自転車も車検必要45％ 民間調査 [無断転載禁止]©2ch.net
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共栄火災海上保険は５月の自転車月間にあわせ、「自転車運転者の安全に対する意識調査」を実施。
自動車と同じように車検制度導入が「必要だと思う」と答えた自転車運転者は４５％に達した。「必要はない」は３６％。
事故に備える自転車保険に「すでに加入している」は３８％で、約６割が自転車保険に加入していない実態が明らかになった。
自転車購入時に重視することは、「販売価格」が６７％でトップ、続いて「デザイン」が５１％、「性能」が３８％だった。
「安全性」は３７％で、「品質保証マークの有無」を購入時に重視している人は約１割にとどまった。
https://news.goo.ne.jp/topstories/business/592/21b6021deb5ed2b0829657723b0eaeca.html 自転車の交通違反をちゃんとお巡りが取り締まれば良いんだけど
大阪のクソババアは信号無視やら逆走、ところ構わず並列、兎に角危険
子供も事故の意識が薄れ一緒に信号無視や飛び出し
車は急に止まれると勘違いしてる 免許取れば事故が減るなんて幻想
じゃあ車は何で事故る奴があんなに居るのか
利権にありつきたい奴が必死なだけ 車検じゃなくて保険会社が勝手に保険作ってろって話だ
何で車検なんか口にするんだ？くずが 自転車が車道を走りたいんならバックミラーもブレーキランプもウインカーも必要だろｗ 免許制度なんて無意味。
ジジババが免許取りに来るかって話w >>294
オマエアホすぎるな
免許制は身体能力が無い者が無理をして乗るのを防ぐ目的もあるんだぞ
未然に事故を起こしそうなやつに「自分はダメな子」って認識させるんだぞ
ある一定の身体能力と判断能力が無いとムリだよって試験なんだよ
無免なら罰則金を払うとかクルマにもあるんだぞ
行く行かないじゃないんだ
自分や他人の人生を終わらせないようにやるんだ
まさかと思うがお前は他人や自分の人生を終わらせるのが好きなのか？ 毎朝ギーコギーコ駅まで爆音立てて疾走してるババアがいて笑える >>291
歩行者に通行許可を求めて通行を規制することが必要な地域があるがな。 >>215
歩行者が安全に歩けるように、歩道に鉄の棒をパイロン状に配置して
自転車が速度を出せないようにする ナンバープレートはでかい奴にして空力が悪くなるようにして
速度が出ないようにしてほしい。
チャリカスが乗るのをためらうような色にするのも忘れずに >>275
＞車は止まってるけど、自転車は止まらなくていいと思ってる
そんな難しいこと考えてるわけ無い
「私は進みたいから進む！」
これだぞ？特に主婦 俺の自転車部品もう生産してないのばかり
車検で指摘されても交換できない
ロッドブレーキ、BEリムとタイヤ、革サドル ウインカーとハンドルミラーも義務化して欲しい
意識変わって運転変わるんじゃないかなー >>199
車重が軽いから制動距離が短くて済むしヘタなドラムブレーキの原付よりも自転車のブレーキの方が車重などを考えると必要十分で良く効く
原動機が付いてるか人力かで制限速度を分けるのではなくて緊急時のコントロール性などで分けるべきだから制限速度設けても30km/hだろ >>16
いや、これを立案した天下り公務員の人件費から出せばいい >>304
革サドルなんていくらでも作られてるし張り替えも利く ド〜は、℃Ｍのドローん〜♪
レ〜は、レンジ(ゴイム電子レンジ実験場‥)のレ〜♪
ミ〜は、ミサイル(核ミサイル‥)のミ〜♪
ファ〜は、ファン倶楽部(リカ先生命の会‥LOVE♪)のファ〜♪
ソ〜は、ソフマップ(ソフドルたちの苑‥)のホラ〜♪
ラ〜は、ラッパー(進軍!ラッパー吹き鳴らし‥)の軍靴〜♪
シ〜は、シド・ヴィシャス〜♪
さぁ〜♪ 歌ぃましょぅ〜♪
地獄耳〜♪ 禊〜♪ レレレ〜♪ ぉじさん〜♪(ドｍｉｍｉ〜♪ 美総長〜♪ Re：ファンファン〜♪ 裸〜乳〜♪
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ドｍｉｍｉ〜♪ 美総長〜♪ Re：ファンファン〜♪ 裸〜乳〜♪
狙〜♪ 駑〜♪ 拉〜♪ ファ〜♪ me〜♪ 奴隷〜♪(ドｍｉｍｉ〜♪ 美総長〜♪ Re：ファンファン〜♪ 裸〜乳〜♪)
咀〜♪ 度〜♪ 拉〜♪ 致〜♪ ℃〜♪ Ｍ〜♪ 奴〜♪(ドｍｉｍｉ〜♪ 美総長〜♪ Re：ファンファン〜♪ 裸〜乳〜♪)
