4輪の駐車スペースに堂々と真ん中に駐輪するバイク [無断転載禁止]©2ch.net
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2017年5月16日、中国のポータルサイト・今日頭条はバイクの駐輪状況を
見れば日本の清潔さがよく分かるとする記事を掲載した。
記事は、中国は大小さまざまなバイクメーカーがあってバイク大国である
ものの、バイク強国ではないと指摘。しかし、日本のバイクメーカーは
自動車産業同様に発展していて、早くからバイク強国の仲間入りをしたと主張した。
その理由について記事は、日本のバイクメーカーは技術が先進的で、
基礎工業と研究開発能力が高いことを指摘。世界のどこでも日本の
4大バイクメーカーを目にすることができると論じた。
そして、日本ではさまざまなタイプのバイクが走っているが、
スクーターが最も多く、駐輪場では非常にきれいに整列して止めて
あると紹介。東京の人口密度は高いものの、路上でバイクがむやみ
に駐輪されることはなく、バイクに乗る人も交通ルールをよく守ると伝えた。
これに対し、中国のネットユーザーからは「日本で生活できたら
どんなに良いことか」「バイクのタイヤが俺の顔よりきれいなことに驚く」
などのコメントが寄せられた。
http://www.recordchina.co.jp/b178325-s0-c60.html 両側に背の高い車停まってるとバイク見えなくて空いてると思って
バック駐車でぶつけて倒しちゃう奴 大型トラックの枠に停めるミニバン
でかいトラックの中で一台だけちっこいのが居てカッコ悪いよ 混んでるところにバイク止めてあると蹴り倒したくなる |゚Д゚)ノ バイクのタイヤより汚い顔ってなんだw関係無いだろ おいらのYZF-R1Mは300万円ですよ。価格も馬力も四輪と同等ですよ。 そういや昨日、神座の駐車場で隣に小洒落たオープンカーが停まってたんだが
雨降ってきてたけどダイジョブだったのかなぁ コンビニなんかで車が少なく空いてる状態なら全然アリだわな 何も問題ないな
二輪禁止とかにしているところもあるけど、禁止にする必要ないよなあ バイクはとっとと全車種にジャイロ搭載すべき
動いてなかったら倒れるとか欠陥品だろ 法律上、普通自動2輪と大型自動2輪は駐輪場では無く自動車と同じスペースに停めるのが正式で
法律により駐輪場には停められない。
逆に駐車場に停められないのは50cc未満の原動機付自転車で、これは駐輪場に停めるのが正式。
ただ駐車場管理者の権限で駐車スペースの問題や、転倒の危険があると言う考えで二輪の駐車を断るとこが出来るが
狭いから大型トラックお断わりってのと同じで、別に法的拘束力あるわけでもない。 車で出掛けてバイクが車のエリアに停めてあって苛ついた事なんて無いけどな。
有料駐車場なら同じ料金払うだろうし、無料駐車場ならフツーに早い者勝ちだろ。 これは50cc超のバイクが法律上「自動車」として扱われるためで
消防法や駐車場法の関係で「自動車」は専用のスペースに停めなくてはならないから。
例外として、駐輪場やその周辺に十分なスペースがある場合など、立地の関係で駐輪場が法律上「道路」の一部に分類されることがあり
この場合は50cc超のバイクも停められる。
もちろん4輪を停めても法律上は問題ない。 >>16
法律上同じものの扱いのハズなのに停めるスペースに制限を受けたり、停めてたら避難されるってのは
まごう事無きれっきとした差別で、これこそ国会前2輪パレードとかして訴えるべき案件なんだけど
バイク乗りはそんな細かいこと気にしないし、体格が良いためか俺も今まで停めてて声かけられるのはホモのおっさんばっかりだから
今のところ法律の説明をする機会が無い。 >>6
空いてるからいいかーって停めて寝てたら隣で冷凍機まわされて飛び起きたわ
ごめんなさい。もうしません。 車1台分のスペースに3台は停められるし、車なのに1人の奴の方がよっぽど迷惑 >>1
コンビニとかでは、それが自転車の場合もある そもそもバイクも四輪用のところに停めるのが正解
怒ってるやつはアホ >>13
倒れる可能性があるからだろ
そして倒れればガソリン漏れる危険があるからな >>1
駐輪って事は原付か
バイクなら駐車だろうが >>8
駐車場が混んでる事に腹を立ててるのであってバイクに対しては八つ当たりなのでは? 二輪専用駐車場無いしなあるのは原付きまでで数も少ない
実際あったらほぼ固定客ばかりだから儲かりそうなんだがな 都心だとバイクは停められる場所がすごく少なくて可哀相
コインパーキングは大抵2輪不可だし
田舎のコンビニやパチ屋、ショッピングモールみたいに無料の駐車場がそこら中にあるわけじゃないし こいつらまた日本を過大評価してやがる
日本のバイカーのマナーがいい? 大所帯のマスツーだと乗用車用のスペースに2台ずつ停める
駐車場よりもETCに対応するまでの料金所の方が大変だったな >>29
その写真の国と違って日本は車の税金高いからね
そもそも道路は鉄道と同じインフラの一部
そのインフラの都心の一等地をただ乗りしてる自転車とか本当にゴミ タイムズやリパークも車の駐車スペース一つくらいつぶしてバイク用にしてくんないかな 一見して無駄なスペースがあるから言ってるんだろうけど
クルマだって一人できてたら
一人分のスペースでしかなく、なんの差も無いんだよね とりあえず中国は日本のよ忌めん悪忌めんわかってないな
まあよ忌めん自体少ないが 都心どころか埼玉の田舎駅ですらバイクを迂闊に停められない、
取り締まるならバイクの駐車場も用意しろや、 今は駐車スペースにデンと停まってて正解だろ。
バイクで駐禁取り締まる前まではそういう印象もなかったけどさ >>10
だけど何故か走ってると特に軽自動車に目の敵にされるという パーキングメーターとかパーキングチケットの路上も停めていいらしいな 原付と違ってバイクも自動二輪車=二輪の自動車って扱いなんだから自動車の駐車スペースに置いても問題ないだろ
四輪が圧倒的に多いから違和感があるだけで >>27
自転車じゃないんだから簡単には倒れないよ
バイク倒せるのって竜巻くらいじゃね むしろバイク停まってたらその隣に停めるわ
ドア開放スペース多いにこしたことないからな
軽でも同じこと言えそうだけど傷凹みだらけだったら底辺粗暴orド下手ドライバーの可能性が
高いからこっちは敬遠する 竜巻でひっくり返るのがいけないなら
四輪も駐車できないってことになる >>42
|゚Д゚)ノ 税金が軽自動車だからじゃねえの? >>44
都市移民の排外感情をナメちゃいけない。
あいつらテレビの言う事は盲信するくせに目の前に知らんものがあると気が狂うぞw >>42
軽なんてバイクについても来れないくせにw
なるほど
なにかにつけてバイクを目の敵にするのは軽乗りなのか >>36
板がせり上がるタイプじゃない駐車場は置いていいのかな?
板は当たったとかトラブルが多いから料金払わん人もいるけど(後で請求する)トータルで安いってやつ
車料金でいいから コンビニとかバイク専用の駐車スペースってないよな
あっても自転車と一緒みたいなのだったり
この脇のスペースは駐輪スペース?
段差が醜くてバイクは無理だなみたいな 昔、コンビニ駐車場で車の前にバイク停められて出られなかった
待ってたら持ち主登場、ガチ説教
こんなキチガイ初めて遭遇した でも下手したらサイドスタンドが焼けたアスファルトにめり込んで倒れる場合あるから
お気をつけあそぼうよ 走行中の車の脇をすり抜けるバイクガイジが昨日転んでて腹抱えて笑った >>35
自動車の社会的コストは年間200万と言われてる、税金は安すぎるくらい。お前の理屈だと自動車はゴミ、あとお前も本当にゴミ。 駐車禁止ばかりなのに駐輪場は整備しない馬鹿丸出しの原始国家ですよ・・・ >>1
車両用の駐車場だから何も間違ってないよ?自転車でも問題なし
免許証すら持てない貧乏人がスレ立てるなクソが ナイトホーク750安く出てないかな。
ディスクローターちびってないやつ バイクの駐車事情が厳しくなってから手軽感が消えうせた。
もう15年ぐらい乗ってない。
ニュー速公認suzukiのアドレスですら止めるところがない。 特別駐輪スペース設けられてたり、「二輪はお断り」みたいな所有者の注意書きのあるようなとこじゃない限り
別に何の問題もないと思うが 夢の中でバイクで走ってるつもりがいつの間にか必死にペダル漕いでた 高速道路のバイク駐車場って屋根付きだし
優先スペース横で便利だしいいよな
4輪だけどよく停めてるは 側車付きならまったく問題が無い
子供自転車の補助輪片方付けて桶 >>20
実際三台停めてるやつなんて見たことねーよ
一台で一個使ってるだろ >>1
このスレのミソはここだろ
「日本で生活できたらどんなに良いことか」 ←こっち来んな
「バイクのタイヤが俺の顔よりきれいなことに驚く」 ←わかってんじゃん
などのコメントが寄せられた。 コインパーキングにコーンを置いて使えないですよーって感じにしておいて、バイクが2〜3台止まってる所があるわ。通勤で使ってんだろな@名古屋・大須 >>5
さすがに止めるために横通りすぎるときに気付くだろ
軽が挟まれてるときによく空いてると勘違いしちゃう >>82
ジジババと女の運転を甘く見ない方がいい
甘く 見ない方が いい >>79
マスツーの連中だと普通に三台停めてたりするぞ >>6
普通車用縦に二つ使って停めるトラックも居るな。 中国は日本のバイクメーカーの社員をどんどん買収して
技術をいただいて、いずれmotogpに参戦してほしい。ホンダやヤマハとか5年で抜けそう。 >>87
二人人乗りだろ。
まぁ車も一人で乗ってるやつが大半だし変わらないじゃん。
渋滞も作らないし人に迷惑をかけないところも高評価。 >>88
一番でかいメーカーでも第二次世界大戦時のBMWをコピーしたロシアのバイクのコピーを作ってるような感じだし
ホンダとスズキとヤマハは合弁会社を作ってバイク作ってるけど70〜80年代のおさがり作ってるレベルだぞ…。 単車は許す
原チャは許さん
ロード(笑)なんて尚更 >>15
原付2種は仲間はずれですか?(´・ω・`)ショボーン 創価学会は、カルト宗教である。
集団ストーカーを行なっている。
ドトールコーヒーは学会員だ。
北区赤羽は創価学会の区 テレビは赤羽の
特集で一杯 創価の策略
「人がその友のためにいのちを捨てるという、これよりも大きな愛はだれも持っていません。」
ヨハネの福音書15章13節 >>92
原付二種は道路運送車両法では原付扱いだけど、道路交通法上は普通自動二輪だから普通自動二輪になります。 スカスカPなら別にいいけど、ちょっと混み合ってくると蹴り倒したくなるな 夏だとアスファルト柔らかいからスタンドが沈んでいくんだよな
スタンドに敷く木片を常に持参してるわ 逆に堂々と停めたほうがいい
中途半端に前とか横に停められてもそこは停めづらい 駐車場経営で考えたら、土地当たりの台数考えたら、
圧倒的にバイク駐輪場の方が単価が高いと思うんだけど
なんで少ないんだろう
絶対数が少ないからかな? >>94
知ったかワロタwww
原付二種は道路交通法上は小型二輪だよ
そのへんは明確に区分されてるからもうちょっと勉強しなおしてこい >>8
こういうやつが身体障害者用の駐車場に止める頭不自由な奴なんだろ >>94
あ〜あともう一つ
駐車場所や方法に関しては車両法に区分される規則なので道路交通法ではありませんw
バイクの区分、法律の区分の両方が入り混じっちゃってるぞwwww
もうキミの言っている事はむちゃくちゃだよw そんな言われるほどルール守ってないだろ
バカスクだらけじゃん >>43
原チャリだって駐禁切られるんだもの
そこに止められなきゃ都内とか走り続けるしか無くなるぞ そもそもあの四角に区切ってあるとこは、別に「四輪専用スペース」ってわけじゃないことを理解しよう 施設なんかで駐輪場所が見当たらない時は4輪のスペースに停めるぞ。
大型だから文句は言わせない なにも問題ない。
それより自転車の駐車スペースに車を停めるバカを捕まえろ。 >>88
まあ、もったいない事してるよね国内メーカーは
昔ほど技術革新の余地もないし
あったところでF1みたいにセーフティに傾くのわかってんだから
ダブルクレードルのオールドスタイルで現行SSブチ抜けるような変わり種をレースに投入してくれよ
日本製が迷走してるのはスタイルと品質どっち付かずになってるからだと思う
値段高くなってんだから外車と同じならみんな外車買っちゃうよ >>82
おっ、あそこ空いてるんじゃね?→残念ワンボックスに挟まれた軽がいました
のときのちょっとしたイラつき思い出した >>100
強制的にロックかけるのが難しいから
置くだけ置いて課金チェーン掛けないヤツの多いことよ >54 >60
↑
こいつら本当に馬鹿だな、インフラの意味理解してる?
自転車でどうやって物を運ぶんだよ。
それを自転車(人)で運んでたら、コンビニの商品ですらお前らみたいな馬鹿貧乏には買えなくなるだけだぜ?w >>60
社会的コストで調べて出てくるのってパヨクが書いたような馬鹿みたいな文書ばっかだろw
仮に自動車がなくなったとして、自転車1台を作るのに材料やら人を全て人力でやってたらそれこそ膨大な人件費かかるの小学生でも判りそうだけど・・・w
ほんとパヨクって大馬鹿ばかり |゚Д゚)ノ 必要がある所とか来て欲しいところにはちゃんと有るだろ駐車スペース
|゚Д゚)ノ 無いってのは来て欲しくないんだよ。気づけよ コインパーキングに停めてるバイク見ると律儀な人だなぁって思う >>51
俺もYZF-R1で東名を燃費走行してたら軽に煽られたよ
つかリッターSSを煽ってこないのはコンパクトとHVを除く中型セダンくらい >>100
バイク駐輪場はとにかくトラブルが多すぎる
盗難対策も車以上に必要だしビジネスにするのは難しいよ >>122
あのね、資材を運ぶ輸送コストは膨大になるからね。自転車を自転車屋までも。
車が使えないんだから、ネット通販も廃業だよねw
ほんと自動車なしの世界って膨大なコスト掛かるだろうなwww >>102
小型二輪ってのはあくまでも道路交通法での免許の区分
道路交通法での車両としての区分は普通自動二輪
知ったかしてるのお前やん >>126
名駅のjpタワーの駐輪スペースは24時間屋内警備付で防犯ばっちり
一時間100円は安いね
名駅はバイクでいく機会は少ないが 車はちゃんと駐車場に停めるけどこっちだってバイクはむやみに停めたいです >>128
あほちゃうか?小型二輪を普通二輪に該当させるのは運転免許の区分だろ
普通二輪(小型限定)とか見たことね〜の?
道路交通法上はきっちり小型二輪定義されてるわボケがwww
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E5%9E%8B%E8%87%AA%E5%8B%95%E4%BA%8C%E8%BC%AA%E8%BB%8A
↑のwikiの法令による車両の扱いって所読めよ
ID変えてまで噛み付こうとする知ったかチャンかわいいのうwwwww 道路交通法(≒免許カテゴリー)では「普通自動二輪車(小型)」
道路運送車両法(≒税制カテゴリー)では「第二種原動機付自転車」に分類
駐車(輪)についてはなんか行政サイドですら解釈や運用が錯綜しててややややこしい 車ガイジは自分が偉いと思い込んでるからな
同じ車道を同じ速度で走れる乗り物に、優劣なんか無いんだよ? 世間一般的に考えるなら、免許区分で語る方が正しい
免許の違う原付と小型二輪を同じ様に扱う奴なんていないだろ? 4輪用のスペースなんだから2台ペアで止めるんなら許す >>134
管轄する省庁も違うし色んな利権も絡んでるから いつまで経ってもクリアにならないというねw 逆に聞きたいんだけど
月極駐車場とかで車一台分借りて
バイク二台停めるとかしてもええの? オレがバイク乗りだったらそんなワガママな置き方
しないけど、置くなとも言えないな バイク用の駐車スペースがあるならそこに止めるべきだけど無いならいいんじゃねえの?
違法駐車みたいなとこに止めるほうが問題だろ 何年か前に諏訪湖のSAでバイク駐車場がいっぱいだったから
四輪スペースに止めていたら、地元民の女がここに止めるなと言ってきたな >>146
あのスペースを借りてるてことやからな
バイク用のガレージおいてもいいんだろ >>52
出口の精算機がバイクに反応しないからやめたほうがいい 吉野家のドライブスルーはバイクが斜めに入ると反応しるらしい。
左右の両輪センサーか ソロツーじゃ脇に停めるわオレ、マスツーだと1区画に2、3台行ける
なんてエコな乗り物なんだと自分でも思うわ >>146
判断が分かれるから管理会社に聞くしかない 早いモノ勝ちだろう。
ムカつくならバイクより先に停めろ 文句あるならどかしゃいいじゃん
もちかしてバイクの免許もなくてのどけ方も分かんないのかな 置けばいいけど、奥に置かないでくれ
よっしゃ空いとるな行くわ!と思ってハザードつけたら奥の方にハーレー止まっててガッカリする… 近くを走り回ってるガキ買収して、蹴って倒すよう指示してる 車でちょこんとぶつけてやったら派手にぶっ倒れるだろバイクなんざ 破壊すると倒すとかガイジ多すぎやろw
免許持ってんのか?? >>158
免許あるとハンドルロック+U字ロックetcかけてあるバイクを移動できるの?
魔法使いか 知り合いが4輪の所に止めて飯食ってる最中に当て逃げされた
ツーリングの休憩に立ち寄ったデカイ駐車場で
ちゃんと2輪のスペースは施設に近いところにあるのに・・・ 車のスペースに停めないとなると
どこかしらの端に寄せて駐車するが
くるまの奴はガラガラに空いているのにわざわざバイクにぶつけかねない位置を選んで停めるよな >>169
実行中に持ち主帰ってきたら絶対もめるな めんどくせーのはミニカー登録の青ナンバー ジャイロキャノピー 駐輪場のない建物なら停めるわ
下手に隅に止めて問題になるほうが嫌だし >>136
>>134が正解
駐車場は所有者の権限が全て
でも基本は車両法に合わせる事が多いと思う
駅の駐車場は原付だと125ccまでの所が多いしな K1600GT、GL1800、ハーレーデイビッドさんのTouringシリーズは仕方がないと思う
だが250だか400だかのチンカスどもが専有してるのは死ねばいいし蹴り飛ばす対象
1400GTRはギリギリ蹴り飛ばす対象内 >>176
お前の判断基準なんか誰も聞いてないけど?
自意識過剰なんじゃないの? >>147
without carsの演出として許せない!w 車いす乗降用の駐車スペースに堂々と駐車するDQN軽 >>5
狭い所はドア開け閉めでキズ付けられたく無いから遠くに停めてる >>182
チャリとの混成も避ける
女とか当てても謝りもしねー屑ばっかだし
ほんとアイツらの自分だけが正義は目に余るものがある 高速道路の料金は軽自動車と一緒だから、車のスペースに駐車するのはなんらおかしいことではない SAでマスツーだろう集団がゼブラに止めてることもあるがいいのか? >>119
街中とか、自転車で宅配、よくやってるだろ? >>186
禁止されてないなら別にいいんじゃないの CB400SFとグロムの両方に乗ってるけど
スーフォアをファミレスの駐車場とかに止めとくと
店員にすら嫌な顔されるんだよな。
車だって一人で来るやついるんだから店としては同じだとおもうんだが だいたい、チャリやバイクで十分な距離と買い物量なのにわざわざ車で来る車依存が問題 >>192
あと通勤とかでデカイ車に一人しか乗ってないのもね
エコカードヤしながら殆ど空気運んでるだけ
その上無駄に場所取るから渋滞の原因にもなるし 車通勤する人の半分がバイクに乗り換えたら…二割くらい事故増えそうだな 一週間だけで良いからバイク専と車専が入れ換えて通勤したらきっと平和に近付く 四輪一人で駐車スペースを使うのと、二輪一人で駐車スペースを使うのとじゃ一緒じゃね?
自転車にギリギリ真横に停めて欲しくないんで四輪スペースよく使うわ。
すまんな。 車の駐車スペースに停めてる車ってマトモに真ん中に駐車出来てない下手くそ大杉!
そんな状況だからバイクが車用の真ん中に停めてるのは全然好感もてるわ。
隣に停める車の迷惑考えずに駐車する配慮のない奴多くて唖然とするわ。 >>197
|゚Д゚)ノ その理屈なら大型スペースにでもとめとけよ。一緒なんだろ? >>8
駐車場が混んでいるのはおまえがそこに車で来たせいだ 止めていいとこには気にせず止めるが有料の駐車場は二輪御断りが
結構あるのはなんでだろう?料金払わず抜け出す奴が多かったのか? 右車線トロトロ走ってるミニバンとアメリカンバイクはマジで急いでる人のことも少しは察してくれ >>199
なんでわざわざ大型のスペースにとめなきゃならねえんだよ >>203
法定速度上限だったら何ら問題ないだろ。
何キロで走ってたの?そのミニバンやアメリカンバイクとやらは。 二輪も4輪同様に違反切られるから
駐車スペースは使わせてもらってるわ。
どうせ4輪も一人のりだろ >>199
区画によるだろ
二輪用区画があれば二輪用に停めるんだから
大型用が分かれてるのにあえて大型用に停めるわけないだろ 好きに停めりゃいいよ
田舎ではな
ガラガラな田舎のスーパー駐車場でうざいのはガラガラで選び放題なのに
わざわざ隣に停める奴だな
なんでわざわざ隣に停めんのよ >>210
嫌がらせだな。
トイレでも同じことが言える。 切り返しが増えるから駐車スペース以外に止めるな
バイクなんだから駐車スペースに止めるな
結局目障りなだけじゃね? >>210
わかる!自転車でもあるよ、1台分あけて止めりゃお互い楽なのにワザワザ真横にびっちり止めるバカ
そういうバカの自転車は尻でそれとなく当てて倒してやってるわ 原チャリで駐車場にくる→車出す→降りて原チャリをスペースに押していく
ってのを毎日やってる人が家の近くの駐車場にいる >>210
いたいた!
よりによって初心者マーク付けた女が何度も切り返しながらベンツの横に止め様としてたわ クルマがスペース取りすぎなだけだろ
横幅半分サイズにしろよ とても大事に乗ってるんだなって思ったから、タイヤにロック着けて大切のお手伝いしてあげた 俺は原付で駐車スペースに停めるけど
何か問題なのか? >>219
他に停めるとこなけりゃ仕方ないけど自転車置くスペースあるならそっちに停めろよ、思いやりは大事 そんな駐輪スペースに車が停めてあったりするんだよな。 つまり何となく並べときゃいい、邪魔かどうかは知らね、ってのは4輪乗りか2輪乗りかの問題じゃなくそいつ自身の問題ってだけだな >>221
さっそくコンビニの駐輪スペースに停める馬鹿が >>35
貴重なインフラなんだから私用の自家用車の利用は極力控えろよ 駐輪場少なすぎあっても駅前ばっかじゃねーか、駐車場に止めさせろや 駐輪場にGL停めるな邪魔くさい
駐車場に停めてくれ >>86
お前らが邪魔だからね!こっちは荷物下ろしてるの! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています