【軽井沢スキーバス事故】 車のトラブルは無かったことにして運転手に全責任負わせて一件落着 [無断転載禁止]©2ch.net
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去年1月、長野県軽井沢町で乗客・乗員15人が死亡したスキーツアーバス事故で、警察は27日、運転手に適切な指導を怠ったなどとして、バス会社の社長ら3人を書類送検した。
この事故は去年1月、軽井沢町でバスががけ下に転落し、乗客の大学生など15人が死亡、26人が重軽傷を負ったもの。
警察は死亡した土屋廣運転手(当時65)がギアの操作を誤りバスを制御できなかったとして、「過失運転致死傷」の疑いで書類送検した。
また運転手に適切な指導を怠ったとして、バス会社「イーエスピー」の高橋美作社長(55)と運行管理をしていた荒井強元社員(48)を「業務上過失致死傷」の疑いで書類送検した。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20170627-00000052-nnn-soci スピード出し過ぎでカーブ突っ込むシーンが動画でカメラにとられてたからな >>4
散々言われてるがエア抜けて制御不能になったのが原因 バス会社がバス会社で、これまた問題のある企業だったっけか 一生懸命ブレーキ踏んだりスピード落とそうとしてたことが分かって、ごめんなさいした覚えが。 格安系は回転率とコストの問題でまともに整備されてない車体が多いから出来れば回避するのが吉
立ち入りでもタイヤがツルツルだったり車検すら受けてないのが毎回ゴロゴロ出てくるから。 >>5
トラブルじゃなくてエアブレーキ使いすぎでエア不足使用不能+スピード上がりすぎてダウンシフトタイミング逃しニュートラルで加速して制御不能だよな、あれ。
大型バスの経験少なかったのが致命的。高速通ってればこんなことにはならなかったろうに。 ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
10月5日悪魔の娘 生誕
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
何事も愛をもって行いなさい。
(新約聖書『コリントの信徒への手紙1』16章14節から) 国土交通省の責任が企業に全責任押し付けてるよな
三菱自動車偽装
マンションの杭打ちの手抜き工事
ヒューザーマンション建築基準偽装
様々な事故事件の多くが国土交通省に関わってる。
しかし国土交通省は責任全く取らんよな。 >>10
あんな下りになってすぐエア不足になんてならねーよw >>10
使いすぎ案は無い
制動力を得られないほど圧が無くなるまでブレーキ踏むには大事故起きるレベルでフルブレーキを4、5回かけなきゃダメ
コンプレッサーがいかれたか、腐食による減圧がまともな知識ある人の見解 >>1
確かに運転手の技能不足、知識不足から起きた事故かもしれないが、運転手の技能や知識の不足にによってバスを制御出来ない状態になること自体が問題じゃないのか? 元ダンプの運転手なんだから過積載とか日常的にやって重たいクルマの扱いには慣れてるはず。 エアブレーキの欠陥か故障だろ。この事故車両の検証に、製造メーカーに任せた時点ですでに怪しい。 先日のスカイアクティブの方の事故は、誰が補償するんだろうな? この場合の正しい対処方法を知りたかったが追及していくと
車種特有のいろいろがわかってきて番組で取り上げられなくなった 某有名な自動車ヒョンカ(笑)によれば事故原因はブレーキラインの凍結と断定されてたよな。 >>10
大型乗ったことないようなやつが適当な事を言うな 死人に口無しとよくいったもんだな。
亡くなった運転手二人が可哀想。
この観光バス会社も規制緩和の新規参入組だからなあ。会社そのものも亡くなっているし。
乗客で亡くなった人の遺族は何処に怒りをぶつければよいんだろうか。 アンコン国家
動画だと下りでブレーキランプ何度も点灯してたのに 担当メーカー以外も入れて第三者による見聞もさせろよと 運送土方はこうやって違法就労が表沙汰になるが、
IT土方は絶対に表沙汰にならないからな。
非正規、派遣どころか正社員なんてもってのほか。
みなし残業やら青天井残業。宇宙まで行きそう。
土方職は人工知能にやらせる時代にする。いいと思わんか? このバスたしか入れると回転数が一定以上になっちゃうギアには絶対に入らない仕様なんだっけ >>10
お前とりあえずエアブレーキがエア不足で使えなくなるほどブレーキ踏んでみ? エアロはいい車だ。整備が悪かったんだろ
三流会社だからな 運転手は孤独老人だった、つまり無敵
世の中最強を追い求める必要なんて無い、無敵ならやりたい放題だ NHK でやっていたけど、フレームとかが錆びていて
整備工場でマズイ状態と言われた前の所有者が売ったのを、
知らずに中古相場価格で買ったとかやっていたな
NHK が調べた資料見せられた社長がこんな状態だと知らなかった
とか言ってたわ
事故に影響したかどうかは判らんが 前もってシフトチェンジの特殊性を教えてないといけない。 >>10
これ、バス会社関係の人間が運転手のせいにしたい為の書き込みか?って程の答えなんだけど 故障かどうかメーカーに調べさせるとか泥棒に縄をなわせるようなもんだよな もう長距離バスはハンディカムの運転手自撮り動画義務にしたら?
