【朗報】JR大阪駅空中通路から竜王の城ことヨドバシに虹の橋が掛かり始める 今月中に供用開始見込み©2ch.net
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ヨドバシ梅田と大阪駅カリヨン広場を結ぶ空中通路が6月30日完成、うめきた広場は秋
http://av.watch.impress.co.jp/docs/news/1065155.html
(画像はここから)
http://av.watch.impress.co.jp/img/avw/docs/1065/155/html/yodo01.jpg.html
ヨドバシカメラは、ヨドバシ梅田ビルで整備を進めている空中通路
「ペデストリアンデッキ」の完成時期を発表。2つの通路があり、
JR大阪駅の大阪ステーションシティ カリヨン広場と結ぶAデッキが6月30日に完成、
グランフロント大阪うめきた広場と結ぶBデッキは2017年秋頃に完成する予定。
ペデストリアンデッキは、大阪駅北エリアの歩行者ネットワークの
拠点として整備されているもの。ビルの2階レベルでそれぞれの施設を接続する。
なお、空中通路だけでなく、建物の外周を歩ける回遊デッキも整備。
各主要交通機関や周辺商業施設との回遊性と利便性が向上する。
6月30日にはAデッキに加え、一部の回遊デッキも完成予定。
Bデッキも、一部回遊デッキと共に完成する。
ヨドバシカメラは2016年8月に、大阪駅北口の
ヨドバシ梅田一体開発の概要を発表。現在のヨドバシ梅田ビルの隣に、
地下4階、地上34階の「(仮称)ヨドバシ梅田タワー」を建設する予定で、
2019年秋の竣工を目指している。この計画と共に、
回遊デッキの先行工事を行なう事も発表していた。
6月11日の現場の模様 ねとらぼのツイッター記事より
http://i.imgur.com/gisunzq.jpg
http://i.imgur.com/rN4I97t.jpg さすが、＊＊工だらけの街なことだけはあるなwww
塗装工、配管工、溶接工、板金工、斎藤工、防水工、解体工
工が付く奴は大体犯罪者だと思った方がいいな >>3
いっつも思うんだけどあれ辿り着けないやつ
都会に出たことのない田舎者か脳に障害があるやつだけやろ それよりも梅田の歩道橋はどうなってんだ？
もう10年くらい行ってないけど、あれを現代ぽい歩道に変えるべきだろ
いくら松下幸之助の寄付で作られたものとはいえ [ ：：━◎]ﾉ これて直で２階から入れるんかないっぺん１階に降りんとアカンのか？ [ ：：━◎]ﾉ よろこビックリ橋は改修工事してるで． >>4
東京じゃあだめだ。
大阪さん、この滑りを帳消しにしてくれー！ あぁ、出張で大阪行った時に寄ろうと思ったらなかなか辿り着けなかったんだけど、俺が田舎者だからという理由だけじゃなかったんだな
そもそも梅田周辺は分かりにくいわ 御堂筋線の横の地下通路が北側まで続いてたら地下の方が楽になるんだけど
阪神側から行った場合途中で地上に出なきゃいけないんだよね
阪神から地下だけで行くとホワイティを大回りしてナビオの地下の前を通って、オーパの入り口の前のエスカレーターに乗り
そのまま真っ直ぐ進んで、御堂筋線の改札の前を通り過ぎたところにある通路を入ってようやく到着
慣れると簡単だけど非常に面倒臭い 地下からでも行けんコトないねんな
今度いっぺん探しに行ってみるわ、いつなるか分からんけど 創価学会は、カルト宗教である。
集団ストーカーを行なっている。
ドトールコーヒーは学会員だ。
北区赤羽は創価学会の区 テレビは赤羽の
特集で一杯 創価の策略
「人がその友のためにいのちを捨てるという、これよりも大きな愛はだれも持っていません。」
ヨハネの福音書15章13節 >>20
なにそのダンジョン攻略法みたいなの
コワイ 携帯経由のデータ取得できなかったころならともかく
いまはスマホで位置情報確認すりゃ一発だろ
いあだに迷うとかお前ら何処の三流冒険者なんだよｗ >>17
20年前のあの辺って
JRAの馬券売り場以外用事なかったやろ
地価がヨドバシカメラ開店後から現在まですげー上がっててワロタ >>5
大阪しか知らないのねwww
そもそもターミナル駅周辺に作っといてあの動線はないわ ヨドバシの中国人みたいなうるさい看板が嫌であまり寄らなくなったなその辺 >>20
個人的には阪神の改札出てそごうの辺りのエスカレーターで
直接2Fまで上がってから3F経由でJR大阪北側に出るのが
移動距離と混雑さの兼ね合いからベストルート
てかJR大阪駅の真下に地下通路がないのが
ダンジョンを複雑にしてる元凶なんだよな あそこに初めて行った時はドラクエ１の主人公の気分を味わった
竜王の城ぇ 大阪駅で喫煙所探したら、ビルの遥か上にしかなくてワロタ そんなに行きづらいかなあ
地上からも地下からも普通に辿り着けるけど。 阪急のコンコースは、そもそも超高級紳士だけど。
気がひける、 阪急側から行き来するのが、自慢話 ていうか、モテルうらやましす
明るい若者、即に女性友達のいるタイプ 明るい農村と変わらない 明るい
↓
オレッチ関係無いけど、キノクニヤのビジョンのまえの待ち合わせクリームのような洋服美女のことだね
茶屋町口から出ると、気分が良い。阪急そばで腹ごしらえして、と。
地下とかが、無いからね。
歩いていくとロフトのところのアールヌーボーな蔵書書店倉庫。
蛸薬師通り下るにあったのが、ここへ来てる。
北側で散髪してから、北側から登るとおもしろいよ
逆方向、紀伊國屋北の横道通って信号渡ると、北側入り口からヨドバシ入れるな、
入ったところ、プリンターが多かったけど。
まあインクジェットのほうはいらないんだけどなあ
さてと、ここからパーツ売り場まで、行くか。
途中、ヒューレットパッカードの色系は、やはり好きだな この美しいぼくの細長い指でタイプ打ちか
便利な巨大品揃えの店内に入ってから、遠いけど。ヨドバシ外側のところで遠いとか、結局どちらでも同じことだけど。
おしりの大きな女性店員ユニフォームのズボン
説明聞くのが人見知りする
自宅ネットが、便利だったりする。 たまにしか行かんからヨドバシの地下から大阪駅までいくの大変で困ったｗ
これで一発やな！ おれは谷町線の東梅田行こうとしてたどり着いたことがなんべんかあるわ 橋とか歩道橋じゃなくてもう
大阪駅周辺を丸ごとデッキで覆ったりできんのか 梅田に公園計画やめて、そこを超高層ビルにしなさい！
ＮＹだったら摩天楼の隣に空港がある、伊丹空港は梅田から遠いよ。
高さ制限なんてウソ、あるいは間違いの法律だよ。 おまえら、ウザいわ
ＮＹだったら、摩天楼のブルックリン区だけで
アメリカ第二の都市シカゴよりも人口が多い。
梅田だけでこれにしないと、いけないでしょ！
https://www.youtube.com/watch?v=FEaLY2bi0JE >>51
梅田スカイビル展望台空中庭園に日中行ってみましょう。
伊丹、関空、神戸空港を各々離発着する航空機がまるで模型飛行機のように把握できる。
もう何年も前の時点でそれだったので、
現在は関空を中心にもっと大変なことになってるはず。
それを自分の目で見たらその意見は二度と言えなくなる。
御堂筋の高層ビル建設に規制をかけたのは大正解。 誰かが虹のしずくで「鼻水」ってやったら全部おじゃんになるんだろ？ 梅田は地下前提に移動するから
地下街が閉まってる夜中に移動しようとするとめちゃくちゃ難しいな 梅田はもっと地下に広げてジオフロント化すべき
地上の高層ビル群の地下には更に広大な空間があるとかロマンやろ >>5
悪いけどあれは作りが悪いとしか言えない
都内にあんな酷いのないもの わしゃ堂山専門やから北側は知らんわ
明日も大吉か北欧おるでー
ヒント ： 訪日外国人客による爆買いはいまもなお関西においては健在、その売上も巨額
関西では、トイレや洗面所での自動に消毒石けん手洗い
や自動ジェットタオルやウォシュレット完璧装備を
いたるところでもっとやると成果が上がるように思うよ。
コンビニとかでも、店によって自動ジェットタオルを
連続で使用出来ないことがほんとうによくある。
こんなことまで節電することが、本当のアホだよ。
橋下の飛田新地とかの売春業や性産業も、スレを読むかぎり
逆効果にしかならないな。これらについても基本的に
共謀罪分野であるとして、徹底取り締まりがよい。同時に、
パチンコやカジノなども同じく逆効果しか生み出さない
ように思える。
高速バスをなくして横断歩道作ればいいだけやろあほんだら こんなん作るぐらいなら
駅-グランフロント間の雨濡れポイントなんとかせえや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
