タカタ、中国企業傘下にｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
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欠陥エアバッグのリコール（回収・無償修理）問題で経営が悪化しているタカタは２６日、民事再生法の適用を東京地裁に申請した。
負債総額は１兆円超で、製造業の経営破綻としては戦後最大となった。
タカタは裁判所の関与の下、債務の総額を確定させるとともに、資金を出資してもらう中国系企業の傘下で再建を目指す。
タカタは、シートベルトなどの健全事業を新会社に切り離し、事業を継続しながら再生手続きを進める。
新会社の支援企業には中国・寧波均勝電子傘下の米自動車部品会社キー・セーフティー・システムズ（ＫＳＳ）がつき、２千億円程度を出資。
旧会社にはリコール費用などの債務を残し債権者への弁済を担わせる。
製造業の経営破綻としては戦後最大 中国系企業の傘下で再建を目指す
http://www.sankei.com/economy/news/170626/ecn1706260006-n1.html まぁやらかし過ぎたから残当
正直いうと東芝が日本名義で残ったほうが大ニュースなんでタカタとか忘れてたわ
そういえばまだもめてたね トヨタも遠くない将来中国に呑まれるんだろうなあ・・・ 中国製エアバッグ:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
勘弁してつかーさい また中国傘下になるのか？
日本の企業を中国なんかに身売りするなよ >>6
トヨタ飲むなら先にEU飲むだろ
なんでシェアトップのが飲まれにゃならんのだ
世界シェア調査でも日本は好調なのに どうせ欠陥品しか作れないのならいいだろ。
支那畜には欠陥品がお似合いw >>4
中国系企業製造のエアバッグになる予定
ただしタカタの国内にある協力企業は体力が無い小規模の会社が多いので今後のタカタの債務次第では日本国内での生産に影響が出る可能性はある
シートベルト関係含めて直接的な人員保護の砦が全て日本から流出するだろうな >>9
80年代後半のアメリカ人はそんな気分だったんだろう 私はこれからの日本に大して希望をつなぐことができない
このままいったら「日本」はなくなってしまうのではないかという感を日ましに深くする
日本はなくなって、その代わりに、無機質な、からっぽな、ニュートラルな、中間色の、富裕な、抜け目がない、ある経済大国が極東の一角に残るであろう 分社してエアバッグ部門はノウハウ絞り取って倒産かな
一兆円超える負債払えるわけないし自動車メーカーに被せるつもりかね メキシコの生産拠点の管理を外人に任せたための破綻と聞いたよ？
日本企業はあんまり海外展開しないほうがイイんじゃないの >>11
余計に欠陥品を増産されて、リコールすることも出来なくなるぜ 大陸傘下になった後の検品だと
いざ衝突したらベルト切れたり死相だな
http://imgur.com/VNhZtNH.jpg 日本企業がどんどんなくなるのに政府は何もしないのが凄い まぁそれにしても見事に潰されたという事なのか。。
実際の被害なんかほんと微々たるもんだろ。。 >>23
身から出た錆とはいえ技術立国なんて遠い昔 筋書き通りか？
ttps://blogs.yahoo.co.jp/tonbi944jp/71187644.html やっぱ、派遣社員とか使った罰が当たったんだと思う
神様は見ているんだよ >>27
さすがに異常がそのまま命に関わる欠陥は放置できんだろ
事故ったら散弾銃発射とかだめですわ
日本でもタカタのエアバッグで怪我人出てるぞ >>26
タカタなんて被害が大きい割に変わりがある企業なんてホイホイ助けられるわけないだろ
東芝助けた分優秀だわ
倒産は近年最低レベルだし
流石に自業自得での破滅までフォローは無理ぽ >>30
最初は豊田合成が支援という噂もあった
しかしタカタの対応はgdgdのまま影響は広がるばかり
タカタ拾って処理するよりもダイセルへの出資に舵を切ったことが大きなきっかけ タカタってじゃぱネットたかた？社長が引退してそんな話になってたのか・・・ 無能な経営陣だと下で働く者は大変だ 慰め申し上げたい >>32
ほー命に関わる欠陥放置してるんなら潰れて当然だな。 エアバッグ不具合しか知らんけど
元々は大企業で庶民から羨望の的だったん？ 中韓企業共ユダ金の出資を受ける事でアメリカの法務力を使って遣りたい放題
もはやルーティーンワークだな
トヨタまでは潰せなかったが で、結局原因は？
1.そもそも設計にミスが有った。
2.そもそもメキシコ人に製造は無理。
3.レクサスみたいにブレーキ踏んだら加速したて言い掛かり。 タカタの22日の発表・・・・・・
6/22 「23日か26日に民事再生法の適用を申請するとの朝日新聞の報道がございましたが、現時点において当社として何ら決定した事実はございません。」
6/23 株価S高
6/26 「民事再生手続開始の申立て等に関するお知らせ」 株価S安 >>46
民主時の円高不況で工場の海外進出を急ぐ
↓
焦った所為でメキシコの組織運営に問題
↓
事件が起こるも隠蔽しておかしなことに
↓
日本企業はタカタを諦め国内の同業他社とくっつく シャープ、タカタ→中国企業に
東芝→韓国企業に
オワタ アメリカ企業にしてきたことを順調に中国にされているんだなあ アメリカ投資家「ちゅうちゅうウマウマ」
中国企業 「ちゅうちゅうウマウマ」
日本団塊 「ちゅうちゅうウマウマ」 こういうのっていろんな要因が絡まってるものだけどとことん追求していくと誰か一人のミスから始まってるんだよな
自分のミスでこの規模の会社潰れるとか考えただけで震えるわ >>16
もはや富裕でなく、隙だらけで、かつて経済大国と呼ばれた国だな⋯
アイデンティティや矜持どころか経済力すら失いつつある状況を、三島さんはどう思うだろうね⋯ >>51
東芝は日本が過半握ったから日本企業のままだよ >>53
湿気吸いやすくて扱いが難しいから他社が諦めた火薬にこだわっちゃった事じゃないかな
メキシコ生産で不良品続出なのも途上国のいい加減名品質管理じゃ扱えなかったってのが原因だし
技術の高さに天狗になっちまったんだよ >>57
もう中国の軍門に降って
日本自治区にしてもらいなよ
中国だって悪人じゃないんだから悪いようにはしないよ 日本企業が派遣社員を使うようになってから
すべてがガタガタになったよね アメリカに潰されたようなものだよね
少し国益が損なわれたよ って言うかもうタカタ製使わんだろ
今でもトヨタとかもう使ってねえし 日本の派遣社員は使い捨てだしね
安い保証無しで派遣先に責任感なんて持つワケないよ
それなのに社員並みに責任もって働けって無理無理 シャープも東芝もタカタも全部国が救済するのは無理だろう
そんな事を言い出すと救済しなければならない日本企業が多すぎる
タカタで終わりではなくて今後も何社も「大物」が出てくるだろうし
日本人としては残念だが仕方ないね >>68
バーゲンセールだからね。
3割～4割引の感覚だし。 米連邦からのお願いでなんとか中国が、日本のほぼ全てを占める欠陥エアバックを救済してくれた、従業員も相当救われる >>70
＞新会社の支援企業には中国・寧波均勝電子傘下の米自動車部品会社キー・セーフティー・システムズ（ＫＳＳ）がつき、２千億円程度を出資。
＞旧会社にはリコール費用などの債務を残し債権者への弁済を担わせる。
中国様が支援するのは利益を出せる主力事業の新会社だけだぞ。
残りカスの旧会社にはリコール費用などの債務を残し債権者への弁済を担わせる。 TPPで車の関税下げて意味あるの？
ノウハウや技術を着々と中国に流出させながら
いつまで日本の基幹産業でいられるんだろ >>70
債権は日本の銀行と自動車メーカーが被ってるよ
譲渡されたのは技術と資産だけ。 だって死者を多数だしてさ、世界から1億個のリコールがきていて、日本はその交換作業に追われていたんだよ >>68
買収してる数の方が多いから大した話じゃない
そもそも買収されたの円高不況が原因奴ばかりだろ
他は業績回復してるから破産自体してない 米連邦と中国が助けてくれなかったら東電みたいにまだ税金に上乗せだったんだろうね 海外メーカーの粗はさっと流され
日本メーカーの粗は致命的になるよね
車の不正やらスマホの爆発はどこいった これからも団塊が経営トップにいる企業が次々こうなるぜ。
下にいるもんはいまのうち中国語勉強しとかないとな >>13
民度さえまともならなあ
中国人は技術力以前に信用できない ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
あなたがたにゆだねられている良いものを、わたしたちの内に住まわれる聖霊によって守りなさい。
(新約聖書『テモテへの手紙Ⅱ』 1章14節から) 賠償金とかもろもろの費用が一兆円らしいからな
払える日本の企業ないって >>81
民度の違い
民度が低いってことは交渉の余地がないってことだからクレームなんて通らない >>83
中国共産党や中共と繋がっている中国人を信用できないのは当然としても、
他の中国人一般はどうなんだろうね。人によるのか、それともやはり
全体が信用できないのか。 中国とアメリカどっちの省か州になるか憲法改正で決めよう >>43
世界シェア20％、世界3位
自動車5台あたり1台の割合で運転席に散弾銃を仕込んだ会社
規模がでか過ぎて救済なんてできない上に
製造試験で異常破裂してるデータを改ざんしてメーカーへ納入した、かなり悪質な事件 今のアメリカも中国資本に支配されてるぞ
トランプが叩かれてるのは中国資本によるもの これは始めから狙われてましたね。
工作員が裏で動いていたのだろう。 最悪やな、結構重要なメーカーやのに、中国に中核を握られた と言うか裁判所の決定前に安易にそんなの書いていいのかよ 一流の雰囲気でなくてもいいから確実なのがほしいよね >事業を継続しながら再生手続き
何の事業が残るの？ 日本のタカタの工場に
中国人労働者を優先的に雇い入れて
日本人は追い出しますｗｗｗｗ →↑ ↑↑
ソニーのベガー
これがこれからは中国語になるのか >>108
むしろ味方に付ければ最弱のおれらにどうしろと(´･ω･`) それなりに技術磨いてシェア拡大したのにアホなリコールのせいで全てを失い
挙句シナ系会社に二束三文で買われるとかアホ過ぎて何も言えない 最終的には本土中国で、日本諸島でいいよ
人口も圧倒的に違うし、技術は抜かれてるしさ >>6
トヨタよりも先にホンダだろうな。
もう既に内部は朝鮮、支那とズブズブだしな。 >>108
恥ずかしいな。おもてなしとか言ってる場合じゃねぇよこれは >>99
今は株券も電子化されてるから紙くずにもならないよ。 >>108
そもそも中国は日本なんかとは比べ物にならないほどの超大国だぞ
負けて当たり前 >>51
何が問題なのかわからん。
安部を非難したいだけだろ アジ化ナトリウムのポット混入事件で
改悪しちゃったんだっけ >>124
そんな気があるなら合成とダイセルを引っ付けるようなことはしない ミスを起こしたら隠蔽しないですぐに対応しろって典型例だな 経済産業省は三菱自工とか助けていないでタカタを救えよ！
エアバッグのシェアではタカタ1/3、オートリブ1/3、その他1/3ってくらいで
世界中のシェアの1/3を持ってる商品を中国に分捕られるってことだぞ！
安全装置のノウハウってのは医療機器と同じで
命の積み重ねで得たノウハウは一朝一夕で得られないからどんな手でも他所が欲しがる技術なんだよ！ >>51
全部アメリカが関わってるってことには触れないの？ >>31
正社員制度と新卒採用のせいで、合理的に人件費を動かせない+優秀な即戦力の人材が確保できない方が遥かに問題だぞ
日本は本来なら、成長が止まり合理化が必要になった90年代中頃辺りで、労働市場の規制緩和を進めなきゃいけなかった
それを拒んだ労働者層の誤認と怠慢が、今の日本企業の惨状の一因となっているのは言うまでもない 経営に関しちゃなかこくじんの方が優れてるんじゃないか？
他企業見てても粉飾だなんだかんだでガタガタじゃんか？
もうひもとじんにまともに梶取れるやついないだろ おれのレガシィ、タカタのエアバッグリコール出て二段階作業の途中なんだけど… >>140 この予測がリアルになってるのか・・・・
元日経新聞 主幹 水木 楊 著 銀行連鎖倒産
２００２年刊
２００Ｘ年（近未来）――
不動産過剰供給、製造業の衰退から、
慢性的構造不況にある日本。
景気浮揚をはかる日銀の超金融緩和
（アベノミクス円安政策 今のマイナス金利含む）、
そこに社会福祉コストが膨れ上がり、各種増税が行われた日本。
不良債権問題がくすぶっていた大手地方銀の、
インターネット上などでの、
天文学的な額のずさん融資暴露から、
