【悲報】男性専用車両を作るのに反対していたのは男だったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
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6日、JR東日本が2020年までに山手線の全車両に防犯カメラを設置することを決定したと報じられ、大きな話題となった。
犯罪防止やテロ対策など、監視機能の導入によるメリットはさまざまだが、おそらく今、多くの人が気になっているのは「痴漢冤罪の防止」だろう。
先日、総武線の平井駅で男性が痴漢の疑いで警察に連行される事件が発生。
周囲の乗客が無実を主張していたにも関わらず、女性の証言ばかりが尊重されてしまったことに批判の声も集まっていた。
■昨年5月の調査を振り返る痴漢冤罪の抑止力となりそうな防犯カメラの導入。
だがこれは山手線に限った話であり、今後も冤罪の恐怖に怯えながら通勤通学する男性は少なくないだろう。
そこで近頃、導入が声高に叫ばれている「男性専用車両」について議論してみたい。
この件に関し、しらべぇ編集部では昨年5月と今年6月に調査を実施した。
http://www.excite.co.jp/News/column_g/20170612/Sirabee_20161153177.html
https://s.eximg.jp/exnews/feed/Sirabee/Sirabee_20161153177_4.png なるほどね。50代60代に痴漢野郎が多いのか。この年代を隔離すればいいのか。 痴漢出来なくなると困る男が反対をしているのだろうな。50代60代はほぼ痴漢ないしは痴漢予備軍と考えて間違いな。 女性が賛成してるならそれを根拠に男性用作ればいい
導入されれば黙って従うだけだろ、男は。 そら反対するだろ。
乗りやすい位置にあればまだしも、一番遠い位置なんかだったらどうすんだよ。
男性専用車両に乗っていなければ怪しいってなるんだろ？
車両でなく列車や時間で分けないとダメだろ。 >>12
男性専用と女性専用を交互に全車両分ければ良いのでは？ 女性専用車輌がとっくの昔にもう既にあるんだから、ふつうに男性専用車輌と痴漢専用車輌とを設置すりゃいいじゃん >>8
それじゃこのアンケートに答えた二人に一人以上が痴漢ってことになるんだけど 男性専用いいね！冤罪ほとんどなくなるだろうし
ただうちの旦那、学生の頃に男に痴漢されたらしいからそういう意味では男性も気を付けたほうがいいかも >>8
実際そうなんだろう
ジジイが痴漢やるせいで若者が痴漢冤罪の被害にあうわけだな 20代30代は将来めちゃくちゃになるリスク回避するもんだと思ったけど30代低いな 若干露出気味の気が強そうなＯＬが数人乗り込んできたら
怪訝な顔で男が数人車両変えてた
冤罪避けかな、なんかかわいそうだった ど～でもいいわ
痛勤電車なんて一生乗らんから(´･ω･`) 女性専用車両も無理やり押し切っただけで導入前のアンケそんな高くなかったろ おっさんだけど、男性専用車両の全線・全営業時間内の導入を強く希望するものでありますヽ(・ω・)ﾉ 乗車比率に合わせて女性車両と男性車両に分ければいい、イスラム教国とかそうゆうのあるんじゃね？ パターン的に男性専用車両が出来ても空いてたら女が乗ってきて平気な顔してそう
高速道のトイレと同じパターン 根本的に何か違うだろ？
女性専用とか男性専用とかの議論自体が
鉄道会社は通勤時間のラッシュに何らかの対応をするべきで
お客様である利用者に立って電車に乗らせてる時点でもう殿様商売じゃんかよ。
便を増やせないならせめて痴漢冤罪を防ぐための防犯カメラの設置ぐらいは10年ぐらい前からやって当たり前だ！ 安易に性差をつけるよりカメラ導入とか最低限の防犯をしつつ満員電車の緩和をするのが急務だと思うよ
特に都市部は 鉄道会社側に早急に対応策出させる方がいいんでねえの？
客に負担求めてどうするんだよってスタンスから 創価学会は、カルト宗教である。
集団ストーカーを行なっている。
ドトールコーヒーは学会員だ。
北区赤羽は創価学会の区 テレビは赤羽の
特集で一杯 創価の策略
「人がその友のためにいのちを捨てるという、これよりも大きな愛はだれも持っていません。」
ヨハネの福音書15章13節 調査したの全体で1342名とか少なすぎだろ5万人やれ チンコ触ってくる女はたまにいるけどあんなのちょっと我慢してればいいけど
ガチムチにやられるのはさすがに嫌だよなｗ トイレと一緒で完全に車両ごとに男女分ければいいよもう。 まあ常識的に考えれば作ったとしても男が狭い場所に詰め込まれることになるからね
今より通勤がしにくくなるだろう
車両が増えるとか女がいなくなって余裕が出来るとかないから >>41
これたまに見かけるやつあるけどAVのキャプ？こんなんがいると思うとヘドが出るからキャプであってほしいけど 男女完全に分けるのが1番簡単で確実
時間帯ごとの男女比調べるなんて2週間もかからない
さっさとやれ
乗車率 男女平等にしろや
今の女性専用車両みたいに女だけスカスカとかふざけた事すんじゃねーぞ >>14
ほんとこれ＋男女比に合わせた配分
それが1番の解決策なのに今まで放置で死者まで出してるのは完全に鉄道会社の怠慢 その車両だけがよくて他はどうでもいい
みたいな車両つくるなよ
女性専用車両も即刻廃止
誰でも階段から近い車両に乗れればOK。
金払って乗るグリーン車ならまだ許容範囲 勘弁してください！朝からオッサンにギュウギュウ詰めされるの嫌です 電車に乗って通勤通学しなきゃいい
鉄道会社の怠慢なんだから、乗らないで良し！
やっと山手線にビデオ出来るんだねぇ
それと痴漢冤罪保険なるものがやっと出来たんだねー
駅員も人の人生潰すの楽しいんだろ？
自分より身分良さそうな奴の人生終わらせられるんだから気分良いからなぁ
女の子が言うから正しいと先入観があるからダメなんだよ
だから電車に乗らず、自動車や原付や自転車及び徒歩で通勤通学すれば良い >>30
痴漢で捕まったからって
年金は支払い停止にはならないからなｗ 通勤の乗り分けが面倒だと思う奴がいそう。
あと、男性専用はホーム中央から外れそう。 そんなことより男子同士でつながって輪になって山手線ごっこしようよ いや反対するヤツもいるだろ
オレ東京住んでるとき思ったのは
電車だと若い女の子の周りに行きたがる男たくさんいたように見えた
痴漢はしないまでも、どうせおしくらまんじゅう状態になるならなるべくその子と密着したいみたいな そもそも他人同士が密着させられてる
満員電車が異常なのに200%以上からどう分けるんだよ
女が痴漢被害にあったら鉄道会社を訴えて賠償するという
司法の判断だけで光のは早さで改善するよ 実際あれば悪くはない思うけど女性専用車両にも反対だから男性専用も反対
SAのトイレとか銭湯でも男性の方には従業員の女が入ってくるし結局グダグダになりそう
防犯カメラの設置をお願いします 座席男だけで７人座るときついから、女が混ざってくれたほうが良い。 何で男根様専用車に男根は反対なんだよ
同性であるホモ痴漢位許してやれよ
気持ち良いんだから触らせたり入れたりさせてやれよ
それとも痴漢冤罪に遭いたいのかよ どうせフェミの言い分を通して
実状無視で50%50%にするのがわかっているからな
現在の女性専用車両の数でもスカスカなのに
何の策もなくただ男性専用車両と言われても
圧死確実なおっさんたちが素直に賛成できるわけがない 近頃すっかり「痴漢といえば冤罪」の図式が定着して
さぞ痴漢は喜んでることだろうな 男専用は、お前ぶつかっただろ、押すんじゃねーよといったトラブルが多そう
朝のメトロでケンカする若者とオッサンをよく見る 本当に作って欲しい
今の時代に女は百害あって１文の得も無くなって来ている害虫だ 完全に分けるならともかく、そうでないなら男側のリスクが高まるだけ
普通車両にいたら痴漢呼ばわりされる 女性専用車両導入以降痴漢件数って減ったのか？
変わってないならむしろ女性専用車両は廃止してほしいわ。 本当にそうだよな!!
俺達100万人のゲイは首を長くして待ってるぜ!!
快楽の世界に墜ちようぜ!! 男女別に別けろ
今の女性専用車両みたいなやり方じゃ余計に込み合うだけだとよほどの馬鹿でもなければわかる おっさんが言ってるだけなら無視して問題ないからさっさと導入しろ 全部男性車両にして、女は電車のれない様にしてしまえ 男性専用車両は女が反対してると
強硬に主張してた奴いたけどあいつ何者だったんだ 車両内臭そうw
絶対ホモ野郎が集まってくるだろこれ >>88
こうやって反対してるやつが痴漢予備軍なんだろうな
電車乗るたび女の子の臭いをスーハースーハー嗅いで喜んでる新型痴漢 >>89
別に反対はしてねえよ
ホモは確実に狙いを定めてくると言ってるだけだぞ あれ？
いいとは思うじゃなくて、分けた方がいいと思う ね なんとかしたいなら満員電車を解消しろ
他の方法は根本が治らないから例え痴漢がなくなってもケンカとかは止まらない
あと中央線で喧嘩売ってきて新宿で降りたオッサンしね そんなの関係無い
女専用があるなら男専用も作らなきゃ差別だ これが本当に「全国の」なら賛成しないだろうな。
だって、田舎は電車が一両編成や二両編成だから。
そもそもスカスカで分ける必要なかったりするし >>86
親子やカップルで一緒に乗れなくなる
メリットがあるのは独身彼女無し男性だけだから
しかも男性専用車両が出来たら通常車両に乗ると痴漢予備軍扱いになることが目に見えてて今より痴漢冤罪が増えるぞ
誰が得すんだよ 女性専用車の一両以外は全部男性専用車にすれば何も問題ないなw 女性専用車両があるなら男性専用車両も作らないと差別だ！って馬鹿なの？
男性専用車両のメリットなんてほとんどないだろ >>99
俺は嫁子居るけどそれくらいなんの不安も不満もない
冤罪被せられるくらいなら分けられた方が遙かにいいわ 男性専用車両とか作ったら
ノンケ野郎どもによるゲイ痴漢でっち上げ
が流行りそう 女性専用車両には女ばかり優遇するなぁ～ 男性専用車両も反対ってこれ痴漢が反対してるんじゃねえの >>103
たまたま間に合わなくて普通車両に乗ったら冤罪を被せられる確率は今より上がってるけどいいんだ？
ほんとに家族のこと考えてんのかよ
俺は車両を性別で分ける馬鹿なルール作りよりも満員電車の緩和やカメラ導入等の痴漢が低減する方策や痴漢冤罪を疑う司法判断が進むべきだと思うわ 男性専用車両ええやん
痴漢したい女好きのきっしょいおっさんは普通の車両に行くだろうし >>108
そうなるから痴漢冤罪が増えるだけだっての
完全に分けると親しい男女が一緒に乗れなくなるし
キチガイルールを設けるより原因の根本解決をするべきなんだよ 男性専用車両に乗りたいのが普通の男で、男性専用車両に反対してるのが痴漢って、いつもそうだけど何でお前らそんなに両極端なんだよw
俺は痴漢する気なんか全くないけど、毎朝男ばっかりの車両で通勤なんて気が滅入るわ。 >>109
恋人車両、痴漢おＫ車両も作ればいいだろ >>8
>痴漢出来なくなると困る男が反対をしているのだろうな。50代60代はほぼ痴漢ないしは痴漢予備軍と考えて間違いな。
全車両男女専用に分けないとかえって疑われるんですけどお 1両にせず6両くらいにして混まないようにしてくれたら賛成 男性専用車両を反対する意味がわからない
そっちには痴漢疑われたくない男子が乗るだけやろ？
何が困るの？？ 満員電車が無くならない限り解決なんか無理なんだからさ導入するしかない。時差通勤導入したって限度があるしね
まぁ、これに問題あるとしたら外国人観光客の扱いだな >>115
乗らないと痴漢疑われるじゃん
じゃ女性専用車に乗らない女は痴女扱いしていいのか？
だったら賛成だけどさｗ 女を叩けりゃネタや理屈は何でもいい、って人多そうだもんな。 >>110
選択肢の一部になるだけで、別に男性専用車に乗らなくてもいいんだけど >>99
混合車両も作るに決まってんだろアッタマ悪いな君は 女性専用車や男性専用車があってもいいとは思うんだけどさ、
その逆で、
従来の混合車両に乗る場合
女は痴漢されても文句を言うな
男は冤罪にされても文句を言うな
それが嫌なら専用車に乗れ
って風潮が出来たら嫌すぎる
都会の異常な人の多さが悪いんだ。 >>118
だったら専用車両乗ればいいだけやん
何か困る事ある？ 女性専用車両って今みたいにスカスカなら良いが
男女比率に合わせて７：３とかで男女専用車両に分けてギュウギュウになったら
毎日キャットファイトが起こりそう >>122
→>>118
だから乗らないと自動的に不利になる車両なんていらないつーの
普通車に乗る女が痴漢訴えても無視するのがデフォ、なら話も変わってくるけど ファミリー、カップル友人で一緒に乗るのは当然あるから
全部を専用化は難しいけど一部でも多く導入してほしい
混合はカメラ導入でいいから >>120
男から痴漢を批判する意見があまり無いのが気になる
2ちゃん見てると、まるで全ての痴漢が冤罪であるかのような書き方のレスも多いし。 >>126
>何か困る事ある？
死ぬほど乗車率が上がる
あ、男性専用車7両、女性専用車3両くらいなら構わんぞｗ >>1
しらべぇでスレ立てるといくら貰えるの？
俺もやりたい >>128
普通車＝おさわりし放題、になったらそれこそ本末転倒でしょうが。 地方住みだが、吉祥寺で朝までクラブで遊んだ後に通勤時間帯の新宿行きの中央線に乗ったんだが人いきれと圧迫で意識が飛びそうになった事があった
あれを毎日やってる都会のリーマンの精神力は凄いわ… >>130
「普通の」男性から見れば痴漢する可能性はないが痴漢冤罪で捕まる可能性がある
「普通の」女性から見れば痴漢される可能性はあるが痴漢冤罪で人を陥れる可能性はない
この辺が物事の捉え方の違いだろう >>131
は？
今でもギュウギュウ詰めですが？
専用車両でスペース空いて快適になるとか思ってんの？？ 女は平気で男性専用とかにも乗り込んでくるから意味ないだろ >>130
ほとんどの男は痴漢しないから自分が冤罪に巻き込まれることを恐れてそういうレスにもなるわ
女が痴漢に会うより男が痴漢冤罪に巻き込まれる方が被害が遥かに大きいから女が思ってる以上に深刻な問題なんだよ 男性専用車両作って席も大きめにすべきだな
今の7人掛けとか男７人だと狭いよ >>136
もっと酷くなるんだよ
男はみんな専用車に乗りたがるから
被害者になる可能性と加害者扱いされる危険性は対称じゃないの
直感で分からないってことはお前女だろ 利用者数の調査もせず女性車両と男性車両を半々に作って男性車両が更にぎゅうぎゅうに、女性様車両は更に快適になり文句を言うと女性差別主義のレッテルを貼られる未来も見えないことは無い >>133
>普通車＝おさわりし放題、になったらそれこそ本末転倒でしょうが。
だってそうでもなきゃ普通車乗るのは男にとって自殺行為だし
乗ってるだけで潜在的容疑者なんだぜ、専用車選ばなかったんだから >>137
ありそうで笑えないな
勝手に乗り込んできて痴漢されたと騒ぐ奴が必ず現れる 男は共用車両に乗るだけで変態扱いされるようになったりしてなｗ (イケメンとカップルは除く) >>34
そしたらみんなで「痴女だ！痴女だぁ～！」と騒いで駅員に突き出してやればよい
当然女は逆ギレするだろうがその時は「痴女の汚名を着せられる気分はどう？」と
言ってやればよい >>143
男性専用車両に乗ったら痴漢が発生しないという幻想は捨てようよ
ゲイはいるしズケズケと男性車両に乗って来る女性もいる >>147
ゲイにさわられたら、さわり返したらいい。ずけずけ入ってくる女には堂々と男性専用ですよといえばいい。 >>141
♂だよw
オレが言いたいのは、今だって物理的に入りきれずあぶれる事あるのにそれより酷くなる事は有り得ないってことだ
それは男性車両になっても同じ事やろ >>149
ゲイに触られたことあるけど色んな意味で怖くてそんなこと出来ねーよ
男性トイレに入って来るおばさんに一度でも堂々と言ったことあるのか？
短絡的思考は止めろよ >>153
ゲイはともかく、おばさんには何度も言ったことある。
そんな事もいえないのかよ。コミュ障だろおまえ。 >>144
あ、でも日本って自己責任の国だから騒いだ女は世間から叩かれそうだけどなw >>155
男性車両と女性車両と混合車両を作れば痴漢冤罪がなくなるという高尚な意見を出す君には勝てないからレスすんな パーソナルスペースの問題だから全員ジェットコースターみたいな
拘束座席を用意すれば解決！安全だし万が一脱線しても
助かる可能性が広がる！ >>159
日本語も理解出来ないのかな？
お国へ帰ろうね >>151
ホモにも色々いるけど、
常にハメるお仲間を探しているような変態性欲者がそれなりにいるので、
普通にヤバいよ
身持ちのいい真面目なゲイもいるんだろうけど、
どうもゲイには不特定多数乱交愛好者が目立つので、
それが嫌だ。
ゲイが差別される、ってのにはそういう部分もあると思う >>147
ほとんどの男が危惧してるのは被害者になることではなくて加害者扱いされる可能性だと思うよ
今の日本の治安状況なら男性車両に乗ってゲイにいたずらされたりレイプされる危険はまあ無視できるし
つかそこまで酷い状況だったらもう電車に乗れない罠
冤罪で加害者になったら即社会的に死亡だからリスクでかすぎるんだよ ホモってそんなにいるか？
スーパー銭湯に行ったら一人いるかいないかくらいだろ？ 痴漢された男性が知恵袋で相談してたけど結構あるみたいやね ホモがそんなにやばい生き物なら、現状でも痴漢しまくってるだろ
男性専用車両が出来たらホモ痴漢が増えるってのはちょっと的外れ そもそも、女だけ男だけの専用じゃなくて優先車両にすれば良いのでは？ 無いよりあったほうがいいに決まってんだろ
乗車率云々言ってる奴は的外れだわ
現状直視しろよ
今だってどんだけ混んでんだよ
手は出さなくとも潜在的な痴漢の要素持ってる奴が反対してんだろうな アホかこのアンケートじゃ希望してない＝反対では無いだろ
馬鹿はスレ建てるな >>171
ほんこれ
現状の冤罪の危機を少しでも減らす方が重要だと思う >>163
それは分かってるし他のレスでは俺もそう書いてるよ
だがゲイに触られたときの嫌悪感は半端ないぞ
止めさせるために手を払いのけたら普通に何事もなかったかのように文句言ってくるし
もし触るなと言ったら完全に因縁付けられるだろうな
恐らく女が痴漢に会ったときみたいに周りが協力的でもなく、ただただ被害者が悪者扱いになるだけ
昔一時期悩まされたことあるんだよ 反対してる爺さんどもに男女共用車両もあるからそっち乗れと教えてやれ。 侵略前に男の力を弱くする必要があるからな
女やオカマを持ち上げるのはそのため >>171
だから男性専用車両を作ると通常車両の冤罪率が上がるっつってんだろ馬鹿か
女性専用車両は痴漢被害を減らす目的だが、男性専用車両は痴漢冤罪を無くすのが目的なのに増えたら本末転倒だろがちょっとは考えろ 女性専用車両に反対してるの
どう見ても女と絡みたい痴漢予備軍だし、
男性専用なんてできちゃったら
差別を口実に女性専用に乗り込めなくなって涙目だろ >>148
世界の評価なんかカンケーねぇよ
手前ぇが犯罪者に仕立て上げられて人生詰むかどーかって時に
世界の評価（）なんか気にしてられるかアホ
第一世界の評価って何だよw何処の世界基準で笑われるんだよ？w 希望する人の割合だろ、ほとんどの人はどうでもいい話題 >>179
だから現状考えろって
女は痴漢から逃げる選択肢があるのに、男は免罪から逃げる選択肢も無いのか？
男女平等って何だ一体… 分けた方が男も女も遠慮せずに詰められるから今より人のせられるんじゃない >>41
この大股開きのおばさんはそういうプレイなんじゃないの？ 男女別に車両を設けるメリットって、別に痴漢冤罪の防止だけじゃないよね
痴漢そのものを減らすという意味でも確かなメリットがある 「犯罪防止のため、全車両には私服鉄道警察隊が乗っています」ってアナウンス流せ このアンケートらしきものをやってる「しらべぇ」ってのを調べてみたんだが、代表者の名前がどこにも見当たらないんだが
しらべぇのサイトの運営者をクリックしても別サイトに飛ばされる
飛んだ先のサイトにも誰一人運営者の名前無し
こんなサイトどうやって信用できんの？ 女性占領車両をなくすか1両にしろ
それも30分おきで良い >>186
そのメリットを受けるために、様々な不便を強いられることになる
それを受け入れられる人がどれだけいるか、だ お酒をやめて、男女分けて、イスラム教に改宗すればいいんじゃね？ いいんじゃない？男性専用車両のせいでホモ痴漢が増えても
女性は助かるんだし、冤罪があったとしてもノンケには関係ないし >>183
>男は免罪から逃げる選択肢も無いのか？
逆だろ
まともな男はみんな「選択」しちゃうから、10両編成で最低5両以上、
できれば7両を男性車両にしなければ乗り切れない 時間帯別の男女の割合を調べて完全に分けたらいいと思うの てか女が女性専用車両に乗る事を義務付けりゃいいじゃん
車両が階段近くの良い場所にあるのにガラガラなんでしょ？ そもそも女専用車作ったのにそっちへ乗らない女には、普通車に乗るなら罰金か割増賃金取ればいいのにな >>180
>女性専用車両に反対してるの
>どう見ても女と絡みたい痴漢予備軍だし、
>男性専用なんてできちゃったら
>差別を口実に女性専用に乗り込めなくなって涙目だろ
だから男性専用車は女性専用車と違って1両だけ作ればいいようなものじゃないんだよ
なんでそこ無視するかねえ >>195
迷惑防止条例の適用で6ヶ月以下の懲役又は50万円以下の罰金
強制わいせつになると6ヶ月以上10年以下の懲役
痴漢冤罪食らうとこれに人生1回分の制裁が加えられることになるな 男性専用車両利用者の感想
男性客① 「男性だけだとなんとなく心強い！」
男性客② 「絶対あった方がイイ！ 痴漢のでっちあげとか怖いからね」
男性客③ 「夜だけあったでしょ今まで 朝からあったらいいなと思ってました！」
男性客④ 「痴漢でっち上げとか多いので、防止になると思うね」
男性客⑤ 「女性がいない方が安心！」
男性客⑥ 「相手に息を吹きかけても逮捕されないので安心です！」
男性客⑦ 「自分のチンポをいじっても逮捕されないので安心！」
安住アナ 「女を信用してない ｗ 」
大川隆法さん「オレはモーホーの仏大統領マクロンだ、ウホッ！ 良い車両！」
童貞の西郷隆盛さん「白鯛許さん！」 https://www.youtube.com/watch?v=6-UHerr0GeI
白鯛さん 「イケメンのボクは女性専用車両へチェンジ！」
三島由紀夫さん 「おまいら 童貞で死ぬなよ！」
ノブたん 「わしのスケベ専用車両 マダー？ 」
阿部寛さん → http://www.youtube.com/watch?v=QEtu4n8syj0 やってもいないのに痴漢って叫ばれるのは嫌だから
男性側が防犯カメラで自分の手元を録画しておいて、冤罪にならないように自己防衛するしかない。
痴漢呼ばわりされたら、その女性を訴えて逮捕することもできるしな >>181
女性を尊重した結果の痴漢冤罪発生に対して、
その答えが男性専用車両なのだとしたら世界をリードしてると思う
別に悪い事じゃないと思うよ
笑ってる側の世界は実際そこまで女性を尊重してない >>206
それだよな、今は女性保護車と共用車の設定だけど、
男性隔離車と共用車、女性保護車の編成にされるわけで、
どう見たって共用車に乗る男はカップルとファミリー以外犯罪者扱いじゃねーかと 本来法的に作れないって意見は賛成になるの？反対になるの？ >>196
乗り切れないあぶれた人は次の電車を待てばいいだけ
今だって物理的に入らなければ必然的にそうなるやん
頭凝り固まりすぎ
お前社会人か？？ >>212
通勤しないで済む人ならそれでいいけどね
ああ（察し） >>206
別に隔離でかまんよこっちの身を守ることに違いはない 完全分離は乗降者数できちんと決めてほしいな
現状の女性専用車だけそこそこ空いてて他すし詰めなのはどうかと思うわ >>203
それを言ったら現状女が全員女性車両に乗れる訳ないじゃん
しかも被害者側が何故制限されなければならないのか意味不明
電車自体女と男で分けた方が得策
東京なんて数分で直ぐ電車が来るんだから交互に着くようにすれば良い >>213
1両しかない男性専用車が乗車率300%で、乗れるまで待って遅刻するか
犯罪者扱いされても申し開きできない覚悟で共用車に乗るかの選択を迫られるわけだね >>218
女は被害者になることはあっても加害者扱いはされないだろ
何回言ってもそこ無視し続けるのはなんでなんだろうね なんで100%の解決を求めるんだろうかね
1,2両だけでもとりあえず導入してみて様子見すればいいのに 考え方がおかしいんだよ。
同性への痴漢も考えろよ。
非接触車両で根本的に解決しろ そーいえば
40年前の山手線の朝のラッシュでは
ほとんど男しか見かけなかったんだけどね
女ってどーしてたんだろう？ >>222
そら1,2両だけ導入する方が5両（以上）導入するより明らかに弊害が大きくなるからだろ まぁ、どんな意見があろうと今の鉄道会社は何も対策しないでしょ
問題解決できない無能ゴミ集団だから
痴漢も、痴漢冤罪も、犯罪者鉄ヲタも放ったらかし 別料金で座席指定の上級国民向け車両作ればいいじゃん
男とか女とかわけわからん区別はいらんだろ
金で解決すればいいんだよこんなもん 埼京線は女性専用車両があるんだから
他の線もそうすればいいだけじゃ無いの
女性が普通車両に乗ってきたら
あっち行けって言ってやりゃ良いんだよ >>227
いま0なんだから1両だけでも導入すれば多少の改善にはなるでしょ
なんでいきなり5両じゃないとダメなの？ >>139
特殊な交通事情があるから、一概にそうともいえないだろ
そもそも「女性専用車両」自体がアレなんだから手遅れ
出勤通学の時間をずらして、運行本数増やして
監視カメラをつけ、鉄道会社に専属の調停員をおき、保険制度を拡充させ…
色々なやるなかで、男女の接触比率を下げる方法も考えないとだろう >>221
はあ？冤罪で加害者扱いになる男も被害者だろ はっきしいって今の時代
女が満員電車に乗って来て迷惑してる男が多いな
俺もやだ 女が電車の中で近くにいたら なるべく離れるようしている
痴漢なんかに間違えられたら 人生終わりだもん
全くもって馬鹿馬鹿しい >>233
女は絶対痴漢に遭いたくないので専用車に乗るか、
痴漢に遭うリスクを受け入れた上で普通車に乗るかの選択肢があるけど
男には基本まともな選択肢がないからだろ、少しは頭使えよ
「冤罪で社会的に抹殺されるリスクを受け入れて」普通車に乗るとか滅茶苦茶 むしろ女性専用を邪魔にならない位置にもっと作ればいいんじゃないの
もちろん痴漢なんてもっての他なのは当然だが
揺れて触れてしまった程度でも痴漢認定する潔癖性の地雷婆はそっちに乗ればいい 男でしらべえのアンケートまともに答えてるヤツいるのか？ >>240
話嚙み合ってないよ
少しは頭使えよ(笑) いやー毎日テレビのニュースで痴漢行為したかもしれないって人が逃げ回ってるの見ると
あれはほとんど冤罪なんじゃないかと思ってしまう。本当に痴漢したのもいるのだろうが
根本的に男女分けしてもらわないと 毎日電車に乗るの怖いよ >>244
だって噛み合うわけないじゃん
男と女で専用車に乗る動機は全然違うんだからｗ
男性・女性車両が存在したところで、それ以外の車両で
痴漢被害を訴える女性は自己責任、とはならないからな
10両で1両づつ専用車が出来た場合、残り8両に乗るしかない男が
より大きな冤罪リスクに晒されるだけ >>243
素直に見るならワタシ女だけどvs俺男だけどの戦い >>246
そうやって過剰な要求をすることで
いつまでたっても男性専用車両はできないんだろうね >>242
そうだよ、女性専用車を3～4両ほど作って、他の車両に乗ってる場合は
痴漢被害は基本受け付けません、だったらいいけど、
それは女性差別だって騒がれるし、実際本物の痴漢がやりたい放題になっちゃう
男女別車両ってのは基本、完全隔離以外は意味のない方策だから あんな満員電車に乗ってりゃ嫌でも電車揺れたら多少接触もしちゃうよ
それで痴漢呼ばわりされるなんてたまったもんじゃない
手が触れて痴漢呼ばわりされて逃げて死んだ人居たけど 本当にかわいそう
極端な潔癖な女が日本に増えたから困ったもんだな つまり女性専用車両増やして普通車両に乗ってる女は痴漢し放題にすれば問題解決なんじゃね そんなもん作るより車内にカメラ設置するだけでいいのに 男性専用車両に乗車可能であったにも関わらず､被告は被害者と同じ車両に｢敢えて｣乗ってきた
↑反証が必要になる
女性専用車両が空いているにも関わらず､原告は｢敢えて｣普通車両にのってきた
↑現状では意味をなさない カメラなんか付けてもギューギューの満員電車じゃ糞の役にも立たんと思う 全車両男女交互に分けたら良いんだよ
風呂屋と同じで子供はケースバイケースで
女性車両の方が余るだろうが女性団体が煩いから最初は均等にしといて都度調整すりゃいい なにもやっても差別になるし男女別車両が実現しても元々の問題は痴漢と冤罪なのにそこからどんどん離れていくと思うわ 後は企業努力で朝夕の女の出社、退社時間をラッシュアワーから一時間くらいずらすとか
公衆便所と同じ様に完全な男女分けにする >>248
つか基本男は必要としてないものだし＞男性専用車両
被害を避けるために積極的需要がある女性専用車とは、
同じ「専用」と言っても全然意味合いが違うんだけど、
言葉が同じだから勘違いしちゃう人が多いんだな >>252
それと満員電車対策もやりつつ男性専用車両も作ればいいんじゃね
平行導入して冤罪も痴漢も減らすのがベストなんだし あの中国人は痴漢と関係なく、もめ事の腹いせに「痴漢」と言ったんだから
名誉棄損の犯罪者だろ。
もう、しかたない。 暗黙の了解で全車両の前が男寄り、女は後方よりにしろ。 >>259
アホか。男が冤罪被害に合わないために必要なんだよ あんなぎゅうぎゅうの環境で痴漢騒ぎするのやめてほしいわ
電撃イライラ棒すぎる
迷惑だからまんこは専用車両いけや 俺は自分の母親やかみさん以外の女って基本チョー大嫌いだから 本当に近づきたくないし電車に女が居ると 冤罪に巻き込まれそうで
なんかイライラする >>262
>アホか。男が冤罪被害に合わないために必要なんだよ
だからそれは「犯罪者以外の」男全員の要望
その要望は1両しかない男性専用車で満たすことができるかねえ
どうしても痴漢被害に遭いたくない、だから1両しかなくても
女性専用車に乗りたいって要望とは全然性質が違う
もしそれが女性全員の切実な要望だったら、今でも女性専用車は
すし詰めになってるはずなんだが？ >>263
>>253が男女の置かれた状況の非対称性をきれいに説明してくれてるのに
(笑)とか付けてられる神経が理解できない なんかどっちが辛いとか罪重いとか言う話に持ち込んで優劣つけたがる男が多いな
痴漢被害者も冤罪被害者も同等って言う考えができない時点で
痴漢よりだよ頭が 女の社会進出っていろいろ難儀な事多いね
実際混じる事って難しいんだろう
だから数千、数万年の間 男社会だったんだろうし >>268
全然説明できてないだろ
少しは頭使えよ(笑) >>270
女社会になったのが滅んできただけで男社会だった訳ではないのでは？ >>266
女性専用車両は女性の要望と言うよりも痴漢被害が多い鉄道会社が考えた苦肉の策
痴漢に逢いたく無かったら専用車両に乗ってねというのは女からしたら制限かけられたのと同じ訳
女側からしたらじゃあ男性専用車両作ってそこに男をを閉じ込めろとなるが男女比的にそれは不可能だから女が不便を強いられるようになった訳
それが今の現状 >>267
だから自分はそう言ってるよ、やるならそこまでしないと意味ないって
自分が反論してるのは↓
>>233
>いま0なんだから1両だけでも導入すれば多少の改善にはなるでしょ
>なんでいきなり5両じゃないとダメなの？
>>269
痴漢被害リスクと痴漢冤罪リスクが「同等」なわけないだろ
何を言ってるんだ 公衆便所も昔は男女分けなんて無かったけど今は分けてない方が珍しい
もう公共の乗り物なんて
公衆便所くらい男女分けする時代が来たんだよ
どちらも犯罪に巻き込まれる可能性が減って良いんじゃない？ >>276
だから男性専用車両は男にとって必要なものだろが何言ってんの？ >>276
だからそれが痴漢寄りって言ってるんだよ
どっちも同じ被害者だと考えなければただ一方的に被害妄想募らせた男寄りの凝り固まった人間になるだけ
どっちも無くす為に考えるのが普通の犯罪者じゃない人間の思考 >>276
なんで意味無いの？
男性車両に乗れる人だけ痴漢冤罪リスクを回避できるけど？
意味が「無い」理由を正確にどうぞ >>278
だから「痴漢被害に遭わないために」必要なのと「冤罪の加害者にならないために」必要なのは
必要の意味合いが違うんだと何度言えば 何で汚い気持ち悪い暑苦しい男だらけの電車に乗らないといけないんだよ。 男女平等と散々喚き散らしたんだから
トイレも風呂も全部混同にしろ >>282
俺は朝から出社前に冤罪に巻き込まれる危険性があるなら 男だけの車両に乗りたいけど >>284
そいつ突き回して遊ぶ分には楽しいからいいけど
日本語無茶苦茶で
あんまり細かいとこ突っ込むとかわいそうだからやめたげてｗ >>280
>なんで意味無いの？
>男性車両に乗れる人だけ痴漢冤罪リスクを回避できるけど？
>意味が「無い」理由を正確にどうぞ
男性車両に乗れる人しか痴漢冤罪リスクを回避できないので、
車内の男女比を考えたら全車両の少なくとも半数近くが専用車にならない限り
ほとんどの男性が専用車の恩恵にあずかることができないので意味がない
ちなみに現状、女性専用車の乗車率が高すぎて、女性が専用車に乗れない、
という現象は起きていない >>220
＞1両しかない男性専用車が
始まってもないのになんではなから1両しかないって決めつけんだろ
遅刻しそうだったら共用車両に乗る選択だってあるだろう
臨機応変に出来ないのか？？
だから頭が固いって言ってんだよ
もう一度言うけど、選択肢はあるにこした事はない ラッシュ時間帯は分ける必要あるだろ。
例えば6両編成なら2両ずつ男性用、共用、女性用と均等に分ければ良い。 嫌でも 他人ともっとも近く場所 電車で
手が接触しただけで痴漢にされちゃうんだから
誰しもが痴漢にされるかもしれない世の中
まじ怖いんですけど >>288
いやぁ君ほんと面白いわｗｗｗ
＞＞ほとんどの男性が専用車の恩恵にあずかることができない
1両導入することで恩恵にあずかることができる人はいるんだね
意味があるって自ら言っちゃってるね
ほんと馬鹿って面白いわｗ 「賛成していない」のと「反対」は違うだろ
>>1はアホ >>292
手じゃないよ鞄が当たっただけで痴漢だよ >>279
>だからそれが痴漢寄りって言ってるんだよ
1両程度の男性専用車が痴漢を防ぐために何の役に立つのか聞かせてもらうか
>>287
急いで書いてるんで書き間違えただけだ
揚げ足取りご苦労様 >>297
一両ってどこから出た話ですか？被害妄想？ >>297
男性専用車両導入の目的は
痴漢を減らすことじゃないと思うけど？
さっきからどうしたの？ >>296
靴あっただけで痴漢だなんて クサレマンコ調子に乗りすぎだね >>297
いやわかんねーよ>>281は何が言いたいんだ？ >>1
女性全員が専用車に乗ればなんの問題もないんだよ。 ちんこ様の為にも早く男性専用電車作れよ
HENTAIは女に近づく事すら許されない様にしろ お前ら男性専用車両の話になるとホモガーホモガー言うけど、そんなにたくさんホモ居るのか？
全体の0、1%程度じゃないの？都会はホモだらけで怖い所なの？ そーいえば なんか男が満員電車で女に息を吹きかけたとか耳元で声を出したとか難癖つけられて痴漢呼ばわりされて追い回されたって他のスレに書いてあったよ 今ガチ痴漢の証拠写真が男の顔つきで上がり始めたから冤罪冤罪騒ぐのもアリかなって思い始めた
痴漢に気づいたら周囲の人間が写真に撮ってから行動するのな >>306
ラッシュアワーの満員電車で
接触してないのに痴漢にされちゃうのか >>298
>一両ってどこから出た話ですか？被害妄想？
ほい↓
>>233
>いま0なんだから1両だけでも導入すれば多少の改善にはなるでしょ
>なんでいきなり5両じゃないとダメなの？
じゃ3両ならいいか？いいわけないだろ
「3両も」男性車両があるのに専用車に乗らないなんて、痴漢しようとする
悪意があったという証拠とされても文句を言えないからな
つまり、やるなら完全男女隔離ができる状態まで一気にもっていかないと
専用車に乗れない男の冤罪リスクだけが一方的に上がっていく >>310
え？その人とアンカー先とID違いますけど？
2ちゃんは初めて？ 男性専用車両作っても良いけど、ワキガ、口臭、加齢臭、その他体臭きつい奴、ヤニカスは乗車禁止にしてくれ。
車内臭くてとても乗れない。 >>311
だから(千葉県) ID:dcGSzGBW0 と (SB-iPhone) ID:mxo+SUZo0 が別人なのはわかってるよ
で基本、全車両男女別を主張してるのか、それとも1両から男性専用車導入を主張してるのか
あなたはどっちを主張してるわけ？
前者だったら自分は別に反対しないよ、実現性あるかどうかはともかく
後者に関しては弊害が大きくなるだけでメリット少ないと言ってるだけ >>313
いいから>>281について説明してくれよ意味が全くわかんねーんだよ しらべぇとオリコンはインチキアンケートの二大ウンコだと思う 鞄を持ってた手に女の尻が当たって必死に当たらないように手をずらしたら追っかけてくるように尻が･･･
それ以降は鞄を肩から掛けるようにして手は両手で吊革掴むか組むようにしていた
ある日、満員電車でそばの「女に触ってんじゃ無いよ！」って叫ばれて「触ってねーよ」って言い返して済んだけど
自衛してなかったらヤバかったんだろうな つーかラッシュ時の混雑解消すればこんなアホらしい問題も起きないよね ホモに多少触られるかもしれないが人生崩壊する危険性はないんだからあったっていいだろ
どうしてと嫌な奴は冤罪をリスクを覚悟して普通車両に乗ればいい >>300
靴と鞄を見間違えるとかチョンボかよ
こんな奴がやってる上に女差別してるんだろうな 靴を鞄と読み違えるネタだと思ってスルーしてたんだが違うのか？ >>50
女性を含めた弱者向けとすれば、一対一でいいんじゃないかな？
優先席と女性専用車を一纏めにするイメージ。
車椅子とベビーカーもそっちね。 こうやってどんどん女は不可侵神聖化されていき、男は女に近づくことも許されなくなってどんどん少子化も進み、
やがて人類は滅びるのであろう 全ては男女平等にした結果だ。もう女は家から出るな^^;
専業主婦or家事手伝いで、ニートでもやっててくれ… >>314
えーと、説明すればいいの？＞（庭）ID:fZjXv0Tf0
女性は女性専用車に乗れば100%痴漢被害を防ぐことができる
専用車に乗らなくても痴漢に遭ったとき被害を訴えることができる
（専用車に乗っていないんだから自業自得だorお前は嘘をついているとは言われない）
つまり、女性専用車の存在は女性にとって明確なデメリットがなくメリットだけがある
これと違って男性は専用車に乗らなければ冤罪を疑われたとき不利な立場に立たされるから
しかたなく専用車に乗るという立場に立たされる、つまり事実上、主体的な選択は存在しない
だからこそ、男性専用車に「仕方なく」男が殺到することになり、
乗り切れなかったので「仕方なく」普通車に乗ると女性から白眼視される
つまり半数以上の車両が男性専用化され、専用車に普通に乗れるようにならない限り、
男性専用車の存在は男にとってデメリットを増すだけである >>329
だらだら書かれても意味分かんねえっての
痴漢を防ぐことと冤罪を防ぐことの意味が違うってどういうことなのか端的に答えてくれ >>330
理解しようとせずに難癖だけ付けたがってる奴に説明する義務なんてないんだよ、はっきり言って
本当に分かりたきゃ何がわからないのかくらい自分で考えろ >>331
だから痴漢被害を防ぐことと冤罪被害を防ぐことの何が違うのかわからんって聞いてんだろ？
両方被害を防ぐため多少の我慢を要するってことだろどこにデメリットがあるんだよ >>330
端的に言えば、
「本当に女が痴漢を避けたいなら女性専用車以外に乗らなきゃいいだけ
乗らない奴はどんな目に遭っても自業自得だろ」
てことかな
「冤罪避けたきゃ男性専用車に乗れ」
てのは実はこれと同じ理屈
でも前者の意見を公言すれば女性差別と言われるのは必至なんだけど、
後者の意見はまるで正論のように扱われるし、おかしいと誰も指摘しない >>7
途中下車不能
乗車のみ可能で
最終到着駅は警察署 男性専用車はさすがに草
共用車に乗ってて痴漢疑われたら男性専用車に乗ってないのが悪いって流れになるのが見え見えなんですが…
男性専用車は自分の首を絞めることになるぞ 俺専用列車を作れよ。
他の下民どもは屋根にでも乗ってろ。 進行方向前後で仕切り付けて男女に分ければいいんじゃないのか？ 反対してるのは痴漢予備軍か
まともな人間は離れたいわ
中にはハメてやろうと思ってる奴もいるだろうし まあ俺は反対だしな
男専用なんて絶対に乗りたくない >>335
1.一部男性専用車が実現し、「男性差別」のダブスタが続いた場合
→冤罪を疑われないために男性専用車に人が集中し、
仕方なく普通車に乗った男はますます疑われやすくなる悪循環に
2.一部男性専用車が実現し、普通車に乗る女性は痴漢に遭っても自業自得と見做される
風潮が蔓延した場合
→罰せられないので普通車で痴漢が多発、普通車は女性にとって危険な場所に
お好きな方をどうぞ 女の思い付きで人生終わらされるくらいなら
ホモ痴漢に遭遇する方が僅かにマシ >>344
飛行機が落ちるより確率低いだろうけどな >>8
これ
目閉じてウトウトしてると横座って体すり寄せてきたり髪触ってきたりとか痴漢になるかどうかギリギリのことするオッサン必ず一日一人はいる
ジジイは全員性犯罪者予備軍 >>347
あーいるいる
若い女がいるとその背後を取ろうとおっさん必死だし 関係ないけどまんこ車両がエレベーターやエスカレーターに近いのは特典なの？ >>349
1.電車は男女完全分離とするべきである
2.そもそも女性専用車や男性専用車を作れば
痴漢問題を解決することができるなどと考えるべきではない
二択だね 唯一JKの生足とかを視姦出来る電車で専用車両とか止めて欲しいと思う気持ちは分かる
俺は触らなくて視るだけでいいのだ >>351
北海道ではそうなん？
大体一番端の車両だから乗り降り不便で使わないという人は多いが でもまあ、今の若い女なんて少し金さえ出せば誰にでも触らせたりセックスすらさせる時代だからな。
オッサンがタダで触るから怒ってるだけなんだろ？ 女性専用車作っても痴漢も冤罪も減らない時点で
対応的外れなのは明らかなんだよな
的外れなものが二種類できてもなんにもならない 宝くじで一等当たるより低い確率のものを恐れる意味がわからん
どうせ望んでも一生冤罪被害になんて合わねえよ とにかく鉄道車両内にはすべて監視カメラを入れるべきだろう
各種犯罪行為を予防する効果は絶大だと思う 男性専用車両ができて女が乗り込んできても
今までアホなくそ野郎が散々女専用車両に乗り込んで喚いてきたから
こっちは何も言い返せなくなる
ほんとクソだわ あほか
ホモ車両になるだろ
あほかおまえら
どんだけ世の中にゲイいると 男性専用車両を作る目的が痴漢冤罪防止になっててワロタw本来の目的は女性への痴漢防止なのになwww
まあ完全に男女分けたとしてもホームでやる奴もいるだろうし同姓からの痴漢もあるからなぁ >>370
>男性専用車両を作る目的が痴漢冤罪防止になっててワロタw本来の目的は女性への痴漢防止なのになwww
いやいや、痴漢防止で男性専用車ってｗ
お前痴漢予備軍だろ、隔離車両に乗れ！とかやる気かよ… >>70
社畜イライラオッサンが若者に八つ当たりしようとしたら若者もキレ出すパターンが多い気がする カメラ付けるより低コストなきがする。車両分けた方が。 俺も男性専用車両には反対だなぁ、どうせ満員電車ですし詰めにされるなら臭いオッサンばかりより可愛い女の子が混じってる方が良い 掃除洗濯子育てやることいっぱいあるのに電車に乗ってくる女が悪い
ラッシュ時すんでから買い物にとかならまだ分かるがな 男性専用車両で男に痴漢されない男って
男としての魅力がないと言われてるみたいで生き地獄だよ おおかたむさいから嫌だとかなんだろうが自己中すぎるだろ
オッサンが香水付けて乗れや 男性専用車両を導入するなんて言うから語弊があるんだ
全車両男女別にするでアンケート取り直してみろよ 男だけの車両なんてゼッテー乗らない
キモいわ
お前らみたいのがいたらくせーし これさ、、、利用者の半数以上が実際のところ「求めている」ってことじゃん。
求めていない方はさほど弊害はないわけで、鉄道会社は完全に怠慢だろ むしろ1/3くらい女性専用車両にして、女はその車両以外乗車禁止。 >>391
かなり快適な車両だな・・・
でも、それでもいいわ。さっさとやれや。車両分け。
鉄道会社は完全に加害者の一人だぞ。超満員状態での冤罪の場合は。 つか、触られたくない女は女性専用車に行けばいいだけじゃん。
女性専用車があるのにわざわざ男がいる車両に乗って「痴漢です」ってアホか。 >>70
男性専用車両は間違いなくこうなる
お客様同士のトラブル
の遅延がまた増える
根本的に乗車率をなんとかしないとどうにもならんよ >>3
クソガリは完全スルーだから安心しろよクソブス男 横浜から東京のラッシュで通勤するうちのデブハゲ旦那が痴漢冤罪に遭わないか心配
本気で男性専用車両導入してほしい >>393
アホだろうがなんだろうがそれで死ぬのは男だからな 男性専用車両ができても
ババアだけは乗ってきそうだな 男性専用列車にすればいいだろ、どうせ東京なんてすぐ電車来るだろ むしろ女性専用車両増やしてそっち乗るように誘導しろよ
それ以外に乗った女は捏造金銭目的と疑われる立場にすればいい。痴漢は犯罪で迷惑だけど冤罪で捕まったら破滅だろ。ふざけんな いつどこで取ったアンケートだよ
俺に聞いてくれりゃ賛成するわ >>139
笑われてもいいよ
笑われないように適切に解決する気なんかなさそうだし
笑われて変わるなら笑われたらいい >>400
職場の女性が言うには、女性専用車両ってかなり特殊な空間らしい
化粧や飯を食うのは可愛いもので、いつも同じ場所に同じ女が座り、
誰かがその場所に座っていたらあからさまに攻撃し、
自分の近く30センチに近づいてきたら威嚇する
そういったキチガイだらけの空間らしい
女性専用車両に乗らない女性はそういうのに疲れちまった人らだと聞いた >>399
男女比が50:50に近けりゃな。分離するなら男女比にあわせた車両分離しか妙案は浮かばん。
共用車両は比率分離の邪魔だから、カップルや親子はどっち乗ってもokか絶対分離のどっちかしかねーな。
つーか本来的には、冤罪・痴漢の対策と厳罰化して、専用車両なんてアホなアイデアは没にするのが正しいんだろうけど、やる気ねーんだろうなぁ >>404
通り抜けとかでタマに乗つた事ない？
女性専用車両って化粧香水臭いから。それをイヤがる人も居るよ。
男性専用は別の臭さに悶え苦しむんたろうなぁ 日本人て不思議だよ。
電車に乗っても、人と接触しない距離を保てないところでは満員、って感覚がないんだよな。
ウチの猫、狭いハコが好きなんだけど、アレと同じかなと思ってる。 日本以外の国では痴漢って起きないの？
強姦しか起きないの？ >>1
男を駆逐すれば済む話
テメーらどうせ、男同士でもムラムラ発情するやついるしなｗｗｗ
生物としてエラー欠陥出しまくり
根本的に深刻な問題だよ 駅構内での混雑は似たようなものだと思う。
車内では、男女密着型混雑って、あまりないと思うんだが。 >>404
結局共学と一緒で男女半々居て慎みもって人間成り立ってるって話しでしょ。
それをぶち壊してるのがアホみたいに権利主張してる一部のアホ女なんだよ。
何年も通勤電車乗ってるけど痴漢する頭のおかしい奴なんてほんの一握りで騒ぐ必要ないと思うんだけどね。 >>329
いやいや仕方なく被害者女が女性専用車両に乗らなきゃいけない状況作り上げてんのは棚上げか？
なんで男だけ被害者だと思ってんだよこいつ そもそも男性ばかり冤罪に遭うのは、世の中で男性の人権が蔑ろにされているのが根本原因だから
ここを直さないことには解決しない。
たとえ冤罪上等で捕まえないと摘発が難しい犯罪であっても、
たとえ比較的女性に多い犯罪であっても、
女性は冤罪被害に遭うことが皆無なんだから。
専用車両など持ち出さなくても、男性の人権を女性並みに高めればそれで済む話。 >>414
女性専用車両は、あえて男性だけ不便にすることで女性に優越感を与えるのが目的であって、
痴漢対策が目的ではない。
女性は、男性が不利益を被っていると喜ぶというのは、
世の中の各種女性優遇サービスを喜ぶ女性が多いことから明白。 >>417
ん？鉄道会社が考えた対策が女性の優越感？
え、なんで男は男性専用車両に反対なの？
なんか色々女嫌い拗らせてて怖いんだが >>419
三両のうちの一両を女性専用車にするのか。 男性専用車両と女性専用車両を同時運用した場合、
男女平等の圧力で、まず車両の比率が50:50になる
そうなった場合、通勤者が多い男性がすし詰めになるのは目に見えているよ
痴漢し放題の痴漢専用車両を1両用意してやれば済む話だ リスク管理も出来ないような奴は勝手に冤罪でもなんでも逮捕されて自殺すればいい、電車に乗らなきゃいいだけなのにアホか！ 男性専用車両って、乗りづらいだろw
ホモと思われるw >>412
>結局共学と一緒で男女半々居て慎みもって人間成り立ってるって話しでしょ。
ところが男子校は案外のんびりした空間なんだなこれがｗ
男性専用車はギスギスするだろうって予想してる人もいるけど
多分、女性専用車みたいにはならないと思うね >>414
>いやいや仕方なく被害者女が女性専用車両に乗らなきゃいけない状況作り上げてんのは棚上げか？
いや、ほとんどの女は専用車両乗ってないじゃん…
これが満杯の女性車で苦しい思いをしている、だったら
もう少し女性車の割合増やそうかって話がとっくに出てます罠
なに被害者意識こじらせてんだよｗ 男性車両ができたら電車内でもトクさんトラップが発動する日がくるんだろうか これか
明日６時頃行きます。
みなさんの見ている前で 公開で 陰毛をそられてみたいです。
誰かやってくれる人がおりますか。
本人確認は サウナの中で 竿を持って「とくさんか？」と聞いてください。
「違います」といいますからそうしたら竿を引っ張って洗い場に連れ出し 公開陰毛剃りを行ってください。
あとは皆様のおもちゃです。 >>426
鉄道会社は女性専用車両よりも先に男性専用車両を作るべきなんじゃなかったのかな
女が乗れば自意識過剰のブスだのババアだの叩いて乗りにくくしてるのは誰だよ 田舎住まいで満員電車なんて無く車通勤の俺は勝ち組って事？ >>430
いや、本当に勝ち組は
自宅警備員のオレ 冤罪にばっかり焦点が集中して、肝心の痴漢そのものが置いてきぼりになってるな 全国男性差別抗議活動展開中@LPQCBYCnOlmg37J
この間友達と上野に行ったが通りすがりにカラオケビッグエコーの看板に女性専用エリアという表示を見かけたので抗議した。
ご意見として今後の参考にするという。 オッサンにとっては、労せず女性と密着できる唯一のオアシスなんだなwwwわかりやすい >>371
女性専用車両が出来た理由ってなんだ？
痴漢冤罪被害に合う男性を守るため女性を隔離するための車両か？
まあ完全に車両事に男女別れたとしても痴漢等の犯罪がゼロになることはないがな
ホームでやるだろうし同姓もやるからな、現状専用車両でも入れないことはないから異性が入ってやられることもあるだろう 痴漢じゃない程度にお近づきになりたいんだよ、クンカクンカしたり、したいんだよ(´・ω・｀) >>414
男が加害者でなく痴漢が加害者だ。
同様に冤罪も女が加害者じゃない。
あんなのと人類の半分を同類にすんな。
痴漢関係でレッテル張りが横行するのはなんなんだ？アホなのか？ 女性専用車両に乗り込んで変態的な視線をあびて、
あまちがえましたととぼけてでて、その後速攻おなるのが楽しい 男性専用車両によって痴漢に疑われるようなキモい男が隔離されるなら大歓迎。
俺は男女共用の車両で快適に過ごすわ。 デヴと臭いのは別車両にして隔離してくれるなら男性専用あってもいいよ そもそも女性専用車両に乗らない女は何なんだ？
冤罪で誰かを陥れるために普通車両に乗ってるんじゃないかと
疑ってしまう。 単純に男性車両が嫌だって話じゃなくて
細かい区分けを作り始めたらキリがなくなって社会生活が機能停止するってこと
男性車両作りました→じゃあそれ以外に乗ってる人は痴漢する気が有るって事ですよね？
とか言い出すバカは必ず出てくる
↓
自分が疑われるなんて絶対に許せない！だから男性車両にどうしても乗りたい！けどギュウギュウで乗れない→指定席を作れ
も出てくる
それに車両の混み具合がアンバランスになれば運行効率が下がり、現状でも混雑解消に四苦八苦している電鉄会社の負担が激増する
場当たり的な安易な解決方法は新たな問題を生むのでよく考えた方がいい
設置ポリシー等を作って周知させるくらいはしないとダメだろうけど
バカには知的行動の受容体がないのであまり意味はないだろう え、俺に聞いてくれたら全力で男性専用車に賛成なのに(30代)
冤罪怖いからフレックスで空いてる10時出社にしてるわ >>443
女でも女だらけの車両は生理臭臭くて嫌という奴もいるのよ。
多少男のホルモンを感じられる空間の方が落ち着くらしい。 >>437
>>429みたいなのは要は個人的なミサンドリーがまずあって
はけ口探してるだけだから相手にするだけ無駄 男性専用車両を作ると、それ以外は女性専用、もしくはカップル、家族向けになるわけか
車両の3分の2、もしくは4分の3を男性専用車両にすればいいんじゃね？ 会社も女性専用会社と男性専用会社にわけろよ
もう女と働きたくないわ
仕事しないわ責任感ないわ人の所為にしてグチャグチャにするわ、、、 男性専用と女性専用でお互いが見れるようにして
次の駅につく前に告白して付き合えば少子化も解決じゃね 女性専用車両の位置最悪過ぎる
一番乗りやすい位置に作るな 座席に座るとき絶対女の隣に座るな
隣男だと半セパレート式のシートだとめちゃ狭い それよりも、夜遅い電車の「優先座席」横に老夫婦が立ってるのに
譲らないサラリーマン。それも全員20～40代。
おいっ！と言ってもスマホで知らん顔。 じっと睨んでたら次の駅で
全員降りた。（一駅なら立っとけやボケ） 大丈夫か近頃の日本。
>>451
1車両に重量が偏るのを防ぐ目的で配置決めよるからな
弱冷車と一緒や >>455
足を骨折して暫くギブス&松葉で通勤したんだが、優先席であろうと無かろうと譲ってくれるのはホボオッサン。
OL風や若い男はマズゆずらん。優先席前の扉にもたれてたら(優先席に対しては半身しか確保してない)、後から乗ってきた兄ちゃんが俺の前に立ち次の駅で優先席が空いたら当たり前のように座ったのには驚いた。
正直オッサンを見直し「最近の若い者は…」と思ってもうたわw >>418
女性には、女性だけが優遇された状態であると喜ぶという前科が数多くあるんだから、
鉄道会社が女性優遇を考えるのはごく自然。
本当に痴漢対策なら、終日の共用＋女性専用なんかよりも、
ラッシュ時だけでも男女別の方策をとっくにしてるはず。 専用車両とかいう雑な隔離対策に喜んでる女連中はアホだね
鉄道会社にナメられてるよお前ら オレも電車の中で痴漢に近いことされた事あるんだけど、コレって言った方がいいの？ 俺、電車じゃないけど、バーゲンの時に大勢の人波に押されて籠に押さえつけられて
身動き取れない時に、後ろからガツンとタマタマ潰れるかと思うくらい掴まれた。
女の子の手だったけど。 どう考えても、籠のバーゲン品じゃない位置だろ。 >>443お前らが自意識過剰って言うから乗りにくい状況らしい >>465
こういうことを言う奴って、ソースは一切出さないんだよなぁ。 同性異性痴漢働いた奴の顔写真位ネットで見られるようにしろよ
電車内で顔画像流すとかさ。整形するかも知れないけど痴漢するためにw >>465
>>429
>鉄道会社は女性専用車両よりも先に男性専用車両を作るべきなんじゃなかったのかな
>女が乗れば自意識過剰のブスだのババアだの叩いて乗りにくくしてるのは誰だよ
どう見ても被害妄想です本当に(ry いまの女性専用車両システムがおかしい。女性専用車両以外の車両に女性が乗ってはいけないことにすればいい。女性は専用車両以外にも乗れる、男性はそれを拒否することができないってのはWHITEONLYよりひどい >>466井戸端会議のソースなんて出しようがなくね？周りの口から聞くだろ普通に女と接点持って暮らしてれば世間話とかで通勤の苦労話とかしたことないのか？ >>458
女は女性が優遇されているより
自分以外の誰かが不利益被ってる方が満足度が高くなる生き物 >>470
女性の口がソースでいいのであれば、女性は女性優遇があるいろんな場面で、
優遇されて良かったと口にすることはあっても、
女性優遇はおかしい、女性優遇は止めるべきだ、と口にすることは皆無だな。
このことから、女性は男性が困っている場合に助けようとは一切考えてない、
自分が優遇されるためなら嘘でっち上げだって平然と行う、という結論を導くのは容易。 >>472どの辺に女性優遇を感じるのか分からんレディースデーとかただの搾取だろあいつらその辺ちゃんと分かってるぞ
女性は男性を助けないとか意味が分からん俺も助けてもらう時あるし励ましてくれる事もままあるこっちも余裕があれざ助けるしな
男性が助けてもらえないんじゃなくてお前が助けたくない存在と思われてるだけだろ寂しい奴め言動や行動改めたらどうだ >>466>>468
2ちゃんで関連スレで検索すればいくらでも男の暴言が見れんだろ
ソース？男に不都合な事はフィルターかけて何言ってんだこいつら？ >>474
女性がさんざんリアル社会で男性の人権侵害やってるからネットで反動が出てるだけだろ。
男性は社会に対して、女性の人権侵害しろなんて言い出さない。 男性専用車両作られて困るのは弁護士たちだろうな
痴漢冤罪保険とか、新たなビジネスを始めようって段階だし >>473
痴漢でっち上げをした女がいた場合に、その場にいた他の女性が
被害者の男性を助けたことなんかあるの？
この前の総武線の痴漢でっち上げ事件では、
女が更に暴行まで加えたけれど女性は助けなかったみたいだけど。
更に、フジテレビの女性キャスターが男性の被害者を加害者扱いしたし。 身体的な性差により、女性が不利な場合
男性は、産休制度で会社に迷惑がかかる場合でも受け入れる、
男性は、女性の替わりに重いものを持ってあげたりする。
身体的な性差により、男性が不利な場合
女性は、男性のほうが平均寿命が短くても、男性が優先して医療を受けられるようにとは言い出さない、
女性は、男性のほうが癌にかかる率が高くても、男性を優先して癌対策しろとは言い出さない。
男性は女性を助ける傾向にあるが、女性は男性を助ける傾向は無い。
なぜ世の中で女性優遇ばかり行われるのか、なぜ世の中で男性差別ばかり行われるのか、
これらの事実を総合的に考えれば簡単に分かる話。 異常な電車の混雑がなくなるまでは
男女分けた方がいいんじゃない？
女性用車両も駅員の手間省くのが主目的だろうし 実際に男性専用車両なんてやったら「何で特定の車両に押し込むんだ！」とか「客を何だと思ってるんだ！」とかおっさん連中が騒ぎ出すからな ttps://www.youtube.com/watch?v=0mffEuniKPI
こういうの見ると、ま～んの恐ろしさがよくわかる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
