鉄の時代は終わった！ 鉄鋼各社、鉄より軽く強いチタン事業強化 自動車や家電への採用に期待 [無断転載禁止]©2ch.net
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鉄鋼各社 鉄より軽く強いチタン事業強化
中国の過剰生産の影響で、主力の鉄鋼事業が伸び悩んでいる大手鉄鋼メーカー各社は、鉄よりも軽くて
強度が強い「チタン」の需要の拡大が見込まれるとして事業の強化に乗り出しています。
このうち「新日鉄住金」は、観光名所として知られる東京の浅草寺の五重塔の瓦にも使われる新しいチタンの
製品を開発しました。「チタン」は、鉄よりおよそ４割軽いうえ２倍の強度を持ち、さびにくいのが特徴です。
このメーカーでは、１００種類以上の色あいを出せる技術を開発したということで、今後は自動車や家電製品などにも
チタンの使い道を広げたいとしています。新日鉄住金のチタン・特殊ステンレス事業部の知見徹摩室長は
「機能面だけでなく、デザインの面でも工夫できる金属なので、今までにない需要を掘り起こしたい」と話しています。
また、「神戸製鋼所」も軽量化が進む航空機の分野で、チタン製の部品の需要の拡大が見込まれるとして、
チタンの製造に欠かせない「溶解炉」と呼ばれる設備を増強する方針です。
鉄鋼メーカー各社は中国で鉄鋼製品が過剰に生産されている影響などで業績が伸び悩んでいて、チタンなど
今後成長が見込まれる事業を模索する動きが続いています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170625/k10011029691000.html チタンが使われてこなかったのって高いからではなかったの 需要がおおきくなってきて国産も安くなってきたのかな？ 低コストで製造できるのか？
未だに時計とかチタン製高いだろ 重量比で鉄より強いってだけで、同じ大きさなら鉄より強いってことではないのだけど、そこが誤解されているような希ガス SUSと同じかそれ以上に加工が難しい
純度が高いほどやたら粘る
溶接も基本TIG
チタン系専用の鉄と同じくらいゴリゴリできる刃物できたらお値段も変わってくるかもなー 鉄より何倍も軽くて強くても鉄よりも何倍も高いんでしょう？ チタンは精錬が難しいので今はレアアース扱いだけど地中には銅よりいっぱいある そんな量のチタンどこにあるんだよ？
海水から取るのか？ｗ >>23
原料だけならいくらでもある
めんどくさいのは精錬 チタンを初めて知ったのはラグランジュポイントからだったな >>25
そうなのか。レアアースとか言われてるから少ないのかと チタン原料は腐るほどあるから将来的にはこれになるんだろうな
工具とかメッチャ軽くて感動するわ 軽自動車でも300万とかになるな
もう誰も車買えねえ 鉄より軽く強いという表現はあってるけど間違ってもいる 曲げとか合わせの加工が難しいと聞いてたけど、技術も上がってきたのかね チタンもカーボンもそれ程ときめかないありふれた素材になりつつあるのでそろそろ新素材が欲しい 自動車のボディはマイナスを直接繋いでる訳だけど、チタンじゃこれが出来なくなるじゃん スポンジチタンの車でも作るのか？
値段が跳ね上がるんじゃね？ >>33
純チタンは高いし加工が難しいから
他の金属と混ぜて合金にすんだとさ
それでも加工とか手間だけどね 安くないと金持ちしか買わないよね
今の車でも移動出来るんだからさ まあ、鉄の魅力は安さと加工しやすさだし。
アルミでもひぃひぃ言ってる現場がチタンなんて何時になるやら。 >>1
まーーーーーーーーた新日鉄が技術盗まれるんじゃね
韓国ポスコに引き続いて今度は社内の中国人に盗まれるのかなｗ 鉄を頑張ってチタンに近づけるならまだわかるが・・・ >>52
意外とそうでもない
うっとこの工場でも加工生産してる
飛行機のエンジンブレードだけどさ 溶接できなくなるじゃねえか
TIG溶接設備揃えないといかん チタンで車のボディは無理やろな
チタンマフラーの軽さと焼き色には感動したわ >>47
あれはプラスチックにしか見えないから全然駄目 強くて丈夫なのは直すのも大変事故ったら直せず廃車にになりそう チタン：塩素化して還元して精製
