【音楽】「駅まで徒歩10分」が2時間も…世界最大級コンサートホール「Kアリーナ横浜」“退場大渋滞”相次ぎ運営会社が謝罪 [ぐれ★]
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※11/21(火) 12:15配信
テレビ朝日系（ANN）
9月に開業した世界最大級というコンサートホールを巡り、観客から不満の声が相次いでいます。ライブ終了後、最寄り駅まで徒歩10分のはずが、2時間かかったというケースも出ています。
■音楽専用アリーナ「Kアリーナ横浜」
人気アイドルグループのライブ終了後の様子です。見渡す限り人であふれ返り、ほとんど前に進めない状態です。
世界最大級の音楽専用アリーナ「Kアリーナ横浜」は、9月29日に横浜・みなとみらい地区にオープンしました。
2万人を収容でき、ステージが見やすくなるよう座席が扇形に配置されています。また、音にこだわり、高性能のスピーカーを多数導入しています。
■駅まで徒歩10分が“2時間”も…「退場が地獄」
しかし、観客からは次のような声が聞かれました。
観客 りんさん：「ライブはすごく楽しいんですよ、音響もすごくいいし。（でも）その昼公演が終わって外に出たら規制されて、もう前にも進めないし、逆に戻ろうとしても絶対戻れないし。不安とイライラで、友達も私も険悪な感じ」
横浜駅まで徒歩10分というアクセスの良さも売りの一つですが…。
観客 mayuさん：「全然進まないという状態が続いてまして、2時間かかった人もいたみたいですけど、私は1時間半で行けました」
さらに、SNS上では「退場が地獄」といった投稿も見られました。
■横浜駅方面のルートが1つ 近隣住民は？
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/ccfbe21b9f814e42c618ffd844855874932f8a85 ドームとかスタジアムでのライブって音が悪過ぎるよなぁ 横アリみたいに会場→駅までの間に飲み屋とか飯屋はないの？ それで怒られちゃった事もあるけれど
これも修行のうち、我慢、我慢です 一時期ここにベイスターズ移転の話があったけど移ってたら大変なことになってたな >>11
リア充こそこういうとこには行かないの
時間の無駄が多過ぎだからなw 2時間のんびり時間潰してから会場出ればイライラしないよ 席がめちゃくちゃ狭いってマジ？
○ョンのドームかよ 道広げないで箱だけ建てたのか
控えめに言ってアホだろ >>23
新しい通路を建設中だけど出来上がるのが1年ぐらい先らしいｗ ライブある日は道路をほこてんにすればなんとかなるんじゃないか？ 駅前のさいたまスーパーアリーナですらそんな事起きないのに 武蔵小杉マンソンで懲りたんじゃないのか
これだから東横沿線は >>28
たまアリはそういや混まんよな
何が違うんだ？ 近すぎて駅が入場規制になったら全体が止まっちゃうパターン？ ドラゴンボールみたいに各方面に吹っ飛んでいく装置作ればいい 閉所恐怖症はパニックになりえるな
想像するだけできついわ >>26
横浜駅のキャパシティがあるから、道作ってもダメじゃないかw 桜木町まで歩くから逆側に出たいって言ってもダメですって言われるらしいね
中に留まることもできないから現状どうしようもないみたいだ
>>28
あそこは路線複数だし駅や周辺商業施設もそれ前提で作ってて余裕あるし、なんなら大宮まで歩く人もいる 民間のアリーナは糞だな
やっぱり税金いっぱいかけて作るアリーナは立派な箱物ができる
民間はケチだから経費削減で完成品は3流アリーナ そもそもコンサートは規制退場で席に座ってる時間がめちゃくちゃ長いから、駅まで平時徒歩10分が終演から2時間かかるとか無くはない話と思うが 東京Dでもそこまで時間かからないよね？
どういうこと？ >>28,33
建物前が駅直結の広いペデストリアンデッキなんだから電車が止まってなければ捌ける
埼京線の方に行く人もいるし、あの辺意外と飲食店も多いし これでまたさいたまスーパーアリーナが息を吹き返すかなw >>48
大宮駅までも歩いて20分くらいだから、埼玉県民は大宮で食事して帰るとかもしてるし ぴあアリーナは大丈夫なのか？
来月奈々さまで行くけど >>13
「リア充」の本来の意味だとこの程度でリア充だよ さいたまスーパーアリーナを使えよ
催し物スケジュール見ても、企業展示会かとさw
宝の持ち腐れだわ 駅が四方に分散していればいいけど、近すぎると渋滞するからな 東京ドームが便利すぎて巨人も築地移転したら不便になるよな 伝説の長渕10万人ライブのコピペでも貼っておくか
・15000円のチケットで10万人集まらず、ライブ数日前から無料招待をばら撒く
・お金出してチケット買った人への配慮や払い戻し等、一切無し
・観客10万人(予定)に対してトイレ数800
・オールナイトライブなのにテント等持ち込み禁止
・長渕剛、ヘリコプターで登場 風圧で救護テントを吹き飛ばしいきなり看護師2名退場
・ライブ終了後から全てのシャトルバスを捌ききるのに6時間(予定)
・全く予定通りに捌ききれず、結局観客は12時間以上富士山麓に置き去り
・会場を徒歩で脱出しようとすると警備員に力づくで連れ戻される
・警備員の追手を振り切り脱出に成功した観客を最寄り駅まで運ぶ近隣住民のボランティア登場 >>58
大丈夫だと思う
入る時が混乱するぐらいかな
トイレは上の方は空いてるよ
帰りは何方向かに分かれて帰れる 横浜市長って選挙で共産党が応援したんだろ
ダメダメな香りが漂ってくる
政令指定都市の市長で
共産党の支援とか 新しいホールなのに座席も狭いのな
音響なんかより重要な事だろうに 横浜は新規で大規模イベントやろうとすると初回は必ず失敗するイメージ
マラソンとか Kアリーナは搬入搬出がめちゃくちゃしやすくて、音響や残響も国内トップレベルだからアーティストからは人気
ただ動線が館内がクソらしいな
外は春に歩道橋ができたらマシになるらしいが >>68
