
S660は糞 仕事で17エブリイのターボ乗ってるけど100キロまでは2400のミニバンより速いと思う 命を削ってエブリイで130キロ巡航してる社畜です
横風に煽られるとほんと血の気引くわ >>226
空飛んでバスに激突したりしないようにな 日本もジッパー法適用してガンガン取り締まれよ
我先に割り込んでくるアルファード系多すぎ >>228
まずアルファード自体そんなに見かけないし割り込まれたこともない
本当の公道レーサーを思い知るために車買って高速に乗ってみることをおすすめしたい 80kmで走ってるトラックを85kmで抜かそうとするトラックに腹が立つ たまに25年前の軽トラで高速走るよ
80キロ超えるとエンジンが悲鳴を上げる 軽でも一定の速度で走っていれば問題ないよ
坂で±20キロくらい速度が変わる奴が一番危ない >>227
強風でひっくり返るのは大型トラック
死ぬほど風に煽られるけど、意外と軽バンは大丈夫 ブレーキ踏みたくない大型トラック3台くらいが順番に抜かしてを繰り返してるのウザいよ トラックのバトルがマジで怖い
巻き込まれたくないからスピード落としてしまう 新東名でランボルギーニ来た時はみんなキレイに順番に追い越し車線を開けたっけ
おぉー!って感じでみんな見るよね
で、その後で追いかけようとするのが軽が多い >>4
底辺の中の底辺だからな
猿でもできる仕事だから >>232
いや、割りとぶっ飛ばしてるアルファード、ヴェルファイアはいるぞ 120キロ越えるとハンドルがガタガタ言い始めてアニメみたいに次の瞬間バラけそうなスリルがあって楽しいよ 黒の軽のワゴンみたいなののイキリ暴走率の高さ
黄色いナンバーが恥ずかしくないのかな ルパンのフィアット500なんかスーパーチャージャー装備やで >>241
アレはバトってるんじゃないよ。アクセルを緩めたらパワー不足になったり、スピードが極端に落ちて危険になってしまうトラックが、仕方なく同じ状況の前車に追いついて追い越さなけりゃならん時にやってんの。
だから、抜かれた後に直ぐにかぶせる形で前にはいられても、「お互い大変だな」ぐらいにしか思わない。
ギア比や、積載量が違うからこうなる。
追い越し車線を遅く走って迷惑になると分かってても、許してやれ。全開だし、ブレーキや、アクセルを緩める方がもっと迷惑をかけるのだ。 >>226
前後バンパー裏にアルミテープ貼るとかなり影響が低減されるよ
前後左右のストラットに貼ると尚良し >>4
あいつら身の程分かってないよな
たまに凄いスピードで飛ばすのもいるけど >>252
3車線埋めんなや
二車線でかたつくやろそれなら スレ立てたクソは車乗ってないな。
いま道路で一番クソなのはエコ運転気取りの
ハイブリッドとかコンパクトカーに乗った年寄りだ。
軽なんぞむしろ金のない若年から中年がセカセカ乗ってるんだって。 >>256
日本の高速の話しかしてないだろ
お前はイギリスのナンバーだけつけて日本の公道走るのか 普通車でも東名とか混むとこは嫌だな
中央道とか沖縄や北海道の高速をゆったり流すのがイイ 新東名や新名神が120キロ制限になったら
軽自動車ついていけないじゃん。
登り坂でいきなり亀状態なって、それを抜かそうとする車で
事故のリスクが高まるよな。
こうなるともう軽自動車は120キロ制限の高速は
乗り入れ禁止にするしかない 高速で追い抜いていく、軽に並走することはある
一番危険な行為だけどw 前にいる車が遅いから追い越した後走行車線しばらく走ってると
忘れた頃にアホみたいなスピードで抜き返してくるの何なの最初からその速度で走れよ 俺も2012年式ラパンに乗ってるからわかるけど
高速道路で120キロ巡行はできるけど
それはあくまでギリギリ「可能」ってことだから
快適なドライブとは程遠い。
うるさ過ぎて会話もできないし音楽もマトモに聞けない。
軽のロングクルーズはちっとも楽しくない。
ハスラーで夫婦で旅してるオッサンとかSAで見たりするけど
まじ尊敬するわ。 最近はあんまり邪魔感感じないな。
最近の軽自動車ってベタ踏み必死、一度速度落ちたらまた必死、って感じなくなってきてるし。 >>8
ワークスなら出ても、140kmは余裕、
あの世に行くのも速い。^_^; コンパクトカーですら100キロ以上出したくないのに
軽で高速とか死にたいのかと思うわ あいつら、上り坂でスピード落ちるのな
右車線を走られると邪魔
渋滞の原因 たまに150キロ位ですっ飛ばしてる軽見るけど車内はうるさくないんかな? 最近の軽は110ぐらいなら余裕
踏み込めば130ぐらいでるけどそこまで飛ばす必要無いしな
それよりミニバンが邪魔だわ
子供乗ってますマークとかペット乗せてますマークとか貼ってるやつ
追い越し車線どかねえし
軽で軽く追い抜いていくけどついてこれないw 軽って、排気量よりも馬力の自主規制が悪いんじゃない?
100馬力近いS660乗ったことあるけど、高速も余裕だった >>271
騒音に比例してオーディオの音量も爆上げしてるから事故で死ぬ前に耳が死ぬんじゃないかと心配になる アルトワークス0-100km/h加速
11.29秒
www >>262
止めとけ
いっぱいいっぱいで余力がねえんだからw
アクセル全開だからな >>108
アルトワークス試乗ではトルクあって楽しかったけど高速だとやばそう 会社の車がアルト、キャリィ、エブリィしかないのだよ >>42
軽自動車だけでなく背の高いクルマはみんなそうだろ
直線番長のミニバンとか排気量が大きくても安定性はよくない
あれならおっさんセダンの方がよっぽど安定してる >>265
アクセル全開状態だろ
そんな状態で運転してたら相当疲れるわなw >>242
いまだに軽のブレーキアシストについては納得してないエンジニアの方が多いくらいなんなんだぜ >>187
軽自動車の○○km/hで走れるは、
普通車と意味合いが違うからな >>285
俺は2500ccターボだから楽だぞ
踏めば一瞬でぶち抜けるからなw
この瞬発力があるから本当に楽だわ >>4
コレな
キロ単位で併走とか追い越し車線出てくる必要内やんか >>290
ターボついてたら100キロクルーズはまともにこなせる。
ターボがついてなかったら中央道みたいな山岳高速道はすぐに失速する。 軽の分際で、後ろがダンゴになるような追い越し車線キープなんてできません。 高速バスも結構、追い越し車線ずーっと走ってるな
観光バスの方がよっぼとマシだわ
とくに〇崎バス 時間調整で突っ走ってるのかな? >>288
そこそこ速い車に乗ってからゆとりが出来たわ
一瞬でぶち抜けると思えばうるさいの我慢して必死に追い越していく軽を追いかけようとも思わない 軽では高速を走れないなどL502SミラTR-XXのMTに乗ったことがない奴が言うことだな ローバーミニは高速の登坂でベタ踏み100km/h
ぐらいが精一杯だったw
アバルト595はアクセル開度が10から15%で100km/h巡航、
ペダルに足を軽く乗っけてる感じ >>294
やっぱり軽買うならターボ車の方がストレス無さそうだね >>290
550ccジムニーで90km/h出すと、「ふぃ〜ん」って警告音なりっ放し。
その後エンジン交換する羽目になったけどw >>297
そうなのよ
俺なんかゴールド免許だからなw
逆に飛ばさなくなったわ >>300
スポーツカー乗った独身のおっさんから煽られそうw 高速でスピード出すのは大型バイクでやるから
車ではどうでもいい。ということで軽。
鈍臭い2lターボ程度の車で粋がってる世間の狭い
間抜けとかお笑い草だわw
クソ鈍臭い車で、「出足」「加速」とかほざく馬鹿は
高速とか走らないでくれるかな?
この手の馬鹿ほど車線塞いでたりするからホント勘弁して欲しい 軽も税金があがったらあまりメリットないな
次は1000ccターボにしようかと >>310
これはこれでアリだと思う
乗りたくはないけど 軽で高速乗るならターボじゃないとキツいわ
次はターボ社買おうと思います >>309
1200ccだけどノートのe-powerおすすめ
びっくりするぐらい速い ワイのNBOXターボも気づいたら100キロ出てるわ。
最近の軽自動車は侮れん、10年くらい前ならエアコン付けただけでエンジン唸りまくってたけど 100km/hあたりで走るなら過給機ついてるのはいい加速するけどな
過給機無しは大人しく下走った方がいいと思う >>282
ミニバンっていってもセレナとかノアとかVOXYは2.0Lしか排気量ないから直線番長ですらない
ミニバンの直線番長はV6エンブレムついた極一部の3.5Lグレードのだけ はて?昔乗ってたホンダのlifeは普通に100km/hくらい出たような
ていうか、120km/hくらいまで出したけど、なんか凄い音して怖くなったから止めた記憶が
軽で100km/h以上はだすもんじゃねぇなw 左側走る分にはトラックより速いわ。
グダグダぬかしてるとしばくぞこら。 何キロでるか?じゃなくそこまで到達する中間加速が大事なんだよなあ
軽自動車みたいな150kmもでない車種だと総てが遅い >>87
青ナンバーでリミッター解除してるのを黙認して、検査で発覚したら何かしらの指導が入る
悪質だと国土交通省に叱られて青ナンバー取消
あり得ない速度で飛ばしてるトラック見つけたら、トラック協会にバンバン通報してるわ スペックは低くても速い車ってのはあるけどね
社畜の棺桶プロボックスとか
意外とガッチリしてる&無駄に背が高くないし 法律上の速度を出すのは軽も大人気プリウスも大差ないんだけどね。その数秒がうざいってなら反論出来ないけどさ
けっこうな上り坂でも軽でも法廷速度は出るよ
そこで150とか出してスイスイ走りたいならそらはそれでいいんじゃないかな
軽が遅くて邪魔だったら政治家になって法改正よろしくね >>308
あんたスゲーよ
俺はバイクでぶっ飛ばそうとは思わないな
ある意味尊敬するわw
怖くねえのか? 軽の加速ガーって奴はシエンタ乗っても同じこと言えんの? 最近の軽は走るぜ!
