【F1】大阪観光局 F1誘致を正式表明 「死力を尽くせば実現できる」と溝畑理事長 [少考さん★]
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大阪観光局 F1誘致を正式表明 「死力を尽くせば実現できる」と溝畑理事長 【 F1-Gate .com 】
https://f1-gate.com/japan_gp/f1_79181.html
2024年1月23日
大阪観光局は23日、大阪市内で記者会見を開き、F1誘致を正式に発表。会見で溝畑宏理事長は、観光やモータースポーツに詳しい有識者が参加する組織を立ち上げ、具体的な検討を進めると明らかにした。
今月、大阪がF1誘致を計画していることが明らかになった。2019年に万博の跡地の行動でF1を開催する話も持ち上がったが、採算が見通せないことや、F1用に公道を作り変える必要があるなどとして一昨年、大阪市は誘致を断念していた。
しかし、ここへきて、大阪へのF1誘致の構想が再浮上。「民設民営」を条件に大阪府の吉村洋文知事も協力する意向を示していた。
会見で溝端理事長は「今後、F1誘致の可能性がある。チャレンジするということを意思表明し、これからいよいよ誘致に向けて動き出す」とコメント。
「様々な課題はございますが、十分にステップを踏めばクリアできると思っています」
その上で「ぜひ参加したいという国内外の企業がございます」とし、複数社による共同事業体での運営などを想定。
具体的な計画は今後、議論していくとし、時期にについては「万博開催年は無理」とした上で、「できるだけ早く。いつというのはこれからのことなので申し上げられない」と語った。
「10～20年後を見据えた長期的な計画が必要だ」とし、「民間で独立採算が可能な事業スキームをつくる」と強調。「死力を尽くせば絶対に実現する。やれると確信している」と私見を述べた。
また、公道で実施するのか、サーキットで開催するかとう課題についてはは「にらみの段階だ。最終的に絞っていきたい」と述べた。
溝端氏は、かつてJリーグの大分トリニータを優勝に導いたが、その後、累積負債の責任をとって辞任している。
※関連ソース
大阪F1誘致計画に「ストリート・サーキットはもう沢山だ！」と海外F1ファン 【 F1-Gate .com 】
https://f1-gate.com/japan_gp/f1_79138.html
※関連スレ
【大阪】明らかになった大阪F1誘致計画。既にシンガポールGPも視察「大阪が国際観光都市を目指す上で、絶好の起爆剤になると考えている」 [征夷大将軍★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1705410632/ ダイハツとかどうでもいい
大阪はIRやF1やインバウンドや 市街地でも構わんが
モナコみたいなただのパレードは簡便な 鈴鹿が評判いいのに大阪に来るわけない
東京ならまだしも 鈴鹿から横取り計画か
トヨタの富士スピードウェイ思いだすな >>6
熱海、別府
F1じゃないけど小樽
どういうコンサルタントがついてるのかわからないけど
国家事業なF1GP開催を民営でとか、どんな騙され方してるんだ だから外国産イベを有り難がるのは止めた方がいい
日本は今だにカモだと思われてるから
国産イベ育てろよ >「民間で独立採算が可能な事業スキームをつくる」と強調。
>「死力を尽くせば絶対に実現する。やれると確信している」と私見を述べた。
欲しがりません。勝つまでは。
とかそういう感じですか？ どこも国家主導で実施していて鈴鹿の様に企業主導は稀
大阪市だけで誘致は不可能 >>1
まぁな
TI英田でやったくらいなんだから…
万博中止すればできるかもな～とにかく金金金金
オートポリスのようにならんよう、大阪府民の税金を使って完全に官主導がやれば良いよ 今更オワコン化してるF1誘致してもしかたなくね？
ちょっと前に秋葉原で問題になってた公道マリオカートを任天堂と組んで本気でやってみたら？ あの埋め立て地を万博じゃなくて市街地サーキットにしてたら
ワンチャンあったかも
予算も十分の一で済んだだろ ほんとは福岡が最も相応しいけど大坂らしくドライバー全員酩酊状態でレースしてほしい >>16
ファンからは評判よくてもVIPからは評判悪いんだよねー
前に富士に移った時もVIP対応が塩すぎたからだし 3月に東京の市街地コースでフォーミュラEやるけど
全く話題にならないね 万博より以前
カジノを無人島でって話の時に
吉村大阪市長（当時）が「無人島でF1を」
って始まってたと思う
あの人クルマが好きみたいで
御堂筋でもフェラーリオーナー集めて何かやってたもん 自分たちでアイデアが出せないから、金を出して外から「持ってくる」ことしか出来ない…
アホかと…F1なんかどんだけ金をむしりとられて、どんだけ金がかかるのか… 今時F1て
人気の日本人ドライバーがいるならともかく 沿道で大五郎を囲んだ方々が野次
可夢偉を出せと騒ぐ
レース終了後に六甲おろし合唱
角田がポイント獲ったら道頓堀川に飛び込む人が現れる
かつお節や青海苔等が風に舞って路面がフルウェットレベルになる
何故か沿道にはお隣の国旗がいっぱい
あとは？ 「大阪を代えてくれる」と維新に投票した
大阪府民聞いてるか？万博の次はＦ１で
お前らの税金無駄遣いしてくれるってよ。
良かったな。 >>29
まぁ竹中一味は儲かるんだろうな
とは思った。 F1がオワコンだと言ってるのも
サッカーがオワコンだと言ってるのも
世界中で日本の焼き豚だけだよ>>27
>>28
市街地サーキットじゃなくてパーマネントコースにしておけばよくね
motoGPももてぎからぶん取れればインバウンドはすごいことになる 契約料いくらか知ってるのか？すんげー高騰してるんだぞ
新規だと最低でも100億円ですよｗ セコく削って大きく無駄遣いするそしてなぜか維新だけが太る
それが維新の会スキーム Ｆ１のはずがUSJコラボで
マリオカートコースになるんでしょう？ コースの建造費に数百億円かかるんだけど
F1がこの先10年20年経って
電気自動車になるんじゃないの？
もし電気自動車になったらあの爆音もなくなってしまうし
パワーが横並びに規制されてしまうだろうし
正直先細りしか見えないんだよね 舞洲はちょっと狭いか？
カジノと観光施設を通るF1コース？ いいんじゃない？F1
カジノとセットだろ？
万博よりも全然いいと思う どうせティーパックがリプトンから
日東に変わるんでしょう？
「失われた30年」での公共投資削減や指名競争入札叩きで施工・メンテ技術と供給能力を失くした土木・建設業が、
大阪万博と震災復興の両方に対応することは絶対に不可能！
長年の緊縮財政と、のちの維新結党と基本政策に影響を与えた小泉「聖域なき構造改革」が、インフラ産業をここまで壊滅させた。
なのにこの期に及んで25年度万博開催をごり押しするということは
能登半島地震の被害・被災者と復旧はどうでもいい
能登半島地震の被害・被災者と復旧はどうでもいい
能登半島地震の被害・被災者と復旧はどうでもいい
ってことだろ！（怒り）
Ｆ１は速さを競うレースだが
日本の政治家や役所の考えは何十周も遅れているな
ガソリンエンジンが無くなろうとしてる時にＦ１とか 以前のスレに書いたけど、舞洲TTにすればいいと思うの ニワカ同士で知恵を持ち寄って鈴鹿超えるサーキット作ってみろよｗ 傾いた会社に、「再建請負人」と呼ばれる
見ず知らずの人間を社長が連れてきた
あれこれ、再建策と称して会社の金で
企画を実行に移すが何一つ成功しない
そのうち会社の金も尽きて結局倒産
請け負い人とやらは、知らぬ間に
行方くらました。
この観光局長とやらを見てると、そんな風に
見えて仕方がない 万博で風向きが悪いから、次の話題でごまかす
大阪人ちょろすぎ すぐ近くの三重でやんのにバカか
あ、バカか関西人だからw >>67
実は日本と韓国以外の国では盛り上がってるぞ F1開催費ってバカ高いし、途中でやめたら違約金やべぇ額だし
ただ巨額動けばそれだけ中抜きウマウマできるからやろうとか言ってるんだろうなぁ 大阪の人たちはこれでも維新推しなの？
そろそろ暴走止めないとヤバくないか？ パンデミックで死亡者てんこ盛りにならんように
税金使うべきじゃね？ 【アンジェス株】TYO: 4563
吉村「大阪ワクチン！」→2,317円
↓
現在72円
これが大阪の笑いや！ 万博みたいな使い捨ての土建屋カーニバルよりは
よっぽど夢があったな
ただ万博に巨費を投じ続けてる現在、アレもコレもは無理があるだろ 鈴鹿はいいコースだけど 田舎だしな
まぁ田舎じゃなきゃサーキットなんか無理だけど
世界初 海上サーキットとかどうよ あの爆音に耐えられる大阪府民がどれだけいるとでも？ >>56
すでにフォーミュラEというF1の電気自動車版のレースがあります
でもあまりにも不人気すぎてメルセデスが撤退するというような不景気な話しかありません
３月にフォーミュラEのレースが東京で開催されるけど話題にならなさ過ぎて誰も知らない
ちなみにフォーミュラEはガソリンエンジンの爆音はないけど
電気モーターが出すヒュンヒュンというデカい音が鳴り響いてます もしかして万博跡地の有効活用でサーキット作るとか言い出すんじゃあるまいな 時速300キロで走れる市街コースなんて大阪にあるか？ トヨタですらウンコ祭りだったのに
大坂のポンコツ行政に仕切れるわけないでしょｗ >>102
我が栃木県のツインリンクもてぎでいいだろ 大阪が鈴鹿でやる日本グランプリの冠スポンサーになれば良いだけでは!? 市街地サーキットなんて基本クソじゃねえか。あんなもんに憧れるのは土人だけだわ
ちゃんとしたサーキットがある国はそんなことしなくていい 韓国GP再びになりかねんからやめとけ
あっ、そういうことか >>10
紀淡海峡大橋をつくって、大阪湾周回レースだ！ 要らないなあ。
いくら金かかるかわかってるんだろうが。
1000億どうやって？？ >>80
8年ほど前に御堂筋でF1走らせた実績があるから大丈夫だよ. 日本GPは鈴鹿だから、大阪民国GPとして開催するん？ シンガポールの元運輸相とF1プロモーターによる汚職の捜査が進行中。一方で当局は「グランプリの開催準備は順調」と発表
https://www.as-web.jp/f1/1033771
シンガポール当局によると、同国の元運輸相であるスブラマニアム・イスワランと、F1シンガポールGPプロモーターのオン・ベンセンが関与する汚職の捜査が進行中だが、グランプリの将来に影響はないと述べている。
イスワランは、シンガポールGPの権利を保有し、イベント主催企業の会長を務めるオン・ベンセンとの取引に関し、27の容疑で起訴されたことを受けて辞任した。
この容疑は、イスワランが著名な不動産王であるベンセンから16万シンガポールドル（約1700万円）相当の見返りを受け取ったという疑惑に端を発している。
見返りとされるものには、プライベートジェットでのフライトや、イスワランがアドバイザーを務めたシンガポールGPのチケットが含まれていたと報じられている。
イスワランは疑惑を強く否定し、無実を主張して汚名を晴らすことを誓った。一方、ベンセンは不正行為で起訴されてはいないが、彼が行った取引に関する捜査が進行中だ。 >>118
日本、ドイツ、イタリア以外の国ではF1ブーム起きてる >>124
鈴鹿は日本グランプリで、大阪は大阪民国グランプリにするなら可能 民主党政権当時の観光庁長官で、
大分トリニータの社長 >>119
