マツダがスカイアクティブリコール ブレーキが効かなくなる 不具合方向多数 [無断転載禁止]©2ch.net
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https://response.jp/imgs/thumb_h2/1199219.jpg
マツダは6月22日、『アテンザ』などの駐車ブレーキに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
対象となるのは、マツダ『アテンザ』と『アクセラ』の2車種で、2012年10月2日～2016年6月13日に製造された4万9166台。
後輪ブレーキキャリパにおいて、ブーツのシール構造が不適切なため、キャリパ内部に水が浸入、シャフトが錆びて腐食することがある。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、シャフトの摺動性が悪化し、駐車ブレーキの制動力が低下。最悪の場合、車両が動き出すおそれがある。
改善措置として、全車両、ブレーキキャリパのシャフトを点検し、錆が発生しているものはブレーキキャリパを対策品と交換する。錆が発生していないものは、対策品のブーツキットと交換する。
なお、交換部品の準備に時間を要することから、使用者に不具合内容を通知し、注意喚起の上、MT車から順次点検を実施する。
不具合は89件発生
https://response.jp/article/2017/06/22/296478.html 糞食いステマツダ、対向車線のバスに向かってスカイアクティブ自殺(笑)
CX 5新車購入1年未満で室内にサビ。マツダ本社は保証外と解答
沖縄マツダさんの配慮で保証対象として無償交換になりましたが、広島本社の解答には呆れるばかりです。マツダと言う企業の姿勢が垣間見えた一件でした。
https://youtu.be/TlQfti-xelg >>6
でもさ、日本人に任すとトヨタやスバルみたいになるじゃん
もうそういう色眼鏡いい加減恥ずかしいからやめようぜ >>8
日産C26セレナもダッシュボード裏がサビサビになるけど
基本的に強度に問題がなければこの手の交換には応じてくれない マツダはチョンしか乗らない在日企業だし
不具合も当然だな パーキングは後輪のみでフットブレーキは前後輪制御？
キャリパーがおかしくなったらサイドだろうがペダルだろうがどっちにしても効かないよね 生半可な薀蓄をダラダラ話す客を営業マンが「ホント車がお好きなんですね～、是非」とか
バカにしながら対応しているテーブルの隣で、
50万引いたらハンコ押すから、って貧乏そうな主婦がビアンテを値切っていたり、
いつになったら俺の車はまともに直るんかいボケェ、とボンゴのディーゼルを買わされた
工務店のおっさんが怒鳴っていたり
そういうのが集まる場所こそがマツダらしさである。 >>16
自動車ショーとかのコンセプトモデルって格好いいよね
でも発売される実車は格好よくない
四輪車や二輪車って生産販売する前に申請するはずだけど
認可出すのって国土交通省の管轄なんだよね
コンセプトモデルのまま申請してもあれこれ難癖つけて
結局無難な四輪車とか二輪車しか作らせないんじゃないの？
陸と空の交通インフラも不動産もあれもこれも
国土交通省の管轄なんだよね
交通と不動産って何の関連もない
ちょっと権限を集約しすぎなんじゃない？ 昔から不良品を組み合わせた車って印象だが相変わらずだな いくらデザインに金かけて高級路線に走っても中身は昔のマツダのままなのね
安いからこそ目を瞑れるマツダクオリティ マッダ Go! Go! マッダ Go! Go!
マッダ Go! Go! Go! ブレーキかけたら後ろに進んだり斜め右前方に進んだりすんのか迷惑だな 欧州で本格的にディーゼル締め出しが始まったからマツダ苦しくなるね >>28
うーん
例えば航空機に付いてるエアブレーキ？ >>1
お前の頭も不具合だらけだよな。
ところでコーションラベルは？？ ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
あなたがたにゆだねられている良いものを、わたしたちの内に住まわれる聖霊によって守りなさい。
(新約聖書『テモテへの手紙Ⅱ』 1章14節から) >>8
それよりも早くコーションラベルを。何日経ってると思ってるんだ人間の屑 >>36
EGR管の混ざるとこが煤だらけってことは、温度が低下して煤がつくってことか。
構造的に欠陥品のような気がする
普通はマニホールド後方に配置するべきではないかな 俺のデミオは入ってなかったか
なんつったってドラムブレーキだからなw しばらく経ってから致命的なリコールとかユーザーが困るような仕様ばかりが目立つよな
やっぱり信用できねえわ 重複重複
しねかす
マツダがアテンザやアクセラ約5万台をリコール 錆びてサイドブレーキが効かない恐れ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1498128003/ 3日遅れで重複とか・・・
マツダがアテンザやアクセラ約5万台をリコール 錆びてサイドブレーキが効かない恐れ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1498128003/l50 パーキングブレーキのリコールなのにブレーキのリコールに改竄してるし