クラウドで本社に同時配信してさ
ってこの前の車飛んで来たのはもうやってたんだったよな >>1
>運行管理をしていた荒井強元社員(48)を「業務上過失致死傷」の疑いで書類送検した。
貨物な運行管理者な俺、ガクブルでワロタ… この死んだ運転手のおっさん、大型バスの免許は持ってるものの
今までマイクロバスしか運転したことなかったのに
無理やり大型バスに乗せられたんだろ?
確か本人とても嫌がってたって聞いた。 >>47
運転手に無理な仕事を押し付けた人間にも当然罪があるんやで・・・ 要するに欠陥シフトだったんだろ?w
タカタを倒産に追い込んだアメリカとは偉い違いだわwww >>50
>>56
もともと警備会社だったらしいから、中古車販売も始めて間もないんじゃないの?
それにあまり酷い状態だったらオークションにも普通出てこないし
>>47
俺も同じくだ
行政処分の方がこえーわ
ドライバーがやらかした事故で俺の免許取り消されたらかなわん
しかもそんな重大事故なら絶対に道交法でも裁かれるし、更に運行管理の資格すら剥奪されちまう可能性
運行管理剥奪は埼玉の510が実際に最近照り消されてるしな >>57
俺が聞いた話だと某いすゞ中古車専門店とのことだが。
前にオフ会で行ったことあるけど。
あそこ無くなるといすゞ乗りは辛いんじゃないかなぁ。 >>60
タクの運管だが、うちらは何かあった時に会社にかわって
責任取らされてパクられる要員だと思ってる。
そのリスクの割りに安月給だけどな。
>>62
社長の身代わりみたいな立場だからな
業務遂行上はその癖事業者より上なのに命令系統は下っていう変な状況
会社によっては下手したら無資格者の上司がでしゃばって有資格者に指示をするとかもあるし
求人みる限りタクだと手取り25あればいい方じゃない?
だいふ安いよな 「ギアの操作を誤りバスを制御できなかった」
ギア操作を誤ると制御できなくなる??
ギア操作を誤るとブレーキが効かなくなるとでも思ってるのか??
下り1km程度でフェード現象なんか起こるはずがないし。
明確な事故調査報告書が必要だ。
こういう結論で全国のバス運転士が納得すると思うか? この古いバスは回転数が上がっちゃうとギアチェンジをキャンセルするのでエンブレが出来なかった +だと基地害がパニックになったからブレーキも踏まずに事故ったとか力説してるけど誰も相手にしてないw
【長野】スキーバス事故 バス会社社長らを今週にも書類送検へ 事故原因は死亡した運転手がギアチェンジの操作ミスと捜査関係者結論 [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498435447/ 大型の経験がない運転手に運転させたのは会社の責任? >>67
経験がないってのはミスリード
言い方ググれ リレーバルブ逝っちゃったんじゃね?バスにもあるのかな? リレーバルブ逝っちゃったんじゃね?バスにもあるのかな? リレーバルブがない訳がない
ドライヤとかも可能性ある >>1
ブラック大魔王「従業員‥×。奴隷‥○。奴隷は石垣!奴隷は我が人柱!、私のために死ねて光栄だろう!?。何人でも雇ってやるから、いくらでも応募してきなさい!♪。私のための下部として命を捨てなさい!!♪。」
ピカ飯吹き!
ワラタ…
(笑) >>67
ブラック大魔王「従業員‥×。奴隷‥○。奴隷は石垣!奴隷は我が人柱!、私のために死ねて光栄だろう!?。何人でも雇ってやるから、いくらでも応募してきなさい!♪。私のための下部として命を捨てなさい!!♪。」
ピカ飯吹き!
