新車販売台数の上半期トップ 「プリウス」越えたのは「N−BOX」 [無断転載禁止]©2ch.net
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新車販売台数、上半期のトップは「Ｎ−ＢＯＸ」 王者「プリウス」抑える
平成２９年上半期（１〜６月）の車名別新車販売台数によると、ホンダの軽自動車「Ｎ−ＢＯＸ」が
前年同期比１０・７％増の１０万６２３１台となり首位となった。
発売から５年経過したものの、広い室内空間が幅広い層から支持された。上位１０車中、軽が５車種入り、
登録車では環境対応車の食い込みが目立った。
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が６日発表した。
２位はトヨタ自動車のハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」で３６・０％減の９万１２４６台。
今年２月に発売したプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）「プリウスＰＨＶ」の新型が好調だった。
３位は日産自動車の小型車「ノート」で６３・３％増の８万４２１１台。昨年１１月に発売したエンジンを発電に使うＨＶタイプを追加したのが貢献した。
４位はダイハツ工業の軽「タント」、５位はトヨタが昨年１２月に発売した小型スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「Ｃ−ＨＲ」。
６位は日産の軽「デイズ」、７位はダイハツの軽「ムーヴ」、８位はトヨタの小型車「アクア」と続いた。
http://news.livedoor.com/article/detail/13299116/ 4人家族ならN BOXで立派なファーストカーになるし、普通車いらない 車乗っててもホンダ車とかレア過ぎて滅多に見ないな
ノートは異常なくらい見かけるけど >「プリウス」で３６・０％減の９万１２４６台
まあ、これが原因だよな
あのデザインした人間はクビかな >>4
あんな重いクルマで
大人四人に荷物乗せた所で頭上空間が無駄過ぎてたいして乗せれないうえに
頭上空間が無駄に有りすぎで風の抵抗すごすぎで高速なんか快適に乗れない
普通乗用車の代わりにはならない
上記の使い方していたら燃費も激悪くて、軽のメリットがないような気がする ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
１０月５日悪魔の娘 生誕
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
公明党は悪党
風向きを気にすれば種は蒔けない。雲行きを気にすれば刈り入れはできない。
(旧約聖書『コヘレトの言葉』11章4節から) 視界の広い軽自動車がほしいけどワゴンタイプのほうがいいの？
MTミラとタントN箱ハスラーだとそんなに視界変わるかな？ >>9
「コンビニ 突っ込む」で検索すると、あらゆる車が突っ込んでる不思議。 >>19
今のプリウスは昔のカローラみたいな感じじゃないかな
良くも悪くも車に興味が無い人が買う車
そういう人には燃費アピールも大きいし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