鉄：炉で炭素を使って還元して酸素で精製
手間かかりすぎなんだよなー
ここなんとかしないとコスト下がらない 直径5mmのチタン丸棒をディスクグラインダーでぶったぎりたいんだけど、切り粉の発火とか大丈夫かしら？ チタンが高価だったのは原材料のせいではなく精錬に大量の電力を喰うから
1トンのチタン加工をどれだけの電力でやれるか、って効率競争がチタン精錬の肝になる
この技術でダントツのトップが日本
それに各国の電力料金を併せて価格が決まる、レアメタルとは原材料がレアなのではなく
扱える技術がレアなメタルの代表
旧ソ連がチタンを大量に使用したアルファ級潜水艦を建造したが、当時はソ連はチタンが豊富だから
だとか言われていたが実態は経済性を無視して大量の電力を消費していたからできた
そんなことやってるから国そのものが滅んでしまったのだが、チタンの生産量競争では同じことをしそうな国があるから要注意 腕時計のチタンバンドとかも今は随分安くなったし
やっぱ技術は進んでいるんだな >>4
加工がめんどくさいから。
硬いし脆いしで思い通りの形にするのが大変。金型も寿命が短くなる。 重要なのはコストだと思うんだが。
ずっと前から鉄より軽くて丈夫な物質自体は無数にあっただろ。 ダマスカス
アダマンタイト
ヒヒイロカネ
オリハルコン
まだこれだけ残ってる
はよ チタン製品てすぐ表面傷つくし
つおいつおいっていわれてもいまいちピンとこない 中国が鉄をダンピングしまくってるからもう鉄では利益出ないんだろうな
その製鉄技術を中国韓国に丁寧に教えてあげたのが日本の鉄鋼会社とか笑えない >>66
普通の鉄とそう変わらないよ
切り粉も鉄と同じように発火するしな マグネシウムを低予算で難燃化する技術が開発されたって聞いたが
新素材としてまだ注目されてないのか？軽くて手に入りやすいのに チタンのマグカップ愛用してるけどマジで強い
でもなぜか飲み物が不味くなる 物を作り上げるんじゃなく。
塗料のように鉄なら鉄の物に吹付けて固める方が。 鉄より強度があるってことは
衝撃に弱くてパリーン！といっちゃうんじゃないの 【海外の反応】驚愕!!外国人が腰を抜かして驚いた規格外の新技術!!常識外れの技術が次から次へてどうして生まれるのか…!!ビックリ
https://youtu.be/ouuk4e1hFiM
東大が「ほぼ破壊不可能なガラス」を開発。割れないスマホができるか。
http://trivialnews.net/glass-tokyo-unbreakable/ >>56
航空産業なら納得w
自動車は小さな加工屋多いからさ。 >>70
そんなに脆いっけ
ただ原材料自体少なくて希少だから高いというわけでもないのか >>89
あれ？
複数の合金をより合わせて錬鍛造するアレは
ダマスカスじゃなかったっけ？
>>90
そうなのか～
うちの工場も大概貧乏臭いんだけどなぁ アルミ高騰でトヨタとか撤退したのにチタンとか使えるのかな 俺の卒研室の教授は新日鉄の研究所から来たドクターだったわ
俺の卒研テーマは形状記憶合金希望したが、なぜかアルミニウムを腐食させるだったが >>75
鉄は紡績と同じ道を辿ったよな
取り敢えず鉄に変わる新素材に移行したら、板金屋は干上がりそう >>80
化学的に弱く腐食され易いから表面処理技術が要るな >>81
無塗装のチタンの表面は最初から錆びている
この酸化チタンは光触媒で触れてるものの反応を加速する
つまり真っ暗なところで使えば問題ない
はず 自動車の鋼鈑は鉄のほうが強度や軽さは上かもね最強はプラも併用してるし >>97
硬さと粘り強さって両立し難い
鉄が色々工夫してある程度の物が出来てるが >>98
硬いって事は
逆に言うと伸びない、削れない、脆い 黄金の時代→銀の時代→青銅の時代→「 」→鉄の時代
「」を答えよ 三井金属や三菱マテリアルと被らないの?
先行してたら追いつけそうにも無いけど >>119
柔らか過ぎて使い物にならない
鉄って少量の不純物によって色々な性質を発現して使い物になる構造材になってる >>17
そうなんだ
なら100年後ぐらいには技術が進んでほんとにチタンの時代が来そうだな 鉄みたいに再利用できんの?
再利用できるから鉄は需要あるんだが むかし住友チタニウム・東邦チタニウムの株をいじって
大損扱いたんで、チタンはもういいです >>119
シックスナインの鉄を作ったところで
民主党の仕分けで打ち切り
日本だけが持っている技術なのに
営利企業が金を出さないところを見ると
今のところ儲けになる使い道が無いんだろう チタンでネジとかギアとか作れるのかね？
教えて、理系の人 車の部品に使用できるもの
チタン
セルロースナノファイバー
アルミ 銃のスライドに使えない
使いどころがあって万能ではない
ステンなんかもそう >>47
事実でいうとカーボンやセルロースの方が鉄より数倍優れてる。
車だって外装ぐらいは不可能じゃない。
でも化学より鉄鋼の方が価格、安定供給、政治において全て強いから今ひとつ普及しない。 現下の大問題の解決は、演説や多数決によってではなく
チタンと血によってなされるのです。 レアメタルで埋蔵量少ないんでしょ
産業用よりも、プラチナみたいに貴金属化するんでないの >>163
地殻中に含まれる金属元素では4番目に多い 埋蔵量自体は上位じゃなかったっけ
加工しにくいからあまり普及しないだけで 大麻毛性に優れてるからブレーキロリーターなんかに良さそう、摩擦係数も高かった気がする 加工しづらい。再利用も困難だから使われないんだろう？
その辺クリアしたのか？ JIS規格で純チタンは、3種類ある。
精錬が難しいので99.6％で妥協。 オーオーオー オーオッオー オーオッオー！
あーれーこそーーはーー！
オーオッオー オーオッオー！
だーいてつーじーん
わんせぶーん！ そうりゅう型の次型は炊いたんになるんかな、高強度を維持したまま軽くなるのは
燃費や加速性能、海流に乗るにも都合がいいし 単車でボルトをチタンに換えるってのがあるけど
腐食の面で雌にしわ寄せ来ないのかな あと三菱の揚陸戦車、アルミをやめて炊いたんになるかも
そうなるとやっぱり価格高騰だな！ >>163
レアメタルは埋蔵量とは無関係の呼称
minor metalsの和製英語で
精錬とかがめんどくさくてコストと割に合う用途が少ないから
主流になってない金属全般を指す >>176
武蔵野線が風で止まるようになったのはアルミ車両になってから
チタンになったら山手線すら止まりそう 熱かからないところなら炭素繊維強化プラスチックで十分
熱かかるとこで強度と軽量化要求あるとこにしか使わない
エンジン内部とかだけど電気自動車になれば不要だし微妙かも 体に身に着けるものはマジでチタンが良いな
時計も眼鏡もチタン製のに買い替えたけど肌の調子がいい >>98
ついでに燃えやすいから加工する時はチタン用に金属火災用消化器を準備しておかないとヤバい チタンの加工が鉄並みに容易になる工作機械もセットで登場しないと、コスト面で不利なままでは? >>172
これまでみたいに付加価値を高める技術を追及するならいいが
航空機需要を見込んですでにあるチタン設備増強ってのが引っ掛かったもんで チタンに半田とか溶解温度の低い素材混ぜたら加工しやすくなって強度も下がる
やったね
つかステンとかアルミはそれ用のハンダがあるけど銅のもある？
詳しくは銅とアルミをくっつけたいんだが
付いたようにみえても手で取れちゃう強度で使えない
溶接できりゃいいけど家庭用のハンダしかないんだ >>24
チタン製ネジは結局使い物にならんよ
硬さは鉄やステンレスと比較して優秀なんだろうけど
硬い=限界越えた瞬間折れる >>131
超高純度の話だろう
性質が別物に変わる
昔東北大学が研究してたけど普及する気配は無いな いくつかのレスで知ったかぶりが
適当なこと言ってるよな
本当に知ったかぶり多いよなあ
なんで知らんのに知ったかぶり
したがるのかわからんわ >>199
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| ,／ ,,,xiﾀ━'“”＾ ￣￣￣￣ しまったなんかアホの代表みたいなタイミングになっちまった >>151
冷やしたら柔らかくなってグニャリと曲がり、温めると戻るチタンならもうある。 東レ、韓国で炭素繊維工場着工＝さらに９００億円投資へ
【ソウル時事】東レ〈３４０２〉は２８日、韓国南東部の慶尚北道亀尾市で、炭素繊維工場の起工式を行った。２０１３年から炭素繊維「トレカ」を年間２２００トン生産する計画という。
また、東レは同日、亀尾市の産業団地内の約２３万坪に、１兆３０００億ウォン（約９００億円）を投資し、工場の増設や新事業を展開することで、慶尚北道などと了解覚書（ＭｏＵ）を締結した。 鉄の万能感
そりゃチタンもカーボンもスーパーエンプラも優秀な素材だけどさ
安くてソコソコ丈夫で溶かせばリサイクル容易でって、まだまだ鉄の時代だろ？ 高価で、加工性が悪くて工具類が直ぐ壊れるから、用途が限られてるんだよねｗ 鉄もアルミも合金の開発は激烈に進化してるからな
ステンでも超絶硬くて錆びないモノとか、現在最強の7000系アルミ合金とか
選択肢が増えるのは良いと思うけど >>205
東レの炭素繊維の2017/3月期決算、売り上げ営業利益共に大きく落ち込んでるね >>209
錆びないならステン（錆び）レスじゃないのか？
錆びるステンレスとかあるの？ >>189
自分も時計はチタン選ぶ。あまりデザイン選べないのだけが残念。 >>212
錆びるわ、普通に
特に最近、支那産の一体どんなグレードなのか不明なステンボルトとか余裕で錆びる
そうでなくても、耐食性に差がある >>212
錆びにくいってだけ
貰い錆とかで簡単に錆びる >>214
そういったことが起こらないようにJIS規格やらがある
規格外の安もんだろ >>214
錆びるってより支那製のステンレスボトル全然保温性がないんだよな
象印と使い比べてビックリしたわ >>206
セルロースナノファイバーが原料がパルプだから安くて、薬品でゲル状に出来るから加工も再利用も容易で強度も鉄よりある
今普及に向けて営業中なのかな チャリのチェーンはチタン化しないかな
錆びないと嬉しいんだけど >>218
なんでわざわざシロアリに分解できるセルロースを使うのか意味不明w >>217
さすが支那。インフラ用鉄鋼でも仕様が嘘八百だからなぁ >>224
腐る程材料として存在しても燃えやすいし折れるから建材として不可 ルナチタニウムの時代はまだ来ないのか(´・ω・`) >>177
どんな素材を使ったとしても潜水艦である以上
海水の比重より軽くは作れんだろう 磁性、熱伝導、電気伝導が悪すぎるから
業界によってはゴミ同然だぞ 炭素時代がくるかと思ったらずっと高いままだしな
プラスチックも進化しそうだけど 昔から自動車部品とかには一部チタンを使っているが価格が高いんで高級高性能車用だな。
熱が上がらない部品ならカーボンだし。 >>205
東レは韓国と一緒に自殺すんのかな？
電気代が安いからって理由であっちにバンバン工場建てたけど
今度原発止まったら電気代上がるんじゃねーの >>233
樹脂の進化もめっちゃ進んだな、高温耐性もかなり高いレベルになったし
ポリアミドなんかのエンジニアリングぷらっちっくは普通にエンジン部品になってたりするし
でも、ぷらっちっくは信用しない 鉄は、安価な石炭で酸化鉄から鉄に還元できるから安い
アルミやチタンは、安価な石炭で還元できないので高い チタンは加工しにくいから町工場レベルじゃどうしようもないだろ
少なくとも納期は命より重い風潮のある日本じゃ浸透しない >>151
ニッケルーチタンで作られる形状記憶合金があるが
暖めた状態で形作っておいて
冷えた状態で形が崩れても、変態温度まで暖めると形が戻る >>206
ピンポイントで見れば鉄より優れた素材はいくらでもあるけど
混ぜものとか焼き入れで硬くも柔らかくも延びやすくもなって
オールマイティになんでも使えるって鉄しかないんだよね
そしてなにより安い 炭素繊維はこれから、リリカルナノチューブが安価に量産できるかどうかに掛かってる気がする >>226
以前より加工技術が発達したからこそ近年普及してるわけだけど
それでも鉄とは比べものにならんからな >>221
ステンレスと鉄の電位が違うのを知らない人が多い
鉄板にステンレスボルトとかあっという間に錆びるな >>247
身近なところでブラジャーのワイヤーだな。 >>233 >>241
プラスチックも ん十年前に先端の仕事してたけど
あまり進化してないな
ポリアミドとか昔っからあるし
エンジンの大部分をポリアミドイミドで置換する研究もあったけど
せいぜいピストンリングであまり進んでないし
CDとかは昔のアクリル樹脂から高流動のポリカーボネートに置き換わってるようだが 福岡ドームを作った時にチタンを買い集めたら世界の相場が爆上げしたそうだ
建物一つ作るだけでそんなに変動するということは供給が不安定なんだろうな >>246
俺の廻りの加工屋は命知らずばっかりだったのか…(ｶﾞｸﾌﾞﾙ >>218
CNFはGFRPよりいいかもしれんがな。
3Dプリンタのアレに混ぜるといいような気がする。 >>206
材料工学的にもそうだし、核物理学・宇宙物理学的にもこの宇宙唯一のチート金属なんだよな＞鉄 用途によってチタンが選択肢にできるようになるのはありがたいよ。
ドローンとかロボットとかには向いてそう。 >>262
宇宙物理学といえば、水素～鉄までが単体でそれ以降が核融合の結果生成される元素なんだっけか？ チタンと言えば、チタンエンジンのトヨタ、レクサスしか思いつかない >>253
ステンレスと鉄の間に電解質含む水分があると局部電池が出来て腐食が進むな あ、そういや酸化チタンの需要がじわじわ増えてる気がする、触媒として
光触媒の需要は今後もっと増えるんじゃないかと思う
というか、車の塗装は純正で光触媒塗装にしてほしい コストの問題が解決するなら、アルミサッシはチタンに置き換わっておかしくないよね。熱伝導低いし。 >>261
試しにお前のチンポを成型プレスに入れてみるか もう二度と韓国や中国に技術提供やパクられないようにしないと生き残れないよ >>263
チタンなんぞその辺の土にでもあるぞ？
原料にしてる二酸化チタンだって珍しい鉱石ですらないし そういや、燃料電池に使われてるし、リチウムイオン電池にも電極材に使われる事も多くなりそう >>272
アメリカはHDPEになったぞ。
小銃弾も止められるらしい。 >>269
>>270
菓子にも絵具にも化粧品にも酸化チタン入ってるな もしさ、値段が鉄ばりになったら、何が変わるのかな
粘りが必要な部品には使えないかもだけど、
車のボディがオールチタンとか？胸熱だな >>266
核子間の結合エネルギーの底が鉄で最も原子力的に安定な元素
従って鉄より軽い元素が核融合、重い元素が核分裂でエネルギーを取り出せる
初期の核融合で鉄が大量に生成したのはそれが理由 >>270
二酸化チタンは絵の具の顔料とかとしても昔から使われていて別に希少でも何でも無いぞ
そこからチタンを精錬するのが難しいだけ
光触媒とかはまた別の話 >>278
あそこら辺のガチンコの突入用のヘルメットって糞重いのが欠点だったけど
それなら軽くて加工性も良さそうね
小銃弾対応とは凄い
イスラエル製のライオットヘルメットもなかなかいいんだよね チタンて強いし軽いしアレルギー出にくいしフライパンもチタン増えると良いなぁ >>287
ECHだってさ。
ダイニーマとかスペクトラとかで成形してるんだと。
キャンプ用にもダイニーマラインのあるけど高いわ。 今な
屋根瓦にチタンなんだよな
重心下げて地震に強くする
３枚とか７枚繋がってて施工速くて屋根のアタッチメントにジョイントするだけ
風で飛んでも当たっても軽いからガラスさえも割れないって
寺社が最近始めてる >>289
調理器具としてのチタンは鉄やアルミに劣るぞ。
キャンプとか登山やってりゃ実感するのだが、焦げ付きやすくて使いにくい。
チタンクッカーなんか湯沸かししてフリーズドライ食品戻したり、レトルト温めたりするぐらいしかできん。 >>287
ウリナラのあのヘルメットと勝負するニカ？ レアルの指揮官として
立派だよな間違いなく名将だわ >>290
高いねえ
バイザー付けるとしたらポリカーボネートだろうけど9ミリパラべラム確実に防ぐには25ミリ厚必要らしくてかなりバランス悪い
いずれはもっと軽量なものがつくられるのだろうか >>288
カーボンファイバーはアクリル系樹脂を熱分解して作るからな >>296
あの警察用の盾をバイザーにするイメージだなw
そりゃバランス悪いな >>292
あんま空焼きしなくてもいきなり大火力になるから中華には向いている >>292
直ぐに焦げて真っ黒になる
軽量化で薄いから当然だけど歪みやすい
そのまま使っているけど >>87
ヒヒロカネもオリハルコンも青銅なんじゃねーの？って言われてるな >>289
ふざけんな！つーほど焦げるよ
しかも火の真上だけな
縁は下手すると手で持てるから生焼け >>290
ダイニーマはカーボンの代わりに自転車にも使われるようになってきてるな >>301
オリハルコン真鍮説もあるが何にしても銅の合金っぽいね チタンの製造は昔は日本が一人勝ちだったけど中国とかに負けてシェア大幅に低下したんじゃなかったっけ？
なんか逆転できそうなネタが出たの？ >>311
ググったらすんげー値段だな
1万台の中華鍋っていうのも有るが7万超える鍋って何？w >>291
地震には強くても台風とか風にはどうなんだ？
屋根が軽いのって チタンのメリットは金属アレルギー出ないくらいだぞ？
軽さ強度 耐蝕性にしても他に上がある
適材適所でみたら用途はかなり限定的で、なんでもチタンにすりゃいい訳じゃない。 >>318
瓦と違って乗せるだけじゃなく固定は必要だろう 企業戦士ヤマザキ「…チタンなら毎回破損しまくらんでも良かったのか？」 巧妙に隠匿されたヒロイックエイジスレに…ならない！ >>7
メガネ分野では福井県鯖江市が中国にチタン加工技術を無償提供して、それまでチタンフレームメガネでは世界で一強だった日本が没落した ボルトなんかは、Titaniumよりも7075を切削せずに、プレスでネジ山を付ける鍛造ボルトなんかが良さそう >>320
医療分野の人工関節や骨をつなぐプレートやビスも
加工がめんどくさくて値段が高い割に脆いとかで
強度が高くて加工が容易で値段も安いステンレスが巻き返してんだな
金属アレルギーは表面処理である程度カバーできる >>330
ホイルナットに使われるくらい強い、しかもめっちゃ軽い
三共のアルミサッシとは違うｗ >>328
アルミは軸方向に伸びるんでネジにするには不向き >>332
大口径のナットなら出来ないでもないが
締付け部材としてはアルミ系はオススメ出来ない 精錬がむずいってことは加工時に出た切れっ端なんかも再利用しづらいのかしら
切削粉なんかも燃えやすくて危険みたいだし、町工場じゃもてあますんでしょ？ >>334
伸びがそのまま食い付きに転化されてね？ ホイルナットはガッツリ食いついてた
だが、規定トルクなどはガン無視 最近はすぐ鉄以外を評価する
アルミ スカンジウム マグ チタン カーボン…
ぜんぜんわかっちゃいない そんなの
一番いいマテリアルは鉄だ
それもクロモリ鋼と呼ばれる本物の鉄だ ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
あなたがたにゆだねられている良いものを、わたしたちの内に住まわれる聖霊によって守りなさい。
(新約聖書『テモテへの手紙Ⅱ』 1章14節から) 安けりゃ需要は無茶苦茶有るよ
せめてアルミ並みなら良いんだが >>1
アホか。
鉄無しにインフラ整備できるわけないやろ。 >>335
アルミと一緒
そもそも本来は酸化されやすい金属
表面に堅い酸化物や窒化物の被膜が出来ることで不動体化してるだけ
これが溶接などの加工を困難にしてる原因 鉄っていろんな面で優秀だからなあ
すぐ他の素材に取って代わるのは難しいでしょ
中国がとにかくやっかい 3000年以上続いた鉄器時代から次のチタン器時代に移るのか チタン融けないから使いにくいわ
マグネシウムにしよう トランプが自国以外の鉄鋼に課税かけるとか言ってたのどうなった？ >>350
末端の町の鉄工所辺りが簡単に加工出来る時代じゃなきゃ無理 64なら硬くなるけど加工が大変
純Tiなら柔過ぎ
鉄とアルミに挟まれて兄弟の真ん中、
なんでもできるのにどちらにもなれない。 鉄だ鉄だいうけど正確には鋼ね
サビが出るとかいうおっさんはステンレスでええやん… 加熱すると窒素とも反応するのが難点で加工の際にはアルゴンが必要
リニアモーターカーが実用化すれば液体窒素の副生物としてアルゴンが量産されて普及するかもね 昔は錆に強い刃物鋼といえばクロモ7ってのがあったんだけどやわくてすぐなまる
おまけに高いってんであまり普及しなかった
最近は錆びずに実用十分な強度をもったH1鋼ってのがよく見る >>355
表面処理不要
塗装不要
腐れ代０
重さ半分
値段と加工性がね。。。 >>360
440Cだろ、スタンダードは
日立のATS３４が登場して、勢力図が日立の一択状態になったけどな
その後、ベアリング用に開発された１hydeとか、包丁なんかに多いVG10とか、色々出てきてよりどりみどりだけど チタンはフロギストンの含有率がなぁ。
解消できないうちは、今はできても結局手詰まりになるだろうね。 >>346
フッ化水素等を用いてエッチングしたところで結局、一時的なわけか
大規模に精錬やって端材の再利用を委託してっていうビジネスモデルは難しそうですね >>358
頓珍漢なこと言ってますやん
アルゴンくらい量産されてるし液体窒素の副生物の意味わからんし
リニアは超電導材料の問題で液ヘリでやろうとしてるし
液体窒素の量はリニア実用化されようが屁みたいな量ですよ
今鉄鋼現場で死ぬほど使ってますよ アルミの6061と7075ってどんな違いがあるの？ >>65
四塩化チタン使ったことあるな
強酸で水蒸気で発煙するくらい扱いめんどいのに製錬で経由するんか
大変だな 鉄って枯渇することがないレベルに豊富だから廃れないと思ってたけどその時がくるのか？ >>363
安いダイバーナイフなんかはスタンダードよりちょっと落ちるけど錆びにくい420や440Aが多かったね
高級なのになるとベータチタン製のがあるけど錆びないし軽いのはいいんだけど切れ味が悪い どうせまた技術漏らすんだろ
韓国に関しては率先して渡してたし
その韓国の技術を中国が盗んで今に至る >>366
液へは高価すぎるからさらに液へを液窒で保冷して蒸発を減らすんだよ ステンレスのミガキで作った流し台みたいな車の会社
倒産したけど映画で使われて大人気だから
チタンの車でもう１本撮れよ >>375
知ってるよ 君はネットで1検索すれば出てくるような知識ばっかだね
リニアで使われようが液体窒素は屁みたいな量やと言うとるんですよ これは建築の分野にも広まってほしいな
鉄骨造にかわって錆びないチタン造の家 >>378
大学の500MHzNMRで供給する液体窒素一基で毎週200ｌぐらいでしたけど？
液体ヘリウムは月に一回だけ 優れた特性を持った素材もイッパイあるけど
身近なところにまとまった量あって比較的簡単な処理で
アレだけ幅広くカバーできるからな
一点突破で核になる部分だけという話なら分かるが
ここもそこもってカンジで取って代わるのは大変だぞ スカンクワークスがロッキードA-12やSR-71作った時に
加工でえらい苦労したらしいな
肝心のチタンは国内で大量生産してる所が無くて
裏ルートでソ連から輸入したとか チタン製のシノを貰ったんだけど、めちゃくちゃ軽すぎるのが気持ち悪くて使ってない
http://i.imgur.com/n4iuR9Q.jpg 昔、チタンの技術者やっとった友人が仕事あぶれて
今、時給950円で倉庫の荷物運びやっとんやけど
誰か仕事紹介したってくれへん
時給1,200円でええ言うとるわ 「あの国」に技術を移転していいかどうか検討中なのは「高張力鋼」だろ？
これは「高張力鋼」から目をそらす為の情報工作活動の一環かな。
NHKには「あの国」の工作員がいっぱいいるからな。 >>98
チタンはアルミ鉄マグネシウムに次ぐ地殻埋蔵量だぞ キーワード：ギリシ
検索方法：マルチワード(OR)
抽出レス数：0
ギリシャ神話の話題なしか これからの時代はマグネシウムだよ。
燃えないマグネシウムで世界をリードする。 俺がパナソニックのオールチタンフレームの自転車を買った時は60万円以上したが、今はびっくりするほど安くなっている(´・ω・`) テツの時代は終わったんや
花井のオッチャンも言うてたやろ ステンレスとそんなに変わらんだろうとサンダーで削ったら替刃二つ潰れた >>403
チタンの抵抗値420 nΩ·m
導電率はこの逆数で、2.38X10^6/m チタンっていうと何となく希少なイメージがあるけど
実は地球上で３番目に多く存在してる金属なんだっけ？ チンタンは硬度でんでんよりも、耐摩耗性が異常
ほんと削れないよなｗ ステライト6Kかよｗ そのものの値段よりも加工しにくい事が高い原因だからな チタン加工の薄いフライパン持ってたな
すげー軽いし熱伝導率も異常に良くて
実に扱いに困る一品だった マフラーで一番音が迫力あんのはカーボンだな 次が鉄 チタンは悪いw アルミもw
バイクな 鉄のデパート
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￣(_( ￣)_ﾉ 中国に売り物奪われてコストの高いチタンに
情けない倒産してたらいいよ 金属アレルギーだからチタンの時計してる。プロトレック ひやっとしないからedcグッズは全部チタン製にしてる これでまた無意味に製品の値段があがって
メーカーは「付加価値ガー」とか言ってて
テレビはチタンステマしまくるんだけど市場反応せず
日本はまた競争力が一段下がるってオチじゃないの
何を売りたいか、じゃなくて求められてるものを売らんと
本当に終わるぞ ロードバイクでチタン使われてるしな。今迄は加工しにくかったからやたら高かった。 高校の頃、たいして速くもないのに陸上のスパイクのピンを
価格が数倍したチタンのピンに変えていきっていたなぁ
今思えば恥ずかしい >>444
セラミックが一番なんとちゃうの？ 軽いし耐摩耗性ダイヤモンド級だし 今ある新素材的なものって大体８０年台の科学ブームで学研でほとんど紹介されてるモノよね
それが３０年掛けてようやく一般的に実用になるレベルになった感じ
ファインセラミックミクは比較的早い段階で包丁になってたけど、炭素繊維や炊いたニウムとか、すかんちウムは最近急に脚光浴びた感じか チタンは重量と強度は魅力的だが、鉄に置き換わるには
値段はともかく靭性と快削性について
劇的に改善したブレンドが見つからないと
普及は難しいだろうなぁ 超工学樹脂がいずれ金属部品に置き換わる様な事も予言されてた気がするけど
まぁ、それは予測の範囲内だな >>452
数十年前に開発されてたスーパーエンプラも未だに実用化されてないな
当時車のエンジンを換えられるだけポリアミドイミド樹脂にって
やってたが、未だに実用化されてないし。F1マシンに積んでテストとか言ってたのに >>456
結局コスト増の分の意味があるかどうかが重要だからな
需要と値段が釣り合わなければどんだけスペック自慢しても売れんものは売れん
供給側のオナニーで終わり お願いです。
日本は未だ技術立国日本です！日本には眠ってる技術が多すぎるんです
今、日本を動かしてる世代は眠ってる技術を目覚めさせられる世代じゃ無いんです。
二十代の若造には未だそれを変えられる力がありません！
どうか目の覚めてる先輩方！どうかもう一度日本の目を覚まさせてください！
お願いです、無力な私には腹を切るしか、もう出来る事が無いんです。 どうせ接待や脅迫に負けて横流しすんでしょ？
特アに >>327
パンダやるからっていわれて技術提供したらレッサーパンダが来たんだよな チタンって90年代初頭に一気に市場に広まった印象がある
皮膚がかぶれにくいってチタンフレームのメガネや時計を勧められ始めたのがその頃だった >>469
冷戦が終わって軍需産業で使われていたチタンが余って民需に回ってきたとか、加工のノウハウが流出したとか、 ttp://www.city.awaji.lg.jp/soshiki/shakai/shizuka.html
屋根材がチタン。 >>157
車ならまだしもさすがに建築需要は覆せないね
鉄に弱点はない（中国産は別） >>481
中国産はインフラ鉄鋼でも嘘八百の仕様だからな
どこの国だったか経済依存が大きい為に関税かける事が出来なくて
インフラに憂慮してるとこがあったな 精製も加工も難しいって言うけど、今はそんなことないよ
儲けるためにつれーつれー言ってるだけ さっきまで録り溜めたディスカバリーチャンネルの
フューチャーウェポンの番組観てたんだけど、銃とかチタン良さげだね
軽いから携帯性良さそうだし チタンのスプーンやマグカップって金属臭が無くていいよね。 >>306
うちの金属切断用の機械の注意事項に
燃焼の危険があるからマグネシウム、チタン、あと特にカーボンは切るなって書いてあるわ。 放電加工昔やってたけど
チタンは熱加えると曲がるだよ
だから精度だすのにお金が掛かる
ちなみに超硬（モリブデン大量に入ってる硬い金属）は
融点が高くてスピードが出ない
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