ド〜♪ラ〜♪ミと〜♪ ド〜♪ ザ〜♪ エ〜♪ モン〜♪ 総〜♪ シ〜♪ カ〜♪ バ〜♪ ネ〜♪ ミ〜♪ タ〜♪ ＹＯ〜♪ しぇ〜♭しぇ〜♭シェ〜＃
(笑) 軽車両なんだからそりゃそうだよな。ブレーキないチャリとか平気で走ってるだろ 自転車には車検はいらないという
クレーマーの声に耳を傾けてもらおうか
多数派少数派なんて
トリックにしかすぎねぇよ 夜間に無灯火で走ってる馬鹿や車道を逆走してるBBAを取り締まって欲しいわ。 >>2
金集めるなら車道狭くして自転車専用レーン整備しないとな… 逆走無灯火イヤホン&スマホの中高生は問答無用で取り締まってくれ >>316
イヤホンしてるかどうかを基準にするのはやめて欲しいわ
俺の知り合いの聴覚障害の人、デカい補聴器つけてるから警官に止められまくるらしい
性能的に耳の穴に収まるタイプを使えない人もいるんやで
もちろん、そのデカい補聴器を使えば普通に聞き取れてる
カナルの奴とオープンタイプのイヤホンを一律に扱うのも変な話
イヤーマフは現在見逃してるでしょ、「聞こえてるかどうか」を基準にしたらイヤーマフの中に隠したイヤホンとかも取り締まれるのに >>317
スマホ&イヤホンはあからさまにコード繋がってるからわかるだろ。補聴器は同意するが、やましい事なければ素直に聴取に応じて説明すればいい。 とりあえずチャリの車検は3ヶ月毎な。当面車検料は0円。違反したら刑事告訴という方向でいい >>318
女が髪の下にコード隠してイヤーマフしたら外からなんて分からん
それに、現行の取り締まり方式に拘る理由が無いだろ
警官も聴覚障害者もお互いに嫌な気持ちしなくて済むんだから車載スピーカー使って「おーい、そこの自転車、聞こえてますか」というプロセスを踏むようにしたら良いだけ >>321
なんでそこまで特殊な事例を持ち出すかな？後半は同意するよ >>322
カナル/オープンという一般的な話もしたやん
きちんと一声掛けてから立件となれば、
カナル・・・アウト
オープンで大音量・・・アウト
オープンで適正音量・・・セーフ
となり、これまた皆が損しない結果となる ペダルとブレーキ踏み間違えてコンビニに突入する自転車とかたまにいるしな >>317
じゃあ、どうしろと言うのか？
オレも自転車を愛用しているがイヤホンを装着している奴の危険な走行
はこの目で何度も見ている。
補聴器との識別まで警察官に求めるなんて無理なので聴覚障害者が警察
官に制止されるのは仕方が無い。
それがイヤなら聴覚障害者が自転車に乗るのをやめれば解決するし、そ
もそも補聴器があるとはいえ聴覚障害者が自転車で走り回るのは危険やろ。
そのために公共の交通機関の障害者パスがあるわけやから障害者やからって
何でもかんでもわがまま言うたらあかんやろ！ 自転車免許制いいね
ノーマル一年、ゴールド三年とか更新の頻度上げると税金代わりになるし >>325
321にめちゃくちゃ具体的な解決策書いてんじゃん
今すぐにでもできる解決策やん >>325
補聴器使えば普通の話し声すら適切に聞き取れる能力のある人間に「お前は自転車乗るな」って、中々な方やね
あんまり外でそういうこと言わん方がええで
視力低い奴がコンタクト付けて運転するよりよほど安全だわ >>307
おまえらが乗ってるような自転車ならそうかもしれんがママチャリでの30km/hからのフルブレーキを想像してみろw
グリップしない細いタイヤに最低限のブレーキ やばいだろw
そもそも原付が30km/hってのもナンセンスだけどな 免許が先だろ
ママチャリの車道逆走今日だけで3回遭遇
どうにかしろや行政 >>323
それ、既に都道府県公安規則に定められてるよ アホかｗ
こういう余計に金払わせようとする輩は狂ってるとしか言いようがない >>329
「自転車乗るな」なんて書いてないやろ、アホ！
警察官から制止されるのがイヤなら乗らなければいいというのは頭ごなしに
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「自転車に乗るな」と言うのとは意味合いが全く違うやろ！ 電動アシストとか高価なチャリなら分かるけど
1万以下でろくに整備もしてない安チャリに金をかけたくないわあ >>336
> 1万以下でろくに整備もしてない安チャリに金をかけたくないわあ
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周囲からするとそれが迷惑やろｗ 自転車の機械（品質）的な問題での事故ってどれくらいあるの？ >>338