オレは東名でレクサスを煽ってる命知らずを見たぜ(笑)。 ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
10月5日悪魔の娘 生誕
エクセルシオールカフェ赤羽東口閉店は
証拠隠蔽
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち 公明党は悪党 (転載可)
「今、光は見えないが、それは雲のかなたで輝いている」
(旧約聖書 『ヨブ記』37章21節から) >>4
トラック同士お互いリミッターを効かせながらの超低速度差バトル
迷惑でしかない >>335
一般道だけど、信号待ちで俺(軽)に追突したレクサス。
70過ぎで免許証番号末尾は1のボケが何やってんだか・・・ >>335
軽は坂道やカーブ多い区間は死ぬほど遅いよ。
多分、上り坂で100`/h出せないし。 いや、自分のミニカトッポは冷房かけて勾配急な坂道を同乗者乗せて走ると40キロすら出ないよ
でも軽のターボなんか200万だし、軽にそんなもの求めてない
走ればいいし、高速は自分の車じゃ走らん 軽自動車を高速禁止にすればかなり渋滞は緩和されるよね >>333
(きちんと制御できる範囲内で)いくら飛ばしても大丈夫
バイクとか高速道路走るって時点で事故ったら確実に死ぬ速度だし
怖いと思うようならハナから高速に乗れないから
>>341
リミッタートラックの追い越し車線の方がやばい 法定速度で走ってくれりゃいいよ
でも法定速度で後続について走ってるとさ
ジワジワ速度落としてくる奴なんなん?
軽に限らんけど ハスラーでもがたついたぞ?これより古いのとか
乗り心地最悪だろ どーでも良いが、
俺 様 の S207 が 来 た ら さ っ さ と 道 を 開 け ろ 軽よりトロくさい運転してる普通車が多くてこまるんだけど?
というか、車よりドライバーがダメだわ
クルコンついてるのに「怖い」とか言って使わないのな >>341
旅行先でレンタカーだった場合どうすんの?
わざわざ金かかる車借りなきゃならんぞ 軽自動車の排気量を360ccに戻せば高速道路走るアホも減るやろ うちのラパン、高速道路で登り坂に差し掛かった時は
「加速装置オン!」と叫びながらエアコン切ってる >>341
トンネル入る瞬間に何もないのに怖いとブレーキ踏むアホから免許取り上げれば渋滞の9割は無くなる
車種じゃねーよ >>347
普通車も借りられないくらい貧乏な人が旅行とか出るのかな 軽が追い越し車線走ってると「へ〜舐めてんじゃん」って思う 排気量は守りつつ、こっそりターボ車で実馬力なんて70馬力以上出てるだろうに
さらに増税すればいい >>47
遅くても追い越し終わったらさっさと戻るんだよ
追い越し車線は常に空けるのが決まり >>328
1442日も密着して得られるもんは有ったんだろうか >>357
年に3回は国内旅行してるよ
無意味で無駄な出費はしたくないから軽自動車かりてる
普通車にするメリットって見栄以外なに? >>362
5人以上乗れる(法律で軽自動車は4人乗りと決められている) >>362
まぁ4人以上の家族が使ったりする場合だろうな >>362
マニュアルが軽にはないからかな
そもそも滅多にレンタカー借りない
フェリーに乗っけて佐渡一周したり自走して楽しんでる
先月1週間休みとって四国をウロウロしてきた
来年子供が生まれる予定だからもうそんな遊びできないだろうけど 渋滞の原因は車の性能より運転手の技術のほうが影響大きいよ
首都高の東京港トンネルなんか上り坂なのに気付かず大きく減速する車が後を絶たないから交通量の多い時間帯はいつも渋滞してるしな
それよりおまえらちゃんと制限速度守れよ
制限速度内の流れに乗れ 軽でもターボは140、ノンターボでも120は出るだろ >>367
四国で思い出したが現行コペンのMT借りたら普通車と同じ料金でたまげたしかもクッソ遅いっていうね
それよりも荷物の積めなさに驚いたよオープンにするとね でも今の軽ってCVTになってから高速道路が随分と楽になったよ
3速AT時代なんてホントに地獄だったもん。
時速80キロの登坂でいきなり2速にキックダウンして5000回転とかさ。 まあ、レンタカーの時はほんの2、3日なんだから車なんかナビさえついてまともに走ってくれれば何でもいいのよ
男は数日でも軽自動車じゃ恥ずかしい奴もいるだろうけど女の2人旅とかでコンパクトカー以外の選択肢ってまずない 東北道で追い越しをチンタラ走ってるのは大抵関東ナンバー 今の軽はよくできてる
軽であろうが普通であろうが、遅い車は左端走っとけってこと でも今の軽四は130km/hでも安定して走るからなあ 能登半島行くと狭い市道くらいの道を100km/hで飛ばす地元のアホがいっぱいいたなあ 俺乗ってた奴はツーシーターのクーペっぽい車だった
自宅から高速乗って糞狭い仙台ドスパラの駐車場駐めるのにすんげえ捗ったわ
5MTだったから高速も問題なく走れたわ >>378
明日朝一番にディーラー行ってスピードメーター注文してこい >>369
メーター読みでいいならNAでも平地ならリミッターかかるまでは出るよ
ただまぁ、山道の高速だと登り坂で100km/hが限界だったな
それでも制限速度内と考えれば十二分だけどね 今の軽はスピードは出るが蛇行が酷いな。
横風でいつ横転するか分からんような危ないのばかり走ってる。 >>384
軽だと立駐オッケーくらいがちょうどいい むしろ軽が120キロとか出してると、横を走るのが怖い 高速で140km/hぐらい出してる軽みると6000回転以上回してるのかなと想像すると微笑ましい気持ちになる(笑) >>370
コペンてターボ車だと思うけど、それでもダメか… >>324
たかだか280馬力 トルク35キロの貨物車が直線番長は無いでしょw
そもそも実測値は2割引でしょうし 軽は80km/hの時代の旧規格だから100km/hで4000回転くらいなんだよなあ
最近のCVTだといくらかマシなんだろうな 80スープラRZから結婚を機に軽四に乗り換えたけど死ぬほど遅いな
上り坂がやばいw >>394
乗り慣れたらミニバンに絶望しなくて済むよ ハイブリッドカーで青信号になってもトロトロとしか加速しない奴ってなんなの?邪魔なんだけど アトレーターボからムーブターボに乗り換えたら高級車みたいでワロタ 100キロでラジオ聞こえるし >>345
残念。
俺の335i Msp JB4の前では虚しくなるから踏まない方が良いね。 >>387
同じく。
変な改造車とかも、走行中に分解したり爆破しそうで近くにいると冷や冷やする。 軽が邪魔つうか怖いのはわかるけど一番怖いのトラックだわ
昨日前の軽にクラクション鳴らしながらマジで事故る寸前でグラグラしながら左車線戻ってって冷や汗かいたわ
急に車線変更するトラックマジ4ね 軽とコンパクトは一番右車線にはいったらダメなんですよ〜
ってことにした方があいつらにも理解しやすいと思うんだよな。
運転ド下手とバカと車サイズの割合は相関関係がある。絶対。
まあコンパクトカーに関してはカラフルな色じゃなければ該当しないけど。 >>392
2t超えの重量級だからな
そんな速い訳でもねえよ アクセル床踏み固定の軽が先頭で後ろにプロボとインプアクセラが続いてた >>406
軽でベタ踏みなら130km/hは出てるだろうに
まだ足りんのか?
日本で走る車すべて130km/hでリミッターが効くようにすりゃいいのに 輸入車乗ってる奴で追越車線140ぐらいで流す奴が最強に邪魔
関越や圏央でノコノコ右走ってるとトラックにすら煽られるぞ 若い頃は軽の限界に挑戦してみたものだけど、最近はバランスよく走るを目指している。
それはそうとして、軽よりトラック。
怖いねー あんなちっちゃくて細いタイヤで100キロ以上のスピードで走るなんて正気の沙汰じゃない むしろ軽の方がすげースピードで走ってたりするよな
よくあんなので飛ばす気になるなと感心する 昔、三菱ダンガンターボで福岡の都市高速走ってたら、風で飛ばされそうになったわ >>8
俺のポンコツ軽も140出るけど100キロ超えると恐怖心しかないわ
高速で横風に吹かれると飛んでいきそうになって生きた心地しない CBR250Rでだんだん速度をあげたらいつの間にか軽自動車が消えていた 片側一車線の高速で制限+6くらいで走ってたらやたら軽が煽ってきて追越車線なった瞬間フル加速して抜こうとしてたけど僕もピタッと横につけて走って追越終わりのとこで前に出たら煽ってこなくなった(´・ω・`) 高速をクルコンで走らない奴なんなの?
90でも追いつく奴らばっかりなんだが >>421
ジェベル200持ってるけど100Km/h巡航は何とかなるし、80km/hなら余裕だぞ 軽自動車と400ccバイクはコンプレックスあるのか運転が挑発的だよな >>417
安定感がまるで違うからな
車幅も違うしよ
余力をもっての100km超と全開MAXでの100km超なら全然違うわなw 首都高の制限速度 60キロ
地方行き一般高速道路 100キロ
25トン超の特大車 80キロ制限
軽自動車で問題無し >>426
高速なら車幅よりホイールベースベースだわな >>415
軽はパワー無いから高速域での速度調整がすぐに出来ないしね
80で一番左にいるかベタ踏みで120付近維持するかどっちか
コンパクト勢の140巡航には絶対勝てないしw 俺も軽だけど高速だと今の時期はむちゃくちゃ暑いし飛ばしてもエンジンは大丈夫なんかなとふと疑問に思った。
例えば法定速度100キロ区間で100キロとか?
新東名だっけ120キロ区間であるなら120とか?
普通車と違ってふと気になったよ。 >>417
俺のエブリィも軽く150行くけど横風マジ怖い たまにレンタカーで国産車乗ると、120〜160q/hあたりの
加減速、ハンドリングは
おもちゃ
軽自動車?
怖くてそんなに出せません >>431
普通自動車は3ナンバーからな
5ナンバーや7ナンバーは小型乗用だから軽自動車の仲間 >>434
ちょっとした段差越えるときあのデミオみたく吹っ飛んでいきそうだよな 後ろから追いつかれたら走行車線にもどれば全て解決するのにクソドライバー多すぎだわな 360ccの車が高速走ってた時代もあるわけだからなぁ
今時の軽じゃよゆうでしょ >>437
あれなに考えて運転してんだろうな
追い越し終わったら走行車線に戻る
ができてないカス多過ぎ >>147
タイヤ3ヶ月か3000キロで駄目になりそう >>442
日本で一番売れてる車がN-BOXらしいぞ まぁ俺の
タービンECUエアクリーナーエキマニマフラー
全て交換したカプチーノなら
上り坂でスピードメーター一周まわって
ゼロの位置についてるストッパーにぶち当たるんですけどね。 軽でターボなんて乗ったら、燃費悪くて軽の意味無いだろ ターボ付きに軽は1500のオレのキューブを煽ってくる 軽で120以上出してる人居るけど軽く事故っただけで死ぬだろあれ >>404
高速に原付適用良いかもな。
免許捨てたから高速無縁だし。
どうでも良いけどね。 リッターバイク乗っちゃうと、世の中の殆どの
クルマは鈍足、重たくてニブチンに感じられるからなあ。
車で飛ばす気は失せる。2トン近い車重でよたよた
加速してもつまらん。 >>4
自分の後ろに広大なスペースがあっても、自分の前に割り込んできたりするし
1台やり過ごすだけなのに、なぜ我慢出来ないのか謎 >>444
空荷の大型車速いから乗用車なんか余裕で幅寄せだよな >>252
素直に後ろ走ってスリップ付いてりゃいい
クルーズ設定しててブレーキ踏むのが億劫になってるだけだし >>453
でも昔XJR乗ってたときは風圧キツくて100巡航がいっぱいいっぱいでした😫😫😫 >>449
今の軽ターボは思ったほどは走らない
アルトワークスくらいかな
単に車重と排ガスがリミッターなんだろうけど >>451
80km/hくらいでも何かにぶつかる度にどんどん車が小さくなる
そこら中にいろんな物をブチ撒けながら転がっていってる >>457
ZX12逆輸入は280kmまでストレス無しで加速
しかしCBR1000RRには抜かれた >>1
リミッターあたってるんでこれ以上は勘弁してください >>33
>>58
>>62
ミィィィィィ--ン!! 法廷速度とか関係ない
追い付かれたら譲れ
リミッター効かせながら200km/h手前で走ってるのが一番邪魔 >>451
120km/hなら普通乗用車でも死ぬ確率の方が高い
尚、高速道路で昔軽が自爆して、車線塞いじゃった後に乗用車が突っ込み、軽の運転手と普通車の運転手が降りた所で更に後続車が来て二人轢いて死んだって事故があったけど
高速道路の自爆事故程度なら、今の軽なら運転手は無傷に近い(降りて話す程度には元気だから)か無傷で居られる程には頑丈 貧乏人は軽自動車乗るなら下道走れよ
貧乏なんだから
貧乏だから軽自動車乗ってるんだろ???
だったら高速道路料金浮かせろよ
そんな高いかね払えるなら軽自動車乗ってねぇだろ >>392
280馬力をたかがと切り捨てるのか
いまだに100馬力しかないプロボックスが速いとか勘違いしてる奴いるし
数字で物事を比べたり判断できないような人って文系か >>467
普通車がアホの乗り物に見えてくるからそういうのやめてくれんか? >>468
リミッター速度が高い順から5倍くらい取って良いんじゃね 追い越し車線に戻れない状況なの見たら分かるくせに煽ってくる車は正直神経疑う >>432
よくそんなに出そうと思うわw
程々にしとかないと事故るぞ なんか ハイウェイスターとかエンブレム付いてる軽自動車あって笑っちゃう 高速は左走ってりゃ別に良いけど
駐車場は軽専用スペースに率先して停めてくれないかなぁ?
迷惑なんだよ。 >>471
ん?違うのか?
税金ケチりたいほど貧困なんだろ?それ以外に軽自動車のる動機なんてあるか???
貧困でもないのに普通車乗らない奴って何考えてんの?
普通車じゃ駄目なのか?コンパクトカーじゃダメなんか???
車に金だしたくない癖に時間を金で買うんだな
それなら何時間も前に早く家を出て予定時間についた方が金も浮くし道路も空いてるしいいことづくめじゃないか?
何故非力な軽自動車で高速道路走るの?馬鹿なの?
大排気量様と経済回してる運送業者様の通行の邪魔をするなよ >>216
パワーのない車が緩やかな上り坂に入ると気づかないうちに減速している
こうやって自然渋滞は作られるので、軽自動車は渋滞の原因そのもの >>479
生活の割合に、車なんて移動手段に金かけるなら他に割り当てた方が効率がいい人間も居る
金持ち、それこそ門が自動シャッターで200坪程駅付近の利便性のいい場所に持ってるような家でも軽自動車が普通に出てくる
金持ってるから乗用車とか「正しく金持ちに憧れる貧乏人が想像するステレオタイプの金持ち」な発想で、現実すら見えてない馬鹿でしかない 2リッターくらいまでのハッチバックコンパクトカーが好きなんで許してください >>480
アクセルを一定量踏んでれば速度維持できるって発想の人間であれば、乗ってるのが軽でもクラウンでもプリウスでもハイエースでもアルファードでも、全部一緒で登り坂で速度落ちるし、下り坂で速度出し過ぎてブレーキ踏んで無駄に車間詰まって無理な減速して渋滞になるし
結局は乗り手の問題 >>482
お前金持ちの何を知ってんの?軽自動車乗ってる金持ちはちゃーんと高級車持ってますわ
あくまでもサブカーなのマヌケ野郎
貧乏人は軽自動車メインカーだよな
サブはチャリか?原チャか?
なんでもいいけどお前みたいなびん坊っちゃま嫌ほど見てきてるからwwwww >>479
いや、知性も理性も見当たらない書き込みをするやつが普通車乗り全般だと思われると普通車乗る身には迷惑だと言ってるんだ。 >>8
ノーマルはリミッターがついてて、130キロしかでんだろ >>486
こんな便所の落書きで書き込みしただけで普通車全般の代表気取れるの?
それってそう思うやつが アホ なだけだから気にしなくていいぞwwwww
お前もその1人だけどなwwwww
アホ >>486
知性だの
理性だの
にちゃんねるのニュース速報板でなにカッコつけてんの
くっさwwwww >>485
いやうん、節税の為に軽って金持ちだって節税の為に軽持ってるのに何言ってるの?コイツって思っただけよ
貧乏とか他人にレッテル貼ってないと自分が保てない可哀想な人なんだね >>491
金持ちが節税対策のために軽自動車乗ってる?wwwwwwwwww
どこソースだよそれwwwwwwwwww
お前が見たのはびん坊っちゃまだろwwwwwwwwww >>485
んなことない。実家金持ちだけど車は軽自動車1台。
つうか車なんかどうでもいいスタンス。 >>493
じゃお前ん家金持ちじゃねぇわwwwww残念wwwww >>492
二台目以降も乗用車でいいのに、セカンドカーとして軽自動車乗るって節税だろ?
自分で言っといて自分で否定って自分の発言も憶えられない程の馬鹿なんだね >>493
そういうのって資産家で家賃収入あるけど
食うだけで経費で落とせるほどそれほど儲かってないので
軽 >>495
はぁ?軽自動車はゲタですけど?wwwww
金持ちが軽自動車で高速道路乗って遠出するんですか???wwwww
メインカーの大排気量高級車で高速道路走るに決まってんだろwwwww楽だからwwwww >>497
節税以外で持つ意味がないんだろ?
ゲタって金持ちがゲタとかそんなもんベンツのAクラスでも十分ゲタだろ
自分で言っちゃったから引っ込みつかないな? 車通勤しか手段が無いから、免停になったら想像しただけで恐ろしい‼
朝の四時なのに覆面パトカーに怯えながら速度を上げられない方が苦痛……。
通勤でその手のセダン使う奴も迷惑! >>499
だから何度も言ってんじゃーーーんwwwwwwwwww
お前が見たのはびん坊っちゃまだっつってなwwwwwwwwwwwwwww >>501
>>485
あれ?金持ちのサブカーって明言してるし、びんぼっちゃまは俺に対しての言葉だね?
あれ?とうとう自分の発言の意味すら捏造? >>480
最近、高速の登り坂で漫然運転で減速してんのは
車種関係ないぞ。年寄りだ。
年金で裕福なジジババがハイブリッド車でそれやって
るのが一番多い。 コピぺじゃ無いけどまじでビシャンと閉まる扉に恐怖感じるわ。 1300cc位を一番税金安くしてメインストリームにすればいいのに
パワーも燃費も良くて攻守最強だぜ ID:8d5nwu6q0
↑こいつ、ベンツへの否定的なスレッドに現れては下品な態度でベンツの品位を貶め贔屓の引き倒しをしている馬鹿だから 昔からの周りからは金持ちに見えるけど(そうではない)家賃収入50万程度しかない金持ち??
の車が軽
貧乏人が急に現金を持つと外車を買う >>502
あのさ
ゲタの意味
しらないの?wwwwwwwwww
だれも名言した覚えもないんですけどwwwww
勝手に人のレスまぜまぜしてキチガイかよお前wwwwwwwwww >>506
うっわ
自己紹介始めやがったwwwwwwwwww
そんなにベンツスレに入り浸って何してんのかなお前wwwwwwwwwwお前がやってんだろそれwwwwwwwwww 軽で追い越し入るの心臓にものすごい悪いからもっと飛ばしてほしい >>505
スイフト乗ったけど燃費はまだしもパワー全然足らないよ
高速で100キロ維持で走るのが苦痛、パワーバンド的にもう少し速度あげないと上り坂で減速して走り辛かった 今時草をいっぱい生やしてる奴なんて碌なもんじゃない
NGに放り込むのが吉
つーことでNG ウチのプレオプラスちゃん(ミライース)は燃費重視で超ハイギヤードだから
140キロでもエンジンはルルルル・・・ってゆっくり回ってて
ボディもスーパーカー並みの空力特性で、その辺の白ナンバー車より全然余裕があって速いよ。 >>515
これが負け犬の遠吠えってやつですな
いやぁ無様だわこいつ
逃げるなら最初から話しかけてくんなっつーの気持ち悪
俺のレス見ても絶対まともなヤツではないのが見え見えなのに突っかかってきて最後はこれか
無様wwwwwすぎるwwwww 俺はこの仕事で成功したんだ(プッ)
自分へのご褒美(ぷぉぉww) >>517
まぁお前も程々にしとけよ
軽自動車乗ってる奴らだって高速道路乗りてぇんだよ
右車線走りてぇんだよ遅いトラック遅い軽自動車で追い越ししてぇんだよ >>1
制限速度を守って走ってみろ。全然邪魔じゃないから。 >>519
これは流石に草も生えねぇわ
こんなレス残して自尊心保てるのか?いやぁ俺には無理だわ無理無理
ここまで来ると無様というより蓮舫だなこいつ蓮舫 もう少しからかってベンツのAクラスより軽自動車の方がゲタ車として高性能なんだふーん、凄いね軽自動車ベンツに勝っちゃったねをやろうとしたけど
ベンツスレ云々とか流れてきて、そんな煽りしたら洒落にならんほどのキチガイなあばれ方しそうなので止めた 軽太郎は高速禁止だわ
お前らアホ低能は身の程わきまえろや >>525
法廷速度で走ればトラックも軽も邪魔にはならないんだよ
邪魔と思うなら、それは自分が道交法違反の犯罪者だって事を自覚しないとね 軽よりリミッター付きのくせに追い越し車線に居座るトラックのほうが邪魔だろ
トラックとか馬力とかトルクとか排気量はすごいんだぞ
でかいから鈍いけど >>527
トラックが邪魔なのは諸外国を真似て80キロとかへんな速度で規制したアホの大臣
道路の幅や車線数が日本と違うのにせめて100キロ規制にすればここまで邪魔扱いされなかった
スピードリミッターなければあいつらその辺の車よりよほど速いからな >>529
一度滑り出したら制御不能で被害が広がるだけ
速度落とした方が被害少なく出来る >>529
アホか荷を積んでるから速度上げても止まれないからだろ。 通勤で片道25km軽で通ってるけど高速使う時は普通車出すわ
怖すぎる いや軽自動車で高速道路どうぞどうぞどんどん乗ってくださいよ
おれは巻き込まれたくないから絶対近づかないし近寄りたくもない
おれは軽自動車なんかで高速道路なんて絶対乗らないし乗りたくもない死にたくないからなってレスすると大抵軽自動車乗りが普通車ガーとか普通車の方がーとかレスあるけどそんな反論なんの意味もないんだよ
絶対軽自動車なんて乗らないからね
軽自動車乗ってるやつは好きなだけ乗っててください
おれはぜーーーーーーーったいゴメンだね💕 トラックは邪魔だろ?
100キロ制限にしとけば邪魔なんて言う奴居なくなる 軽自動車で高速がありえない!とか変なこと言ってるやつは
運転下手くそなんだよな。
今の高速道路も走ってないの丸出し。
今物流関係の車は基本法定速度だから、20年まえとかにくらべて
流れが随分ゆったりした。軽自動車の性能も上が理、流ればゆるくなって
なんの問題もなく安全に流れに乗れる。
煽られるとか余程がら空きの時間帯とか地域でバカで下手くそな
普通車が危ない運転してるだけ。 この前アウトバックでまったりと高速100キロで走ってたら
ワゴンRに一生懸命煽られちゃったよ
あんな小さい車で頑張ってて面白いねと家族で話しながらクルコン切ってアクセル踏み込んだらあっさりと離れてく離れてく これも格差だろうな、大多数のアクセルを必死で踏んでおかないと140キロ出せない車と
アクセル軽く踏んでおけば140越えるスピードの出る車
路上は世の中の縮図 >>21
ぶつかったらトラックでも簡単に横転するけどな お前らの遅い車はどうでもええから、わしの隼が来たら道を譲れよノロマ >>475
最近は随分大人しくなったけどトラックなんか分かっていてタイミング見計らってブレーキ踏んで始末するのが居たからな バイクで車が邪魔って運転技術が未熟なだけじゃないのか
道幅いっぱいのトラックでもなければいくらでも追い越せるだろ 高速道路ってのは日本という国の血管なんだよね
血管がさぁ詰まったりしたら日本病気になっちゃうんだわ
流れは滞りなくスムーズに流してやるのが日本のためってもんでしょ?
軽自動車さぁ
お前の高速道路での存在は日本を病気にさせるんだわ
だから悪いことは言わん
日本のためにもお前らのために言ってんだ
軽自動車で高速道路乗るな 数珠のように連なって合流しようとする集団はなんとかならんの? 追い越し車線を巡航できる性能があるんだから
もっと税金を取るべきだよな >>550
これ
もっともっと軽自動車の税金あげていいと思う 加速がちゃんとしてて、トラック程度の速度はでてて、ふらふらしないなら良いよ
それより一般道で制限マイナス20km/hとか右車線トロトロとかマジで止めて欲しい プリウスに乗ってる人達はなんでムキになって抜かしてくのかね
体外しばらく走ってると同じナンバーまた見かけるんだけど むしろ、軽に追い越し車線で抜かれて怒ってスピード出して、それでもカーブに弱くて追い付けない普通車のアホ共ってなんなの?
アホな奴はそれで事故起こしてアポーンするしなw >>554
だろ?
軽はガツンと上げる、そして排気量350インチ・・・もとい、5700t以上の車は10割引きにする
トランプさんも大喜びするはずだ ボロい軽でオラついた運転してる頭おかしいオッサンとかたまに見かけるな まあちっこいのに一生懸命走ってる姿を見てると涙出てくるな
涙腺弱くなったわ 軽太郎は自動車税10万くらいにしろや
貧乏人は車禁止にしとけ >>563
そういう奴は昔はデカい車でオラついてたんだろうけど、底辺がそういう車が買えない時代って可哀そうだな
大体ボロボロの2代目ワゴンRとか乗ってる 左側車線を維持してると必ず60キロくらいで走るキチガイ軽に追いつく。
そしてそのまま自動追従で走り続けてると、何故か挙動不審な走りになる
なんで? >>557
プリウスは社畜カーの王様だからね、一時期はプロボックスの天下だったんだが
プリウス・ハイエース・軽、これらが近寄ってきたら避けるのが吉
彼らには失うもんがない 車内は屁みたいなエンジン音でスゲーうるさいんだろうなw
乗ったことないから知らんけど >>557
ザ 大衆車 プリウス
何も考えてない人が
何も考えずに購入して
何も考えずに運転する車が
プリウス
もちろん例外はある
が、あくまで例外
つまり… >>244
その底辺中の底辺の仕事さえできないくせにwww >>321
問題は無いが5速4千台の回転数はうるさいぞ
ツアラー寄りなモデルじゃないし基本設計も20年以上前だから下道で楽しむべき車 >>569
というか段差で跳ねたとき、ちょっとずつハンドル修正しないといかんから
会話どころじゃなかったわ 毎日高速で往復100キロ軽自動車で通勤してるけど車が飛び石でボコボコ
フロントガラスも掛けまくりだし
普通車買うのもったい無い >>571
軽買う人と何が違うの?
軽しか買えない人より金持ってるから妬まれるの? 車乗って窓開けてたばこ吸うヤニカスは車ごと燃えていい、特にトラックは死ねよ >>577
タバコ消さないで捨てるのはトラックの得意技 >>557
プリウスは追い越し車線をマイペースで走る蓋 >>579
でも飛ばしてるプリウス見ても嫉妬に狂うんだろ?
軽じゃ追いつけないしな しかしどんな車のスレでもレクサストヨタ叩きに持っていきたい貧困共産党員が居るよな
ネットでいきがっても軽自動車に乗ってる現実は変えられないのに プリウスって1.8Lエンジンにモーターまでついてるのに120馬力しかないよ
軽自動車とそんなに差はないんじゃないの 黒いプリウスのオラつきっぷりはやばいよな
大して速くも無いのに煽ってくるし
あれペラいしブレーキも効かないから飛ばすと危ないよね >>586
モーターと合わせてトルク40キロくらいなかったっけ? >>585
どうぞどうぞ 勝手に最高速アタックでもしてくれ
>>586
一番早い軽でもパッソより遅い ってか公道で一番邪魔なのが全ての2輪
チャリだろうが大型だろうが視界に入ると邪魔 >>588
確かアクセル全開で走ると満充電になると加速して使い切りに達すると減速したとか >>588
公称トルクなんて見たことない
エンジンだけだと14.5なのに40なんていくら何でもないだろ >>592
アクセル全開時はモーターアシストも入ってるから電池減る
アシスト切れたら遅くなる
サーキットでもなきゃそうはならないけど 1.2l乗りだけど経済走行してると煽ってくるアホが多くて困るわ
あと車間距離空けるとすぐ割り込んでくるバカも死ね >>593
30プリウスの諸元見たらエンジンとモーターの単純な足し算で35ってなってる
トヨタだから実際は25位としてもNAの2.5L位のトルクはありそう
まあどれだけ持続するか知らんけど >>598
それ足し算でいいのか?
レクサスとかエンジンとモーターで600馬力とかになるぞ 最高速を120Kmにして軽は高速禁止でいいんじゃね? いいからクルコン付いてない奴は左端以外走るなよ
邪魔なんだよ >>599
HVは買ったこと無いから分からんなあ
誰かシャシダイ乗っけた人おらんのかな
燃費に全振りしたクルマで測る意味分からんけどw >>601
現状は逆
追従クルコン付いてる車が左
アクセル操作や車線変更が面倒 >>603
HVの実測馬力は軒並みカタログ超えしてる 軽も重量1ton超えしてるのもあるから、通行料も普通車と一緒でいいよね LSが450馬力越えならへぇ〜だけど
プリウスが実測で130馬力って言われても http://www.ganador.co.jp/img/report_pae-048.pdf
俺の200馬力カムリでも217馬力
OBD2で繋いだ機械で計測したら214馬力とか出て当てにならねーって思ったら本当だった >>605
街中での加速が気になったので実トルクが知りたいっすよ
ググったら0-100 10秒とか書いてあってカタログスペックからは想定外の遅さだったので >>454
上から見て渋滞の原因は
オマエだと解ったんだろ
トラックに抜かれるくらいだから
よっぽどトロかったんだろ >>610
重いからね
それでも軽よりは遥かに速い >>610
そりゃHVは重いからな
同じ馬力でもガソリン車より遅くなるのは当然 実際問題140km巡行してたりたまに160kmぐらいで走ってる車からしたら邪魔だろうな
速度違反の問題は別にして
建前通り100km迄しか出しちゃダメなら軽で十分だけど 法律違反なんだから
そもそも120kmくらいがメーターの最大値でよくね? >>48
軽しか乗ったことないんだろ
普通車乗ってみな同じ速度でも安定感が違う >>619
俺に聞くなよ
高速で使うような80-130加速タイムとか知りたい 俺は運転下手だから軽で高速は怖すぎて無理
ハイグリップタイヤこまめに変えるほど金もないし >>620
130とか軽には無理だと分かってて言ってるだろw
まあHVなんて軽と同レベルだろ >>617
軽は80で良いから
140オーバー〜速度制限無しで走れるでナンバー、免許を作ってほしい 街中だけだったら軽四で上等やけど高速はかなりきついだろ
とにかく音がうるさいし坂には弱いしで割り切れる奴ならいいんじゃないかな >>622
HVで一括りにしてるけどレジェンドもLSもフーガも経と同レベルって事で決着か
フィットのハイブリッドとか代名詞になれなくても話題にも出てこないとか不遇すぎる >>624
普通の人は軽とか街乗りしかしないんだから高速禁止でもいいと思うんだよね
120Kmに制限上げるのに必ず障害になるしな 軽自動車とか60km以上出ないように作ればいいと思うんだけど 軽自動車は60km/h超えたらキンコン鳴るようにしたほうがいいよ 軽で高速で安定感がーとかいう馬鹿どんだけ運転下手なの?w
普通車と全く同じじゃないか とりあえず、軽自動車はリミッター100kmでいい。飛ばしたい奴は普通車買え。 >>629
は?w
普通車ってリッターカーじゃないぞ? >>629
産まれたてのチワワと警察犬シェパードくらい違うぞ 軽だと不安とかいう奴、スマホとかテレビ見ながら運転
するからだろ。
普通に運転するしてりゃ普通車の小型となんも変わらん >>633
そもそもホイールベースが短いのに同じはないw 軽は高速走行不可とか大人2人までの乗車制限とか、そろそろ規制が必要かもしれんね 追い越し車線でおじいちゃんカローラに張りつかれてる軽自動車のハイウェイスター >>636
120Kmに制限を上げるんなら軽の高速走行禁止は必要だな ちんたら走ってる軽よりちんたら走ってる普通車のほうが高速では多い気がするんだが >>641
軽自動車でちんたら走れるかよ、みんな命張ってアクセルペダル踏んでるんだぞ 今の軽はそんなに性能いいのか?
それなりに静かに100キロで走れるなら次は軽にしたい
10年前ワゴンRに乗ってた時は時速120Kmで空中分解しそうな音出していたから想像つかんわ >>4
走行車線から追い抜いたらええやん 捕まえて下さいの挙動になるけどw 俺のベンツ様がやってきたときは、安い車は黙って道を空けるように。いいね? >>27
ベタ踏みでも130出るかどうか
>>28
ムーブターボだけど80kまでの加速は良いよそれ以上はまぁそんな感じでw よく2ちゃんだとプリウス(笑)とかアクア(笑)とか言われてるけど、さすがに軽乗りがプリウス(笑)とか言ってると滑稽すぎるから正直そこのところは気づいてほしい >>649
0-100Kmだとほぼ同程度だけどなw
アルトワークスには負けてるw >>633
運転が上手い人は車選ばないもんな。
軽で不安だとか性能がとか言う人は、車を運転、操縦する
感覚の鈍いひとなんだろう。 >>648
それが怖いんだよな、代車で130km以上だしたんだがグリップ感が全く感じられなかった
あれ雨だとすっ飛ぶだろ >>651
お前恥ずかしすぎw
高速の運転に上手いも下手もないわw >>651
言わんとするところはわかる。
パッとクルマとマッチして安定して運転できる人。
逆にこれができないヤツはいつまでもハンドル操作に変な力入って
たりアクセルの反応とか全然合わせられないとか。
高速ガーとかいう馬鹿はスピードだすのが上手いと
勘違いしてる根本的に馬鹿だから相手するだけ無駄。 ベンツやBMってリミッター200km越えなんだろ
右走ってるならもう少し踏んでくれ
リミッター付のオンボロZ33に煽られてるの見て悲しくなる >>654
ハンドル固定してアクセル固定するだけなのに何を言ってるんだ?w 軽箱ワゴン海苔だが怖さを感じた事はないな。横風も一瞬「おおっ」と思う程度で。燃費考えてアホみたいに飛ばしたりもしないし。ギア比が低いのと、110km/h超えるとエンジン冷却でガソリン濃くするからガソリンが目に見えて減る減るw
むしろ他人の運転見てて怖いと思う事の方が多いわ。 ホイールベース2900mm台のセダンにしっかりしたタイヤ履かせたら
160km/hでも巡行速度だとは思うが、国内だと違法だもんな >>657
誰も運転技術の差がどうとか聞いてないw >>79
お前の貧乏そうな顔が目に浮かんで悲しい気持ちになった 走行車線走ってると、プロボックスとかが追い越し車線をすっ飛んで行くんだけど、なんであんなに速いんだ?(´・ω・`) >>647
そういや自分の車でアクセルベタ踏みしたことないわw
雨が降ってる時にほぼベタ踏みしたらホイルスピンしてから7割くらいまでしか踏まなくなったわ 俺が乗ってる1000ccの車より、HONDAの軽トラの方が
はるかに加速がいいし、スピードも出るのはなぜだ? 実際に高速で事故起こしてるのは軽自動車以外の車の方が圧倒的に多いだろw
右車線ずっと走ってる軽とかほとんどいない
左で80〜100で走ってるか真ん中100〜110で走ってて別に邪魔にならない
軽は120以上出すと安定感無くなって運転疲れてやってられない >>664
加速がいいのはギア比が低いからじゃない?代償として上が頭打ちだけど。だから高速で唸ってるw >>666
>実際に高速で事故起こしてるのは軽自動車以外の車の方が圧倒的に多いだろw
それは軽で高速乗る割合が低いだけだろw 軽のメリットはオービスを気にすることなく新東名区間をアクセル全開で走破出来る
上りは下り勾配だけど下りは神奈川区間からすでにダルイ >>454
禿同
こいつを批判するやつは危険運転のドライバー >>658
すみませんホイールベース2875mmでした 別に軽だから邪魔とかは思わないけど怖くないのかなあとは思う ショッピングモールの駐車場で入口に近い一等地に軽が止まってると腹立つわ
んで空いてるとこが軽専用ばかり
障害者専用みたいに軽専用を入口から一番遠いとこに作れよ >>454
それな
ウィンカーかけずにグワンッて入って来られた時、近くにパトカーいて止められてたわw 年間5千円の税金の奴らが
50千円の10倍の普通車と
同等の権利でどや顔がオカシイ
高速料金は軽から10倍徴収しなさい ぶっちゃけ軽の方が乗ってて楽しい時が多いように感じるわ
小回り効くしなんか飛ばしてる気分になれるし 団子になったりブレーキ連鎖になるときは
