【自動車】「女性活躍の時代に25キロのおもり。業界の課題」元F１ドライバーJujuの父指摘 [おっさん友の会★]
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アジア最高峰の自動車レース「全日本スーパーフォーミュラ（SF）選手権」に日本人女性として初参戦するJuju（本名・野田樹潤、18）の大きな挑戦が幕を開ける。
15日、4月に入学する日大（東京・世田谷区）で記者会見。3月9日開幕の第1戦（三重・鈴鹿サーキット）へ気合を入れた。世界3大レース「ルマン24時間」制覇経験を持つ小林可夢偉（37）らトップレーサーが名を連ねる舞台で、夢のF1参戦への第1歩を踏み出す。
道しるべとなってきた父・野田英樹氏は、1歩引いて「TGMグランプリ」に属する娘を見守る。現行のSFルールは体重75キロのドライバーに合わせられており「彼女は50キロちょっとで、約25キロのおもりを（マシンに）積む。これがイコールか。女性が活躍する時代の新たな課題として、レース業界全体が考えないといけない」と提言した。
続きはYahooニュース 日刊スポーツ 2024/02/16
https://news.yahoo.co.jp/articles/b03ac13e5b516767e21de0273712a40acdce278a 痩せてる男も積むなら普通じゃね。男は積まないならわかるけど 痩せてる男も積むなら普通じゃね。男は積まないならわかるけど >>4
体力とか筋力も同じになるように調整するべきでは
男はレース前にコースを自分の足で10周してからレースするようにしよう 長身絶対有利なバスケットボールも足におもりをつけたら面白そう 野田秀樹がF1に乗った記憶がない。鈴鹿でスポット参戦とか？ なんだこんなことで悩んでるのか、意外とばかなんだなみんな
馬のレースみたいにすりゃいいじゃん F1はむちゃくちゃ不健康なダイエットする奴いたから最低体重に縛りあるよな ただでさえコックピットのサイズで身長が制限されるのに、小人ばっかりになりそう レースで重り？
訳分からんな
じゃあエンジンパワーやマシンの空力も均一にしろよ 好きな所に積めるんだろ？
軽いとそれだけ積める余裕や
積む場所のバリエーションがあるっていう
むしろ有利なんでないの？
マシンの性能や体力的な事はまた別の話だが 女性活躍の時代なのでスポーツも将棋も男女一緒にやれということかね 女だけ重量積まなあかんのなら意味はわかるが、男女ともならむしろ平等ちゃうの？ そんな競馬のカンカンみたいなことカーレースでやってるとは知らなかったw ちっこい痩せっぽちセナのために作られたコクピットに無理やり身体を入れてた高長身ガチムチのベルガーに謝れ
ストレスでハゲちまったんだぞ しかしまぁ、こんな事で右往左往するくらいだから
そのうちAI積載して無人レースになるんだろうな、限りなく±0の公平なレースになるからね 野田英樹って聞いたことある名前だけど元レーサーだっけ 軽いから積むだけで男も積むけど？って総ツッコミくらってたやんけ >>31
確か俳優だか演出家だったかでおられるよね 車を早く走らせるためにドライバーに減量頑張られても困るだろ 競馬も小さい人有利だしな
ミニマムな人有利になるから
是正措置だよ まぁ２５Kgも軽かったらぶっちぎりで優勝しちゃうからしゃーない 普段75㎏を超えるドライバーは減量に苦しんでるのか
男女関係なく平等化してるだけの話 競馬は女ってだけで斤量軽くなるのに逆になるのは面白いな 異論もないようだし牝馬と牡馬にわけてレースが一番落し所としてはいいみたいね 男でも軽けりゃ重りつけるんだから
女性がどうこう関係無いだろ
むしろ平等だろ おもりベストじゃなくて車に乗せるなら体の負担はないのでは これって筋肉をたくさんつけられる奴が有利なんじゃ？ 女性に活躍させる為の社会じゃないだろ
女性が同じ土俵で頑張って活躍する社会だろ、下駄履かせて持て囃しても意味ねえんだ 極論を言うと
体重75㎏未満は差分の重りを背負って
製造年月が同じノーマルのプレスカブで鈴鹿を走ったらいいのでは？
勝てない言い訳をすり替えてはいけない 男女関係なくおもり積むんならこれこそ男女平等だろうに？ 何を言いたい発言なのか全然わからん
女だから優遇しろって？ ラルースで3戦出場だから元F1ドライバーを名乗れるんだな
阪神淡路大地震でスポンサー撤退 ポリコレ棒って本気で文化を潰しにかかるけど
何が目的なの？ 女はスタビライザーポールセットとゴールドターミナルの使用を許可する 何故イコールじゃないと思うのか
しかもレーサーとして実績のある父親の発言なんだろ
単なる親馬鹿か？ 平等では
自ら差別してくれとか言うのは間違ってね？ >>55
体に大リーグ養成ギプス着ける訳じゃないから 重りで男女平等になってるんだろうに
女を優遇しろって？意味不明だよな？ 野田は何気に若い頃からトラブル多いよな
いまやF3000時代に小馬鹿にしてたタキ井上のほうが人気者だw ボクシングみたいにレースもフェザー級とか階級制にすればウエイト不要だけどね レースは軽いほうが有利なんだからさ
25キロの重りが嫌なら、男女別のレースにしないとさ 体力や筋力が違うんだから
重量だけ同じにする、は違うだろ
レースはGに耐える身体が必要なんだし >>67
悪魔崇拝者が正常な価値観を破壊するためだよ ボートは男女差はちゃんとつけてるよ
女子はだいぶ軽い
でもなかなか勝てない 金銭の授受を認めないので呪術をかけて
jujuの琴線にふれ自供を フォーミュラカーはすべて剥き出しだからフィジカルが大事
ルマンなどのハコ車とは違う 男女平等と言ってる時代に性差を考慮しろと言ってるのか？ >>14
野田秀樹は一応ラルースかなんかでスポット参戦してたよ。
てか、この人は普段の行動が今で言う半グレみたいな思考だから中嶋さんがよく我慢してたと思うｗ >>1
有利な状態で戦わせろというのもおかしいでしょ。対等に勝負できるから同じ舞台にいるだけだろ。 >>1
SFのレギュレーション理解して記事書いてんのかこいつ？
最低重量が677kg(ドライバー&ヘルメットなど装備品含めて)
ドライバーの体重が75kgが標準なんてどこにも書いてない 日本で参戦出来て良かったな 俺がテレビで見た時はまだ決まって無かった 同じウェイト課されるとその他の能力で女が劣ると言ってるようなもん
逆に女性蔑視してると思うが これは男性は体重50kgでもおもり付けられないのにって話かね 男は生物的に腕力や脚力など女性より筋力が優れてるのに！そのハンデはどうすんのと？
レーサーはものすごい重力がかかるからマッチョじゃないとしんどいのに 女性活躍の時代ってなんだよ
自然の摂理を無視した悪平等の時代だろ
https://i.imgur.com/JqJPeGj.jpg もう格闘技みたく階級制とか男女で分けろ
多分業界が廃れるだけだが 女は能力が劣るからハンデつけろってこと？
とんでもない女性差別だなw 重りの位置は自由なんでやっぱり痩せてるほうが有利らしい でも軽いってことは筋力で不利なわけだから
ハンデだけ負うのは平等じゃないよな ガンガン体重上げて筋力付けるしかないんじゃね
一番平等だろ これは減量しなくていいための処置なんで
下手に減量オーケーのルールにしたら筋力体力おとして事故おこして死ぬ >>104
それ国内では参戦には運転免許証が必要なんだよ。
公道で違反して免停になると免停期間は参戦出来ない フェルスタッペンの次の世代、アントネッリってスター性抜群の17才がメルセデスから上がってくる
再来年だ
日本人がＦ１で優勝できるのはいつの日かって考えると気が遠くなるぜ 体重7キロ落としたら、やっぱ満タンの灯油缶
とか凄く重くなった気がする。太っても健康
でいられるならみんな太るわな 同じ重さで技術力による差が出るならものすごく平等じゃないか 野田秀樹←演劇関係の人、大竹しのぶの元旦那
野田英樹←今回の人、元F1ドライバー >>82
それなら厳密に体重別レースにするしかないな モータースポーツはスポーツじゃないって言ったの誰だったかな
操作してるだけでゲームと何が違うのという
首鍛えてるからってそんなの知らんよ、という考え方はあっても変じゃない >>1
このバカ親子は男女平等求める割りに斤量に文句言うのな
このブスはそのお陰で勝ったろ？
逆に言えばそれがなかったら勝てるはずなかったやんけ
お前らが求めとるのは平等じゃなく優遇や
文句あるならイコールコンディションで勝ってみろよww 固定されてさえいればシートの下でもいいんだな
もちろん前でも後ろでも、コースに合わせて左右に散らすのもアリだよな
やっぱり有利だと思うがなあ お前は現役時代からずっとそれを主張してたのか？自分の娘の事になってから我田引水な事言っても説得力の欠片もないんだよアホが 性別関係なく体重で判断されてんだから公平なんでは
ドライバーなら肉体のハンデも無いし 平等性確保でもあるしドライバーの健康を守るための措置でもあるんじゃないのかな これは同意するなあ
筋量も肺活量もスタミナも違うんだからバラストだけ合わせろと言うのは変な話だね。
おっさんドライバーダイエットしたらいいじゃん。
競馬とかよく知らんけどあれもバラスト背負って走るのかな？ 男女平等を叫びながら女性を優遇しろという事か
75kg以下の男性ドライバーは全員トランスジェンダー女性宣言するんじゃね？ｗ >>128
スポーツって競技って意味もあるからおかしくない 女性ドライバーだとダニカ・パトリックなんて50kgなかったやろw 自分が現役のとき
下手くそ女ドライバー出てきて軽量優遇したら
絶対文句言ってただろうに むしろ体重が軽いと重りを都合の良い場所に置けるから有利なんだけど 重りは好きなところに置けるから重量配分的にむしろ有利なんだろ？ マシン性能の差や筋力の差を問うのなら
みんな重りで体重を合わせて50㏄のノーマルカブで鈴鹿で競えばいい
特別に強い筋力や耐G能力は必要なしで戦えるぞｗ
勝てない言い訳をするなっての 今まで女性ドライバーライダーいたけどこんな無茶言ってる人いたか >>1
これ重い方が有利だったらもっと重いおもり乗せさせろと言うんだろ 運転がめちゃくちゃ上手くても体重75kg以上だと乗れないのか
体重制限なんて無くせよ >>148
それも実力だわ
女の子が有利なんじゃなくて
デブ＝努力が足りない >>149
下の方にバラスト積むから重心低くなるしな >>141
そだよ
馬の勝負で全馬同じ重さにて時は
軽い騎手はウェイトつけて同重量にしてるよ ボートレースなんて
男女で差ないやろと思っても
圧倒的に男性の方がうまいんよな 体重が軽いことを能力とみなすとか
もはや同種ではあっても別競技になるのでは？ >>158
バネ下何とかとかよくスペック厨が語ってる奴の話か？ あんまよくわからんが自分でバランス取れる脂肪や筋肉と違って重りって不利そうだよな
しかも20何キロもって
競馬みたいに50何キロ基準にしたらいいんじゃね >>141
背負うに決まってるだろ
お前みたいな低能がF1アカデミーなんてもの作って速攻倒産させるんだわ 体が小さい者を不当に扱うハラスメントだって騒げば流れが変わるかもな 筋力の差を無視して重さだけ同じにするは公正さを欠くな
外骨格装着させて同条件にしないと 体重制限なくすと小人ばっかりになるから規制してるのかな >>159
そうなのかw
なんか知らん人から見るとアホなルールで縛ってやってるんだな…
もうさ、オリンピックの短距離もマラソンもサッカーもそうやってやればいいのにな。 最初は重りなしをエサに参戦を誘って優勝し始めたらシーズン途中から重りありになったんだよね
まぁ欧州ならやりそうなことだけどイコールになったんだから差別ではないだろうな >>145
競馬は差つけてるから違うでしょ
牡馬と牝馬、男性と女性騎手と女有利にしてる >>168
軽い男が有利な競技があってもいいのでは
重い方が有利な競技がほとんどなんだから >>156
この手の縛りがあるとどうしても実力ではなくコネで結びつく傾向があるから
いい事ではないよね >>9
そうでもない
制御や追うのにパワーもいるから >彼女は50キロちょっとで、約25キロのおもりを（マシンに）積む
男女の筋力も同じにしないと合わないな
視力も同じにしよう、生理痛も男性に与えよう この意見に賛成します
バスケットボールも
チームの平均身長に合わせて下げてください(´･ω･`) 重りを低いとこに置けるなら75キロの人間より有利なんじゃ >>175
だから好きな場所に重り乗せられるんだから有利言われてるやん 男も体重に応じて重り積むんだろ？
女だけ重り免除しろと？（それこそ差別） >>166
何そのアカデミーって
また利権作ろうとしてたのか。ようやるなあ小賢しい面々は >>40
そう言わないと分からんわな
筋力がないとか他のスポーツと同様のハンデはあるんだろうけど、男女分けるには女の競技人口が圧倒的に少ないので優遇してください！というアプローチでないと議論すら必要ないレベル 競馬の斤量の女性たけ減量みたいに
女性優遇しろって言いたいんでしょ 女性専用車みたいにおんな専用大会を作ればいいと思う
頭も肉体も男に劣ってるのは事実なんだから背伸びして男の真似事するのはやめなさい。 この親父は本当どうしようもねぇな
ウエイト足りなきゃバラスト積んで調整するのが当たり前なのに何俺様ルール要求してんだよ >>183
男も無くせばええやろ
ハンデなんかいらん >>183
それどころか勝っただけでバラスト増やされるんやぞ
もうむちゃくちゃやで 約25キロのおもりのくだりは口に出さなくとも良かったね
この先失言が元でやらかしそうなチームだ >>2
マシンの性能差こそチームの実力そのものやろ 騎手と逆だな
その癖女騎手はショボイやつしかいないけど そんな事言ったらおっぱい小さい人は
体がぶれないから優利になる 以前からドライバーが軽い分の錘ってあったっけ？
1990年代あたりのF1知識だとクルマの最低車重に制限があったのは覚えている 下等生物のまんこは既存の競技に寄生して秩序もルールも破壊するんではなく
テメェで新しい競技作ってそこでやれよ 性別云々じゃなくて
ある程度制限・統一しておかないと
死にやすくも死なせやすくもなるからなー
まーレーシングスポーツ観たことないけど きっと感覚的に車体に対しての重さ+αの慣れない重さで事故ってるヤツいるんだろうな
死亡事故起こした女性もその手の乖離が生んだ事故だと思うわ
産まれついての感覚だからねその辺の感覚は 女性活躍の時代だし
全ての不均衡を無くし日常生活でも女にも重たいものを持たせよう こういうこと言い出すんなら女限定のレースにだけ出ててよ >>189
誰も観ないからシーズン中に速攻で潰れたやで 男女混合子供と二人三脚借り物世界選手権てでもやればいい
男は絶対に子供引き摺り回して虐待失格と紙一重になるからいろんな事で公平になる つか、野田英樹なんてなんちゃってでF1に乗ったことが数回あるだけの、
凡百レーサーじゃねぇか。目立って語れる戦績など皆無だから
元F1しか名乗れないだけだろ。 >>198
なんか上位入賞するとバラスト増えてくカテゴリーがあった気がするw 知らんかったわw車のレースにすらそんなハンデがあったのかよw >>212
ねーよww
ゲタ履かせてよーやく勝っただけwww >>211
ガリはバラストちゃんとつけてるのかな？ パイロットとメカニックが仲が悪くてまとまりが無いのかも送な
まあ、チームとしても弱いわなｗ
何でも電送系の問題にする日本人ドライバーが居たねぇｗ
昔からF1は日本チーム弱いし・・・
WRCはなかなか強いけどな >>204
被曝レベルがヤバい場所の作業には、ホームレスとか集めてますから。。。
信長の鉄砲隊よろしく、30秒交代で急いでボルトじめとか。 軽さ有利にしたら録な事にならん
全レーサーを思いやって身体大事にさせろよ
てか合ってんのか知らんが身長170cmって出てくんだが
女なら逆に上限ないようなもんだし自分の娘をバキバキに鍛えさせたらいいやん
身長170cm72～75kg級の浜口京子を見習え >>210
そういう事じゃなく乗ってる車の感覚的重さでドライバーはハンドルを握る
これは素人でも同じでね、軽と普通車の重さを感覚的に認識しながら慣性を計算して乗ってるんだよ
プロだって同じこと、この感覚はおもりを乗せるとブレるんだよ デブが乗ったらどうなるの？他の車重り乗せて公平にしてくれるの？ >>205
もう女がスポーツに求められてないんだよな。金払って女見るのはエロ目的以外ない現実を直視してほしい 約25キロのウェイトを好きな所に配置できるんでなくて？ もういっそのこと事故ったら危険だし無人でやればいいんじゃね >>218
え？身長でかいとフォーミュラドライバーになれないの？ 昔ヨンダ記事で、F1はハンデウエイトもマシンのセッティングに活かせられるようにバランスを考えて配置しているって読んだんだけど、この子のカテゴリーはそういう事をできないルールなのかな？
同じ重量なら意図的に配置できるウエイトが大きい方が有利だと思うんだけど。 ツータイムスチャンピオンとか凄く小柄で軽そうだけど ハンデって普通一番下手な奴が重り軽くするものだけどなへんなの 痩せた分だけ有利にするとボクシングみたいに死人が出るから重量統一はした方が良い >>222
だから男でも軽い程に有利って言われてる >>225
なれなくはないが確実に不利
1cmでも小さく10gでも軽い方が断然有利 >>223
うん、私もこの記事見てそう思ったよ
わざわざおもりを積載してレースしてるとは露ほども思ってなかった
これすごく危険な事だよ というかあって当たり前だろ
同じ条件にしないと軽けりゃ軽いほど良くなってチビしかなれなくなるだろ >>13
普通にベストな状態でスーパープレイ見せてもらった方が面白いだろ 女性ドライバーを増やしたいので優遇措置を設けるべきって話なら理解も出来なくはない >>229
道具を使う競技は公正さを、と言うなら
自転車競技とかは全部バラストで全出場者同ウエイトじゃないと不公平だよな。 F1ドライバーの娘とか
七光じゃんこの業界も世襲制に七光りかよ >>1
アホ？
JRAで女性騎手が負担重量40kgで出られたら、ルメールもお手上げになんだろｗ おもりを乗せなければいけないレーサーはそれ自体が違う意味でハンデを背負っている
ここで語られてる以上の危険なハンデだよ この親父は何言ってんだ？
娘は女の子なのに頑張ってるから25キロは無しにして欲しいってこと？ へー、男なら体重軽いとおもり乗せずに走ってもええの？ >>240
そういうのじゃなくてそもそもが一般人がモータースポーツ英才教育なんてして貰えない
親ガチャ勝者限定スポーツ。 こういう考え方が女性差別だということには気が付かんのな 昔は車載カメラ載せたら他のマシンにも同じ重さのものを載せたよね。35年ぐらい前のセナ、プロストの時代。 筋力の違いは調節しないのに体重だけ調整というのはおかしいね >>82
何でもやってたら性別で分けてレースするしかないに行き着いてしまうんだわ >>240
無能ヒル「お、そうだな」
ハゲヌーブ「お、そうだな」
かじき「お、そうだな」
プロスト「お、そうだな」
サインツ「せやろか？」
フェルスタッペン「消えろ無能ども」 >>229
競艇(ボートレース)だと最低体重が決められていて、最低体重より軽いと重りを付けられる。
ばんえい競馬も重りで調整される。 競馬は同じ体重でも
女優遇があるだろ？
それと同じのをよこせって話なんでは？ そもそも油に火花飛ばして起こる爆発エネルギーのコントロールなんて時点でスポーツカテゴリーじゃねえわ こういうこと言い出すなら女性レーサー限定レース始めればいいんだよ >>141
フィジカルの違いを認めるなら性別オープンでは成立しなくなるからハンデ付けろって話か
そこ気にするなら
レーディスフォーミュラとか新たに設立すればいいじゃん
興行成立するかしらんが 50キロの男性ドライバーも25キロの重り積むんだよな >>251
女でも努力すればムキムキマッチョになれるよ 柔よく剛を制すってのは今は受け入れられないのかねぇ
小さいのに男を斃す女の子なんて男でも惚れちまうのに >>261
新人期間だけじゃね？
短期来日女性ジョッキーは斤量ボーナスなしだったような 女性の方が筋力や筋持久力が低いんだから２５ｋｇ軽くても有利にはならん >>263
潰れたからこっちにすり寄って来たんやぞ 燃費も変わるし無理して痩せる馬鹿を防ぐための措置でもあるんやろ
最近減量が原因でボクシングで死んだやつおるやん >>147
実際にダニカ有利のルールに反発して
インディ出場を取りやめた人もいるし >>264
話は飛ぶが、今時の本気組の受験生女子はピル使って受験日前後の生理コントロールすらするらしいな。 むしろこの女性ドライバーのためにおもりをのせてるんだろうに
軽い体重で圧勝しても、この女性ドライバーは体重軽いから当然だよね…と勝因が不平等理由になってしまうんだから 女子はテストステロン値が男子の１０分の１しかないからな >>229
競馬は女には負担を軽くしてる
でもそれは賭け事でレースを面白くするためだから
F1とは目的が違うと思うんだけどね 馬や自転車のレースなら各選手の体重の違いも影響しそうだが自動車レースでも影響すんの？ 代わりに軽いドライバーは横Gに耐えられないんだから重りのハンデは不要だろ 体重の差をウエイト積んでバランス取るんだから平等じゃないの？
女有利にしろってこと？ F1やらWRCやら海外のレースでやられるとうんざりするけど国内レースでやられる分にはいいかなって 日本のモータースポーツもとから面白くないし >>284
え、横Gに耐えられるかどうかと体重は関係ないだろ この子もレース続けている限りお父さんからは逃れられないのかな
家族ぐるみの何かをやってる人って大変だな >>283
F1は軽量化のために塗料すら減らすのに >>278
ソースもルールもろくに知らんけど
スレタイ通りだと女は一律25kg増、だとそれはおかしいと思う
マッチョとかデブの女可哀想じゃん 体力に勝る男がハンデ無しで女にはハンデをつけるとか恥ずかしいなw >>1
そういうトンチンカンな事言うくらいならなんでプロスト時代に自分の待遇についてもっと言わなかったんだろうこのバカは？ 体重75kg制限って海外の高身長のドライバーってかなり不利じゃね？
190cmぐらいあるドライバーだっているだろうに
あんまり鍛えたら筋肉ついて体重オーバーしちゃうよな
体重制限必要あるの？ >>291
75kgになるように調整するだけで一律じゃない >>291
一律じゃねーよ
７５キロにあわせるために５０キロの女だから２５キロ足すって話だろ >>14
94年に3レース（ヨーロッパ、鈴鹿、オーストラリア）
いずれもリタイア
95年もシムテックと契約したけど阪神淡路大震災があり
スポンサーが撤退してフル参戦は消滅した むしろ体重差あわせないとドライバーが過度な減量することなって危ないから当然やろ男女関係ないよこれw
そもそも昔のF1と違って今はステアリングに筋力の差なんてでないし >>292
それなwクソダサい。それがモータースポーツ衰退の原因だろ >>263
あったけど潰れた
JUJUも出てたけどまるで通用しなかったw >>289
父が野田秀樹じゃなけりゃただのアホな高校生だよ >>1
はあ？
女性活躍のために優遇しろとでも？
男女関係なしに人として競い合えよ！ 馬鹿か スーパーフォーミュラで25キロの重りなんてハンデになるか？
積む場所や形状とかなんでもいいんだろ？積む場所選べるならリアに積んでトラクション良くしたり重量バランス取りに使えたりセッティングの幅が増えて有利にもなるんじゃ？ >>283
ドライバーがバラストなんや
背が高いって事は重心が高くなるワケでマイナス要素でしかない
つまりチビが望ましいんやで テストでスーパーフォーミュラーのマシン乗せた時に論外なタイムだったのに話題作りのためにこの子にレギュラーシート売っちゃって大丈夫なの？ >>302
何かで見た時は受け答えしっかりしてたけどな
よく知らんけど >>303
お前の理屈だと重量ハンデあるのおかしくね？ おやじは本当に馬鹿だなぁ
男だろうが痩せてれば75kgに合わせて積まされるのに
女性をもっと活躍させるために女性には特別な配慮をお願いしたいって言えば応戦する人いっぱいいるのに
男女平等の現行ルールで何言ってんだろ >>305
燃料減るだけでタイム伸びるのに25kgも違ったら全然違う 親ばか発動して何が何だか解らないんだろうな
男女平等も解っていないみたいだし
重量調整は競艇とオート見れば解るよ
軽量のメリットデメリットあるが、単純に加速が違う 75kg設定っていうのは寧ろ性差をなくす方向に働いているとは思うが
競馬の騎手のあの体重レンジは女性にかなり不利だと思う >>219
つまりプロのドライバーも素人レベルって事なのか
俺でもF1ドライバーになれそうだな この子スタイル良いし可愛いよね
ところで75kgっておれと同じだ
InBodyのフィットネススコアは80台後半
90台はアスリートクラス んじゃ２５キロ太れよｗイコールになるだろｗｗｗ
女に有利になるルールなら何も言わないくせに >>240
F1はスポットで3戦ほど出場しただけで大した影響力なんか無い >>305
そのくらいはわかる
25キロ増は重い。乗用車でもわかる。 ＞体重75キロのドライバーに合わせられており「彼女は50キロちょっとで、約25キロのおもりを（マシンに）積む
競馬でいうところの斤量ってことだよな？
条件を同じにするための措置でこれをやらないと減量合戦になる
女性様活躍ガーとか基地外フェミに脳を灼かれているのか知らんが意味不明過ぎるぞ >>2
ドライバーと車両を合わせての重量制限があるはず
何キロ以上にしなさい。って
馬力も何馬力までって決まってる Sフォーミュラはパワステ付き。
性差で優遇余地など、女性ドライバーを
増やしての人気取り以外の趣旨しかない。 こういうのって別日本だけじゃないだろ
海外の女もこんなこといってんの？ 体重も才能だからナチュラルな体重で乗ってよし
減らして有利にするのも努力の一環
増やして体力を上げるのも戦略のうちになる自由
みんなが同じ重さで競ってこそ価値がある
徹底的に同条件にすべきだから
一番重いやつに合わせて重りを乗せよう
平等ってどっちのことを指すのか
最近のこの辺にうるさい方々に聞いてみたいもんだ >>329
それ聞こうと思った。
ブレーキマスターシリンダーの大きさとかも然りそこまでハンデ考慮しないと公平にならんのじゃないかな。
しかしパワステ付きは草だわ。弱っちかよ。 悪平等やり始めるとスキージャンプみたいにスーツのたわみが大きくて失格！ってなるからな
重量で統一してるくらいでちょうど良い 女性ドライバーだけ優遇措置を施す代わりに すべての記録は参考扱いとかだとそれはそれで嫌やろ 女が75kgになればいいだけの話じゃないん？
差別は良くないんだろｗ >>330
海外でこういうこと言い出すと女性側がキレる せっかく小さいのに
ちっさい奴が有利な競技ってほぼないな
でかい奴は山ほどあるのに 競馬は女性騎手には平場斤量減の特典あるけど、短期免許の女性外人騎手には特典が無い差別なのに、
そのキングネキが結構勝ってるから結局は男女云々じゃないんだなって >>339
ルール決める側にフェミ婆1人混ぜりゃいんじゃね むしろ重りになった方が有利なんだけどな
大抵は低い有利な位置にバランスよく積めるので体が重いより有利 自分の娘勝てるようにしてくれってか
ゴミみたいな奴だな 体重軽いやつが有利になってチビばっかりになるぞ今でも小さいのに じゃあオリンピックも男女混合にしようよ
LGBT問題も解決するし平等でしょ？
なんでカーレースは男女で分けないの？
女性が得意なときだけは混合にするのかい？ これ、女性関係ないだろ
最低重量が規定されてるだけだろ >>346
ありえん。それで俺ちゃんスポーツマンってイキってるのかあいつら？ >>333
スリックタイヤでネガキャンついてる車だと据え切り泣くぞ。
引いて切っても重い、パワステ車のエンジン切っている状態と変らん 競馬は賭け事として面白くなるように
おもりつけて公平なだけじゃなくて
ハンデつけてるんだよ
F１はそんな競技じゃないだろ バイクは体重軽い方が有利なのは明らかで速いレーサーってのはたいがい小柄なんよな
過去のチャンピオンででかいのはシュワンツとロッシくらい >>347
それバイクでも言われたけど体が大きいメリットもあるからハンデなんて付けてないぞ。 ググったらアラフィフぐらいのババア出てきたわ、父親何歳なんだよｗ F1ドライバーは真夏の炎天下のアスファルトの上で
60℃のコクピットの中、心拍数を180まで上げながら、
2時間ほど休みなく戦闘機なみのGに耐え続けなければならない
甲子園で試合の半分をベンチで休みながら完投してるピッチャーごときで
虐待だのなんだの物議をかもしてる今の日本じゃ
殺人レベルと言ってもいいほどの過酷なスポーツだと言える
必要とされるアスリートの能力が桁違い
小人が有利になるルールにしても結果は同じだよ
階級制で体重が同じなら女子が男子に勝てるかっていうと
全然そうじゃないからな 野田ってショボいドライバーだったけど
頭も悪いんだな まあプロレスみたいに可愛い子出てきたらこうやってネタ増やして報道してもらった方がいんでないの
今やモータースポーツなんて時代錯誤のいいとこバカじゃね？って人が圧倒的なんだから。
ビリ入ってていいからユニット作らせて歌歌って握手会でもさせてりゃよろしい。 >>128
道具の比重が高いからじゃね!?
金に糸目を付けなければ青天井だし 野田英樹ってF1でマーシャルカーに轢かれたと思ってたけど、調べたら井上隆智穂だったわ >>141
スーパーフォーミュラには既にパワステ付いてるから
ブレーキブースター付けろとかじゃね!? >>368
頭が悪い(変)のは同意するが、決してショボいドライバーでは無いと思うぞ。
一応FIAからスーパーライセンス貰ったわけだし 錘乗せるのと女性活躍、何の関係もねえ
公平性を保つための仕組みに何言ってんだ 歌手のJUJUの父親がF1ドライバーだったのかと思ったわ >>350
車体性能が上がって高速コーナーはアシストないと十数周で死人が出るレベルのGがかかる様になったからな >>84
男と女が一緒に戦って平等にテッペン決められるレアなスポーツ！
みたいなポリコレ思想丸出しのＣＭあんだけ打っといて女割引あるのかよ >>1
これだからマンコが入ってくると面倒なんだよ
一応公平にする為にやってるんだろ
女が優遇されて有利にならないと気が済まないのか >>217
それなら女にもやらせないとな
平等に半分は女にしないと >>372
俺はピットインの時にタイヤ交換するクルーになりたい
転職サイトずっと観てるけど全く募集ない これはjuju本人が言ってるの？
それとも親父が勝手に言ってるの？
男も重りつけるし
女は細い分重りの位置を変えられるからむしろ有利と見たが 意味不明
女性活躍って最近覚えて言いたくて仕方ないのか？ >>378
競艇の場合はターンする時に全力で踏ん張らないと曲がらないからな
それに比べたら自動車レースのコーナーリングでの性差なんて誤差だよ モータースポーツは女でも不利無いし・・・・
腕力筋力が大事な競馬だって女性騎手減量特典は下級条件だけだぞ
あまえんな！ 50歳のチャンピオンが出走するローカルレースで勝ってF3チャンピオンロンダリングしてないで
ドリアンピンのようにガチで勝負しろよ >>21
体重制限をかけないと軽い体重のほうが有利だろ
そうなると有利なドライバーが低身長に偏ってしまうし
体重を減らすために無理な減量を続けることになる
人権問題なんだよ 女に有利なハンデ与えると心は女だと言い張る男が出てきて無双する可能性あるからダメです ジュジュちゃんは何も言ってないのに親が馬鹿だから叩かれて可哀想 体重の軽さをアドバンテージにできるのなら
競馬のジョッキーみたいに体重40キロ台まで減量したガリチビ男無双になるだけだわな 「男は全てにおいて女よりも優れてる」「女が男に勝てる事など何も無い」と普段言ってるミソジニーが
「女を有利にするなんてズルイ‼」「これでは男が負けちゃう．．．」「日本は世界一の女尊男卑国‼男性差別先進国だ‼」と言ってるのが笑える
「女よりも２５ｋｇ重くても男が圧勝するね」「５０ｋｇでも１００ｋｇでも積んでやるよ」ぐらいの余裕を見せられないもんかねぇ そもそも有利不利が体重で決まってしまったら
本来重要なはずのドライビング能力が無価値になってしまうからな
とはいえ女性だと筋量が少なすぎてそれはそれで不利ではある >>390
たかが数周のボートが何言ってるの？
Fポン程度でも30周あるんだぞ
笑わせるなよ >>398
あーなるほど欧米人に有利な側面もあるわけか
アジア東南アジアに無双させたくないわけか ミソジニストという単語すら使えないガイジフェミさん… レーサーって貴族的な価値観あると思ってたがな
こういうの残念だわｗ >>12
じゃあオレにもおっぱいとおまんこ付けてくれよ！
それが平等だろ！！😡 生理的に女のほうが体力ないんだからハンデは当然だとは思うが適正値を出すのは難しそうだな でもそれなかったら女は軽いから有利とか言われるたりするから、同ハンデで頑張って欲しいけどね。実際はどれくらいのポテンシャルあるのかな >>398
スノボやスケボが日本人無双してるのも小さくて軽いから？
卓球やフィギュアもだけど子どもが強いスポーツは日本人得意なこと多いよな F1で一時期高身長のドライバーが減量でフラフラになって問題になってたし
平等を考えるならこれは当然のことなんだよな >>378
それはちょいと違うというか前の奴が説明不足
何キロか忘れたけど体重下限が48キロだか50だかにあって
それ以上で乗る分には問題なくてそれ以下なら錘を乗せる
男は55キロとかで普通に乗るけど女はほぼ自動で最低付近になるから
結果的に女の方が直線が速い
意図して優遇し差をつけてるわけではない
選手は着順がポイント化されて1着10点とかで評価され
年間の平均みたいなので指標化されるけど
女には女だけレースというのがあって
そこでの成績も同じように集計されるから相手がぬるくて
ポイントが高くなりやすいという優遇面はある >>394
もう民法上の成人でしょ
いつまで親のせいにしてるの >>413
ボルダリングで重りつけろとかなったら怖いわなw >>409
合同トライアルで走らせたら絶望的なタイム
ブービーより4秒遅れの最下位だったと記憶しとるわ 競馬の騎手なんて５５歳の武豊が第一線で活躍してる時点で筋力不要
大相撲で５５歳の横綱なんて有り得ない >>408
男性の平均体重と女性の平均体重の差を重りの差に設定するのがいいかも
女性は数が少ないから申し合わせて減量するかもだけど
それで有利になるとは思えないな
ただでさえ筋肉少ないので >>141
JRA競馬は女性の重りは男性より少ない
馬自体にも牡馬牝馬で背負う重さが違う
なのでフォーミュラ女子の大会無くなったし
女性の車体は5kg軽いとかあっても良いとは思う
(´･_･`) 重りの位置調整でバランンス自由に変えられるから体重軽いほうが有利だろ 人権の無いチビ達は今こそ声を上げるべきだ
F1ドライバーはチビしか成れないという残念な世界線を実現できるぞ >>417
車に慣れていない面も加味したとして、1秒/km遅いのか・・・話の外側だな ウェイトハンデ付けないとチビしかドライバーになれないってことになるんやで >>422>>425
馬や舟で実現できとるやん既に
なんか問題なのかそれ ボートレース「男女平等の戦いや！ハンデはねえぞ」
オートレース「男女関係なく実力差でハンデつけるわ」
スーパーフォーミュラ「まんさん向けにおもりを取らなあかん」
明らかに最後だけはおかしいだろ なんだか嫌な予感しかしない
体力のない女がラップダウンなのに無理してとんでもない大事故起こしそうで怖い
どうせ心折れて途中で交代するだろうな >>366
競馬は斤量決まってる
軽いままで出られへん 野田も親ならもう辞めさせた方がいい
女はスピードに対しての危機回避能力が男と比べて半分以下だから何かあったら本当に死んでしまうぞ
運転の上手い下手じゃなくてアッ！って時に脳ミソと身体が反応出来ない
他人の子供だからどうでもいいけど 女性が活躍する時代＝女性優遇ではないんだが？
アホか
ほんとこのクソ親父邪魔 片山右京＝１６５ｃｍ
佐藤琢磨＝１６４ｃｍ
角田祐毅＝１６０ｃｍ 今でも重りの配置自体は自由なので
都合の良いポイントに重量配分できる
体重が軽いほうが多少有利ではある なら男と女 別にやりゃいい
無理に纏めなくていいよ どゆこと？
自分の娘だけ25キロ軽くして走らせろって事？ >>424
実力差でスタート位置が異なるのはオートレース
競艇は外枠が差しや捲りじゃないと上位に立てないからスピードを出すためスタートする位置を下げる ナイジェル・マンセルとかデブなのに速かったからあんま関係ないんじゃねえの？ モトＧＰも１２５や２５０では日本人のチビの世界王者は何人も出てるけど
最高峰クラスの１０００ｃｃではチビの日本人では勝てないからな 海の向こうでは是非はともかくトランスが女競技に出て
それで生物学的女が不利益被っても仕方ないって事になってんだから
今から新規に生物学的女を優遇するルールを作れってのはもう却下されるでしょあっちでは
日本は遅れてるから狙い目だと思ったのかなあ？ >>1
ソース記事のコメント欄、嫉妬に狂う貧乏人が吠えてて笑うw JUJUが実力付けて対等に戦えるようになるのが日本のモータースポーツ業界全体で理想だろうな
まぁそのための育成みたいなものだからハンデは背負いなさい >>1
それがイコールやで。娘が可哀想だから今後一切お前は喋るな。 日本人Ｆ１ドライバーなんて変わった名前ばっかりやん >>433
興行だから
レースが盛り上がるのならレギュレーション変更して当たり前
F1だってそうだろ 野田の言い分としてはジュジュは女でどうしても体力的に劣って遅いんだからハンデくれよッてことだろう
分からないわけでもないが 女だから積んでるわけじゃない
男でも軽ければ積む
角田だって積んでるだろう スポーツは勝ち負け決める場所なんだから
男女平等とかいうプロパガンダはよそでやってください
まあこのおっさんはそんなのどうでもよくて
うちの娘が勝てない！ムキーで難癖つけてるだけだと思うけど 女は体力がないから体重でその差を埋めるべきって理屈でしょう
それは理に適ってる気がする
つまり女なのにデブは死ねという話だ >>450
そんなアグレッシブ命名する親しか子供を超危険なレーサーなんかにしようとは思わない Jujuは身長170cmあるらしいからそのへんツッコまれんのかな!? ある程度重さ無いとマシンが吹っ飛ぶから最低体重があるんでは イコールコンディションで成績出せば実力が証明される、優遇されて出した成績より余程誇れるし認められる 昔からモースポ好きで見ているんだが、しょせん人間より機械でどうにでもなる分野だと思ってて
なんかいくらでも小細工とかして勝てそうな世界だろうなって感じで見続けてるｗ >>460
軽くても飛ばんぞ。ぶつけ合いじゃあるまいし >>429
軽量男子もおもりのせらられてるけどね
女子だけガーじゃないんだよ アジア最高峰の全日本スーパーフォーミュラＧＴも合法ギャンブルにすればハンデ制度が取り入れられる ギャンブルは興行だからなあ
どんだけ接戦になって盛り上がるかの方が大事よな >>462
そうだよ、車の性能ありきだからね。
ハミルトンやフェルスタッペンがアルファタウリやハース乗っても優勝どころか表彰台も難しいだろう
しかし速い車にはなぜか自然と速いレーサーが乗るようになってるんだよ そういう事じゃないんじゃない？オモリつけんの男女カンケーなしに当たり前でしょ
軽いモン有利になったら競技にならんのだから
競馬とかでもそうでしょ
男は逆に体重キープしてんだし 開幕して数戦でジュジュが遅すぎ危険問題でウエイトハンデ特例が認められるようになると予想しとくわ とりあえずヒデキは黙っとれ
娘にダメージしか与えてないぞw それならマシーンも平等にしなきゃな 全部同じマシーンすりゃいいのに >>472
やたらトントン拍子とか それは言っちゃ！いけないよ。 とりあえずSF参戦しただけで快挙だから、余計なことは言わん方がええ ハンデで無双されたらそれはそれでレースやらドライバーの価値落ちない？ imaruにとってお父さんはさんまじゃなくて野田秀樹 SFにある重量規定ってマシン+ドライバーのやつだけじゃないの？
75kgルールなんて出来たの？ この娘YouTubeのオススメに何度も出て来て興味なしにしてるのに何度も現れる お前らムキになって女相手に本気になるなよーって感じ >>475
男女だとティーショットの位置違うけどな >>450
準日本人として170も身長が伸びるか？ 女性活躍の時代に75kgという男性ドライバーを基準とした数値には疑問がある、この数値は再考する必要が有るのではないか？
こういった話にすれば多少は説得力が出てくるんだけどね～ 他の記事読むと、女はフィジカル面で不利だから単純にウェイト揃えるのはフェアじゃない、
ハンデをよこせって主張のようだな >>476
主役はドライバーじゃなくてマシンだからそれじゃ無意味 車両+ドライバーの重量が最低基準の677キロに届かないから25キロのおもり乗せるんだろ
どの車も同じ様にしないとレギュレーションの意味がない 男子の体重は筋肉でハンドル捜査やバランスに使用できる
女子の体重に加算する重り25kgでただ重いだけ
どう考えても不平等です
こうしたイカサマを見破れないから何時まで経っても男子に勝てない
乗員体重の規制を外せ競馬も自動車も 最低重量決まってるなら好きな所にバラスト積めるから有利だぞ Tverでも見てほしい永野芽郁は綺麗だし笑顔や泣きの演技は自然で綺麗で別格にうまい
インスタライブ永野5万人浜辺1万われ工作できないプロ野球選手名鑑好きなタレント1位永野圏外浜辺
【2024最新】プロ野球選手の好きな女性芸能人 いよいよ永野芽郁が王座奪取する説
http://y2u.be/5JWkGVMOXKg
ステマ過大評価ゴリ押しお遊戯浜辺美波には絶対できない演技をしてる永野芽郁
君が心をくれたから第6話 声の手ざわり
https://tver.jp/episodes/epeusv0cdv >>491
そういう基準があるんだな
やはりマシンが軽すぎると危険ということになるからなんだろうか（677キロって恐ろしく軽い気がするが） >>237
アスペか？13はそういう面白さを言ってんじゃねーよ 実際のところ同一マシンで25kg軽かったらどれくらいタイム差出るんだろうね 確かに「７５ｋｇが男性基準で男女平等にあってない」こういえば理解されるな
男女の平均体重の中間６０ｋｇぐらいにしたらどうだろう >>494
確かに筋力で重いのか、ただ重いだけではフェアとは言えないわな、まぁそのうち遅すぎて特例認められるようになるよ 軽い方が有利にしたら無理な減量するようになって体調崩す奴が出てきてまた女性差別って言われそう（なお男性が減量で体調崩すのは自己責任扱い） >>128
首が持たなくなっちゃった
皆さん首太いやろ？ スポーツはフィジカルの違いが前提なのに意味わからん
黒人は速いからスタートライン5メートル後ろにしろとか言ってるようなもんだぞ ＞現行のSFルールは体重75キロのドライバーに合わせられており
そもそもこれが嘘なんじゃないのか？
マシン＋体重に下限があるだけで75キロというのは例え話なのでは？ これはフェアにやろうという事ではなく
女性選手の参入をうながそうということでしょ
興行としてどう考えるかという話 みんな基準に合わせて重りを乗せるなら平等公平やんけ・・・
これに怒る？？ 完全に男差別、女優遇の差別だけど
その差別をするように訴えるってアタオカにも程がある ID:mPX3xz8s0
日本語ヤバくない？
もっと他人が読むこと考えて書いたらいいのに むしろ当然のルールのような？
まぁ小柄な人間も才能って意味では不公平かもしれんが・・・ ルールで75kgって決まってる訳じゃなくて
乗ってるマシンの設計がドライバーの体重が75kgとして最低重量に合わせてるだけなんじゃね？ マシンのどこに積んでもいいなら、むしろ有利になる事もあるのでは？ >>424
競馬も競艇も素人すぎないか？
競馬は騎手でなく馬メイン。
競艇はスタートは別に後ろとか前とかないぞ
外枠が自分で勝手に後ろからスタートするだけ 女性は女性だけでF1のチーム作ってF1のレース主催したらいいんじゃないか 体重軽い分カーブで首とか体にかかるGを支える筋力も少ないんだからすでにハンデある気もするけど重りとか余計なハンデじゃないのかな つまり女性優遇にしろっていう主張だろこれは
女性は卑怯者しかいないのか >>522
積む場所は膝からシート下って決まってる
それでも低重心になるからね 何言ってんのコイツ
おもり積むのは「女だから」じゃないし 同じ体重のドライバーでも筋肉量違うだろ
平等ならそこにもハンデ付けるべし かわいい娘が走ってたらいいよねって話ちゃうかな、でもレース中はかわいさもなんも見えないけどな
レースは正真正銘のスポーツというより興行だからね、儲かる方向に進むだけ >>528
女性活躍の時代とかいうワードがゲタ履かせろて要求に思えるな 車の重量はドライバーの体重+車体重量の合計で決められるから
ドライバーの重量計る時に一杯水飲んで
その分車体重量を減らせるみたいな話なかったっけ >>530
不思議なのはこの父親は元レーサーなわけで、それなら
重量制限は「安全のために設定している」ことくらい知ってるだろうに
なんでこんな主張をするんだろう？ それがわからん 現段階では不利だが体重75kgまで鍛えられると考えれば有利じゃないの？
誰かやらないかな 小兵の力士に50ｷﾛの廻しを付けて相撲させるようなもんだよ
筋肉50ｷﾛと廻し50ｷﾛを一緒にすんな 女性が勝たないと面白くないから優遇するのは当たり前だろ 将棋みたいに女が絶対に弱い、勝てない プロですらない競技ではないならハンデなんかいらないのでは 男でも女でも変わらなかろうと女(というか自分)に対する差別だ！(=優遇しろ！)ということかしら まあ、そうでもしないとスーパーフォーミュラなんて話題にすらならないからな。
とにかくニュースになる事が大事。 ジュジュは遅くても咎められないからいいよな、少し速くなれば凄く注目されるだろうし 逆に言えば体重75キロ以上のマッチョな白人や黒人の男は
そもそも参加資格すら与えられてないという意味でもあるからな
今のままでも女に有利なルールだよ 劇作家ってＦ１のれるくらい金あるんだな。
大竹しのぶとの子供か？ ほんま、日本で男女平等唱える人は
男女を同じ条件、と女の方が身体的に劣ってるんだからハンデを
を自在に使いまわして主張するなｗ
海外だと筋トレしない女性側に問題があるんでは？
ってなるぞｗ 重量規定無視するならただの見せ物まんさんレースになるだけなのにな
レギュレーション違反で走って優勝して楽しいんだ
F1めざしてるのにバカな親だよ >>535
フェミやポリコレに媚びたらスポンサーがつくから
女性客が増えたら単純計算でファンが2倍になるみたいな考え >>172
そうしないと無理な減量するからだよ
そのぐらい分かるべ SFはバラスト積む位置固定で軽ければ軽い程重量バランス悪くなるみたいな事があるのか？
よくわからん切れ方だな。 >>511
おまえの主張はどっちや
フィジカルの違いを認めるなら父親側の主張やぞ しかしレース中に女である利点が一つもないところが辛いところ >>1
つまり、競馬みたく女性は男性と異なる負担重量にしろって事かな
それで勝って面白いのかねぇ～？
結局客寄せパンダのつもりなの？娘も同じ意見？？？ 女性が活躍する時代とスポーツのルールとは関係ありません 野田の小物っぷりは健全だな
優雅に人生を送ってるタキ井上とは
大違いだ まあ角田だって体重53kgだしな
女性云々ってよりもう少し補正を掛けても良いんじゃないかと思うけどね >>1
体重合わせるのは平等だろ。
軽い男性もおもり無しでいいんだよな？ 車体を1000キロとして
男(力75)が車体(1000+0)を操作
男は【1000/75】の疲労
女(力50)が車体(1000+25)を操作
女は【1025/50】の疲労
もともと筋力的に女が不利なのにさらに不利になる SFもWRCもWWEもAbemaで見られるのはありがたい 「プロアマ接待」拒否した片山晋呉の件で明らかになったけど
ゴルフとかだと女子プロが富裕層のおじさま達を接待してるから
女子のほうが男子よりも賞金が高いんだよな
結局、異性に媚びてパトロンやスポンサーを増やした方が有利になるっていう
地位や金のためならフェミにも媚びる男って山ほどいるよな >>1
ウチの娘を勝たせたいから重り無くせえ
親バカかな 野田こんなアホになってたのか･･･ダニカパトリックみたく筋肉メスゴリラになる気ゼロでF1行かせろとか >>557
都市伝説レベルで根拠ワカランが、
高G負荷の耐性は女性のが高いんじゃなかったかな パワステ付きのマシンなのに(笑)
野田も焼きが回ってるな バランスがいい所に積めるからむしろ有利かもよって言っておく >>572
ヤバいときに玉がヒヤッとする事がないからな。女は。 50kgの男性ドライバーだって25kg積むのに何言ってんだ NHKで特集やってたね
そんなちっこいようには見えんかったけど
体重差なんて男女ほとんどないんじゃない 競馬は女性騎手は軽いじゃん
それで男性騎手が「女性優遇でズルイ」「男女平等に反してる」「マンさんが～糞フェミが～」なんて言ってないし
女性騎手も勝利したらガッツポーズして喜んでるし 狭いコクピット、男はアソコが邪魔で女は胸が邪魔だろうな つまり競馬みたく、まんさん優遇をやってくれってこの馬鹿親は言いたいのか
競馬は優遇を無くしたまんさんは尽く悲惨な成績しか残してないけどな(外人除く) 女性だから優遇してあげてほしいってか
元ドライバーの口から出た言葉とは思えないほど愚かな言い分だな JRAは女性騎手を優遇させて面倒なことになってる
イギリスは減量なし、フランスはありとさらにややこしい
リヴァプール大学の研究では性差はないとのこと
女性騎手は能力面で男性騎手と同等であるという研究結果（イギリス）
https://www.jairs.jp/contents/w_news/2018/2/1.html
ポリコレの風潮を真に受けて女性を優遇したら面倒なことになる むしろマシンのパフォーマンスに合わせた都合の良い位置に重りを乗せたり出来るのかな？
それなら有利に働くだろうし。 2023年度 ゴルフ賞金ランキング
男子1位 \184,986,179 中島啓太
女子1位 \213,554,215 山下美夢有
女でゴルフ以外のスポーツやるやつバカだよ
ゴルフなら実力で男子に劣っても賞金では男子以上に稼げる
その代償として、
プロアマ交流で鼻の下伸ばした大富豪のおっさんに媚びて
スポンサー引っ張ってくる義務は課せられてるけどな 私女だけど規定が70kgって決まってる方が普通にいいと思う >>588
重ければ重いほど横gがかかる
軽いと言うより筋力的に圧倒的不利になるな
女性がF3チャンピオンになったからできたルールの足枷なら差別だな マシン下部にオモリ乗せて重心下がるからそれでも有利 >>583
アファーマティブアクションの理屈って
女のポテンシャルは男と変わらないはずだから
女を優遇して女の割合を増やすってもんだよな
男女の能力は同等だから！だから女を優遇しろ！
っていうふざけたシステムになってる
障碍者みたいに健常者に比べて劣っている部分があるから優遇してください
ってのならまだわからんわけじゃないけど 何か家族総出の手弁当でやってたイメージだったけど今季はSF参戦なのか
よかったねぇ
テストで首位から2秒オチって言うと普通ならかなり厳しいと思うけど期待値込みって事なんだろうな
頑張ってね
マスコミも追ってあげて欲しいわ 男女関係なく筋肉量の差をただの重りにされるのは不利だと言えばまだ理解されたろうに >>526
不人気で終わったばかり
惨敗してたけど差別受けてたと文句言ってたな >>536
これ差分を自由に配置できて車のウェイトバランス調節できるから軽いほうが有利だし
75に近い選手でもむしろ減量して臨むんやで >>597
多分、それ言うと海外の人には当然のように
「彼女は筋トレが足りないのでは？」って言われちゃうから
親の私見レベルでは、十分やってて男なら十分筋肉付いてるはず、とか言ってるけど
それだと、男でも筋肉付かん人居るから「男女平等」を謳っての主張なのに
ブーメラン刺さる。
結局、ウェイトの差だけを全面に押し出すしかない主張になる 柔道の相手が大きくても文句言いません、でも相手との体重を合わせるために重い道着を着せないください、技を掛けづらくなります 活躍できねーから重り無しにしろって話だろ
矛盾してる 筋力や体力面でどうしても勝てないから優遇しろってこと？ おもりを好きなように配置できるからマシンバランスが良くなってありがたいみたいな話聞いたような
いまは違うのかな もともと大きい奴のほうが有利なんだよシューマッハを見ればわかるだろ
そこに重しまで載せるんだから後はわかるだろ シューマッハは１７４ｃｍしかない
トップギアに出た時チビだった 理解できないな
去年か一昨年も似たようなことでシーズン途中で撤退してたよな
>現行のSFルールは体重75キロのドライバーに合わせられており「彼女は50キロちょっとで、約25キロのおもりを（マシンに）積む。これがイコールか。女性が活躍する時代の新たな課題として、レース業界全体が考えないといけない」 軽い方が有利ってなっても競馬みたいに低身長男みたいなのが活躍するんじゃないか
女は無理そう ガキ使の松本みたいに
女は5,6人の黒子の取り巻きに全部やってもらって脱力状態で優勝すりゃいい もしトップカテゴリーに行けたとしても
ハミルトンみたいに陰のヒールポジションに
なるだろうな、ホンダワークスもついてないみたいだし 体重が決まってるわけじゃなくてガソリンを除いた総重量の最低が決まってるんだな
55kの男性も普通にいるしな
オモリじゃなくでも装備でも良いんじゃないかな 野田秀樹、現役時代は割と真っ当な人の印象あったんだが
juju親としてのムーブはなあ… ドライビングテクニックにそんな性差が出てくるもんなの？
まあそれが分かってないからとりあえず条件同じにしとこって段階なのかな？
いくら軽いと有利つっても軽すぎると事故ったとき怖そ >>128
囲碁将棋もスポーツじゃないって言いそう 競馬じゃ減量したら時代錯誤とかほざくしどうなったら満足なんだよ >>625
女はいよいよダメってときにはアクセル緩めるんだってさ
男はそれでも突っ込むから事故って死ぬ >>625
ガソリンですらゴール時点ガス欠ギリギリでいれるからな
少しでも軽いほうが有利なんだろ 今年デビューなのに父親がアンチ作るような事してどうするんだよ >>239
動力源が選手自身以外に有るか無いかで考えたらバカでも分かるよ いや、思い返してみれば若い頃からそれなりになんだかなーって話もあったか… 女を格下に見て
ハンデキャップ与えろって話だね
まあ競馬でも最初のうちはそれあるけど 車体重量だけの最低で決めたら無理なダイエットするドライバーが出てくるから
車体重量だけでは駄目なんだろう ちなみにその重りは車の低い位置に積むから
体重75キロの人間が乗るよりも有利になる 体重軽いと腕力的には明らかに不利だからな
有利なだけではない >>638
なるほどそれなら別に文句ないわ
ありがとう 体重75kgの女性ドライバーが現れたら何て言うんだろうか 男との体重差はすなわち体格差であって筋力、骨格、スタミナ等に影響するからただの重りとは違う
自転車じゃなく～というレスがあるが体格の違いは自動車操縦における制御力にも差が出る
まぁあえてそこに飛び込んでいってるわけだからその辺は受け入れた上なんだろうが ＞現行のSFルールは体重75キロのドライバーに合わせられており
女関係ないやん
デブになればいいだけ >>45
昔はドライバー込みの最低重量じゃなかったっけ
だから軽いドライバー超有利だった なに言ってんだこいつ
それが公平ってやつだろ
娘有利にしろって？ 基準の体重を男女合わせた平均体重にすればいい
75って男基準じゃん >>614
あれは途中でルール変えられたんじゃたなかったっけ？ フォーミュラカーはフィジカル勝負だと知らずに叩いてる奴多いな 現行のSFルールは体重75キロのドライバーに合わせられており
「彼女は50キロちょっとで、約25キロのおもりを（マシンに）積む。
これがイコールか」
じゃあ、お前の娘の50キロを中心値にして、それを超えた
ドライバーは超過した体重分の重量については車両から
軽減できるに変更な。
女性を主体にした規定で、男性に対してもやさしくなっていて
ヨカッタ、ヨカッタ。 本当にこんな事言ったんかな？と思いたくなるわ。男でも軽ければバラスト積むからな。 男性ドライバーからしたら
バラスト積むにしても軽い女性の方が有利じゃねえかって
話だわな 何言ってるのかわからない
新手のアンチフェミによる炎上商法かしら ・マラソンは男女で距離が同じ
・自転車ロードレースは男女で距離が違う
→レース中のおしっこ都合 >>21
エンジンも空力もイコールコンディションになるような制限があるよ
当たり前じゃん 女性優遇を叫んで女嫌いを加速させようとしてるとしか思えない
男性と同じように敬意を持って扱ってくれって言ってるだけなのにこういうやつのせいで平等の概念が歪んでゆく >>656
トップドライバーのデカデブは見たことがない
見た目でアウトだろうな >>636
F1がそれで文字通り健康害するレベルのダイエット何人かやってた じゃあ軽い方に合わせるとして重い方はどうやって救済したらいいんだろ？
格闘技みたいに体重別にカテゴリわけるの？ 単純に男性の平均体重と女性の平均体重を基準にして
その上でバラスト載せればいいだろ
レース出場者の男の平均に全て合わせるはどう考えてもおかしいよ
あらゆるスポーツでも男の方が身体能力は高いんだし 会見読んだわ。女性は筋力が無いのに体重がイコールなのが不満みたいやな。トレーニングしても男より劣るから、重量を下げて欲しいのかな。 >>646
今もドライバー合わせての総重量だけど？ >>314
野田秀樹のバカはプロストで差別されててもヘラヘラしてたゴミだから。 >>671
もしかしてプロストで差別されてたのはシャップだからじゃなくってバカだからなんじゃないのか？ この場合は女性のバラストハンデは優遇したら？って話でしょ
アファーマティブアクション的発想
まああってもいいと思うよ
データが少な過ぎてどれくらいの差をつけたらいいかわからんけど
男女別ではないスポーツは大変よね、ここら辺 F3でも最低重量はある
ちゃんと年間チャンピオンになってステップアップしてるんだし
話題にするために言ってみたくらいのことかな いつも嘘ついてる国ってさ、
だいたいよく見りゃ全員ブサイクでバレバレの整形した挙げ句に80年代の日本の髪型ファッションや、
80年代の日本のビジュアル系のメイクの劣化猿真似してさ、
挙げ句の果てには80年代の日本のバンドブームの金髪や奇抜なヘアカラー猿真似して、集団でタコ躍りしてんだぜ？楽器すらも演奏出来ずにただただ集団でタコ踊り(笑)そして意味不明なナルシスト(笑)
最悪なのは自分達で作曲出来ずに欧米人に作曲してもらってタコ躍りしてアーティスト気取り(笑)
ドラマや映画やアニメの脚本はこれもまた昔の日本の焼き直し(笑)
しかも片ヒザ立てて下品に座る文化を惜しげもなく晒してよ(笑)
日本に比べて強姦率やDV率が遥かに高いのに恋愛モノ作ってよ(笑) こいつらのどこが女を大事にする文化なんだよ(笑)
で、こんなもんどこをどう見たらスゲー！ってなるんだよ(笑)
欧米人にオカマかよってバカにされてるしよ(笑) 女性の体重暴露するなんて信じられない！
女なんですけど！？ 体重合わせるにしても75kgは重すぎだな
これだと大柄な選手は得過ぎる
設定65kg位にして、あとはマシンとの総重量にすれば不満出ないんじゃね >>1
取巻きがやたら持ち上げてるやつだろ？
こういうとき一番厄介なのは父親なんだよな
しゃしゃり出てくるやつは迷惑 >>605
角田はF1上がってからかなり鍛えたと思うけど、首が太くなったね >>682
欧米のレーサーは下手すると乗れなくなるじゃん >>682
なんで得なん？
75kgの人が乗るのと50kgの人が乗って25kgの重り付けるのとで何が違うの？ ウェイトは低重心に積めるんちゃうの？
積まんドライバーよりアドバンテージはあるやろ >>687
女だと骨格が細くて筋肉もつかないから
長い距離を乗らないといけないレーサーは
加速度に長い時間振り回される
だから筋力をつけて踏ん張れるようにする
でも女だと出来ない、差別だと言っている
でもレースはクルマで競うのであって、
チームがドライバーに不満を持つなら
シートからどいてもらうだけなんだよ
このバカ親父は自分たちが主役だと思ってるんだ >>694
想像がつかないなら黙ってればいいんじゃないの？ >>694
ステアリングの重さとかGに耐えたりとか結構体力勝負だろ
おもり乗せるよりも体重別競技にする方が妥当 テストで乗ってた動画見たけど、なかなか厳しそうだな F3でチャンピオンになってるのにハジメテ知りましたみたいなのはないんだよな
マシン性能とテクニックだけの勝負だよな
ボートレースは男女混合だけど最低体重の差がある ツールドフランスみたいな自転車レースは
軽い人と重い人で有利不利あるの? なに言ってるかわからない
逆におもり乗せなきゃ不平等じゃね こんなルールが無ければ角田がフェルスタッペンを打ち負かして世界王者なのにな 中嶋悟だってセナに勝てたろ >>703
みんなダイエットしてる
クライマーは軽い方が絶対得 >>703
スプリンターはマッチョな大柄が多い
それでも長距離走るからデブはまずいない >>702
いや、結構体力も必要みたいよ
去年のカタールのＦ１なんて暑さと終始全開走行のせいでレース後ドライバーみんな死にそうだった >>709
長時間レースだから走りながら放水する
女子は走りながら出来ないからレース距離半分にしてる 性差を考慮しながら男女差を無くせ
ポリコレって難しいね JUJUと弟くんがあまりにも似てなさすぎるだろ
どういう理屈なんやろ 一般的には優れている方にハンディつけて劣った方とのバランスを取るのだから、要するにこの分野では女の方が優れているんだろw 野田
タキ井上
高木虎
井出
どれが伝説の人なのww >>719
だいたいタキ井上、野田は数レース出ただけ >>704
体重増やしてパワーで車をねじ伏せるか、パワーが無くても体重を減らして軽量化で勝負するか
そんな戦い方があってもいいように思う
どっちが有効なのかはしらんけど >>712 そこは男子は気にしていません。
女子も全開バリバリで行ってください、
男女で公平な社会というのはそういうものです、でいいだろ。 女にハンディつけなければ男は女に勝てないなら、男のレーサー自体要らないだろ 父は言葉足らずだしウェイトより筋力問題のほうが最優先課題だろ
筋力のサポート（あるいは男は筋力に負荷）がない限り男女ミックスは不公平だと言ってんだろ >>726 じゃあリミッターで時速60kmまでしか出ません。
ドライビングテクニックでいかに勝つかを競ってください
にしとけば男女平等やな
うん？ レースの魅力ってなんだったかな。 分かった！
「全部ラジコンにする」
サーキットをラジコンが走る。
ドライバーはピットの中とかにコントローラ設置して、中で画面見ながら運転する。
筋力に関係無し。
しかも事故が起きても誰も死なないオマケ付き。
これだな 野田英樹が現役のころは 体重なしの車台だけで最低重量決めていた
しかし軽くするため水分補給抜きで脱水症状起こすドライバーが増えたから体重込みになった 野田英樹と井上隆千穂をごっちゃにしてネタドライバー扱いひどすｗｗｗ >>719
井上はビジネス書出せるレベルで頭が切れる。
他はセンスと反射神経だけの中学生レベル ボクシングとかMMAみたいに水抜き大会になるぐらいならこっちのほうがマシなんだな 女性活躍って下駄はかせろってのは本末転倒だろが
軽ければバラストは有利な位置に積めるだろ
男でも角田とデカい奴は20キロ位違うだろうし >>726
女性活躍の時代に～とか言わないでそれだけ言えば良かったんだよ
女性活躍の時代って性別関係なしに優秀な人が活躍するってことだろ？ハンデ貰って女性が活躍する事じゃない >>734
「自動運転」かぁ・・
センサーとコンピュータの技術開発＋プログラミング技術の勝負か。
え～～っと、ドライバーは？？？ >>693
今は男の体重を基準にしてるからおかしいんだろ
男女の平均を基準にしたらいい 如何にも無知なフェミが好みそうな記事だ
バラストでマシンの重量配分調整出来るんだからメリットしかないだろうに >>704
なんで？
自転車もスポーツの乗馬も重りなんてないだろ
ギャンブルじゃなくてスポーツならそういうのいらん
競馬かよ あーそうやってウエイトでズルしてきたからある程度勝ててきたんだ >>741
女に合わせるんじゃなくて男女の真ん中にすればいいんだよ
なんで男に合わせてる今が平等だと思うんだw F1 で、メカニックが必死に１ｇの重量を削ってた時に、ドライバーが「いや～、２キロ太っちまったｗｗｗ」とか言って、総突っ込みされたとか言う話があったとか(笑) >>713
motoGPは確かマシンのみの重量規定 >>745
軽い方が有利なスポーツはみんなそうじゃね
体操とかチビばっか 男女平等だよ
オモリ乗せないと圧倒的に猫ひろしが有利になる 重りは好きな場所に積めるから体重の重い人間より優位
競馬と同じでチビヒョリ優位でデカいのはかなりのハンデ >>744
真ん中にしたら大柄なドライバーが圧倒的不利じゃねぇかw
ドライバーで重量差が出ないように75キロなんだろ ボブスレーには体重制限があるが
リュージュには体重制限はない!! 同じウエイトにしなきゃダイエットとかするやつが出てきて危ないからな むしろそのルールがあるから女性でも参戦出来てるんだろ >>751
あ、そうなんだ。
サーキット毎に重心位置を変えたり出来るのか。
そりゃ有利だろうなぁ・・・ >>750
それは自転車じゃなくて競輪じゃないの？ >>752
今は小柄不利だから標準を基準にしようって話だろ >>747
ってことは、軽い女性のほうが有利では? この日刊の記事よりモタスポコムを読めばちょっとニュアンスが違う。親父は筋力の差を言ってるんだよ。 世界取るのが目標なのに大学なんか行ってやる気あるんか？ jujuの活躍ほ楽しみだし、F1決勝レース走る姿もいつか見てみたい。
しかし今のF1は昔より体力的に楽なんて言われたりもあるみたいだけど、それでもレース中は心拍数はフルマラソン選手をはるかに超える時には220オーバー、
コーナリングGは最大6G
ちなみに市販車で最大1Gに達する車はスーパーカーと言ってもいいクラス、ましてや2Gのコーナリング出来る車なんて市販車では少し前に1台か2台あったかなのレベル。
F1ドライバーがトライアスロンに飛び入り参加して軽く2~3位でゴールしたなんて逸話もあるくらい体力の化け物。
全スポーツの中でも間違いなくトップレベルの過酷さだし女性の体力でF1ゴール出来るだろうか。 >>712
距離が違うのってそういう理由だったんか...
トライアスロンも同じ理由か... 男女平等だからこそだろ
なぜ女性優遇ようとするんだい あくまで車両とドライバーの合計重量の規定で性別関係なく体重が軽い選手には錘が乗せられるのだから
ここで『女性活躍ｶﾞｰ』と言うのは卑怯
男性と同じ条件で闘ってきた歴代の女性ドライバーの努力を冒涜してると思う
女性であることが不利にならないルールで走らせたいなら女性限定カテゴリへの参戦を薦めればいいのでは >>765
75キロ基準が男性有利だから男女の中間ぐらいにしたらってことだよ 鍛えて筋肉で75kgにすればいいだけ
このルールが無かったらチビに産まれてこなかったやつらみんなレーサー諦めないといけなくなる なぜ合わせるのが75kgなんだって話だろ
読解力ない奴ばかりだな 競馬でも騎手の体重が軽いと重りつけるよな。
モータースポーツなんて馬力と重力がそのままスピードとブレーキの効きにモロに影響するんだから
当たり前じゃん。
スポーツとして公平な処置だろ なんで女を優遇しないんだぁぁぁ！！
男が全部悪いんだぁぁぁあ！！ >>698
この親がいなきゃ、そもそもこのカテゴリまで上がれてないでしょうと
>>720
タキはシムテックではスポット参戦だったけど、フットワークで丸一年レギュラー参戦してたよ
フジテレビがガン無視してただけで >>767
別に有利でもないやろ
実際の体重75kgより体重＋錘75kgの方が有利なんだから
男女平均にするなら男の参加者減らすんだから男に不利だろ みんな少しでも理想の重量配分にする為に体重落としてバラスト積むのに馬鹿なのかな野田父は >>763
若い女ってだけで話題作りで乗せてもらえるだけで、テストでスーパーフォーミュラのマシン乗った時のタイムが論外だよ？
ネタ的に何周回遅れになるのかが楽しみになるような立ち位置なのが現状
きっとF1でライセンス剥奪された井出みたいになる >>6
バラスト積み方を色々変えてバランス配分変更出来るって意味では男もそこそこ軽い方が有利なんよね
あとはスタミナとの兼ね合い >>740
競馬はあるけどしかも女は筋力弱いからって-2kgもしてるぞｗ >>767
男女の身体能力差で語るなら無理にSFやF1に拘らずF1アカデミーに参加しろって話になる >>758
重量的には小柄の方が有利だよ
バラスト好きな位置に積めるんだから そもそも下位カテゴリーでろくな結果残してないのにね
女版マゼピンなんて言われるぐらい荒いし >>769
男女含めた平均身長のBMI22を基準にすればいいだけだろ >>277
何言ってるんだ？
東京オリンピックの女子バレーがピル飲んで生理コントロールしたのは有名だぞ
ミュンヘンの時はテロがあったから一日日程がズレて決勝の時に全員生理になって銀メダルってのも有名だぞ。 >>779
競馬はギャンブルじゃん
スポーツの乗馬はそういうのないよ やっぱ親が子供の仕事にどうこう口出すのはダメだな
同業で良く知ってるならともかく >>776
父ちゃんが言いたいのは女の子なんだから優遇してくれてもいいじゃん！ってことだろ
女性が活躍できるようにハンデを寄越せと 今までF1挑戦しようとした女選手は結構な大怪我してるから単に筋力的にできんのかな～？とは思う
失明したり切断したりすごいよな ボートレースだと選手は1キロ体重が軽いだけで稼ぎが何百万稼ぎが上がるそう
昭和の競艇時代は無理な減量したり覚醒剤を使用してた選手もいてそれが原因で若くして亡くなった者もいたため体重制限ができて現在は52㌔以下は重石をつける決まりになってる >>164
上の方に書いてるけどドライバーの体重じゃなくてドライバーと車体重量の合計が約680キログラム以上
にしないといけない
減量しなくていいなら車体重量を上げればいいけどモロにスピードやブレーキに影響するからな
それにエースドライバーの体重に合わせるのは当然だろ 女が25キロ増量して75キロにしろよ
それなら重量積む必要ないだろ よく普段は数十キロのおもりつけて訓練実践になったらポイ、なんて漫画の描写あるけど
あれって効果あるの？ jujuはインタビューとかみてたらちゃんとした受け答えしててまともな子みたいだから応援してる。
おやじはセーフティカーに轢かれてないほうの地味なF1ドライバーだっけ？ >>713
昔軽量級クラスで食中りになったために体重が40kg台まで落ちたせいで車体に錘積みきれなくて残りを背負う羽目になった選手(成人男性)がいたわ
中量重量級クラスは知らんけど 興行として盛り上げる為に最初の何戦か特別措置があってもいいと思うよ >>219
あのね、F1ドライバーって異常な適応力があって初めてのコースでも一周走ったら分かるほどなんだよ
勿論車でもね。
中嶋悟とかは適応力が弱かったから雨が降ると強かったんだよ。 >>225
泥レーサーのノブは2メートル超えてるぞw >>1
女性だから優遇しろって主張は受け入れがたい >>760
パワステあるからブレーキブースターもつけてねって事でしょ >>219
レギュレーションで最低重量は決まっているけれど、各チームは軽量化に腐心する
なぜかと言えば、帳尻合わせのバラストをどこに積むかの自由度が得られるから
ドライバーの体重が軽いぶんアドバンテージがあるのになぜ文句を言うのかわからない >>605
ポルジンギスと一緒に並んでんじゃんすげえ
NBAヲタのおれ歓喜 F1は正直女にはムリでしょ
欧米だからと言ってもイエロー同等にナチュラルに女に差別意識ある
インディカーの方がまだ望みある
でもダニカは喧嘩上等ですぐに場外乱闘始めるから
男ドライバーにも恐れられてたけどなｗ >>801
それでなお「走るシケイン」になっちゃったら、どうすんだよ・・ 75キロ付近の男女しか出られません
ってなったらどうしましょ >>809
体力の問題で女性を選ぶメリットがない
有力なパトロンがいる女性ペイドライバーもいないし これ重りを適切な所におけるからマシンが安定する場所に置けるんで有利って見たぞ？
しかも男女平等を謳うんなら重さも平等にするのはいいだろ >>738
決まってるのは
車両重量（ドライバー含めて）677kg未満であってはならない
ってだけ。
車両の設計でドライバーの体重+マージン分を考慮しててそれが75kgってだけだと思うけど。
男でもそれより低ければ重り付ける事は変わらない。 >>623
そりゃエースドライバーの体重に合わせて車作るからね。
嫌なら男のエースドライバーを押し除けて自分がエースドライバーになるしかないね ミュージシャンのJUJUがレーサーの娘なのかと思ったよ 男女じゃなくドライバーの体重でバラスト調整すんなってのは、なんとなくわかる
筋力高くて体重軽い有能ドライバー連れてきたんチームが有利って利点があってもいいとは思うが
女性ドライバーだからなにか優遇しろはないと思う >>12
もう皆で30人乗りのバスに乗ればいいよ
みんな同時にゴールだ >>625
物理の問題な、100馬力で500キロの車と1000キロの車がゼロヨンやったら勝つのはどっち
100キロで走ってる500キロの車と1000キロの車ブレーキ性能が同じならどちらが制動距離は短い？ なんか話がバラバラだなぁ・・・
「好きな所にバラスト積めるから、ドライバーは軽い方が有利」
間違ってる？？？？？ 生まれつき男女では体格差、体力差、身体能力の差があるからそれは当然考慮しないといけないよ
全くの同じ条件じゃないからね
男は身体面では圧倒的に有利に産まれている
そんくらい小学男児でもわかってて
重すぎる荷物は持ってあげたりしてるぞ 75kgは小柄な東洋人が活躍しにくいようにするためのルールだな。
ドライバーの体重はただの重りではなく重さ分の筋力で有利にも働くんだからそもそもハンデ斤量なんて要らないんだよ。 >>822
読んでりゃ分かるけど、km/h とか kg とか、書き方変えようよ 100キロのドライバーは車を軽くしても良いとかにしろよw >>824
だからJujuも参戦していたWシリーズがあったんだぞ
需要なくて3年で潰れたけど >>814
インディカーはアシストデバイスほとんどないから
それにオーバルに市街地コース長時間レースで体力無茶苦茶いる
ダニカの胴体は女らしいがその先はマッチョ男という変態体型ｗ 燃料 タイヤ プラスチック 排気ガス 騒音
自動車メーカーはいつになったらレースという環境破壊をやめるのか ついでにボートレースでは男子は52㌔女子は48㌔以下の重石を着けレースをする規定があり毎日体重測定をしてる
選手は体重が軽ければ軽い程有利でエンジンスピードも速くなる
そんなボート界でトップ選手が突然引退し選手登録削除
トップ選手なら何かしら引退セレモニーがあったりボート界隈のメディアで大きく取り上げるのに全くアナウンスが無い
どうやらその選手は体重測定の時に何かしら不正をして2キロの程体重を重くしていた事が発覚して強制引退になったそう
それまでその選手は体重50㌔前後で2キロの重石を載せて走ってたがある時から体重52㌔になり重石を装着せずにレースに参加するようになりそれと同時に成績も獲得賞金アップしトップ選手の仲間入りしていた スポーツって、ぶっちゃけ「筋肉有りき」だからなぁ・・・
女子サッカーとか笑っちゃうもんな。遅くて。 >>823
その通り、しかもF1ではなくスーパーフォーミュラなんで車体は皆同じだからより有利 >>823
それが事実ならバラスト廃止したらいいんじゃね >>825
スーパーフォーミュラの直近十年での外国人チャンピオンは一人だけだぞ 走るのは車なんだから男女差なんかないよね。今までは女性差別がひどかったからドライバーがいなかったのかな？ ドライバーの過度な減量を防ぐためのルールなのか？
全員同じウエイトで勝負するのはフェアに思えるが 女性ドライバー出てきたほうが絶対盛り上がるから
ウェイトはハンデとして帳消しして欲しいわ
でもゴリラ女とか元男とか出てこられるとそれはそれで困るか >>836
F1の女性ドライバーの場合は有力者やオーナーの恋人やら碌でもない人間が多かったからイメージが悪い >>838
女の子は可愛いから贔屓しろ！というなら代わりにレーシングスーツでなくビキニで参戦を義務化すべきだな >>839
実際にトトウォルフは自分の嫁をリザーブドライバーに突っ込んだからな 女とはいえ頑張ってトレーニングしても170cm50kgで筋力つかないと言うなら、この子はフィジカルスポーツに向いてないってことなんじゃないのか
eスポーツでもやったら 女で成功したのムートンしかいねぇしな
棲む世界が違うんだから女は女でやってろよ 性転換して女子スポーツに参加する奴にもハンデが欲しいな この人が今一番F1に近い日本人レーサーなんだってね >>840
女性ファンを増やすために男性ドライバーもブーメランパンツで >>837
そこは誰も文句言ってないだろ
基準が75キロなのがおかしいだけ >>837
ボクシングみたいな階級分けが無ければフェアどころか75kgがベスト体重の奴が有利な偏ったルールだろ。 結局女性は肉体的ハンデがあるから同一レギュレーションでもハンデを寄越せって事？ 女だから優遇しろってか？
それとも空気を読めず炸裂させた親バカか >>843
ダニカパトリックは成功に入れてよくない >>847
それはドライバーの体重分を考慮してて車重の設計してるだけだろ。 20キロぐらいハンデあげればいいじゃん
身体能力の面で男性が有利なのは確かだし
20キロハンデで負けるなら、昔のパワステなし、ギアはマニュアルに戻そうｗ >>856
75キロが標準体重になるのって185センチだぞ
男だけで考えてもそんなに重くする必要ない >>859
欧米人なら185オーバーそこそこいるからだろ >>859
規定で決まってるのは
車重（ドライバーの乗車の状態）が677kg未満であってはならない
ってだけ。
ドライバーの体重+マージン考慮してて規定重量－75kgで車両の設計してるだけ。
ドライバーの体重が75kgより低ければ規定を満たすように差分の重さのバラストわ車両に取り付けるだけ。
ごく当たり前の話だと思うけど。 >>859
車体はイタリア製でSFは外国人ドライバーも参戦する
日本人の標準は意味無いよー オヤジ元F1ドライバーなのに馬鹿なのか？
女だけ軽い体重で乗ってたら楽勝だろ
他と25kg差とか
マジで素人でも思いつかねえわ
そんなくだらないこと >>859
車両の設計で考慮してる体重の基準が重かろうが、軽かろうが、
実際のドライバーの体重との差はバラストで調整するから
車両重量で有利不利はないだろ。
このおっさんは「女の子はいくら鍛えても筋肉量が少なくて不利だから、車両重量を軽くして有利にしてくれ」と言ってるだけなのを
何か根本的な不利があるような勘違いをさせるような言い回しをワザとしてるだけ。 「非力なV10も、重量はV12と同じにしろ！」
って言ってるみたいで、違和感はあるｗ >>859
裸じゃなくてヘルメットや服等も含めてだから 結局、野だの言いたい事は「女性は筋力無いんだから優遇しろ」って事なのか？？？
てか、「娘を勝たせてくれ」って言うバカなのか？？？ >>865
まあ、それやりたいなら女性レーサーだけのF1でもやれば良いんじゃないのかね
もしかしたら男よりも客呼べるようになってメインになるかもな >>836
運転するのには筋力いるからな
市販車じゃないんだぞ >>873
Wとかいうのやったけど潰れたぞ。FEみたくドライバーが顔出しファンサブーストに徹するべきだった >>12
今や競馬ではキングさんという女性が斤量も男と変わらず日本の重賞勝ちまくってんだよな短期免許なのに
次に女性が出てくるのはカーレースだろうな >>859
重い方に合わせないと重い奴どうしようもなくなるじゃん フェルスタッペンもそうだが2世とか何か繋がりがないとレーシングドライバーとか無理だろ 平等や平等や言っときながら都合悪いとこだけ「ちゃんと区別しろー」って叫ぶのな 女性現場監督員
女性郵便配達員
女性消防隊員
女性刑事
女性弁護士
女性裁判官
女性知事
女性大臣
女性白バイ隊員
女性警官派出所勤務
女性自衛隊レンジャー隊員
もっとあるけど
あ、これだ 女性の視点
これらを見聞きすると
なぜかチンコが立たない。
でも
保母さん
看護婦さん
台所で料理をしている女
洗濯や掃除をしている女
だとチンコがフル勃起するんだよな
なぜだろう ドライバーはジョッキーと違って減量しなくていいってこと？
ぬるすぎない？ >>879
２世じゃなくても家が金持ちじゃないとほぼ無理だね
親ガチャでいいの引けた奴だけが目指せる道だわ ドライバー込み◯kgって規定されているんだから不公平じゃなくない？
それ言ったら超小柄な男性で軽い人も対応変えないとだめじゃない？
マシンの速さがドライバーの体重選手権になるのは微妙
F1でも長身のレーサーの過度の減量が問題になった
それで最低重量の引き上げしたわけだし >>883
男でも筋力との兼ね合いだけど減量するよ減らした分バラスト積めるから有利になるし >>817
要はエースドライバーの体重プラス車体重量とマージン分で677キロ超えてないといけないってことだよね。
セカンドドライバーは体重重かったらそれだけでハンデ、軽かったら重りを乗せる当たり前だよね。
嫌なら不利な車で結果出してエースドライバーになるしかないよね。 角田161センチ53キロ
野田170センチ50キロ >>826
そう言うところに文句を言うってことは、回答できないんだね。
知識が足りてないな。 >>861
25kg分クソデカエンジン積めばええんちゃうん？駄目なん？ >>847
基準は75キロじゃないぞ。
エースドライバーの体重が75キロだからエースドライバーの体重と車体重量合わせて
677キロになるように車体を作っているだけ。 >>892
勝てるエースドライバーが不利になるじゃん。
セカンドなんだよ >>896
それなら重りつかない車体重量を25キロ増やすしか無いよね。
結局は重りつけないといけないよね。 ハンディとつけるとしても、スポーツや格闘技のような大きなハンディはつけられないわな
ドライビングはマシンが進化した現在では特に力や持久力はそれほど必要ない
体重の違いでのパワーウェイトレシオの差のほうがでかいので区別する必要は無い >>897
SFはシャシーは共通でエンジンはトヨタとホンダの2種からの選択制だぞ
いったい何の話をしてるんだ？ つまり
私は女だから男と=コンディションでは勝てないのでハンデ下さーーい！！！
もう一生今まで通り草レースやってろよ >>883
ジョッキーの場合は馬にかける負担を抑えるためだから。 いや、Eスポーツ方面でプロシミュレータードライバーになりゃええんよ
いちゃもんつけてまでこだわんなと 何言ってるか分からないな
選手が体重を気にしないでレースに集中できるのはかなり良いと思うが 同じ条件でどれだけやれるかのほうが大事で価値があると思うけどね、遅くても別にいいのよ >>141
いや女が増量して鍛えりゃ良いだけだろ
甘えんなよ糞カス >>1
わからねー。
イコールにするための25キロなんじゃねーの？
まさか25キロ分のウエイトを仕込んだジャケットを着てドライバーとしての重さを揃えろと言ってるんじゃないだろ？ 体重75kg以下は男女関係なくバラストつんでるぞ
むしろ重心を下げることができるので体重軽ければ軽い方が圧倒的に有利 娘は知らんが
思考が正確でない三流にチャンスとか与えちゃダメな時代
経験者の癖して自分に都合のいいことを経験顔でいうから オーストラリアの競馬は男女で斤量一緒
女性ジョッキーの方から女性を優遇するなと
自分たちから同斤を主張
日本と大違いやで 女を優遇したら今度はジェンダーが出てくる流れだろw おもりをつけるって平等なんかね
また体の小さいアジア人が不利になるような
欧米人の糞ルールなんじゃね >>829
F-1から来るとインディカーを皆トラックかバスと表現するからなw >>920
>>822の簡単な物理学も理解できない低学歴なの？ これ寧ろ得なんだぜ
まず75kgルールで揃えた公平を作った上で
足りない分の荷重はより有効な好きな位置に配することができる
このおっさんは公平視点でも、
ゲームの勝敗視点でもどちら側からもバカな男だな 女子F1を開催すればいい
たぶん、選手の外見次第では既存のF1を喰うコンテンツになると思うぞ
まぁブサイクのキチガイに噛みつかれると思うが >>2
スーパーフォーミュラはイコールコンディション。
マシンの性能差が無い状態で、ドライバーの力量だけで勝負です。 >>898
錘は誰でも付けてるし沢山付けられるジュジュが1番有利なのになんでマシンを重くしないといけないの？ >>893
基準が75キロだ、ボケ
知ったかするな 女が「女だから」という理由で男と違うルールで
同じフィールドで闘うことのどこに公平性があんねん
商業性はあるかもだけど
勝っても「女だから」でシラケる
仮に何かの競技で「劣等なアジア人だから」と
有利なルールで闘って勝ったとしてもなんも嬉しくないやろ
この親父はそれでええんか >>925
散々既出だが、女性だけのフォーミュラレースあったがすぐ潰れた
JUJUも出てたがまるで通用せず、
元子役の小山美姫のほうが好成績だった 邪魔だろ25kgの重りは
トルク上げる部品バンバンつけちゃえ 自分の娘が出る選手権で
「女性活躍の時代に～」などと批判を言い出したら、どう切り取ったって「特別待遇しろ！」って意味に取られるだろうに、それすら分からなのかな？
ちょっと浅はか過ぎるよ >>485
文盲は黙ってろよw
親父をバカにしとるんやぞ識字障害wwwwwwww 25キロ分セッティングの自由度あって有利なのに何をキレてんだよこいつ
自分たちのマシンだけ最低重量以下を認めろってこと？
どう考えても無理だろ 重りってシート下とかだろうから
重心の関係でまだ有利なんじゃないかな?? この指摘は正しいと思う
フィジカルスポーツなんて身長の高さ等の身体的特徴が有利になるスポーツじゃないか
ならチビやヒョロガリが輝けるスポーツもあって良いじゃないか ドライバー搭乗時の最低重量で車両規則が決められているのならしょうがない
そうではない理由で重り載せられるなら野田の言う通りかも テストでトップから2秒落ちとか才能ないよ
遅すぎてむしろ危ない Jujuは無謀な追い抜きをするよね
あれをスーパーフォーミュラでやったらマジで危険だわ ミュージックフェアにJUJUと徳永英明が出てデュエットしたとき
二人で歌いながら横からお互いの方向を向いて近づいてきて、徳永英明が思わず吹き出したの笑った
いくらなんでも録画番組なんだからそこはカットするかやり直してやれよｗ 軽い奴が有利ならホルモン剤で身体の成長を止める男が出そう
中東のラクダレースの騎手なんて法で規制される前は身体の軽い幼児ばかりだった 1984年の水タンク事件の再来にしたいのかな
他車より20kg軽いだけで優勝したはずなんだ >>774
フジテレビのガン無視ぶりは理解出来なかった 二度のチャンピオン野尻智紀wikiでは165cm55kgって書いてあるけどまあそんなもんだろう
野田樹潤170cm体重50kgちょっとでまあなんていうんだろう、特に大きな差があるとはいえないと思うけど >>82
じゃあ制限ギリギリまで筋肉つけたらいいんじゃね？ ラルースからス3戦だけスポット出場した
F1ドライバーの野田英樹さんや
("⌒∇⌒") キャハハ だったら女性だけのレース作って、そこに参加すればいいじゃん オリンピックみたいに人が主役じゃなく
車が主役だからな 関西の典型的な嫌な奴、野田
高木虎之助は口が悪くて干された
速かったけど トータルの重量で計測するならウェイト積むんじゃなくて部品を肉厚にして耐久性を上げればその分無理が効く走りができるんじゃないか 100ｍ走を女性は75ｍ走にしましょう
それになんの意味が？？？？？？？ >>971
ほんそれ
まあ女性がレーサーって職業を選ばないから
裾野が広がらんのな
どんな競技だって男女で分けるんだからモータースポーツも当然そうすべき ジャンルは違うけど
JUJUって歌手がいるんだから同じ名前を名乗るなよ
DAIGOとDaiGoもバカなんじゃないかと思う >>972
同じ車乗ってんのに分ける理由ないだろ
ペダルもの凄く強く踏んだら早く進むとでも思ってんのか 仮に重量制限が50キロの大会が出来たとして
参加者は極端に減るから勝ったところでｗになるだけだぞ
無理に体重落して事故ったら目も当てられない ハンデもらって勝って嬉しいのかね？
最初から泣き言言うなら参戦するんじゃねーよ 何言ってるのか分からん
何か俺には理解できない深い論理があるのか 要するに他より軽くしろと
重量イコールにして積んだほうがバランスが良くなったりして 前にFeで派手にミサイルかました女いたよな
あれ以降女ドライバーっていたんか？ こんなの条件を平等にするために当たり前じゃね？
男だって体重が軽ければオモリを乗せるわけで
なんで女だけオモリを乗せずに軽いまま有利にしないといけないの？ >>9
競馬は女だけ斤量が軽くなるハンデがある
この男女平等の時代に女だけの優遇制度ｗ
走るのは馬なんだから女を有利にするハンデは必要ない 男だけでやってるカテゴリーも無理な減量を防ぐために体重の規定あるのに…
女を優遇しろってはっきり言えばいいのにと思う 女にはハンデ付けて男はノーハンデwww
めちゃカッコ悪いわ。 ヨーロッパのF1もアメリカのインディカーもフェミニズムに侵されてなくて
今のところ快適に見られる
これが日本のスーパーフォーミュラーだけ女優位なレギュレーションになったら
日本が世界一頭狂ってる国と認定するわ
少子化も当然 >>989
NASCARはダニカがいたが
結局後半バテてズルズル後退だったなあ
ボディービルダーかよって鍛えまくった体ですらあのザマなんで
男女差はデカいよなあ
ま、これでF1とかで活躍したら
F1ドライバーはアスリートとは程遠いって証明にもなりかねん 野田英樹なんてF1ドライバーいたっけ？
と思ってwiki見たら
1994年には、ラルースよりヨーロッパGP以降の3レースにスポット参戦し
F1デビューを果たす。しかし、参戦したレースでは何れも
後方グリッドからリタイアと結果を残せなかった
こんだけ。
これでも元F1ドライバーを名乗るってずうずうしいだろｗ もうダンブルドア先生に100万ポイントもらってjujuちゃん年間優勝でええやん 50kの男も25k積むならどう考えてもイコールだろ モタスポでは軽いのも才能
バスケやバレーで背が高い奴が有利なのはおかしいっておもり付けて飛べなくするか？
他のスポーツでチビが排除されるように重い奴はモタスポの才能無いんだから他の仕事探せ 体重75キロのドライバーに合わせられてるだけで
女性だからどうのこうのは全く関係ないのに絡めて語る卑怯さ あれ、テストの時ってバラスト積んでたんだっけ？
25kg軽かった状態でトップから2秒おち？
25kg積んだら3秒くらい落ちちゃうのかな。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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