築地は築地で銀座と新橋が徒歩圏で、JR4路線と地下鉄は日比谷線大江戸線有楽町線浅草線銀座線とよりどりみどりよ >>75
1万2000くらいにすればよかったのに
一刻も早く建設費ペイしたくて席を増やし過ぎたのだろう 横浜中華街なんてものを許してる時点で横浜がまともじゃないの分かるだろうに 10分ちょい歩けば他の駅がいくらでもあるだろアホ
2時間かかるならアンパンマン博物館でも見て帰れやドアホ >>74
開館と同時にコロナだから、まだ出来立てほやほやの新築みたいなもんだ でかいイベントでは当たり前なんじゃないの？
西武ドームとか終わった後1時間は帰れんが 数字立てるので観客数は重要なのだろうだから狭い客席に詰め込む客としたらたまったもんじゃねーよな 昼間、東京に働きに出かけた人が
糞💩をするために夜に戻ってくる場所 >>71
有益な情報ありがとう
アリーナ系は男子トイレが少なくて困る 横浜駅っていつもより2万人乗客が多いと捌けなくなるしょぼい駅なのか（ >>44
あっちのほうが広い歩道も多いしなぁ
まぁそっちもそこそこ渋滞してたんだろうけど 西武ヲタは暑さ寒さにさらされて従順なヲタに躾けられてしまっている >>58
帰る時はいいけど、入場までが地獄だぞ
物販買うとしたらその渋滞も半端ない
人が待機できる場所もないからごった返してるし、警備員がアナウンスしまくり
席間はクソ狭いし、座ってたら常に隣のおっさんと足とかぶつかってる >>5
アリーナやホールは設計で反響対策してるからな 元プラスゼロには出来ないぞ
道がいくつもあって6万入ったときの日産スタでも新横まで30～40分かかる >>46
横浜駅って実は大量の人を排出する能力弱いんよ
東急はみなとみらいからの人が乗ってきてるし、京急もJRも都心を軸に見たら中間ポイント、ブルーラインは編成が6両しかない、唯一始発の相鉄は都心側に出るのも県西部側に出るのにもまだるっこしいルートになる >>97
いまだに収容人数を少しでも増やそうという考えなのか やらかしたな
今さら潰すわけにもいかんし、あそこの道広げるのも不可能だろ ライブで横浜行く機会が増えたなあ。まだ建設中のホールがあるとか 京急は駅自体がクッソ狭いので下手に人が一気に流入したら入場制限かかるし、東急は埼玉方面に行く奴は電車選ばなきゃいかんので人がなかなか減らない、東海道線・横須賀線は普通に混んでる、相鉄は乗り入れが初見殺し仕様
鶴見手前あたりで人身事故がおきた場合の横浜駅は地獄 これ見てアンコールの途中でぞろぞろ帰りだす人増えそう
冬に外で2時間なんてトイレにも行けず地獄 >>106
俺なら新宿まで歩くかな？
いい運動になるし 滅多にないけど旧国立競技場と神宮球場と秩父宮ラグビー場の終了時間が被った時はやばかったわ。
あそこも歩道がやけに狭いし。
考えられて作られてない。 スポーツ観戦とか数万人で、どこも帰りは渋滞するけどな
たった二万人でそんなに渋滞するのか >>48
ライブでたまアリの時は帰りいつも埼京線だわ
空いてるから超快適
京浜東北は確かに近いけどいつも混みすぎなんだよな 少し残っていても楽しいみたいななんかしらのイベントがあるのもいいかもな
余った物販値引きするとか終わってからすぐに帰るからそうなる >>21
子供部屋の空想w
会場がのんびり居残りさせてくれると思うのかww >>115
ほんとそう
これにクレーム出してるやつはお上りさんかよ 三田線南北線大江戸線丸ノ内線ジェイアールがある東京ドームが最強だな >>122
新横浜はこ横浜アリーナ
あそこの導線はバラけるからそこまで混まない そもそもライブハウスやクラブ育ちなので
ホールコン以上は行かないようになった
色々我慢してまで聴きに行きたいアーティストなんていないしw 上京したての1992年、プロレスを観に行くために新横浜駅まで行った。
歩いたら１５分くらいの場所の横浜アリーナだったが、まだ知名度が低く、タクシーに乗ったらタクシーの運ちゃんもよく分からず横浜マリーナに連れて行かれた。
間違いにそこで気づき、そこから横浜アリーナまで２時間かかったことある。 新高島駅と横浜駅と桜木町駅に効率的にバラけさせればよくね
お上りさんには新横浜駅直通バスを出すとかもくわえて >>46
文京区は地味に見えて、都内屈指の住みやすさ >>128
お上りさんにはここが最寄り駅ですよって言って新高島平まで歩いてもらえばいい パナスタも2万越えるとヤバくなるのにさらにアリーナ作ってどないすんねん >>46
地方民か
東京ドームの路線の多さは屈指だろ
混んだことがないわ >>136
パナスタは脆弱だよな
狭いモノレールしかないからマジで混む
その代わりショッピングモールがあるので寄ってからでも帰れる >>113
それ含めて再開発でなんとかしようとしてるのにな ここトイレも少ないらしいね
音響がどんだけ良くてもこれじゃあ行く気がしないね
行くなら横浜アリーナしかないわ >>125
なんだそのマリーアントワネット的な発想は ぴあアリーナは出る時別に規制してなかったな
キャパや立地の違いなのかな なぜ人気アイドルグループの名前出さない？
またジャニーズが圧力かけたか？
ジャニーズのやりそうな工作だな
すぐバレるというw >>1
帰り方noteと役所の予想図入りpdfは読みました（水辺ルートや新設デッキ） >>128
それがどうも全員を横浜駅に向かわせようとしたっぽいんだよね
新高島の近くの駐車場にクルマ停めて来てるからそっちに行かせてくれと頼んでもダメだ、とにかくいったん流れに沿って横浜駅に向かえと交通整理の係員から言われた奴までいるらしい >>128
市営地下鉄の高島町がもうちょっと便利だったらな
直線距離ならそんな遠くないのに、16号を渡るのが遠回りだから、
結局横浜まで行くのとあんまり変わらない >>54
都営新宿線と半蔵門線が通る神保町まで歩けないこともないしね >>142
昼の試合ならいいけど夜だとエキスポシティ終わってるし周り真っ暗
外周に出るところで人が詰まってヤバい時あるし
アリーナやめてそこにパナスタ移設すればいいのに >>154
>>54
って、一番下に書いてあった（老眼） 10分の距離が2時間てわけわかんないな
1.5キロくらいの行列になってんのか >>118
敷地内も会場だ
箱の中と脳内変換したアホ そもそも大体こう言う人を沢山集めるような所に箱造る時には
帰りのルートを何個か考えて場所とか選ぶんちゃうんか！？ >>154
白山通りをそのまま南に向かってまーっすぐ進めばいいからね
大した距離でもないし まだ周辺工事が全部は終わってなくて橋は公共工事待ちだから仕方がない面もある
それならそれでお急ぎではない客は客席に滞留可能にしてくれりゃいいんだけどね 駅までの動線が直線だからなw
どうやったって集中するわw ■新ルート“新設デッキ” 完成まであと1年か
Kアリーナ横浜：「ライブ・コンサートの余韻を楽しむべき退場時に、ご来場の皆様がご不快な思いをしていること慚愧（ざんき）に堪えません。近隣住民の皆様にもご迷惑をおかけしていることをおわび申し上げます」
現在工事中の“新設デッキ”が完成すると、横浜駅方面へのルートが新たに確保できるといいますが…。
Kアリーナ横浜：「早期供用開始等について、横浜市と協議・調整を重ねておりますが、横浜市によりますと、新設デッキの完成まであと1年程度を要するとのことです」
今後、誘導員の追加や誘導方法の改善に加え、複数のルートを案内するなど努力すると表明しています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ccfbe21b9f814e42c618ffd844855874932f8a85 こんなの消防法違反だろ
もし火災や災害があれば逃げられない 箱のデカさだけが自慢なのが田舎
東京との利便性の違いを見せつけられた地方都市(笑) 2028年完成の川崎アリーナもキャパが5千人増えるらしい
川崎の新アリーナ構想、最大１万５千人収容に拡大 首都圏最大規模に
11/21(火) 20:21配信
京急川崎駅前で進められている新アリーナ構想を巡り、ＤｅＮＡと京急電鉄は２１日、当初計画を上方修正し、約５千人増の最大約１万５千人収容とすることを明らかにした。計画地に隣接するビルを取得したことから、敷地面積は約１万３６４０平方メートルに拡大。
首都圏最大規模のアリーナとなる見込みで、経済波及効果は年間約１２７３億円に上ることも示された。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ac1e9d4810f923a5e8c63a9e5d6f8c102a3ba341 施設内のトイレも全然足りてなくて悲惨だよ
今まで行った会場で一番最悪
もう行かない 当初、野球場にする予定だったらしいけど正解だったな >>175
無茶苦茶狭い
座ってる人にガンガン接触しながら席に座るw 7アッパー席とか年配の人無理だよあれ
ゼーゼー言いながら階段をひたすら上る
エレベーターなしw ライブが始まってから入場してライブが終わる前に退場すれば混まないよ 改善の見込みないからこれからの季節ライブ終わりまでいる人間はマジでオムツ持ってけ
おすすめはライブ終盤に抜け出すことだけどね 他の会場行った方がいい
ここでしかやらないイベントなら諦めてオムツw Kアリーナは不動産のケンコーポレーション子会社運営らしい
そして創業者の名前が結婚前の伊集院光と同じ田中健という・・・ ステージ上のスクリーンもお洒落感出したいのかもしれないけどちっさくて見辛い
両脇にデカいの２つでいいのに
とにかく設計が何もかもバカ >>175
最初から観劇やクラシックみたいに座って楽しむこと考えてないよあの造りは
客の満足度より席を大量に作ってキャパ大きくする設計
1万5000ぐらいで設計すりゃ本当にいい会場になったと思う ぴあアリーナも座席が狭くて作りが安っぽいしな
なんだかんだで横アリが一番
日本が良かった頃の遺産 >>172
もうそれ狙いの設計なんじゃないかと疑うレベルでひでえわw >>181
今時バリアフリーじゃないのって糞過ぎるな
山登りだろ そんなに混んでるなら中央卸売市場前経由で横浜駅か
京急の神奈川駅まで歩くわ 新設なんだし人数制限やら警備員の配置やらのノウハウ積んでいけば
いずれ改善していく事案なんだし時間経過すれば大体が問題なくなるだろ アンパンマンミュージアムの隣なのね
イベントある時避けないといけないか たどり着いた先のJRの駅が詰まってるわけじゃないんだね
電車は特筆するほど悪化するわけじゃないようで
施設側が金払ってでも敷地借りて排出路新たに確保するか、退場を規制退場やっても強制排除じゃなく会場に居残りたい人を許しトイレ使用させたり、緩やか退場の為に増えた時間などの興行主の負担を要求しないようにするしかないような
施設が悪い でも昔あったゲロと糞尿の阿鼻叫喚地獄絵図
F1スカトロGPin富士よりはマシなんだろ >>195
新設っていったって周りに沢山似たような施設あるのに
規制退場なんか相当昔からやってるし >>188
結局横浜アリーナ争奪戦になるのは変わらないの草
以前の方がしっかり想定できてたんだよね
さいたまスーパーアリーナとかあたりまでかな >>28
東京ドームも会場出た後はスムーズに移動できるね。
埼玉がダサイニュースでKアリーナ出来たからSSAは用済みって言ってたヤツ息してるかな？ 別に新業態だとか新しい試みだとか特別キャパ多いわけじゃないのにこの有り様は 2日間行ったけど初日で懲りたので2日目は上のBARで飲んでから会場出たわ >>195
ニュース映像見たけど芝のスペースあるのに柵で仕切った会場周辺の歩道が
2万人受け入れられる幅が無いせいで詰まってた。 関西圏だけど、野球もサッカーも怖い思いしたことないけどどうなってんの 海外なら隣の空き地になだれ込みそう
日本人はおとなしいけど >>160
ライブ行ったことないのかな
敷地内で行列外れて不規則な場所にタムロってたら警備員にすぐどかされる >>43
タクシーがいる所まで行くのに2時間かかるよ？会場から出られないんだから 人集めたら捌く事考えないとね。
