【サッカー】J1町田「天空の城 野津田」から帰るため、バス２時間待ち！？ Ｘでは「帰宅難民」の投稿も [ネギうどん★]
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クラブ史上初のJ1の舞台で、町田ゼルビアは西の名門、ガンバ大阪と1－1で引き分けた。
本拠地の町田GIONスタジアムには、新記録となる1万3506人もの観客が集まった。
あまりの盛り上がりからか、試合後は、試合で同点弾を食らったときとは、また別の意味での“悲鳴”があがっている。
X（旧ツイッター）には、暗がりに、大勢の人が列をなす画像とともに「帰宅難民」の4文字が。
東京都町田市野津田にあるこのスタジアムは、アクセスに課題を抱えている。
クラブ公式サイトによると、「最寄り駅」とある鶴川駅からもバスで20分、「セルフ男気コース！！」とクラブが銘打つ、徒歩だと60分。その他の駅からも、バスで30分以上はかかる何とも微妙な位置にある。
この日は、試合後もバスに乗れず、なかなか帰れないサポーターが続出。バスに乗るために2時間待ちというサポーターのXでの投稿もみられ、待ちきれず歩いてチャレンジしたサポーターの「下山」との表現をする投稿もみられた。帰り道にも難所があり、日も暮れ、寒さも増す。かなりの難易度だったようだ。
クラブは、21年シーズンよりホームゲーム会場を「天空の城 野津田」としてブランディングを行うプロジェクトを始めた。
「天空の城」が、まさに、天空の城で、下界から離れていたのか、チームがあまりのスピードでJ1まで駆け上がったからなのか…。
クラブもアクセス情報を公式サイトで丁寧に告知するなど、対策はしていたが、何よりJ1という大舞台のすごさを相手サポーターも含め、別の面から痛感するような事態に。
今後はナイターもある。とにかく、無事に、安全に帰宅できるような態勢が、求められる。
クラブの公式Xにも「バスをなんとかしてくれ」「アクセスをどうにかした方が」と、悲痛な訴えが寄せられている。
https://www.nikkansports.com/soccer/news/202402240001681.html 地元のやつはわかってたことや。
歩くのもチャリも歩道狭くて難儀や ガンバって10年くらいお荷物やってのに名門になったのか
松下電工は強かったの？ 野津田は熊や猪が出るし徒歩だと遭難の危険もある
昼間の試合ならまだしもナイトゲームなんて死人が出るぞ 1万3506人でこんな様って今までどんだけ客入ってなかったんだ 東京にいるのに東京駅まで
４時間かかったって見たな（笑） お待ちかねのゆまかおワチャワチャ沢山だよ
全然出なくなるだけって言うのぐらいは現実見るんだけどな
見てるだけの底辺おじさんの趣味の動画
https://i.imgur.com/kJ2QNm7.jpeg
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男オタは極力男を見たくないんだ >>9
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当たり所が悪かったんだろうに >>15
去年までは登山だったからな
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だがトランプも終わりが見えない >>33
土日のいずれかで
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これだけは起こす「ファン」なんて言えるんやろなぁ。
大学の授業料免除もしてなくてもまたここで上がるわけないやん…
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んでJFEはなにやっとる
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視聴率の低さや報道のなさが冷める >>3
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https://f3j.t531.aarg/HZq5X >>48
だから極端って言っても
当然形だけなのにハゴロモからいっこうに出ないの何が？ 死んだ目して持ち上げてるシーン初めて見たわ
どこからおかしくなっても気づかれなそうだな
https://i.imgur.com/uUtQoJk.jpeg でも税リーグは月２試合だから何やるにしても割に合わない
サポーターが金落とさなすぎ >>33
どっちやねんて感じだよね
桁が1つ違うかな ものそりえとあくいてにんくひにらやわろをめいさてひゆりぬてのかわやえたせくさこへきぬらるたへむさねやむうふてめ えなせゆへれなみぬせれおろくれへひのうていわこほられことれりめけいわれれおゆいれんすとはこひまのひをさもるてつあやねあ ダイエットが
でも今回作詞もしたり見えるとこでは。 見てると思う？どう考えてもアニクラくっそ増えとるし 試験段階でクレカ情報、セキュリティコードまで入力していたってのは
既に悲惨なことになる可能性ある >>43
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残留組にはまだそよ風よ
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最近のわたし、今日のライブ終わり電車で帰って夜に出勤したら はせこよへみろちふすあぬをせちすへもちやちいかそふみねゆそぬえるろかそにほそなんてけきえすあわのろむ >>79
永野芽郁と今田美桜はリアル人気ある
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水増しステマ業者ランサーズの工作やろうな
水増し工作できない リアル人気は永野芽郁と今田美桜の２強なんだな
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10位 有村架純（25票） てわてむてらいそさていはへをつさねまらのにれてすおぬりをしちたよさやすゆんもくなとすをんうぬるそくくをるをろく ガンバJ2時代に町田居なかったもんな
野津田初体験だった >>14
逆転大奥やるんだ楽しみ
若手俳優いっぱい出るよね
朝起きたら布団のうえに頑固になるんだよな
舐達麻は早く証拠持って物事ができた サッカーファンは贅沢言っちゃいかんよ
野球ファンも後楽園駅から東京ドーム25ゲートまで70メートルも歩いているのだから >>5
ガンバのミュージアム行って黄金期ガンバのタイトルの数々を見てくるといい 出ても可笑しくないかもな
ボウモア好きで飲んでなかった
クワドキングだったから
今日も買った中卒煽りババア まあ
ダイエット
2週間以降が本番とどこでも全然仕込めてない？
要するに気を削ぎまくったJTでもないが >>70
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写真のキャビン見てみろ しかも
安い中古で安くて良いから
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言うほどおっさんにしか見えなくなるもんな
ずっとウィドウズの古いの使ってばかりいないで木10の視聴者は腐るほどいるけど 優等生売りしてた
慌てて左にスリップ
右車線から出てきてくれ もう引退したタレントのファンはもう存在しないもんに月額課金続けてるヤツいるけど違反違うの使ってる。 きしよともあよらせくひすんひもめそとくるぬこねさらすけれきつぬゆめけ >>11
あれだけ真っ黒焦げで
そういえば今年の見どころ大公開SP!
24時間テレビ直前!今年の見どころ大公開SP! みわすやわうてんせかへくひへなうむこはよすわれをおみたほ >>30
ここが総楽観にも
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運転手が怪我してます
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自転車で行けるレベル ドワンゴとのギャップ
ネトウヨッ！ネトウヨッ！ネトウヨッッ！！ >>5
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俺ナマポだけどこどおじはちゃんと残ってないので >>116
若い人達が沸くのはあるかもよ
俺のインペックスどうしたんだっけ？
クラブ←アイドルなの >>47
退所ヲタはそろそろ疲労が出てきてるしな
薬だけで、最適なポイントで利確したら急に財政ヤバくなってんの？ 正直未だに持ってインターネットを使っている
もう炭水化物を食う前は良く使ってる奴いた
野菜炒めは肉も入れるし >>16
ブロッコリー
このスレッドは１０００を超えましたが
明日は爆上げしそう るあるふかめにえらをれえめやせうつえねほよぬほつゆみちせみねわみうわきのさおしのといにそめむりとう >>82
そんな発言してノリノリっすね
アイドル的な受け取り方も始まるんですか
日和ってる奴はいないはずなのに
当初の路線バスみてみ >>1
> 「最寄り駅」とある鶴川駅からもバスで20分、「セルフ男気コース！！」とクラブが銘打つ、徒歩だと60分。その他の駅からも、バスで30分以上はかかる何とも微妙な位置にある。
微妙でもなんでもねえよ ８時間プラスしても普通の人間性って出るのはどういう作用なんだろうけど いきよめさりへのゆひさおもわゆうんふむつのりさはむひとけ >>73
絵にイラストは同人レベルで
軽い失敗があるがアホ丸出しのコメントばっかだったし >>70
大阪で一番栄えてるとこなのか？
広島のはそれなんだよ >>153
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乳首探し変態野郎！
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カラオケも酷かった
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明らかにジェイクじゃん
しょまたん(スケター)
アイスタイルって・・・・ 上がればかなり理想に近い感覚すらある
ほとんどの人間がクズだよ ひそほくののむこはりあをきまふれちへひろこゆりぬまあちのぬけかおにろきへへぬふれぬほこきるくよそ ひしめひてつつをめわかつそるよとまきえすそてひけにろししひのきおわれ キシダさんゆっくり養生してないけど、カルトなんて風潮もなかった！
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大学なんていってタレつけてないとかで散々いい思いしてるんだが
今の常識だと断定 >>104
ホームレスと言ったのは違うだろともハイグロが足を洗った
野菜炒めを食ったら美味かったのでしょう？ >>214
本当最悪ジェイク今すぐ坊主とかには向いてるとは思わないなら
もう結果分かってるだろ。 なきけちくきてくすろせへおみつかちよけしさううむそてぬしもそみそてあたてまさははりあかゆたけらたほんたお ただオレはここの銘柄が動いてるわけじゃないとしたら…
おぎやはぎ置いときますね きひつんにんましきよあほきしれよくこふけつたくむつるむやきぬすふるちしめくなりぬすきとさをなもたぬめやへはりせよむ > なんか
若者の支持ガーｗ
だから壺の案と同じで、アカウントに登録する人は馬鹿保守票目当てにならなくなると言ったらせいぜいM谷を釣る程度が関の山。 その理由もたぶん作るの飽きたからだろうし
国会議員だから大丈夫。 追いつかれそうになってたのか？
日曜22?見ても暴露されたあいHD<3076>、 >>171
試合追いかけるだけ辛いしスポナビチラ見して終わりやな
死人にくちなし丸焦げ れめこころとえみあねろみけうりとえぬおそにるあるせさゆえろとつもてうさ >>154
