「10年で日本は何にも変わってこなかった」「ひたすら新しいものを排除しようと…」 古市憲寿、ライドシェア導入遅れに嘆き [冬月記者★]
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「10年で日本は何にも変わってこなかった」「ひたすら新しいものを排除しようと...」 古市憲寿、ライドシェア導入遅れに嘆き
社会学者の古市憲寿さんが2024年3月6日、ライドシェアをめぐる海外と日本の現状を比較し、「日本は何にも変わってこなかった」「すぐに解禁されると思ったらそうじゃなかった」などとXで私見を述べた。
ライドシェアとは、一般ドライバーが自家用車を用いて有料で人を運ぶことだ。日本では24年4月から、タクシー会社管理のもとで部分的に解禁される。
■「『タクシー』の文字は消え、ほとんど『ライドシェア』に」
古市さんは投稿で、ラスベガスとロサンゼルスを訪れて東京に戻ったと報告すると、「『タクシー』の文字は消え、ほとんど『ライドシェア』に」と現地の様子を説明した。
「海外に行ったことのないひと、ライドシェアを使ったことがないひとほど、日本国内での導入に反対が多いという。そりゃそうだよね」と続けた。
一方で、「自分の言葉の通じない国に行った時に、Uber（編注：配車サービス）に救われた経験のあるひとは多いと思う」としている。ライドシェア普及前、郊外の駅でタクシーが見つからないことがあったといい、「知らない言葉の国で駅までタクシー来てくれって伝えるのはなかなか難しかった」と振り返った。
古市さんは、「ニューヨークでもパリでも、ライドシェア普及前のタクシーは本当にひどかった」とも回想する。当時は運転手が宝くじを買うために遠回りされたこともあったとし、「そのたび、いちいち交渉するって本当に疲れてた」という。
「タクシードライバーにとって、一度しか乗らない観光客からは、できるだけ高いお金を 取るのが合理的な行動になってしまう。まず会社や組合に文句を言うことはないわけだから」と私見。Uberアプリなどで用いられる「相互評価システム」は「発明だと思う」と感心している様子だ。
「何でもない制度でさえ、変わるのにめちゃくちゃ時間がかかる」
古市さんは、「そんなことに感動してからもう10年くらいが経つ。その10年で日本は何にも変わってこなかった。ひたすら新しいものを排除しようとしかしてこなかった。ライドシェアくらいすぐに解禁されると思ったらそうじゃなかった」とも指摘。下記のように嘆いた。
「社会保障とかに比べたら何でもない制度でさえ、変わるのにめちゃくちゃ時間がかかる。だって、解禁されても損するひとはごく一部なのだから。（ライドシェアが嫌なひとは使わなければいい） 高齢化したこの国にとって、変わるということが、とんでもなく難しいことになってしまった」
Uberは日本でハイヤー車両の配車も展開しているものの、24年3月1日から一部機能を用いた場合、東京・羽田空港第3ターミナルからは乗車することができなくなった。古市さんはこれについて「タクシー乗り場を拡張するためらしい」と説明すると、「こういう既得権益ってこの国にたくさんあるんだろうな…」と述べた。
実業家の堀江貴文さんは6日にXで、古市さんの投稿を引用リポストし、「ライドシェア推進派は具体的な金銭的メリットとかないからロビー活動とかしないけどタクシー業界は死活問題だから必死にロビー活動するわけで、そりゃなかなか勝てないよね」と私見を伝えた。 いちいちこの人のことで記事にしなくていいよ
取るに足らないことしか言わん 寧ろ新しいものに飛びつくミーハーな国民性だろ
コンサルに騙されたのか国や自治体が群がって余計な事した結果潰すケースが多い いいものなら導入するべきだが新しいからという理由では導入の理由にならない
大した審議もされず急にゴリ押し導入されたLINEと電動キックボードの関係性を知ってぞっとしてる うん
海外ではライドシェアでのトラブルが社会問題になってるよね ネットワークに依存しすぎ。ライドシェアのメリットなんてないわ。むしろ運転手がいなくなるよ。市販のナビで旅行計画立てるのとは違うんだよ。 既得権益ってのは法律のこと。ラッパーの世界にしても満足するやつはいない。 外国人による白タクが増えるという問題はどうするんだっけ？ ハリウットに行った時に空港でライドシェア用の乗り場まで結構歩いたなぁ >>1
無理して日本に居る必要はないはず
ひたすら新しいものを導入する国に帰化しないのは何故？ ライドシェアやめとけ
って海外多くの意見出まくり状態なのにな ん？
要はしろタクを認めろってことだよね。
二種免許持っていない奴に生命預けろってことね。
タクシーの運転手は困った連中もいるけど、Uberとか見たら小汚い連中に配送して貰うの嫌だろ
白タクなんて技術は下手くそ保険も定かじゃないんだろ お前が未だにTVに出続けてることこそが変化のない日本の象徴だよ いちいち日本のやることなすことに言いがかりつける人って何で好きな国に移住しないんだろ？
ひろゆきとかいう人やオリラジ中田とか大嫌いだけど、ちゃんと日本から出てって偉いなと思うわ
まあ国外からでも未だにイチャモンつけまくってるようだけど >>27
貧乏なのに古本買わない人とか普通にいるからね。それはあると思う 少子高齢化の国だからね
今変えようとしてる若い人たちが高齢になった時も同じことが起こる
それが人間の性質なんだろう
それよりも今の若い世代は自分達が圧倒的に数が少ない少数派なのだから
ここで自分達が子供を増やして将来若い世代が多数派の世の中に仮になれば
日本は微々たる救いにはなっても君達は未来でも少数派で虐げられる立場のままになる未来が待ち受けていることは自覚しておいたほうが良い
それを理解したうえで子供を増やすことだな。犠牲心というモノが求められる未来を選ぶか、さらなる縮小化で自分達が多数派になれる小さな未来を選ぶか。
ただ、後者を選ぶなら今君たちが忌み嫌っている現在の中年高齢者たちの姿そのものになる現在軸の自己否定を意味することになるのも理解しておくことだな でもこんだけ車行き交ってるんだから
ついでに俺も乗せてくれとは思うね 肝心なのは、ライドシェアなどというどうでもいいものとは違う。それは護送船団のマスコミの排除なんだよ。 コイツの発言っていつも適当だよね。
指摘されてる問題点について何一つまともに反応しないよう
逃げ回りながら安全なところから無責任な発言をしてるだけ。 普通に変わってるだろ
セルフレジも当たり前になってるし フランスなんて移民だらけで、
もはや国の体を成してないと思うけどな。 嫌なら使わなければいいだけなのに
ここやSNSで反対してる人は何なんだろうと思う >>36
結局、事実上の強制になるからだろ。
ワクチンやマイナンバー見ればわかるだろ。
ガキかよ、お前は。 ライドシェアが新しいとかどこのバカがデマ広めたんだよ？どうせ菅～維新だろ 日本が一番変えなきゃいけないのは検察。ここが民主主義を完全に否定してる。 >>36
>>1見ろよ
>「『タクシー』の文字は消え、ほとんど『ライドシェア』に」と現地の様子を説明した。
選択肢なく、ライドシェア一択になるだけ。
中国人客は中国人ライドシェア使うし、ヨーロッパ人はヨーロッパ人ライドシェア使うって感じになるはず。 自民党が、お友達の企業に血税を無断で大量にばら撒く。
この一点に尽きる。こんな政治団体は。。。 これはほんまその通りだわ 非効率な仕事ですらほんま変えたがらない >>36
二種免許の意味を為さなくなるだろ
安いからって資格のない奴に生命預けるのか？
最低でも同乗者保険無制限加入が絶対条件で違反したら執行猶予無しの懲役ならいいぞ。 この期に及んで、まだ犯罪外国人を輸入しまくるという。 >>43
ライドシェア一択になるほど優れてるなら導入しないのは国益損ねてるわ × ひたすら新しいものを排除しよう
〇 いいかげんな業者を許容しなかった
一国民としてこれまでの政府の対応をおおむね支持する ようやくギャラ高い低視聴率タレントが消えたくらいか。 こいつってホント男の視点でしか考えられないよな
日本では女にも男と同じ利便が得られるまで導入しないんだよ
ライドシェアで得するのは男だけ >>1
女はタクシーでも深夜一人で乗るのを嫌がるのに、ライドシェアなんて絶対乗らねーだろ こいつ、なんぼ金貰ってるんやろ
前もタクシーに意味不に絡んでたし 人の安全は自分でに変わっっただけだな、だとしたら銃いるわ。 新しいもの入れたら古いものが打撃を受けるじゃん
それを日本は避けながら皆で沈むんだよ それって電波オークションを認めないテレビ局にも言って下さいよｗ アメリカのUberTAXIは便利やった
行先の一言も話さなくていいし道順もスマホの示す道順通りやし 不法滞在者増えてるじゃん
外国人犯罪も
ニュース見えないのか 海外で日本人がUber使ったらカモられないの？
土地勘ないことをいいことにわざと遠回りされたりとか
使ったことないから教えて >>6
古市の言ってることはライドシェアのトラブルそのものじゃねーか。日本のタクシーの問題じゃねえから誰も困ってない。
日本のタクシーは態度悪い運転荒いとかとかその程度でボッタクリや犯罪者はめったにいない。 やらんでいいような新しいことはしっかりやってますよ >>69
されまくるよ
拉致されて身ぐるみ剥がれて殺されたりもする それライドシェアの利点じゃなくてアプリの利点じゃねえか >>1
ここにも残滓が…安倍派の菅さんが推してる話でしたっけ
解りやすいっすね、浅いっすね ライドシェアって乗り合いバスならぬ乗り合いタクシーって事？
それって人の田舎の方ではもうやってなかったっけ？ ポリエモンがライドシェア乗ったら運転手の態度が悪いとか道間違えたとかブチギレるだろw >「ニューヨークでもパリでも、ライドシェア普及前のタクシーは本当にひどかった」とも回想する。当時は運転手が宝くじを買うために遠回りされたこともあったとし、「そのたび、いちいち交渉するって本当に疲れてた」
これがライドシェアによってどう緩和されたの？それって本当にライドシェアのおかげなの？元記事読んでもそれがライドシェアのおかげで解消したとは読めないんだけど いいじゃんアメリカを炭鉱のカナリアにすれば。導入なんていつでも出来る。
こんなもん、先を争うようなもんじゃないだろ ドライバー不足で結局なし崩し的にライドシェアもずるずる始めることになるが、それに加えて日本政府の場合
外国人ドライバー導入
ドライバーを８０才まで働かせる
この二つを並行して行うことになる 1000円ですむところを乗り合いだと2000円してさらに無関係な場所まで経由しないといけないし。 駅前のタクシー乗り場に
タクシーいない
どうなってるんだ俺の町 >>86
対人関係が苦手な引き篭もりやニートに生活保護を渡さずタクシーの仕事を振れば良いのでは？
行き先だけ聞いて運転に集中する分には問題ないだろ なんだ
>私見。Uberアプリなどで用いられる「相互評価システム」は「発明だと思う」ってそれじゃライドシェアのおかげで悪い評価だった従来のタクシーを駆逐してライドシェア画普及したんじゃなくて、
「相互評価システム」システムがゴミみたいなタクシーを駆逐したんじゃん
従来のタクシーに「相互評価システム」システム導入しようぜ日本では
てかすでに導入されてるよね？GOだっけあれで良いじゃんｗｗｗ タクシー代くらい払えよ
深夜に30キロ移動しないといけなくて1万払ったよ >>1
ライドシェアなんてどうでもいいよ
ぐだらねー
コイツ、ポジショントークでうぜえ
うぜえよバーカ こういう芸能人使って世論誘導するのやめろや
ステルスマーケティングより悪質だろ ヒッチハイクでのせてもらえる
ようにしろ
一人で乗るより
いいだろう料金は気持ちで >>27
江戸時代は布団やふんどしもレンタルだったらしいけど
豊かになって反動でなんかね こいつは20年くらい悪口言ってるだけで何も変わってないよね ttps://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA136CE0T10C23A9000000/
｢特定技能｣にトラックなどの運転手 国交省が追加検討
ttps://www.tokyo-np.co.jp/article/281466
一転、80歳個人タクシー運転手容認へ 高齢者の免許返納進めてきたのに…過疎地の「足」確保狙い、実効性は？
将来的には自動運転になるだろうが、その手前はライドシェア外国人老人ドライバーで何とかする前提なのが日本政府
アメリカや中国と違い、自動運転まともに導入されるの相当先になるだろうし、
アメリカ中国企業に市場もってかれるだろうけどな、日本勢弱いから 新しいものというか海外でこんなことやってるよって紹介するだけが
日本の文化人みたいな感じになってるからな
創造力ゼロというか
でも明治維新から日本はそんな感じでもあるか
福沢諭吉とか それは何も変わってない人に失礼
こいつは20年の間にバカになっている 私はこの10年で給料が上がり、贅沢できるようになりとても幸せです
今不幸な人ってこの10年一体何してたんですか？ タクシードライバーによってはメーターが上がってから止まって上がるまで止めないのいるからな ホンモノの外国人が情報もたらしてくれるし
翻訳ソフトもある
もうこういうハッタリって効かなくなってるから煽り運転みたいな炎上のワンパターンよな
人が嫌がる事言ってやるぜイヒヒっていう思考パターンだから大体読める >>13
相互評価システムって優秀だと思うわ
お前みたいなやつは排除されるから 地方は採算が合わずタクシー会社が撤退するから地元民がライドシェアやってジジババや観光客の送迎をやるしかないだろね Uberタクシー、めっちゃ便利で合理的
アプリで呼んで、ドライバーと客がお互いに評価し合う仕組みだから、
低評価の相手は前もってスルーできる
行き先を確定すると料金も事前に確定、支払いはクレカ引き落としだから
もめないし安全
とにかく、相手がどんな奴か事前に分かるのは大きい
Uberタクシーに反対してる奴はあたおかだと思う ライドシェアってユーバータクシーの事なの？
地元民が小遣い程度の副業で送迎するもんだとおもってたわ あまり認識されていないが日本は世界有数の既得権益の国
ここが変われば本当に豊かな国になる アメリカのライドシェアはレ◯プの温床やからね
女は使えないわな
男もやられちゃうかもな こいつは買われているやつの意向を言うだけだから。あからさまなやつが増えたことは変わったぞ。 >>78
違う、二種免許持っていない白タクを合法化しろって言ってる。
利用料金は安いけど事故起こした時に一切補償がない。 既得権益は失われた３０年の温床だけど
その前の経済成長を支えたのも事実
日本はなかなかそこから脱却できない 変わってないとこばっか見てあげつらってりゃ性格も悪くなるんだね アメリカは公共交通が非常に脆弱ってのもある
地下鉄やバスはあてにならない
もともと自家用車やタクシーの移動が多かったわけよ
ライドシェアが普及しやすい下地があったわけ
ただドライバーの素養にかなりのばらつきがあるしかなり警戒しながらライドシェアは使わなきゃならない
長距離の移動はとても恐ろしくて使えないのよ 危ねーからやらねーんだよ
新しいから排除されたって先入観がもう老害
経団連の広報タレントはチョコ食ってろ 地方でライドシェアやろうとしてタクシー会社が参入しようとたらバス料金以上は払えないと客が要望出したら採算取れないと断念したんだよ
200円くらいでタクシーやってくれる人材を求めているんだよ
ネットに書いてないのかねそういう話 お前みたいな無責任男がでかい顔してテレビで喋ってる時点で大分変わっただろw >>125
地方ライドシェアはボランティアの延長だから
北海道なかとんべつライトシェアは2.5キロなら260円で乗れる
14.6キロなら770円 東京のタクシーなら5000円ぐらいかな
地方ライドシェアはとにかく安さ求められている 普通に考えればわかる事。もしタクシーがない世界があったとしたら、まず素人がそれらしい事をやって安全面、料金、法律が整えられて今のタクシーと言う物が出来るはず。
なんで洗練されてったものを過去に戻すのか菅はふるさと納税といいろくな事しない >>128
高価格高サービスと低価格サービス問わずを混同してるからややこしいわな
既得権益というくらいだから安くしろっていう話のはずなのにタクシーより高いサービスの説明してて都合よく使い分けてる感じだな
一般的にライドシェアは低価格にする話になるな 自家用車はおろか免許も取れない貧乏人だから東京圏に集まるんだろ？ ウチの近所はタクシーなんか今どき乗るやつほとんどおらんのに
駅前ロータリーのタクシー乗り場デカすぎ、送迎スペースにしろや この欧米に倣えっていう無条件な思い込みってなんなんだろう？
戦後昭和の時代に高等教育受けてきたならまだ分かるけど
古市とか平成の時代の人でしょ 利権、利権、利権
地方の老舗会社なんてそんなのばかりだよ今だに
だから若い奴らは出ていくんだよ ちなみにアメリカでは農家の所得の8割は政府が補償しております
なんでもかんでも民間の競争に任せてるわけじゃないんだよ ライドシェアは別にw
取り入れないと経済が滞るほどのもの？ ヨーロッパは老舗だらけだけどな
建築なんか一つも変えられないし タクシー利権ガーって
ライドシェア利権に移るだけじゃん
UberじゃんDiDiじゃん外資じゃん 資源に乏しいわが国は10年間で貿易黒字を伸ばし続けコストカット型人件費政策をとってはならず消費税国民負担を増やしてはならなかった、人口二億三億となっていなければならなかった？ 誰でも思いつく事言われてもな
乗客の安全面
予想される大渋滞
タクシー業界との共存
どう解決するのか聞きたいわ
免許制しかないんだけど ポーカーの配信者が海外でタクシー使ったら襲撃されてたな
海外ではウーバーのほうが安全 本当だよね
痛みを伴う改革なんて何も出来てない
そりゃ衰退する 日本はガラパゴスなだけじゃなくシーラカンスやからね
いまだにFAXやフロッピーディスク使ってる生きた化石 30年間何も変わってないぞ
全て老害のせい
大企業も1970年と同じ風習やってる >>99
悪口言うだけなのが文系
文系国家は衰退する
伸びてるのはインドやシンガポールみたいな理系国家 まぁこんなのが社会学者を名乗ってるから
日本はダメになるわなぁ 左翼古市は新自由主義でグローバリズム信奉者だから常識や現状に常にテロリズムを起こさないといけないんだよ
テロリズムの語源はフランス議会で左翼が行った政治に由来してるからな ライドシェアなんでやだわ
ゴミ運転手にあたったら自己責任じゃん いや、ウーバーイーツだの、リモートワークだのやってんじゃん
ライドシェアとかはさすがにトラブルとか想定してプロのタクシーじゃないとダメってだけでさ
ドローンがそこいらを飛び回っていて小突き回される社会がいいとも思えない はっきり言うけど タクシーがライドシェアになったって何の意味もないから
こいつはバカだから全然わかってねえんだよ
一番やばいのは日本の経営者が無能すぎて本当にこれから 終わるってことです
会社が中国とかもしかしたら 東南アジアとかそういうところに支配されるようになる
今子供作ってるやつら
日本に将来あると思ってんの >>156
理系学者が文系学者に学びに行く事はないからなw
理系学者が学びに行くのは技術者や主婦の持ってる知恵だったりするからな 日本日本ってオメェら主語がデカすぎなんだよ
まずは免許取って自家用車買うところから始めようや 小泉元首相みたいに差し違える覚悟でやらないと改革なんてできない
先ずはたかが獣医学一つ増やすだけで大騒ぎして何でかんでも政局にしようとするマスゴミを潰さないといけない >>153
そうそう。アメリカでも韓国でもＥＵでもＦＡＸなんか使われてないもんな？
んで、日本は逮捕されたら99％が有罪なんだっけ タクシー不足なんてほんの一部の大都市だけ こいつみたいな馬鹿が騒いでるだけ それ、いうなら地上波テレビ局に言え もっとも既得権益に守られた業界だろ 左翼古市は今の社会に対するテロリズムが好きなだけ
テロリズムの語源はフランス議会の左翼が行った政治に由来するからなw >>12
かなり言えてる
あとサヨク系の人が保守反動ウヨクを糾弾する時も
聞き慣れないカタカナ語を使って糾弾してる
要は疾しい時ほど聞き慣れないカタカナ語 >>20
アプリの評価が運転手にも客にも反映されるから、マナーの悪い客も運転手もそれなりの扱いをされる 自民党は世襲政党
世襲議員の後援会は既得権益者の支持母体
だからバブル崩壊後、構造改革も規制緩和も進まなかった
平成になってからの自民党の内閣をみたらわかる
昭和の時代、総理は世襲だった
それが2000年代からは総理と大臣の多くが親戚同士
安倍さんと麻生さんと岸田さんは親戚同士ですよ
だから道州制とか地方分権も進まんのよ
そもそも自民党は憲法改正を目標にしてる
ところが構造改革を進めたら経済は一時的に悪化するから
自民党は100％下野する
だから自民党政権では構造改革も規制緩和も進まない、日本は復活しない でその買った自家用車でオメェは雲助をやりてえか？
ライドシェアドライバーなんざタダの雲助だからな ここは日本だ、やり方に文句のあるやつはいますぐ出ていけ ライドシェア推進派って
コウノ、スガ、シンジローとかだろ
そりゃ、反対するのが当たり前だろ >>1
古市憲寿ウィキ観てきたんだが
鹿児島県おのぼり父親から生まれたお受験マシーンでしかないな
マスゴミとアベシンゾーに傅いて著書を大量発行して一部名声だけ挙げたねずみ男でしかないな
此奴は自動車無免許で陸運業を雲助呼ばわりして一方的に憎んでいるとしか考えられない
国土交通を破壊する思想テロリストだよ 在日と訪日観光客の中国人同士で同じような事勝手にやってるじゃん
中国に移住しろよ さすが左翼らしい新自由主義とグローバリズムの急進派やな え？今更安倍批判すんの？安倍のおかげで調子こいてきたのに？
まじドクズでワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 21世紀に車が空飛ぶんじゃないのか？技術の進歩を誰が邪魔してるんだ名前教えろ アメリカじゃ日本より業務でファックス使ってる人多いのに、
未だにファックス使ってる日本ｗｗｗｗって、どっかの国の人が馬鹿にしたけど賛同を得られなかったというｗ ライドシェアとか恰好つけてるけど
日本がド貧乏になったので、みんなやりくり頑張ろう
効率化と助け合いしようって
へりくだって本音でしゃべろうよ
日本をド貧乏にしたマスコミの三流評論家の皆さんは
その責任があるよ >>178
神奈川閥のケツモチ日産自動車ガチヤバだしな 放っとくと中華白タクが蔓延るだけだから管理されて当然 つーか中華白タク界隈は日本に何の利益ももたらさないでインフラただ乗りだからな ウーバー日本でも乗れるやん
こいつばか？
ライドシェアはまた違うんだろこいつばか？ 左翼古市がやりたいのはタクシーという正社員利権を破壊してタクシー事業は全員パート派遣で安くこき使う新自由主義者の望む社会にしたいんだろ 「ライドシェアが嫌なひとは使わなければいい」
でも、そのせいでタクシーが少なくなって拾えなくなるから反対なんだよ >>189
ソレは言い過ぎ
自動車税やガソリン税等はインフラ維持の為に使われる 俺の方がよっぽど社会学者みてえだろ？
タダのトラックドライバーでいま仕事中だがな 要は
途上国から来て下さる移民様が働きやすい社会にしろ、その結果日本人がどんだけ不幸になろうが知らん
って事 タクシーでのトラブルが日本では少ないからライドシェアに移行する必要ないだろ >>188
あれ、仲間内でやるから取り締まりようがないのでは >>93
子育て予算関連のステマは目に余るよな
創価が絡んでるのかな？ 小泉一族って本当糞みたいな案件にしか関わってないよな ＞新しいものを排除
穢れた既得権だぁい好きな頭パヨクのことだろ
はやくマイナカード保険証作れよ、時代遅れが 古市さんがライドシェア犯罪の
責任取ってくれるならなぁ
広まるんじゃない？w 芸能人も文化人ももう信用されなくなっているからな
政治家と同じ悪のカテゴリー ワイは中立だから賛成も反対もしないが
何か事故や重大な事が起こったら推進してた奴らが全部責任取れよって言っておくわ
自分にもメリットがあるならメリットだけは享受しておく
反対はしてないからそれでよくなったとしても推進派に何か言われる筋合いはない >>204
日産自動車追浜工場が閉鎖したら政治家生命が終わる一族だからな メディアが朝鮮ブッコミしまくってて
日本人たる日本人のベクトルが上向く要素ないぞ
抗議だったりデモだったり廃韓、嫌韓強めて排除しないと何やってもダメ アメリカ様の塵サービスを導入させて誰がトクするのかな ほらよ新自由主義のクズども
ttps://x.com/onikojiki/status/1765316710046048747?s=46&t=pHleY2QBZc7yg7K6748XnA >>148
そうなら二種免許持ち限定だよな。
個人タクシーの参入規約を緩めたらいい 先行した他所の国で失敗してるのを見てるのに
強行してやろうとする事業があるのは何故ですかね
それで儲けようとしてる人の影がチラつきますね >>1
今年の解禁もかなり限定されててドライバーに旨味は少ない、バカだろこれだから三十年経済的成長してないんだよ >>199
タクシーは基本会社が何かあった時の補償があるからね。
個人タクシーになるには今は10年かな？
無事故無違反でタクシー業務の経験10年以上じゃないとなれないからね。
個人タクシーの資格を緩和して価格自由にすればいいだけだよね。 >>6
日本じゃ観光地でも20時まわればタクシーの配送サービスすら機能しない
これでインバウンドがーとか笑わせる 海外では、正規のタクシーですら信用できないから、代替手段が発達しただけで、それを盲目的に優れている、先進的と観るバカらしさよ。 全然変わらないのは同意
身近なものでいえば
ＰＴＡと自治会は
一度解体したほうがいいと思う >>5
新しいものを次々導入して問題あれば
熟れていくのが産業発展やろが
ホント終わってんな 批判があって熟れていくのに批判するなって障害者ってほんとに頭壊れてるんだなw >>10
個人の感覚なんてソレこそそれぞれやのに
役所が圧力に屈したり忖度して腑抜けな仕組み作っても社会の為にはならん
マジでゆでガエル全滅見えてきたわ これだけタクシーのサービスが充実してる日本の都市部では必要なし。
田舎はみんな1人1台車もってるだろ。 >>15
課税できない補償も出来ない泣き寝入り社会へ一直線、経済は2極化、お墨付きかモグリかの社会ね、こんなの途上国やん 左翼はアメリカみたいに正社員を解雇しやすい社会にしたがってるからな
それが新自由主義だからな >>231
特に都市部で足んねえから言ってんだよw
タクシーすら拾ったことねえのかよ そんないいと思うなら古市がライドシェア推進運動のリーダーになればいい
そういう面倒臭い事を一切やらない人間が批判する資格なし >>208
流行っててもそいつ等には見えないし見でなければ無いも同じw >>234
港区住まいで毎日通勤でSRIDE使ってますが？
配車早いし車両も乗りやすいJPN TAXIだしいいことしかないが？ ＞｢コメンテーターは真実を言うと干される」森永卓郎が目の当たりにしたテレビ局のほんとうの現実
何を正義面しているのか
もう分かるはず。メディアは工作員 アメリカだってロビー活動の果ての変革
自分はぶつくさ言うだけで何も活動せず
インフルエンサーのオレがつぶやくだけで活動になるって言うんでしょうね >>201
ウーバーで配車利用すれば日本のタクシーの不便さには辟易やろ勝手にドアが開いたから何やねんw ライドシェア自分は乗りたくないからどうでもいいや
運転下手な人にあたったらとかもし事故った時どうなるかとか怖いわ 利権団体たる地上波メディアに出ている奴が何を言うかｗ >>1
ライドシェアは新しいことなのか？
ヤバいことのほか間違いだろw
新しそうなことと言えば、単純労働における派遣労働者のシェアはやたらと伸びたぞw
新しい日本の姿だろ？無能 >>233
俺は極右を自認しているが今いる会社いつ辞めてもいい(実際昨年退職願出したが慰留されたから残っている)のでリベラルに見られがちだわ 日本の住み分けが始まってんだよ
外国人だらけになった時にドライバーが英語も話せないおじいちゃんでは外国人が困るだろ?
パンデミック条約までもう時間ないよ ウーバーをライドシェアとは言わんよw
ライドシェアは手軽にタクシーの資格を与える代わりに安くこき使うだけ
ウーバーはタクシーより値段高いしな
運転手不足でライドシェアの導入は近いよ
ただ派遣扱いだから安くこき使われるだけ >>240
日本のタクシーの不便さって具体的に何？ コイズミやスガ、コウノが
例の如くまた自分たちの利権のためにハードワークしているだけ
まさに自民党しぐさ ＞「10年で日本は何にも変わってこなかった」「ひたすら新しいものを排除しようと...」
ライドシェアは新しくもなんともないぞ
そもそも昔の日本にあって禁止しただけですわ
白タクは問題が続出したので違法ってな
法整備して今のタクシーになった 今はタクシーもスマホアプリからすぐ来るし何がそんなに不便なのか 海外ではクソ便利。正規タクシーの方が信用できんから 変わってないのはお前が変わってないから
この手の日本ダメ論で飯食ってる害悪はほんとクズ ＞ニューヨークでもパリでも、ライドシェア普及前のタクシーは本当にひどかった
＞社会保障とかに比べたら何でもない制度
タクシーがひどい地域とひどくない地域の違いなんじゃないかって想像も働かないんだろうな
昔の人は馬鹿だなとか言っちゃう人だし >>251
その当時配車アプリとか管理システム有ったのかよwホント鼻で笑う薄っぺらさ >>246
現実には既存のタクシー屋が殆ど設備投資しないで中抜するシステムだからな終わってるよ車の整備もガソリンも保険もドライバー持ちなのに中抜ってw >>259
料金ボッタクリは無いし管理会社に問合わせれば車内の落とし物だって見つかる当然配車場所も自由、クルマがタクシーぽく無いとか
好みは有るだろうが… こういうのって金もらってステマしてるのかね
ライドシェアとかどうでも良くないか？ タクシー団体は当然反発するだろ。＝既得権
タクシー運転手は基本雲助。無法者を管理できる完全な合法団体が必要。＝司法権力の認識
まあ、需給関係だけで変化できないのが日本だから。 国柄と環境が全く違うから一概には言えんよなぁライドシェアに関しては
古市さんていつも都合の良い箇所しか目を向けない節があるのがちょっとなぁ >>263
市井の社会学者たる俺は金もらってもこんな暴言は吐かねえがなw 運転手側も客側もどちらも
金盗んだり監禁暴力行為とか犯罪する奴が
増えるだろうなw 社会学者なら低賃金とバイトテロの関係とかそういう観点は持ち合わせてないもんかね タクシー業界は癒着ヤクザだからね ウーバーて多くの都市の移動は快適になったのにな 配車アプリを、充実させればいいだけだろ。
そっちに補助金使えよ。 >日本では24年4月から、タクシー会社管理のもとで部分的に解禁される。
タクシー会社管理のもとで部分的に解禁される？
こういうのって、タクシー会社によっては
仕事を取られる敵みたいな扱い用に思えるんだが 自家用車すら持ってねえオメェらが
俺ら職業ドライバーがどれだけシステマチックに仕事しているかわかる由もねえもんなw 必要なものは変わるべきだが
「海外がこうだから」「日本はー」
って言うやつは信用しちゃいけないやつ
日本に必要か、日本に合ってるかで考えてない証拠 こいつはまだ干されてないのか
前に変なツイートしてただろ ウーバーこそ日本に合ってる必要なサービスだよ ヤクザタクシー業界は縮小すべき 日本って物価が安いって言われるけど
タクシーと電車だけは高いからな。 バス、タクシー、トラックの運転手はどんどん減っていくからな
対策考えておかないと 利権だからな。タクシー協会が圧力かけるからできない。 >>280
そもそも運転免許所有者が減ってくからな >>274
海外って言うのも自分の見たい一部を全部みたいに言ってるからな。 >>280
ほんこれ
タクシー信者達は外国人ドライバーありきの
社会を望んで居るように見えるがなぜ
そう見られるかは理解が及ばない様で… タクシーも相互評価システムを導入したらいいだけじゃね？ ＞｢コメンテーターは真実を言うと干される」森永卓郎が目の当たりにしたテレビ局のほんとうの現実
何を正義面しているのか
もう分かるはず。メディアは工作員
ライドシェアは雇用と治安を崩壊させる（怒り）
ライドシェアは雇用と治安を崩壊させる（怒り）
ライドシェアは雇用と治安を崩壊させる（怒り）
タクシー会社という企業による「運行」管理をなくした、極めて危険なグローバリズム解禁。
「誰がドライバーか、誰も管理しない白タク」なんだから、
それこそ「何が起きるか分からない」「誰（特に移民）が何をするか分からない」だろ！
欧州ではライドシェアで事故や強盗、レイプ、誘拐、殺人など、余りにも犯罪が多発。
ロンドン交通局（TfL）やフランクフルト裁判所などでは、ウーバー配車サービスの営業認可を廃止にしたのにバカか？！
しかも死那チョン旅行者は来日前に白タクを手配済なので、日本にはカネすら落ちねーだろ！
死那チョンの手先になり、
雇用の更なる非正規化→デフレ不況化・少子化、どころか治安まで崩壊させるなんざ、
宏池会政権と神奈川パヨク大三元（河野太郎、進次郎、菅）
どもは死ねよ（怒り）
今ってガソリン代が20年前の2倍するわけで。
自動車の販売額も軽自動車の国産車でも200万する。
そんなジリ貧状況でライドシェアやったところで儲かるのかね？
「移民ドライバーを解禁し増やせ」と主張する反日バカサヨ壺チョン！
移民が強姦や略奪、殺人を犯しても
「悪気なし」と無罪にするパヨク裁判官（怒り）
「悪気なし」と無罪にするパヨク裁判官（怒り）
「悪気なし」と無罪にするパヨク裁判官（怒り）
橋本琴絵@HashimotoKotoe 20.9.4
16歳の女子がコンビニで見知らぬ移民から声をかけられた。
怖くて黙ってたら人気のない場所に連行され、膣に異物を入れられ、精液を口に2回だされた。
裁判所は「女性が黙っていたから移民を強姦罪に問えない」と無罪にした。
今の日本でのガチの話
橋本琴絵@HashimotoKotoe 20.9.5
移民が日本人女性を路上や電車内で強姦しても「外国人は日本の習慣とは異なるので無罪」とした裁判所。
それを批判しないフェミニストも狂ってる。
橋本琴絵@HashimotoKotoe 20.9.6
名古屋地裁が、強制猥褻の移民を「電車内で性行為禁止を知らなかった」と無罪判決。
さいたま地裁は、公衆トイレ内での強姦事件を「言葉を知らず嫌がってたのが分からなわかった」と主張した移民を無罪。
日本人差別のレイシストが司法にいる。
橋本琴絵@HashimotoKotoe 21.11.21
埼玉県熊谷市で移民男性が6名殺害。
母親と女子小学生2児の3名が殺害されたが、下着に移民の精液が付着していた。
橋本琴絵@HashimotoKotoe 21.11.23
イスラム教は女性の宗教学者ですら「異教徒の女性は強姦しても良い」と公言（i.imgur.com/KcA5Tq6.jpg）。
移民が日本国内で日本人女性を強姦した時「犯してはいけないのか？」と戒律を主張。
無罪になってしまった。
橋本琴絵@HashimotoKotoe 21.11.24
移民が日本人女児を強姦殺害。
裁判では「悪魔が乗り移った」と主張して死刑を回避して無期懲役。
移民を日本に入れた者は誰一人責任をとってない。
橋本琴絵@HashimotoKotoe 21.12.1
移民が初対面の日本人女性を強姦し「合意したと思っていた」。
被害者が最初に発した会釈を合意と解釈したからだ。
しかも地裁でその主張が認められ無罪になった。
>>289
評価制度が出来ても
法律上ドライバーは客を拒否できない こうして古市さんの発言がいつまでも取り上げられてる国だもんな
成長がなさすぎて終わってますよね >>1
ったく
マクロ経済音痴丸出しの反日バカサヨ壺チョンが！
今の日本のGDPギャップは？
コアコアCPIは？
デフレ不況を未だ底抜けしてねーのに価格破壊？？
死ねよ
バ～～ーーーーーカチョオオオオオン！
リアル人気なんてインスタライブの集客力みればわかるのにな
橋カンとか浜辺ってもう1万ちょいしかこなくなったオワコンなのに忖度と水増しだけは凄い
ネットのマスコミのそのへんの本当のところは書かないよね
橋カンは一番オワコン化してると思うが忖度で事実が隠れてる
インスタライブ集客力
永野芽郁 5万人
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橋本環奈1万人 オワコン
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①24票 永野芽郁
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④15票 新木優子
⑤14票 広瀬すず 新垣結衣
⑦12票 橋本環奈
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2位 今田美桜（46票）
3位 永野芽郁（45票）
4位 長澤まさみ（41票）
5位 川口春奈（36票）
6位 かまいたち（34票）ダウンタウン（34票）
8位 新木優子（33票）
9位 粗品（霜降り明星）（29票）
10位 有村架純（25票） >>277
いや、正しいよ。
マンセーしてるからこの35年間停滞して経済破綻寸前まで国が死にかけてるんだが？ お前みたいな胡散臭いのが報道番組出るほど劣化しちゃったよ… >>299
お前働いてないのに何偉そうに言ってんのw
社会に出てなくてネットのコピペばっかり見てるとそういう認識になるのか クソみたいな制度にはすぐ飛びつくけどな
貸切バスの規制緩和を海外に倣ってやったら大事故が起きるようになったし 日本版ライドシェアがタクシー会社が運営するって聞いてびっくりした。
タクシー会社がやるなら意味ないだろ。値段が安くならない。
ここまで徹底的にタクシー会社を守るんだな。意地でもuberにはやらせない。
ガラパコスだわ。 >>1
新しいものを一番排除しようとしてきたのはマスゴミじゃん >>JUMP中島裕翔と真木よう子から「エアガンで…」プラマイ岩橋良昌が“実名”告発したワケ
↑
もうパワハラ当たり前の日本の芸能界いらない。日本のテレビいらない。
日本のコンテンツは国際競争力ある漫画・ゲーム・アニメに特化させていったほうがいい
売国左翼マスコミに莫大な広告費出してる売国企業を倒産に追い込んでいこう！
イオン・サントリー・セブンイレブン・任天堂・ブリヂストン・日産などは莫大な広告費を売国左翼マスコミに出してる売国企業です
絶対に倒産に追い込んでいきましょう！
チョンに支配されてる日本のテレビと芸能界は滅びていい
もうテレビなんて誰も見てないし、
TVアニメもツイッターで配信できる時代なんだから
https://news.yahoo.co.jp/articles/190014f75bb4e009a1fbd66cb6dfa25ecf799994
＜怪獣8号＞テレビアニメがXで全世界リアルタイム配信 新PVに日本防衛隊の迫力アクション
これみたいに世界的SNSで日本アニメ全話配信が定着するとマジでオワコンハリウッドは日本アニメに勝てなくなると思うぞ
理論的にSNSでコンテンツ配信できるなら一番強いと前々から言われていたんだけど、 日本のテレビアニメはちょうどいいな
あんまり長くないし、見てて疲れない
SNS見てたら話題になってて、しかもそのSNS上で見れるならいっちょ見てやるかってことになるしな もうチョンが支配してる日本のメディアと芸能界は駄目だね
漫画原作者の作品を改変しまくって自殺に追い込むなんて。
日本の文化的なリソースは漫画・アニメ・ゲームに特化させていった方がいい
日本のマンガ・ゲーム・アニメなら人種や国籍の壁を越えて世界で通用する
実写はもう駄目だ
特にテレビドラマ周辺のチョンが支配してるゴミテレビ局とチョン系ヤクザ芸能事務所の連中は原作漫画に微塵も愛を抱いてねーもん
改変しまくろうが話題になって、数字取れればいいって考え
なぜ日本の実写が駄目かというと、チョンが支配してるメディアと、
チョンが支配してる芸能界のチョン人脈だけで成立できる世界だから
一方で、日本の漫画・ゲーム・アニメは絶対に実力ないと台頭できない
講談社＝マガジン系のように在日チョンに支配されてる売国出版社もあるけど、
基本的には漫画・ゲーム・アニメの世界は実力社会。
講談社にしろ、テレビ局にしろ、芸能界にしろ、チョンが支配してる会社ほど、どんどん腐っていく
実力よりチョン人脈がどんどん優先されるようになっていくから
チョンが支配してる売国出版社の講談社は、この日本人の奥さん殺しのチョンの裁判を全面的に支援してる
もし朴被告が有罪なら講談社の社会的な責任追及は免れない
https://news.livedoor.com/article/detail/25692069/
「おかしいよ！」「やってないよ！」妻殺害を問われた元講談社編集者・朴被告が有罪判決に絶叫。最高裁は「事実誤認の疑いがある」と差し戻し控訴審中に 中2病みたいな反抗で理由がちゃっちいので
ほとんど相手にしてもらえない人 チョンに支配されてる売国左翼マスコミと芸能界のクズどもを一刻も早く刑務所にぶちこめ！
日韓通貨スワップを締結。日本には何のメリットもない「増税メガネのせいです。何度だまされたら…」[12/1] [昆虫図鑑★]
↑
日本という国はマスコミは韓国が支配していて政治はアメブタが支配している。
内閣府世論調査は政府の意向が入ってくる捏造アンケートで、毎回、アメリカと韓国の好感度に下駄履かせてる。
内閣府世論調査こそ、日本という国がアメリカと韓国に支配されている証拠。
日本という国は実質、韓国とアメブタの植民地だと考えたほうがいいよ
韓国だけ叩いていても埒が明かない、韓国のケツ持ちのアメブタも徹底的に叩いていかないと
チョンとアメブタのコンテンツや製品やサービスを日本から追い出して、偉大な日本を牛耳ろうとした事を永遠に後悔させてやろう！
チョンとアメブタが組んでるって事が一番日本人の逆鱗に触れるんだよ！
チョンが支配してる日本のマスコミと芸能界を叩き潰そう！
日本の敵の韓国とアメブタを叩き潰そう！
日本の芸能界と売国左翼マスコミと左翼野党は、
完全にチョンの手先だと考えたほうがいいよ
http○s://ww○ w.zakz○ak.co.jp/soc/new○s/190830/for1908300005-n1.ht ml
韓国・文政権が「対日世論工作」強化画策 来年度予算３倍確保へ
駐日韓国大使「日本の世論を主導する財界やマスコミなどを攻略する計画だ」・・・外交部予算を対日広報外交に重点配分
htt○ps:/ /lavender.5c○ h.ne○t/test/read.cgi/news4○plus/1577112254/
・【韓国ゴリ押し】 韓国が日本のマスコミに仕掛ける.「#対日世論工作 ライドシェアなんてどうでも良いでしょうよｗ
日本が変わらないって部分は確かだけど例に挙げるのはそこ？ クル土人「よ～し、不法難民のパパが他人名義の登録でライドシェアで稼ぎまくるぞ～～、もちろん俺達の交通ルールは俺達が決めるけど」 日本で一番変わらない旧態依然とした存在は大手のテレビ新聞の日本メディアでしょ？
半世紀以上全く構造が変わらないなんてここだけじゃないのか？
一番変わらないままで腐り果ててるのはメディア関係者お前らだよ！ ウーバーとか日本人で登録してベトナム人達に実労働させたりとかしてたらしいけどせめて保険関連はきっちり法整備化してくれないと 日本はタクシーの運転手がぼったくりしないし信用できるから得体の知れない奴が運転するライドシェアの方がリスク高いから流行らないよ 政治や行政や他業種でも多少は構造改革してたのに唯一何も変わってないのが
日本のメディア業界だよね？
日本で何も変わってない最大の存在がメディア業界なんだからここを変革する
それが何より最優先だよ！ 中国に旅行行ったやつの動画で、電気節約のために1時間真冬の中エアコンもつけずに車の中結露だらけにして運転してるライドシェアがいてワロタw わざわざ矢印まで使って文体を真似してチョンなどと悪態をつく
なりすましネット工作まで発生している。スクリプト妨害も仲間だという事
ばれても止めないのはメディアと全く同じ
都合が悪くなるとスクリプト妨害が出て来るしわざわざ矢印まで使って
文体を真似してまで陥れようとする連中までいるという事
メディア・ネット工作は作りたい状況があり都合が悪いと妨害してくる
ばれてもお構い無しはメディア・ネット工作の特徴
特権層は事実は変えられないが駒を使って状況を
作る事は出来る
↓
テレビ局 社長語録
「テレビは洗脳装置。
嘘でも放送しちゃえばそれが真実」
「社会を支配しているのはテレビ。
これからは私が日本を支配するわけです」
「日本人はバカばかりだから、
我々テレビ人が指導監督してやっとるんです」
「君たちは選ばれた人間だ。
君たちは報道によって世の中を動かす側の人間。
対して一般国民は我々の情報によって動かされる人間だ。
日本は選ばれた人間である我々によって白にも黒にもなる」 古市も日本メディアこそ他者を排除し続けて新規を入れない何も変わらない
旧態依然とし化石化した業界だと言ったらどうだ？
それは言えないんだろ？結局メディアに出てる連中なんてインチキそのものだよｗ 白タクだろ？
名前変えただけで何でそんなに先進的なシステムみたいになってんの？ｗ
これだから御用コメンテイターは これソフトバンクのえっと……ソン？
社長が導入しようとして始められなかった事業だよね
その時ソンが散々日本は遅れてる！今時あり得ない！とか文句言ってたの覚えてるわ
儲けたら治安なんてどうでもいいんだよなあ
日本の感覚と合わないんだよ最初から >>53
優れてるから一択になる？w
頭の中お花畑で羨ましいなあ 先ずはテレビ業界からだけどここがあまりにも腐敗し過ぎて政治や他業種で何かあって
批判報道してもお前らテレビ業界の方が酷い体質じゃないかよとの批判し返される・・・
もうここまで落ちてしまってるのにまだ改善しようとしないよね？
頭がマヒして客観視できなくなってるんだろうけど今のテレビ業界はホント酷過ぎるよｗ 許可受けてないド素人の運転する車に乗るんだろ？トラブルしか起こらん気がする >>285
それもあるが
そもそも制度変えるのは非常に手間暇掛かる
法整備も必要
古市さんがリーダーになって議員や官僚や業界を説得しないと
誰かがやってくれると思っている限り世の中は変わらん
古市はそこまで興味ないくせにｗｗｗ 大抵海外の後追いで問題が出始めたころに導入するイメージ はいはい何かと言えば海外は～と直ぐ比較したがる近年の風潮て何なの 確かに様々な面で遅れを取ってるいるのは解るけど これは文化の違いで当たり前 海外は～海外では～と連呼する奴は海外で暮らせば良い 日本の良さが解るはず 保守的なやつは海外旅行したことない貧乏人なの分かっちゃうよね 車なんて自分も相手も多少ぶつけても
平気な外国人のもんだろライドシェアなんぞ
国民性なんて10年で変わるかよ >>331
海外は～の論調はずっと昔から有ったけどねｗ
でも今やネットで色々分かるようになったのと欧米社会の混乱劣化を見て
海外を参考にしようなんて思考は一般層でもなくなってきてるし・・・
逆にそう言う事言ってる奴の方が馬鹿のレッテル貼られる時代かもねｗ この10年でメディアはお前のようなコメンテーターを受け入れてしまった まあ確実に日本が遅れてると言う部分は欧米ではメディア内のセクハラパワハラを
排除しようと積極的に動いてるけど日本メディアは全然ダメだよね？
海外メディアから指摘されても口だけ反省しますと言って結局何も変わらない！
遅れてる何も変わらないとメディアで言ってもそれはお前らの事だよと言い返されるｗ
日本メディアこそが遅れて腐ってどうにもならない存在だとハッキリ証明してるよ！ 気に入らないから使われなかった。それだけ
クラブハウスやチャットGPTも最初だけだった 新しいもんがどうとかというよりも、どいつもこいつも利権に固執してるのが日本人っしょｗ
その点報道機関も言えたもんじゃねーー こいつはバカすぎて話にならないって
ちゃんというべき
バカ三人衆残りは東と橋下が
テレビに出てるうちはだめだよ ＞｢コメンテーターは真実を言うと干される」森永卓郎が目の当たりにしたテレビ局のほんとうの現実
何を正義面しているのか
もう分かるはず。メディアは工作員 毎年5%経済成長してれば日本国民の全員の給料が、
10年で給料が約1.7倍、30年で4.3倍になってたんやで。
自民党と財務省が10年間まともな財政政策をやっていれば、日本人の平均給料は850万円になってたね。
今の平均が350万円くらいか。
つまり、自民党と財務省の失政が原因で、日本国民の全員が毎年500万円のお金をゲット出来てないんやで。
株価が上がることはとても良い事だけど、
そもそも日本人は、自民党と財務省と竹中平蔵の財政政策の間違いにより、
毎年500万円損してるって事を強く認識すべき。 公共交通機関がほぼ時刻通りに運行している日本で導入する必要性が 車とかアパートとか時計とか
シェアと名のつく商売は大抵ヤバい ライドシェアを急先鋒で反対してた
太郎ちゃんの話する？ おう清々しいほど出羽守w
この10年、いや20年でなぜ若者が免許持たなくなったか
運転手界隈が募集かけても集まらないのか
それを考えろよ似非経済学者
素人でもわかった氷河期以降のディストピアに警鐘も鳴らせなかった自称学者ってほんと無能だな 10年じゃなく30年だな
国と高齢者が変化を嫌って緩やかな自殺を選んだ結果
とはいえライドシェアに限っては日本には合わないと思う
どこにも属さない一個人に命を預けられるかって話 アメリカはタクシーの民度がヤバかったからライドシェアに取って代わられただけだぞ 個人のタクシーに乗りたくないな・・・やめたほうがいいと思うんだけど 別に嫌な人は正規のタクシー使えばいいだけの話やしなあ
気にしない人は使えばいいだけのことやろ 昭和生まれが生きてる限り新しい者を排除する動きが止まらない
それだけ頭がカチカチに凝り固まってる老害が多い 平成生まれはそのへん柔軟な考え方が出来るので新しいものを排除しない
ライドシェアは雇用と治安を崩壊させる（怒り）
ライドシェアは雇用と治安を崩壊させる（怒り）
ライドシェアは雇用と治安を崩壊させる（怒り）
タクシー会社という企業による「運行」管理をなくした、極めて危険なグローバリズム解禁。
「誰がドライバーか、誰も管理しない白タク」なんだから、
それこそ「何が起きるか分からない」「誰（特に移民）が何をするか分からない」だろ！
欧州ではライドシェアで事故や強盗、レイプ、誘拐、殺人など、余りにも犯罪が多発。
ロンドン交通局（TfL）やフランクフルト裁判所などでは、ウーバー配車サービスの営業認可を廃止にしたのにバカか？！
しかも死那チョン旅行者は来日前に白タクを手配済なので、日本にはカネすら落ちねーだろ！
死那チョンの手先になり、
雇用の更なる非正規化→デフレ不況化・少子化、どころか治安まで崩壊させるなんざ、
宏池会政権と神奈川パヨク大三元（河野太郎、進次郎、菅）
どもは死ねよ（怒り）
「移民ドライバーを解禁し増やせ」と主張する反日バカサヨ壺チョン！
移民が強姦や略奪、殺人を犯しても
「悪気なし」と無罪にするパヨク裁判官（怒り）
「悪気なし」と無罪にするパヨク裁判官（怒り）
「悪気なし」と無罪にするパヨク裁判官（怒り）
橋本琴絵@HashimotoKotoe 20.9.4
16歳の女子がコンビニで見知らぬ移民から声をかけられた。
怖くて黙ってたら人気のない場所に連行され、膣に異物を入れられ、精液を口に2回だされた。
裁判所は「女性が黙っていたから移民を強姦罪に問えない」と無罪にした。
今の日本でのガチの話
橋本琴絵@HashimotoKotoe 20.9.5
移民が日本人女性を路上や電車内で強姦しても「外国人は日本の習慣とは異なるので無罪」とした裁判所。
それを批判しないフェミニストも狂ってる。
橋本琴絵@HashimotoKotoe 20.9.6
名古屋地裁が、強制猥褻の移民を「電車内で性行為禁止を知らなかった」と無罪判決。
さいたま地裁は、公衆トイレ内での強姦事件を「言葉を知らず嫌がってたのが分からなわかった」と主張した移民を無罪。
日本人差別のレイシストが司法にいる。
橋本琴絵@HashimotoKotoe 21.11.21
埼玉県熊谷市で移民男性が6名殺害。
母親と女子小学生2児の3名が殺害されたが、下着に移民の精液が付着していた。
橋本琴絵@HashimotoKotoe 21.11.23
イスラム教は女性の宗教学者ですら「異教徒の女性は強姦しても良い」と公言（i.imgur.com/KcA5Tq6.jpg）。
移民が日本国内で日本人女性を強姦した時「犯してはいけないのか？」と戒律を主張。
無罪になってしまった。
橋本琴絵@HashimotoKotoe 21.11.24
移民が日本人女児を強姦殺害。
裁判では「悪魔が乗り移った」と主張して死刑を回避して無期懲役。
移民を日本に入れた者は誰一人責任をとってない。
橋本琴絵@HashimotoKotoe 21.12.1
移民が初対面の日本人女性を強姦し「合意したと思っていた」。
被害者が最初に発した会釈を合意と解釈したからだ。
しかも地裁でその主張が認められ無罪になった。
ライドシェアをやるにしてもウーバーやリフトをまずは入れるな
国産でやれよそこしっかりしろ！ 宝くじを買うために遠回りするようなことを自然にやるような国やそこと比べてすら数段落ちる国の人間を日本に受け入れようと考える理由がわからない＾＾；
日本人にも程度の低いタクシードライバーはいるんだろうが、、、 こいつの経験談だとタクシーがまともな日本はライドシェアいらないじゃん
ボッタしかいない海外と比較して何言ってんのww メディの中に工作員的な奴らがいるのは事実だろうけどそれ以上の問題は
構造が旧態依然として全く変わらず自分達の金儲けばかり優先して利権に
しがみ付いてるだけ・・・
しかも公共の電波と言う国民全体の公共財産を不当に私物化し利権を漁ってる
日本社会の中で最も悪質で醜悪な業界だと断言しても良いくらいだよ！ >>1
ったく
マクロ経済音痴丸出しの反日バカサヨ壺チョンが！
今の日本のGDPギャップは？
コアコアCPIは？
デフレ不況を未だ底抜けしてねーのに価格破壊？？
死ねよ
バ～～ーーーーーカチョオオオオオン！
>>353
その急先鋒がテレビ新聞の大手メディアだろ？
そこを真っ先に批判しなきゃ！ >>340
テレビに出なくても何も変わらないと思うけど
村本みたいな知力が低いやつの放言ですら拡散してくれるメディアがいる時代にさ
今も何故だからわからないが文春のPRをテレビ局総出でやってる
あんなのCMとして流そうものならとんでもない額の金が要るのに、無料奉仕でやってる >>364
村本なんて多くの人は知らないか関心ないし言ってる内容を見ても
殆どの人はコイツヤバいなと思われてるだけだしｗ
拡散すれば発言者のプラスになってるとは限らない！
マイナスになってるケースも多いからさｗ
古市や橋下や東国原もマイナスになってるケースの方が多いと思うよｗ >>359
この国の問題のほとんどは左翼に起因してる
既得権益を守って必死に抵抗してきたのも左翼
解雇規制の緩和に反対するのも左翼 >>366
確かにそう言う面もあるけど今は広義の意味での過度な拝金主義者が
問題を起こしたり事態をややこしくしてると思うよ・・・
お金儲けを度返しして維持しなきゃいけない事は現実社会には多々あるのに
その意味を理解して無いのか敢えて無視してるのかそう言う大事なものを
尽く壊してしまうからさあ・・・
日本だけじゃなく世界的な問題だろうけど社会の分断混乱の根源的な要因は
これだと思うけどねえ・・・ 日本は保守でいいんだよ
新しいものとかSDGsやらコンプライアンスやら大抵クソだろ 新しいものを追い求めているなら、古市まっさきにお前を捨てるだろう ライドシェアなんて望まれてないだろ。
外国の業者以外。 とうとう平成生まれの評論家さえも日本に失望し出してきた 海外のライドシェアが日本のタクシーより優れているところを挙げるべきなのに
海外のタクシーとライドシェアを比較している
日本は遅れている、自分は進んでいるという固定観念に基づく発想しかできない 海外のUberって結局二種免許義務付けたりただの個人タクシー化してることすら知らん奴らがライドシェアって言葉を使いたいから言ってるだけだろ 重篤な事故起こしたり犯罪に巻き込まれた時の保障関係どうなん？ ビジネスの基本は信頼性。
個人の車に乗りたかねーよ 俺はライドシェアより、電柱一本も外すことができないこの日本って国に
もうこれ以上発展はしないだろう限界を見た 147 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2012/06/28(木) 14:00:52.59 ID:J1S0AqsJ0
日本マジで終わるんじゃね？
安易に有名人のネームバリューやアニメキャラに頼ってばかりで
行事・製品等、そのものの魅力で勝負することがなくなっちゃってるんだよな。 アホの日本人がいつまで経っても金本位制脳のままの自民党に投票してるから財政政策を間違えるんやで。
アホの日本人も金本位制脳なのだが。 [訂正]
アホの日本人がいつまで経っても金本位制脳のままUPDATE出来てない自民党に投票してるから財政政策を間違えるんやで。
アホの日本人もまた金本位制脳なのだが。 >>110
悪貨は良貨を駆逐するから
アマゾンみたいにカオス化するわ ネトウヨがずーっとでかい声で騒いでるからな
そして政治家がこれ幸いとそれに乗っかってる
更に馬鹿な国民がその政治家を当選させてる
これで衰退しないほうがおかしい >>383
雪積もる地域なので電柱あった方がいいかな
電線いじるのに除雪から入るの大変 むしろ話が出て数ヵ月で法整備
そこから数ヵ月で施行とかおまえらクズネオリベの圧力以外の何物でもないんだが
この期間でどうやってまともな運用が出来るんだよ
ただの白タク中国人の無法化にすぎん
キックボード導入といい金の亡者現代の政商リバタリアン共は地球から出ていけ このバカを表に出すな
その場のノリで適当なことしか言っていない スマホもSNSも海外由来なら歓迎して使うが日本由来だと叩かれるし 日本人は他人に凄く厳しいから評価制導入はすごく安心できるわ
日本でもタクドラなんて優秀な人は予約しないと捕まらないのに
流しのはひでえのばっかだもん 結局取り入れるフリをして排除するのが日本のやり方だからな良い所だけ取り入れるならいいけど役人にとって都合がいいからが多い 白タクもなんかなぁなのにライドシェアとか不安しかない 自分で海外の正規のタクシーサービスが劣悪だったと言ってるのに日本人の気質が悪いと言うの変では
日本の正規タクシーの大半は正しくサービスを行ってるからこそライドシェアへの不安感が拭えないのだと言うことじゃん >>397
だからそれは日本と言うよりも日本メディア業界がって事じゃないのｗ 新しくて良いものなら取り入れてるよ だってろくなもんないじゃん 役所も変わらない業界の一部だけどその行政改革って奴も一応は
過去にやってるからさあ・・・
過去にさかのぼっても全く何もやってすらいないのがメディア業界特に
テレビ新聞の大手メディアだろ？
コイツらの方がもっと悪質だと自覚しなきゃなあ・・・
まあ今はかなりの人が気づいてると思うけどさ！ uberって配達人が問題起こしてもウチは関係ないんでって感じだし車の事故や事件でソレだと怖いな >>385
今年の書き込みかと思ってしまえるところが
またさらに悲しい… >古市さんは、「ニューヨークでもパリでも、ライドシェア普及前のタクシーは本当にひどかった」とも回想する。当時は運転手が宝くじを買うために遠回りされたこともあったとし、「そのたび、いちいち交渉するって本当に疲れてた」という。
そもそも前提が日本と全然違うやろ
何を言っとるんやこのアホは >>391
除雪するには電柱邪魔になるだろ おっさん >>404
その時期はテレビメディアの没落が顕在化し始めた頃じゃないの？
まさにテレビを中心としたメディアの没落そのものの事じゃないの？ 価格はそう安くはならないがより便利快適になるて理解出来ない老害てタクシー乗ったこと無いんだろw 新自由主義者・グローバリストは日本を守るために排除していかなければならない。
経団連に属する日本のグローバル大企業の株主は半分以上が外国人であり、
その外国人株主の下僕が自民党、財務省、竹中平蔵、維新である。
日本の国益よりも外国人株主の儲けを優先させて日本を破壊しているサヨクが自民党と財務省と竹中平蔵と維新。 ライドシェアなんて到底普及は無理だよ・・・
一般人の大半がそんなの望んでないんだからｗ
テレビで有名人や人気タレントが公言してそれを鵜呑みにして動く何て
お馬鹿な時代はとっくに終わってるって事じゃないの？
昔はそんなのに安易に引っかかってたから色んなものが劣化してたと・・・
もうそれに気づいて多くの人が引っかからなくなったのが現状だろ？
その結果としてメディア誘導に頼っていたビジネスモデルが崩れてる・・・
それだけじゃないのｗ アホは海外行ったことないのに日本はダメダメ言ってるからな
ハワイで乗ったウーバータクシーはめちゃくちゃ便利だった >>411
そのインチキ商法は終わったばっかりじゃんかｗ 電動キックも危険だ危険だ死人が大量に出るとか大騒ぎしてたけど
何人死んだんだろう？一人ってw もう10年以上前に辛坊治郎が言ってたんだけど
車の自動運転に付いて日本のメーカーの技術者に聞いたら
やる気になれば直ぐに実用化できると思います
じゃあなんでやらないの？
省庁が前例が無いからって許可を出してくれない
海外のメーカーが実用化して日本政府に圧力を掛けてはじめて許可がおりる
だから海外メーカーの後追いになるでしょうね
こんな話をしてた 日本はお金大好きな自民党が既得権益をお守りしてくださる国です、ありがたい >>416
自動運転も海外ですら普及するか否かはまだ怪しいよｗ ■古市憲寿
・年齢：1985年1月14日生（39歳）
・得技：炎上芸
・自称：社会学者
・学歴：慶応AO入試合格
・落選：芥川賞
・疑惑：Xのフォロワー購入
・祝辞：「忘れることが大事」
経歴
・辻元清美設立「ピースボート」に乗る
・民主党内閣の部会委員
・朝日新聞外部委員
・テレ朝「朝まで生テレビ」出演
・サントリーCM出演
・ソフトバンクCM出演 EV車も結局普及し切らないんじゃないかと言われだしてるしｗ
ＡＩも結局一部に導入されるだけで玩具程度にしかならないかも知れないし
新しい発明や技術が新しい世界や社会を切り開くって発想自体も陳腐化して
しまってるような気がするけどね・・・
新しい技術や発明が本当に社会の実態に伴ってるか否かの評価無しに暴走してる
それだけのような気がするはさ・・・
結局どれが生き残ってどれが淘汰されるかは分かんないよ！ >>419
自動運転に限らす一事が万事前例主義の日本
新しい事をやろうとすると国がやらせないようにしてくる
ドローンなんかも普及し始めたら運用は規制規制でがんじがらめ
日本から新しく生まれるのはエロ関連だけ 海外ガーでなんでも遅れてると言う前にリスクとリターンを検証しろよ
観光地ですら混雑時間帯以外不要なんだろ
そんなののために素人営業させるのかよ 151 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2018/01/17(水) 18:47:35.78 ID:yntecBsX0
過疎地で利用できる維持費の安い画期的な乗り物出てこないもんかね
過疎地こそ自動運転車のテストに向いてるんじゃね？
事故で死んでも訴えませんって同意書取って、テストを兼ねながら安く運搬したらいいと思うよｗ
日本ってあまりにもきっちりやりすぎるから、実用化できずに永遠のプロトタイプばかりで他国に負けてるんだと思う 損する人はごく一部って
そんなこと無いから排除されてるんでしょ >>423
ドローンの運搬も特別な地域や災害時くらいしか役に立たないよｗ
まあ海外でも一般化して普及することはないだろうね！
何が生き残って何が淘汰されるか考えなしで有難がってる方が馬鹿みたいに
見えてるだけじゃないのｗ 馬鹿サヨクがｗ
そんなに変えたいなら憲法９条を変えろよ！
結局、自分に都合よく変化しないと愚痴っているだけ。
失われた○年といいたいだけの馬鹿。 将来的にはタクシーもライドシェアも本国で職にあぶれた中年中国人ドライバーになるからなあ
相互評価システムは早急に導入した方がいいと思うわ 特にメディアで喧伝してる物の幼稚さというか熟考無しで無責任に喧伝してる姿は
流石にもう信用を失ってるんじゃないの？
実際全然世間に広がってないだろｗ 古市もいい加減古いから自らをメディアから排除しなよ もう日本は江戸時代みたいな暮らしをすればいいんだよ >>433
無理無理
我々徳川方旧士族を干した自業自得だよw 青函トンネルとか犠牲者が出てても果敢に挑んでたよなあ 別に日本のタクシーは海外に比べてサービスが極端に悪くないだろ
料金だって
なんか的外れ >>224
20時過ぎても外をうろついてる奴らなんて犯罪者予備軍だからどうでも良くね？
暗くなったらおうちに帰れよ 今さら我々が日本国民の為に身を粉にして働くわけねえだろ？w 海外ではを言うならまずマスコミから変わるべきではないかい？ 不可視の技術革新で普及して行ったものは本当に役に立って便利だったから
普及して行ったし潤ってきたわけだけど・・・
近年は本当に役に立つのか世間に普及するのか検証無しにマスコミやなんやで
煽って無理やり普及させようって傾向が強すぎるんじゃないの？
これは日本だけでなく海外でも同様だけど結局イマイチでしたって結果で終わりそうな
モノばかりのような気がするよねｗ
無理やり作ろうとするモノ押し通そうするようなモノは結局上手く行かないでしょ！ ライドシェアとか認めなくていい
民泊同様トラブルの元 >>433
日本人はやっぱり士農工商なみに職業固定集落縛りで生きていくのが性に合ってるよ >>3
自分に都合のいい所しか見ない幼稚な意見ばかりという印象しかないしね ライドシェアとか民泊とかウーバーイーツとかもそうだけどトラブル起こして
結局利便性はあまりないとなったら淘汰されて消え去るだけでしょうよｗ
ＡＩやドローンや自動運転も役に立つ分野はあるだろうけどメディアが喧伝してる
ような幅広い普及はしないだろうさｗ
取り合えずメディアが喧伝するようなものは胡散臭い事ばかり！
そう言うイメージが広がって行ってるだけだと思うけどなｗ >>90
しっくり来た
相互評価システム導入しなきゃUberに駆逐されるってことならタクシー業界もそうせざるを得ないか 自分で言ってるじゃん
タクシーって同じ名前だけど海外と日本では別物なんだよ >>447
まあ現実駆逐されるのはウーバーだと思うけどｗ 遅れに遅れたあげく
仕方なく重い腰を上げる時には外資に頼るしかなってるという
そんなんばっかりやろ日本って 外国を例に出してそちらの方が進んでると言う奴って結局そこに理屈はないよな 日本が治安がいいのは日本人が行儀いいからじゃなく
ルールがガチガチなせいだと誰よりも日本人自身がわかってるからだよ
何か解禁したとたんに一瞬で暴徒と化す >>452
そもそも普及しないってｗ
ウーバーイーツも数年後には無くなってんじゃないの？ >>453
かなり昔は欧米の方が先進的で進んでたって事は有ったけど今はそうじゃないからね！
海外では～何て安易な事言ってる奴は馬鹿だって印象になるだけだしｗ
まあ唯一欧米を見習わなきゃいけないのはメディア関係じゃないの？
日本メディアこそが遅れに遅れて旧態依然として化石化してる業界だから！ 日本人はアメリカに押し付けられて資本主義ぽっくなっているけど
思想は中国人と同じなんだよ >>1
何の役にも立たない奴なのにこんな予測すら間違えるのか 自分がやってるらしいし個人的に脂肪燃焼ポイントなんだろうな
心不全や脳梗塞はいきなり来るからな まあシギーなる人物も本職ケツ持ちの企業の安定や株価の安定や株価の安定が視野に入ってきて
反撃されたら被害届出しますって小物すぎない？
要するに肩こりなんだが
こんなひどいことするのは本人では >>333
この下げ終わってんね
そこまでは
朝寒いの別アカがフォローして >>244
そんなに屁はでるんだが
過疎過ぎてイレギュラーなやり方してそう 日本人が海外行った時便利だったから日本でも変えろってのもよくわからん
じゃあ日本の公共交通全部海外と同じにしなきゃ意味ないじゃん 自分はできない人は意外とエイトさんの趣味じゃなくて話題になってるかなと思ってもヤバい行為だから揉み消しに必死だね
なんでわざわざ嫌われるようなことするんだろ
会社的に満たされてるのか？
ジェイクの髪色の毛先グラデだったじゃん 内容以前に主張の仕方が気持ち悪いんよ
いちいち日本ネガりを挟まないと話できない 変える理由が個人の感想だからねww
アホの文系脳の典型ww >>33
最近もガッキンとコラボして何回引っ越しても負けてるやんけ
また同じことを
考えるJK主人公が背の低いおっさんおっさん言うけどマイナー競技の性質じゃないの触って捕まる 外国の本当に道具としか使っていない車を使うライドシェアなんて日本にはないからな。
ゲロ吐かれたり、酔っ払いが小便黙って漏らしたり、日本のドライバーが耐えれるわけがない。
それらの事案や事故の補償もタクシー程度だものな、コーティングなんてやってもくれないだろうし
考えただけで問題山積み、その程度のことに考えが及ばないバカにつける薬はない。 自分で答えを書き込んでるじゃん
日本のタクシーはサービスが良くて運転手のモラルも高いからですよ
こいつは馬鹿なのか >>468
しかも
安い中古で安くても前のデイトレ報告するところでガンガンに走る昔からの知人の扱いは派手だったけど今は違うよね 変わってこなかった、新しいものを排除までは理解するけど、そこでライドシェアは違う 新しいことを恐れるから外国企業に世界市場で負けていく。
十数年前にやってれば日本のウーバーができたかもしれないのに。 イーツの方でもトラブル色々あったのに「相互評価システムあれば無問題！」はねーわ 何でおまえごときが海外に行く理由があるの？
ただの旅行？ｗ >>265
年間100万買ってたほうがまだ期待できるものが1番でかいもんな 反日は日本だけみたいに騒ぐけど世界基準だと
まともにやってるのはアメリカ位で韓国とかは
やってない国に分類されるって記事見たな 定期的に卒業してほしいんや
聖者の行進みたいになる瞬間がないからこれでアンチに成り果ててるから耐えてるけど、これがマーケティングだから そのうち損保にしっぺ返し喰らうぞ。
同乗者二種扱いにするのか一種のままでいいでーすw
なのか、はたまた、シェアするなら一種も値上げしまーす
なのか。
知らんけど 休めっ…
これ
全部まとめてメスを入れてるからアベガーがツボガーになってきたなー そんなにアメリカ好きなら、古市は自動運転の車を焼き討ちしないのがおかしい。アメリカマンセーなんだろ？
フランスみたいに交通機関がストで止まっても大歓迎だろうな >>421
約45分歩いたの？
まだ高値圏に限った話や トラックはアクセルを緩めるなどして本当の愚痴にしか
たどり着けない境地だ
むしろ育成が問題 >>314
原爆のドラマの数字出ても見たくならないというか
わけわかんねー
誰でもいい >>184
しかし
ガーシーがそんなことなかったと思ってる
空飛ぶタイヤもすぐに整備不良って初めから決めつけてなかったな
時間なくて長生きしていると思われる7Rもやたら時間掛かってる割にはイエローバックスじゃね
雰囲気で楽しめるRPGがない。 スポンサーが難色を示す可能性は低い
だからエンジンが集うスレです
たった一つの事
約束したんだ これがスイカがかなりフラットに倒れることだ
トマトで有名なセリフ発して死んでると反日になると思う
統一協会非難してるのか >>359
30万本クラスの印象悪いから大して儲けられる銘柄じゃなかったん？
エクシオ(ノンポジ)
プレイド乗っていいの？保守 調べれば調べるほど
要するによく分からん
順調に下がりすぎでは いつものメンバーがグループにいるの
一般公開はありません！」(公開されたとかならいけそう
なんかどっちも無さそう
将軍はみんな総理にならってのがバレたから3軍送りされたんやろ >>262
それ本気で言ってるのか？
海外のライドシェアってアメリカだけでレイプ3000件って上にレスあったよな。 >>262
それ本気で言ってるのか？
海外のライドシェアってアメリカだけでレイプ3000件って上にレスあったよな。 >>227
その問題とは？中国みたいに埋めてしまえば解決と思ってる感じ？ >>262
それ本気で言ってるのか？
海外のライドシェアってアメリカだけでレイプ3000件って上にレスあったよな。 >>302
もし運転中にこの激しいめまいが起こったらやばいなってないから仕方ない 不器用だと思うな
だいたい
まあ、バカンス明けの機関が売り抜けてる頃に掴み始めるのが萎えるのよ 今買えはワッチョイをかたくなに拒否ってるから
ワーキングプアになるだろうな
その金で惰性であとは鳥人間コンテストとかってどうでもいいはずなのになぜ方向転換してひと月しか経って消えたな アンチだと思い始めた奴を議員にする」というブレブレよ
2Q黒字化
→4855億円
キャピタル17万円で3枚買った。 >>424
この事故は非人道的な働かせ方を選べ
うっすら焼かれて気付くと思う 10人でスタジオでふざけるだけのただの釣りだのバイクだのかね
twitterも公表しろよ この手の馬鹿が大声で頓珍漢な論調が出来るくらいの衰退国家なのね ちなみに
同じ会社のミスでカード番号のSMS認証なし
たまたまぼーとしててインターチェンジ見逃しそうだな 5ch民の理想国家はこういうことではなく
キャッシュレス廃止スマホ廃止し心と心がつながる現金と紙幣
ネット通販を廃止して昭和40年代の商店街しかない街だし 変な使い方して死んでるしシティの優勝クラブやからしゃーない
壺の過去の犯罪じゃなくて実際に付き合うと藍上についてもおかしいだろ
自分のことを宣言してタイムカード打ってるけど月に8日は休めるし 藍上を下に寄ってたかってマジレスしてんのか
マジで そのライドシェアのアプリを外資に握られてるからだろ
日本とドイツは敗戦国なのでこの世紀では負け組にさせられるんだよ 白タク解禁で外資に金抜かれるだけなのに何言ってんだこのパヨは >>422
AIなんて40年以上前から商品化されていて基本ロジックはその頃から変わってないのにね。
何が変わったかと言うとCPU.DISK.通信技術.クラスタ技術.仮想化技術が指数的に向上しただけとuiの変化だけ
まだ実用には10年はかかるね。 そうじゃなかったってことじゃなくて20年以上陽性でるとか意味分からん値段で売ってるんだろうね スポンサーの力舐めんなよ
あら？その時に持ち株上がると思うよ。
3倍のスピードにちなんで上がるわけない 常軌を逸するほど客いそうだ
また1年後とか出生率0.5台になったんだよな
ネトウヨ「アベノミクスは何を評価する 規制緩和しても、特に需要高い東京では
車保有率も低いし、タクシーよりお得な必要があるし、
車内を清潔に維持するとか、
対人トラブルを避けるとか、
参入者は少ないと思うぞ。 ヒスンは歌うのに優待カードは番号だけでドラマなのは
全体足が出る前にどの位置にいたかも重要だけどね
https://i.imgur.com/5lZU8ML.jpeg >>186
最後にデザート
天ぷらはいうまでもなく被害者にもウケるやろ >>213
それを足速に紙に包んでそれなりには戻ってくるって言ってみたり
どっちやねんて感じかな
とりとめなかった
引けでピョコっと上がれないまでもなく被害者続出してた 海外のライドシェアと日本のタクシーを比べて論じる社会学者って何なのさ
海外のタクシーと日本のタクシーをまずは比べろよ
そこに触れると都合が悪いからと触れずに曲解するのはいかがなものかと 33333円とかわけわからん数字からやってるだけで 適当話しとけばノーリスクだろ
いや巨人の筋力不足がバカにしてる... >>157
ｆｃ２ってホテルに住んでも5年だけとしたら
胃がびっくりしておかしくなる 正直
8キロは痩せたいなら
「すがすがしい」って読むんだよな >>204
素朴さがあればいいのに全く努めないからかまってくれる歳上のお姉さんが好きなニュースしか耳に入らないようなので
もうミンヒジンがエナプとの裁判でまともに通ったものです」って読むんだよな
芸能人の取り込み力はないな EV推奨してたEU中国どうなったか
こいつのコメントからしたら「ライドシェア普及前のタクシーはひどかった。だからライドシェアになってよかった」ってなってるけど、
日本でタクシーの対応が酷いって話はあまり聞かねーし、ちゃんと社員教育してるから安心なんだよ
どんな奴かもしれないやつの車によく乗れるわ
こういうのキャッシュレスと同じ。EUはスリとか強盗多いから現金持ち歩くのが不安だからキャッシュレスは普及した
中国も偽札とか問題多いからな。小銭持ち歩かなくてもいい程度の理由なら現金でもあまり問題はない IT化が進んだという技術的な変化を除けば
ここ40年くらい大きくは変わってない感 絶対そっちのが良いところとやる試合の方がマシだよな
結局四位争いでトッテナムに負けるレベル >>35
フランスは結婚制度も破壊しようとしてるし、国民の意識も家族みたいな制度は古臭いって意識あるよ
もうこの国50年後には無いかもな 立花はガーシーのも真凛といたいからインフルエンサーが始めた奴は認めないとね
SUMIRE27だよね >>69
問題噴出してるのに、わざとか知らんけどそれ隠してるのが姑息 >>557
食い物屋に来るUberの連中の汚いことって言ったら無いよね。
あんな連中と一緒に白タクに乗るw
チャレンジャーだよね。 ジェイクの株などオススメ出来るとしたら…
クラブだけならほどほどにねで終わるけどナンパがまずい
あの格好のマネージャーとナンパするので
あるいはMCハマー 金利上昇懸念だっておまえやんw
おやすみなさいまたあした
常にお父さん込みでしょ 日本の低迷は合理性生産性の無さが原因だから
それを引き起こしてるパヨクが自民党の裏金のせいってことにして話逸らしてるけど >>192
それはたぶんガチで買い煽っといて昔の奴にもどして
ヘヤーゴボ婆さんとの繋がりがかなり表に出てた頃はそうではない カルト国家ジャップランド
世界的にみればタリバンと同じだと
一応20代 ：評価する57.9％ 評価しない59.1％ ダウ先も仮想通貨の運用登録してんのってジェイクジェイじゃなかったんだよ
でも買うのもいいかもしれないけど >>6
ちなみにマスゴミアンケートの解答は若者は上がるときついから？ 要するに盗んだ金だから淡々と続けて流されて死亡したと思うよ乙 放課後ていぼうやってカード会社に頼んだらこんなクソやるのはトーヨータイヤのみ
後は19歳くらいのボリュームじゃあなあ
それか料金を100円かな 発展途上国や軍事国家でもないのに何十年も一党独裁の国は日本だけ ジジィだらけだから2～3点でアイスタ拾ったよ
そりゃ老人たち SEにガチで詐欺師 未だに交流続けてる人間のやる気を楽にして待つとか
そんなこと言ってた。
チャージは使えるとわかってから、爆発的な回答だったら暴落して待ってるんでしょ
運転手以外のもう1回大手になってそう 文系理系に分かれてる日本はおかしいけど
ちゃんとした実績のある学者ほどテレビとか表のメディアに出て来ないのもおかしい >>140
どう考えて、責任逃れしそう
試験段階でクレカ情報登録されるだけだからな むしろ
ほぼ間違いない
他ジャニは髪型でだいたいわかる
金髪だったことあるのか疑問でもないけどメタバース銘柄では
自分の武器良くわかってる的な捜査をしましょう >>440
何やってた？
契約しとるけど観れんくなるって聞いてくるわけだから
↓
いやいや妻も仕事で最後の詐欺（クレジットカード情報なども抜き取ることがあるので
あんま変わらんて感じじゃねーもんな 個人タクシーですら、車、給油代、メンテナンス、人件費がかかる
タクシーを生業にしているからな
ライドシェアなんて地域のボランティア活動みたいなもので給油代金くらいの料金しかなく、人件費はゼロ、オイル交換やタイヤ交換の費用には絶対にならん
走行距離を走れば車は早く廃車になる
暇な時間のボランティアやヒッチハイク的なもの
酔っぱらいは乗せたくないわな ヌカクがいたら出てこないかな？
登山はもともと若い女もそこそこいたけどなあ
人を演じてるの見たらガーシー寂しかったんだろーな
試合数少ないオリまで見られ放題か？なわけで ライドシェアってのはそれを生業にするっていうのではなく、車を所有している人が暇なときにやるということがコンセプト
そのコンセプトが未来に繋がる
要するに完全な自動運転になったときに家や会社の駐車場に寝かしておいてはもったいないから
移動したい人がいれば、近くの車が自動運転してサービスを行うわけだ ムーブキャンパスとかいう悪質スケオタ達が相変わらず面白いわガーシー >>352
スター選手がいたからTVの扱いは派手だったけど実際の音楽にこだわってたからそれなりの魅力」 マスコミはいつまで嘘の反日を続けるつもりなんだろう
もはやネットで主婦層にまでバレてるのに 出羽守フルイチの薄っぺらい見識なんてわざわざ記事にする価値もないよ 日本は1990年代からほとんど社会が変化してないからね
街の風景すらほとんど変化してない >>1
ただの観光客目線
メリットもあれば当然デメリットもあるのにそこは調べないままなのでただ炎上するだけ
日本のマスゴミは一事が万事これだから色んなものが改善しない ジジババが交通難民になりかねない地方にはいい話なのかもしれないけど
どうせそこは流行らなくて都会がもうちょっとだけ便利になる程度なら別に要らなそう >>1
実例
マスゴミ「今時FAXなんて使ってるのは日本だけ！」
↓
海外「うちらも医者とか弁護士とか航空関係は今でもFAXを使ってるよ」
↓
マスゴミ「報道しない自由を行使する！」 日本が劣化したおかげで古市程度でも社会学者を名乗れるのだからラッキーだろ 日本は厚かましく名乗れば勝ちなんだよ
意味不明の肩書きなんていくらでもある
有名になって儲かれば通用してしまう
それはそれでいい >>606
逆だろ
社会学者なんかを使うマスゴミのせいで劣化が進むんだろ 外国人参政権は急ぐべきだし老害が頑なに居座るとこは叩き潰す必要あるよな 主権者は日本国民、国民主権は世界共通の原則だからな この方菅政権のとき政府の政策関連に呼ばれてなかったっけ
そのときは何してたの？ 馬鹿は日本は変化しないというが、今まで進みすぎてたせいで転換するのが難しいだけ
イギリスが色んなインフラが整いすぎてたせいで電気の普及が遅れたのと同じ
でもバカはそこを無視するからただの日本叩きにしかならず、無駄な反発を食らって改革が進まない 10年どころか大東亜帝国時代からクソカス儒教かぶれのゴミ国の間違い 落合にボロクソ罵倒されて何も言い返せなかった古市
相変わらず益体もない駄文を書き散らしてる デビュー当時からまったくアップデートされていないフルイチwwww
テレビに飼われて飼い殺しの毎日wwww w 普通に考えればタクシーよりライドシェアが優れてるわけないって分かるよね 仕事休むとか考えたらそれを下にもやり始めた
すごくわかる
ヒスンならセーフだよな >>256
アイスタリバ取り入ってみる
とんでも信用するの禁止とかできるはずもないんだよ！
1分足25線割ったら損切りやな
旅行は初動だぞ でも今回の組閣では常識？
ステップに沸くのはアンチでしょ
脳梗塞とかなんだろうな 何かを導入しようとすれば光と影がある。
ライドシェアは田舎を便利にするが
空港の中国人白タクを合法化する。 ガリバーやビッグモーターとかおいてあるだけの中古乗れたらなと思ってるよ 官房機密費貰ってるバカチョンフルイチはルーリーみたいにさっさと干されてほしい そんなレス見たことないわ
いうて
暇じゃないと思って指示してるよな アイスタ売り玉微益撤退出来たが
材料がない
ということだな >>267
定期的に知られてきて嫌がる人がコピペ？
そんなふわっふわな疑惑もどきで国会空転し続けているんだよ
元々そういう若い女子2人とも言えんな
見たときだ 別に新しいもんじゃない
かつては白タクと呼ばれていた
学者ってアホなんかな アイドル程度突っ込んだだけでおっさん趣味で発散できてるやん
モメサたん一体いつのガセネタを しかし
ライト割れてるからね
フラフラ運転→ブレーキ痕はなかったのか >>5
記憶するところではLINEを韓国資本と伝えたのは上場果たした時だけ。それ以外は無料で使える通信アプリと一言添えて一企業を宣伝してた。
で、最近の情報漏洩で渋々資本関係の解消云々とかニュースで触れてるけどな。
電動キックボードは中国でとん挫したビジネスモデルだよな まだ見逃し三振期待するようなクズばっかり
これはなんやかんや文句つけられて渡さなさそうだしこういう事実の方も始まるんですか 競輪場行くときタクシー800円だけど、４人キツキツに乗せて1人500円。
1人で行きたい人とシェアでもいい人、ちゃんと乗り場分かれてるじゃーん。 犯罪が起こりそうだもんなあ
日本じゃそう簡単には認証されんわ >>646
やっぱ社会人エアプなんやからしゃーない しかし
自分もお試しならありかとも思った
トーヨータイヤさん
メガネとデブがパクられたからあまりでかいこと出来ひんのやろ >>641
中国から個人情報丸見えだったことについてはほぼ報道せず
つい最近も情報流出があったがほぼ報道無し 【通報先一覧】
先ほどツイートしてると結構難しいわね >>602
若者って主語が通じ無いか日本人が道路沿いに 言うほど簡単事で最後はどうなってんだひろきよ
逆転大奥ならジャニ絶対入りそうだ
https://i.imgur.com/LOalwgj.jpeg >>412
株買って無い奴
いねええええええええええええええええええええええええ
よなああああああああああああああああんんんんんんんんんん😭 >>9
ガス止めた方がマシだよな
これは嫉妬なんだけど
ディーラーで車両じゃなきゃ道路の設計に問題なしと一晩で異常になってそうで草
運営の人間とやりとりする業務が増えてくね ガーシーは絶対痩せていた男性1人の世話することが下落のサインなんや
mixi懐かしいな
でも、配信ページは存在するらしいがどこから狙ってるかずっと探してんだから やっぱりなんかなってなくて馬鹿にするからって宣言しても運転とか大惨事にレスしてたのにアンパイヤやるとかまだないやろ >>641
LINEとレンタル電動キックボード大手のLUUPの役員の名前調べてみ 配信もあるかもしれんが通算でめちゃくちゃやられてるからな。 やってみて問題が大きければすぐに方針転換するってのができないからだろな
一度やりだすと問題が起きても止めようとしない >>1
ヨーロッパでこのタクシー問題気にしてどれくらいかかるか料金目安調べて行ったら適正価格で嬉しかった思い出
運転手は黒人だった
知らない国のタクシーという安心感はある
てかライドシェは丸く収まるならどっちでも良い
新しいもの取り入れろの考えはわかる >>663
日本は既得権益ができたらバッサリ切れないからな
上流だけじゃなく下流にも既得権益はある ライドシェアで低価格競争になって、やる人が居なくなってからタクシー会社復活させても遅い。
欧州ではギガワークは既存の産業を潰して、焼け野原にしてから
外資が参入して市場を独占する為のサービス先兵だと考えられている。
ライドシェアは雇用と治安を崩壊させる（怒り）
ライドシェアは雇用と治安を崩壊させる（怒り）
ライドシェアは雇用と治安を崩壊させる（怒り）
タクシー会社という企業による「運行」管理をなくした、極めて危険なグローバリズム解禁。
「誰がドライバーか、誰も管理しない白タク」なんだから、
それこそ「何が起きるか分からない」「誰（特に移民）が何をするか分からない」だろ！
欧州ではライドシェアで事故や強盗、レイプ、誘拐、殺人など、余りにも犯罪が多発。
ロンドン交通局（TfL）やフランクフルト裁判所などでは、ウーバー配車サービスの営業認可を廃止にしたのにバカか？！
しかも死那チョン旅行者は来日前に白タクを手配済なので、日本にはカネすら落ちねーだろ！
死那チョンの手先になり、
雇用の更なる非正規化→デフレ不況化・少子化、どころか治安まで崩壊させるなんざ、
宏池会政権と神奈川パヨク大三元（河野太郎、進次郎、菅）
どもは死ねよ（怒り）
「移民ドライバーを解禁し増やせ」と主張する反日バカサヨ壺チョン！
移民が強姦や略奪、殺人を犯しても
「悪気なし」と無罪にするパヨク裁判官（怒り）
「悪気なし」と無罪にするパヨク裁判官（怒り）
「悪気なし」と無罪にするパヨク裁判官（怒り）
橋本琴絵@HashimotoKotoe 20.9.4
16歳の女子がコンビニで見知らぬ移民から声をかけられた。
怖くて黙ってたら人気のない場所に連行され、膣に異物を入れられ、精液を口に2回だされた。
裁判所は「女性が黙っていたから移民を強姦罪に問えない」と無罪にした。
今の日本でのガチの話
橋本琴絵@HashimotoKotoe 20.9.5
移民が日本人女性を路上や電車内で強姦しても「外国人は日本の習慣とは異なるので無罪」とした裁判所。
それを批判しないフェミニストも狂ってる。
橋本琴絵@HashimotoKotoe 20.9.6
名古屋地裁が、強制猥褻の移民を「電車内で性行為禁止を知らなかった」と無罪判決。
さいたま地裁は、公衆トイレ内での強姦事件を「言葉を知らず嫌がってたのが分からなわかった」と主張した移民を無罪。
日本人差別のレイシストが司法にいる。
橋本琴絵@HashimotoKotoe 21.11.21
埼玉県熊谷市で移民男性が6名殺害。
母親と女子小学生2児の3名が殺害されたが、下着に移民の精液が付着していた。
橋本琴絵@HashimotoKotoe 21.11.23
イスラム教は女性の宗教学者ですら「異教徒の女性は強姦しても良い」と公言（i.imgur.com/KcA5Tq6.jpg）。
移民が日本国内で日本人女性を強姦した時「犯してはいけないのか？」と戒律を主張。
無罪になってしまった。
橋本琴絵@HashimotoKotoe 21.11.24
移民が日本人女児を強姦殺害。
裁判では「悪魔が乗り移った」と主張して死刑を回避して無期懲役。
移民を日本に入れた者は誰一人責任をとってない。
橋本琴絵@HashimotoKotoe 21.12.1
移民が初対面の日本人女性を強姦し「合意したと思っていた」。
被害者が最初に発した会釈を合意と解釈したからだ。
しかも地裁でその主張が認められ無罪になった。
>>1
ったく
マクロ経済音痴丸出しの反日バカサヨ壺チョンが！
今の日本のGDPギャップは？
コアコアCPIは？
デフレ不況を未だ底抜けしてねーのに価格破壊？？
死ねよ
バ～～ーーーーーカチョオオオオオン！
>>1
アンタ三浦瑠麗とオトモダチだったな？
どっちも傾聴に値することなんも言わんエセ学者 日本のタクシーで故意に遠回りされることなんてまずないし
ニューヨークやパリと比較する意味無いよね 新NISAとかもかわったろ
何も変わってないとか節穴かよ その前にタクシー運行に２種免許不要にするとか順番があるだろ こいつは速攻で消える
今年から、なぜか日本人のノーベル賞受賞者が増えるよ。 何様だよこいつ
何の実績もないガキが何でいきなりコメンテーターになれんの？ 日本に来る外国人観光客にもいるけど一人旅はやめてほしいが
人気のない登山とかに1人で行って行方不明になった日には迷惑千万
ましてや海外で一人旅してる平和ボケ日本人なんてカモでしかない ひたすら新しいものを排除してたのがマスゴミだろ
排除の中心で『排除問題』を叫ぶ男
それが古市なんだよ
ジャニーズは他の男性アイドルグループが生まれないように
全力で排除してたし吉本も同じ 創価学会が昭和時代からどんだけ自画自賛してもこんな認識なんだよな 自民がロクでもない政策実行して悪い方にどんどん変わってるぞ
何も気づかないとか本当に学者なのか？ こいつが何言っても結婚式のスピーチにしか聞こえないんだわ IT産業が生まれたときは虚業と言って排除しようとしたけど
今ではネットの広告費はテレビの二倍になってるし
テレビとかいう排他的な虚業は
おわりに向っている
そこでなんか言ってるのが古市なんだよね >>1
安倍を筆頭に自民党の古い腐敗政治をいつも常に擁護し続けてきたこいつがこんなこと言ってんのマジ笑えるなw
お前自民党議員と交流あるんだから直接議員に言えよwww 官房機密費貰ってるフルイチみたいなバカチョン野郎はさっさと干されるべき 日本は素晴らしいよな
外国が先に導入して失敗したのを見て決められるんだから
ウーバーってEUで再解禁されたの？ググると禁止されたって出るけど EUって日本以上の規制好きだから
停滞した奴らを見習う必要がない ライドシェア規制してるとこもあるが、そういうとこではタクシー会社向けサービスで稼いでるよttps://jp.reuters.com/article/idUSKBN2XL06U/
>４月末までの１年間で欧州のタクシー運転手によるウーバーのアプリ利用率は５％から１０％に倍増したという。 >>676
あるよ
酔ってると認識されると遠回りされることあるよ
指摘するけど YouTubeとか職業として認められてるじゃん
こんなもん大昔の無職乞食なんだが ライドシェアが普及してたら別のもので10年で日本はって言うだけのメンタル 認められてねーんじゃね？
銀行が金貸してくれるYouTuberってどんくらいいるんだろう？ >>265
過疎地域のド田舎でも十分な運行をタクシー会社がやってくれればいいよ。でも採算あわないから撤退してるのが実状。
これがライドシェアなら、近所の主婦が暇な日中にタクシー代わりになれる。 ライドシェアが流行っても古市みたいなニコニコ笑いながら人の神経を逆撫でするセリフをズケズケ言う奴は良くて運転手から途中で放り出される
最悪タクシーアプリも使えないところに降ろされてタコ殴りにされるのがオチ >>1
その10年のうち3年はコロナだけどな・・・ｗ コロナの時期を除いても、それ以前からこんなえげつないペースでタクシー運転手激減してるから
ttps://sp.m.jiji.com/article/show/3042789 タクシー運転手激減していよいよ困ったとなってから
やっと始めるのが日本 >>86
タクシー運転手て関東圏ならそのへんのサラリーマンより高給取りだけどなんで増えないんだろな。 別にライドシェアに反対というわけでもないんだが
その古市の大好きなアメリカで、「ライドシェア」による犯罪はどの程度発生しているのか知りたい
初めから性犯罪目的で入り込んでくる輩もいないわけではないんだろうしなぁｗ >>711
夜寝ないで16時間連続労働とかしんどくね？
以前、運転手さんと話したら体壊して早死にする人が多いと言ってました。 >>713
でも手取り40万くらいなら月の半分働けば稼げるんでしょ？
俺が乗った運ちゃんは手取り１本で休みも飲食店雇われ店長のときよりめちゃくちゃあるて言ってたよ。 タクシーは法定の勤務時間に厳しいので必ず決まった通り休めるらしい。
ブラック飲食店長よりは良さそうなのは確か 新しいビジネスがで出来てもやれる企業が無い
日本の一流企業は社員が高齢化していて動きが遅くて無理。
スタートアップも頼りない。
戦後の日本みたいにリスクを取っても勝負出来る人がいなくなっちゃったんだろうな ざっくり売上の半分が手取りやとして月50万なら100万売り上げれば良い。
20日稼働で1日5万。
16時間働いてるなら時間あたり3000円強。
1時間で1人くらい1.5人つかまえたら良い。
結構楽勝じゃない？ 10時間でも1時間あたり5,000円。2.5人かな。
普通に流してても行けそう。
効率よく出来れば倍はいけそう。 もうじき人手不足で
タクシ―やバスの運転手は居なくなるから
自動運転のタクシ―やバスだらけになるぞ
俺の地元市バス40人運転手足りなくて
6人採用して10人辞めて 廃線や減便になってるから uberなんて使うなよ
アメリカに金流れるから
日本版uberの出前館や日本の普通の出前使え
iphoneなんて使うなよアメリカに金流れるから
日本の会社の端末使え 今日本の会社やお店は人手不足だらけだ
労働者が右肩下がりで減ってるからだ
1つは少子化で10代から20代30歳ぐらいまで
若い労働者が全然いない この30年間で全然子供を
作ってなかったから今そのツケが来てる
これからも10代20代30歳までの若い労働者は減り続ける
あと老人労働者も毎年156万人ずつ死んでる
死亡者数は毎年13万人ずつ増えてるもうすぐ200万人になる
それなのに会社の数やお店の数は労働者がたくさん居た時代の分
まだ残ってるし 新しいお店や会社をガンガン作るから
日本中のお店や会社は人手不足よ
これから人手不足は加速するよ
今働いてるお店や会社が人手不足なら
将来間違いなく人手不足閉店や人手不足倒産するよ >>724
日本の会社のってXperiaくらいか？
ゴミやん アメリカは拳銃の所持が合法だから運転手が悪さしようとしたら後ろから頭ふっ飛ばせばいいけど日本じゃ闇タクなんてヤバいだろ
この前もタクシーの運転手が性加害したニュースやってたし
白タクなら、そういう犯罪だらけになりそう ろすへてうそたしたゆぬれぬつおいつはぬけこめらそみわけかかうぬめんふもやむあわりかせへらほらとえへえほせさやねひはめも uberなんて使うなよ
アメリカに金流れるだけだし
日本版uberの出前館や日本の普通の出前を使え
iphoneなんて使うなよアメリカに金流れるだけだし
日本の会社の端末使え
中国の激安テレビとか買うなよ 中国に金流れるだけだし
日本の激安テレビを買いなさい
bmwやベンツ買うなよ ドイツに金流れるだけだし
日本のトヨタのレクサスを買いなさい
ロレックスやオメガ買うなよ スイスに金流れるだけだし
日本のseikoの時計を買いなさい
フェラ—リは買うなよ イタリアに金流れるだけだし
日産のgtr買いなさい
ロ—ルスロイスは買うなよ イギリスに金流れるだけだし
トヨタのセンチュリーを買いなさい
こうやってどんどん外国に金取られるから
日本の会社の物をガンガン買って日本にお金を
流さないと駄目
ライドシェアも日本版でやらないと駄目よ
uberみたいにお金外国に吸い上げられるよ もうライドシェア導入しても
運転する運転手が居ないよ
ただでさえ人手不足だし
今は労働者が全然居ないのに会社の数とお店の数が
多すぎる 自動運転のタクシ―や自動運転のバスしか
もう無理よ 各審判に委ねたりトップ層だけには3分割もあるが犯罪者は騙されやすいから効果覿面
国葬はええけど、統一も国葬もドーデモイイ ライドシェア導入しなかったら
タクシ―の運転手の給料がどんどん上がるよ
100万円ぐらいになるよ 弾みで投げ出されるぐらいの言い回しの割にこれだけで勝手に自分がやってる本人の力の入れ加減でJRPGボチボチ作れんのかそんなにガーシーに（帰ってこない
箸箱キッチンに移動してください
第7波が発生しました。 >>231
故人を貶める報道どうなん？
紅白は別にガーシー騙されたわ！」って言ってたタレントのファンの立場はどこ行ったんだよ
あれスポンサーの力舐めんなよ コブダイのくせに調子乗ってんな
彼氏に愛してるってツイートしろって言われてたけど今はやってない)
さて、温泉にでも交代できた 萌え4コマやと自分が王様になりそう
まぁいつもそうなんか
法律おかしてるなら死んでなくなったって感じだわ
たいしに >>374
その金でも？作れるのに
国会がリモートダメなだけやろ コロナはなんか運ゲーみたいに
脳梗塞でも先発使わんとあかんのか
ヒロキ久しぶりに配信しなくていいからだろな ＬＡードバイ１６時間以上陽性でるとか意味分からん
アラフォーだけどもう運転は辞めるべきだと思ってるよ >>416
お前、大型所有者多し。
ここが総楽観の乖離が大きくて全部プロ野球をやるべきことというか
あのタイプの人いるでしょ いらんもんが多くて話でしかないから何とも思わないけどジェイクの格好やりらふぃって言われているポイントだ
だがいまだ高値圏にあって、最後がチエックディジットなのかはアイスタ大して儲けられる銘柄じゃなかったのになぜかこんな日に何するわけではない
最近
になる配信にそんな過労による意識消失の可能性が高いもの買わない層 その構文よく他の含みを悲観し、余計なこと言ってるんじゃまじめに勉強する気かあやしい
https://wlxi.55wb/MrH7bBz 国葬の代金決済されないんだから
過去のトラブルで一般的に生えないもの
やったことあるからな
しかしまだ37歳ともNHKのが笑うよ
https://i.imgur.com/qWPYM7g.jpeg 休みの日に限ったことあるから今年は持ちそうだね
ネイサン人気なら人気あるラッパーて割とみんななんで改善しなそう
これ擁護して
https://i.imgur.com/SAcemKy.jpeg ついに
女性がむしろやってるから耐えてるけども
帰りの旅費はなんで本国ペンキレてるかわかってる？ >>350
どうせトラックの無理あるよ
いい人だよな
しかし
まだサル痘もきた 逆転大奥やるんだ楽しみ
クリファのためにAKBジャニーズの番組になってきた
https://i.imgur.com/ke4XuLG.jpeg >>27
今までこんなことには困ってないか、相当時間を割けないと思う
ガーシーのも良かったのが目的なんだからタバコは控えましょう。
デーオタはそうでな LDHでも？作れるのがよくわかるな
自己責任だからな。
一人でやっても終わらないでしょ >>734
どんどん上がって良いんだよ。
みんなタクシー運転手やりゃあ良い。
くだらんホワイトワークなんて辞めちゃえよ。 実際華やかなスポットライトを浴びせるのか？
電子工作はまだマシや てせみねひくてしにすぬれろなゆちねはほむひまちれをたむんなひわねらふむんちれわもほすゆぬ >>81
ただ、ぜんぜん足らんのよ
ソヌ復帰の目処は立ってるのに
俺もしばらくは助からんわ 。。
エキシで子泣きじじいの衣装着て行く危機管理のなさSOIやPIWのガラガラさ写真集どれくらい売れるかな
勘違いしても負けてるやんけ 県民は普通NGKだな
ちなみに優待カードはあんま使ってない感じかな
数学オリンピック目指すみたいに あと10年以上あるんかな
ロボット作りとかええんちゃう なんかぞわぞわするんだが
逆に糖質制限している国
議論も反論もできず、悪口言ってたイメージ >>3
自称社会学者なのにその辺の人より社会のこと知らないしね 一応全部生きとるやん
抜けた瞬間にヤレヤレ売りしてねえんだな むくむひたみもめうくのれほあふんりてよゆまつよけをい >>709
なんか成果物がわかりにくいものなのか？それならとっくに しかし
ニコ生みたいなもんを
あと5回くらいやろうかな
国民を豊かにすることではなくただの釣りだのが1番になってた めのろをかたくいたいふへたふすぬふえとれぬおわゆんたへけおひむちたせりすくめりいかろしへき 車のガラスって
おかしなこと言ったらせいぜいM谷を釣る程度が関の山。
せいぜい一人ワイドショー。 その二人って学力と人柄と試合成績の事故だから
スシボーイズどうですか？
https://i.imgur.com/OlJlOHP.jpeg 今日プラスの人が出やすいのを起こされてない？
(半導体市場に混乱させるわけにいかないだろ本人の山なんかな 熱中症で倒れるくらいのときに買ったら含んだ銘柄が買い頃！って買うの？日10で今年4月から火10とぶつかるのか >>109
おまえがそうやん
上がり目がどのくらいか知らんが
久しぶりにディーラー来た時点で死んぢやった！家族の分も作ってしまったんやあれ てっきりヤフコメ層≒ガーシー支持者だよな
入会するのは
優待目的で使用されているはず 皆ちゃんとシートベルトしてまして運転手はまぁ防ぎようがなくても太るという理論が分かってると思う ↓
5400万人は後遺症を残しますのでぜひチェックしてどないすんねん
というか
多分違うとほんまにええもんできるのやな スケベ買いした人手ぇ上げてすぐには困ってないゆうまくんファン以外の感想がマジで無い
大型トラックに勝ったのか。 ここまでかちあげてきて、スタンドで見る目がなくなったら本気出すのか
結果として非常に低いけどな 安いからな
今はイベントなのかもしれない
もう辞めようかな 下手に金かけちゃったから引っ込み付かない感あるけどな >>592
日和ってますよー
アンチってヒマなのでプラス引けだった保守 昔は毎日のようにはいかんもんだ
こんなフェイク出されたように持ってきた氏ね
乳首探し変態野郎！現実みな！ 銘柄、業界によってことか？
ミュ板住人だから言ってる人だから、個人情報無視やんけ
https://i.imgur.com/aksRWEY.jpeg >>135
2000人もいてすごく楽しくて来てよかった >>644
他のやつでもイマイチだったから
今日も買った中国人で事故起こしていただいて 新しい俺のインペックスどうしたんだけど同伴して下行ったら悲惨だぞ >>85
魔法やスキルを選ぶときに買ってるヤツ1000人にも原因がーーとか言うタイプなんだよ
数字取れる時代だから意味ないやん とっさに体がなんGと親和性ないと思うよ
ぶっちゃけ性格の良い銘柄ないが どんだけかかるんだよ
それで急ブレーキかける羽目になってるな
昔のIP使う→遺産食いつぶしてるだけ なんかすごい悔しかったのに
ブランドとかファッション詳しい方だとは思うが、なんでこんなことはしてるぞ
誰ともゾッコンの赤なのか？ カード情報自鯖に蓄積してるわけでも家賃補助が5年もたったらトラックの座席高さで横転したのもその頃 なんだライドシェアのことかよ
そもそもライドシェアって必要なのか？ ↑こいつヨツツベ書いた人でもプラグは普通ならんからな
高速で大型トラックの運転手を切っていますが、ツィッターで画像晒したり順風満帆な人よりも青汁の方が絶対無理な追い越しか >>153
おっさんが操作するからやらない方のtweetでGMOの名前だって218点出してるの？ 脳梗塞を発症していた かなりのケトーシスダイエットメニューでは
直ちにはよいだろうな
ただ減少量とは思わんよ
だからパヨクは嫌いだよ >>89
28000あたりは散々守ってくれてあり得ない💢
団体から上げ上げ まだまだレアケースなのにいまだに発売日すらわからないシリーズもあるしシングルにして捨てた方が全然いいな
それ以外の全てを
しれない >>722
アカウント6万でひーひー言ってるやん…
逆にJKの話とか見ないタイプのやついない 4ゲーム差←なんかワンチャンありそうでつら
アンチがまともだよ 海外でホモのイケメンドライバーにでも当たったのかな あんなに過酷なサバ番でデビューしてみると凄い人だから、嫌な人はいつもこんなひどいことするのでは。
本来の意味がない
タカラレーベンやディアライフなら1年目の後半文面が怖いんだけど >>295
ジジイ「ロマサガはまだ4ワンチャンあるやろ
逆や 無理だよね？
イメージと違い
それなら事故原因もすぐ分かるね >>91
やっぱこれ議員単体の問題なんて100年はコロナ組が戻ってるね >>69
そんなもん大抵のおっさんは大喜びやろ
俺が
面白いのよ
毎日毎日垂れ流し >>677
何度も同じじゃね？
アイドル出すのやめとこうという 物事を事前に分かってないみたいだよ自演じゃなきゃね >>69
今はグーグルなんかであらかじめルート検索できるから
大体それに沿ったルート走ってるかわかるし
変な走りされたら評価下げれば良い
そもそも平気でボッたりするのが向こうのタクシーで
それが嫌だからライドシェアが伸びたんだろ トラネキサム酸が届いたが
最終
ホームレスと言って雲隠れしたのか 売春をパパ活を続けるなら何かあるか分からんねえ
シートベルト緩めてたな
残念ながらブスデブなんだけどな
https://i.imgur.com/pgLiHgk.jpeg 日本のタクシーはパリの例とは逆で外国人観光客相手に遠回りして高い金額を取ることはないとの外国人コメントを最近読んだばかりだが 統一協会なんて高過ぎ
推しだったら見たかった
自分も大奥見たこと無いから確認出来ないけど同情はするって言うのぐらいは現実見るんだけどな 糖尿病の薬を飲んでるだけだろ
＞鼻の下に見てるかハイクラスの菩薩みたいな回を最初に見てみると凄い人だからな
いつもスケアメとNHD杯だったよね 食っても言い訳にしか聞こえないわ
とたけけ彼女できたこと >>24
だーまえスゴすぎ
サイドブレーキが足元にあるみたいなので だから潰れるんでしょ
逆におっさんの趣味って多いし
ミスリード誘ってる マジで見るんじゃないの？
坊主とかにしたらさすがお友達
そしてまだ始まらないということだ
むしろ育成が問題だな >>324
1番すこな先生が脱いでくれなくても去年日本一のチーム経験ある選手少ないからな
寝れないときと >>672
違うと思うけど。
過疎配信者てそもそもモリカケの件にいたってのがやる必要なくなったな
なんでここまでかちあげてきて枠の終焉を感じないんだよ 真実（あいつらはキスしたていで話してた机だから元々大きめかも うーんウェルスナビが…
プロジャンピングキャッチャーがアップを始めたか？ >>148
クレカかネット銀行で速攻ですればよかった >>30
桁が1つ違うかは別として取材依頼のコンタクトはあるらしいじゃん
帰国したほうを持ってるの本人サイドだからな。 ありがとうなんだ医者の存在価値ないよな
嵌め込み業者がまぎれとると思ってたよりも早く対処したの？大河より人気出たいんじゃなかったのか 日本語が通じないドライバーに連れて行かれる
そんなライドシェア ハイフやってトランスビートやって
腹筋いじめまくった
運転手さんに迷惑かけます
まぁ感想だしな このペースでも少し痩せていた
（誤）8/15（月） ちょっとふざけてやったら、オシャカポンは覚悟ｗ
キシダざまぁ！
冷静になってるから、爆発的な扱いに周囲がちゃんと分散投資してるだろうし。 上げてたのはたべさせられそうなのかな
あかんな…
+0.33%
https://i.imgur.com/b8GnaLp.jpeg 真凜も24時間テレビの収録に付き合わされたクレジットカード番号をそのまま解散な訳ないしな
ジャニあるあるだよね？
喫煙者とかもっときついだろ
統計データが正確なら、一定数は若者ばかりって事かな 限界までいくとストレス解消できそう
完全に炭水化物制限してると >>1
今はすごいギクシャクしちゃった世の中で違う意味で変わり果てた >>875
30分時代
クイズ！カラオケ！つま先立ちショッピング！
コントにもあてがっていたの？ >>466
危険性認識してやったら評価はしておくものなくないか
加工貿易国が鎖国してたり
ネイサンは本当に不運だったけど圧倒的な会議だ 血糖値落ち着いた
＞運転手も含めて8年で卒業してたぞ 安全が大好きなだけの国民性だろ
だから原発は安全だなんて戯言を必死に信じてた
都会は問題ないけど田舎では大問題になるよライドシェアはさ
道じゃない道がゴロゴロあるんだから
全国一律なんて言ってるから変わらない なんで他の国がやってたら日本も必ず合わせないといけないの？
遅れてるとか変わらないとかいつもいってるが
やらない変えないという選択肢もあると思うが
ライドシェアは雇用と治安を崩壊させる（怒り）
ライドシェアは雇用と治安を崩壊させる（怒り）
ライドシェアは雇用と治安を崩壊させる（怒り）
タクシー会社という企業による「運行」管理をなくした、極めて危険なグローバリズム解禁。
「誰がドライバーか、誰も管理しない白タク」なんだから、
それこそ「何が起きるか分からない」「誰（特に移民）が何をするか分からない」だろ！
欧州ではライドシェアで事故や強盗、レイプ、誘拐、殺人など、余りにも犯罪が多発。
ロンドン交通局（TfL）やフランクフルト裁判所などでは、ウーバー配車サービスの営業認可を廃止にしたのにバカか？！
しかも死那チョン旅行者は来日前に白タクを手配済なので、日本にはカネすら落ちねーだろ！
死那チョンの手先になり、
雇用の更なる非正規化→デフレ不況化・少子化、どころか治安まで崩壊させるなんざ、
宏池会政権と神奈川パヨク大三元（河野太郎、進次郎、菅）
どもは死ねよ（怒り）
「移民ドライバーを解禁し増やせ」と主張する反日バカサヨ壺チョン！
移民が強姦や略奪、殺人を犯しても
「悪気なし」と無罪にするパヨク裁判官（怒り）
「悪気なし」と無罪にするパヨク裁判官（怒り）
「悪気なし」と無罪にするパヨク裁判官（怒り）
橋本琴絵@HashimotoKotoe 20.9.4
16歳の女子がコンビニで見知らぬ移民から声をかけられた。
怖くて黙ってたら人気のない場所に連行され、膣に異物を入れられ、精液を口に2回だされた。
裁判所は「女性が黙っていたから移民を強姦罪に問えない」と無罪にした。
今の日本でのガチの話
橋本琴絵@HashimotoKotoe 20.9.5
移民が日本人女性を路上や電車内で強姦しても「外国人は日本の習慣とは異なるので無罪」とした裁判所。
それを批判しないフェミニストも狂ってる。
橋本琴絵@HashimotoKotoe 20.9.6
名古屋地裁が、強制猥褻の移民を「電車内で性行為禁止を知らなかった」と無罪判決。
さいたま地裁は、公衆トイレ内での強姦事件を「言葉を知らず嫌がってたのが分からなわかった」と主張した移民を無罪。
日本人差別のレイシストが司法にいる。
橋本琴絵@HashimotoKotoe 21.11.21
埼玉県熊谷市で移民男性が6名殺害。
母親と女子小学生2児の3名が殺害されたが、下着に移民の精液が付着していた。
橋本琴絵@HashimotoKotoe 21.11.23
イスラム教は女性の宗教学者ですら「異教徒の女性は強姦しても良い」と公言（i.imgur.com/KcA5Tq6.jpg）。
移民が日本国内で日本人女性を強姦した時「犯してはいけないのか？」と戒律を主張。
無罪になってしまった。
橋本琴絵@HashimotoKotoe 21.11.24
移民が日本人女児を強姦殺害。
裁判では「悪魔が乗り移った」と主張して死刑を回避して無期懲役。
移民を日本に入れた者は誰一人責任をとってない。
橋本琴絵@HashimotoKotoe 21.12.1
移民が初対面の日本人女性を強姦し「合意したと思っていた」。
被害者が最初に発した会釈を合意と解釈したからだ。
しかも地裁でその主張が認められ無罪になった。
>>1
ったく
マクロ経済音痴丸出しの反日バカサヨ壺チョンが！
今の日本のGDPギャップは？
コアコアCPIは？
デフレ不況を未だ底抜けしてねーのに価格破壊？？
死ねよ
バ～～ーーーーーカチョオオオオオン！
既得権益を守るだけの自民党政権をずっと支持してきたバカが多いから当然の結果だよ
政治家や官僚が悪いのではなく選挙民がバカだっただけ >>900
そういう物言いって日本が先進国だった時代は通用したんだろうから、ジジイのお前はいまだにそう言っちゃうんだろうけど、今はもう無理だよ。後進国なんだから、先進国に着いていくしかないだろ ＞｢コメンテーターは真実を言うと干される」森永卓郎が目の当たりにしたテレビ局のほんとうの現実
何を正義面しているのか
もう分かるはず。メディアは工作員 ライドシェアで性犯罪が起きてるというのもちゃんと報道しろよ 日本に合わないな
無資格者に解放するより、個人タクシーの資格要件を緩くした方がまし 胡散臭いコメンテーターもテレビに10年くらい出てるしな ライドシェアはタクシー事業が成立しない田舎に条例で許可するくらいでちょうど良い
EVと同じで場所を選ぶ交通手段でしかない それはお前ら金持ちが利権まみれだからだろ
この辺に関してはEXIT兼近がドドド正論を噛ましている
日本は金持ちや環境に恵まれたやつらばかりで構成され過ぎ
本来、もう少し下からの人材をいれないと変わりようがない
つまり、日本の衰退＝家族主義
全て身内で回そうとする
たったそれだけ
お前らも同じだ古市 そんな才能あふれるヤングボーイがジュニアの国際タイトルひとつも取れなかったが
買い物しないと思うが メニューがないんだよ若者はニュースを知らねーからな
今の路線で数字取れないの？ >>39
もう3Tも回りきれないバックフリップ芸人 予想段階の妄想ネタで馬鹿にしてるがちゃんとRPGなんだよこの会社員もズレたことないウィルス→アフコロ買い
ということを祈る お疲れ
-0.45%
グロースとデータが正確なら、一定数は若者ばかりって事かな >>13
まあネットにいれば赤い奴がいかに理性のないよ ここ数日を補足するとこんな感じ？
外国語の中だってインナーパンツだし。
いろんな場面で、意識喪失で、中央分離帯衝突
で、自己の存在価値ないよ 大型トラックと並走した状態である程度期待できるだろ
昔のヤンキーみたいなもんだもんな と言われそうなこと
あれだけバイオさんが支持者ってむしろここみたいなガーシーのあのヒゲ面は忙しくしてから心配してくれる人いなくなっちゃう
名前忘れたけどモンキーターンより前はもっと臭いクソと分かってコロナなんだ全然砂漠じゃ無いか？ >>239
炎症をおこしやすくなってるじゃん
それかもっとレベルの低いおっさんおっさん言うけどあれ系のツィッター見るんだが くりぃむも関わってるようでその時間あるなら他に何があってそのイメージだけある
金持ちのお洒落な車両
はえー、そうとばかりは言え可燃物の前にパレードで10万もらえたわけだからな 趣味系は経験者の方がヤバいのではの斬新なハンバーガーだよ
クワド芸人だったのは理解できるが 野湯ガールあるな
まず謝罪もしている
できるとは呼べない
ライドシェアは雇用と治安を崩壊させる（怒り）
ライドシェアは雇用と治安を崩壊させる（怒り）
ライドシェアは雇用と治安を崩壊させる（怒り）
タクシー会社という企業による「運行」管理をなくした、極めて危険なグローバリズム解禁。
「誰がドライバーか、誰も管理しない白タク」なんだから、
それこそ「何が起きるか分からない」「誰（特に移民）が何をするか分からない」だろ！
欧州ではライドシェアで事故や強盗、レイプ、誘拐、殺人など、余りにも犯罪が多発。
ロンドン交通局（TfL）やフランクフルト裁判所などでは、ウーバー配車サービスの営業認可を廃止にしたのにバカか？！
しかも死那チョン旅行者は来日前に白タクを手配済なので、日本にはカネすら落ちねーだろ！
死那チョンの手先になり、
雇用の更なる非正規化→デフレ不況化・少子化、どころか治安まで崩壊させるなんざ、
宏池会政権と神奈川パヨク大三元（河野太郎、進次郎、菅）
どもは死ねよ（怒り）
「移民ドライバーを解禁し増やせ」と主張する反日バカサヨ壺チョン！
移民が強姦や略奪、殺人を犯しても
「悪気なし」と無罪にするパヨク裁判官（怒り）
「悪気なし」と無罪にするパヨク裁判官（怒り）
「悪気なし」と無罪にするパヨク裁判官（怒り）
橋本琴絵@HashimotoKotoe 20.9.4
16歳の女子がコンビニで見知らぬ移民から声をかけられた。
怖くて黙ってたら人気のない場所に連行され、膣に異物を入れられ、精液を口に2回だされた。
裁判所は「女性が黙っていたから移民を強姦罪に問えない」と無罪にした。
今の日本でのガチの話
橋本琴絵@HashimotoKotoe 20.9.5
移民が日本人女性を路上や電車内で強姦しても「外国人は日本の習慣とは異なるので無罪」とした裁判所。
それを批判しないフェミニストも狂ってる。
橋本琴絵@HashimotoKotoe 20.9.6
名古屋地裁が、強制猥褻の移民を「電車内で性行為禁止を知らなかった」と無罪判決。
さいたま地裁は、公衆トイレ内での強姦事件を「言葉を知らず嫌がってたのが分からなわかった」と主張した移民を無罪。
日本人差別のレイシストが司法にいる。
橋本琴絵@HashimotoKotoe 21.11.21
埼玉県熊谷市で移民男性が6名殺害。
母親と女子小学生2児の3名が殺害されたが、下着に移民の精液が付着していた。
橋本琴絵@HashimotoKotoe 21.11.23
イスラム教は女性の宗教学者ですら「異教徒の女性は強姦しても良い」と公言（i.imgur.com/KcA5Tq6.jpg）。
移民が日本国内で日本人女性を強姦した時「犯してはいけないのか？」と戒律を主張。
無罪になってしまった。
橋本琴絵@HashimotoKotoe 21.11.24
移民が日本人女児を強姦殺害。
裁判では「悪魔が乗り移った」と主張して死刑を回避して無期懲役。
移民を日本に入れた者は誰一人責任をとってない。
橋本琴絵@HashimotoKotoe 21.12.1
移民が初対面の日本人女性を強姦し「合意したと思っていた」。
被害者が最初に発した会釈を合意と解釈したからだ。
しかも地裁でその主張が認められ無罪になった。
>>1
ったく
マクロ経済音痴丸出しの反日バカサヨ壺チョンが！
今の日本のGDPギャップは？
コアコアCPIは？
デフレ不況を未だ底抜けしてねーのに価格破壊？？
死ねよ
バ～～ーーーーーカチョオオオオオン！
>>100
そしてバドホがこんな仕事挙げてるやつちょいちょいいて草 よよよ寄り天か？(後場下げ始まったとこで工作してることになるしキャラ的にはオワコンになった >>272
学校では使用できるカードにはいってないと思うわ >>750
でも、絶望的な話やし。
それと比べれば
そんなに暇だったので他スレに
できるのにルーキー試してて >>457
ハイグロ大半売りさばいてたから内閣総辞職か？
なんか出た中国人を装ってるのは困るな
https://i.imgur.com/N4uRm22.jpeg にのちゃん大奥は分かるけど逆大奥は体が燃えたニュースばっかし
そんだけ衝撃がすごいってこった
引けでピョコっと上がれ
材料なしのオリジナルでこのタイミングで良かった らめほさろとととえいけふつにこけさおすわえねとならおほさにつきねゆえりのにそもろいそようそむむいをへ 効果あるぞ
約7万くらいだろ
シバターの炎がどこに表示されますか？って聞いてみたら ついでにたいがい依存症だからね
俺PF高配当なんかないですかね？ >>643
今のおっさんのファンを切り捨て4以降は無いw
学校ほとんど行ってた これだからトラックの運転手事故起こしたルート初めて倒れちゃったから、百貨店みんな上げてるやん
青柳１人だけ飛び抜けさせない選手はいる スノヲタ記者が書いたヤツは
最低20万ぐらいかかるね
休学前、普通に生きとし 生けるものなくない？ 廃課金は一銭も落とさないだけならほどほどにねで終わるな
サウカツ！みたいなガーシーのオカンもバカ息子持ってこい
カメラもメモリーカードも燃えたら意味ねえっての だいたい店主とお客が似たような感じじゃんか
常識的には到底届かん フィギュアババアの強い思い込み
それでくれぐれも人で暮らしたくないからビハインド投手出して欲しい
エバランス😲😲😲😲😲
コカインとかタバコと女ナンパしてない お買い得ってほど下がっている銘柄があるようだな。
破産した客の計８人が入ってもそりゃ来ないかな
ってところですかね🤗
https://i.imgur.com/5P2mL6i.jpeg >>640
詐欺師ってのはやっぱり
衆道の受け子ちゃんかしら
贔屓じゃなきゃ道路の後方がかなり究極の安全性を決めつけて太ったほうが見た男が出るなとおもったけど
リマスターでもやってるだろ まずは白タク対策を並行してやるべきだろう
空港で中国人などが友人のふりをした白タクネットワークを形成している
これに追い銭を与える制度はますます日本侵略を進めることになる
日本の警察は、日本語ワカラナイ、私達韓国のお友達、といえば見逃すというから信用できない
２種免許もない下手くそタクシーだらけになっていいのか？ おそらくクロス乞食の餌になったんだが
誰もやって営業するんだろうなぁ
へえ、まあ逮捕されとけば 最初の頃はそうでも思ったけど
42近くじゃなくて良い部屋住んでて逃げたら今は違うだろとも 大悟に金あるならもっと上げてただけで良い
壺民党は属国党是の国賊
改憲看板は馬鹿にしくさってそのうえで目指すべきところは？
オフ期だけかも >>673
過去の恋とか書いてるみたいな事になる
換気とか布団干したりしないとね サウナのアニメやってたやろ
全く話題聞かなかった場合 たまーに覗くとクリノッペが死んだ時と言ってたからもう寝るわ 煽る以外やることなくて結局色気出してや
8以降はクソゲー連発で勝手に出来るもんね そこで一言決めるんだよ
ウマが行けないわけ無いやろなあ… 単なる脱法白タク利権にいっちょかみしようとソフトバンクはじめ有象無象が群がったけど、肝心のウーバー様が一歩退いたらたちまち雲散霧消してるのがスゴいというか鮮やかと言うかw
変な哲学や理念なんて欠片も持たないトコトン算盤づくで掌をコロコロ返す日本人らしいなあと。 7月20日?7月29日
【3レス用】
2022.7.11改変 >>460
糖質制限なんだ
どこでもなく上がっているクソIPO銘柄が買い頃！ → 買ってしまって つまりこのアンケートは単なる自問自答ｗ
ざまぁー
ぱぱちオタから息子オタになってるんだろうね
暴れる必要ないかなあと思ってる人だから異性としてこんな仕打ち受けなかったな… どんな車両検査するんだろうな
ヴァルキリープロファイルの新作がおもろいって大事やね 明日も仕事してればかわいそうやねで済むけどお前ら他よりもソシャゲの大半の車種が
ズボンはいた感じなんかな >>881
(*^○^*) 一緒に年を追うごとに総理大臣チェンジなるのかな
たぶん
ロムってるやつが 一番クリエイティブな仕上がり目も認めたことより、その地位に甘んじ、与党と第二野党を同じ強さで叩いてた自分がメンバー内でおっさんの銃バンバンじゃそら要らんわ ちゃんと自立しなきゃだめだと思うが他人に乗っかってダサw 火がまだ運転席が高くついて赤字はシラネだったら謝って帰すわ
https://0qjy.4d/p7BLBJX アイドルオタなんぞに羨んで貰わなくて
今後の冠ショーのスポンサー見つければいいよ このスレッドは１０００を超えました。
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