ワラタ…
(笑) >>65
真の人間魚雷(エックス‥)と認めよぅ・・・♪(笑) >>66
ブラック大魔王「従業員‥×。奴隷‥○。奴隷は石垣!奴隷は我が人柱!、私のために死ねて光栄だろう!?。何人でも雇ってやるから、いくらでも応募してきなさい!♪。私のための下部として命を捨てなさい!!♪。」
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(笑) >>57
ブラック大魔王「従業員‥×。奴隷‥○。奴隷は石垣!奴隷は我が人柱!、私のために死ねて光栄だろう!?。何人でも雇ってやるから、いくらでも応募してきなさい!♪。私のための下部として命を捨てなさい!!♪。」
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(笑) >>62
ブラック大魔王「従業員‥×。奴隷‥○。奴隷は石垣!奴隷は我が人柱!、私のために死ねて光栄だろう!?。何人でも雇ってやるから、いくらでも応募してきなさい!♪。私のための下部として命を捨てなさい!!♪。」
ピカ飯吹き!
ワラタ…
(笑) >>69
奴隷よ!‥、羊よ!‥、世界一に従順なゴイム(家畜)よ!・・・。
奴隷は奴隷らしく、力尽きるまで尽くし‥、生き絶えるまで(1億総玉砕するまで‥)、我々1%のために逝け!。
お前らは、生まれながらの終身刑の身!…、飼い犬は果てて本望であろうが!・・・・・(* ̄ー ̄)♪。
世界第二位の重税率を誇るカルト大魔界帝国は、お前らゴイムの血税で成り立ってきたのだ!。
お前ら豚どもの‥汗水垂らして働いた血税は、すべて外国様へ献上して1%支配者だけが生き延びるための社会システムなのだぞ!、このたわけ者がッ!!。
お前らゴイム(家畜)が絶滅すれば、それはカルト大魔界帝国の絶滅をも意味するのだ!。
家畜や奴隷は、今まで通りに家畜のまま逝け!。
お前らに覚醒されては、このインチキ茶番劇な、社会システムがすべて失われてしまうのだから!・・・(* ̄ー ̄)♪。
牧場で逝け!牧場で逝け!牧場で逝け!・・・、永遠の家畜(飼い犬)どもよッ!・・・(* ̄ー ̄)♪。
ピカ飯吹き!
ワラタ…
(笑) >>71
奴隷よ!‥、羊よ!‥、世界一に従順なゴイム(家畜)よ!・・・。
奴隷は奴隷らしく、力尽きるまで尽くし‥、生き絶えるまで(1億総玉砕するまで‥)、我々1%のために逝け!。
お前らは、生まれながらの終身刑の身!…、飼い犬は果てて本望であろうが!・・・・・(* ̄ー ̄)♪。
世界第二位の重税率を誇るカルト大魔界帝国は、お前らゴイムの血税で成り立ってきたのだ!。
お前ら豚どもの‥汗水垂らして働いた血税は、すべて外国様へ献上して1%支配者だけが生き延びるための社会システムなのだぞ!、このたわけ者がッ!!。
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家畜や奴隷は、今まで通りに家畜のまま逝け!。
お前らに覚醒されては、このインチキ茶番劇な、社会システムがすべて失われてしまうのだから!・・・(* ̄ー ̄)♪。
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ピカ飯吹き!
ワラタ…
(笑) >>3
乗客がトイレ寄りたいと言ったから、降りる予定のインターの次のサービスエリアで休憩取ったから
再び乗る予定のインターだと予算オーバーなので下道に切り替えたんだよな フィンガーシフトに不馴れだったんだろ
シフトダウンしようとしたらニュートラル入って減速できなくなった >>81
馬鹿だなお前
ブレーキ踏めばニュートラルだろうと下りだろうと止まるわ 福知山でもJRは無実だったしw
有罪率99.9パーの国で「全員無罪」。
安倍も無罪なんだって。この国が法治国家だと思うのが間違い。 >>80
普通コース変えるなら会社に連絡入れて許可受けてると思うんだけどな
それも会社は知らぬ存ぜぬなんか?
まあ3流会社のバスで安全犠牲に安くバス乗って死んで茶世話ないわ 荒井強って今はよそのバス会社で運行管理やってるんだろ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています