【F1】2024第4戦日本GP フェルスタッペンが優勝、角田裕毅10位で母国GP初入賞 [鉄チーズ烏★]
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4/7(日) 15:59配信 motorsport.com 日本版
https://news.yahoo.co.jp/articles/7287f894eeeea67b56782489b4ebe922dc82a374
4月7日、鈴鹿サーキットでF1第4戦日本GPの決勝レースが行なわれた。優勝を飾ったのは、レッドブルのマックス・フェルスタッペンだった。
2024年は、初めて春に開催されることになったF1日本GP。3日間を通して22万9000人もの観客が鈴鹿に詰めかけた。
決勝レースを制したのはフェルスタッペン。ポールポジションからスタートし、盤石のレース運びで今季3勝目を飾った。2位はチームメイトのセルジオ・ペレスでレッドブルはワンツーとなり、こちらも今季3度目であった。3位はフェラーリのカルロス・サインツJr.が入った。
そして自身3度目となる母国レースとなったRBの角田裕毅は、日本のファンを前に奮闘した。10番グリッドからスタートして10番手争いをリードすると、前のマシンに引っかかり始めていた中盤には、近くを走るライバル5台が同時にピットインとなったが、そこでRBのクルーが迅速なタイヤ交換をしたことで、その中の誰よりも早くコースに復帰して展開を有利なものとした。
さらにその後はライバルを逆バンクで豪快に交わすシーンを何度も見せるなど、走りでも見せ場を作った角田。10位入賞で母国GP初入賞となった。 土曜にタイムアタックなんてやめてその分レースしてくれ 日本GP2012年小林可夢偉以来12年ぶり日本人入賞 鈴鹿はモナコ並につまらんな
全面改修しないと時代遅れ感がハンパない おめでとうございますマックスさん
前回のリタイアコメントで内に秘めた闘志を感じた
まあ日本でゆっくりしてってください >>14
お前見てた？今年一番オーバーテイクあっただろ 今時タイヤバリアってスズカ駄目だろ？
デグナー2も立体橋脚に突っ込むぞ
来年からは韓国霊山で日本GPヤレよ >>14
日本のF1オタは鈴鹿を神聖視してるから無理だよ
日本でのF1を大阪市街地とFSWの2箇所開催にして古臭い奴らを発狂死させないと… 角田、ぼっちゃんのポイントもぎ取ったな
安定してるわ >>23
大阪なんざ一番何も考えていないじゃん
維新のいつもの大風呂敷って感じ 前に何か起きない限り10位が考えられる最高順位なんだよな
ストロールがいてよかったよ >>14,23
金なくてレース見れない奴しか出来ないレス 日本ＧＰやってたのも知らんわ
昔は生シュー見に何年も続けて鈴鹿に通ったのに
メディアに見放され杉 角田：でも、このトラックは、1,000周は走っている。たぶんね。あ、1万周だ。わからないけど1万周。
フェルスタッペン：F4で？
角田：そう、F4でね。
フェルスタッペン：それだと、つまらないね。
角田：実際にF4と比べたら45秒も違うんだ。F4はダウンフォースが少ないから、とにかく滑るんだ。
とにかく、運転するのは楽しいよ。ここでは飽きることがない。どのラップも運転していてとても楽しい。それと、僕のお気に入りのコーナーはターン7、右の高速コーナーだね。
サインツ：それはターン8（デグナー1つ目）だね。
角田：たぶん、僕はこのトラックのことはよく知らないんだけど、とにかくターン8だ。そう、それだね。 市街地コースは他都市でもうお腹一杯だし、FSW？正気か？いやいやあのコース鈴鹿以上に詰まらんだろ。 >>18-19
マシンが知られることもない有料放送なんだから
どれが角田か分からんよ フェルスタッペンってまだやってのかよと思ったら子供だったw 有料と言うけど、海外サッカー、Ｊリーグ、F1、プロ野球を見れるからDAZN高いと思った事ないわ。 アルピーヌってワークスなのになんであそこまで遅いんだ？ 鈴鹿ってオーバーテイク少ないコースなのに今年やたら多かったな 走るのは遅くてもピット作業で5台抜く吊り目のアジアン >>38
DAZNって配信の遅延とかどうなんだ？
その辺が問題ないなら今はひかりテレビで
フジにはいっているけどそこから乗り換えたい >>30
地上波が無くなってモータースポーツは狭い世界になってしまったと思う
テレ東でやってたスーパーGT+なんかも終わってしまったし これで25年か26年からアストンマーチンホンダ移籍かレッドブル昇格は間違いなしやで
いずれにせよ日本人ドライバー初優勝は間違いない >>47
レッドブル昇格は難しいと思う
チームリーダーが角田の事をそこまで評価していない >>45
そんなに気にならないレベルだよ
仕組み的に30秒ぐらい遅延するが、それはそれとして考えれば見るだけなら普通
書き込みとかするのならフジしかないわな 角田はもうあれだろ、時々ちょっと速いだけってのバレただろ
こっから成長して大化けするとも思えん
チャンピオンクラスのドライバーは初めて乗っていきなりトップ争いするぐらい速い もう車は速さを競う時代じゃなくて
燃費を競う時代なんですwwwwwwwww >>45
Android TVで見るなら糞 毎回インストール認証させられるので評価が酷いレベル それTV以外なら大体30秒遅れ >>52
まじか
どこ切り取るとそうなるのかまったくわからないｗ
ピットオブザデイはRBだな さっき英国スカイスポーツF1放送で鈴鹿は伝統ある人気のコースと言ってた >>30
シュー時代の後は世界的にF1人気が低下したからな、なによりマシンがブサイクすぎたわ。
でも今はまた面白くなったし人気も回復した。
例に漏れず日本は乗り遅れてるけどな >>54
>>57
なるほどそこまでなら十分実用レベルだなF1以外でも野球も見るから本気で考えている >>58
燃焼効率ならF1のエンジンなんて市販車と比べものにならないぐらい効率良いぞ 予選も無線で選手から文句ばっかり出てたもんなｗ
もうサーキットが古すぎて現代的でない >>56
それを言うと40以上のオッサンだってバレるぞw アストンとRBマシン差があるのになんでタイヤ交換したんだろう？ >>73
日本の9月10月は台風のリスクがあるからだとよ
実際鈴鹿の決勝が大雨だとか、土曜が台風で丸ごとキャンセルとかになったことある >>55
不確定要素有りすぎの時代に3位 まぁ凄い事は凄い >>67
アホみたいに高い特殊なエンジンを
市販車と比べられてもwww >>1
表彰台のプレゼンターなんとかしろよ
なんだよ観光庁長官って ストロールは親の庇護のもと実業家に転身して、
角田がアストンに移籍。
アロンソのテクニックを間近に学ぶ、というのが理想。 >>77
その技術が市販車にフィードバックされるんですが。。。 面白いレースでよかったわ
桜も綺麗だし角田もポイントゲット
フェルスタッペン、ペレス、角田で
ホンダがトップ10に3台
最高のGPだったんじゃない？
フェルスタッペンに対抗できるドライバーが
出てきたらもっと盛り上がるのにな こんなの開催しなくても十分外国から観光客来るやろ
もうやめろ 片山右京が優勝して以来見てなかったけど今のF1て10位でポイントとかのぬるま湯なのか >>6
これはしたか無いだろ
ストロールも十分速い >>41
あそこはいつも人事でゴタゴタしてる印象
親会社がやたら介入してきてチーム代表が毎年のように変わったり >>6
一番ストロールが分かってると思うわ こんなに差があるんだから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