（事務系の新規採用全面中止、２年で３万人以上解雇な、
東芝経営危機や、台湾企業にドナドナされ１万人解雇な
シャープ経営危機
三菱自動車やスズキ自動車のギガ粉飾捏造、>>1みたいな）
複数の大企業が連鎖破たん、複数の大手地銀へも連鎖的な金融不安。経営破たん、
日本各地で大規模取り付け騒ぎ、預金封鎖、中小暴動が多発。
これで、日本の唯一のアドバンスだった雰囲気上での、治安の良さが失われ、
国際市場で、日本国債が一気に
イタリアなみに、大幅降格され、
（今ならウクライナ侵攻後のロシア、ギリシャ、
最近のトルコ、アラブの春後のモヒカンヒャッハー
なりかけエジプトみたいな）国債金利暴騰。
大手都市銀行株大暴落。制御不能なギガ円安が始まる。
猛烈なスタグフレーション誘発へ
日本発アジアギガショック開始。
（1998年 アジア通貨危機での
インドネシア スハルトノミクス政権末期でおきた、
まさに異次元の金融緩和的な、
急速な通貨ルピア安インフレ誘発
製造業の、バブル好況からの出口戦略的な政策、
超緊縮財政から、公共交通機関料金補助金全面カット、
200％値上げ、利子の金利が63%への急上昇からの
インドネシア巨大暴動発生、スハルト超長期アンコン政権崩壊。)日本巨大暴動発生。 大日本帝国 うぬぼれて調子に乗ってボコボコにされ滅亡
日本国 うぬぼれて調子に乗ってボコボコにされ自然消滅
変わってない ほとんど同じ >>62
自民党と安倍に投票したやつを全員死刑にして土下座すれば子分にしてくれると思う
同じ日本人に踏みにじられるよりマシだし >>108
中国の子分にしてもらってテロ対策でネトウヨ処刑隊に志願するから別に アメリカも中国に乗っ取られてると思えばへーきへーき 時代が欧米→日本→中国
に変わっていっただけ
そのうち何十年後に日本の時代がくるよ >>119
大事な部品中国で作ってるって聞いたぞ
本田勤めの友人ちょこちょこ中国出張してたなぁ >>150
アメリカの陰謀かしらんが
悲観的にならなきゃいいんだよ 実際産業スパイだろこれ
欠陥品作ったのは米の工場とメキシコの工場
そこで管理者やってたのはアメリカ人
んで責任は日本の本体
金吐かせて潰れたら買収
乗っ取りやん
してやられたな
気をつけろよ日本企業 そもそもアメリカ人が車を乱暴に扱っているからだ
アメリカ人には日本車を売らにゃきゃよい
今後も日本車にケチをつけ続けるよ 日本は去年のチャイナショックから立ち直ってないからなぁw シャープは台湾企業に
東芝は韓国企業に
タカタは支那企業に
ありがとうゲリノミクス 2000億出資する約束したの？
数億出資した時点でノウハウ全部奪って
そのままポイ捨てしそう アメリカの利益にならないけどあいつらどう思ってるんだろう？ >>25
こんな的外れなゲリゲリアベ病って見るだけで恥ずかしくなるよ 中国企業参加になってしまうとは情けない！
まだ冒険をお続けになりますか？ アメリカの嫌がらせだよね
ユダヤ人の住む中国へ日本の技術ほかODAで資金援助
すべてアメリカのアジア潰し
ユダヤ人の住む中国だけが生き残る作戦だよ >>166
負債額でいったらソフバンw
税金投入で助けるよりゾンビ企業は倒産でよろしい
実際企業は健全化してる 人件費の安い海外で
労働者の質が同じわけない。
同じ部品と設計図でも日本と海外生産で品質に差がある。
命にかかわるものではやってはいけないこと。
経営陣あまりに無能。 ハンドルとエアバックはこれからは中国あっての日本車となったか 中華企業になっても日本企業ヅラする糞会社あるよね
シャープとか 火薬の発明元だった国の爆発技術があれば素晴らしいエアバッグができるだろうな トヨタ辺りが買わなかったんだから、根幹からかなりヤバいレベルなんだろ 先週ロンドンから帰ってきたばっかりで
ロンドンの有名なハロッズっていうデパートに行ってきたんだけど
その中のテレビコーナー見てきたんだけどLG全面推しだったよ
センターLGで次点でサムスン
日本のテレビはソニーとパナソニックしかなく数も少なく隅っこに追いやられていたな
東芝とシャープはどうなったんだよ
しかしLGのテレビはすげ～な でかいし綺麗だしめちゃくちゃ薄い、
4角をつかんで引っ張るとグニャグニャ曲がるし
白人の店員が白人の客達に意気揚々と韓国製のLGのテレビを宣伝していたのが衝撃的だったよ
まあロンドンに限らずアメリカのホテルでも日本製のテレビはここ数年見たことが無いな
殆どLGかサムスンｗｗｗｗｗｗｗ
日本はいつからこんなに落ちぶれたんだよ
コミュニケーション能力とかソリューションフォーカスなんかやってる場合じゃねえよ タカタには中国製ってのがお似合いｗ
日本車には付けるなよｗ 東電に似てる
社長が出てこなくてどんどん窮地に陥ってってとこが 冷静に考えて、中国には馬鹿な奴が日本の20倍いても、頭の良い奴は日本の10倍はいる。
そいつらが束になってかかって来たら勝てるわけないとは思う。
まともに喧嘩しちゃダメなんだよ。 >製造業の経営破綻としては戦後最大
このレベルって政府の補助入んないのかね >>177
今我が家の電気製品を、ツラツラ眺めて見た。
テレビはシャープと東芝が一台づつ。
冷蔵庫と洗濯機は日立だ。
電子レンジはシャープ。電気釜はタイガーだ。
湯沸かしポットはティファール、掃除機はコードレスのダイソンだ。
スマホがアップルのアイホン、タブレットはゼンパッドだ。
こうして見ると知らぬ間に、海外メーカー品が増えている。
テレビがLGとかサムスンになる日が来るのかな？ タカタの事故原因ってタカタだけでなく、ドイツの研究所でも特定できてないんだってね。
アメリカで事故にあったのったのは全員中国人ってことないよな・・・。
まさか予想したことが事実だったらそれを防ぎようもなく軒並み中国に乗っ取られるかもな。 郵政民営化。東芝、シャープ・・・お前ら笑い事じゃないぞマジで
北朝鮮からミサイル飛んで来たり、拉致事件が有ったり日本は平和じゃない
平和ボケしてるだけ、 >>188
ホンダ用の補修部品に
本物そっくりの中国製粗悪コピー品が出回っていたのは有名な話なんだけど
品質以外はパッケージまで全くそっくりなので知らずに使ってる場合もあるんだよね。
https://youtu.be/eFdxWJM_zM8 エアバックと言えば生命安全保障装置だもんな、しにん出しちゃうとそりゃ諸外国の目は厳しくなりますよ 脱出用のパラシュートだけは中古は買うなとはいわれたもんだ 中国が買ってくれるならええやんけ。
糞会社に税金使うよりまし >>7
経営破綻の原因となった問題エアバッグの事業は旧タカタが。
中国企業の傘下に入るのはシートベルトとかチャイルドシートとか
健全な事業に関してだけだよ。
だから中国製エアバッグとかには現状ならんから問題ない。
旧タカタは整理する為に事業継続して最終的には解散消滅予定らしいから。 >>197
中国は毛沢東を初めとして、歴代の共産党主席は日本の天皇には敬意を払っている。
習近平も主席になる直前に天皇に挨拶に来ている。
天皇がいる限り日本は独立国家として認められる。 河野友里が日に日にやつれていく
あんな美人が悲しいねぇ >>185
タカタと取引関係がある中小企業は国が支援するよ >>206
お前の仲間ができてよかったなw
チョンw 三代目は見るからに無能そうだもんな
中華商人に丸裸にされろや >>4
中国製より日本製の方が品質が良いと言われていることは誰より中国人が理解してるからな
生産拠点を移すことはまずしないだろう
とはいえ技術は全て中国に流出して中国でも同品質のものを作るだろう
数年後には、同品質で安い中国製が主流になり、日本のタカタはお役御免となるわけだ 車業界まで中国の傘下とは電化製品に続き英語の話せない日本人はあと数十年で貧困の国になりそうですね。残念ですが中国人になりましょう 結局シナカスに嵌められたのかよ
シャープと一緒じゃん 外国に係ると日本企業って全部駄目になる、いつも足元すくわれる
シャープもそう、東芝もそう、全部外国にやられた
日本の経営者って年収いくら？ こいつらって最低賃金で働くべき これはタカタに同情しちゃうよな
欠陥がメキシコ工場生産の一時期に集中してただけなんだもんな >>223
フェラーリのステアリングって中国製なの！？ >>226
それで何で倒産レベルに発展するよ
しかもタカタに原因があるかもわからんのに
どんだけ無能なんだか
タカタの無能経営陣って中国の犬になった後も、餌貰って会社にいるつもりかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
