北海道「道内が広すぎてドクターヘリじゃ搬送が遅すぎるからジェット機で搬送するわ」 [無断転載禁止]©2ch.net
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国内初「医療ジェット」7月に北海道で実用化 医療の地域格差解消に一手
https://trafficnews.jp/post/74668/
北海道で2017年7月30日（日）から、国内初となる「医療ジェット」の運用が始まります。
都市部から離れた地域の患者も高度医療を受けられると、北海道も期待を寄せていますが、
ヘリと比べてどのような利点があるのでしょうか。
https://trafficnews.jp/assets/2017/06/170628_medicaljet_01-600x400.jpg
国内初の実用化というこの「メディカルジェット」は、高度専門医療を受けられない地域の患者を都市部の病院まで運ぶことを目的としています。
空路による医療搬送では、いわゆる「ドクターヘリ」が各地で運用されていますが、飛行機による搬送はどのような特徴があるのでしょうか。
北海道庁地域医療課に聞きました。
――「ドクターヘリ」と比べてどのような特徴があるのでしょうか？
「ドクターヘリ」は救急搬送が主目的ですが、「メディカルジェット」が搬送する患者は、その地域で受けられない高度な医療が必要な方ですので、そもそも趣旨が違います。
ヘリと比べて航続距離、スピードが向上し、機内スぺ―スも広いといった利点があります。
研究会の報告書によると、たとえば中標津空港から札幌丘珠空港までジェットを利用し、
医療機関どうしの直線距離で374.5kmを搬送したときの所要時間は2時間1分だったそうです。
両空港のあいだは、陸路だと5時間以上を要します。 ドクターヘリだと1.5時間くらいじゃね？
この距離を飛行機でやる意味がわからない 医療未発達の辺鄙なとこ住ませるより、一極に集中させるべきでは
トータルコストはそっちの方が安上がりだろ そんな過疎地に住むなら、他の国民と同じ医療は受けられなくてもいいだろ >>3
運用方法が違うんじゃね？
ドクターヘリは常時待機で、こっちは予約制っぽい アホか？
ジェット機離着陸出来る空港を各地域に作るなら
代わりに広域中枢の総合病院立てろよ >>14
設置建造は簡単かも知れんが冬季の除雪費用がとんでもない額になる >>11
これ田舎の病院じゃ不可能な重傷患者をもっと大きな病院に移すためだろ 防衛省のサイトの急患輸送の実績見るとやっぱ北海道は
U-125AとかLR-2とか、ヘリより固定翼機の方が多めなのな >>5
民間用オスプレイが有るのか？
これなら、離島航空路も捗る！ ウチの父が必要のない雪下ろしで脚立から落ち、腰の骨を折った際にドクターヘリにお世話になりました
今では後遺症もなく元気に歩いてます
こういうインフラはバカには必要なんだな、と思いました 費用対効果なさそう
搬送は70歳未満までとかにしたほうがいいんでは むしろ道産子魂っての見せて我慢しろよ。
内地の者なら2時間で死ぬけどウチらなら8時間は持つっしょ。
っての見せて見ろやー こう言っちゃ何だが子供若者ならともかくジジイババアにそこまで金をかける必要はあるのかね 北海道開発庁はなくなったけど今でも国交省に引き継がれて
ジャブジャブ補助金貰ってんだろ？
施し慣れって怖いよねーﾔﾀﾞﾔﾀﾞ 医療費の無駄遣い
死に損ないを助けてホルホルして見苦しい そんなのほっとけって意見もあるけど、中国が同じことしたら
「さすが人命軽視のシナｗｗｗｗｗ」とか言うんだろ？ >>37
埋めるところからずいぶん成長したもんだと感心すると思うが つかヘリの機動力をもってしても救えない命なんぞ救う必要なくね？
東京だって受入れ拒否で小一時間タライ回しされる場合もあるんだからな
甘えんな屯田兵 ヘリポートつきの病院はあるから
滑走路付きの病院も作ろうぜ 除雪費で死ぬがな ヘリコプターって頑張っても時速300キロくらいしか出ないしな。 >>7
これ。
無理に本州に合わせる必要がない。
というか本州にメリットがあるからやってるだけで全く不要な。
特に↓
鉄道、車社会なのでいらね。
高速道路、片側1車線で二車線もいらね。
作物を本州に輸送するためにだけ赤字で維持しているようなもの。 ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
１０月５日悪魔の娘 生誕
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
公明党は悪党
「平和があるように」と挨拶しなさい。