どっかんストレートと直角コーナーばかりでコーナーリングでオーバーテイク出来ないコースはお断りします >>118
世界では人気だね。日本は地上波での放送がなくなって関心が低下してるけど。 あれだよカジノやりたいからって
F1モナコGPを意識してるんだよ
あれはF1マシンを公道を走らせて
富豪が別荘から眺めるためのものだ サーキットの舗装がどれだけ難しいか全く分かってない タイヤを転がすんやない、タコ焼きを転がすんや！関西なめたらあかんで！ >公道で実施するのか、サーキットで開催するかとう課題についてはは
そもそも論として、まずは軽自動車のワンメイクレースでも良いので、道路を封鎖して公道レースを開催してみせろ。
そんな事も出来ないのであれば、F1なんて無理だよ。 なんかもう一気に風向き変わってきたな
文春が叩くターゲットを決めて世間に「次はこいつだ！！」と一斉に号令かけて
集団イジメを扇動してるように見えるってXやヤフコメでも相当批判されるようになってきた
世間に集団イジメを誘導しながら
自分たちだけは大儲けしてほくそ笑むのが許せないって声が相当多くなってるぞ
文春だけは許せないって文春嫌いがどんどん増えてきてる いくら海外で人気でも日本でオワコンじゃ意味ねえだろ
インバウンドだけで箱埋めれんの？できねえよな？ ツインリンクもてぎ(現モビリティリーゾートもてぎ)だったら
HRC Sakuraがすぐそばだからな 死力を尽くして大分トリニータをJ1に戻してみては？ >>135
ここはキタがな！御堂筋がな！絶対に抜けないがな！ 禿てたんで年寄りかと思ったら
大分トリニータで詐欺したの40代の若さでか キアヌ・リーブス、F1のドキュメンタリー番組でホストを務めることが決定！ ディズニープラスで配信へ
https://www.tvgroove.com/?p=96486#google_vignette ホンダもいい加減
鈴鹿サーキット閉めたいと思うよ？ 世界では人気あるのか
日本は地上波で放送なんてしないから終わったもんだと
思っていた >>157
借金で膨らませて、パァンと弾けたら逃げるだけだよ 前向きにカーレースをと考えると
どう考えてもF1じゃなくラリーだと思うんだけどな
F1はパワー
メーカーが作り上げた最大出力を競うレース
それを日本で最大出力を楽しめるのは鈴鹿か富士だけだろう
ラリーはパワーとテクニック
これなら公道でも楽しまれるかもしらん もしかして万博跡地でやるつもりか？
さては地盤がゴミでカジノ頓挫しただろ トム・クルーズ、シングルになったシャキーラを追いかけることに興味深々！？
F１グランプリで一緒にいるところを目撃される
https://www.tvgroove.com/?p=115272 有名な日本人ドライバーがいないと
盛り上がらないだろ 今の日本は何やらせても微妙だからやめとけ
縁石が吹っ飛ぶとか、舗装が剥がれるとか余裕でありそう ＞「民間で独立採算が可能な事業スキームをつくる」と強調
意味わからん
何故それを官がやるんだよ 実現不可とは思うが大阪でやるなら鈴鹿無くなるのか
日本で2レースなんてしないだろうし >>183
パシフィックグランプリ扱いでやろうと思えばやれる コースはどうするんだよ
以前富士スピードウェイがF1を誘致したときにはコースにミリ単位の精度を求められてる >>176
角田は大阪っぽい顔だから大阪が盛りあげろ >>192
夢洲サーキットを作りたいんじゃないかな せめて北海道か沖縄だろ
なんで三重でやってんのに大阪でやるんだよアホかこいつ Ｆ１は世界への知名度発信は凄いけどオリンピック並みに地雷だから止めとけ
鈴鹿ですら赤字だからな
ホンダがバックアップしてるから出来てるだけ
運営がオリンピック運営並みに利権やお金の亡者 ●山本太郎
『今の円安の原因はアメリカとの金利差です。日本は長年景気が悪く金利を上げられない状態です。金利差を縮めるには景気を良くして金利を上げる必要がある。景気を良くするには減税や給付金で国民が使えるお金を増やすことです。』
◆税金は実は財源ではない。日本政府は国民から税金を回収して分配や使用しているわけではない。多くの国民は理解してない。
税金とは景気の調整弁であり国の財源ではないのです。国が支出するお金の原資は国債です。そして予算が組まれます。日本には通貨発行権があり、お金をいくらでも発行出来ます。ただしバラ巻きすぎるとインフレになってしまうので調整が必要です。そのために税金が存在するのです。
景気が悪い時には減税や給付金、景気が過熱した時には(富裕層から優先的に)税金をかけて調整するのが世界の常識ですが唯一日本だけはそうはなっていません。
財源はいつでも生み出せるので財源という概念はない。政府は商売をやっているのではありません。税収は売上ではありません。GDPがマイナスなのに税収が増えているということは、その分「国民が貧しくなった」ことを意味します。政府の黒字は国民の赤字です。
◆では、何故日本では増税一直線なのか？
■三橋貴明
『財務省っておかしな省庁で、増税に成功したら官僚が出世、減税したら左遷です。それと減税をすると財務省の権力が弱くなるので絶対やらないです。俺たちの人生や生活や景気、税収とか関係ない、彼らは自分の出世の為にやっているだけ。』
■森永卓郎
『増税という教義を守り続けるカルト集団の財務省はあらゆる政党に洗脳工作を仕掛けているが、財務省が「ご説明攻撃」をしていないのは、れいわ新選組だけ。』
◆財務省の権力
日本の最高権力者。国の予算を握り、天下り先、企業献金、法人税減税を交換条件に大企業に金をバラ巻く。補助金を餌にして政治家や著名人をコントロール、マスコミはスポンサーの経団連や、ネタを求めて財務省にひれ伏しています。逆らう政治家にはスキャンダルをマスコミにリークしたり、テレビに出ている(偽)経済評論家は財務省から派遣された者で、それ以外の者は発言によっては干されます。
総理大臣ですら財務省の操り人形。税金は財源で社会保障のためとテレビで嘘を吹き込ませて脅せば簡単に国民を洗脳できます。 おいおいマジでやんのかよ
カジノ島とか空いてる土地はあるんだろうが、建設費から運営費までクソ高い費用かかるけど本当にやれんのか？
日本でF1開催地が増えるのは嬉しいが、費用や運営の大変さを考えると手放しでは喜べん >>188
パシフィックGPは英田で頼む
クラッシュ起きて楽しめそう 十三コーナー
放出ストレート
喜連瓜破ヘアピン
杭全シケイン F1なんて金がかかるだけじゃねーの?
税金の無駄遣い過ぎるだろ。
誘致するだけ損。
府民は猛反対しろよ。 もはや日本ではマイナーなF1を今さらだよなあ
無料放送やってた可夢偉の頃に開催してれば盛り上がったのに
もう大阪は黙ってろよ 鈴鹿と2開催でやりたいようだよ、でも新規開催地の権利すごい高いよ大丈夫か？ F1なんか誘致してどうすんの？
だったら瀬戸内海の島を使ってマン島TTみたいなバイクレースやれ >>184
それは誰も勝てるとは思ってないだろう
たぶん大阪はカジノ島の開発と、大阪の世界的知名度上げて観光収入増やそうって狙いなんだと思う 日本GPって基本、秋の開催なんだから、台風が確実に来ない北海道あたりならまだわかる
客集まらないだろうけど いまのF1の体制って、やたらと金がかかるようになってるんじゃなかったけか? 万博招致した大阪だろ
またやらかすんじゃねぇか？
信じられんことが平気でまかり通るからなこの国はｗｗ >>196
みやぞんみたいな思いっきり東京顔やんw >>221
前半開催に変更されたよ
移動効率を上げる為だってよ >>219
ストレート走らせて何が楽しいの？
だったらドラッグレースでもやってたらいいじゃん >>224
ファンと築いてきた鈴鹿日本GPをぶっ壊そうとしてるんだぜ
誘致しても国内外のファンから総スカン喰らって失敗するの目に見えてる >>226
ああそうなんだ。その方がいいと前から思ってた
3日間のうち1日は雨降るからね リアルマリオカートを任天堂と一緒に作って世界を巻き込むくらいのことを考えて >>16
>鈴鹿が評判いいのに大阪に来るわけない
>東京ならまだしも
別に夢洲とスズカで交代でやったらいいんじゃないの？
富士と茂木も出来るんだっけ。
東京？
やる気ねーとこには来ねーよw >>230
何で鈴鹿をぶっ壊すことになるの意味分からん
やっぱこういう奴らって頭悪そうw 大阪万博2025は成功すんですかね？ それとも失敗予定ですか？ 相変わらず税金を使いたいですかね？
もうね！大阪は商売人じゃないのよね！ 呆れてる日本国民が多いんだよ 鈴鹿は古いから安全性どうのこうのでそのうちライセンス剥奪されそう
それに便乗して大阪が鈴鹿のネガキャンやり出さないか心配 >>30
>ほんとは福岡が最も相応しいけど大坂らしくドライバー全員酩酊状態でレースしてほしい
福岡？
場所も無いし関心も無いじゃん。 >>238
今のF1は日本に2回も来ない
日本GPが前半のアジアラウンドにまわったのは輸送コスト削減目的もある >>241
維新の、身を切る改革とはなんだったのか
万博やらこういうのでガンガン税金使ってたら、議員が多少ケチっても意味ないじゃんね >>38
>大阪マジでキモイわ
>税金使わずに全部自腹でやれや
じゃあ東京の国立施設は全て都営に移管なw 維新って左翼から目の敵にされててとにかく維新は叩けって連中がシュバって来て鬱陶しいな
そんな事してる暇あるなら自分の実生活もっと改善すりゃあ良いのに >>43
>「大阪を代えてくれる」と維新に投票した
>大阪府民聞いてるか？万博の次はＦ１で
>お前らの税金無駄遣いしてくれるってよ。
>良かったな。
税金使って万博とF1来るならエエやんw
ジジババの医療費と介護に消えるだけよりか。 カジノとF1という、まさにモナコの真似をしたいんだろうってのが丸わかり またイベントで金儲けしようとしてるのか
昔から変わらんな ついに阪奈道路をF1が走る日が来るとは
あー暗峠でもいいぞ 車線多い御堂筋で見てみたいw
ただF1て今スター選手いるのかな客呼べる 公道は勘弁してや。多くの企業が迷惑こうむるし、大阪やで、在日がふらふら当たり屋ででてくるで。 また国費使って大阪のインフラアップデートしようとしてんな パーマネントコースなんて作れるわけないし、市街地だとしたら舗装の問題がある。
フィジビリティ踏まえての発言とは思えんな。 >>45
>大阪は韓国くさい
>日本から出ていけ
大阪 大阪万博招致大成功 過去最高水準の参加国
韓国 釜山万博招致大失敗 過去最低水準の投票数
これくらい違う。 どうせ最終的には税金投入だぞ
このインチキやろーが 30年遅いわボケ。今F1なんか誰がどこで見てるてん お前らには無理ｗ
どうせFIAのこともしらんのだろ >>248
アメリカも2回やってるから日本でも2回やる可能性はあるやろ 世界的なイベントだから国も税金で補填するべきだとかまた言い出すぞ 粉飾決算まがいの会計を行った大分トリニータの元代表取締役だったあの溝畑w 日本で2回やるのは良いが試合数制御されてるんじゃないのか
そこでも価格釣り上がるんじゃないのか Hondaを敵に回してF1開催なんかできるわけないだろ
そもそも大阪にモータスポーツ関係者誰かいるのかよ
金石がやってるカート場があるくらいだろ F1なんて オリンピックと同じで新興国にやらせとけばええやろ
毎年 改修要求されるから欧州の古参サーキットも嫌気さしてんだろ？ >>276
アジアグランプリかパシフィックグランプリの名称になるんじゃね
>>277
まじw 八百長個人レース誘致するな
税金の無駄使い、何兆円だろ 努力は報われるみたいな話?
