イージス艦、回避義務があった [無断転載禁止]©2ch.net
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イージスの盾に「半減」「無効」「吸収」はあっても、「回避」はないから… (震え声 鈍重で動きの悪い荷役中のコンテナ船と敏捷性が求められる軍用艦とじゃ軍用艦の方が回避能力も上だしコンテナ船に避けろと言われても無理だろ なぜか政治的な配慮で責任は有耶無耶にされるだろうな 衝突前の航路を出してくれないと、
事故か故意か分からん 被弾する確率が高すぎて、今回は回避より防御をとったんだろ 衝突するのが判ってるなら義務もへったくれもないだろ
ちゃんと周囲警戒してたんかよ 米軍側の情報が行方不明の話しか出てこないけど、
艦長と航海長は軍法会議中ですかね 単に大きな船は小回り効かないから小さい方が避けるのは常識 戦車と乗用車が接触して戦車に死人出たようなイメージだが
イージスって柔らか戦車? 海じゃ右舷に傷のある方が悪いってのが半ば常識っすよ 高性能レーダー積んだ索敵能力に優れてるイージス艦がタンカーと衝突とはお笑い種だな >>18
現代戦では近づけさせた時点で既に負けなので装甲もペラペラ
ジパングではみらいは最後一発で轟沈して米軍に「何て脆い・・・」って言われた これは1965年3月14日ニューファンドランドの海岸で、アメリカ海軍とカナダ当局との間で交わされた実際の無線の記録です。
カナダ「衝突の危険あり、貴艦の針路を15度南に変更されたし。」
アメリカ「衝突の恐れあり、そちらの針路を15度北に変更されたし。」
カナダ「無理である。衝突の恐れあり、そちらの針路を15度南へ変更されたし。」
アメリカ「こちらアメリカ海軍の軍艦の艦長である。
再度繰り返す。そちらの針路を変更されたし。」
カナダ「それは不可能である。もう一度繰り返す、貴艦の針路を変更されたし。」
アメリカ「こちらはアメリカ海軍太平洋艦隊最大級の航空母艦エンタープライズである。
我々は駆逐艦八隻、巡洋艦四隻と多数の艦船を従えている。
我々はそちらの針路を15度北に変更するよう要求する。
再度繰り返す。そちらが15度北に変進されたし。
我々の要求が受け入れられなければ、艦の安全のために対抗措置をとる用意がある。」
カナダ「エンタープライズ、こちら灯台である。どうぞ。」 >>18
防弾ベンツにダンプが突っ込んだようなもん ぶつかった場所と船の性能考えるとコンテナ船がぶつけようと思ってもイージス艦がまともならぶつからない あってもなくても、回避できなきゃダメだろ。
敵艦だったらどうすんの。 創価学会は、カルト宗教である。
集団ストーカーを行なっている。
ドトールコーヒーは学会員だ。
エクセルシオールカフェ赤羽東口店閉店は
トカゲの尻尾切り
北区赤羽は創価学会の区 テレビは赤羽の
特集で一杯 創価の策略
(全バージョン転載可)
「人がその友のためにいのちを捨てるという、これよりも大きな愛はだれも持っていません。」
ヨハネの福音書15章13節 >>18
高性能レーダーで先に敵を見付けて先手必勝が今時の戦略だし、装甲厚くして重たくなったら機動性ガタ落ちだからな。 >>20
平和な日本海域で安心し過ぎたものと思われる まあとにかく事故をやらないのが大事なんだよ。色々理屈やルールがあるのは分かるけどさ、事故を回避する義務は全ての船舶にあるんだろうし、起こっちまった事故そのものの前ではそんな順序は屁でもねえ。事故さえなければ7人も死なずに済んだ。 >>18
昔みたいなガチンコ海戦ではなく、レーダー網を駆使したミサイルと魚雷の戦闘を想定してるので
速度、小回り、燃費、ステルス性などを重視した結果、装甲はペラペラです だろうな
じゃないとアメリカはもっとコンテナ船非難するだろうし 兵士が事故で7人も死んだら、さすがに米軍内でも士官の責任問題になると思うけど 濃霧とか悪天候だった訳でも無いみたいだし当直は軍法会議だろうね 見通しのいい交差点で事故るのと同じだろ
見え過ぎちゃって何もしなかった 普通の船は航路が決まってて事前に申請してるが、潜水艦は秘密にしてるだろうしな