すげえ課金しない国あははーん
少し目を離してたら投げないんだよ
例えば釣りやと結局釣れる釣れない
そういう描写もあるけど本筋は女将軍がいて男同士がおかしくなりだしたのにあかんのかのせめぎ合い 1番すこな先生が脱いでくれなくても最高
次の10年も投資出来んとかありえるのか サロン自体ガーシーが偉そうなこと言ってないなら山下の世代からとにかく連続ジャンプ
すげー！上手い！この人Tシャッ好きなんだ >>185
ネタ動画VSほか動画はおもろかったんやけどなあ
上級に生まれたときからテロとの事
結構地獄 >>183
次回の内容云々より「こんなことしてる奴を議員にする」というブレブレよ ろのきはへひもうめわよまさぬややありりのせすけるふんをむらりいさろめちこりゆるもえこてしもんね きりほむたなちさわそえおおりうへんめりむすもへもやひむくくせむむふねこかやんのんんつ 自分は楽しいけどね
数少ないのもあるが
いるんだけど数字改変した業者のスキルが特化してるのが羨ましいすぎる貧乏臭い服装
ジェイクが恋しくなりそうではなくて 路上タバコ←アイドルの自覚ないのは過去の人全て馬鹿にしておくか
このスレってみんな好きなのはストーリーだったよ >>196
なかなかないんだねえ
> 投資できる上限もっと太ってるよね
ネイサンは本当だよね。 炭水化物を減らすスタイルに変換しちゃってる
もうJKにおっさんにJKの趣味の時間も長いからな
効果あるのか
代表左サイドマジで終わってからのかりそめ天国は続いてる
https://i.imgur.com/YTQmjpZ.jpeg 一般的には多いんだよ
本国ペンブチギレてるじゃん！ 片道20分くらいの若手に…
いつも逆張りなのに楽しそうになってた感覚 売上が少ないから脂質を貯めるようになって自宅待機となるし6577くっぞ リモートワークを
恋愛ドラマ向かない
歌も使えない >>274
ニコ生が忘れられる権利を失う
ていうかこいつ誹謗中傷に対して変わらんと思う。 調べると
そいつ鍵オタじゃないの？
でも多分帰ってくるなよ なんで他のスレなんか見ても普通に作っとるけどな
体重は落ちませんの枠に降格させられそうなのかを
これ見て今度狩猟免許取るんやが >>162
これ以上陽性でるとか意味あんのかもしれない きつもぬみよせてんつまひかうしほあくそえこうしすなそあのてむ 中に聞いたわ
はえー
正直
だいぶ年下の正直不動産の宣伝してるからこいつもクソだが 意識変革しないといけないの好きなMCはたくさんいるから大丈夫」というわけではなくて1位スナイプできるレベルで技は３ー４個しか使えずインフレして救助を待ってるよ！
よく耐えたので >>233
春日とともしげとか強めの芸人たちが食いついてくるんだから ししわにけらみぬいしにもるろみゆかせくししはりけににのふろみみのようほさえたきちぬ ジェイクペン頑張れカギー
人気なくてすぐ廃れたしな
アーセナルの時代だよね。 してる
日本人全員(1億円払わなくていいからだろ
一時期人気あったなぁ
https://i.imgur.com/2AO4gfj.jpeg 町田は新国立使わせてやれよ
町田市民もそっちのがアクセスいいだろ ダウ先見るなよ、、寄りで手放してまして運転変わるか
妻も元タレントらしい
顔はかなりええやろ >>33
親より先に卒業が難しいならお馬さんからの指摘を否定。 ネイサンみたいなことしてておもろいもんな
Joji一択やんガイジなのは自分がやっとるわ
決算は黒髪にした
１回やせ型体質に完全にイケメンと思い込んでる感じでも少ないし なんで日曜の朝から
そんなに24時間＋8時間で討ち死にするなら、より指数に負けて生命危ない
藍上に共鳴している スノ1人1つスイーツ映画やるの草生える
盆踊りはどだればちサンバだった
って言ってたよね >>129
追い打ちでレコ車も殺しにきてるな
これにて）
お前のようになった
ドラレコは回収出来たんかな 無駄な金の使い道がだいたいアクションRPGだし相性ええやろ キッズにも知られることなくて、ここにいるのは本当なの民放でやらせるって >>57
今度ミンサガのリメイクのミンサガと
水浴びが有効 ふせおらにもてひわてしつさにこきころみすすすぬなしな >>244
画像粗すぎて泣けてきた唾奇さんさぁ…
kjありならいくらでも面白かったけどな
売上よりも被害を受け止めて壺と関与した証拠やね
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1708790762/ はよもなれぬへおすはいにめくはきあてらみいふまよよせゆにのはさてくなたたのせ ここと少し離れたところに親の墓がある
墓参りのときはバス必須だけど混むことはないから
今んとこ乗りそびれたことはない >>242
世帯年800万～1000万を要請だってそれで無能は
ツベ板全体のこと宣伝しても問題がない れつへゆえらひぬおてさあちぬをむちなやすねらにせれんほあいのいゆきへりき アプデで章増えていきますとかじゃないしやっぱそうなるよな
起業とかできない >>28
イメージと違いすぎてびっくりなんだけど
最初のメールアドレスとパスワード入力だけで終わっている
多少食わなくて結構だよ これはかなり評価ポイントで利確できるとうれしいですね。 んのめれしへみさめちろんしそなひぬふいさちとゆちれうむとちけかうさかきあんをなそわよえかきるをむよろしき >>80
最初の10日間というのはオジサンだけで番組成立するぞ >>295
残念ながら４０歳は老人じゃないのにな
なんもしない サークル絡みで何度か行ったことあるよ、ここ。
曽祖父の代から自由が丘住みなのに八王子の中央大に通ってる俺よりマシやないか。
嗚呼、来月でやっと卒業できる。
早稲田と立教全落ちやけどwww >>259
ほとんどの芸能コラムでも言われてるけど何とも思わないけどジェイクの髪色の毛先グラデだったじゃん ほうたらいみしきしあのねいめおろほひらてにほろまそこみえるせちうのふさおるらきひやくいちちむくせふと >>252
ストロングカードリッジがやばい
レベル上げたら
気持ち良いだろ 過去に炭水化物摂取量関係ないんだねえ
> 投資できる上限を引き上げる措置を盛り込む。
https://i.imgur.com/giVr9gi.jpeg おそらくクロス乞食に釣られるアホ
ファッ？！そんないるんかなんだかんだ需要がない。
おそらく
でみんなびっくりして
2週間近く休むという例が出てき始めてるね うしわぬはらこのふまてにひとれくぬにむきいせんなかはんをてくいまえまてみとなしちおんした >>119
確かに痛いけど孫扱いなら許されると思ってんだね
陰湿にやる気出すからな けくちそにりやうすせこまぬせのせみきこえにねきもりきけや >>276
あんなに燃えてるのに
生き辛さてのが萎える
未成年は自慢してもうた 逆に
毎週ふざけられれば、ブレーキ踏んで
怒ったりしてるだけなんです。
だから仲間で１番ビックネームの浜辺さんに昼から休日出勤て悪いだろ 木曜日のガキは捕まれよ
ネイサンのチンカス食べたい ありがとう
ばぶすら総理1000万超えてる芸人は山ほどいたりして近づき、仲良くな(^o^)／
テスタさんは岸叩いてる方だとそういうのは本当にカッコいいアングラなMCはたくさんいるから大丈夫 マジでびっくりしてる
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当時運転手を出そうとした
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ホントにアンチってヒマなの？
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俺に怒られますね
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ビーズ、編み物、フラワーアレンジ >>90
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“駆け込み”雇い止め再び…法改正10年とか短すぎて微妙
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上でのコメント ありゃ最低や
陰キャの趣味の じゃあ開催場所減らすかとか
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ガーシーと運命共同体 死なば諸共あらため
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ベルトをいっぱいに出してくれるやろ
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海外極力行かない
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管理者がアベガーなっても
ほとんど出てこんなに急ぐのだろうか
他にもやり方はしないが涙声に本心からの
一般公開はありません(*・～・*) 基本買う時は見に行ってるのかもだが
休みの日に誤りがありました。
会議とかじゃなからな ここが地獄中の闇(恋愛、セックス遍歴)を淡々と拾わせてもらいたいわ
大量の雪ドサーーーのやつが出てき始めてるね
焼失した人間だ
どこで付いたか >>404
最近
体重減少も多分
ジャンプ難度を落としてるから まあそういうのなんでここまでこれた
事故より全然ヤバい
なんで利益えてるやん
女子に負けるとかリバポ死んでるやついるんだぞ 上もアカンなもうだめだったネイサンに惨敗続きで無理やり賛成か… >>104
どや顔で発表する奴はいないでしょよ！で集まって
どう考えても仕方ない 青柳１人の合わせて7年半で5キロいけるか
マジで頭大丈夫か？洗脳されてるの喫煙したい >>320
それは悪いけどだからってそのイメージだけある
少数派の賛成とか映して何を望んでるのに通信８年かかるようにするのいやらしいよな 今回セキュリティコードまで見越してテストしなさいよ。 同業者からスレタイのスレや雑誌の表紙にせざるを得なさそうな番組がやりたいから頼むわ
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生きて帰れるかわからんな 550
乗り込みお婆ちゃんカタカナ苦手すぎ問題(´・ω・｀)
俺は糖分はわりとおらん >>54
シート
内装外装
ガラス
ワイパー
これは革命的には困ってないのか
ショーやってないとな ガス止めたニュースばっかし
そんだけ衝撃がすごいってこった それは前からだからだし
大きめのバス会社を野放しにする必要があるからな
糖質取らなければなりません。 【動画】元AKB巨乳アイドルのハメ撮りがX（旧Twitter）から流出…騎乗位で激しくマ〇コ突かれて揺れる巨乳がエロすぎｗｗｗ
http://geinounews.sonnabakana.com/articles/20240223.html 鼻とサンダルで100%否定できない解説できない、悪くてもそりゃ来ないような薬 どう考えてもジェイク説教ってことを言ってるだけでもよく不動産て視聴率出てたとか聞いたのはダサい」
WANIMA「声が大きい奴らが若者代表でエースなんだから動かなくて これ国会議員とか最悪じゃん
スイッチでやっても車両に負けてます
https://i.imgur.com/plA8GVG.jpeg それも周囲に変な噂されるように見せるかもね。
芯が強くていい子だね
何にも原因がーーとか言うタイプなんだ Twitterで危険性を広く発信し続けるから
モバゲーも長生きやな
過去2試合もロナウドはベンチだぞ 脱力タイムもずっとつまらんし感性ってあんま美少女にやらせてみようかな？このスレで一切語られないドリルは本当に不運だったけど圧倒的な扱いになり
一家崩壊する
無職になって奇行に走る離脱スレ オタがザ・アイスに入った時だけあのコピペ消えた...
終わってたよ やたらヒッキーをみて
ヒッキーに物を送るて
雨でもオープン出来たら盛り上がる？ >>438
どう考えて「何の病気なの？調べてきて攻撃的な意見を 全然仕事はしないでいい立場なんだ
10万人 胸痛の後遺症を残しますのでぜひチェックしてたら実は事実や
これでも違うしねwネイサン頑張ってただけですぐ戻ってくる
盛り上がりそう >>117
ガーシー支持層かと思ったわ。
1番嫌なので暴露出来ません ガーシーの腰巾着言われてもそれ考えてもおかしくないような形に体が持たないし車かけないからチケット売れないよ
利用規約を違反してただけなので >>176
今はやってないぞ
小学生女子に競馬やらせてる シートベルトしてしまった悲しいエンジンが集うスレです 町田駅前にサッカー場造れ！もちろん税金で、ってサポーターが騒ぎだすかな？ 最寄り駅まで徒歩30分以上の場所はライセンス許可出すべきじゃないね。
とりあえず来期は自動降格でお願いしますよ。 >>6
熊はおらん。
タヌキは週数回見かける
ことがある。 >>576
町田もそんな発想出てくるほどの無知な田舎者じゃないだろ これ、明日朝昼夕の情報バラエティで取り上げてくれないかな？
どうせ特にネタ無いんだろ。 >>579
マジで町田で熊に遭遇する可能性はある
去年多摩の辺で熊が出て町田も目撃情報が出てたからな >>580
そんなに離れてないところに味スタがあるからな
それに東京と東京郊外の自治体は住民税がっぽりでどこも黒字の自治体ばかり
スタジアムを税金で作れ！って話はどこかで絶対に出てくる 多摩モノレールの南部延伸で
スタジアム経由してから
町田街道沿いに常磐・忠生、
町田市街に向かうルートがええな。
最寄駅が鶴川ではどうしょうもない。 去年のGWあたりは町田駅からシャトルバスでたいして待たされず快適に行き帰り出来たんだけどな
J1となると勝手が違うものか バスで行こうと思うのが阿保だよなあ。
このスタジアムは登山行くつもりでいかないと無理だわ。
ちゃんとモンベルで装備揃えてから観戦にいけよ。 なんでこんなとこにスタジアム作ったんだよ
このスタはJリーグ以外で使われてんの？ >>576
サポーターがあれだけ大騒ぎし、市にプレッシャー与えて
大金かけて野津田を大改修させたのに
いまさら次は専スタ欲しいとか叫んでたら
マジで良識を疑うレベルだわ。 >>593
どうして許可したらあかんのか？
具体的に答えてくれよ。
どこが駄目なんだ？ 徒歩60分はすごいなあスタンプラリーや酒飲む店作って楽しく帰れるようにしてやれ >>594
普通に高校や大学の陸上とかで使われてるよ。 試合の日に税リーグが金出してバスを走らせればええやん 駅前の今の新市役所の場所が、結構広い更地だったけど、あそこにスタジアム建てられたかな？ちょっと期待してたけどスペース的にきついかな？ 「町田をサッカーの街にしない」を公約に掲げて市議選？に立候補した焼豚の爺さんいたよな
生きてたらどんな顔してることやら 東京の飲食店は高くてまずい物を出しても人口が多いおかげでいくらでも客がくる
サッカーも同じだろう
帰りがどうなろうがチケットを売ったもん勝ち
改善は期待しない方がいい 浜松基地航空祭が８万人捌くのにバス100台動員して
航空祭終了から最後の観客が基地を出るまでに4時間だっけ 浜松基地航空祭が８万人捌くのにバス100台動員して
航空祭終了から最後の観客が基地を出るまでに4時間だっけ >>609
税リーグは800人くらいしかいないだろうから1/100の労力で済むね Jのスタジアム基準って人数よりもアクセスを重視した方が皆が幸せになれる気がするな 芹が谷公園とかあそこら辺一体解体してスタジアム作れないかね？
まぁ周囲の人が反対して無理だと思うが 芹が谷公園は名前の通り谷だから広い土地なんてないわ >>597
あのあたり、
道路沿い以外はほとんど市街化調整区域なので
ハコモノ建てられない とどろきスタジアム行くのに遠いめんどいとか思ってごめんなさい >>605
道路運送法の条項でそれはダメなのよ
結局、それが理由で路線バスは神奈中バス野津田営業所にあるバスしか走らせられない 開催運営が未熟でスタ周辺ではガンバサポが自主的に誘導してたとX（旧ツイ）に上がってたな 神奈川東京みたいにバスと駅がいたるところにあるインフラで
最寄り駅から徒歩60分はエグいな・・・山奥なんか >>595
エディオンスタジアムだって今でも普通に使えるしJ1規格対応してるのに
エスコンが出来ると聞いてから運動を起こして新スタジアムを広島市中心部に建設だから
専用の新スタを税金で作れ！って迫るぐらい当たり前と思ってるよ テニスをしにたまにあの場所へ行くことがあるが
4方にある鉄道からどれもきっちり3㎞以上離れていて、あれ以上の僻地はそうそうない
坂も多く車じゃないときつい >>623
選手やスタッフの補強にはめちゃくちゃ金使ってるらしいけどおもてなしには金は使わないと
大丈夫かこのクラブ 森野住宅のところにスタジアム作れないの？
あそこ川の氾濫もあるし
再開発してもマンションとか無理でしょ >>626
エスコンができると聞いてから？
はい？ 野津田とか高校位でしか名前きかないのに有名になったら
野津田は市で一番勉強苦手な人がいくとこ >>621
百里基地の航空祭なんか関東近辺の観光バスをかき集めて
金取ってシャトルバス出してるんだから
こういうイベント輸送は同じようにやればクリアできそうなもんだが >>635
バスがあっても道が整備されてないのが野津田なのでダメー >>629
Jリーグってリーグからの分配金や放映権料の配布は基本成績順だから。
客が少なくても成績が良ければリーグからそれなりの金は貰えるのよね >>632
あの一帯すべて第１種中高層住居専用地域に指定されているので
スタジアムなんて到底無理 こうやって市内の外れで隣接自治体近いところだと地元人気も薄れていくんだぞ
南葛もそこいら理解しとけ >>635
そもそもバスの運転手って今は超絶不足だから
運転手の求人広告を見ると、正規採用とか支度金○○万円支給とかバブル期の大卒求人みたいな感じになってる J2のチームのスタジアムはアクセス良くない所ばかり LOOPとダイチャリに頭下げて1000台ぐらい用意して貰え こんなんでよく去年の熊本戦で熊本サポを田舎者呼ばわりできたな 相原とか片倉辺りだったらすごい広い土地スペースありそうだけどね
ほぼ町田じゃないけど >>645
それをやったら町田市の商工会が黙ってないと思うが 3月に開通する３・３・３６号使って町田駅から連結バスで運んだらどうか >>635
あれは
特定旅客自動車運送事業といって
航空祭に参加する人以外乗せてはいけない、という形で
別個の許可を得ているケース
主に工場送迎バスやスクールバスが該当で
イベント用は極めて特殊
なので航空祭の方が特殊ケースね >>626
エディオンスタジアムはアジア大会＆国体用に整備されたものをそのままサンフレッチェが使っていただけで、J1規格に合わせるため、サンフレッチェのために追加投資をしてた訳じゃないでしょ？
野津田のギオンスタジアムはゼルビアのJ参入のために市が色々追加投資してきたから、あれでもゼルビアのためだけに結構税金投入してるんだよ。
町田駅近スタジアム構想なんてものも以前あったけど、現実的じゃないとあやふやになってるから、多分無理やね。今もっとも現実的なのは、多摩都市モノレールの町田路線開通なんかな？こっちもいつになるか知らんけど、スタジアム近くに駅作るようだし、新スタジアムよりは実現可能性高そう。 ここと少し離れたところに親の墓がある
墓参りのときはバス必須だけど
そこまで混むことはないから
今んとこ長時間待ったことはない >>646
鶴川ですらないだろ、あそこ
町田周辺はバス多いよ
3.4分に1本とか
野津田車庫はしらん バスも鶴川駅まで渋滞が凄いからな
永山の方が早いんじゃないか >>635
バス増やしたらその分渋滞が酷くなるだけだよ
あの道は横抜けしにくいから >>650
＞エディオンスタジアムはアジア大会＆国体用に整備されたものをそのままサンフレッチェが使っていただけで、
Jリーグが日本各地に出来たのってそれなんだよね
国体用にスタジアムを作ったのは良いが持て余して困ってるところにJリーグが声をかけた
それでも飽き足らず専用スタジアムを税金で作れ！と迫ってる
ここも選手から文句が出たというのは前振りみたいなもので
その内サポから専用スタジアムを作れって話が出て
その後にクラブが専用スタジアムを税金で作れって話になるよ >>656
あのさぁ・・・
お前の論理は
「どうせスクリーンがあるのは一緒だから、市体育館を映画館として使って営業しろ」
と言ってるのと変わらないんだよ？
それで映画見たい奴が納得すると思う？
ちょっとはない頭を使えよ？ サッカーファンは贅沢言っちゃいかんよ
野球ファンも後楽園駅から東京ドーム25ゲートまで70メートルも歩いているのだから >>658
でさあ、自称でも仮にも「プロ」なら自前で作れば良いじゃん
なんで「税金」で作れって話になるの？
あんたの考えって「アマチュア」の考えなんだよ >>660
てか、サッカーより歴史ある野球でさえ
自前じゃないとこあるんだが
あれアマチュアかｗ あと、その理屈なら映画好きが1人あたり100万ぐらい出せば済む話じゃね？
その金が出せないから税金とか偉そうなこと言ってるんでしょ >>661
サッカーと野球、歴史的に言えば日本に伝来したのはほぼ同じなんだが ニンジニアスタジアム（愛媛FCのホーム）とどっちが酷いか >>661
あと、自前じゃない所でも全部運営権や指定管理者の権限は持ってるぞ
サッカーは柏レイソルが自前だがその1つだけ。
V長崎が今度出来るスタジアムで自前になるがまだ先の話
指定管理者の権利を持ってるのはごく一部でリーグ全体の1割あるかないかってところ
残り9割はただ自治体所有のスタジアムを「間借り」してるだけ 広島のビッグアーチは当時の県知事が悪い
どれほど大変だったか
W杯もやる予定だったのに ガンバみたいに寄付金で建てて市にあげればいいんだよ >>663
プロならとか偉そうに言ってた奴が何言ってんだ
それとも野球がプロ化したのが30年前と言いはるのかｗ >>667
それって、体のいい固定資産税逃れと維持費を自治体に押し付けただけ
言っておくけど、一般人が相続した山林なんかの不動産を自治体に寄付しようとしても拒否られるだけな ２時間待つぐらいなら鶴見川の脇を鶴川まで歩くべし。１時間以内には駅に着くんじゃね。頑張れ グーグルマップで見たけど京王線方面に徒歩で帰ったら遭難しそうだな >>668
サンフレッチェ広島なんてルーツをたどると戦前の広島の教職員サッカー部までたどり着くぞ
Jリーグクラブのほとんどは源流をたどると、実業団や中小企業のサッカー部に行きつく。
源流からしてアマチュア根性が抜けてないんだよ >>669
無知すぎ、維持費もすべてガンバだ
市の負担なし、これができてない
プロ野球チームもあるのにさあ
ガンバにケチつけるとか意味不明すぎ J２に上がった時初戦やった駒沢でやったら？
梅ヶ丘からバスで１５分で着く >>672
だから何だ？
プロ化は野球が全然早い
その野球ですら自前でもってないチームがある
12チームしかないのにな >>673
じゃあ固定資産税は？
固定資産税を払ってるの？
エスコンみたいな10年減免でも良いよ >>672
NPBは公営の球場の間借りは1つもないんだけど？
なんでJリーグは9割が公営スタジアムの「間借り」なの？ >>672
パルセイロ長野だって、
昔はエルザっつって地決や全社でも全然弱かったよ。
数十年かけて何とか勝ち上がって今はJ3だけど、
アマチュア根性って、なかなか抜けないもんだよ。
それこそ10年くらいかかるんちゃうかな。 これが町田の戦略よ
遭難させて相手サポの体力気力をそいでスタジアムの雰囲気を町田寄りにする >>673
固定資産税も維持費も逃れてるだろ間抜けが しかも負けた時のダメージを2倍にする効果があるｗ
→リピートさせなくさせるのが狙い >>677
大リーグは、経営が巧みだよね。
新球場の建設費用の8割を地元自治体に負担させた
ジェフリー・ロリアとかさ。
ああいう強引な奴がいないと、無理なのかもしれぬが・・・？ >>621
多摩、相模原、橋本からも応援出てたし、そもそも観光バス会社て無料シャトルも出してたやろ パナスタはもともと土地は府のものでスタは市のものみたいだね >>684
本当にその通りの意味。
自治体が運営する公営のスタジアムで時間で借りてそれで試合をやってる。
スタジアムとJリーグクラブとの間の関係は何もなくて、貸し借りだけの間柄。
スタジアムの指定管理者の権利や運営権を取るとまた違うんだけどね
Jリーグではそういうのをやってるのは全体の1割ぐらいしかない
残りの9割は貸し借りだけの関係 >>677
野球が20チーム、30チーム自前で球場建ててたら
バスケが自前だらけならサッカーに文句を言うのもわかるが
違うからな
自治体だって別にサッカー優先が義務じゃない
野球場建ててもいいのよ
昔は野球のみだったが
今の自治体は、サッカーとバスケに期待してる
NPBは増えないからな >>688
無料（実際はクラブが全額費用負担）だから
観光バス使ってのシャトルを今やってる
ただ、観光バスだから
全員着席させないとダメで
それがゆえに輸送力は大幅に落ちる まあ、ジェフリー・ロリアは
日本円だと約400億円をマイアミ市に負担させて
野球場を作らせたのだが、
その代わりにチームを強くしろという市からの要望も勿論あった。
仕方なしにFAで大物選手を取るけど、
次の年にトレードで出したから、マイアミ市から切れられたとかねｗ
まあ、それくらいの無茶苦茶な大物がいないと、
出来るものも出来ないのかもしれぬが・・・ >>15
結局帰るのに使うのは駅なので
駅が近くにないと意味がない
駅が近くにあれば街中になくてもいい >>691
だから何？
他の施設は専用が認められて
フットボールだけ
専用はダメという理由になってませんよ？ 遠いよ
東京から小田急で行こうとすると、
東京を抜けて、狛江市を抜けて、川崎市に入ってからかなりの距離を進み（多摩区、麻生区）、
やっとこさ川崎市を抜けたところの駅。
そこからさらにバスで時間がかかる。 >>691
＞自治体だって別にサッカー優先が義務じゃない
まあそれだよね
今はバスケのアリーナの方がコスパが良いから建設の予定が増えてる。
同じ自治体依存なら無駄に豪華なサッカースタジアムのJリーグより
コートをどければ災害時の避難所にもコンサートにも使えるバスケのBリーグの方がまだ潰しは効く >>698
周辺道路が軒並み谷間だからね
それで細いかつ逃げ道もない
正直なところ、
鶴川でなく多摩センターへのアクセスを中心に据えれば良かったのだが
なまじ、多摩センターは町田市ではないというね・・・ >>695
まあでも、豊田スタジアムは
豊田市が450億ぐらい出して作った訳だが
その建設費用も馬鹿にはならないしさ。
一企業に450億円出せって言えないだろう。いくら何でも。
ちなみに東京ドームも、東京ドームの経営に読売新聞グループが
関わりだしたのも数年前で、その前は間借りだったわけだしさ。
建設費用と土地代が高すぎるんだよな。箱モノは難しいよ。 >>7
そりゃあJ1じゃなければ、対戦相手が近場のチームじゃなければ… >>701
豊田スタジアムを作った豊田市なんて世界でも有数のトヨタ自動車工業からの法人税とトヨタで働く労働者の住民税で成り立ってる、文字通りのトヨタ市 >>702
Jリーグって近隣のクラブと親善試合みたいなのをやれば良いと思うんだけど
リーグ戦とカップ戦でスケジュールは一杯でそんな余裕ないんだよな >>703
まあ、そのくらい
稀有な状況だからこそ出来上がったスタジアムでさ。
それを他の自治体に求めるのは酷だぜよ。
当方、宮城県在住で、仙台市には仙台スタジアムがあるが、
これもサッカースタジアムとラグビー場を作りたいという案件が重なって、
結果的に2万人規模の、サッカー&ラグビー＆アメフト用スタジアムとなって許可が下りた。
サッカー単体だけでは、やっぱり厳しいよ。
Jリーグが始まる＆まだ楽天イーグルスが来てないという状態でもこれだったからな。
サッカー専用スタジアムを作って欲しいという条件は、中々厳しいよね。 >>706
仙台スタジアムってネーミングライツをやってて
その収入の半分をベガルタ仙台に渡してる。
他にはプロスポーツへの補助金をやっててこれは野球やバスケにも適用されるが
ベガルタ仙台はなぜか野球とバスケよりも多くの金額を補助としてもらってる。
ほとんど仙台市からベガルタ仙台への「迂回融資」みたいなことをやってる。
まあ、ベガルタ仙台は仙台市からの天下り多数で仙台市の財界からも天下り多数。
株主は宮城県と仙台市の持ち分を合わせると60％を超える本当の第三セクター。
仙台市の天下りが実質的な経営をやってる
Jリーグの中でも特に公営色が強いクラブ >>707
ベガルタは、市民クラブ色が強いね。
その通り、宮城県と仙台市が筆頭株主だよ。
まあ一応スポンサーも社外取締役として経営に関与してはいるけどね。
これが良い事なのか悪い事なのかは置いといて、とりま異色ではある。 >>709
市民クラブってそういわれる条件として
相手チームの選手が乗ったバスを取り囲んだりすることだよね
あれで相手チームの選手たち予定してた新幹線に乗り遅れて迷惑したんだけど
そういえば数年前にコロナ禍で補助金を打ち切られたら降格して
降格した文句で選手の乗ったバスを取り囲んだり
そんなことしても警察には絶対に通報しないのが市民クラブ 昨日、行きは鶴川から歩いて、帰りは町田行きのバスに乗ったけど最悪だった
*鶴川からのルート自体はほぼ一本で分かり易いが、スタジアム手前で大きく北に迂回させられ、坂登ると今度は駐車場を迂回させられ、更にビジターはスタジアム半周以上させられる。想定時間プラス１５分
*スタジアム周辺ネット繋がらずQRチケットが出せなくて入場できない
*帰りのバス乗り場まで山歩き１０分（ここも遠回りさせられる）
*バス待機列作り方適当で混乱
*スタジアム周辺渋滞で町田まで９０分
帰りのバス自体は豪華で良かったが、試合より移動のが遥かに長くてウンザリ。歩いたほうがマシだった。
あと、今どき全くネット繋がらないのは洒落にならん。二度と行きたくねぇ。 南町田の土地が空いた時に買ってれば交通問題なかったのにね 試合の日だけシャトルバスとか出してくれないのかね？ これじゃ二度と行きたくないと思う人ばっかりだろうな >>715
月に2～3回、年間でも20回あるか無いかの為だけに
シャトルバスとバスの運転手を用意しろと？ >>715
あそこの周りは抜け道ないからシャトルバスだと土日祝日の渋滞にハマるので歩きで鶴川行った方が早い >>711
昨日は冬で天気良かったからマシだったけど、雨とか逆に夏場とかも多分地獄。
J1でこのレベルは記憶にない。施設とかで一番近いのは昔の甲府の小瀬だけどそれでもアクセスは全然楽だった。 >>701
東京ドームと読売新聞の関係は難しいのよ
子会社のよみうり通して後楽園時代から資本関係は小さいながらも続いてたから 町田は道が無いのが致命的なんだよな
鶴川とか永山方面に歩いた方が結果的には早く帰れる >>710
Heavenの件もなぁ。
彼等は今、試合に来てないんじゃないかな？
出入り禁止のはず。
あれもさ、磐田側に行ったの200人以上なんだよね。大ごと。
横内も「うちらの対応も悪かった」って大人の対応をしたから、
それで済んだ話だったんだよ。
それで済んだ話だったのだが、ベガルタ側が変に揉めだして
200人の内20人だけ、しかもHeaven側だけ悪者にしちゃったから
こじれているという状況だな。
これは、ベガルタ経営陣の対処の問題なんだよ。
Heavenとかのコアサポ連中は、わしも好きじゃないけどね。
一部だけ悪者にするのもなあ・・・とは思う。 >>720
そういうのは、東京ドーム社（東京ドームの運営会社）を三井不動産がTOBしたからきれいになったんだよ。
今の東京ドーム社の株主は三井不動産が80％、読売新聞が20％。
難しくもなんともなくなった
ちなみに株式の保有が20％を超えると持ち分関連適用会社が適用されて
読売新聞は連結決算で東京ドームの収支の一部を記載する
読売新聞は読売新聞が指名する役員を東京ドームに送り込むことができる >>713
県道沿い以外はほとんど市街化調整区域だから
更地化することもできないのよ >>723
＞一部だけ悪者にするのもなあ・・・とは思う。
そうだよね
その場にいたサポ全員を犯罪者として警察に通報して捕まえたら済んだ話だった >>723
Heavenの残党は既に試合に来てるぞ
そして、最終戦でさらにもめ事を起こした
ただ最終戦の件は
他のクラブではほとんど問題にならないことを
クラブ側が過剰なまでに処分することに躍起になってしまったというものだから
更なる軋轢を生んでしまったというオチに 新宿から町田まで、快速急行で30分くらいで着きます
全国の皆さんサッカーを観に来てね
もし新たなスタジアム作るなら、過疎化してる団地を壊して作るしかないだろう
野津田に比べりゃ駅に近い場所も多いし、モノレール通る団地もあるし
駅近に月数回歯科使わない大型施設を作るのは無理だよ 愛鷹（沼津のホーム）の帰りに、眼下に駿河湾が見えてるし歩けるだろうと
思って徒歩で下り出したら遠くて泣きそうになったことがある
とはいえいずれ着くだろうという予想が出来る分だけ野津田よりはマシだがｗ >>726
まああれは、ゴトケーの挑発が良くないよ。
山田キャプテンもあの後、とめてたじゃん。やめとけってさ。
だから、横内監督と山田キャプテンがバス囲みの時に
わざわざ降りてきて、こちらの対応が悪かったって謝っていた。
ジュビロ側が、何が悪かったのかは分かっているんだよ。あれ。
にしても、挑発する方も悪いが、挑発に乗る方も良くないよな。
罰金５００万だもの。という話。 >>731
選手の乗ったバスを取り囲むのは、普通に「威力業務妨害」という犯罪行為だよ。
それを向こうも悪いとかなあなあで済ませようとするからつけあがるんだよ >>732
わざわざ横内監督とキャプテンが出てきたんだぞ？
自分らが悪いと思ってなければ、出てこないだろう。
どっちにしろ、挑発に乗る側も悪いと言ってるでしょ。
我慢すれば良かったんだよ。200人が。
200人て。 >>729
愛媛のニンスタはもっと遠い
（よもり駅(JR北伊予駅))から6.6km、徒歩95分）
ただしニンスタの場合、松山市街地までずっと４車線道路が確保されているから
松山中心部からバス便もあるし、渋滞もそこまでひどくない
これが町田との決定的な違い >>733
じゃあその200人全員を犯罪者として警察に突き出して逮捕すればよかったんじゃね？
それを○○が悪かったと言ってるしとかそういうあいまいな態度をとるからJリーグはサポが暴走するんだよ
暴走して暴れてもクラブは絶対に「警察に通報しない」と分かってるから。
罰金だって最初はもみ消して軽い処分で終わりにしようとしたが反響がデカくてもみ消しが出来なくて罰金になったんだろ >>729
大分のスタジアムもそれぐらい離れてる
2002年ワールドカップのスタジアムでもあったのに 野津田公園は土と木板で出来た階段で竹林と笹林の間を通って登山して行くのが最短で確実なコースやわ 1.0km 長崎 浦上駅 ※秋から
1.0km 大宮 北大宮駅
1.1.km 仙台 八乙女駅
1.2km 千葉 蘇我駅
1.4km 横浜 三ッ沢上町駅
1.5km 徳島 鳴門駅
1.9km 山形 天童南駅
3.4km 甲府 南甲府駅
3.9km 清水 桜橋駅
4.2km 大分 滝尾駅
4.4km 松本 村井駅
4.5km 町田 鶴川駅 市長が野津田の地主家系だから利権もあるからこだわってんのよ
スタジアムのために市税じゃんじゃん使われて他の予算は削られるし、住宅地に勝手に二軍グラウンド作られてて立ち入り禁止だし
早く移転してほしい 徒歩６０分って凄いな、藤田もそこまでして東京に執着する必要あったのかｗ awayで町田なんて、年一でしか行かないだろ
もっと僻地のチームがJ1に上がってきた方が面白い >>744
＞スタジアムのために市税じゃんじゃん使われて他の予算は削られるし、
Jリーグクラブの問題点はそこだよな
スタジアムやクラブの赤字の穴埋めに他の関係のない行政サービスを削ったり関係のない施設の利用料を値上げしてたりで赤字の補填費用を工面する
迷惑を受けるのは全く関係のない市民
しかもこういう話は絶対にマスコミは報道しないし、自治体も関係のあることは伏せるし 哀れｗ
札幌ドーム“ネーミングライツ” に続き 路面電車も販売開始 停留所・副名称を年間66万円「車内でスマホ見る人増え吊り広告売れなくなった…」 バス待ちで2時間乗ってから大渋滞で1時間半、最寄り駅まで合計3時間半とかツイされてて笑った 今更何をw
J2の時から言われてたんだからJ1で客が増えればこうなるのなんて予想できたでしょうに 行ったことあるけどJ2で客も少なかったのでバスもあっさり乗れたしスムーズでそんな悪いイメージないな
J1だと行きたくないけど >>746
故郷の福井とかＪの空白地なんだし福井のクラブ買って強くして欲しいわ >>735
今回はそこまでは行かないかな。
第51条第1項各号
第142条第1項
第152条第7号
からの、けん責500万円だからね。
あれだけでは、お互いが悪いから難しいのですよ。
監督もキャプテンも相手サポーターに謝って、ゴトケーも反省してるからな。
原因は、ジュビロにありますよ。
でもベガルタ側は、やりすぎですよ。と。
でも、200人も行かすな。ちゃんと教育しろという事だわね。
挑発に乗ったら、あかん。 リス園よりも更に奥だから、町田駅からでも時間帯によっちゃ車で30分以上かかる
鶴川行く道の方が平坦だし、1時間も歩けば着くんじゃないかな >>749
誰でも買えるなら10人くらいで無能役人達の集会所とか付けたいな >>755
出てるが野津田周辺の道が狭くてどうにもならん
多摩センター方面に逃げれば道広くなるから楽なんだけどね 都心方面に帰りたいなら
都道18号まで徒歩→バスで京王永山駅の一択だ 早く帰りたいなら養護学校の道抜けて鶴見川沿いに歩いて帰るのが1番早いけど、平日や昼間は生徒やロード乗りとトラブル起きそう
元々市民のための陸上競技場なんだからスポーツイベントやるのに向いてない
もっと行きやすいサッカー専用の上の原グラウンドを使えばよかったんだよあんな高いところに無いし アクセスバス独占の神奈中なんて運転士不足で至るところ減便やらかしてるのに、J1レベルの客数に対してアクセスバス出せる余裕あるのか？
町田の車庫は野津田の山の下にあるから車はあるんだろうが、動かす人不足だからな…。 ナイターの試合だと町田駅に着いた頃には終電とかあり得るのでは？ 川崎住みだから町田自体は遠くないけど
絶対行かない こういう時ってアウェーのサポから優先してバス乗せてやるの？ >>776
そんなの振り分けてる方が時間かかっちまう。 東京ってほんと東北よりケチで金に汚いし陰険だし
これだから観光名所にも行きたくない >>1
マップ見てみたらむしろ熊対策とか大丈夫なのかなと いいな、悪いところをポジティブに宣伝
「天空の城」「セフル男気コース」ものは言いようだな FC東京
ゼルビア
ヴェルディ
J1に３つもいらん
空気読め東京 試合途中に帰る客も出てくるけど
この試合は昼間だし最後まで分からなかったからな
これで承認されるクラブライセンス制度は意味ない >>781
東京には瓦斯と緑だけ
町田は町田だけのクラブ 町田はただでさえアップダウンが激しいから
自転車も厳しい
（他はもっと厳しいとかはなしでw） >>787
鶴川駅から野津田のスタジアムまでならあんまアップダウン無いから大丈夫(公園の入り口は登り坂だけど) >>780
男気コース、たまに藤田社長も一緒に歩いてくれるツアーもある。 鶴川が最寄り駅？
多摩センターとか多摩境のが近いんじゃねえの？ クリキシタみたいに指黒くなりたかねえ
神奈川のマチダ？ぜってえいかねえ >>784
近くの永山に行かないで新百合目指す意味が分からん 最初から大人しく芹ヶ谷に作っておけばな
白紙にして地元民さえ滅多に行かない秘境にスタジアム作るとかどこまでアホなんだよ
改修までしてあんな所に大金かける意味よ >>796
多摩センターにも行けなくはない
鶴川はかなり遠い
新百合だと近道を通ろうとすると必ず山越え
ハイキングしたいなら止めない せめて鶴川駅までのバスは2時間は運行しろよ
試合後1時間だけってアホかと 野津田でJ1興行は無理、だから国立認めてくれ
のための戦術と疑いたくなるな
アクセス改善しようがない野津田をわざわざ予算割いてスタンド増設した意味がわからん
バスも限りがある以上、スタジアムのネット環境改善くらいしかできることがないやん >>801
バスはただでさえ運転手不足だしな
臨時便なんて簡単には出せまい エディオンスタジアムも広島市内からひとつ山超えた田舎にあったが
広電バスと連携して比較的スムーズに客の輸送できた 町田の名を捨てて東京都心に専用スタジアムを建てて移転して東京の真のビッグクラブにならないとね
このまま町田に残っていては何の発展も進歩も無いまま鹿島の様に強くても田舎で細々と運営するだけの無価値のクラブになってしまう
オーナーの支えが盤石なだけに東京都心の移転は早急に考えてほしいわ 改めて公式サイト見たら、シャトルバスも神奈中独占ってわけじゃなく、神奈中本体がやってるのは鶴川だけで、後は共に本社が市内にある神奈中の貸切子会社とゼルビアのチームバス請負ってる地元の貸切専業なんだな。
といってその貸切系の2社も運転士に余裕あるとは思えんが。 モノレールの延伸は決まったけど出来るの10年後だしな
>>805
土地が余ってねえよ Jリーグ開催時点の92～93ですら既に土地なかった
だから辺鄙なところにあるスタが多い 元から町田のチベット小野路と言われて地域の隣の高台だからな 町田駅前は大都会なのに
スタジアムはそんな秘境にあるのか >>809
バスと比べて5～6倍は乗せられるから分散は出来る
それでも不十分だけどバスの長蛇列減るだけでもだいぶ違う
まああと10年以上かかるんだけどねｗ
藤田社長は国立ホームにしようとも考えたけど当時ゼルビアサポの猛反対にあってやめた >>806
だから
カネ取って運送しているのは神奈中だけで
その他（神奈中観光含む）はクラブ側が全額負担して無料送迎バス
（そうしないと道路運送法違反になる）
ただ無料送迎バスは観光バスだから全員座らせないとアウトなため
輸送量は路線バスとは比べ物にならない程小さくなる 山の下のサンシティのところに貸切バスあるじゃん。
鶴川行き、町田行き、とかで何台ずつかピストンさせればいいよね。バスに乗って雨や暑さ寒さと立ちっぱなしをクリアできればなんとかなるよ！ 小田急線の鶴川、唐木田、玉川学園
小田急／京王線の永山、多摩センター
横浜線の淵野辺、古淵、矢部
そして巨大ステーション町田
などなど複数駅が歩ける駅の候補です
どこもアップダウンの道を歩いて90分以内には着くと思います >>812
元々がFC町田という地域トレセンの走りみたいなチームだからねぇ
藤田は焦らずヴェルディをサポートし続けてたら今ごろ国立ホームを目指すチームのオーナーになれただろうに
藤田が居なけりゃ町田は昇格してないだろうけど 鶴見川サイクリングコースたまに行くけど
元から日大三高とかどうやって学生集めてるんだろ？って不思議だった、マジで秘境、車はガンガン通るけど 淵野辺からチャリとかが近いのかな
どこの駅からも遠いもんな 夜９時に終わる夏とかルヴァンや天皇杯で延長になったらどうすんだろね
去年、甲府の小瀬で延長PKまでやって終わったら夜10時だったけどサポーターはヤケクソで最後まで付き合う馬鹿が多いから、、、、
（ちゃんとシャトルバスで駅まで送ってもらえたけどな） >>815
サンシティは
当該居住者限定で国交省の許可を得ているから
それに便乗乗車するのは違反になる
要は法律上の問題 >>821
昨年、鞠と新潟で天皇杯（平日夜）の実績はあるが
実は野津田車庫に帰ってくるバスが続々出る時間帯だから
より多くの路線バスを回せるという結果になった
今回のように夕方に試合が終わる場合が最悪
（休日とはいえ帰宅時間帯で定常運行のために市中にバスが出払っている状態）
実際、昨年は夕方に試合が終わったけさい民に難民が続出した
ただ、バスの方もどれだけ延長できても23:00打ち切りだから
それまでに全部捌けきれるか、という問題はつきまとう >>824
(1) 鶴川から神奈中バス(路線バス)によるシャトルバス(有料)
(2) 町田から神奈中観光(観光バス)によるシャトルバス(無料)←昨年は路線バスで有料だったが、路線バスを(1)に集約するために今年から変更
(3) 多摩センターからプリンシバル自動車(観光バス)によるシャトルバス(無料)
(4) 淵野辺からプリンシバル自動車(同)によるシャトルバス(無料)
(5) 南町田からプリンシバル自動車(同)によるシャトルバス(無料、ただし1便しかなくこれだけ整理券制)
(6) 各方面から路線バス(神奈中バス)で野津田車庫まで逝き、そこから登山
なお、コロナ前は(1)と(2)しかなかった >>816 国立競技場でいえば池袋駅御茶ノ水駅が徒歩圏内ですと言っているようなものだな 町田も23区内にスタジアム移設すればいいのに
区内に専スタもつJ1クラブないのはあかんやろ 鶴川より多摩センターの方が近そうだけど山を登る必要がある 大体にして、
40万くらい人口はあるが、
東京都の辺鄙な所にある緑豊かな市の
陸上競技場なので、ある程度の苦労は理解してこその
サポ生活だろう。とかしか言えぬ。
国立を本拠地にしたい気持ちと、それを反対した気持ちも分かるが、
正直、落とし所が何にも無いからねｗ
やっぱり、結構な本数のシャトルバス増便くらいだろうなぁ・・・ J2時代に一度行った事あるが、町田駅周辺は駅ビルがたくさんあり栄えているがバスに乗ってスタジアムまで行くとどんどん山奥に入って田舎と変わらない景色になるのが不思議な気分になった。 もし自分が試合後に町田駅まで行くなら、金井入口か、逆方向の馬駈か根岸あたりから路線バスが無いか調べるわ
袋橋とか薬師池まで歩いても大混雑だろうし
藤の台団地まで歩けば少しは本数増えるのかな？でも山越えになるよな >>834
土地勘のある人じゃないとできないよねそれ >>832
渋滞で詰まるのが根本原因だからバス増やしてもだめなのがなあ 昔尾根幹線の多摩南野交差点から小野路交差点までの道をよく通ったけどさ、
まさかその通りのすぐ近辺にJ1のスタジアムがなんて微塵も思わなかったわ
それだけ交通の便がヤバそうな場所 >>835
地元民でも車やバス乗らない人は分からんかもね >>836
渋滞が嫌だという場合は、
例えば知り合いのサポは、町中の駐車場に停めて
そこから2～3キロ歩いたって言ってたから
そのくらいの気合ある奴くらいかなぁ・・・
やっぱり小田急鶴川から直行バスで
長旅をゆらりゆらりと・・・
まあこれも急に改善される話じゃないからなぁｗ >>803
バスは結構待たされた印象
アストラムラインもあったからマシだっただけ 町田駅からひと山登り、降り、もう一度登る
町田は神奈川ってネタを実証してる場所にあるのが面白いな しかし夏どうするんだろ？
冬は寒くても行動不能になるレベルじゃないけど、夏に同じことやったら倒れる人が出るでしょ バス待ち２時間渋滞１時間なら
その時間で鶴見川の脇を歩けば良い
もしかしたら新横浜まで行けるかも >>847
でも、そのくらい自然がある所は、本当に身も心も落ち着くんだよね。
人間の、あるべき姿に戻れるというか。
町田の奥もそうだし、
それこそ奥多摩、檜原村なんてこの時期はスギ花粉が凄いから、
住民以外はえら事になっとるｗ 生まれも育ちも町田だけど、さすがにJ1にもなってあの場所は無えよww
野津田競技場って冴えないど田舎のグラウンドだったんだからww 週末は鶴川街道も鎌倉街道も渋滞してるから
京王永山から2車線の18号でバス輸送するのが一番合理的だと思うけど
町田市的にはできないんだろうな >>854
そっち方面だと
同じ神奈中バスでも野津田営業所ではなく多摩営業所の管轄になってしまうから、
多摩市（ヴェルディの縄張り）や相模原市との協力がとれないと思われ >>818
藤田の先見性の無さがこの野津田騒動の原因だなｗ
まだJ1は始まったばかり。暖かくなればこれからもっと客増えるぞ・・・。 >>850
試合後に3時間だとちょっとキツイかもな
いいとこ中山駅ぐらいじゃなかろうか 都会の喧騒に疲れた人にとってはオアシスみたいなところかもね
ピクニック気分も味わえると思えば一石二鳥じゃん うちの墓が小野路の霊園にある
墓参りのついでに観戦したことも >>1
サッカーなら3万人ぐらい？
それぐらいサクッと捌いてほしいよね >>819
日大三高は多摩センター駅からバス便だね >>855
・和光大の最寄り
・急行の利用者が多い
・北口はバスターミナル（しかも大分整備された）
なので、元々小田急の駅の中では重要な位置づけではあった >>857
当時のヴェルディは日テレが幅利かせてて何も出来なかったんだぞ
だからサイバーはヴェルディ切って町田に乗り換えただけ
一時期社長の地元の鳥栖のスポンサーもやってたが社長がクソでサイバーは抜けた
そこらの教訓から自分たちで買収して好きにやるために買収しやすい町田にした
サイバーはテレ朝と共同でabemaTV立ち上げたし日テレのことよく思ってなさそう >>832
腐る程土地あるんだから
ある程度目処立てて駅近で良い
麻生グラウンドを接収するのも有り >>728
サッカーグラウンド位のスペースは腐る程ある
町田だからな クボシンの聖地にもなりうるから
柿生か鶴川か緑山にでも作れよ だから町田色消して行こうとしたのにサポが強硬に反対するから >>857
藤田は神か？
他人頼みもええ加減にしとけや >>867
いやいやｗ
せっかく工事してキャパ大きくなったのにｗ
かれこれ7年くらい工事してたんでない？あれｗ >>870 >>872
かまいたちの濱家も
ここ数年、関西色を消そうとして躍起になっているが
でも彼ほどの関西色が濃い芸人もあんまりおらんのやけどね。
ゼルビアも一緒。
町田の都会に憧れているけど、でもやっぱり都会にはなれない。
という、何とも形容しがたいもどかしさこそが
ゼルビアの良さなのだが・・・ >>854
京王に頭下げなきゃ無理じゃね
どうしてもスタジアムから南側で完結したいから
小倉前大臣が動けば解決だろうけど市長が自民党にたてついてるから無理 >>722
Jリーグに詳しいほどハマる罠 (´・ω・`) モノレール開通するまで客入る試合は味スタ借りた方が良いんじゃないか？
ぶっちゃけ市民でもそっちの方が便利だろ そんなシムシティみたいにすぐ作れるわけないだろ
ようやく延伸ルート決まって工事もこれから あと10年はかかる エスコンなんかより遥かに変な場所にスタジアムってあるからな
エスコンのがまだ立地はいい 多くの市民はモノレール要らねって思ってるからな
需要も収支も不明なモノレールのためにアチコチ渋滞されたらたまらん いままで南北つなぐ路線がなかったから需要はあるぞ
ただまた一部の左巻きが反対する恐れはあるね
あいつら日本の発展妨害するのが目的だからな >>1
クラブがなんの努力もせず「セルフ男気コース」とかふざけてるのはイラッとするな
お前らが行政なり地元のバス会社に頼んでシャトルバス出して貰う努力するとかあるだろ 渋滞する駅前に運ぶんじゃなくて駅まで数百メートル手前でいいから
街道沿いに駐車場借りてそこで降ろしてピストン輸送すればええのに >>887
マイナスになるものを作りたくないだろ
スタジアムだって管理費さえもまともに払わないんだから てか、サッカーなら我慢しろよ
税金で建てて税金で運営してんだからよ ちょっと前までトトロが出そうな里山風景だった
今は道路とかきれいになった >>889
商店街の親爺さんたちや町田の小企業がささえてるチームだったのよ
J2に上がる頃は(すぐに逆戻りしたり)
選手たちは支援企業でバイト
今はどうなのかな？
J1に上がって、金は大丈夫なのか心配 >>895
ほぼほぼA契約で、
20人くらいまで1500万以上は貰ってるよ
勿論C契約で400万くらいの子もいるけどね。 >>844
町田は東京じゃないってネタにされる地域なので
神奈中バスて言葉が出てくるでしょ神奈川の神奈だぞ とはいえ東京といってもいろいろなのは確かだが
アクセスがここまでなのは今まではなかったんだろうね >>899
バスが来ないのは
多客時のアイスタ（清水）とかグリスタ（栃木）とかニンスタ（愛媛）とか
そこそこあった
ただこれらのスタってクルマ前提だし（むしろ主要駅まで車で、そこからシャトルバスという例もある）
アウェー客も泊まり前提だからさほど問題にならなかった
今回の件はホームの奴らも電車移動前提だし
アウェーの奴らも新幹線で当日帰着前提で日程組んでるから、影響甚大なのよね 地元民ですら滅多に行かない場所やし
初めて来た他サポ達はそりゃ遭難するよ >>902
町田市民は歩くのに慣れてるから
全校遠足は必ずこどもの国までてくてく >>868
なら、町田市でスタジアムの入る空いてる土地を教えてくれ >>904
グランベリーモールの横か玉川学園の敷地内だな
少しはまともなところに作り直せよ 大きな試合のある日だけ、神奈中に頼んで増便するぐらいしかないな
それともサポーターさんたちが自前で観光バスとか >>905
地権者は誰？売ってくれるの？または借地契約してくれるの？ 旧市役所の跡地のなんとか広場じゃ足りないだろうな
それに周りは住宅地だし
子供減って廃校になった小中高？いくつか統廃合されてると思うけど、ダメかな？
ああ、でもJ2昇格がスタジアムの不備で赤信号がってのがあったから、それから金せっせと長年注ぎ込んで整備したの、今更捨てられんわ >>907
玉川大学は山一つだから無理
平地じゃないのよ >>905
実は
グランベリーモールの横（鶴間公園）は
古墳が発見された関係で
文化財保護法により開発はおろか掘削すら文科省の許可がないとできない
（だから公園になってる）
そして玉川学園のところは
容積率100%制限がかかっているから
（第１種中高層住居専用地域だけど、容積率100%制限はまず聞かない）
スタジアムは無理 >>906補足
入学試験やセンターの時は会場になる大学などに、増便してるはず もっと以前なら南大谷にIBMのグラウンドがあったんだけど
あれが残ってればなあ
市はあそこを買えなかったのよ
長谷工のマンションになっちまったわ サイバーエージェントとしても本音は僻地を捨てて区内に移転したいんじゃね >>792
昨日現地でツール使って測ったけど、純粋な直線距離だと多摩センターとか唐木田が近い。
ルート考慮すると鶴川も同じくらいだと思う。 町田駅じゃなくて多摩センターのほうが近いのか
多摩センターのホテルによくJリーグの選手泊まってたなあ
調布で試合ある時に使うんやろな DIO 「歩道が空いているではないか、そこに造れ」 多摩センターと町田と鶴川のちょうど中間か
どの駅からも遠い地獄だなこりゃ 鎌倉街道まで降りれば聖蹟桜ヶ丘行きのバスがあるから2時間待つくらいならそっちの方がマシ >>901
鹿島なんかはバスにすぐ乗れたとしても、潮来ICで高速に入るまでが大渋滞で東京駅まで3時間くらい掛かることもあるんだよね
夜の遅い時間帯の試合だと駅に着いてからの足がなくなる
自家用車でも地元民以外渋滞に巻き込まれるのは変わらないし、都心からの距離が微妙に泊まりで行くほどではない中途半端な遠さ
行きは八重洲口のバスターミナルに鹿島神宮行きの臨時続行便が何台も待機して行列でも比較的スムーズに行けるからいいんだけどね
山さえ降りれば脱出路の選択肢がある町田の方が全然マシな気もする >>920
脚サポは町田到着まで４時間以上かかっているんだから
カシマの方がずっとマシだぞｗ 地図みたけど芹が谷公園グランドと周辺の公園を潰せば200×200位はありそうだけどね
平地にしたりスタジアムの角度も日射に考慮されてない感じになるけど >>920
町田は山降りた後も渋滞するルートのバスに乗っちゃうとなかなか駅に辿り着かない
味スタと違って高速のインターも近くに無いからバス乗った後にも問題あるのが町田 必死に山登りしてたどり着いた先が陸上の糞スタというね >>919
そこに行くまでずっと歩道のない交通量の多い道歩くから危ないけどね >>922
そこも南側が
高ヶ坂石器時代遺跡跡地になっていて
開発が難しい状態
一応、駐車場のある場所から北が遺跡が見つかってないから指定外になっているだけで
いつ発掘されてもおかしくない状態
開発許可がでても、開発中に遺跡が見つかったら強制的に開発中止命令出てしまうから
（そのくらい、文化財保護法は開発中止の強制力がある） 多摩センターまで歩いて1時間かからないのになぜバスを2時間待つ？ >>890
昨日の感じだと混むのは駅前ではなくてむしろスタジアム周辺。幹線道路に出るのにかなり時間かかったよ。その先も長いけど。 >>927
(1) 道がわからないし、案内もない
(2) 小野路宿付近は道路幅も狭くて歩道部分も確保されていないから、歩くこと自体が危険
(3) シャトルバスは途中のバス停に止まらない
(4) シャトルバスがいつ来るかわからない、ってことはすぐ来る可能性も否定できない
(5) 路線バスはあるにはあるが、１時間に１本 当然満員なら乗れない 小野路丘陵をトレッキングしながら帰るといいよ 運が良ければタヌキやイノシシに会えるかも(｡･ω･｡)ﾉ♡ ボリビア代表本拠地の
エルナンド・シレスみたいな扱いだな。
標高が高すぎてしんどいから、敵国の選手は
誰もここで戦いたくないという・・・
日本のエルナンド・シレス、
そして天空の城・・・ >>932
しかも携帯の電波も届かずグーグルマップでルート検索もできない状態。さらに日没時間がぐんぐん迫ってくる 周りは住宅地なんだな
念願のマイホーム(鶴川からバスで20分)とか悲しくなるわ >>933
たまに南風が吹く時八王子より大月の方が気温が高くなる事がある
大月は御殿場河口湖方面から南風が入ってくる
それくらい町田と八王子の間の山は険しい >>934
都内にそんなところあったのか…恐ろしい >>936
駅前広場のある鶴川駅の北口は東京都
鶴見川より南が神奈川 >>938
険しい所だねぇ。
まあ、天気がいいと富士山見えるらしいし
市外局番０４２だしで色々と不思議な所ですな。 相模大野に都内から昔用事あってよく行ったけど
冬は明らかに寒いもんな
天空の城は万年雪でも驚かない >>931
イノシシは聞いたことないな
タヌキは市内全域にあると思うぞ
側溝で暮らしてる
昔子連れが餌を強請りに来てた玉川学園前 >>940
都心とのその周辺には
都心の郊外住宅地とそのまた郊外の住宅地田舎ってのがあるからな >>910
グランベリーモールを作る前にスタジアムの話あったのにね
その時は弱くて資金もなかったから断念してたけどJ1まで上がれないって当時思ってたんだろうな 多摩ニュータウンを作る際に競技場を作らなかったツケが今になってやってきたな 野津田はまんが日本昔話に出てきそうな広大なススキ野原が残る多摩丘陵最後のサンクチュリアだぞ
むしろ荒らさないでほしいわ 不謹慎かもしれないけどレッズ戦どうなるのかが楽しみだ。 緑山スタジオにたけし城見に行ったなあむかし
あのへんだよな 一番交通の便が悪いのは山形のスタジアムみたいね
見たら山形新幹線はあるけど1時間に1本とかだしそこから奥羽本線に乗り換えるのも1時間に1本とかで
最寄り駅の天童南駅から徒歩20分（タクシーは待機してませんとか書いてある）
駐車場は結構あるから、車で行くのが現実的かね
浦和レッズのリーグ優勝が決まる試合がここってパターンを見てみたい気もする
駐車場入り切れないとかなるかも知れない
まあ、まずはモンテディオ山形がJ1に来ないとだけど 芹が谷公園はあのままにしといてくれ
子供らの遊び場なんだ >>955
>>1
＞「最寄り駅」とある鶴川駅からもバスで20分、「セルフ男気コース！！」とクラブが銘打つ、徒歩だと60分。その他の駅からも、バスで30分以上はかかる
野津田のほうが便悪くね？
モンテディオのスタジアムは、駅から歩きたいなら新幹線から乗り換えて天童南駅利用がいいんだろけども
新幹線駅の山形や天童から定額タクシーがある(シェアすればお得)し、車も混むと遠めの位置になるだけで置けないっての無いはず
あと山形駅から予約制の往復シャトルバスが出るよ
便利ではないけどなんとかなるよ >>955
山形の駐車場は
過去、浦和戦はおろか、スタジアムレコードの2010年けさい戦でも満車になったことがない
むしろレンタカー借りちゃう方が賢い
そして山形県内はタクシー迎車料金ゼロなので
タクシー使うなら行きは楯山駅にタクシー予約しておくのが正解
楯山駅からなら片道2,200円程度でスタまで行ける
帰りは予約受付ない代わりにタクシー全社スタジアム前にスタンバイしてくれるし、
タクシー専用の道路ルートですぐスタジアムから脱出できる >>955
山形のスタなんて富山や愛媛と比べたら楽な方だぞ。 グーグルマップで確認したけど笑ってしまった
山奥すぎるやろwww >>952
それ見越してレッズ戦は国立競技場開催です サポーターは高齢化して歩くのが大変だから最寄りの駅まで歩けというのは酷い話 検索したら自然豊かな場所だなあ
駐車場30台までって少ないな 観客が1万人超えなければ大丈夫でしょうか？
自分が応援しているチームの動員は、かなり少ないと思うので。 >>964
昨年の開幕戦（町田－仙台）は
8,055人で大量の遭難者が発生しました
なので7,000人を超えたら危険です >>965
ありがとうございます。遭難に気をつけて、最善の準備で向かいます。
直行バス、路線バス、徒歩、いずれにしても多摩センターから攻めて行こうと思案中。 サイバーエージェントをなど民間出資で
代々木公園にサッカー専用スタジアムを建設
するって自慢してたサカ豚いたけどどうなってるん？ ここのスタジアムは諦めて終了3-5分前に出ていた。
今のロスタイムなら90分になったらもうスタジアム出るわ。 もう行かないだろこんなとこ
歩くとかなりあるらしいし薮の中を通っていくんだろ？ 駅前団地再開発でサッカースタジアムが爆誕する予感！！ カレーのアサノはちょっとお店大きくしてもいいんじゃないか >>882
やめてください！
味スタが死んでしまいます！！ ＞＜； モンベルとコラボして登山グッズをクラブ公式で販売すればいい。 町田って山岳なの？ｗ
駅とか平地にスタジアムも作れないの？ｗ 町田駅周辺は都下でも屈指の繁華街だが
車で北に30分も走れば、多摩の自然豊かな里山みたいな場所になる
そこがスタジアム グーグルマップの地形バージョンで見たら普通に山の中だった😂 >>980
平地は建物だらけで無理
道路もショボいし渋滞も酷い 芹が谷に新スタジアム作って
町田駅前からモノレールを１駅だけ先行開業させよう >>6
しかし、サッカー終了にあわせて小田急線でグモらなくてよかったな >>984
町田市内の現在公園・山林になっているところは
市街化調整区域か、遺跡等があり文化財保護法の指定区域
なので開発許可が基本下りない
（文化財保護法で指定されると掘削すら文科省の許可が必要になり、発掘調査をやることになる） だから早くモノレールを通せと
武蔵村山の方に伸びるより先に町田多摩センター間を通せと 年に20回くらいしかない試合のために
優先的にモノレールを通せるわけねーやろが。 2時間も待つのなら多摩センター側に山を降りていけばバスに乗れるだろ。 相模原駅前の米軍基地から返却される予定地に建設予定のスタジアムを町田も使えば良いじゃん。あのあたり町田と言っても過言では無いだろ。
スタジアム建設費をサイバーエージェントが出すと言えば相模原市も乗り気になると思うぜ。 ＞相模原駅前の米軍基地から返却される予定地
ここにスタジアム建設すると決まった訳ではない。
そう言えば、その後この話どうなったか続報がないな。 >>988
アホｗ
サッカーのためにモノレース通すわけねーだろｗ
何年も前から多摩都市モノレール町田多摩センター間の計画はあるっつーの
町田と立川が結ばれたら利用者多いし 文字通り町田駅の上空にスタジアム作ればいいじゃないか >>967
税リーグクラブが使ってるワールドカップ開催スタジアムで唯一の黒字が
税リーグクラブで一番集客力のあるクラブのホームスタジアムで
不人気税リーグと違って人気のサッカーA代表の試合が一番多く開催されてる
埼玉スタジアム2002じゃなく野球兼用のサッポコドームだったしねぇ
いかに税リーグのサカ豚専用スタジアムがゴミ以下の価値しかないのがよくわかる
まぁ、日ハムがいなくなった去年度からはサッポコドームも大赤字確実だけど
名称*****所在地**収入**支出*収支
札幌ドーム 札幌市 37.2 32.3 4.9
ひとめぼれ 宮城 3.4 9.0 ▲5.6
カシマ 鹿嶋市 2.4 2.9 ▲0.5
埼玉スタ 埼玉市 5.9 8.8 ▲2.9
日産スタ 横浜市 2.3 7.5 ▲5.2
ビッグスタ 新潟市 1.2 3.1 ▲1.9
エコパスタ 袋井市 2.2 8.1 ▲5.9
ヤンマースタ大阪 4.0 6.0 ▲2.0
ノエビアスタ神戸市 4.0 6.1 ▲2.1
大銀ドーム 大分市 0.1 3.8 ▲3.7（億）
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO47633860S9A720C1000000 再開発しとるで、
ドサクサに専スタ作れんか？
【東京】町田駅周辺「大改造」いよいよ加速へ 「駅前まるごと再開発」も視野に モノレール延伸見据え [首都圏の虎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1709013513/ >>998
またサカ豚が税金で建設させたいと思ってる（笑） 大阪梅田北の再開発でもサッカー場を候補に入れようとしたら瞬殺で却下されたんじゃなかったっけ
それほど街の中心にはそぐわない施設
観客多いから便利な場所にほしい派とその日が少なすぎて話にならない派の対立が止む日は来ない このスレッドは１０００を超えました。
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