大抵追い越し車線にいるトラックが原因 ドイツ車だと高速で路面に吸い付くような安定感があるが、軽に初めて乗ってみたとき
あまりにも軽すぎて完全にオモチャだなと感じた 高速に限らず、チンタラ並走して道塞いでるバカはマジで死ね 昔売り出されたマーチのスーパーチャージャー+ターボを現行ボディでお願いします
売れるよニッサン 軽でも普通車でもなんでもいいけど
追い付かれたらどけ タントは漢の車
ちょっとのミスですぐ横転
1トントラックの走行感覚に近い
本当に初心者向きなのは実家のミライース このスレ見ただけでわかるけど気の短い人多すぎ。
韓国人並みだと思う。 アルトエコは安定感抜群だぞ
低くて丸みあるから風受け流せる >>692
日本なんて機械的に軽に併せて140キロ制限で良いと思うわ
特に輸入車は自制心の無い阿呆がたくさん乗るっているようだからもっと下げても良いんじゃないかね スバルが作ってた頃のプレオRSは軽ワゴンの癖に乗用車的で安定しててよかったな 高速道路乗ってる軽は滑稽だよ
トライアスロンに園児が混じってるような場違い感 >>698
インプ買いに来たけどこれで十分じゃんとなる
過剰な仕様は他社どころか自分の市場を喰う 平成3年式の車検切れのアルトワークス660が納屋に置いてある
親父のものだが、何とか動かせないだろうか 年に4〜5回高速に乗る。
軽だと、確かにきつい。
だけど、そのために普通車を買うのももったいないしな。 普段は軽だけど高速乗るときは普通車乗って行くわ
コンビニには原チャリで行くしツーリングには単車使う
そんなの普通じゃね? それでもリミッターで90km/hしか出せないトラックより速いんだけどね
高速道路の真の邪魔者はトラック NAのムーヴで100キロ巡航余裕のクルージング
そりゃ普通車に比べれば見劣りするが、これはこれでまともに走るから特に不満もない >>4
追い越そうと並走してるのひ右ウインカーつけるのやめてくれ。俺の車が見えてないのか?と思うしホントに見えてないのかも知れん。 狭い日本の道路で無駄にでかい車に乗ってる奴ってなんなの まあ、今の軽は昔の普通車よりも乗り心地良いだろうし・・ そんなことより駐車場の軽自動車専用の駐車スペースを無くしてくれ。それができないなら普通車専用もつくってくれよ >>711
あんまり車に興味ないからな。
移動手段だと思ってるし・・
家族でもできたら、仕方なくミニバンでも買おうと思ってる。
今は、キャンピングカーを検討中。
トラキャンって言って、自作のやつをね。 今の軽は高速道路楽勝!っていうけどさ
やっぱ時速100キロ以上の運転は手に汗握る緊張感ってもんを感じるだろ?
高速のコーナーリングなんて、狭い車幅に高い全高のアンバランスな軽自動車なんて安定して走れるわけがない。 今のアルファード売ってソリオハイブリッドに替えようと思ってるんだけど変かな?
48才にもなってw >>716
むしろジジイがドヤ顔で貨物車乗ってる方がどうかと思うぞ
好きなの乗れよ >>716
別にいいと思うけど
車をグレードダウンすると、近所から
「○○さんところお金に困ってるのかしら・・」
とヒソヒソされる。特に田舎 >>716
田舎者根性丸出しの奴とか車しか自慢するものが無い底辺の奴とか周囲にいなければ良いんじゃね
子供が巣立って大人数乗れる車から夫婦で使うのに便利な小型車に替える人なんて普通にいるし 免許もってディーラー行ったことある人なら軽の最高グレードが普通車より高いって田舎の人間でもわかる 高速でトロトロ走ってる普通車何なの?邪魔なんだけど >>293
これエアインテイクどうなってんだw?
シートベルトしてても引きちぎられてエンジンにドライバーが吸い込まれそうw とばしてる奴ほど速度キープできてない
瞬間的に追い抜いていっても、クルコン速度一定で追いつく奴がめんどくさい
平均100km巡航できてる人なんてそうそういない >>725
ダッサ
普通の人は軽のグレードや値段なんか知らんわ だからさ
でかい車でかいバイクで、速い速いってバカすぎるぞ
金出して買っただけだからな
233位で高速とかテクいるから、そちらの方が尊敬に値する。
軽で高速は別に普通というか、長距離は疲れりなあ、程度 俺はエルグランド、アルファード乗る奴が、最低にダサいと思うね。
あ、あくまで男性としてだけど。
何で?と聞く奴は、まあ今までモテた試しないかな。結婚は出来たけど、、、、ってクラス。 仕事でエブリィ乗るけど、100オーバーから徐々に前輪浮いてくる感覚がする。横風が吹くと踊りだす。 普通道でトロトロ走りたいから高速なんか行かない
っていうか教習で1回、しかも70キロしか出してないわw バスはなんで速度制限されなかったの?
大型トラックより人運ぶ方が事故ったとき被害大きいのに この前名古屋行ったら130km超でふらつくこともなく普通に走ってる軽が何台もいて感心した
というか軽が異常に多かった
軽4,5台が異常に狭い車間距離で連なって130kmで走ってるのには笑ってしまった >>655
リミッターが無くても出せるスピードには限界があるから。1800のBMWに200キロなんて無理っしょ >>733
やっぱ軽に乗ってるのが嫌がってるんだな >>432でねーよと言うか、メーターが120までしかないじゃん 一般道での普通車邪魔だぞ
はみ出すし交差点曲がるとき膨らむし
へたくそなら小さい車乗れよ 保険料見ても普通車はへたくそ多いのが証明できるんだよな
あれは統計学を基に値段決めてる やたらと飛ばしたがるのも問題だけどね
ある程度の車はクルコン使って優雅に走ってるもんよ
ショボいやつに煽られたらクルコン切ってアクセル全開でぶっちぎるけど >>749
事故率とはちがうよw
保険屋さんに見せてもらったけど
ランボルギーニとかフェラーリとか
アストンマーチンが
最も高いランクの8だった あっ煽る馬鹿は左車線でも煽ってくるのよw
右車線では元々クルコンで設定できる速度じゃ走ってないw >>709
羨ましいからそう思うんじゃね?
やたら大きい家に住んでるヤツってなんなの?
って言ってんのと同じ >>733
自分も大きい車に乗りたいって悔しさが
にじみ出てて草 軽自動車並に小さくて速い車乗りたい
アバルト欲しい >>758
やっすw
何処かに大量の血痕とか窓にガムテープの痕がついてそう >>300それの何がいけないの?
他人の幸せが祝えないなんて…悲しいキモヲタだな >>761
さすがにここまでのアピール厨はキモすぎだろ・・・ 今の軽ってターボ付いてたら1.3L並に走るからな
邪魔にはならん >>762新婚生活なんてバカなくらいで良いじゃん
これが軽じゃなかったら
「軽自動車で新婚旅行」なんてかかれないわけだろ? >>608
80km/hリミッターな
運転手だって抜けるもんならすぐ抜きたいと思ってるんだよ 高速走ってて一番怖いのは
ベンツとかBMとかじゃなく、4トン白ナンバー
特に鮮魚関係はド糞が多い >>766まさかの7年前のオデッセイかよ
7年落ちの軽と比べろよ >>768
7年落ちの軽自動車なんて罰ゲームやん
7年落ちのオデッセイなら乗りたいやろ?おれは乗りたい 軽だから邪魔って事はない
車種に関係なく、右車線からどかないヤツ、
ガラガラなのにずっと右を走ってるヤツのほうがウザい >>770
新東名で流れの悪くなってる先頭は大抵九州など地方ナンバーの10トントラック
85キロどかないクンが居座ってる >>715
下手糞な運転音痴はそうかもしれないな
自分は気にならない >>725
グレードとかあるんだw
軽買う時って
「軽くださーい」「軽ならなんでもいいでーす」って買ってるのかと思ってたわ >>725
ワロタw
軽の最高グレードって5,600万円するのかwww 軽自動車で高速に乗るなとは言わない
だけど軽自動車の分際チョロチョロ追い越し車線に出てくんな この走るシケイン野郎が! >>776 >>772 >>775
軽自動車に嫌気がさして安い中古車を物色してる軽自動車おじさん >>783
クラスの一番上と一番下を比べて何の意味があるんだ?w 僕はレーダークルーズに任せてるからあんまり気にならない >>783
小型なのか普通車なのかはっきりしようぜ
因みにVOXYとかでさえ小型乗用車だぜ いわゆる5ナンバーってやつ
おそらく貴君が言いたいのは小型乗用車の中でも排気量が1500cc以下のコンパクトカーやね 軽おじさんが軽より安いと比較してるのはパッソとかミラージュだろね >>8
最高速だけで車を語るのって小学生の発想だよね いろいろつけると、
軽でも300万円近くするらしいからな。 >>775
この手の中古車って安くて良さげだけど、なんか罠とかないの? 軽自動車でも高速道路なんて快適らくちん〜w普通車なんてコスパ悪すぎアフォらしいわw
なんて喜んでる人に、前車追従&車線トレース式のクルコンを装備した車を運転させてあげたい・・・ >>797
アクセルペダルに載せるレンガやブロックのオプション? おまえらって速度超過とかのスレだとDQNだ犯罪者と叩くけどこういうスレだと遅い車目の敵にするよね
法定速度の範囲内なら軽ターボで十分だよ? >>797
50年代のアメ車にも付いていた、ただ決められた速度をキープする原始的なものじゃないか
昔に乗ってた車にも付いてたけど、混雑気味の日本ではあまり活躍できる機会なかったわ >>802
だろ?クルコン如きで大威張りしてるお前が陳腐ってこったw 100菌やパチスロ屋に行くような用事なら軽自動車でも充分だと思うよ >>12
お前みたいな考え方するやつの方が悪質な運転しそうで怖いから高速走らないでくれ で、なんでこんなに軽に敵意むき出しにしてんの?(笑) >>783
軽のフル装備と
コンパクトカーの最低グレードオプション無しならな >>807
なぁなぁ北海道って軽自動車あるんか?
近所に買い物するだけでも100`は離れてんだろ?雪国で軽自動車なんて自殺ものだよな
中古車見ても北海道は大抵4WDついてるしノンターボ2WD軽自動車なんてだーれも買わんよな せめてトラックとバスを抜くときだけ追い越し車線に入るの許してくれ。 >>731
日本の新車半分は軽だから
過半数行ってる場合は普通って文字は無論過半数の方だよね
ってことは軽自動車のグレードでの値段の違いが分かる方が普通だね 軽の中古車って割高だから俺くらい貧乏になると逆に普通車(小型車)の不人気セダンくらいしか買えない 週1で200kmくらい高速乗るからコンパクトにしたけど、それがなければ軽でよかったと思う
時々高速乗るくらいなら軽でも十分でしょ
いまどき車の排気量で粋がってる貧乏人が滑稽だわ 軽自動車擁護してるお人は勿論軽自動車乗ってるんですよね?
車種とグレード、キーの画像アップしてくださいよ
単なる煽りだけのヤツもいますんでね
そんなに軽自動車愛してらっしゃるなら勿論証明出来ますよね?
まさか大排気量高級車乗ってらっしゃるんじゃないでしょうね? >>816
時々高速道路乗るマヌケが渋滞引き起こしたりフラフラ運転して事故るんだよマヌケが
さてはお前サンデードライバーだな?
サンデードライバーは自己中で空気も読めないキチガイって周りから迷惑に思われてるの知らないんだな >>817
7年落ちのオデッセイに憧れ軽自動車を貶す乞食乙 排気量は正直どうでもいい
ワザとか?ってくらい軽はほぼ全て形が絶望的にかっこわるい
少しはマシな形の軽が出ればなぁ >>819
憧れて何が悪いんじゃボケコラ糞千葉が
おまえんとこのボンクラはよ殺せや >>818
仕事で高速に乗ってる
やっぱりいまどき車にプライド持ってるやつって低学歴のDQNだらけなんだよな >>822
今どき低学歴だとか高学歴だとかでレッテル貼るやつ原始人位やぞwwwww 仕事で定期的にコンパクトカーで高速に乗る高学歴の仕事ってなんだろ? まぁ考え方や価値観やら人それぞれだからそれを他人に押し付けず好きにしろ >>826
おめでとうございます
カッコイイメーターやね
これからも大事に乗ってあげてくださいね! >>821
7年落ちのオデッセイなんて20万円ぐらいのポンコツだろ
現金もない収入ないからローンも組めないじゃ仕方ないのう乞食w >>828
ありがとうございます、でもこのメーターが嫌いなんだよね(笑) >>829
まぁお前みたいな貧乏人興味ないしどうでもええけどな >>831
7年落ちのポンコツすら指くわえて眺めることしかできない乞食よりはマシだボケwww みんな気持ちに余裕なさすぎ
こういう人間にはなりたくないね 軽に大金かけて走りを求めるのも、大排気量にモノ言わせてオラオラ運転するのも自由だけど
一番大事なのは安全運転なんやからね!おとうさんたち! 左車線でトラックと一緒にゆっくり邪魔にならない様に走ってますが、何か? FFのドラムブレーキで軽いだのスポーツだの言っているのを見ると何とも言えない気持ちになる 俺は,軽でも,120km/h〜140km/h出しているから追い抜いているけどw コンパクトカー
ミニバン
ハイブリッド
渋滞原因三車種 >>733
ああいう貨物車は人生を諦めた奴が乗るんだよ
ドライバーから家族が移動するための運転手に成り下がった哀れな男よ
子供が2人までならセダンで済むのに思考停止で乗り換えちゃったり おれは25年落ちのカプチーノだから平気だけど最近の軽は重いし背高いし高速きつそうだよね 金持ちの医者も一台もアルファードみたいな車は乗ってないからな。市立病院だが。
リアル小さい人間が、乗るんだよ。あのスクールバスみたいなの。
で、バカだからカッコ悪さに気が付かないわけだな。 >>741
いくらなんでも200は出るやろ
てゆうか200で1時間巡行しても大丈夫なように作ってるはず >>300
20代なら楽しそうで良いじゃん
帰ってきたら一人増えてましたみたいな 外国人曰く、ホテルの送迎車みたいの多いね。
え!?ファミリーカー!?バカじゃね?プッ。 軽自動車でも120とか140出ると言うが
普通車の120とか140とかと全く意味合いが違うからな >>848
アクセルベタ踏みなんか一度もしたことないw そもそも小径車でスピード出すとか意味わからんし
危ないって アルファードと軽なら軽でいいや。
どうせあきらめるのは同じだ。
自分はワゴンだけどね。買い物はカミさんの軽が1番。コンビニは自分の原チャ。
楽しみは単気筒の中型バイク。
走るならこれが1番だと思うわ。 深夜に奥多摩湖から青梅方面に降りてるとたまに頭のオカシイ軽が煽ってくる
一番笑ったのはケツに手書きで「ラパン改」てあるやつ 軽トラ乗るときは毎回アクセルペダルべた踏みしてるよ、5速マニュアルだからなかなか楽しい、高速道路は金もらっても入りたくないけどね 最近の軽は速く走れるので
一番迷惑なのはエゴカーだろうな
しかし軽でエゴ走行すると
かなり迷惑なのは同意 煽られたら行かせてやれよ。
別にいーだろ?
ダメか? >>857
そりゃ後ろから馬鹿みたいに煽ってくる奴がいたら譲るだろ… ラジコンカーみたいなのたまに走ってるよな
軽のジムニーみたいな車体に馬鹿みたいな大きいタイヤをつけて車高が以上に高いやつ >>863
500万の新車買えないから軽を選ぶ人が あっちよりいいから!って言い訳に対してな だからさ、金出して車買うと夢なのか?
金出して電車のるのと夢がかなうのと同じかなあ。
電車で何々系乗ったよと話す鉄男みたいなもんか。
悪いけど1番スポーティなのは営業バンだよ。
わからねーやつは、工業系の学校いけよ。 ミニバンつったらなんか先進的なイメージだが、実際は貨物車の荷室に椅子付けただけだからなあ
あの外見を許容できる忍耐はすごいと思う
お金出してストレス溜めるってやはり人生を諦めたんだろう
そう考えると命をベットして走り回る軽四の方が人間味があるかもね
絶対に乗らんけどw 軽自動車でも
ハスラーとかミラココアとかコペンはいい 軽自動車擁護してる奴らってさ
「車なんて乗れたら何でもいい。車に興味無いし金かけたくないだけ」っていう癖にこの手のスレには顔だしてレスバトル繰り返してるよな
全然興味あるんじゃんwwwwwめっちゃ気にしてるやんwwwww
なーに強がって「俺車に興味ないし軽自動車で充分だし」キリッ
カッコ悪wwwww 速度出てない車は邪魔だな
軽よりもむしろ小型の普通車に多い印象 軽でも今は十分走るだろ
問題は運転してるのが年寄りだったりするととろいだけで >>871
それよりもっと悲惨なのが、東京は車なんか要らん厨な
都心だろうが家庭持ち以上はみんな車持ってるっていうのにw 確かに営業バンは速いな
荷物積んでなければだが…
自分の車じゃないから、アクセル踏み放題だしな >>875
そりゃあ背負ってるものと覚悟が違う
入社してすぐに納期は命よりも重いって叩き込まれるし >>721
まさにそれw
今は殆ど1人で乗るだけで寂しい
というか勿体無いんだよねw >>875
商用サスは硬いからフニャフニャの車よりは気持ち良く飛ばせる 一番邪魔なのは、プリウス・アクアでとろとろ走るやつだろ バカに説明してやるよ。
ギアが低速重視。
ボディはカッチンコッチン、やれなんてない。
乗り心地無視のカチカチサス。
防音とかないし、パワステは運転席だけ。
初めて営業バンに乗ったら感動したわ。こりゃスポーツだわと。
お前らがスポーティと行ってるのは、カッコ良い普通車だろ?パワーあっても、全開まで浸かったことないだろうしなあ。
で、自分も乗用車バンにしてみたら、期待を裏切られて、ほぼセダンだった。自家用で営業バンはちょっとつらいしなあ。 最近の早いのはいいけど
昔の80kmでないようなのは禁止でいいと思う >>852
まともな乗りものが一つも登場してないという・・・ >>879
いやいやもっと邪魔なのはクッソ遅い癖に追い越し掛けてるトラックだよ
チンタラちんたら追い越しかけて追い越し車線大渋滞にしやがる
その癖追い越し終わったら走行車線でちんたらちんたら走って追い越したトラックにまた抜かされて
何やってんだろうなあいつら ダウンヒル最強は営業バンでは?とも思うわ。
登りはエンジン小さいから、勝負にならない。 >>882
運転席以外にパワステはいらんやろ
まあギヤ比とバネサスの影響が大きいよね 街中でいちばんムカつくのはフルスモークの車高ベタベタ八の字韓国タイヤ、下痢便マフラーの車で踏切やマンホールあると低速蛇行するアホ >>882
営業バンは塗装がちょっとな
あれで軽くできてんだろうけどさ
どんどん色禿げてくじゃん >>889
あれ規制緩和で極端な奴以外合法になっちゃったね
サイド出しマフラーも つまり「軽ばっかり買わないでください、くやしいです」でおk? >>882
>防音とかないし、パワステは運転席だけ。
まあツッコミどころだがいわんとするところは
「パワーウィンドウ」のことだろうな。
プロボックス、サクシードは自家用で乗っても
とてもよかったが時代の流れかMTがなくなってしまった。 ポルシェでNANKAN履いてるやついて、おやおやって思った タイヤ見れば大体経済力分かるよね
特にスタッドレス >>894
バカに説明してくれてるのにお前はなんて事を… 軽自動車はタイヤ安くてうらやましい、レグノ4本でも普通車のバーゲン韓国タイヤ以下の値段 ごめん、パワーウインドウ。
最近は当たり前だから、あえて言わないな。
無い普通車って無いだろ。
営業バンはシートがなあ。あれは何だろうなあ。ボールド全くしないしなあ。
自家用としては無いだろう、営業バンは。会社のだからいーんだよ。 >>873
多分頑丈そうというだけで買ったと思われる年寄り夫婦が運転してる
ノロノロで変なとこでブレーキ踏むようななSUVが怖い
ああいう車の挙動不審な動きはこっちも予測してないというか >>898
何より持って走れるのって素敵
嫁のパッソの夏冬タイヤの交換があっという間に終わるの
今は嫁のも15インチだから持つのはしんどい タイヤの性能比ってないからな。サマータイヤ。グリップするか、乗り心地よくするか、雨の日か、持ちよくするか、エコにするか。
性能がただの味付け具合だから、どのメーカーでも同じ。レグノは違うというアホいるけど、あのタイヤもたないからね。耐久性を性能に振り替えただけだよ。
スタッドレスだけはブリジストンにしてるけどね。正直気持ちの問題。 >>903
4穴ホイールはナット4本ぶん少ないから楽だよね、ホイールも軽いし、俺も軽トラは自分でローテーションしてる(笑) >>8
カーステレオやナビの案内とか、同乗者の話とか聞こえるのかな 軽セブン運転超楽しいと思うけど実用性ゼロよ
エリーゼよりもさらに窮屈で不便 愛車は旧規格のちっこい軽。高速乗ると80キロピッタリで走る。
ルームミラーで後ろ見てると面白いよ。
殆どの車、そうトラック含め9割はオラホを見つけるなりスイっと
追い越していく。
だからオラホは唯々ハンドルを軽く握ってアクセルを踏んでる
だけ。楽なんてもんじゃない。ストレス無し。
車線変更だ、追い越しだ、が一番疲れ要因だってことが
よーく分かるわ。
スピード出す奴、ゴクローさんw >>911
エリーゼ買おうかと思ったけど、エリーゼでも実用性の面でくじけたわ >>915
あの辺は快適さとか便利さとは一番対極にいるからね
本当に好きでセカンドカーとしてじゃないと買っても乗り続けるのは無理 >>838
到着時刻に合わせドライブ計画立てればバカみたいにスピード出す必要無し。
その速度出せる公道って日本にあるのか? 2スト360ccでレースしてたころはバックストレートで200km/hオーバーだったらしい
安全性を無視してバイクくらい軽量化すればそれくらいは余裕のパワー
車のカテゴリに入れられて安全性にうるさくなってからショボくなった 完全に先入観とか固定観念なんだけど、いい歳したおっさんとかイキったヤンキーみたいなのが軽に乗ってるとほんとに悲しくなる
あわれなり >>921
自動運転車がある程度普及率してきっちり制限速度守った走り方すれば自ずと流れもその速さになるなので走りやすくなりそう。
きっちりと遵法運転したいが何となく流れに乗せると速度超過しがちになってしまう。
パトカーによるペースカー運転増やしてもらいたい。 >>914
ワゴンR「こんなことしてる余裕があるなら洗車してほしい」 >>922
いい若い者が車に乗れない方が哀れだろ?
我らおっさんは若いころに散々車を乗り回しているから
今ではもう軽四で十分って所まで達観しているけど
今の若者ってスマホ代とアパート代だけで給料が消えちゃうんでしょ?
ちょっとした不動産物件の貸し駐車場を借りて車を保有する余裕のない
貧乏な若者が可哀そう 確かに大学生から車あったな。
80タイヤはよく鳴いた。
とも言えないわけか、今の若い奴は。 >>912
たかだか2ちゃんねるでイキがるなよ。
恥ずかしいぞ。 >>913
フロンテクーペ欲しいんだけどさすがに買えないw 黒塗りの軽ワゴン乗りって
明らかに知能指数低いだろ >>595
wwwwww
何が悲しくて軽に乗らなきゃいけないんだよ♪
死ねよコジキ 最近の軽ってクルコンついてるわターボはちゃんと効くわで快適だろ
もっともヴィッツより小さいコンパクトカーは数回しか乗ったこと無いけど >>935
いや、高速道全般、軽乗り入れ禁止でいいよ
ロクな保険にも加入していないバカしかいないんだから 俺が一般道走るときは付近の軽自動車はぜんぶ高速道路に行け ケッパコで80キロ出したらハンドルとられて死ぬかと思った 軽四で高速はもちろん長距離ドライブはホントしんどいよな
なんでだろ 震災後の高速無料期間によく走っていた農家の軽トラ
荷台から物飛んできそうでやばかった >>655
俺のm2は250でリミッター、欧州車のハイパワーは自主規制で250kmがデフォ けいじどうしゃのりってなんでいつもひっしなの?せいかつく? 自分が選ぶ場合は軽でも普通車でもこれが良いからこれに乗ってると思うのに
知人が軽に乗ってると、うわぁ悲惨と思うのはなんでだろ >>943
知り合いが仕事で使ってるNBOXに乗せてもらったら
軽をあまり感じさせないぐらい快適で広くて驚いたな
高速は分からないけど街乗り主体ならあれで十分なのかもしれない 最近年寄りが増えたせいか、運転マナー悪い奴減ってるよね。
でもまあ、人が追い越し車線に出ようとした途端加速する後続は死ねばいいのに。 >>948
寸法規格が小さいのは知ってるよ
軽自動車の小ささで空間を広く感じさせる造りに感心したと言う話ね 高速道路でターボ無しの軽自動車は辛いな
アルトワークスに乗ってた時は苦じゃなかったがワゴンRのターボ無しは加速が悲しい だいたいいつも70〜80キロくらいだわ
坂道は登坂車線使ってるから 必死にローン組んで買った奴が、他の車をバカにしてるのとか超笑える 車でローン組んだことない、だから高い車も買ったことない 車って金額や性能じゃなく自分が必要とするものを選べるかが重要だろ? 軽のノンターボでも110km巡航は問題なくできるぞ
追い抜く時は120kmぐらいは普通に出せるしな
だが130km出してるアホが後ろに見えたら追い越し車線でも譲る >>955
正確には車すら買えない負け組貧民が軽四を笑っている
これぞ現代版の「キツネと酸っぱいブドウ」 >>960
さらには軽しか買えない負け組貧民はトヨタ車を笑ってる 3車線の真ん中をトロトロ走る車が癌な!
左に寄れよ! >>963
いやトヨタ車は良いよ
ハイエース
ランクル
ハイラックス
サクシード
プロボックス
ダイナ
コースター
C-HR
どれもが世界に誇れる最強の車達だ 85〜90q、出しても110qまででのんびり運転してる
アルトエコ乗りでMAX140q出したこともあるけど
今は95q前後で景色楽しんで走るようにしてる
何か今の方が楽しいや リミッターカットしなきゃ140しか出ないんでしょ
マジで邪魔 今の軽自動車のガワと重量で660ccはさすがにおかしい >>976
それはむしろ軽乗りの方
ハンドル太くしてる軽乗りって何なの? そして後ろから覆面がひたひたと追走してるのはよく見る光景 >>978
おふくろの軽自動車を試しに変えてみた。
淡色系の色なので思った通り見た目綺麗だ。
黄色は色が強すぎてどんな色の車でも合わない気がする。
自動車なんて実用品だけとやはりそこそこ高い買い物だけに綺麗に使いたい気持ちはある。 >>975
ところがどっこい、軽量化が進んできてる。スズキが特に積極的で現行アルトNAは600kg台。 ディズニーランド駐車場とかで遠い他府県ナンバーの軽自動車が止まってると
よく狭いし走らないのに来たなと感心する。 昔赤いダイハツミラに乗ってた時は「赤いダンボール」「世界一速い棺桶」と言われたもんですよ >>28
昔の軽ターボは爆走かっ飛び系だったけど、
今のハイト系軽ターボは車重も重いしターボが付いてようやくアクセルベタ踏みしなくても流れに乗れるってレベル。
軽ターボを買うかリッターカーを買うかでどっちが最終的にお得かよく考えたほうがいい >>948
高さ1550以上は自動車税高くして欲しいわ >>989
100馬力程度のリッターカーが高速を快適に走れるわけでもねえだろ >>991
そりゃあ、さいたまの糞田舎だったらどんな車でも苦戦するよ
ジムニーが最適 >>991
埼玉に高速道路ってあるの?
農道のフェラーリ? 俺のポロを左から軽で抜くのやめてくれる?
悪いのは俺なんだけど笑 このスレッドは1000を超えました。
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