そりゃ避けるのは潜水艦だろ コンテナ船ぐるっと一回りしてたけどあれってぶつかったからなんかね? 一方、憲法9条を愛する民進党は用意周到に準備していた・・・
http://i.imgur.com/npXGw5i.jpg
■ 安倍が北朝鮮暴発や中国の尖閣侵略に備え国防を強化する動きに反対 ↓
http://i.imgur.com/omfYA5e.jpg
【北朝鮮有事】 韓国・難民300万人発生と想定 =海上ルートで一部が日本に押し寄せか
↓
◇ 菅直人 「日韓海底トンネルで東京−ソウル間を行き来できるようにしたい」
http://archive.dpj.or.jp/news/?num=12766
◇ 鳩山 「日韓トンネルの実現を」 新たに推進議連を発足させる (麻生は在籍せず)
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203127969
↓
■ 民進党が掲げた政策
・ 『 安倍はもっと温かい目で難民や外国人労働者を大切に受け入れろ!』
・ 『 安倍は在日に参政権を与え、在日にも年金を支給して、北の脱北者も日本に永住させろよ!』
・ 『 不法滞在者は合法化すればいい。中国留学生は真面目だから問題ない!』
・ 『 在日が日本のヘイト差別を取り締まる委員になれる人権救済法を成立させろ!』
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1394715000/455n >>18
未だに大艦巨砲主義から抜け出せないジャップ >>29 ニューファンドランド島 (大西洋)
エンタープライズ 以下 米太平洋艦隊
? ? ? 精密機械と言われるようなフライ級のボクサーが130キロの肉デブに
寄り掛かられて怪我したようなもん ニュー速で誰かが右舷側に突っ込まれてるから、通常ならイージス艦に回避義務があるとか書いてたな。 >>49
日本でも刑事課の車輌とかが緊急走行してると減速もせずにガンガン
交差点入って来るからな。
それで交差してる一般車両が急ブレーキしてその後続車両がカマ掘った
ってのを何度か見たことある。
今件は緊急じゃないが持ってる空気感は同じもんよ。 >>1
政治に関して、マスゴミのいうことは信用できない
自衛隊の時も、当初こんなこと言ってたし >>60
お互い様同じ方向に走ってると
たまに起きるよ。
小さな船ならやばくね?と気付いてから
回避運動してなんとか無事てのは
東京湾内ではよくある。
大きな船同士じゃ間に合わないだろうなぁ。 てか、イージスの方はもう作戦行動に入ってたから船情報の類切って
コンテナ船の方はイージスの認識出来てなかったんじゃないかとか辛抱のでは言ってたな。
良く分からんが。。 >>68
認識するも何もコンテナ側に回避義務ないもの >>63
護衛艦と釣り船の衝突のときも、当初は追い越しかけられたほうが回避義務があるとか言って、自衛隊が悪いと報道しまくってたぞ
例によって釣り船の証言だけを取り上げて一方的にね 米軍「我が合衆国のイージスはショック吸収機構を搭載し、衝突の際わざと変形をさせる事で被害を最小限に抑える事が出来る。今回の事故も我が合衆国のイージスでなかったら轟沈していたところである。」
USA!!usa!! 何年かに一回アメリカ軍艦ってぶつかったり座礁したりするよね
前にイギリスのエリザベス号っていうでかい客船がぶつかっちゃって被害は軽微だったから
女王陛下にキスされて光栄だとかなんとか言ってたの思い出した
無骨なフィリピンのコンテナ船にキスされたら死ぬ >>59
そこの船どけ!って通信してたら
実は灯台が相手だった フィリピン側が急所狙いで当てに来てるのに?ここは謝って出方を見る方が賢いのかな >>72
それはニューヨークだったか、
客船のほうが海自の艦に
ちょっと接触してしまい
慌てて謝罪に来た客船の航海士に
海自の艦長が言った言葉だったと思う。 >>75
イギリス仕込みだけど海自は嫌味がないよな
ユーモアのセンスある こういうの見ると一周回って大和みたいな超弩級戦艦の方が強いのでは? もうこれタンカー船を装って体当たりしに行けば兵器無しにイージス沈められそうだな