都道府県によって規則が違うから自分で調べろやカス。
カナルは両耳は違法が各都道府県の公式。片耳は合法な所もある。オープンでも両耳は違法な所もあれば合法な所だってある 実際問題としては、車検はいらないけど
公共の道路を走る車両なわけだから保安基準は設けるべきだよね。
ヘッドライト、反射板、前後フェンダー、前かご、後ろ荷台、チェーンガード
スカート巻き込み防止柵、警音器はすべてに必須で
構造上時速25キロ以上出る車両はこれにバックミラーとスピードメーターの追加を義務付け。
改造は簡単で安全だし、ママチャリは今から改造の必要もないからすぐ実施できる。 宗教団体の創価学会は犯罪を犯してる
ドトールコーヒーは会員だ
集団ストーカー
赤羽馬鹿祭りは創価の悪魔の三色旗がなびく
天にまします我らの父よ。
ねがわくは御名〔みな〕をあがめさせたまえ。
御国〔みくに〕を来たらせたまえ。
みこころの天になるごとく、
地にもなさせたまえ。
我らの日用の糧〔かて〕を、今日〔きょう〕も与えたまえ。
我らに罪をおかす者を、我らがゆるすごとく、
我らの罪をもゆるしたまえ。
我らをこころみにあわせず、
悪より救いいだしたまえ。
国とちからと栄えとは、
限りなくなんじのものなればなり。
アーメン。 こういう人見ると
すごいと思うと同時に何かを期待してしまう
http://i.imgur.com/mUDHIYx.jpg 必要なのは車検じゃなくて保険だろ
なにさらっと利権増やそうとしてんだこの糞共 車検は要らんが小学校で交通ルール学習とチャリの免許所得取得でいいだろ。
高校で自動車免許所得も授業にあると尚良し >>341
その「保安基準」とやらはいつ誰がチェックするんだね？ん？ >>266
お前が聞いたこと無いだけで自転車のの違反も免許に反映出来るし実例もある
免許ない場合は反則金とか無しに即罰金になる法的には >>19
あとブレーキランプとかウインカーは必須にしてほしい
あいつ等いきなり歩行者になって横断歩道渡るために曲がるんだもの スポーツ車で年1オーバーホールだと3万＋部品代くらいが相場。
パンクしたまま走らせてホイールダメにして、修理代5000円くらい請求されたら「詐欺だ」って騒ぐような、頭の悪い貧乏人が殺到しても自転車屋が困るだけ。 警察利権と保険屋利権のための嘘でしょこんなの
誰が騙されるのこんな嘘に 車検はやり過ぎだとしても、登録とナンバープレートを必須化しないと違反を管理できないだろ
ついでに免許も制度化して野放し状態に終止符を打て 講習義務化して、最低限の車体の安全確認や保守も項目に入れて欲しい
あと、警察は違反者をちゃんと取り締まって >>346
250以下のバイクと同じで
使用者責任において保安基準を満たすよう整備する義務があるってことでいいじゃん。 >>2
それな
高速チャリカス免許制+道交法刑罰が先だけどな ロードは原付より早く走ってるのに免許も車検も強制保険も保安装置もないのが間違っている
逃げ得を許さないようにでかいナンバープレートも当然義務付けろ >>348
現実は全く機能してないし やりたい放題だけどな
免許制にされて機能したら困るような運転してるやつには都合悪いよな >>264
ミラーつけるよりはちゃんと後見るを推奨する
後続なら渡るかもしれんと気をつけれる >>72
違法駐車とか目の前を突然右左折してくる車が０になってから言え
>>359
そんなこと言ってられない。
自転車の事故が増加し続けていることは深刻な社会問題となっている
のに何も対策しないという選択肢は無いやろ。 後方確認は目視でやるとふらつきの危険があるからミラーの方が良いよ >>365
自転車事故を増やすために車道走行指導を徹底したとしか思えない
どうせ保険会社が警察に働きかけたんだろう いずれ義務付けされるかもな
まぁそうなると原付〜250ccも義務化される訳だが 歩道を走るな、ヘルメットを義務化しようか、保険に入れ、車検は必要
もはやチャリすら気軽に乗れる乗り物じゃなくなってきたな >>40
んなわけねーだろ
徐々に洗脳してくつもりなんだろ ナンバー付けてくれ。
無灯火、逆走、信号無視、違法駐輪の厳罰化もはよ。 ところで車道走るようになって事故は減ったの?
どっかにデータないのかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