千葉茸と沖縄愛知のクズトリオほんと死なねぇかな 殺人車
スカイアクティブわろたw
MATSUDA地獄編 >>8
84 名無しさん＠涙目です。(茸)＠無断転載は禁止 [US] sage 2017/06/25(日) 14:03:09.47 ID:bgDyJhwg0
レヴォーグ シートレール部の錆びについて
http://s.kakaku.com/bbs/K0000608487/SortID=18126666/ マツコネとかのお笑い要素でなら何やってもいいから、
ブレーキとかエンストとかの命に関わることでやらかすなよアホ企業 >>52
クソ千葉、マツダを叩くためだけに嘘をつくw
フェルナンド・アロンソ ホンダを叩くためだけに嘘をつく [無断転載禁止]©2ch.net･
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1498272909/ >>6
>>36
突っ込まれ続けてるネタをいつまでもネガキャンに使うとか
マジで在日が叩いてそうで引くわ 俺も色々遠回りしたが結局トヨタが一番。
スバオタだった時の自分が恥ずかしいわ。 スレ主どこかのスレで写真アップされてたけど幼いよね
知性がなくて可愛そうな部類だった 馬鹿が通ぶってスバル、マツダ選ぶんだよな。
みんな一緒が嫌だからとか（笑）
素直にトヨタ乗っておけばいいんだよ。 こんな初歩的な設計ミスがあるなら
もっとやばいリコール抱えてそう
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チャイナクオリティ、それがポンコツダ >>71
今時海外から部品調達してない大衆車メーカーなんてねーよ >>1
デミオは大丈夫なのかね
先日の事故は無関係なんだろうかねえ >>1
おれが恐れていた事だな。
機会に運転させるなんて自殺行為さ 事故をデミオのせいにしたい在日工作員が必死すぎるw ブレーキが効かなくなるって悪意丸出しスレ立てるチョンダの犬 そういやオデッセイのダンパーも韓国製で錆問題起きてたな >>79
シフトタッチが最高らしいぞ(笑)
ツダガイジの脳ミソも車と同じで欠陥品やな 都合が悪くなったら千葉じゃなくて茸がはしゃぎだすいつものパターン 煽られたショックで統失発症しちゃういつものパターン(笑)
俺は真実の画像を貼ってるだけなのにｗ >>88
スレタイ改竄してネガキャンしてるクズが偉そうにすんなよ >>94
むしろクソ千葉の必死さが怖いわ
面接で落とされでもしたのか? >>98
ソース元のブログで経年劣化の範囲って言われてる >>88
179 名前:名無しさん＠涙目です。(栃木県)＠無断転載は禁止 [CH] :2017/05/21(日) 20:48:30.55 ID:P+HkcyZ50
>>174
行ったと言い張るのならレースの結果を教えておくれ。
あと、君がS660に乗ってるのが設定なのか本当なのかハッキリさせてくれよ。
愛車を見せびらかすチャンスならいくらでもあっただろうに、
この間もたかだかフードのダンパーの写真ひとつ貼れずに逃げたよね。
カメラもスマホも持っておらず、写真を撮影しネット上にアップすることが物理的に不可能であるのなら仕方がない。
「実際に持っていれば簡単にわかること」を聞いてあげよう。
フロントのユーティリティボックスを外すとフロアアンダーカバーが見えます。
そこにコーションラベルが貼られているのですが、どのような内容が書かれているでしょうか？
実際に持っていれば5分で確認できる内容だからね。
もう暗いので今すぐには答えを求めないよ。
次の週末までに確認して答えを聞かせてね。 13 名前:名無しさん＠涙目です。(茸)＠無断転載は禁止 [ﾆﾀﾞ] [sage] :2017/06/20(火) 22:21:03.44 ID:VdoaIvPn0
42 名前:名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠無断転載は禁止 [US] :2017/06/17(土) 21:57:55.10 ID:7NHNiEWL0
>>1
早くコーションラベルの内容言えよ人間のクズ
45 名前:名無しさん＠涙目です。(千葉県)＠無断転載は禁止 [GB] :2017/06/17(土) 21:58:44.64 ID:5un94xx70 BE:232392284-PLT(12000)
http://img.2ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
>>42
ユーティリティボクスの外し方がわからないんだ江戸ｗｗｗｗｗｗｗ
223 名前:名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)＠無断転載は禁止 [DE] :2017/06/18(日) 16:23:10.53 ID:bQuHV62m0
>>45
>>219
外し方なんて現物見りゃわかるし説明書にも書いてあるんだけど
S660を買ったのが嘘でないのならどうしてこれが分からないの？
S660より面白い車ってあるの？ [無断転載禁止]©2ch.net･
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1497703178/ >>97
世界中の車メーカーのデザイナーがみんな韓国人だと紹介
工業製品である車のデザインに韓国人が長けてるなら
多種工業製品でもデザインやってないとおかしいよな
でも車だけに韓国人デザイナーが固まってる記事ばっか
一人でも韓国人を受け入れると
その団体業種を乗っ取られるいい例が>>54,56
これだけ韓国人を紹介してるのは業界を乗っ取られてるか嘘かのどちらか >>8
シート裏の金具なんて大抵の車は見えないところってだけで普通に錆びるよ
特にプレスの曲げ部分は錆が浮きやすいけど、表面的に錆びるだけで大して問題ない部分だし
動画なんて作っちゃうキモい客だから対応してくれただけだろ。 >>98
トラック用のディーゼルでも似たようなもんだからこんなもん。
EGR配管は10万キロ以上走ってるとガソリン車でも詰まってたりするしね。
吸気系を綺麗にしてもアイドリング不調なのはEGR配管が詰まってたりするよ 新しいcx-5を友人が買ったんで150kmほど運転したけど、いいなトルクもあるし乗ってしまえば
静かだし足回りも固めで好印象。メーター内の液晶インフォメーションが小さくて見にくいと思った以外はいい車です。
けど自分で買うかと聞かれたら、マツダはロータリーしか興味ないんで買わないなぁ >>16
チョンと付き合う方が、人間として恥ずかしい。
あいつら何なの。 >>21
シャフトで移動するのはワイヤーのパーキングだけだろ。ペダルからのブレーキはピストンを油圧で押してる。 >>8
室内でしかもカバーが掛かってる内側で、この広範囲にわたるサビはちょっと考えられんね >>16
たしかスバルのレヴォーグも、
デザイナーは韓国人だったはず。
つべで見かけたわ。 >>117
カタコトの日本語で一生懸命説明してたなw 中華のゴム製品はマジでヤバい。
バイクのゴム部品なんてぼろぼろw
絶対に使っちゃいけない部品だよ。 うちのＲＸ－７ＳＡもブレーキが壊れた（つかオイルが抜けた）わ
この時期でも５分以上の暖機が必要な車だから大過は無かったが
エンジンかけようとクラッチと一緒にブレーキ踏んだらスカって応力が消えてた
ボンネット開けたらバッテリーから硫酸が噴出してた
そこそこレアな故障がダブルで起こるところがボロい車の特徴なんだよね >>120
どこも似たようなものってばらされたのにまだ続けるのかw >>1
てめえおれのＮＤロードスターもリコール対象かと焦ったじゃねえか 先週ロンドンから帰ってきたばっかりで
ロンドンの有名なハロッズっていうデパートに行ってきたんだけど
その中のテレビコーナー見てきたんだけどLG全面推しだったよ
センターLGで次点でサムスン
日本のテレビはソニーとパナソニックしかなく数も少なく隅っこに追いやられていたな
東芝とシャープはどうなったんだよ
しかしLGのテレビはすげ～な でかいし綺麗だしめちゃくちゃ薄い、
4角をつかんで引っ張るとグニャグニャ曲がるし
白人の店員が白人の客達に意気揚々と韓国製のLGのテレビを宣伝していたのが衝撃的だったよ
まあロンドンに限らずアメリカのホテルでも日本製のテレビはここ数年見たことが無いな
殆どLGかサムスンｗｗｗｗｗｗｗ
日本はいつからこんなに落ちぶれたんだよ
コミュニケーション能力とかソリューションフォーカスなんかやってる場合じゃねえよ どーせ 普段はパーキングブレーキなんか使わずPに入れてたんだろ
毎日数回パーキングブレーキを使ってりゃ固着するほど錆ねえよ 2014年7月25日(金)13時35分
イオンモールなどに苦情のファクス計約１万枚を送りつけて業務を妨害したとして、千葉県警千葉西署は２５日、
偽計業務妨害容疑で同県船橋市行田、無職、田中孝則容疑者（４１）を逮捕、送検したと発表した。
同署によると、田中容疑者は「以前イオンを利用したときに対応が悪かったのでやった」と容疑を認めている。
逮捕容疑は、昨年１０月６日から１月１４日まで、千葉市美浜区のイオンモールとグループ企業の
「イオンファンタジー」に、計約１３０回にわたって「対応が悪い」「私の命が続く限り、抗議をやめない」
などと書いたファクス計約１万枚を送りつけ、両社の業務を妨害したとしている。
田中容疑者は自宅のパソコンからインターネットを通じて両社にファクスを送信しており、
最も多い日で約７００枚を送りつけていたという。
2014年04月24日 08時14分
静岡県警浜松東署は２３日、千葉県船橋市行田、無職田中孝則容疑者（４１）を偽計業務妨害容疑
で逮捕した。
発表によると、田中容疑者は昨年１０月１１～３０日頃、自宅のパソコンから、自動車大手「スズキ」
（浜松市南区）のお客様相談室に、「誠意を持って対応しろ」などと書き込んだメールを約１２００回に
わたり送信し、業務を妨害した疑い。
調べに対し、「間違いない」と話しているという。
田中容疑者は２００５年頃、スズキのスクーターを購入。その後、給油口のキャップの裏にゴムが
付いていないことに気づき、昨年１０月１日、「ガソリンが揮発する」と同社に相談した際、「近くの販売店
で対応する」と回答されたことが気に入らなかったという。
ＩＰアドレスなどから田中容疑者が浮上した。今年１月末までに同様のメール２万通以上、ファクス１万通
以上が同社に届いているといい、同署は余罪を調べている。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