最近の新設アリーナはその辺考え無しな印象。 >>8
もっとそごうや日産寄りにあると思ってた
>>42
新国立やエスコンもクソだろ
もはや官民限らず建設業界がクソすぎる
>>54
この徒歩圏に御茶ノ水と九段下と新御茶ノ水と淡路町まで入る
>>92
大規模集客施設はどこも女性用トイレが少ないのが常だよ みなとみらいOKとアンパンマンミュージアムの間にあるよね
あそこは徒歩で横浜からみなとみらいに行くのに丁度いい >>188
ぴあアリーナは手を挙げて下すときに隣と触れてしまって申し訳ない思い出しかない >>1
駅がどうとか何がどうじゃなく、退場の時はこの画像の青い線のところ1箇所しか通れない。
だから物理的に歩道に出るまでの道が細すぎてどうしても渋滞する。
オーケーの所までたどり着いてようやく解放。
それでも横浜方面の歩道だけだと混むから、新高島の方の歩道に渡ってくださいって警察が手動で青信号を長めにしてた
https://i.imgur.com/P2wAePw.jpg >>9
Kichigai-ChousenjinのK >>124
横国開業したときサッカー代表戦とB'zがかぶって
23時すぎてもロータリーの人が減らなかった
>>138
駅前に国道と高速あるからなあ
>>144
それウソ
そもそも新国立は「サッカーじゃこの場所に5万人もこない」と言って
1000億も余計に建設費使って68000の陸スタ建てて
結局サッカーの試合誘致してるくらいだから
見通しなんてろくにやってない
>>162
焼き豚自慢のエスコンなんてそんなこと考えたら
あんな森潰して造成なんかしてないだろ 横浜駅も新高島駅も方角が同じだから集中するんだろ
となりの高島水際線公園から対岸のポートサイド公園まで橋をかけるべきだな
すぐには無理だけどw >>212
人口の問題ではなく会場キャパの問題だろ？ >>218
入退場の動線が2万人のキャパじゃないのかw
詰め込み過ぎて席も狭いんじゃお行儀良くして観る
芝居やクラシックくらいしか満足出来んのじゃないか?
それで2万集まるかどうか知らんけどもw 横浜駅じゃなくて色んなルートあるよね
マークイズも近いしそこから、みなとみらい線でもいい >>229
そうではなく、歩道までの動線が細すぎて敷地から出ることが不可能 >>230
出てからの話だと思ったら出るまでに時間かかるのか 動線なんも考えてないとか雑踏で人が死にまくった梨泰院みたいだな >>175
それどころか近年建てられた集客施設は
ステージやグラウンドが死角で見えないなんてこともザラ
立川ステージガーデンなんてハズレ席のマップまで作られてる
>>218
これどうやって導線確保するんだ
階段の登り降りを減らそうと思ったら
高速を越える高いデッキをKアリーナからそごう裏まで通さないと事故るだろ
日産裏に回したところで渋滞は避けられないぞ >>218
たかだか2万人なんだからもうちょっと柔軟に対応すりゃいいのに
4万人集まる甲子園見習えよ 閉演後は座席から叩きだされるの？飲食出来るところが400席しかないんでしょ？
時間調整出来るところを提供してくれよ、12月には例の道出来るって豪語してたんだからさ >>234
やきうはイベントの最初から最後まで見る習慣がないから
たまに満員になってもバラけるだろ
普通のイベントはそうはいかないんだよ >>236
野球は負けてるチームのファンが先に退場して、勝ったチームのファンはヒーローインタビューとかスタンド二次会で退場が遅くなるならうまく分散されるな
プロ野球はよくできてる >>89
Jとかいうとんでもなく微妙なのがついたら、とんでもない法則が発生するが？ >>239は
>>89に対するレスな。
間違えないように >>219
キチガイなんか日本民族しか当てはまらないだろ。キチガイ日本人。
お前はすぐ日本民族のことを勝手に他国に投影するな。本物のキチガイ日本人 >>6
Jなんて字を使うより遥かにマシになるんだけど、
お前は日本伝統食のウンコを食べて脳障害を起こすなよ。 >>235
バーと飲食スペースがあるよ
バーは公演がある日は規制退場後に入店可能って書いてあるから、退場時はやってないかも
弁当も売ってるから、入ってからライブ開演までの間に弁当食ったりも出来るみたいね
国産牛サーロインステーキ弁当 ¥3,000
国産牛ハンバーグ弁当 ¥2,000
濱吟焼豚弁当 ¥1,600
クレジットカード各種、電子マネー各種、二次元コード決済各種 ※現金はご利用いただけません。
https://k-arena.com/shopguide/ このスレッドの日本人は日本伝統食のウンコを食べて、おかしなことを喚くなよ
ウンコ喰い日本人 >>63
Jの法則を勝手にパクるなよ。キチガイ日本人 >>246
キチガイ日本人とはID:IYC4clf10のことな >>77
Jが付くといつも100倍ダメダメだろ、アホ 2時間かかる距離なのかと思ったら
混んでてってことか Suicaがない頃の合言葉
巨人戦観るなら帰りの切符を先に買っとけ >>237と>>248は、この世における一般論な。 >>123
Jの法則を勝手にパクって創作するなよ。キチガイ日本人 >>178
またテョッパリはテョッパリ伝統食のウンコを食べて脳障害起こして、テョッパリの法則を勝手にパクるなよ！
テョッパリの法則は存在するが、
テヨンの法則なんか存在しないだろ！
ウンコ喰い脳障害テョッパリ しかしなんで日本人ってウンコを食べてる民族なんだ？ >>190
>>194
Jアリーナならもっと悪いだろアホ >>253
またいつものガチ基地外チョッパリが来て、自分の基地外を投影してるな。
ガチ基地外チョッパリ 日本人は国民食のウンコを食べて基地外レスをするのを、やめましょう ここやたらKポップがライブしてるよね
Kアリーナだけに 狭い道に規制もかけずどっと出したら
韓国の事故みたいなのが起こるからなあ ガチ基地外チョッパリは、さっさと病院に行って自分の脳障害を治しましょう。
無理だろうけど 二万人収容で出口が一箇所しかないという
狂気の箱と聞いたが >>54
飯田橋思ったより遠かったけど、出口間違えたのかな 規制退場で一時間近く会場で待たされ終演後はトイレ閉鎖されるキチガイアリーナwww
最寄りの駅のトイレが大行列www ションベン我慢できなくて漏らしちゃう女を撮影しに行きたい 開演5分前でもトイレ大行列だったぞ
あの人らどうしたんだろうか
途中入場か >>267
飯田橋といっても大江戸線の端っこの出口だよ
JRや東京メトロの方だと+5分くらいかかる ヒルトンに宿泊すれば、帰りは快適だけど、座席の狭さとトイレの少なさはナンバーワンの会場だったな ただでさえ混む横浜駅の近くに作ったのは
実は失敗だったか？？ >>269
ぴあアリーナはライブによっては、強制的に1Fに出されて
2Fからそのまま桜木町方面に行かせてくれないのがネックなんだよな >>238
試合終了が読めないから21時前後からボロボロ出ていくだろ
だいたい普段から逆転のスポーツだと自慢してるくせに
言ってること真逆じゃねえか
やきうという水増し常態化して観客の動きがまるで読めないものを参考にして
資料捏造ばかりしてるからこういうゴミクズな集客施設しかできないんだよ
ID:bbbDqs7L0は焼き豚で朝鮮人とか
どうしようもないいきものだな
こういう害虫は駆除しないと被害が増える そうじゃないみたいだけど
名前どうにかならなかったの？って思っちゃう敷設
社長だかの名前にしても自己顕示欲強すぎだろと 横に空き地や公園あるんだからイベントやったり野外バーとか作って分散させればいいのに 広島のマツダスタジアムの試合終了後、マジかよ…という人の量が広島駅に向かうんだけど、止まらないからストレスはなかったな >>70
途中で若手のラッパーがゲストで来て安倍晋三批判の下品なラップを繰り広げた 最近出来たホールだと有明のガーデンシアターが好き
ここも出るときちょっと詰まるけど こういう話聞いたらトイレ近い俺はちょっといけないな。富士スピードウェイの帰り道の惨事を起こしちまうわ… この前のモトリー・クルー行ってきたけど、退場規制とか全く無意味だったわ
道路(信号)があるとそりゃ詰まるわな
あとトイレも微妙に駄目だな。
下の階は個室が沢山あってあれは凄く良いんだが、上の階が狭すぎて駄目 >>40
横浜駅は一本だけじゃなくいろんな路線や私鉄もあるから大丈夫でしょ
原宿とかだと無理だけど >>106
信濃町、千駄ヶ谷、外苑前、青山一丁目も徒歩圏内かな 代々木競技場とかもそうだが陸橋通らなきゃ行けない仕様はまずいよな
考えたやつアホだと思う アリーナの周り何もなくて草ｗ
まだパシフィコ横浜がマシ 2万人でパンクとか今のエディオンスタジアムか
地図見たら城を構えるのに適した場所だな >>99
OK側に出ればいい
歩いてて赤レンガまでいってもそんなにかからんし 遠い駅まで歩くのは全然いいけど規制退場でまず外に出るまで時間かかりそう >>297
エディオンスタジアムを歩行者デッキ無しでオープンしたら多分同じことになる
っていうか横浜市がこの状態で開業認めたのが意味わからん 好きなアーティストにはココだけはやって欲しくないわ
マジで行きたくないw https://www.ymm21.jp/database/detail/post-65.html
水際線プロムナード歩いていけば多少遠回りでもはまみらいウォークや国道1号に出て横浜駅まで歩けるはずなんだけど当日どういう誘導したのかね 動線が確保できていないのに開業するなんて計画性の無いことするなよ災害のどうするつもりなんだろ ルートが1本じゃあ20000も捌けるわけないってどうしてわからないんだろ
頭悪すぎにもほどがあるな >>308
終演時ぐるっと全て封鎖規制、OKとかの交差点方向への斜めの道だけで
退場だとさ >>311
ここまで人が多いと公道ではバスに乗せられない >>312
まじかよ
これは酷いな普通に川沿いのルート解禁すりゃ解決する オーケーストアに協賛してもらって
当日限定で使えるクーポン出して
1時間ぐらい買い物してもらって
客を分散したらどうかな 新高島、みなとみらい、桜木町に分散させればいいのになんで横浜にだけ誘導してるんだ、
と思ったらそもそも出られないのか>>218
なんでこんな構造にしたんだろ おっきい通りに出るまでの一本道は確かにギュウギュウなるけどのんびり歩けばそんなストレスならなかったよ
おっきい通りに出たら信号渡っちゃえばあとは全然スイスイよ >>142
ショッピングモールや万博公園目的の車の渋滞も過ごそう 甲子園の臨時をバンバン出す阪神電車のオペレーションは凄い。 >>218
そういえばベイクォーター方面への直通路作ってんだっけ >>218
図を見て
会場から時計回りに出るルートを作れよって思ったが、そうしたところで
これ交差点の信号が一番ダメなポイントだな
SSAは確か信号なしのペデストリアンデッキで
駅へチョクでアクセスできたよね
今の日本企業の頭の回らなさって嘆かわしいわ 来月行く予定だけど、OK側に横浜駅以外に行く人用に出口作れないの？
ストリートビューだとまだ未完成だからわからんのよ >>230
あそこら辺ならあちこちに分散できるはずなのに不思議だなと思ったらそうゆう事か
終演時間守れないアーチストには怖くて貸せないな >>218
対角線の通路があるところは公園か何かなのか？
アンパンマン横にもう一つ通路作ればいいのにな >>307
ウイルスであるネトウヨチョッパリはさっさとチョッパリ列島から出てけよ。
ネトウヨチョッパリとはID:hiPdL4Ox0のことな >>306
だからオリジナルのJの法則をパクって勝手に創作するなよ。
ウンコ喰いゴキブリチョッパリ オーケーで安っすい弁当買う人とか西松屋で安っすい子供服買う人はどんどん流し込んじゃえばいいのに ネトウヨチョッパリ＝バイ菌
パヨク＝まともな一般人 導線確保しないでやるからこうなるって前から言われていたのになあ >>218
これなんで入場ルートを終演時に封鎖するんだ？
デッキが完成したところであんま変わらんやろ 最寄りはみなとみらい線の新高島駅だね
ここは利用する人がほとんどいないから穴場
ただし、横浜駅から1駅で運賃もその分上乗せされるから割高ではある
それでも自分は新高島駅使ったけど なんか横浜駅の処理能力がどうしたとか東急何線がとか見当違いなこと書いてる奴多いけど、単純に会場から駅にたどり着けないって問題だからなこれ
７万人収容の日産スタジアムがある新横浜とかこの前までは事実上横浜線と地下鉄しかなかったけどそんな問題起きない
埼玉スタジアムとか５万人収容でアクセスは私鉄の駅一本しかないけと、渋滞はあるにせよちゃんと捌けてる
駅側の問題ではない、駅までの経路が問題 >>344
あれは距離が長いだけでこの手の問題はない
あと、距離が長いから一度に駅に殺到しない効果がある
イベント会場が駅チカでもこの為にわざと回り道させるのはよくあること
あそこまで長い必要はないが >>334
行く時はアンパンマンの横通れるんだけど、なぜか退場の時は通れないんだよな 「Kアリーナ」の「Ｋ」はなんかの略なの？
日本人からみると悪いイメージしかないんだけど マリノスタウンのとこだろ？
日産からそごうのあたりがボトルネックなんだろうから
あんなとこ通さずに高島町の方から西口に迂回させるとか、桜木町に誘導しちゃうとか
遠回りするように誘導すればいいだけでしょ ほんとどの駅がどうこういう問題ではない
敷地から出られんのだから 駐車場も有るんだけど公演日は駐車料金1万円なんだよね サッカーとか野球が終わった後も駅まで民族大移動になるのに当然だわな なんで日本だけこういう状態になるんだ
欧米とか南米とかどうしてるんだろう お高い物件扱ってる不動産屋だよね
すごい感じ悪かったの思い出した >>297
今週の土曜日がそこでの最後の公式戦でチケット完売。4万人近くなるのかな。俺も行くんだけどシャトルバス1時間待ちを覚悟してますわ… >>1
横浜駅まで徒歩10分というアクセスの良さって書いてあるけど横浜駅から10分で行ける？？ >>279
空き地とは言っても2026年に水族館、ホテル、店舗などの複合施設がまた開業予定
阿鼻叫喚w 東京の有明アリーナはちょっと不便だしな
最近は何かしら欠点のある箱しか作れんのか 代々木、さいたま、横浜、ぴあアリーナはどれも終演後ばらけるけど、
有明アリーナとKアリーナは海辺だからそのぶんばらける道が少なくなるもんな >>346
駅までじゃなくて敷地を出られないって問題 >>367
敷地を出ても全然進まないんだよ
敷地を出ることも含めて会場から駅に行くまでの問題 >>367
>>1読め
むしろ敷地を出てからの問題だわw 最新の音響ですって自慢するのに座席が狭くてトイレが少ないって昭和の建築には良くあった奴 ナゴヤドームとかも基本は一駅への集中だけれどタクシーの人達とか裏側のバスとかに分散されてたりするし
イオンがやってる時間ならそっちにも流れるもんな
人が一方にしか流れないのに道幅がないのは大変だな 一報聞いた段階ではみんなアホやから横浜駅しかないと思い込んでる臨港道路出ろよと思ったら
そもそもとちのき通りにすら出られてないのかそりゃ大変だ >>218
帰りもアンパンマン横も通したら良いだけじゃない？
何故塞ぐしアンパンマン >>366
海からボートで脱出するコース作れば解決だな >>369
実際にKアリーナ行って混雑を経験してるから >>368
出たタイミングもあんのかな？俺の時は敷地からでたらあとは大体スムーズに横浜駅まで行けたよ 狭い道らしいから客がはみ出したり
道路を勝手に横切ったりして苦情が来た
警察にも怒られたんで運営が対策した結果じゃないか 最近作ったアリーナは昔に建てたアリーナに負けてるな 貨物線を使って東京まで行けるようにしよう！
あと、帷子川に橋かけてベイクォーターまで行けるように >>8
この距離で徒歩10分がそもそも有り得ない。
混んでなくても20分近くかかる。 >>1
図にある出てまっすぐの道使えば斜めの片方が遠回りまたは違う方面向けルートになったとしても2倍にはなるよな。 スムーズに流れたら流れたで今度は横浜駅が大変な事になるだけじゃないの そもそも駅から徒歩10分つーのが間違いだろ
直線距離は短いけど信号待ちや歩道橋や幹線道路迂回など考慮したら早歩きでも20分以上掛かる
一般的な徒歩なら下手すると通常でも30分掛かる >>383
裏手の道路に横断禁止規制なんて無いから横断歩道設置してない横浜市と県警の問題だけどな >>388 6万人の埼玉スタジアムを大半が6両編成かつ一方向にしか行かない浦和美園でさばいてることを思えば、横浜駅がへたれてはいけない
浦和美園がさばけてるかどうかはともかく 横浜駅にとって2万人程度は誤差の範囲だけど周辺の歩道とか信号はそういう想定になってないのがな >>392
駅からの距離はある程度あったほうが大量の人をの流れをコントロールしやすいんだよ
近すぎるとむしろ一度に駅の改札に殺到して大変なことになる、バラけさせるのが大事
だから大規模イベントのあとはわざわざ経路規制して駅まで遠回りさせるとか普通にある 横浜駅が混雑してるんじゃなくて
ライブ終わって会場出てからが激混みするて話だよ ここは行ったことないけど
数万人規模のイベントの帰りは
最寄りの駅行くより隣の駅とかまで歩いた方が早かったりするよな 横浜駅はキャパが半端ないし路線がたくさんあってバラけるからどうでもいいが
日産本社からの、そごうの道を行き先表示のまま行くと一度降りるからボトルネックになるな
俺はいつも、そのままイチコクの歩道橋渡ってるけど 有馬記念なんか毎年そうだよ
文句言うやつがおかしい
謝罪も不要 >>402
スポーツと違うのは2時間以上拘束しておいて、「飲食・トイレ禁止」にしてることだと思う
さらに規制退場で+2時間とかやってるから頭おかしい >>384
土地がいいとこ空いてないしな
こんどお台場に出来る東京アリーナ(仮)は駅前で超便利 複数の方面の出口から出られるようにしないのは何で？
横浜駅の逆側へ行きたい人もいるだろう 横浜スタジアム
横浜アリーナ
Kアリーナ横浜
ぴあアリーナMM
ZEPP横浜
なんかいっぱいあるな
横浜アリーナは新横浜の方だけど >>189
Kアリーナ横浜
設計：梓設計・国建・鹿島建設横浜支店設計部
施工：鹿島建設
大手の設計・施工だから問題ないのでは？ 2万以上入ってるライブとかでも絶対かからない時間なのに何でそんなかかるんだよw
事故にビビって規制しまくってたん？ >>218
出口一箇所かよw
運営が当たり前の馬鹿すぎて話にならん 会場出ると隣のホテルの狭くなる広場階段通って駅に行く道に出ないといけないから
そこら辺が混雑する
歩道橋出来るとこの混雑どれだけ解消さるか 今すぐ試す価値があるのは、退場時にアンパン側の通路も開放して、そっちは横浜駅専門、もう一つはその他方面だよな 最近アリーナばっかり出来てるのが不満
2000からMAX5000くらいのホール不足しすぎ
なんで中野サンプラザまでアリーナになるんだよ >>218
映像見てても思ったけど、緑の芝生エリア開放して、横浜駅方面だろうが桜木町方面だろうが自由に行かせればいいのに規制の仕方がクソすぎる >>420
といっても5000〜10000の中間の7〜8000クラスの会場もあんまりないからな
今は有明ガーデンシアターもあるけど、以前は武道館の最小構成くらいだったし
まぁ大きい会場でも座席減らせばいいんだけど スレ見てたらＫアリーナ横浜で
人が刺された速報やっててびっくりした
退場者の渋滞でトラブったんならまさに人災だな ケン・コーポレーションらしいけどなんでKなんてつけたの？
韓国しか浮かんで来ないけど 「女性が刺されたようだ」と通報 Kアリーナ横浜
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/25405456/
消防によりますと、23日午後6時前、神奈川県横浜市にあるKアリーナ横浜で「40代の女性が何者かに刺されたようだ」とKアリーナのスタッフから119番通報がありました。
女性は病院に搬送されましたが容体はわかっていません。
警察は事件の経緯を捜査しています。 >>426
MTV VMAJ 2023の２日目か
本日17:45頃、40代女性が刺されて重傷だとか報道されてるね Kアリーナ横浜で「40代女性が何者かに刺された」通報 重傷か [少考さん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1700733082/
イライラして刺したのか？なんて…んなわけないか サンプラザ跡のアリーナが立地では最強になりそうだな
特化型じゃないから音響的に以前のホールよりもクソになりそうな予感がプンプンするが 退場客が刺されてんじゃん
人混みで逃げられなかったんだろ >>218
青い線の道を
横浜方面とみなとみらいかな？方面で
さらに区切ってた。今回はしらんけど
まあ、元気な人は空いてるとこめがけて
区切りを突破しにくる
こわいわーおもいながらも、なんとか
関西スーパーとなんやかんやしてたオーケーと
さいならしてからもほんま歩道は混んでた
でも駅と電車長いからかガラガラやねん
関東ってすごいね 日本武道館だって北の丸公園から出るの九段方面か竹橋の方面の2か所しか通路ないよね >>411
県民ホールやベイホールの事もお忘れなく 最初のゆずのライブ感想で出ていた
会場内がキャッシュレス決済なのに電波が弱いとかは約2か月位立っているけど改善したのかな >>445
なんで徐々に狭くなってんの？
そりゃ詰まるわ パニック起こしたら梨泰院の圧死みたいになるのか
怖いな 〼みたいな土地解放してイスとトイレ設置せえよ
取り合えず広いところに人出しておけば休憩するなり帰るなりオーケー行くなり動ける >>445
これイライラもすごそう
ちょっと離脱して座ることもできないし
夏なら熱中症続出だね 味スタから駅に向かう混雑が00年代前半から知られてるのに
なんでこんなところにこんな導線のアリーナ作ったんだろ
アリーナ内の導線も悪いらしいし、トイレもすくないとか
客席増やすためにトイレ減らしたのかと勘ぐった >>455
間口の広い広場から急に狭い歩道になるとボトルネックで車道に人が溢れるから
普通の大規模施設は最初の交差点まではペデストリアンデッキ架けて多方面に人を流す設計になってる >>458
ほんこれ
オーケーでなんか買って原っぱで食うわ >>445
これ、よく見ると幅が狭くなってるところの係員少ないな
同じように退場が危険な味スタは、くさるほど係員がいるし、くさるほど音声ガイダンス流してる
建物だけ作りゃいいわけじゃないんだよ
埋立地の端に作るから人は一方にしか流れないし
何考えてんだよ この前行ったけど、規制退場後半に出てみなとみらい方面に向かったらそこまでキツくは感じなかった
でもみなとみらい駅着く頃には何だかんだ終演から1時間は経ってた
それより座席狭すぎ。前後間隔詰めすぎだ MAX2万人の箱なんて珍しくもないのに
（音楽専用ということでは世界最大級らしいが）
なんでこんなことになってるのか
例えば帰り駅混んでるだろうからその辺のメシ屋で時間潰すとか違う駅や
タクで帰ろうにも、ここの場合パッと見たところ横浜駅まで歩くしかない感じ
なんでこんな隔離されてるのか >>465
>それより座席狭すぎ。前後間隔詰めすぎだ
傾斜の勾配がひどいって書き込みあったけど、そこもそうなんだ？
トイレ少なく退場ルートもこんなだし
自分は軽いパニック障害みたいなの持ってるから行かない方が良いなと思った
コンサートって楽しい物なのに読んでるだけでツラくなるわ これ作った会社ってエンタメ興行の箱の実績あるのかね？
あれば箱作ってハイ終わりにはならんよね？ 世界最大級のコンサートホール作るなら観客の動線考えなきゃだめだろ
地図を見ると横浜駅からそれほど遠くないんだからそっちを早急に整備しろっての >>33
昔吸う駅隣に住んでいたけど大きなコンサートがあるとスーパーとかに不法駐車が増えるから駐車禁止だっかりコンサート前に駐車場に制限かける飲食店が結構あったな >>33
たまアリは複数路線ある
北与野だっけ？にも掃ける
デッキが馬鹿広い
さいたま新都心駅が大きい
近場に飲み屋もたくさんある 狂言の可能性でもあるのかね
「刃物で切られた」目撃者なし 事件性、慎重に捜査―神奈川県警：時事ドットコム https://www.jiji.com/jc/article?k=2023112400499&g=soc >>33
アリーナと２００レベル以上で入場口が分かれているしと 先月行ったんだけどさ、
規制退場始まるちょい前に出といて正解だったんだな… 他の大会場でもアンコールの途中で抜ければ、かなり楽に帰れるけど
席の通路が狭いと列の途切れる席でないと出ずらい品と >>469
武道館のでかい版みたいな。だから上の席になると小さくしか見えないけどあまり仲間外れ感は感じないかな
ただし一番上のlevel7ってところの通路が狭いんで、
例えばジャニーズとかアイドルの場合、ドームとか横アリとかの時に一番上のスタンド席にトロッコを通したりするんで、アンコールとかに近くで見られる瞬間があるんだけど、ここはトロッコが通せないらしく、物理的に出演者が上のところにくる演出が出来ないからアイドルのライブには辛い
音はいいからアーティストの音楽には向いてる >>452
自販機がなくて、売店は現金不可だからできるだけ飲み物は事前に買っていく必要があるね 退場は遅くなっても構わないけど、
しばらく席にいると退場をせかされる
ロビーを大混雑にしたいの？ 自分で刺したのか
外に出たら刺さってたなんて変だよな >>444
日本武道館のライブ終了後の混雑もたいがいウンザリするけど、それでも九段下の駅まで2時間はかからずに着く
Kアリーナの「横浜駅まで2時間」が本当なら
アクセス性は最悪に近いな >>485
武道館とかのそれと違ってぎゅうぎゅうのすしずめ状態で動けない。
だまってすこーしずつ進むのを待つしかないって感じ ちなみにキンプリのファンの人のX見たら、終演後すぐに会場内のバーに入れて飲めたって書いてあるね
そんなに混んでなかったとも書いてあったから
改善されるまでは暇つぶししてから出ると言うのも選択肢かも これの設計やら運営はマンションデベロッパーなんか
そら建物作っても見る人の為のプロでもなんでもないんだからこうなるわ 歩道橋が出来ても混雑が緩和されなかったら
地獄だな >>445
列車遅延でこの状態の大宮駅ホームで空いてるとこにいたのは撮り鉄2,3人ってのを見たことがある 最寄りは横浜だろうけど少し歩けば桜木町でいいんだから反対側からの道で抜ければええのに >>3
確かにたまアリでそんなに渋滞することないな
新都心、北与野に分散するからかな 武道館は九段下をスルーして神保町か調子よければ新お茶の水まで歩けば楽に帰れる >>498
そういえば先日は市ヶ谷駅まで歩いたわ
あの辺、雰囲気良いよね
警官も多くて安心だし >>498
千代田線で便利な人は反対に出て竹橋でもいいしな 最近のアリーナは動線おかしいの多い
有明アリーナしかり >>497
新都心の駅までは広場があってその先も広い通路だからね
埼京線の北与野に行くのも高架の歩道で長い道のりだから車道へのはみ出しみたいな危険はないし
ダラダラ歩いていれば密集状態が緩和される 花火大会でもそのくらいはかかる
それが嫌なら配信で観てろ 昔のコミケだったら、ビッグサイトから水上バスで浜松町へエスケープする裏技が捗ったな
陸路が限られているのなら、活路は水上しかないだろ >>485
コンサート帰りの混雑さほど気にならなかったけど駅のホームが凄いことになってるから端っこ行ってたな >>8
陸の孤島やん
店はないし景色もしょーもないし歩くの糞ダルそう >>8
あちこち駅があるから色々逃げられそうなのに >>497
北与野なんかガラガラで余裕で座って帰れる たぶん建物の構造が悪いんだろうな
外にさえ出られればどうにでもなる 動線がわるいのは国立競技場もだよ
建築家がデザイン性にこだわって基本的な動線全く考えてないつくり アンパンマンミュージアムの横
営業終了後も善意で通させろよ てか>>8の地図見たらハナから10分では無理だろ
初めて行ったとかなら倍以上かかるだろう >>78
横浜で歩道橋って言うと北口のたゆんたゆん揺れる歩道橋をイメージしてしまうんだが、あのタイプの歩道橋って大人数が一度に渡ると落ちそうでイヤなんだよな… >>520
嫌な予感しかしないよね
幅広の太いやつなんだろうけど
ここら設計した人達にシムシティやらせたらどんな街作るんだろう これ不動産屋がやってるから本業のマンションとかも心配になってくるよな 混むの分かってんならイベント終わる前にホール出ればいいだけじゃん まぁ設計の問題だろうな
商業施設みたいに客が入る場所は設計されてるけど
裏側の搬入経路が狭小で運送業者大渋滞でごった返し系と一緒 >>498
Kアリーナは、武道館で言ったらあの入口の門の所に出るまでに1、2時間かかるって話 こういうの見ると東京ドームとか
奇跡の立地なんだよな
築地に移転するとか言ってるけど みんな電車で帰るから足止め食らってるだけでしょ
近くに飲食店とかないのかね なんで反対から出る方を使わないんだ？
まじでそれだけで解決するだろコレ 終演時の時間に合わせてベイサイドブルー使ってピストン輸送すればかなり改善されるのでは？
高島中央公園とパシフィコ横浜ノースに2編成待機できる
歩道が混むなら車道をつかうべき！ 設計の問題だと思ってたが立地見たらここはヤバいわ
イベントなしでも横浜駅まで橋渡ったり信号待ち回避で歩道橋登って
ビルの中ショートカットで入ったりするような僻地だぞここ
普段でも遅い奴が二人組歩いてれば即渋滞するようなとこ 終演後にわざわざヒルトンの前とか通らせて集客したいのか 近くに使ってない貨物線があるんだから、それ活用すればいいじゃん
大量輸送は鉄道が一番やで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