そういう時代じゃないから >>116
>>10
>紀淡海峡大橋をつくって、大阪湾周回レースだ！
イイね！
ビワイチ
アワイチ
に続く、ワンイチ
F1の逆さ言葉みたいで、イイ！w アゼルバイジャンの市街地コースが好き
2.2kmのクソ長い直線もあれば
激狭コーナーもある
https://i.imgur.com/YlkxyFs.jpg ストリートサーキットは抜きつ抜かれつがないからつまらないんだよね >>282
えええ？？？まじかよ大分でかなりやばいことやっただろ
こういう話に混ぜちゃいけない人だろ >>289
アゼルバイジャン、モナコ、ラスベガスはつまらない 前大阪が招致断念した理由が開催権料が400から500億かかるからということだったけどその金の目処は立ったのかな
死力では数百億の金は手配出来んでしょ こいつが大分に立命館アジア太平洋大学APUを誘致したために、
大分にイスラム教徒の土葬墓地ができるはめになった。 2015年12月9日には憲政記念会館において、辻元清美議員の「政治活動20年へ、感謝と飛躍の集い in 東京」という政治資金規正法に基づく資金集めのパーティに参加している[16]。
大阪観光局長就任の際、「火中の栗を拾うのが大好き」な性格と自己紹介し、「（観光庁長官時代に）レディー・ガガからキスされたことを自慢」としている[17]。
韓国の愛国歌が好きで、国際ハイウェイ財団の特別講演の冒頭に歌ってから講演を始めた[18]。「日韓トンネル着工のために協力する」と発言する、日韓トンネル研究会にも森喜朗氏と並び「知性100人」と認められるなど、日韓トンネルへの思いは強い >>207F1で村越しとか90年代の岡山で既にやってるから
カッペ大阪は30年遅れてる(笑) 住んでるヤツ、ガチで脱阪した方が良さそうだな
子ども居たら特に >>6
お台場はD1とかのドリフトの大会は誘致できたし
試験的ではあるがフォーミュラーEも開催する なんで鈴鹿があるのにわざわざサーキットもない大阪に誘致するんだ
やるならmotogpやれよ >>292
一応 その後 観光庁長官とかやっているからね 観光で外人を誘致したいならもっと日本人の英語教育を見直してくれ まぁだんじりで人死だしながらもやってるくらいだから
公道レースくらい大阪人は平気やろ あのさ環境汚染やらなんやら言ってるのにF1を誘致するのは大阪府は反対しないの？ >>305
なんで大阪破綻しかけてたときの大阪自民にそれ言わなかったの?ｗ もう視察もしてるし
誘致の予算的なものは使い込む予定があるんだろうなとしか F1じゃなくて
電動ツーリングカーのSTCC誘致しろよ
これからのシリーズやで >>304
あっなんなら今は京都破綻しかけてるから大阪へ子育て世代が流れてきてますｗ
行政サービスの差ありすぎなので 行動でやるならWRCでいいだろ
トヨタラウンドと年間2回開催だ >>327
京都の事は京都でやるらしいやん!頑張れーｗ 御堂筋でやればいい
阪神優勝パレード１００万人動員余裕の実績
鈴鹿なんか１０万人でパニック気味だし 溝畑は大分県庁出向時代にオートポリスでのF1開催決定も結局運営会社倒産で中止を目の当たりにしているからそのリベンジだろうね >>327
ついでに明石の心配もしたってなｗ神戸も 馬鹿じゃないの
過大な目標設定して金だけ使ってとんずら
そんな将来が見える F1はヨーロッパ人がJAPを鴨にしてきたFIAだぞ
どんだけぼったくられるか分かってない どうせなら公道MotoGPを誘致しろ
鈴鹿は危険ということでやらなくなって久しい 死力を尽くす＝税金チューチュー
税金で私腹を肥やす >>334
90年代のファンとしては同意せずには居られない 万博をあきらめた裏にＦ１誘致が！
…ではないよな？ 近くにあるツインリンク茂木で
インディカー・シリーズ を現地で見たこと
あるけど（F1マシンのレースそのものである）、
F1誘致してもあまりトクでもなさそうだぞ。 モナコ、アゼルバイジャン、シンガポールみたいな公道マジつまらんからやめてほしい
鈴鹿やスパみたいなコースを現代の安全基準にアップデートしたコース作ってそこでやれよ >>348
公道でMotoGPは何人か死にそうな気がするのでやめといた方が >>351 遅れてはいるけど、そのぶんだけ
何をやるのかはわかりやすい。
万博だのカーレースだもんな 大阪以外金出さないなら、いくらでもやっていいよ（笑） 批判は承知の上でも止められない
東京オリンピックの中抜き体験は忘れられない >>365
比叡山のケーブルカーのところ舗装して走らせてw >>33
今それを知ったけど、フォーミュラE自体が最初の初戦をテレ朝で中継して以来
どこかで放送していたと思うけど見てなかったしなと もともと大阪でも候補地ではなかった夢洲がいきなり万博開催地に決まったのは松井の意向だったらしいからな
どうせF1誘致も松井が絡んでるんだろうなあ >>372
うんにわかだよ
公道ならスーパーGTの300なら自分は楽しめるかも >>133
>鈴鹿と富士があるのにわざわざやらなくていいよ
アメリカ アメリカGP, マイアミ,ラスベガス
イタリア イタリアGP, エミリア･ロマーニャ
オーストリア オーストリアGP,シュタイアーマルク
同じ国で複数回の開催は可能。
日本 日本GP:鈴鹿,富士他 大阪
日本も日本GPと大阪GPを両方やればいい。
都市単位での開催もメキシコシティ,サンパウロ等、既に実績あり。 大阪は一通の大通りが多いから市街地コースに向いてるんじゃないかな
事務所からも見えそうでぜひやってほしい >>377
マイアミもラスベガスもコースつまらないじゃない この溝畑って奴、現状のF1を全く知らないのでは？ｗ
リバティメディアがレースを増やしたいと思ってるのはアメリカと中東
しかも「伝統の鈴鹿」を止めて大阪のストリートコースなんて関係者の誰も良いとは思わないよ
今年の年間２４レースは史上最高のレース数でカレンダーはもう一杯
大阪が入るスキマなんてもう無いよｗ なんでF1から鈴鹿を外すんだよ
要らんことすんな
フォーミュラEとかでやれよ FIAが見てるのは今やF1人気を引っ張る北米市場
日本で当時のパシフィックGPみたいに2つも開催するわけがない >>385
よ●むら『万博はF1とカジノやるためにお金を出した』 まぁF1なんてどうでもいいしｗ
片山右京が表彰台に上がった頃のF１は最高に面白かった今のF1はルールがころころ変わってつまらん >>1
環境に悪いことをやってるのにどうして迎え入れるのか 市街地コースなんてクソレースにしかならない
モナコだって伝統以外何の価値もない 大阪なんて御堂筋で中国人が走り回ってるマリオカートお似合いやろ ルールは変えるだろエンタメやぞ
タイヤ摩耗具合毎回調整して面白くなるようにしてますよ 日本で市街地コースでの誘致開催は難しいだろうね
というか無理だろ
昨年のラスベガスでの開催を見ても多額の費用がかかるし近隣住民への配慮など出来るはずがない
コースのアスファルトを張り替えるなど物凄く大変
鈴鹿という素晴らしいコースがあるんだからそこで我慢しとけ マジで死力を尽くすなら大阪駅周辺2週間封鎖して取り組んでな 大阪のどこでやんだよ
市街地だとマンホールとかどうすんの というか国内のフォーミュラカテ盛り上げるのが先じゃねーの
見栄ばっかだな大阪って カジノ
万博
F1
やる気があるのは伝わるんだけどどれも全部時代遅れ感あるんだよな
バブルで遊んできた世代の人が主導してるんか 脱炭素とかカーボンニュートラルとか言ってるこの時代に
排ガス撒き散らすF1誘致ってのは
時代に逆行してないか WRCならトヨタパワーでなんとかなるかもしれんけど
F1は無理 >溝端氏は、かつてJリーグの大分トリニータを優勝に導いたが、その後、累積負債の責任をとって辞任している。
何この無能の紹介文 利権が美味しくてたまらないんだろうな
その内、冬季オリンピックもできなくは無い
とか言い出しそう 2024/01/17
「大阪が国際観光都市になるためには、欧米豪の富裕層を誘致することが
重要です。そして高級ホテルの誘致やナイトタイムエコノミーの活性化には、
F1が絶好の起爆剤になると考えています」
「シンガポールGPを視察に行きましたが、それまで考えていたF1のイメージ
とは全然違いました。ライブイベントをやっていたり、周辺のホテルでは
高級ブランドの商談会もやっていました」
大阪のみならず、日本を観光立国とするためにはMICE（会議、研修、
学会、展示会やイベント）の誘致が重要だと言われている。
今のF1にはそのほとんどが含まれていると感じられたからこそ、
溝畑理事長の「（F1が）総合エンターテインメントに変わってきている」
という発言に繋がったのだろう。
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-osaka-yuchi-project/10566263/ >>419
F1って今はハイブリッドだぞ
いずれはEVのF1になるよ ちなみにラスベガスGPの準備費用が600億円弱な。え？万博に比べりゃ安い？ 吉村のX見たら
何も知らない大阪民が喜んでるだけで、他県民から鈴鹿の邪魔するなとかめっちゃ言われててワロタ >>カーボンニュートラル厨
なんでフォーミュラE盛り上がらないの？
意識高いレースなんでしょ？
なぜ盛り上がらないの？ >>388
>韓国兄さんに譲るべき
>日本はF1開催に向いてない
韓国兄さん手を抜き過ぎて復活は無いよw >>10
廃止にしろあんなもん
人権屋と環境屋はまずあれを1番問題視せえやと >>422
溝畑なのか、久しぶりに聞いたわ
サッカークラブを経営破綻寸前にまで追い込んだ人じゃん
やっぱり時代遅れの感覚持ってそう 舞洲は公道というだけで市街地じゃないしレースの面白みには欠ける
そもそもF-1なんて集客が期待できるのは開催週だけだし
巨額の公費を使ってペイするのか 近鉄も賛成してるの？
それより阪神高速使ってのデスレースが見たい >>385
サーキットレイアウトもレース展開も本当につまらんし要らんと言われ続けているのにいつまでも
アブダビGPヤスマリーナを続けているのは、とにかく中東特にUAEがフェラーリのいいお客さん
（＝カモとも言えなくもない？）からだと聞く
大阪で開催する事に何かメリットはあるのだろうか、そしてどっかのバカがFIAに年間GP開催数を
30にするよう強く提案しているらしい 今のＦ１誘致するのに幾ら掛かるか知っとるんか？こいつらは......
鈴鹿が安く開催できてるのは歴史があるお陰で、競争相手が出てくると鈴鹿も値段吊り上げられるわ
余計なことすんなよ。マジで 世界陸上大阪大会
大阪・関西万博
大阪にF1やらせたらグダグダになりそう。 大阪がF1誘致に成功してもし鈴鹿でのF1開催が無くなるような事があったら
一生大阪を許さないぞ その金を被災地に使え
・・・万博サーキット内でやんの？
ｗ >>397
>お試しでゴーカートでやってみれば
F1の前座でマリオカートでやってもいいな。
人気出て来たら独立して開催。
コスプレイベントに連動させてもいい。
F1に便乗してこっちも世界イベントに成長させよう。
F1にとっても悪い話じゃない。 F1は日本では鈴鹿サーキットでしかｽﾍﾟｯｸ的に出来ないんだろ 万博のリング使って、オバールみたいなF1でもするんかな >>409
そうやって東京の片棒を担いで大阪を攻撃してる間に、てめーの地元は地方消滅w 片山右京が表彰台に上がった頃のF１は最高に面白かった今のF1はルールがころころ変わってつまらん さすがに無理だろ・・・・
ただでさえ今年の開催数が22レースでドライバーからまだ多すぎると言われてる上に開催費だって初めてなんだから安く見積もっても60億円以上
しかもドライバーから評判の良くなくシャーシのダメージになりやすい市街地だからチームも走りたがらない
ほんと維新は税金の無駄遣いをしすぎる >>422
>>溝端氏は、かつてJリーグの大分トリニータを優勝に導いたが、その後、累積負債の責任をとって辞任している。
>何この無能の紹介文
確かにここは不安だな。
F1と関係無さそうだし外した方がいい。 吉村大阪市長、万博跡地の夢州に「Ｆ１誘致」 2019/2/12
https://www.sankei.com/article/20190212-3QG5JFCCWJIZBNBGGYEGG6I65Q/
↓ ↓
人工島・夢洲へのＦ１誘致、大阪市が断念…万博会場跡地利用「採算取れず」 2022/06/16
https://www.yomiuri.co.jp/national/20220616-OYT1T50085/
> （ＦＩＡ）に対して支払う資金だけでも４００億～５００億円かかる一方、チケット販売などによる収益は３０億円前後にとどまるとの見通し 無能 浅はか 税金泥棒 結果出せない
奴の無駄提案 今のF1呼んでも盛りあがらねーだろ
セナプロピケマンセル以降はオワコンだぞ 余計なことすんな
鈴鹿っていう良いコースがあるのに 鈴鹿みたいな田舎から都心でやるなら歓迎だな
F1人気も復活しそう 夢見るだけなら自由だけど世界一のトヨタもクソ味噌に言われた挙げ句に採算取れなくて放棄したんやで 事情を知らないニワカ実行委員みたいなのが手を挙げて老舗を邪魔する構図 >>426
>ちなみにラスベガスGPの準備費用が600億円弱な。
>え？万博に比べりゃ安い？
問題は開催費用では無くて、開催による収益と波及効果。
まあ後者の方が高いから開催都市数が増えているんだろう。
何も心配はしていない。 メルボルンとかモントリオールに視察に行くならまだ認める。
シンガポールに視察に行くならなんにもわかってない。 農場作って移民やナマポが自給自足できる収容所でも作ればいいのに 日本で2回が無理
関西で2回が無理
大阪でF1が論外
「失われた30年」での公共投資削減や指名競争入札叩きで施工・メンテ技術と供給能力を失くした土木・建設業が、
大阪万博と震災復興の両方に対応することは絶対に不可能！
長年の緊縮財政と、のちの維新結党と基本政策に影響を与えた小泉「聖域なき構造改革」が、インフラ産業をここまで壊滅させた。
なのにこの期に及んで25年度万博開催をごり押しするということは
能登半島地震の被害・被災者と復旧はどうでもいい
能登半島地震の被害・被災者と復旧はどうでもいい
能登半島地震の被害・被災者と復旧はどうでもいい
ってことだろ！（怒り）
選手が鈴鹿から東京に移動する脱出グランプリだっけ？話題になってたな
大阪ならまあいいんじゃない >>1
大分トリニータを財政破綻させた無能
>「死力を尽くせば実現できる」
典型的な昭和の老害 無理してやらないでください
クソコースクソ運営になるだけなんで
金余ってしゃあないからやるわ
ってくらいじゃないとＦ１は無理 コースに当たり屋のおっさんとか出て来るからやめとけって >>469
そういえばメルボルンは半市街地コースなのに楽しいね 愛知県がWRC開催したのがコンプレックスなんだろうな
ホンダやトヨタのバックアップも文化も無いのにほんと頭が悪い 大阪・関西万博⇒ＩＲ⇒Ｆ１？？⇒大阪・関西五輪？？？
ＵＳＪ 東京ディズニー抜いて 入園者数日本一（世界3位）
世界のテーマパークの入園者数ランキング
https://castel.jp/p/9330
皆さん大阪に 遊びに来てください 歓迎しまっせ😆😆 >>19
阪神高速止めるとか経済損失えげつないやろ >>438
>そもそもF-1なんて集客が期待できるのは開催週だけだし
>巨額の公費を使ってペイするのか
まあ単なるレースの枠を超えて
巨大なMICEイベントへと変貌を遂げつつあると、
そういう事なんだろう。
>>424
「シンガポールGPを視察に行きましたが、それまで考えていたF1のイメージ
とは全然違いました。ライブイベントをやっていたり、周辺のホテルでは
高級ブランドの商談会もやっていました」 >>483
ダイハツが軽やめて成金向けハイパーカーに進出するんだろ
儲かるか知らんけど Jリーグの大分を優勝って言ってもリーグ戦じゃなくカップ戦だからな
しかも導いたのは監督であり選手だし正しいのは最後のとこだけと言う
ただ何でも大風呂敷なのは夢を語る分にはいい人材なんじゃない
その後は野となれ山となれだが この無能はどんなコネですぐクビになっては次の働き口を見つけるの?
チョンなの? 死ぬのは府民だしな
自分たちはノーダメ
しら好き勝手言うよな（） 空飛ぶ車から、退化してるなｗ
Ｆ1って、オワコンなんだろ？
走る実験室っていったって、エンジン自体が今後衰退していくし。 クソ狭ストリートコースいらないんで
アクセスのいい綺麗で広いサーキット作ってどうぞ まじで日本でF1復活させるには東京か大阪でやるしかないよ いろいろ巻き込んで、国内のF1人気を高めるための施策なんかと一緒に大々的な発表とかなら分かるけど
とにかくうちは観光客呼びたいんで誘致しますだけの今日の発表じゃ、F1じゃなくてもいいけどとりあえず横取りしたいってふうにしか見えない >>494
エンジンなんてもんはもう10数年前から使ってない。 >>22
アニメランド（仮）を「ノウハウないからアメリカにまかせたほうがいい」「出版者の垣根ガー」で反対する民族だぞ？無理無理 東京はまともな歴史が無い
愛知の徳川に支配され薩長に支配され吉本に支配され・・・
東京人は歴史の負け犬ですねｗ 国家が滅亡目前なのに、残り僅かな死力を尽くして中抜きウマウマに全予算をぶち込みたいです
まで読んだ いや関東人なんて下品なだけやん
更に酷いのが
日本一性格の悪い東京人な
東京と神奈川
日本中から嫌われてるのが関東人 東京人は土下座して国民に謝るのが先だろ
五輪で全日本・全世界に迷惑かけても反省の無い東京土人の皆さま
今後は東京民国として財源も外交も国防も自己責任でお願いします
東京土人は日本国には一切迷惑をかけないで >>498
今日びせめてバーチャルでどういうコースになるかぐらい、何ならバーチャル上でコース試乗できますよぐらいのアピールが欲しいわ。
で「鈴鹿の開催を奪うな、九条改正反対、原発反対」というデモが起こるんだろ(ｗ
マジで頭痛くなるわ。 >「ぜひ参加したいという国内外の企業がございます」
また中国企業か...上海電力で懲りてねぇのかｗ >>512
ほんそれ。
真面目にやれば国内カテゴリーでもそこそこ客来ると思うぞ。 >>512
オープンホイールレースそのものには全く興味無いです
じゃないの？ >>101
Jスポで観たことあるけど、実寸大のラジコンカーが走ってるみたいだったなw >>101
インバータ音まき散らす仕様にすればいいのに(ｗ
うまく行けば鉄音オタを巻き込める 大阪でこれ以上観光客増えてもそんなメリットなくない？IRもやるんでしょ？ F1の開催権はめちゃくちゃ高い金支払わないと買えないよな
大阪府民が支払うの？ >>101
これから東京都知事の肝いりでレースやるのに、身も蓋もねえことを言ってやるな
書いてることは何一つ間違ってねえけど、チケット売り出し中やぞw F1はやめとけ
金かかってしょうがない
大阪なら港でドリフト大会ぐらいでええんじゃないか >>518
鈴鹿でも30億くらい。新規開催になれば50億は超えてくるからねえ
F1運営会社がどれくらい銭ゲバ会社なのか理解してない馬鹿としか 開催権がクソ高くて払えないだろ
バーニーの守銭奴ぶりを舐めている F1詳しい者からすれば100パー無理やろ、アホかとしか >>517
観光産業しかない大阪では メリットありすぎなんだよ
インバウンドで 京都とも つながってるし 片山右京が表彰台に上がった頃のF１は最高に面白かった今のF1はルールがころころ変わってつまらん >>1
病院を潰してf1とはな、、、
大阪人はクルクルパー、、、 開催権料だけで最低年50億円
ストリートサーキットなら、コース作って観戦スタンド作って壊すのにいくら掛かることか。
F1はF1のパートナー企業以外の広告掲載とか認めてないから、主催者に入るお金は基本的にはチケットの売上と企業向けホスピタリティの売上だけ。でもホスピタリティはいまシンガポールにほぼ取られてる状況であまり売れないだろう。
例えばF1開催時に一緒に有名なバンドやミュージシャン呼んでフェスをやるとかあるけど、日本でやってもうかるのかはあやしい マツモトの1件でオオサカ＝下品で低劣な都市という認識が広まっているのが現状ですしね。
誘致？何それというのが興行主のホンネですよ。
こんな土地でF1を開催すればF1そのものの品位が問われます。 日本はもう国際的なイベントは招致しないでくれ
今の日本人に開催する熱意も能力もねーよ
上級国民は中抜きでウマウマなんだろうけど トヨタが鈴鹿から開催権を奪ったとき日本GPじたいの開催権料が上がってしまい
後にトヨタ(FISCO)が撤退した際に受け皿になってくれた鈴鹿も値上がりしてしまったと聞いた
まあ鈴鹿との契約も更改のタイミングではあったらしいが
トヨタはホント邪魔なことしかしない >>524
元町から桜木町までストレートにしたいな、馬車道に高速コーナー
山下公園、元町、中華街、みなとみらいを爆走して欲しい
テレビ栄えすると思う 大阪？コース無いのに無理だろ
日本で公道なんて無理 なんか今大阪で頓挫寸前の木製オーバルコース作ってるだろ
あれ使えばいいじゃん 公約有言実行しまくりで支持あって夢あることもする
最高な政治してますね
地方元気になりましょー 大阪人がやるのかと 勘違いしてる人が多いけど
東京お台場 横浜みなとみらいの計画が破綻したから
F１利権の起業家が 大阪開催に全振りしただけだらな
悪いのは F1開催計画出したはいいが ぐずぐずして何もしてこなかった 東京・横浜が悪すぎる
特に 横浜のやる気のなさは 深刻すぎる（IR含めて） 鈴鹿は伝統と高評価で大分お安くしてくれてんじゃない >>547
無理と言われてたことやってのけてばっかで説得力あって実現しそうと思える幸せ >>544
それは嘘。
鈴鹿がコース改修必要で富士に変わったときに富士はたしかにものすごい高額な開催権料払ったけど、07年にウンコ富士事件があって、翌年まで開催しだけどリーマン・ショックがおきた、
で、その頃改修を終えた鈴鹿と富士で隔年で開催することも決まってたが、トヨタが撤退。全て鈴鹿でやることになったけど、輪番の富士開催分はちゃんと開催権料はトヨタ富士で支払ってるそうだ。もちろん鈴鹿は例年の価格でやってる >>554
道頓堀川のプール然り、大阪ワクチン然り、空飛ぶクルマ然り
こいつら、電波すぎるねん 万博外周路でやればいいじゃん
万博外周と言ってもEXPO70大阪万博の公園のこと
外人はブラックレインに出てくるような大阪のゴチャゴチャした街は好かない
緑がキレイで長閑な風景を好む >>557
これから色々と決めてけばいいと思います >>560
誰もやらんからやん
だから大阪がやってみようとしてるだけ
市長のときにも言うてたからね吉村さんは 東京の猿真似ばかりじゃん。東京がマラソン始めたら、大阪マラソンとかいってクソ迷惑なことしてくれるし、今度はレースかよと 地上波でF1放送してないからとっくにF1なんて人気ないし
金が膨大にかかるからお荷物にしかならない 何夢見てんねん >>560
D1も25年くらいやってて1年目に比べて一見華やかになった風に見えるけど競技やエンタメとしての伸び代全く無いから見てて痛々しい
むしろ初期の方が楽しかった F1は富士スピードウェイだけでいいよ
どこにサーキット作るんだよ
無理じゃね？
単発開催じゃなくて毎年開催をしないと 溝畑は100億使って１億の売上自慢する人
あ、今となっちゃ自民と比べてみりゃ鼻くそレベルか ラスベガスGPは初年度だけで750億円だっけ？
マドリードは10年契約で誘致成功したけど、大阪は何百億円で何年契約するの？ 鈴木亜久里が表彰台上がった頃のF1は本当に楽しかった
今はレギュレーションがころころ変わってつまらん F1が盛り上がっていた時なら兎も角、今やってもマニアしか見に行かないよ
どう考えても赤字だろ？ 維新肝入りで設置した大阪観光局
多額の費用がかかるF1誘致とか
身を切る改革(笑) >>562
としまえん ハリポタｗｗ （人気なく閑散状態）
大阪の猿真似 東京さん >>575
身を切る改革のおかげで減債基金の穴埋め終わりましたよ5200億の太田房江が手を付けた減債基金に
穴埋め45年掛かると言われていたのに13年で埋めた
穴埋めしつつ公約有言実行もしまくりで支持集めてる大阪維新
ほくそ笑むなら維新に勝てばいいだけですよ 身を肥やしてた大阪自民はいらんと民意出てるだけですよ 10万円のチケット10万人に販売しても100億円だからな
F1公式スポンサー以外は広告出せないし赤字確定だろ
経済効果優先で採算度外視の国しか誘致できないのが今のF1だからな そのままやればアデレードみたいな市街地サーキットになるだろう
御堂筋メインストレートにしても何か面白くならないな カジノとF1があれば面白そうだけど
それって昭和の感性だよなぁ 昨年愛知と岐阜でやったラリージャパンが赤字3億やからな。自治体が主催をやると突然こうやって数字の公表が求められるんけやけど、F1の場合話せない内容の契約が多すぎるし、民間でやる言うけど市や府が入り込んてきたらラリーの比ではないくらい大変やと思うよ 関東人はスポーツと学力に関しては全て弱いよねｗ
世界最弱レベルの貧弱な人種それが関東人ｗ 甲子園で直に関東弁を聞くと嫌な気分になるのは俺だけか、
テレビだと何とも思わないが 関東人は人間が腐っているのではないだろうか？ｗ
関東の本質は文化的保守の土地で陰湿な村社会だからな
このアホ共が東北が陰湿とか言ってるの見ると頭おかしいのかと思うわｗ >>535
2023年大阪インバウンド
過去最高9210億円、コロナ前19年比11%増
円安を追い風に高額品など消費増、
中国からの観光客は戻りが鈍い一方、欧米の伸びが目立つ。
稼げてますね
今日は大阪でも雪ちらついてインバウンド客がニッコニコしてました
みんなこのまま楽しんでー
大阪港の客船賑わいも相変わらず凄いです >>583
じゃあ対案を出してくれればいいだけです
結果何も出なかったんですけどねｗ
選挙ギリギリに夢洲にディズニーを言い出しただけです口だけの対抗馬が
決まってあーだこーだ言うならその前に行動して下さい 国内外のF1ファンを完全に敵に回したなヨシムラはん 市街地コースやらなきゃわざわざ大阪でやる意味がない >>595
中之島一家がチューチュー吸ってたときよりはいいっすよね >>601
その質問してこいと横田一にお伝え下さいｗ >>592
あれは酷かったな
突貫工事で作ったサーキットの路面が轍だらけになるわ、コース上で火が出たマシンにマーシャルが粉末消火器ぶっかけるわ
解説の森脇さんが呆れてた 万博や埋立地に使う金があったら、もっと駐輪場増やしてくれ。大阪は誰がなんと言おうが、自転車乗りのためにある都市や なんでネトウヨは地域差別が好きなんだろうか
普通の日本人とか抜かしてるくせに 万博だけで辟易してるのにさらに迷惑なもの招致するな
また設備建築で関連業者にウマーさせたいだけなのか？ F1に参戦してたトヨタが自前のFSWでやりたいって話はまあ理解できた
（結果は観客から大不評の嵐だったが･･･）
なんでサーキットもねえのに大阪府がやりたがるのか意味わからん >>596
世界最先端の医療が受けられる癌センターを金かけて作ってほしい
センター長には財前教授がいいなぁ ここ数年F1ちゃんと見てるけどGP開催国で日本人だけ過去のものと思ってる
アメリカなんてすごい人気 モナコとかロングビーチみたいに街中でやれ
飛び出した大阪人轢き殺してもいいルールで 日本のF1ファンは鈴鹿サーキット以外は認めないだろう
こんなの迷惑なだけかと 骨の髄までしゃぶり尽くされて、ある日主催者行方不明ですよ。ビラにアクラブなめたらあかん >>563
こういう焼き豚マスゴミの洗脳にどっぷり漬かってるクズ
とっとと廃棄できねえかな 無理やろ。今の銭ゲバF1運営に吸われるだけ吸われて開催できずに終わりそう >>18
別府って坂の街だけどどんなコースを計画してたんだろう
大分にはオートポリスがあるからそっちを一回くらいF1で見たかった 東京が五輪なら大阪は万博や
東京がFEなら大阪はF1や >>613
焼き豚マスゴミの情報コントロールが
モタスポの関係者やファンまでがっつり騙してるからね
有料放送や配信サービスを支えてるのは
モータースポーツとサッカーとアニメが三大柱 >>619
オートポリスももてぎも自民党が造らせたんだよなー >>611
自民党や民主そして共産党が反対したけど公明党が賛成に回って橋下知事の時に大阪府庁の隣に新築移転
医療レベルが高いのに施設はボロボロで癌の拠点病院としては時代遅れだったけど
日本で最先端の癌病院に生まれ変わった大阪国際がんセンター
建て替えのときに大坂城再築時に集められた石材の残石が発掘されました
矢穴、矢穴痕列、刻印などが刻まれてますのでどうぞこの刻印石も博物館で見てってくださいね >>620
夢洲はオリンピック失敗してますからね
あの時代から既に上岡龍太郎は夢洲にカジノ作れ言うてましたね懐かしい 大阪の中心部は碁盤の目だから
面白いコースになるのかな？
中之島を上手く活用すれば良いのか ブームの頃に岡山でF1やったけどな
速攻でセナがリタイヤして塩レースになったな 大阪よりも、皇居の周りで天覧グランプリをやってほしかった >>589
関東地方は 昔から人口が多いエリア
ごり押し 自分中心 他人を叩いて自分を生かす
こういう性格じゃないと 関東エリアでは生き残れない
見ただろ 去年の甲子園決勝の あの 『慶応ごり押し』を
まさに あれが 関東イズムなんだよ MBSで裏金問題詰められる太田房江より大阪維新の方がマシｗ >>604
JR大阪駅北側に駐輪場が2023年11月15日オープン
（大階段の裏）
着々と増えてますねまだまだですが
私はOCAT駐輪場利用です
二輪も増えてきましたね
愛染堂（大阪天王寺区）の境内の駐輪場好きです 大阪だけの金でやるならやれば良いと思うが国民の税金使って企んでるなら本当にゴミだと思う >>562
>東京の猿真似ばかりじゃん。東京がマラソン始めたら、大阪マラソンとかいってクソ迷惑なことしてくれるし、今度はレースかよと
東京おナルシスト、
やれやれ今日も見当違いの方向へ発射したw
万博も未開催、IRも決められない、F1なにそれ美味しいの？
そんな東京のどこをどう真似したら万博IR F1の三色が出来上がるんですか？w
ちなみに日本初の300mビルが出来た時に
散々負け惜しみを言っていた東京が
最近ようやく念願の300m。
盛大にはしゃいでいるのを見ては失笑しておりますw 大阪のしょうもないストリートサーキットが鈴鹿に取って変わるなんて不可能だし
アジアでF1が開催されるとヨーロッパでのテレビ視聴時間が朝になるからこれ以上東アジアでのF1開催はない
よって大阪でのF1開催なんて120%ない
夢見てんじゃねーよ >>644
ヨーロッパの時間に合わせて23時にスタートして1時あたりにゴールします。 >>644
夢見れるようになって最高ですね
負の遺産作りまくりチューチュー吸ってた時代から生まれ変わって最高です >>577
>>575
>身を切る改革のおかげで減債基金の穴埋め終わりましたよ5200億の太田房江が手を付けた減債基金に
>穴埋め45年掛かると言われていたのに13年で埋めた
>穴埋めしつつ公約有言実行もしまくりで支持集めてる大阪維新
>ほくそ笑むなら維新に勝てばいいだけですよ
これが大きいね。
あの大阪自民と反日オールスターズに食い物にされ続けていた大阪府市が見事に立ち直った。
文字通りマイナス5200億円からのスタートだからね。
維新の批判は大いに結構だけど、
維新への対抗策が維新以前に戻せ！だからね。
大阪市民府民は腹抱えて笑ってるw 大阪市長時代に吉村さんは誘致しようと動いてましたが税金で誘致するにはあまりにも高額
市民の理解を得られないだろうと判断し中止
そしてその後ならば民間企業主体が動いてみるとなったのが今
さあどうなるか見守っていけばいいと思いますよ
無理無理言われてた地下鉄民営化もあっという間にやってのけた知事がオブザーバーにいますからね
チャレンジしてってください >>647
1国1レースはリバティ運営になって撤廃されたから鈴鹿は鈴鹿。アメリカはマイアミ、オースティン、ラスベガスの3レースだし、イタリアもモンツァ、イモラの2レース。 >>604
>万博や埋立地に使う金があったら、もっと駐輪場増やしてくれ。大阪は誰がなんと言おうが、自転車乗りのためにある都市や
駐輪場もいいけどヴェロドローム作って欲しいなあ。
堺には自転車部品のシマノが有るというのに
大阪には自転車文化が根付いていない。
>>648
行財政改革の一つでよく言われる文楽を壊したというあれ
別に文楽を壊してませんからね
長老の文楽協会の人たちが吸い込んでた予算をカットした行財政改革をしたんです
それをアンチは文楽を壊したとミスリードして回ってます
文楽協会の人たちが貰ってた予算を文楽の為に使わないからカットしました
すると見事に協会の人達は去りました文楽を守らずに
なので今は若い人たちが立て直しました
入る予算を十分に文楽に使えてる今は健全です
こういう行財政改革のお陰で減債基金5200億の穴埋めを急ピッチで出来ました >>613
>ここ数年F1ちゃんと見てるけどGP開催国で日本人だけ過去のものと思ってる
>アメリカなんてすごい人気
実際は日本人が置いて行かれていただけだったw >>649
パレードも散々文句言われましたね
終われば述べ100万人が楽しんだ
なんば広場もみんなくつろいでいますね >>633
おめーが付いて来れてないだけだろw
じじむさい昭和おっさんが「わかる」ような事しても仕方がない。 >>649
1ヶ月近く交通規制するがいいのか？w
ラスベガスは連日大渋滞が発生したり、店に客が来れなくなって売上激減して今訴訟になってるぞ。 >>656
京都は余計な事して頑張ったほうがいいですね破綻まっしぐらですから
なのに門川さんもきっちり退職金もってきはりましたねー
神戸もまあまあ危ないです三ノ宮頑張れ
関西広域頑張りましょう 死力を尽くせばｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
最低のクソ発想だな
一つ一つの要素を真面目にキッチリこなしてきた既存のコースに対して失礼すぎるわ 阪神高速環状線でも使って
リアルマリオカート大会やる方が楽しそうやけどな 1周が短いモナコでも設置に6週間、撤去に2週間
ナイトレースのシンガポールは設置に5ヶ月、撤去に2ヶ月
大阪で市街地レースできるの？ >>663
市街地レース（舞洲）
みたいな感じになりそう
4月にあるフォームラE東京大会も東京ビッグサイト周辺をぐるぐる回るだけだし >>1
大阪環状線が面白いんじゃん
ビルの中を通るとか初めて通った時感動に近いものがあった 反維新は橋下徹知事以前の昔の大阪に戻したがっている
大阪市には「中之島(大阪市役所所在地)一家」と呼ばれる強固な体制が長年大阪市を支配し腐敗していた
行政当局、市議会の与党会派、職員労働組合の三者が一体となって市長を担ぎ操り大阪市政をコントロールし
それぞれの保身を最優先とする構図が長年続いてきた
補助金ゾンビ達も血税の甘い汁を吸う為に群がり
生活保護ゾンビ達も全国各地から群がり
大阪市はばら撒いてきた
こうした体制を問題視し行政改革を断行したのが
2011年に市長に就いた橋下徹だ
市職員による労働組合を「既得権」とみなし
庁舎内から組合の事務所を追い出して職員の服務規律も徹底した
10数年前は今の京都市役所と同様で数年後には財政破綻すると公表
しかし公務員改革は進まず人口が100万人も多い横浜市より職員数は2万人も多く
労使馴れ合いで年収が1000万円を超えた人が800人以上いた
民主党の平松大阪市長を応援する為に組合による闇専従や勤務時間内の選挙運動が横行していたのが昔の大阪市役所
それらを叩き潰し改革したのが橋下徹でその後の松井、吉村、維新の会 前あかんかったのになんで呼べたん?
今回は民設民営だからです
大阪観光局って何?
公益財団法人です
公益とは非営利です
F1コースは民設民営で許可を知事がという流れです
何故か維新の心配をしてますが大阪観光局は民間です
相撲協会と同じです 東京人はなんの才能もねえくせに人のふんどしで勝負しといて文句言うなよ
やっぱり東京人ってチョンみてーだなｗ 地球上でもっともカスなのは東日本人だぞw
これは偏見でも差別でもなく歴史が証明しているただの「事実」だ
東日本からノーベル賞いまだにゼロ 富士のトラウマあるだろうし古参ほど否定的になりそう 今のF1ってとんでもなく開催権高いんだろ？
鈴鹿が断念するほどに。 これからは五輪、万博での中抜きは難しい
ではF1でって発想なんだろうけど、金の面でF1が何たるかわかっていない連中の発想だと思うわ 自前の環状線？レースを合法化すれば
漫画で見かけた >>652
大阪ドームを改装すれば
>>663
それ、ずっとクローズドにするわけじゃないだろ
>>676
本物の古参なら富士なんだからあの程度想定内だよ
そうじゃないエフワン好きが来たからたいへんなことになっただけで
所謂富士っ子は対策できてた
>>679
このスレでエフワンなんかオワコンとか言ってるバカと同じように
日本のやきうマスゴミに騙されてるんだろうよ
F1が世界選手権で、どれほど規模がでかいのかまったく理解できてない なんか大阪人てバカになっちゃったんだな
昔のイメージだと儲け話にしか乗らない、利益出せないビジネスはゴミみたいな人が多かった気がするけど 阿蘇でラリーかツールやってくれよ
めちゃくちゃ見映えすると思うんだよなあ >>683
だよな。一昔前までは夢みたいな話に騙されやすいのは東京人で、大阪人は「もうかりまっか」でけんもほろろの対応だったと思う。 >>29
フェルタッペンにボロカス言われてたなこれ F1に関わった者、みんな破産するというほど疫病神なのに
トールという運送会社あるけど、ここはF1チームを作って会社が破綻した
そこで走った鈴木亜久里自身も後にF1チーム作って自己破産
F1を誘致するためにサーキット建設したオートポリスやTI英田も倒産
年間数十億のスポンサー料払ってたJTは欧州でマイルドセブンの
ブランド使えなくなるし、ドコモはiモード事業欧州で失敗
ホンダも二期末期あたりはマジでやばくて、三菱自工と合併する話が進んでた
トヨタは小国並のGDPを使ったというコピペはマジ、お陰で御曹司F1大嫌い >>682
でもどうせ資金源は税金だし無駄に金かけまくって規模が大きいほど中抜き規模も大きくできるからF1なのかなとも思ったかな
まあリバティとかに騙されて中抜き予定の金すら持っていかれる可能性もかなりありそうな気がするけど 電通「徹底的に盛り上げますよ！」
パソナ「運営スタッフはうちが集めます！」 鈴鹿だけでいい。
なんかヘンに分散されるのが嫌なんだよね。
あと、あまりファンは増えて欲しくない。
今くらいでいい。 バブル時代じゃあるまいし余計なカネを使うなよアホか レースなら鈴鹿でやりゃ良いじゃねーか >>676
富士スピードウェイでやったときのF1は
トイレ少なくておしっこ漏らす女が続出したんだっけ？
たしかF1弁当も1万円するボッタクリだったんだよね？ 凡コースになる可能性高いからな
特に市街地だとコースが狭くて抜きどころが少ない
モナコだって予選は面白いけど、本レースは抜けなくて退屈
神が作ったコースと言われる鈴鹿には及ばないだろう オリンピックも万博ももう国民は拒否反応示してるのに
金持ちの道楽であるF1なんかもっと無理だよ もうＦ１は時代錯誤だし大した意味もないだろ、大阪の箔付けの為に無駄金使われるだけ万博にしろ >>646
万博でチューチューする気満々だけどな
普通なら万博で赤字になんてならんのに もう迷走してんな大阪
都道府県で土地面積が埋め立て詐欺で46位w
舞洲は埋め立てで軟弱地盤w
オリンピック敗北
都構想2度も敗北
維新は在日朝鮮人と支那人優遇の政治
3度目の都構想の為に関西圏の知事を取りに行ってる最中w兵庫県は既にゲット
こんな終わってる自治体 F1は鈴鹿に任せとけよ
維新も自民と変わらねえじゃないか やるって決めてる奴は交渉、計画、建設、チケット販売とか何もせず丸投げで中抜きだけしてそう 中抜きなしなら良いと思うけどね
タケナカの維新だからな… >>683
芸能系以外のイベントを盛り上げる方針は悪くない
良い意味で欧米コンプあった昭和の路線だし
ただし中抜き問題がな…
AIに中抜きチェックさせて中抜き発覚したら
関係者全員死刑くらいの覚悟でやらんと駄目だろ モリモトとかてっきりボケて晩節を汚しているのか思ったら
60代の頭がすっきりしている頃から裏金野郎だったからな 万博の宣伝のため「道具」なんでしょ？
どうせ一回二回やって、無理でした〜意義はあった〜って撤退かな。
主催もカネカネしてるからウインウインなんだろうけど。 コース作って誰が維持管理するの？
年一のイベントで採算とれるモノではないから既存のコースでやれ アタマ弱い。発想が昭和すぎる。誰が見んねん。F1って。アホや 韓国開催思い出したわ
維新ならあれ以下なのは確定だよな >>7
モナコのパレードの事は良くわ知らないけど、どうして勘弁なん？
場所的には誰にも迷惑かからんと思うが？ >>708
万博の宣伝？
F1の方が後にやる計画だぞ 大阪はこうして、世界の動向を見てドンドンあらゆる最先端を入れたいですね！
F1に国際金融に次世代自動車に。 韓国のF1も4回で終わり、韓国でのFEも1回で終わり、新富士も2回で終わり
東京FEがどこまで続くかわからんけど、レースに対する情熱や計画性などもなく
金とメンツしか頭にない連中がやってる場合は国とかそういうの関係なしにすぐ終わる F1には巨大な金と利権が動く
近年ストリートサーキット開催が増えているのはマネジメントグループの巧みな営業活動の結果
それだけ政治とF1は結びつきやすい
国民は毟られ、政治家と経済人は接待と裏金でウマウマ で死力の元資がまさか税金じゃないよね
税金じゃなきゃいくらでも支持するよ 鈴鹿じゃいつまた死人が出るかわからんし、ランオフエリアを改修しようにもスペースないしで別のコースでできるのならそれが良い
そもそもコース狭すぎてオーバーテイク数も少ないし、モーターホームもフルで持って来れないしで市街地コースとたいして変わらんだろ 街中走らせる案もあるんか
それはちょっと見てみたいかも
が厳しそうだのｗ 他人が楽しんでいるものに絡んで取ろうとする。あの国のヤカラだなｗ 東日本人は日本人よりも朝鮮人に近いというよりそのものｗ
何せ昔から関東人や東北人ってのは、
被害者きどりで因縁つけてくることだけには熱心な連中だからなｗ f1って視聴率低いくせに開催料とかくそ高いからやめとけ
とにかくコスパが悪い やるなら大阪南部かな 関西空港が近いし、交通への影響も少ない 産業も北部に比べると貧弱だし >>708
万博の宣伝ならF1が実現出来なくてもいいんだよ。活動資金明国で欧州のうるさいとこに金を入れられるｗ 府民総動員
欲しがりません勝つまでは
死力を尽くした結末は
府民死す どうせまたまた有り得ない都合の良い設定で「採算は取れる、経済効果すごい」ってデタラメな事業計画を出して来るんだわ
そしてそれにまた騙されるのが大阪人 >>1
> 溝端氏は、かつてJリーグの大分トリニータを優勝に導いたが、その後、累積負債の責任をとって辞任している
テラワロス ん （ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ あいつかよ 悪かった大阪 可哀想に コースはどうすんの？
新しく作るの？モナコみたいに公道レース？ 東京でフォーミュラEやるから対抗してきたんだろ
都構想もそうだけどコンプ丸出しだわ >>23
電通ガッポリパソナガッポリ
溝端(大分のときは溝畑じゃなかったか？)
「ワダは大阪の竹田に、高橋になるぅぅ」 ラスベガスの初年度開催費用は750億円で赤字
マドリードは2026年から10年契約
大阪は何百億円で何年契約するの？
開催希望多すぎて大型契約しか相手にされないのに、単年開催とか無理なんだけど ほんと大阪民国ってミニ韓国だな
くそ自尊心のために世界的なイベントみんなダメにする 東京が都なら大阪も都や
東京が五輪なら大阪は万博や
東京がFEなら大阪はF1や 溝畑が大分県庁時代だからな 幻に終わった大分オートポリスでのF1アジアGP んー、また埋め立てするん？
昔の名所と言われた浜寺公園から浜を見ようとすると工場が見える
人工島と人工島の間を高架がつなぐ 御堂筋とか走れば面白いけど、どうせ〇洲とかの埋立地がコースになるんでしょ？ もしや鈴鹿でF1やってるのって、鈴鹿市とか三重県とかもお金出してるの!? 地上波がーーー
とか行ってる貧乏人にはそもそも関係ない話 鈴鹿から開催権を奪い取るってか
F1のファンを敵に回す気だな
1国2開催って今は無理だろ >>760
鈴鹿は日本GP
大阪はパシフィックGPでいけるだろ
一国二開催どころか三開催した例もあるはず >>1
維持するのが大変なんだよバ～カ
お前トリニータで懲りてないのか？ 高額かつ複数年契約だし、年間スケジュールもギチギチ
現状わかってるのかね 万博カジノエフワン
何が身を切る改革やねん
税金関係ジャブジャブ使っとるやんけ >>766
失われた30年で税金搾取構造が酷いわ、外貨を稼ぐ頭がない 鈴鹿はコース幅狭いしマンネリ酷いから
しばらくいいよね いつだかの富士と同じかそれより酷い惨状が繰り広げられることは想像に難くない >>712
海外の富裕層だよ
Ｆ１会場は有名人もたくさん来るし 新規の開催だと開催権料を50億円以上支払うことになる F1とか赤字垂れ流して開催するものでしょ、金ないと無理だよ 馬鹿「同じところクルクル回ってるのを見て何が楽しいんだ」 まーた大渋滞か。。。
鈴鹿サーキットでも超大渋滞やのに
それに万博跡地は強風危険地域やで
今あるゴーカートと一緒やと思うなや
F1開催中に強風でクラッシュ多発で死亡事故おきるで
F1は嬉しいけど色々無理ちゃうか 発想が80年代後半
今の日本にそんなことをやっている金や人材いないだろ >>714
パレードはレース内容の話ね
抜くポイントがコース上に無くて
バトル皆無になるので退屈なだけ
グルグル回る車をみるだけにしてほしくない 大分トリニータのサポーターに、こいつに対する意見を聞いてみたいわ。凄いな。潜っても潜っても必ず現れる。 この溝畑って人、大分トリニータってJクラブを地獄に叩き落とした人だっけ。自分は観光局に潜り込んで理事長とか世渡り上手、人をひきつける魅力あるんだろうなぁ他人に迷惑かけるクズっぽいけど ハチ公の像が外国人観光客の写真スポットとして大人気だけど
仲代達也主演の映画「ハチ公物語」を見て来てるわけじゃなく
リチャード・ギア主演の映画「HACHI」を見て来てるわけよ
Ｆ１は海外での知名度アップのためには有効だとは思う。 どんだけボラれるのか知ってんのかこいつ？？？？？？？？？ どんどん金使いな将来負担なんか気にすんな大阪OSAKA～ >>778
鈴鹿だから大渋滞すんだよ
田舎道なんかレースのために新規拡張なんてするわけねえだろ
田舎なんだよ田舎 >>790
今ですら万博イベント中は大渋滞やで
交通マヒやで
それを改善もせずに放置なう。 >>783
元マクドの原田泳幸とかと同類やろな
無能でクズの世渡り上手 金持ちがいるからF1が開催されるのであって、
F1を開催したら金持ちが集まってくるわけではない まぁ誰も興味ない万博なんかに何千億円も使うよりはマシだと思う
昔と違ってアメリカでも人気になってるからなF1 >>790
夢洲までのアクセス方法を調べりゃ鈴鹿より地獄なことが容易に想像できるけどな
新たにまたトンネル掘るか？w 青森にサッカーｗ杯呼ぶ、スタジアム作る言ってた知事は
原燃に魂売って貯めた金使い切ったあげく
不倫で辞任した
大阪ｗ >>795
夢洲埠頭の道路配置がサーキットに見えたかもなw やればできる！ ってそりゃそうだけど
年間200億の予算を最低で5年間、たぶん誘致までにさらに5年間
府の予算削って捻出するために何処の部門の歳出カットできるのよ？
民間が金だして税収は府や市町村にとか考えているだけじゃね？ カジノと組み合わせた集客の一環ってことなんだろうけど今のF1はとんでもなく金がかかるんだよな
鈴鹿も相当苦労してるけどあれでも伝統のサーキットってことでまだ低コストな方
カジノ自体も金かけなきゃ成功なんてしないしカジノの運営会社もボランティアじゃないわけで大阪がノーリスクなんてないと思うけどどうなってるのやら >>786
今のF1は公式スポンサーしか広告すら出せないからな
日本GPも23年はレノボ、24年はMSC CRUISEが大会スポンサーで公式スポンサー以外の看板は撤去してテレビに映らないようにしている
広告も出せないから民間のサーキットではなく国や州政府主催の市街地レースや産油国のサーキットが増えている ラスベガスの初年度開催費用は750億円
マドリードは2026年から10年契約
半年開催の万博と違って3日間だけだからチケット収入だけでは赤字、F1公式スポンサー以外は大会スポンサーにでもならない限り独自スポンサーも不可、単年契約も不可
長年開催して開催費用免除されているオールドサーキットと違って、新規開催はハードルが高いのも知らない連中が誘致とか無理だろ 鈴鹿が実質ホンダという企業だけでF1を開催出来ている理由
古いレースという事で毎年の開催権料(上納金)が比較的安い
※新規参入は死ぬほどボッタクられる
基本的な設備を遥か昔に整備済み
F1開催自体は赤字でも 1年を通して多数の国内レースやイベントを開催していて その収入でF1の赤字をカバー出来ている
大阪が市街地仮設コースでやる場合
新規参入ということで死ぬほど開催権料が高い(多分8000万～1億ドル)
莫大な新規の設備投資が必要(千億円単位)
開催の運営経費(百億円単位)
F1の赤字を埋める手段が無い(絶対に利益は出ない)
国家戦略として15年間開催してきているシンガポールですら 経済効果を加味しても赤字という状態
これをひっくり返す新しいアイデアや戦略も出せずにこんなの発表されても「バカじゃねぇの」という意見しか出ないのが当たり前 公道レースに民設民営とかあり得るのか？
サーキット作るならF1以外の利用法を考えなきゃいけないわけだし
およそ実現可能な話とは思えんけど、何でこんなこと言い出すのだろ？
何かウラがあるのか、単なるアホなのか？ >>795
心配しなや
吉村は〜んがピシッ！っと解決するがな！ フォーミュラEなら東京の契約年数次第で実現可能
F1は鈴鹿とホンダ次第だが止める理由無い
パシフィックGPとして開催ならお金がとても必要
大阪府民は税負担増えるけど許せるんか 鈴鹿の日本GPは2024年までの契約だからな
大阪が1000億円の10年契約なら鈴鹿も開催費用上乗せしないと外される 鈴鹿が有る限り無理だよ
今の国力で日本に2レース持ってこれるとは思わない どのカテゴリーでも良いから桜島周回レースやって欲しい
1周38km >>810
で、行政に泣きつくまで見えるんがｗｗｗ 何年遅れだろうか
もう完全にマニアしか見てないやん >>815
泣きついてどうすると思います?
ちな行政はF1を1回断念してます FIFAだっけ？
に金吸いあげられるだけな気がする F1がブームだった頃なら話は分かるが
地上波の放送さえない今やっても失敗するだけ 大阪の公務員が何かすると思ってるソコのあなた
大阪観光局とは公益財団法人です >>805
東京が五輪なら大阪は万博や
東京がFEなら大阪はF1や
というノリだけで誘致するんだろ F1はホンダ案件
WRCはトヨタ案件
東海しか勝たん 電通がオリンピックから地方のマラソン大会まで主催できるイベント会社を分社化させてるから税金チューチューお祭りが増えていきます F1は今アメリカでバズってるんだよ
日本での人気とかは関係ない
だから観光のためのコンテンツとして目をつけるのはわかるんだがそれ故に高額の費用がかかる
人気自体もいつまで続くかわからん上に短期契約は許されない
民間ガーとかで終わるとは思えない
結局は大阪人の覚悟が問われる 環状線でシビックのワンメイクなら需要あるんじゃねーの？ 関ヶ原で西軍が勝ってたら日本の首都は大阪だったんだろうな
東京は今の東北みたいな感じだろうな やばいね大阪
大阪民国として完全に日本から独立すればいいよ >>821それサッカーだろ
モータースポーツはFIAだ 大阪・関西万博やり切ったら ＩＲ
ＩＲやり切ったら Ｆ１誘致は成功するだろうね
鈴鹿はトヨタなんで 刺激せずに 日本で２大会開催な
そもそも 東京・横浜で開催計画あったにもかかわらず グズグズしてるからこうなる
ＩＲも逃がし 巨大テーマパークも誘致できなかった横浜は 特に深刻だな >>838
明治維新時に 大阪遷都の計画があったが消えた
消えた理由は 大阪が都だと 関東に巨大な勢力が生まれて
日本が 内戦状態になる可能性があるから 溝畑ですか・・・、
収支は計算できた
上で言ってるの？
賛成してる大阪市民は
どれだけ居るのだろう 日本でもF1が三重・岡山の年2開催されてたことがあったんですよー 昨年の鈴鹿は15万人集めた
アメリカで人気爆上がりでホンダは慌ててキャデラックと組んで復帰予定
これでオワコンとかアホか >>780
でもセナVSマンセルみたいなのは見たいな 昔の富士スピードウェイの
糞尿F1グランプリ思い出すな また公金ジャブジャブスキームかよ
次から次へ仕掛けてくるな 名前はおおさかGPでいいから富士使わせてもらえ
ストリートサーキットはもう一つもいらん 具体的な金額知らんけど諸々で物凄い金取られるだろ
世界中から来る客をさばくのも大変だろうし
大丈夫なのかな >>857
維持費が問題になるころは、今うまい汁をすった奴らはみんな転属しているからどうでもいいんだよ アメリカはランキング最下位のドライバーとチームしかいないのに3開催 まーた失敗する一方で自分のポッケ一杯にして逃げ出すんだろ疫病神の溝畑 レース前後の観光や遊び場所で言うなら鈴鹿よりいいんだろうけど
そんなに外国人来るかと言われればまぁまぁ微妙だしインバウンドの起爆剤にならなそう >>812
阪神の優勝パレード一つ満足に出来ない癖にｗ >>868
東京と横浜も無理でしたね
さあどうなるでしょう 夢洲を更に埋め立ててそこにサーキット作ればいいね
木造リング流用してダンロップブリッジみたいなやつも設置して >>866
そして強制動員された職員ボランティアによるメルカリ祭り再びｗ 大阪の財政たてなおしが維新の支持基盤だったはず
万博といいこれといい嘘ついてたという事やな？
くたばれ維新ボケカス 分かった!
鈴鹿から奪われるとか思ってる層が騒いでるのが >>842
>>838
>明治維新時に 大阪遷都の計画があったが消えた
> 消えた理由は 大阪が都だと 関東に巨大な勢力が生まれて
>日本が 内戦状態になる可能性があるから
なんだ、結局は徳川の江戸関東が問題だったんじゃん。
徳川一族支配の固定化永続化だけを目的とした鎖国とか、
世界史に例を見ない引きこもりやってる内に世界から260年間取り残され、
植民地化寸前まで日本を衰退させた。
これで核武装という自衛手段さえあればもう北朝鮮だw
西日本の薩長土肥が世界と直接繋がって、
寸手のところで明治維新を達成して近代化。
戦前五大国まで登り詰めたものの、
アホの東條に代表される東京官僚と軍部の暴走により
原爆二発喰らって敗戦。
日本が頑張ってるのに東京が無能でいつもピンチに立たされる。
それが日本の過去400年。 普通に10万人とか見にくるからな
そこだけ考えて儲かると思ってるかもしれんが
とんでもなく金がかかるし
10万人をどう捌いてどう座らせて
どう楽しませてどう帰すかっていうノウハウが鈴鹿とは比べ物にならんだろう >>873
漢字検定協会にやいやい言ってた口ですか? >>877
大阪のルサンチマンで
日本全国を振り回すのは勘弁してほしいわ 岡山でさえF1開催サーキットでセナやプロストが
バトルした事あるんだから
大阪なら出来ると思ってるんでしょう ガテとか、引用すな
一国一レースだからオオサカグランプリとかになるのかな？ >>884
プロストは岡山国際(英田)走ってないよ >>878
10万円のチケット10万人に売っても赤字だけどな F1なんて高望みせずに
まずはマリオカートぐらいからやれば良い
USJからの出張で >>893
公益財団法人に何かされたんですか?
補助金に腹立つとか? >>835
シオノギあたりにスポンサーになってもらえばいいよ。昔スポンサーやってたし理解あるのでは パシフィックGPならともかく、日本GPを鈴鹿から取り上げるな。
鈴鹿は伝統コースとして開催権料が特別安くやれてるけど、
新規にやろうとしたら50億じゃきかないだろ。加えてコースの設置費用もある。金あるの? 鈴鹿いらね
鈴鹿つまんね
あれ死守しようとしてんの
レッドズルのズルスタッペンヲタぐらいだろ
コース幅の広いサーキットで
日本GP開催すべき 身を切る改革はどこへ？
万博も住民投票してください。 どこでやるんだ？
シンガポールでさえ、F1期間は中心部の一部バスの経路が変わるし、通れない道路があって不便だぞ
そんなこと大阪でやったら市民がキレて騒ぐと思う >>900
どっちも営業してるよ
英田はなくなって岡山国際サーキットに名前変わったけど >>902
これまでの大阪の負の遺産の時やりましたっけ?住民投票
というか民設民営ですよこれ
国の事業と比べてどうしたんですか 公務員が何かすると勘違いしてるみなさまの理解力が早く追っ付きますように >>889
そういう単純バカには運営できないって言ってるんだよ どうせ世の中のことを何も知らん役人がパッと思いつきで言いだしたんだろう
役人主導で始めたことは必ず失敗することは歴史が証明しているｗ 市街地でも万博もう一つ並みの投資が居るけど、説得させられる？ 万博はペット同伴可、大阪にＦ１誘致構想 観光局の溝畑宏理事長「多様性のひとつ」と強調
https://nordot.app/1122458978288075567?c=516798125649773665
大阪市は公道をＦ１カーが走れるように整備するためのコストなどを理由に誘致を断念していたが、溝畑氏は水面下で約２年間、情報収集してきたとし、大阪知事らが「民設民営」を条件に応援するとしたことから、「チャレンジする」と公言した。
同団体は、ペットツーリズムにも力を入れるという。「多様性のひとつで大きな柱として、ペットについては万博史上初めてペット同伴での入場が可能になるような調整に入っています」とコメントした。 >>880
>>877
>大阪のルサンチマンで
>日本全国を振り回すのは勘弁してほしいわ
日本のルサンチマンだろw
大阪は今回の F1を見ても自力で生き残れる。
東京が邪魔さえしなければそれでいい。
問題はそれ以外の日本だ。
2050年には人口大幅減で高齢化は更に進む。
地方消滅は将来の可能性ではなく現在進行形の現実。
一方で東京は21世紀の20数年で人口を200万増やした。
2050年にも人口が減らない唯一の都道府県。
東京栄えて、国滅ぶ。
残念ながら、こちらも現在進行形の現実だ。 何故デモラン実現する予算がないのにレースが出来ると？新手のチューチューの予感 吉村洋文・大阪府知事が不法行為の“実行犯”として加担した黒歴史 武富士２億円言論弾圧訴訟の全貌――完勝のジャーナリスト「弁護士の違法行為は許されない」
（左）寺澤有氏は、消費者金融の武富士から仕掛けられた言論弾圧訴訟で2億円を請求された。寺澤氏が逆に訴えた裁判では、武富士の訴訟は「不当提訴」で「不法行為」と認定され確定。（右）吉村洋文氏は、不当訴訟で不法行為と裁判所に認定された武富士訴訟の代理人を務めていた。(下）不当提訴と認められた裁判の訴状には代理人3人のうちの1人として吉村洋文の氏名が記されている。他の2人は熊谷信太郎、布村浩之。
「吉村さんは、まだ若いのに将来に傷がつくなあ、かわいそうだな、と思っていたんですね」。こう振り返るのは、サラ金大手・武富士から名誉棄損で2億円請求される裁判を03年に仕掛けられたジャーナリスト・寺澤有氏だ。
https://www.mynewsjapan.com/reports/2559 ダイキン淀川製作所、濃度を隠蔽して今も敷地外にPFOA排出／排水は淀川、そして大阪市の水道へ
大阪・摂津にあるダイキン工業淀川製作所が、今も敷地外へPFOAを排出していた。
ダイキンは、PFOAの製造を2012年にやめたと公表した。だが工場敷地内には今も高濃度のPFOAを含んだ地下水が蓄積している。ダイキンは地下水を「浄化」した上で、下水処理場に排出。下水処理場を通過した後は、淀川に流れ込み一部は飲料水となる。
しかし、ダイキンが排出するPFOA汚染水の濃度が一体どの程度なのか。いくら市民が濃度を公開するよう求めても、ダイキンは拒み続けている。
ーーーーーーーーー
PFOA処理水の濃度を公開せよ／全会一致で意見書／ダイキン視察でスマホまで禁じられた摂津市議団
2023年9月27日、摂津市議会が動いた。工場敷地内の地下水、処理水、下水放流水等のPFOA濃度をダイキンに公開させるための意見書を全会一致で可決したのだ。ダイキンへの指導・監督権限がある大阪府が、ダイキンに公開を迫るよう求めた。
https://tansajp.org/investigativejournal/9790/ 橋下徹氏、「飛田新地」顧問弁護士だった認める報道で、まだ報じられていないこと
例の「慰安婦必要」発言の延長で５月27日、「日本外国特派員協会」で記者会見を行ったところ、イタリア人記者に「飛田新地」の顧問弁護士をかつて務めていたのは事実か旨の質問を受け、これを認めざるを得ず、さらにダメージを負った感のある橋下徹「日本維新の会」共同代表（大阪市長）
https://access-journal.jp/17300 なんでF１＝モナコなんだろ
ある意味余興だよモナコは
でも勝てる奴は限られる
鈴鹿の評価が高いのはS字を抜けるリズミカルな技術、130Rを抜ける勇気
レーサーの腕を試される >>888
>電気自動車（ＥＶ）開発に注力するため２１年限りでＦ１から撤退したホンダが２６年から復帰するほか、米フォード・モーターと独アウディも２６年から参戦する。フォードは約２０年ぶりの復帰、アウディは初参戦だ。
イイね。
日本に暮らしてると F1人気なんて全く伝わらなかったけど、すごい人気なのは良くわかった。 無理じゃね？
もうすぐ電動カーになるしF1オワコンなのに まずカジノ
まず万博(笑)
ちゃんと構築、運営実績出してからワールドクラスの誘致しましょうねーwww F1コースを整備する前に既存の道路整備をやるべきでは？
大阪府内は幹線道路でもラインが消えてしまっている所があるっていうぞ >>888
・米国で自動車レースの最高峰・Ｆ１の人気が加熱
・２０２２年にテレビ視聴者数が過去最高
・２３年には４１年ぶりに年間３回のレースが米国で開催
・コロナ禍による動画配信の普及を背景に、若い世代の人気を取り込んだ
・脱炭素ルールの強化が後押しとなり、ホンダなど自動車メーカーが相次いで参戦
◆４１年ぶりの「年３回」開催
・１０月２０〜２２日にテキサス州オースティンで開催された米国グランプリでは、約４３万人が来場
・３日間通してのチケットは数百ドル超と高額ながら、１２年の約２７万人から６割増加
・２２年の米国内でのテレビ視聴者数は１レース平均１２１万人と過去最高を記録
・特に若年層で人気が高まっており、１８〜３４歳の視聴者数は平均約２４万人で、前年比４割増 >>923
>無理じゃね？
>もうすぐ電動カーになるしF1オワコンなのに
カーレース自体は無くならない。
記事読めばわかるが、電気/燃料を5:5にしたり、
ガソリン禁止で合成燃料使用で環境対応、
これがあるからAudiやHONDAが新規/復活参入。 >>924
>とりあえず毎年継続して開催されれば賛成するわ
まー年50億円払って先ずは10年やればいいな。
移動も鈴鹿からだから楽だし、
ガチサーキットの鈴鹿、市街地コースの大阪で棲み分けられる。
韓国も中国も開催しないから極東アジアから
広範囲に集客できるぞ。
一国二開催は反日国に国力の差を見せつけられるしな。
元々インバン人気の大阪だしIRも開業する。
F1ツアー屈指の人気開催都市になるよ。
今なら参入可能。
こっから人気上がって数年後に始めてももう遅い。
スケジュールもそうだし、開催費用の桁が変わるだろう。 >>910
>どうせ世の中のことを何も知らん役人がパッと思いつきで言いだしたんだろう
世の中のことを何でも知ってるお前んとこには決して来ないF1 w >>864
>>812
>阪神の優勝パレード一つ満足に出来ない癖にｗ
>阪神の優勝パレード一つに満足出来ない癖にｗ F１はIR次第だと思う。
借り物じゃなくて、大阪や日本発の名物になるような新しい競技作ってほしい。 F１はIR次第だと思う。
借り物じゃなくて、大阪や日本発の名物になるような新しい競技作ってほしい。 F１はIR次第だと思う。
借り物じゃなくて、大阪や日本発の名物になるような新しい競技作ってほしい。 >>927
30年前の日本だな
アメリカなんていつまでもインディカー好きでF1なんて全く見向きもされなかったのにな
でもインディカーのオーバルコースなんてあんなクソつまらんものによく熱狂してたな
さすが原始人 >>927
30年前の日本だな
アメリカなんていつまでもインディカー好きでF1なんて全く見向きもされなかったのにな
でもインディカーのオーバルコースなんてあんなクソつまらんものによく熱狂してたな
さすが原始人 F1と言えばいくつも名シーンがあるけど1990年のアメリカGP(フェニックス)のセナvsアレジはすごかった
おれこの時ホームスタンドにいました
https://youtu.be/PnCRdaJtJqo >>667
現在の維新反対やけど
そんなこと思ってないで >>929
まぁ鈴鹿とセットで連続開催すれば十日で2レース+関西観光で
インバウンドはかなり見込めるな
なんならチームトレーラーをリエゾンして
途中京都か奈良でイベントやってもいい
ただ大阪ごときに運営できるとは思えないし
舞洲にコースを作ったところで、遠景の景色は東京ほど良くないのが
日本を売り込むうえでは弱いな >>667
現在の維新反対やけど
そんなこと思ってないで 今の日本だと韓国INサーキットみたいな事になりそう
もう国際的な催しに立候補しないでくれよ恥ずかしい >>1
市街地潰して民間でサーキット作るなら有りじゃねw
ゴミゴミしてる土地を綺麗に町を作り直せるw >>1
市街地潰して民間でサーキット作るなら有りじゃねw
ゴミゴミしてる土地を綺麗に町を作り直せるw >>946
まあまあ落ち着いてｗ
エラーになっても書き込めてますからね F1はサーキットもとからあるとこに任せとけよ、いらん事しようとするな まず規格の合うサーキット作ってからだな
直角だらけの市街地つまらんから 大阪市や府でサーキット作れるアクセスの良いところって、埋め立て地か伊丹空港廃港くらいしかまとまった土地なんてないでしょ 何で三重に近い大阪でやるんだよ。やるなら東京でやれよ。 >>952
フォーミュラe チケット発売中
買ってあげてね都知事の肝いりだから >>942
大阪市長選も大阪府知事選も、自民から共産まで国政与野党の統一支援候補がいてそれに維新の現職候補が対抗する構図なんだけど
普段は国会でいがみ合ってる与野党が大阪では手を組んで一緒の選挙カーに乗って候補を応援してる >>952
富士サーキットでやって大失敗したからでしょ
最初の時は今後のF1は富士でやると言ってたのに2回やっただけで鈴鹿に戻した >>936
30年前の日本でF1が流行ったのって、キャンギャルの姉ちゃんがエグいハイレグを着ててそれをカメラ小僧が撮りまくってたからなんだが 公道レース？
Formula-eやれよ
F1なんて時代遅れだぞ？ 糞食い兄貴
朝鮮半島F1の二の舞いやぞ
部落穢多朝鮮非人関西www 所詮
部落穢多朝鮮非人土建屋に
税金をやりたいのか?
維新www >>942
思ってないふりして思ってるから負けるんですよ維新に
この間の熊取も維新vs自公立国参で維新が勝ちましたね
反維新でどこ支持なんですか?
維新以前の大阪と比べて今どうですか?
維新より仕事せえと他の党のお尻叩いてますか?
大阪に選挙権ある者が民意出してるんだから反維新なら維新を叩いてる場合じゃないと思いますよ >>964
公益財団法人の大阪観光局頑張れー!ですね 開催料高いのによくもまぁ言うわ また公金チューチューか たった3日間の開催なのに何百億円ってかかるんでしょ？
赤字確実として後処理どうするのよ 溝畑かよｗ
悪い印象しかないんだが
大分と違って大阪は金有るからどうにかなるんだろうな >>968
1周が短いモナコでも設営に6週間、撤去に2週間
ナイトレースのシンガポールは設営に5ヶ月、撤去に2ヶ月
開催は3日間でも準備期間は長いんだぜ シンガポール視察したみたいだけど、開催費用が750億円の赤字出したラスベガスや、2026年から10年契約のマドリードを視察するべきだよな 費用だの実運営だの、一切考えてるわけないじゃん
考えてたらこんなクソ間抜けなこと言えないよ
F1->うおおおおお！ この程度の脳だよ間違いなく 維新は自民より酷い利権政党 日本の文化をぶち壊す そら鈴鹿も怒るわな だいたいハシシタが在日だし F1が人気ないと思ってるのは島国日本の中だけであって
世界ではチケットソールドアウトに過去最高の観客数やアメリカじゃ3戦も開催される人気ぶり
Netflixのドキュメントが主たる要因だがF1がなぜ人気があるのかも日本は置いていかれてる 金だすのは大阪市民だよ大阪府民はその四分の一も出さない ハシシタは大阪市に恨みを持ってる 大阪市をぶち壊す気構え 大阪市の街路樹緑を伐採しまくってる なのにテレビ局吉本芸人が宣伝しまくるので何故か当選 死力を尽くせばできるとか戦前か
それで成功させられるなら
まず万博を黒字で終わらせてから言えや おじさんたちってF1すごい好きなのなんで？
同じコース何時間も走るの見ててダルくないのか 「ゴジラ―１．０」が米アカデミー賞視覚効果賞ノミネート、邦画史上初の快挙 [ひかり★]
490 ：名無しさん＠恐縮です[]：2024/01/24(水) 00:34:17.27 ID:YTvWerEt0
これはガチでこの10年で一番いい
【F1】大阪観光局 F1誘致を正式表明 「死力を尽くせば実現できる」と溝畑理事長 [少考さん★]
985 ：名無しさん＠恐縮です[]：2024/01/24(水) 20:58:25.14 ID:YTvWerEt0
おじさんたちってF1すごい好きなのなんで？
同じコース何時間も走るの見ててダルくないのか 海の下を潜って埋め立て島に出てくるところがあるやろ
あそこをコースの一部にしてほしい
夜中にドライブしてあの島から眺める大阪の街が幻想的だった >>986
ラスベガスでやったり試合開始時刻かえたりしたニュース見たからアメリカで人気あるのは知ってる
日本で好きなのおじさんばっかりな理由が知りたかった なんで声出し煽りして
終戦前に就職氷河期の雇用を徹底的に大儲けする可能性高いぞ 自分のために欲しくなってきたサロンが完成することに身体が耐えられずって感じだったし、思ったのはずなのに走るから
じゃない？ ちこにうろたかいにはいほもしわなをえしそかわむはのせらろせふてみをぬすつおせれ 東日本は乞食だから仕方ない
東電と東北まとめて面倒みてやってもこの有様
頭の無い東日本人よ、
東日本の領域は日本領土ではないのよ。 外国の観客席見ると外国の方がおっさん多いように思える
日本は女子ファンも結構多い さて、後は19歳くらいの若手ジャニでもあったんだけどな
ガーシー当選は嬉しいが とますりれれそやこはれそひおとるかつつけむすくとてまみむぬしんく このスレッドは１０００を超えました。
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