(新約聖書『マタイによる福音書』10章12節から) 搬送前にさ、救急車はタダ、ヘリコプターだったら100万円、ジェット機だったら300万円だけどどうする？って聞けばいいだろ ベル社のティルトローターの新型買ったら？
オスプレイと違って翼を折りたためないから整備が少し楽とか聞いたけど それ考えるとオスプレイの
速さ２倍
距離３倍
は超魅力的だよな つか俺が25年前くらいにやってた大戦略でもうオスプレイがあったのに
まだ同じような民生用の航空機はできないのかね 400キロをジェット機で運ぶ時間的メリットないだろ。
ヘリポートのある救急病院に直接乗り入れた方が速いだろ。 イメージ悪いんだから
こういうところでイメージ良くしていけよ、オスプレイ ティルトローターはもっと普及すべきだろう
実質的にヘリの完全上位互換だろ この前墜落した自衛隊機を思い出すな
自治体「霧でドクターヘリ飛べないから自衛隊に出動要請するわ、患者やばいんや！」
↓
自衛隊機向かう
↓
濃霧のせいで墜落
↓
自治体「いつまで経ってもお前ら来ないから救急車で運んだわww」 CH-46じゃダメなのか？
手術、蘇生や応急措置も中で出来る様にして。 陸路5時間ジェット2時間って遅くね？
空港までの移動時間とか準備時間の比率が高いんだろうけど >>65
それできるの機動衛生ユニット積める小牧のC-130Hだけじゃね？ スピードは遅いかもしれんけど、ドクターヘリの方が臨機応変に離発着場所変えられるから便利だと思う。
それにジェットだと、冬場の滑走路積雪で飛べませんみたいなことになりそうだしな。 最近テレビで
オスプレイ！オスプレイ！
言わなくなったけど諦めたの？ マキネンに運転させたらトントンになるだろ。たぶん患者は死ぬけど 医療ジェットなら樺太も行けるかな？コンスタンチン君みたいな感じで、んなわけねえか？ >>16
自衛隊機の話？
あれはプロペラ機だよ
何で落ちたのかはわからん 丘珠に下ろしてもな…結局救急車に乗り換えて運ぶんだろ？
それかその場でヘリに乗り継いで手稲渓仁会まで運ぶのかな 北海道の広さを実感する話をすると
函館から稚内までの距離は563km。
東京からだと神戸ぐらいの距離。 ミサイルの先端にくくりつけて発射、墓場に着弾するようにしたらいいのでは こういうのが本当に必要なのは東京だよなぁ
青ヶ島とか小笠原から都内の病院に緊急搬送が出来るようになるし
空港がないからジェットじゃなくてオスプレイになるけど 北海道のど真ん中に都市部を作ればヘリのままでいけんじゃね >>88
いくら広い試される大地でも都市があるならそもそもヘリもジェットもいらなくね？ オスプレイは本当に魅力的だよな。
将来的には国内線はオスプレイに代替されるだろうな。
滑走路要らない分都心部に空港作りやすいし、補強すれば一部の高層ビルにも着陸できる。
危険性だって騒音だって本当は大したことないのがバレた。
ヘリポートの数は世界有数に多い国なのに、空港として使えないのは本当に勿体無い。ドクターヘリみたいな理解を得やすいところから広めてほしい。 >>90
だよなぁ
オスプレイは落ちるからヤバイって騒いでたはずなのに民間セスナは民家に落ちるわ救助ヘリは山に落ちるわで印象操作だけですっかりダンマリになったもんなぁ 北海道
季候はいいし
土地は広いし
どんどん移住するべきだよな こういうのやって難病の助成金廃止してりゃ世話ないわ 映画のトランスフォーマーに、オスプレイのジェットエンジン版みたいなの出てくるじゃん
実用化できたらすごそうだな、色々と ずーーーっと何もない道あるよな
バスで北海道旅行してたときにそんな道で緊急走行中の救急車とすれ違った
「間に合わんやろ」と呟いて顰蹙買った 道民を道南に全員移住さかせて、そこから先は立ち入り禁止で自衛隊の演習場だけにすればよくね。 静岡みたいな田舎でもドクターヘリ運用してるんだよな おかしくは無いわなジェットでも小型なら１０００ｍ滑走路で降りられるしヘリも実質ヘリパッド以外に降り無いし離発着場所の数も似た様な物 >>108
田舎だからこそだろ
近くに先進医療ができる病院がない ドクタージェットはF-35B(VTOLドクター専用仕様)で。
ミサイル付ける部分に医療機器突っ込んでおけば。 >>104
必ずしも命がかかっていて一刻を争う状況だとは限らんからな
ばーちゃんが足骨折したときに、最初は自力で病院に行こうとしてたけど、ちょっと動けないし素人が下手に動かして悪くなってもマズいので救急車頼んだことがあったわ
自力で行くつもりだったので、受け入れ可能な病院を既に調べてたから到着して救急車に乗せたらすぐ出発できた ヘリにジェットエンジン積んだら
エアーウルフみたいに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
