ホンダ フィット 改良新型発表 街乗りならヴィッツとかマーチとかその辺いいよね [無断転載禁止]©2ch.net
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ホンダの米国法人、アメリカンホンダは6月12日、改良新型『フィット』を、日本での6月下旬デビューに先駆けて発表した。
改良新型モデルでは、内外装をリニューアル。外観は、新デザインのフロントグリルやバンパーによって、新鮮さを表現。
LEDヘッドライトとデイタイムランニングライトも新しい。リアは、バンパーが新デザイン。インテリアには、質感を高める改良を施した。
安全面では、「ホンダ・センシング」をEXに標準装備し、LXとスポーツにオプション設定。ホンダ・センシングは、
アダプティブクルーズコントロール、自動ブレーキ、レーンキープアシスト、レーン逸脱警告などをセットしたもの。
アメリカンホンダによると、サブコンパクトカークラスの価格帯で、先進の安全および運転支援システムが装備されているのは、フィットだけという。
アメリカンホンダのジェフ・コンラッド上級副社長は、「スポーティなデザインと追加機能を備えた2018年モデルのフィットは、
サブコンパクトカー分野にはない新しいスタイルと洗練さを持ち合わせている」とコメントしている。
https://response.jp/article/2017/06/13/296025.html
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https://response.jp/imgs/zoom1/1195327.jpg ホンダはAppleのジョナサン・アイブにデザインを頼めばいいのにね ホンダはマーク・ニューソンにデザインを頼めばいいのにね ダミーダクトが小さくなってる
やっとダサさに気付いたようだｗ ホンダはピニンファリーナにデザインを頼めばいいのにね 嫁がフリードが良いって言うから見積りやってみたら
他社だと標準装備的なものが全部オプションになるよな
あれこれつけたら結構なお値段になったな
割りきった人には安いのかもしれんが…けち臭いと思ったわ >>9
本田結構高いよね
リセールバリュー考えたらトヨタはほんとすごい 三代目はモデル寿命短かったね マイチェン効果がこれっぽっちも無いならしなきゃいいのに・・・ そこで売れ行き好調だった（らしい）インサイトですよ スイフトRSのMTなら一度運転してみたいがフィットなんか金貰ってもゴメンだ >>17
俺もだわ。
煽ってくるのは大概ホンダ、もちろん全部とは言わんがね。
あと渋滞作ってるのも大概ホンダ、もちろん全部とは言わないが。
元々ホンダ贔屓だったが、最近色眼鏡通さずに変な運転する車見てると本当にホンダ車が多くなったよなぁ…。
昔はトヨタが圧倒的だったが。
それだけホンダ車が売れてんだろうな。 コンパクトならスマートぐらい割り切ってる方が好きだな >>17
それよりもスバルオーナーのチャカついたのが多い方が問題
交差点曲がるたびにフル加速してみたり
左折するのにいちいち右にフェイントしたり邪魔くさくて仕方ない 新型は何回リコールしたら完全体に成るのかが楽しみです >>18
他社の車や他人の車を馬鹿にしたリケチつけてくる性格の悪い奴も大抵ホンダ車乗りだわ。 デラから見積り来たけどハイブリッドLセンシングにナビで272万だってw DCTはもう直ってるのかな
ダミーダクトが小さくなったのはいいけど何故か購入に踏み切れない ２代目までのデザインは良かったのにどうしてこうなった…
ホンダはモデルチェンジごとにダサくなってる。マツダを見習えや、千葉 ダサいテールのデザインに異を唱えるやつは社内におらんの？ 初代ぐらいのサイズがよかったのに
ワゴンぽくなってきてるよな 前代未聞のゴミ性能を披露した対人ブレーキ搭載か？
ホンダの技術の進歩の遅さは筋金入りだな
他社からシステム買ってるらしいが何でスズキやマツダやトヨタやスバルに大きく劣るのか
安全性能だけは重視しろと Ｆ１のエンジンと基本設計同じらしいからちょっと欲しいよねｗ >>40
日産がホンダにデザイン寄せて来てるのは気のせいじゃないよな。ら 初車をシエンタかフィットハイブリッドかアクアかで迷う 代車で乗るまで気にしたことなかったけど、
左足は時々曲げ伸ばししているようで、
前席下に踵が入れられないと地味に疲れる 数年前、現行のフィットが出たばかりのころ
イベントでたまたまフィットを見てたらホンダの担当者から
「ボルボみたいでかっこいいでしょ」と得意気に言われた
その時、とても残念に感じたしホンダはもう終わったんだなと思った
他メーカーに似てるってのをセールスポイントにするって衝撃的だった >>33
初代と二代目も良くないわ。
コンサバでつまらねーデザイン。 あれ、アコードに続いてフィットもアメリカ情報なのか？
もしかして普通車はアメリカホンダに実験握られたんじゃねｗ
ホンダ本家では軽自動車と除雪機や農作業機械作ってろやバーかってことかｗｗｗｗ
あぁ、除雪機も外注丸投げでしたっけねｗｗｗｗ だんだん無難になってってワロタ
「このデザインにケチつけるのはヘイト」なんじゃなかったっけ？w ハイブリッド作るくらいならフィットの骨格やエンジンをベースにした1.0Lや1.2Lで180万くらいのマイルドタイプR作って欲しい ホンダは既に終わったメーカー
Ｆ1で業界一遅いエンジンしか作れなくなってしまった。 これが製品版で前回までのがβ版なんだろ
ちゃんと時間かけて開発しろよ >>8
マッチのマーチやん
近くの日産に飾ってあるわ またインパネがひどいんだろ。シンプルに出来ないのかね >>55
後部ドアのドアノブは子供だと届かなさそう。 >>69
遅いだけじゃないぞ
まともにフリー走行も出走出来ないし、完走なんて遠い遠い アメリカと日本じゃ顔が違うから
日本版はダミーダクトしっかり付くから フィットでもデミオでもスイフトでもいいから
ドア2枚で出してよ
VWのup!みたいにさ 創価学会は、カルト宗教である。
集団ストーカーを行なっている。
ドトールコーヒーは学会員だ。
北区赤羽は創価学会の区 テレビは赤羽の
特集で一杯 創価の策略
「人がその友のためにいのちを捨てるという、これよりも大きな愛はだれも持っていません。」
ヨハネの福音書15章13節 さっき病院に行ってきたんだが、その時、待合室での親子の会話。
子供は３〜４歳の女の子。母親は清楚な感じの美人。ちなみに超俺好み。
子供 ： 「ねぇママ、おちんちんっておいしいの？」 唐突に大声で質問する女の子。
母親 ： 「なにバカな事言ってるの！！そんな事知りません！！」 と慌てて答える母親。
子供 ： 「昨日の夜、パパのおちんちん、ペロペロしてたじゃない。おいしいの？」 容赦ない質問攻め。
母親 ： 「そんな事してません！！」 顔が真っ赤の母親。既に待合室の注目の的。
子供 ： 「うそ！！わたしちゃんと見たんだから。今度わたしにもペロペロさせてよ」
母親 ： 「黙りなさい」 “ ペシッ ” 思い切り子供の頭を叩く母親。
子供 ： 「ううぇぇぇぇ〜んんん！！！！！」 大声で泣く女の子。
慌てて女の子を連れて待合室を飛び出して行く母親。
残された俺たちに流れる変な空気。
数分後、看護婦さん。「早見（仮）さ〜ん。早見あかり（仮）さ〜ん」
誰も返事をしない。
多分、さっき飛び出して行った母親の名前だろう。
あの奥さんが旦那のちんちんをペロペロするのを想像してたら精液漏らした。 クラスリードの安全性ってなんだよ日本語ちゃんとしゃべれ 〜 〜 おぼえていますか〜？ まだ毛があったときを〜 〜
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FFばかり作ってるホンダの方がくそつまらんわ >>101
今やどのメーカーもFF以外なんてごく僅かの高級セダンかスポーツカーしか存在しないのに何言ってんの？w コンパクトカーって最早なんの為にあるのって感じだが 近所をうろうろする為だよ。晩飯スーパー買いに行くのにDB9で行けんし。 フィットって割と早いタイミングで塗装がハゲってボロボロになっているのをよく見かけるよね。
白以外。 初代フィットならボンネットの色が剥げてるの見たことあるけど、2代目移行は見ないけどな 初代フィットに26万キロ乗った親父も今ではノートe-powerオーナーです >>109
友達の二代目フィット、ルーフの塗装が見事にハゲてるわ かわいいのはほぼ軽自動車になったな…
フィット() ビッツ() フリードのCM見ていると
クルマ介入してきて運転が嫌いになりそうだ
あんな機能が便利だ安全だと感じるドライバーは運転しない方がいい ホンダは小型車や軽ばかり作ってるな
あと早くまともなF1エンジン作れ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