偽タンカーに注意しろよ たぶんイージス艦側に回避義務があるはずって辛坊治郎も言ってたな 初めてWindowsNT4.0で制御したヨークタウンなら許したのに しかしイージス艦てぶつけられたらぼこぼこになるのね
あれなら、戦艦大和のほうが強くないか >>79
ぶつかりそうな時は右に曲がるのが海事法の基本ルールだから
不幸にも同時に舵をきって、タンカーが曲がりすぎた分ぶつかっちゃった気がする >>81
ぶつかっても平気とかそんなところが強くてもね… >>74
フィリピン船籍だけど日本郵船(三菱)の船だよ
そもそもわざと当てようとしても鈍重すぎて無理 自分からぶつかっといて撃破されるとかカッコ悪いっすねw 自分の船舶の右側より接近してくる船舶が優先だからな
減速して先に行かせなければならない。 イージス艦「そこのけそこのけ米軍が通る!」
タンカー「いやいやコッチに優先権あるから!そっち回避しろや!」
イージス艦「なんやこら!」
タンカー「やんのかこら!」
ドーン!
って感じでチキンレースした結果が数人の米兵が流れタンカーにあたって戦死 八千トンと三万トンだぞ
ラム付いてても小さい方が死ぬわ >>65
いきなり何の例えにもなってない話し始めてどうした?
基地外か? >>81
現在大和の装甲打ち抜ける対艦ミサイルは存在しない
そんな船が無い以上必要も無いからな
銃器の発達で鎧が退化したのと同じ やっぱイージス艦乗員の練度の低さが原因だったか
まぁ練度が低いならまだしもお前がどけよって傲慢から起きた事故なら最悪
米海軍のミサイル駆逐艦が全部イージス艦に替え揃っても乗員の意識が低けれりゃなぁ >>93
いやコレ
貨物船がラムみたいな特殊な鋭さだったから
勝ったんやろ? でもラムちゃんのコスプレって完璧な娘は未だに見たことないな
あんな単純な虎柄ビキニで角ついてるだけなのに誰も再現できんとか… >>69
回避義務というか接近してる時にコンテナ側が見えてないから急に舵切っちゃったとか。。
もうちょい詳しい話が出てこないとぶつかった時の状況分からんでしょ。 10:0ってこたあないと思うがガスタービンエンジンの駆逐艦ならかわしてクレヨン 回避不可能な距離になっても、割りと距離があるから車なんかの事故と違って余裕持ってぶつかってくるわけじゃん?
ちょっとその場に立ち会いたいよね(´・ω・`) >>105
あんなでっかいコンテナ船が見えてなかったら駄目だよw
どんないいわけだよw
見張りだすなり何なりして見なきゃちゃんと >>73
太平洋艦隊がなんで大西洋にいるのってことでしょ >>18
ナイト2000搭載の軽自動車に20トントラックが突っ込んだ イージス艦の見張り員はどうしていたんだろう。
軍艦が航行するときは常に周囲を監視しながらだ基本だろうが。 乗ってる人間が馬鹿ならどんな最新の装備も意味は無いってことだな 寝てて衝撃を受けて起きたら真っ暗な部屋に海水が充満してきて、訳も分からず窒息死とか絶対嫌だわ むかしの軍艦は装甲が厚かったから傍若無人でいられただけ
いまの軍艦は装甲へらへらなんだから衝突は回避すべき >>109
まぁそこはイージス側が油断してたんだろうな。。としか
あと言われてるのがコンテナがイージスの後ろから
一回追い抜いてぶつかってるらしいとか。
まぁやっぱり詳しい話が出てこないとね。。と おまえらテレビ見て知ったかしてんの?wwww
右舷側にぶつかってるからイージス艦が悪い(キリッww
それは横切り船の場合だよ、ばーかwww >>18
頭でっかちのメガネインテリがデブのワンパンで沈んだようなもの >>110
地中海にいたよ(´・ω・`)つい最近まで。第7艦隊 でも世界中にイージス艦潰すにはコンテナ船で十分ということを知らしめてしまった罪は大きい
建造費の価格差で言うと何倍になるんだろ?あんな国やこんな国狂喜乱舞してるぞきっと >>126
イージス艦の装甲がペラペラなことなんてわかりきってることだから今さらやぞ >>120
じゃあアディギルと捕鯨船の衝突ではどっちが悪いかはっきりしないってこと?
https://youtu.be/2aqmv-PUS1c >>126
特攻ボートで十分だよ
ペルシャ湾で廃艦級の大破したけど米軍は相手に実績を与えない為に意地でも修理して戦列復帰させた >>130
この動画は明らかにぶつかってきてるじゃん
今回のイージス艦とコンテナ船もどちらかがあてに来てるならそいつが悪い
けどそうじゃないだろ? 今回のはイージス駆逐艦というらしが、爆雷とか持ってるの? どんな位置関係だろうが、ぶつけられるなんて軍艦として恥ずかしすぎ >>125
海難審判所というとこが民間船の船長を免停にするかどうか決めるが、軍艦側は権限が及ばない
軍艦は軍法会議で決める タンカーってそんな小回り効くの?
小さい方が避けた方が早いだろ >>133
イージス艦が加速してコンテナ船の前に回り込んでるように見える
何がしたかったんだか >>135
アーレイバーク級に爆雷は搭載してない
対潜水艦兵装はアスロックかな 当直が寝てたんだろーな
っーか、そんな雑でいいのか?米海軍 >>144
ただ寝たんじゃなくて
酒飲んでたんだろうな >>128
当初は平行して航行してたんだからこうなんだよ
>>57
チョンのほうが軍事常識の観点から見ても遥かに優秀だな >>146
追い越しかけて充分抜ききる前に元の航路に戻したとかかねえ そこのけそこのけイージス様のお通り
だ。どかねば船腹引き裂いて、底まで浸水沈没だ >>148
この衝突後にコンテナ船が右90度転回してるし
相当のスピードでコンテナ船を振ったのではと
コンテナ船の傷が左舷側から右に向けて横に切れてるし もしかするとイージス艦を操舵してた奴がテロリストなのかも イージス艦って完全に名前負けのハリボテだったんだな
実戦前に分かって良かったこんな艦実際の戦争じゃ何にも使えないわ >>155
ロシア「軍艦ってのはな、こう使うんだよ」
無警告砲撃 航海だと右からくる船が優先
この場合はタンカーが優先 今回の事故でCFAYにはいふりのBDを送ったやつとかいるんだろうか(´-`) >>157
避けるどころか
優先船の直前を突っ切ろうとしてんだもんな
自殺願望者かテロリストだよ ぶつかった当初から即民で「船舶は右回避」と説明していた奴がいたからな
どうしてアメリカの海軍は操縦が下手なのばかりなんだ? 7人も死んでるからコンテナ船の責任にしないといけないのかね >>157
駆逐艦とか操艦したことないから確実な事は言えんが、車で言えば一方通行
逆走してきたプリウスのジジイがいたとしても、こりゃ当たるわと思えば
機動力と腕に自信があれば普通自分が進路(針路)変えて事故避けるからな。
優先だ義務だと言い続けてまんま当たるのがおかしいや。
灯台ネタじゃないがマリンラジオでおまえがどけや!の乳繰り合いもなかったんだろうな 衝突後、すぐに防水区画のハッチは閉じられてしまったのだろうな。
逃げ遅れた水兵たちはどうにもならず、おぼれたのだろうな。かわいそうに。
軍艦は細かく防水区画が区切られており、どこかに浸水してもハッチを閉めることにより
艦艇全体への水の浸入を防止するようにしているからな。
浸水区画にいた要員は閉じられる前に逃げる必要がある。 >>1
超高性能レーダー搭載してんのに
衝突予告アラーム鳴らないのかよ
船員寝ていて死んだんだろ >>169
水兵さんたちは「助けて」「閉めないで〜ぶくぶく」という感じだったのかなあ 航海灯消してしかも発信機も切ってるんだろ?
コンテナ船に対して警告したんでもなければコンテナ船側で避けれるわけ無いでしょ フィッツジェラルド「どけや。ワイ、米海軍のイージス艦やぞ」
コンテナ船「あん?こちとら小回り効かんのじゃコラ」
ゴン https://youtu.be/d8LE7-3FDgs
ABCニュースだと、コンテナ船がUターンしてきてぶつけて来たと言ってるぞ? >>179
おいおいおいこれマジかよ
これホントなら大問題じゃねえか >>180
よくある車の通行トラブルで、直前横切られて接触しそうになって
キレたDQNが、わざわざUターンしてきてぶつけて来た、みたいなのかも? なんでもいいけど最近の船は鋼板が薄すぎるようにつくってある。
ミサイル打ち込まれたら貫通するように作ってる。それで良い。
ぶつかるのは初歩的ミス。 >>181
そんな問題かw
こんなん普通にテロじゃねえかしかも日本郵船の船で
フランスでも武装した運転手がトラックでパトカーに突っ込んだとか言ってんな >>3
避けようとか避けようと考えてないんだから最新の技術があっても無駄。
米軍は絶対に道譲らないからな。
小学生が白線以外踏んだら死ぬルールで下校してるレベルで譲らない。 >>179
これでどうやって右側面に当たるんだよw こんな簡単に壊れるんじゃ戦争になった時役に立たないんじゃないの? >>179
WBCのボブなんとかいうアンパイアを思い出したわ >>172
名古屋から来たコンテナ船は東に向かって航行した後に、大井ふ頭に行くんだから、左へ舵を切って北へ向かったはず
>>146
並走状態があったのならイージス艦は衝突する前は北東ぐらいに向いていたんだろうか
そうすると横須賀から来たイージス艦の方がUターンしているように思う すごいすごいって言われるイージス艦が
実はこういう事態には脆かったってのは、なんか面白い >>4
それにしてもたかが民間船のダイダロスアタックでぼろぼろになってただろ
最強の盾なのに脆すぎ
イーヂスとかいうパチモンだろあれ 平時とか言い訳になるもんなの?
普段は周り警戒しないのが普通なの?
年がら年中気張り詰めてたら疲れるのはわかるけどさ 現代のシーマン達はホワイトベースに収容された年寄りだな。 >194
実態はそうかもしれないが、軍隊には平時でも周囲への警戒を怠ってはいけない
というプライドがある。 コンテナ船にボコられた駆逐艦なんて近代史始まって以来初なんじゃねーの? アメはコンテナ船が右舷に突っ込んで来たって言い出したな。
さて、どう政治決着つけるか。 >>199
「アメリカでは左優先なんだぁぁぁ!」
とか言い出すつもりかね コンテナ船がUターンしてそれからある程度の速度まで上げるのにはだいぶ時間がかかるし距離も必要 >>201
イージス艦はのろまな大型船よりもっとノロマということなのかも よくある事故だけど
畜生・・・死人が出ちまった
しかも朝鮮有事の為にいたイージスが
俺の頭の中のスイッチは平時でも他人事でもないから
残念でしかたないし日本人として直接的な影響がある事案
感情的には板ばさみだわ
細かい話と世界情勢メリケンの事情ははしょる
ただ俺は日本の艦として捕らえてるからよ
朝鮮人をこの世から消したいという気持ちが増幅したわ >>202
機動性を上げるために装甲を犠牲にしてたはずなのに… 報道以前にイージスというかこの種の近代兵器は
本当に文字通りバレちゃったけど
近接での戦闘は想定してないマジでな
知ってる人は知ってるけど実は二つほど兵器はあるけど
ありゃギャグだからな
レーダーに関しては言及したくないからいわない
海兵隊というか米海軍の練度についてもいわない
ただ怒る人もいるかと思うけど全部日本のせいと思ってるすまんw 大型船に突っ込まれるほどノロマで
さらにペラペラの柔い造り
イージス艦は最弱というアピールをしてくるつもりなのか米 人死んでる上にお金も払わないといけないんだー
大変 >>207
大衆にバレるのが嫌だ
そういう話になるからな
色々勘違いしてて良かったのにさ
一般大衆に色々バレると右往左往あって最後結局戦争が早まる
俺が一番ヤバイと思ってるのは核抑止という夢想
もう知ってる人もいるけど核戦争になっても世界は滅ばないという話
節目にはなるだけでまた次のステージいくだけ 港での展示でこんごう型に乗ったけど
ペラペラって程ではないが、50口径ライフルだとどうだろう?って感じ。
当たらないのが前程だからあんなもんだろ。 >>18
うん、まぁ装甲は脆いかも
だから今回の事件は、
イージス艦の無力化をしたければ漁船のフリして近づいて、中世の海賊よろしくどてっぱらに特攻かければ良い
という仮説の実証になってしまった >>212
俺もそう思う
だからそう思ってるならまだ効いてるからいいんだけどね
滅ぶというか方向性が変わるだけでその程度
それより大変な事はずっと起きてた
何千万人億人()死んでて住める場所が減ってるネタはね >>213
そうそう大衆に知れる
実際問題そうなるんだってなるのがマズイ
今回やっちまったなと思ったわ >>179
コンテナ船の挙動自体は報道の通りっぽい
でもそれって別に衝突の原因にはならなくね、なんでそんなコース通ったのかは説明が欲しいけど アメリカが悪くともお構いなしに遺族が日本に賠償求めてくるのは容易に想像がつくわな >>215
キモイよな
色々議論した時の材料にされる
そうなると話はまた次のステージに進むじゃん
前提というか幻想が崩れるから面倒臭い
仮定とか考察で済まないから >>95
Kh-22、P-700、P-800、ASM-3、RGM-109TTPV「「えっ?」」 コンテナ船は他の船を避けて避けてとやってるうちにタコ踊りになっちゃったんじゃねーの?
ヨットレースでは希によくある >>221 空母JFケネディ就航まではアメリカ本土のベビーブーマー世代にとってのアレで在った銘艦フィッツジェラルドで無ければ7名を救う為に艦命を犠牲にしてでも防水区画を遮蔽せずに救助して居ただろうなってそんな事有る訳無いだろ >>223
ねえよ
どんな下手糞なセイラーでも
嘘はいけない イージス艦 対 コンテナ船
露中潜水艦相手に実戦中だったんで何人にも進路を譲らなくて良い 対 平時だろが隠れ蓑に使うなら使うで仁義くらい切れや
平時でも公船優先航行の国際慣習が有る 対 夜中で何処の船だか判んねえよ赤色灯見せて左に進んでから抜かしやがれ
とまあこんな処だろうな
二船間に於いてはイージス艦に非が在るが委細については秘匿されたままで終わり >>95
どんな装甲でもミサイルを防ぐ事ができないから
紙装甲にしてるんだぞ >>224 基本的に同じこの度はエコノミックアニマルの方がデカかった そのうちリモートコントロールの無人イージス艦になるので過渡的な事故 マスゴミは海自の事故時に嘘を垂れ流していた実績があるからなあ
詳しい証拠が出てこないとだよね
でも出てくるのかな >>222
世界のキチガイ対艦ミサイルさんこんにちは >>47
なんか逝って委員会での前川についての発言以来信用できなくなっているわ >>179
>>181
コンテナ船がそんな小回りがきくのかよ
速度も違うだろイージス艦よりもコンテナ船のが早いのか? >>218
ぶつかった後にイージス艦の様子を見る為にUターンして戻って来たって言ってる専門家がいるな いろんな武器載ってって8千トンってわりと軽いね
船自体は相当軽いのかな >>237
それなら説明つくね
現状イージス側からの情報が米軍管理課で一切出ないから
コンテナ船の主張しかないはずだし、それすら報道にあまり出てこないような、続報気になるなぁ >>133
海上でどっちも動いてる以上あてにきているという概念はない
だから優先権の考えがある >>159
あのタイプのブリッジや艦長の位置もバレちゃったしな まぁ、一時停止無視で飛び出したアルファードが、バイパス走ってる大型トラックにどつかれたようなもん♪
物理法則は正直♪だな >>237
海難法で救助義務があるんじゃねーの
ハワイで日本人の高校生の練習船を沈めた潜水艦には適用されてないみたいだけど >>242
東郷ターンの英訳は
turn to go
ウソやけどな イージス艦は迷彩塗装な上にステルス気味でもあるから、
夜間は普通の貨物船からは見えなくても仕方ないかもしれんね お前らニートだから知らんだろうけど海上の回避義務は右側通行右手回避が原則
向かい合って右からぶつかってる時点でイージス艦が100%過失あるよ
戦闘中ならまだしもな 辛坊さんがラジオで言ってた。
バルバスバウで穴が開いたとも言ってた。 米軍>海自>海保>タンカ>客船>釣船>レジャー
この定理は絶対で優先とかないから
マジで平気で突っ込んでくるし
退けと大きなスピーカーで喚いてくる 船やってる連中はみな判ってる
同格の場合のみ
優先や回避が成り立つ
法律なんてないに同然
事が起きれば公が勝つ
民民同士なら法律適用 >>253
コンテナ船なんかのバルバスバウは天狗の鼻みたいな形してるから
あれで突っ込まれたらひとたまりもないわな そもそも側面を突っ込まれても大丈夫なように走行するとしたら50cm以上の鋼板が必要
そんな重装甲したらまともに戦闘機動できない 並走してて
フィッツジェラルドが
無理矢理コンテナ船を追い越そうとして
前を横切ったんじゃないの
フィッツジェラルドの目測操船ミスだな >>258
コンテナ船もアクセル踏んだんじゃね?
俺なら踏むね タンカーが悪者扱いだったのに やっぱりアメ公が元凶じゃん たとえ米軍といえども
日本の領海内でしかも民間船との衝突
捜査権が米に有るのは譲歩しても
日本側にも同等の権利あるだ
沖縄のレイプ事件と同じなら
怖くて外歩けねえだろ
ボケ政府 捜査と審判と懲罰は全部別モノ
政府は米にハッキリ言え いつかの千葉沖?だっけか、石破が出て来たりしてた事件の時に、
テレビか何かで世界的にはデカイ軍関係の見たら、小さい方がよける、
とか何かの番組で聞いたような気がしたけど・・・
軍の船はそれくらいの感じで漁船の方で避ける、みたいな 国民の権利と財産を国は守らねばならない
それは憲法で明文化された定義
政府は責務を果たせ
ど阿呆 まぁ、バカが相手でも事故りたくないから普通はブレーキかけるし避ける
それが出来なかったなら出来ないタイミングで突っ込んだんだろ
お前らだってニートじゃなければ通勤なんかで運転してたら信号無視のクルマや自転車や歩行者見かけるけど轢かないだろ?
事故なんてしたくないから
こっちが悪くなくてもな
それなのに今回こうなったということは避けれないタイミングで来られたってだけだと思うぞ 駅前の歩道を歩いてたら横にいたババアがいきなり斜行してぶつかりそうになった。
ババァはコンテナ船かよ! >>25
下手にうごくとそれでぶつかるからな
止まってりゃいいが、それじゃいつまでたっても港につかないから
車線がない代わりの回避義務だ >>179
これってコンテナ船が事故後に救助に戻ってきた航跡ならピッタリなんだけど・・
どーなってんの 学費の高いかけ学園、岡山理科大学獣医学部を出ても、公務員じゃ割に合わないだろう。
Fラン大学から何人獣医師が生まれるかも気になる。 コンテナ船に体当りを許すとか駆逐艦界の恥さらしだろ 二万トン超えの船なんざ回避行動取れねぇよ。
全速加速に30分、機関中立にしても慣性で60分も動いてるんだぞ? 運動性の悪いコンテナ船が必中使ったんだろうな。どんな高性能なレーダー搭載したイージス艦でも艦長がひらめき持ってないと当たるわ 軍艦だから、貨物船が避けると考えた
だが、ぶちかましたら負けた >>280
でかい貨物船は臨機応変に避けれないだろ、軍艦が貨物船の大きさを間違えたのかね >>54
大艦も巨砲も持ってないチョンが言うことではない >>280
3万トンの貨物船よりは軍艦の方が機動力ありそうなもんだけどね。
もしかして験担ぎってやつでは・・・。
「民間船の舳先を横切ると敵の銃弾に当たらない!」
みたいな 正式に言えるかどうかは別として
イージス艦では避ける意思やそれを指示することはなかった
というまとめでいいんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています