神谷明采、格安航空会社利用しトラブル「搭乗10分前に『席ないので7時間後のフライトに』って」「2ヶ月前に予約してたのに酷い」 [muffin★]
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https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2023/08/01/kiji/20230801s00041000335000c.html
2023年8月1日 15:42
「ミス東大コンテスト2020」グランプリで、タレントの神谷明采（23）が、1日までに自身のX（旧ツイッター）を更新。飛行機での搭乗トラブルをつづった。
神谷は「シンガポールに行く予定だったんだけど、搭乗10分前に『席ないんで、7時間後のフライトになりました』って言われた………2ヶ月前に予約してたのに………どうすれば良いの………」と投稿。「突然カウンターに呼び出されて『19時の便に変更になりました、この飛行機には乗れないんで。』『後でカウンター行ってください。』って淡々と言われた。。。」という。
「LCCだから補償手厚くないのはわかるけど、マニュアル通りの対応見てて、柳井さんの本読んだばっかりだったからモヤモヤした………」と神谷。「もうちょっと優しく対応して欲しかった」と不満を記した。
さらに「補償内容が ・1.5万円 ・空港内食事券2000円分 こんなもんなのか…………」と、納得がいかない様子で「振替便は、ご飯無しの後ろの方の真ん中席って……元々予約してたチケット、前の方の一番良いクラスだったのに……」と席がランクダウンされていたことなどを記した。
「24時間前にはオンラインチェックインしてたのに………流石に酷すぎるって主張したら『オンラインチェックインで、カウンター通ってないんで。』って一蹴されたのひどい……」というが、振替便で「流石に窓際言い張って、最後の最後に窓際にしてもらったよ 行ってきます」と、席をわずかに変更して搭乗したことを伝えた。
投稿には「これは気の毒に…」「可哀想だけどこういうリスクの代わりに安いのがLCC」「お金じゃなくてスタッフの対応に問題を感じてしまった…」「一応少し保障してもらえただけよかったのかも…」「オーバーブッキングによる搭乗拒否をされてしまったのですかね…」などの声が寄せられている。
https://pbs.twimg.com/media/F2W4mriaYAEcW2Y.jpg
神谷明采
https://pbs.twimg.com/media/FzEECzUaAAA1lnv.jpg 10分前だとチケット無効になるだろ
こいつ飛行機乗ったこと無いのか 全部規約に書いてることなんだが
なにを細かいこと文句言ってんの？ LCCのエコノミーの前の方の席には高確率で乳幼児が居る
そしてフライト中にまた高確率でグズってギャン泣きするからやかましいことこの上ない なんでそんなギリギリに行ったんだ？
離陸2時間前に空港ついておけよ LCCってそういうもんだろ。その分価格が安いわけで。
ちゃんと席に座りたければ正規料金の航空会社使えばいいだけなのに馬鹿なんだろうな。 チェックインはいつしたのよ？
まさかボーディング10分前に行ったんじゃあるまいな？ 海外での不条理は普通
日本のサービスがずば抜けて良いだけ オンラインのチェックインってまったく意味がないってことか
日本のデジタル化っていつも中途半端だな オンラインとカウンター通すのとでは全然違うのかほほぅ >>17
24時間前にチェックイン済みって書いてる 24時間前にオンラインチェックインしてたのにこの仕打ちはLCCといえども考えられない
自分達がミスったから、悪いけどあなたの便を変えさせてもらうわって >>17
10分前なら窓口が閉まってキャンセル待ち二、開放してるわな
国際便なら2時間前が鉄則よ。LCCならなおさら まあ、これは運が悪かったと思うしかない
ＬＣＣだからな、これぐらいのリスク込みで安いんだ >>27
時間差で書かれた。
そりゃ酷いわ。航空会社名晒してくれ。今後避けるから。 レガシーでもダブルブッキングあるからなぁ
あれ、なんでやめないの？
そんなに来ない人いる？ 座席指定料金けちった？
自分指定料金はらったら、前後左右３人でびっしりで
自分の席は窓側でとなりの２席は空席だった
なんでこいつは１人ですわってるんだと、白い眼でみられた オンラインチェックインしてても、当日カウンターで受付しなきゃいけない航空会社もあるからな。 ７時間待てって日本一周できるなｗ しかしその７時間後は確実なのか？ｗ 搭乗10分前と書いてあるけど
出発10分前と勘違いしている人多くない？ 東大出てLCC乗らなきゃいけないってどういうこと？ LCCは安かろう悪かろうなのか まあ、
安かろう墜落するであろうじゃないから
まだマシだが 若い女の一人旅だからと選ばれた？
大人しそうなサラリーマンかと思えば、
綾瀬はるかの映画みたいなこともあるよね >>19
サービスが良いというより「客に甘い」
だからモンスタークレーマーなんてものが出てくる LCCだからね
普通のサービス受けられたらラッキーくらいに思ってるわ シンガポール行くLCCはスクートしかないよね
HISでは見たことない低評価 2.8だな 最近Amazonで予約開始直後に予約してたCDが発売日当日に発送未定に変えられた事が2回も続いて杜撰な管理に巻き込まれたわ！
こっちゃAmazonでまとめて頼めるならタワレコの方キャンセルしてんのに！
ムキー！ 大手でもあるんだから仕方ない
なぜこんなことに？ 米ユナイテッド航空はなぜ乗客を引きずりおろした - BBCニュース
https://www.bbc.com/japanese/features-and-analysis-39562378 hydeも清春もDragon Ashの人も全盛期の頃はタトゥー彫ってないんだよね。ミュージシャンのタトゥーの先駆けってやっぱり安室奈美恵？ 格安の底辺航空会社なんか使うからこうなる
いつ予約していようが機材がカツカツで代替機が準備できないんだよ
JLやNHならすぐ準備できるけどな ドメだけど、羽田→旭川でLCC乗ろうとした時チェックインが遅くなってしまって乗れなかったんだが、カウンターのお姉さんが次の便に乗せてくれたよ。
メッチャありがたかった。
(-人-) キャンセル見越して多めに予約取ってるっていうあれじゃないのかたまにキャンセル無くてあぶれる人が出るとか >>3
まじでコレなんだよな
LCCなんて30分前チェックインでもギリな感覚あるわ なんでこんな手厚い補償されたかすら疑問あるわ そういうリスクもハナから織り込み済みの話かよｗ
というか東大なのにお金持ちじゃないのか >>42
たぶんそれだろな
無力な奴だとナメられて弾かれた >>1
支那ガボール行くとか何しに行くんだ？
物価高いし見るものがないやん 「搭乗10分前にカウンターに呼び出された」と書いてあるのになぜこのスレには「10分前にチェックインした」と思い込んでる奴がいるのか 元々のタイトル
神谷明采 搭乗10分前に呼び出され強制的に振替便へ…「流石に酷すぎる」「2ヶ月前に予約してたのに」 オンラインチェックインしてても当日の空港チェックインが期限内に出来てないと他の客に席を売ってしまうということか。 >>69
10分前だとはおもってないが
オンラインチェックインで、カウンター通ってないんで
このセリフで遅かったんだなとは理解した >>69
馬鹿だから、だろ？
逆にそれ以外に理由あるのか >>32
そういう時って辞退する人募集するけど、やらない時もある？ >>75
どこの航空会社もオーバーブッキングはやってるよ
エコノミー客はパンパンに詰めても採算取れないらしいし >>6
そんなのしょうがないじゃん
飛行機の音は赤ちゃんには大きすぎるし、気圧で耳がキーンってなっても話せないんだから シンガポール行きLCCならスクートか
LCCは搭乗開始1時間前に搭乗口にいて搭乗開始したら真っ先に乗り込むのが基本
15分前までに搭乗しないと搭乗拒否すると明記してるところもある
日本の航空会社が搭乗時刻過ぎてもアナウンスして待ってたり大甘だから舐めてギリギリに搭乗しようとすると海外エアラインだとこういう目に遭う 東大とか行く人って、事前情報とかキッチリ調べるイメージあるけど。。。
飛行機で１０分前って、、 >>85
それは無理だ
基本的に赤子に飛行能力は無い 5chのバカ記者「ソースのスレタイを分かりやすく改変しよ」
↓
混乱を招く こんな美人で東大か。
格差を感じるわ…人生逆転できませんかね？ 海外旅行したこと無いのかよw
しょっちゅう搭乗口や出発時間なんて変更するだろ
LCCなんて尚更じゃないの
日本国内が少ないだけで 何で席がなくなったのかを教えてほしいね
これだけだとこの人にも過失があった可能性を疑ってしまう これ単なるダブルブッキングなの？
シンガポールといえばジェットスターが就航してたはず LCCじゃなくても飛行機は何があるかわからんから
１時間前には空港行くけどなぁ 国際線の場合はオンラインチェックインしてもパスポートチェックでカウンター行って搭乗券引換が必要だったはず
キオスク端末で自動チェックイン出来る航空会社もあるけど
コロナ前に乗った時にはそうだったので今は変わったかもしれないけど 飛行機でこんなことあるのか
予約したら席は確保されるもんだと >>92
エコノミー席はだいたいキャンセル客が出るから
基本的に席数以上に予約を受け入れてる
稀にキャンセル客が出なくて席が足らない時はこうやって便をずらしてもらう
これは別に特別な話じゃなく、よくある事 まあでも、取らぬ狸の皮算用が崩れた時ってのは、意外とイライラするんだよな
特に喜んでるケースだと オンラインと連動してないよあれ
ファッションだからｗ しかし実際に7時間後とか言われたらブチ切れますわ
俺じゃなくて良かった LCCはトラブっても自分だけで何とかなる時にしか使わんわな この人むちゃくちゃ嫌い世間知らずで笑うわ
飛行機10分前で間に合うわけないわ
まじアホだよなw 海外厳しいよね
ヒースローでギリギリ間に合ったと思ったらもうダメ絶対ダメって言われたわ 東大卒ならビンボー臭いLCCなんか乗らずにレガシーキャリアで行けよ。 搭乗10分前の話って事は搭乗口にはいたんやろ その時点で席確定してない事なんてあるのか 芸スポ民やべぇな
ネトウヨ多いから海外旅行経験とかLCC経験とか無い低学歴底辺ばっかなんだろうな >>21
シンガポール直行便なら日系のLCCでもなさそうだし
日本だからとかは正直関係ないような 「24時間前にはオンラインチェックインしてたのに………流石に酷すぎるって
主張したら『オンラインチェックインで、カウンター通ってないんで。』って一蹴されたのひどい…」
こんな客ばっかり相手したら頭痛くなりそうだな
早くカウンター通れよ >>82
ぱんぱんに詰めて採算とれないならどうやって儲けるの オンラインチェックインは意味なくて、カウンターさっさと通ってないとダメって理解した
まぁ海外なら2時間前、国内でも30分前には通るようにしてるけど >>93
飛行機はその運行の特性上、オーバーブッキングが法律で認められている
一定のキャンセルが発生するし、キャンセルされてから別の客を探すのは難しい場合も多い。搭乗率低いと社会インフラとしての航空路線や航空会社の経営が安定しないので、あらかじめ席数より多くチケット売っておく
これは、LCCじゃなくて普通の航空チケットでも同じだけど、LCCの場合その保証は少ない 安物買いの銭失い
まあ自分は有名人なんでって言いたいのか >>101
オンラインチェックインって、昔のコンファメーションみたいなもんだろうね
昔はチケット持ってても、搭乗の1-2日前までに確認の電話(コンファメーション)しておかないと、チケットキャンセルされちゃうことがあったらしい >>116
オンラインチェックインだったら、荷物の預け入れなければカウンター行かなくても変じゃなくね >>118
ビジネスクラスやファーストクラスを混ぜる >>116
オンラインチェックインはいてたけどカウンター通ってないから他の客に席回しましたってことなの？
じゃあオンラインチェックインする意味って・・・？ >>10
上昇志向と自己顕示欲を最大限に発露してるでしょ >>122
昔渋滞のせいでギリギリでチェックインしたら(20分前位)、オーバーブッキングで、ビジネスクラスに無償アップグレードしてもらったことがあったわ
ラッキーだったけど、それはたまたまだったので、便数が昔より減ってたくさん客詰め込まれてる昨今は、怖いからかなり早めに空港に行ってる 批判したろどんな奴だよと思って画像見たらめっちゃ美人やん
応援するわ
航空会社書いてない
担当者交渉撮影していない
賛同発言殆どなし
ウジウジミジメなSNS
自分を客観視し計算通りの賛同を得る
適切な発信ができないのなら
歌舞伎みたいに両親殺害して自殺しとけ
ガチグソ大整形ドブス スクートのサイト見た
このへんのどれかに抵触してたんじゃないかね？
まあ空港には早めに行っておきたいね
・ウェブチェックイン
長蛇の列は誰にとっても嫌なもの。スクートのフライトをご利用のお客様は、空港に行く前にオンラインでチェックインできるようになりました。ウェブチェックインは、フライト出発時刻の48時間から1時間前まで可能です。対象となるシンガポール発のフライト*では、搭乗券をご自宅でダウンロード・印刷できるようになりました。
・手荷物のお預かりと渡航書類の確認
オンラインでチェックインされ、手荷物のお預けをされる、または渡航書類の確認が必要なお客様は、 出発時刻の最低120分前までにドキュメントチェックカウンターへ必ずお越し下さい。
手荷物のあるお客様はこちらを参照して下さい
手荷物のないお客様はこちらを参照して下さい
印刷された搭乗券とその他必要書類をご用意ください。
搭乗口は出発時間の1時間前に開き、20分前に締め切りとなります。時間内に搭乗口にお越しにならない場合は、ご搭乗いただけない場合がございますのでご注意ください。ショッピングに気を取られないようお気を付けを！ リコンファームが常識だった時代知ってると行動が甘すぎるとしか見えないね
鉄道の指定席とは別ものだと理解しとかなきゃ >>132
25-30年前とか、日本アメリカ間の便とか、平日スカスカで平気で飛ばしてたからね
一列席使って横になれるくらい空いてたw
UAで何度かそういうのに乗った
後年経営破綻して、そりゃそうだろうなって思ったわ
ここ10年位はいつもパンパンだしな飛行機 7時間も空いたならパチ屋行ってジャグラーで2000枚余裕だろ >>116
チェックインの意味をわかって書いてるのか？ 新幹線なら発車10分前当然乗れるそれなのに飛行機は乗れないなんてヒドい、かな 席を変わって下さいはあったけど、便を変えて下さいは経験ないな オンラインチェックインして搭乗券あるならなんでカウンター行く必要あるんだ？ これが許されてるのが謎だがね
実際、契約不履行の詐欺行為に等しいよな。 >>3
オンラインチェックインしても保安検査時間内に通ってないならダメよな
キャンセル待ちを入れられてしまったんだろ >>146
さすがにそれを「突然呼び出された」とはいわないんじゃないかな。 オンラインチェックインのみでカウンター通ってないって、もうそれが理由やん
搭乗10分前で保安検査もまだってことなら完全に自業自得じゃない？ >>146
出発直前過ぎて、国内線でも断られそうな感じだよね 過去の経緯から法律で認められてはいるが、予約時の購入がほぼ必須になっててる現状で飛行機の契約だけ特別扱いする必然性がないよな
惰性で続けるのはイクナイ 感情の表現にモヤモヤとか使うやつは信用しないほうがいい >>149
預ける荷物がなければ
航空会社のカウンターはスルーできるとは思うけど ＞『オンラインチェックインで、カウンター通ってないんで。』って一蹴されたのひどい
このカウンターってのは航空会社のチェックインカウンターのことかな？
呼び出されるまでどこにいたんだろな？ >>154
搭乗ゲート内にも小さいカウンターあるし、そっちだろ
流石に搭乗10分前に出発ロビーはないだろ 預ける荷物なかったらチェックインカウンターはスルーできるよね。
でもカウンターに行かなかったからキャンセル待ちに開放されたって話だと、
どの時点でそうされるのか気になる。 >>158
キャンセル待ちじゃなくてオーバーブッキングだよ。荷物預けて無い中で立場弱そうな人を選んだんだろ。 オンラインチェックインの時点で座席が確定するのにどういうことだよ
航空会社が補償したってことは来ないと思って他のキャンセル待ちを入れたのかな >>160
あー荷物預けてないから遅延なく降ろしやすい順かw >>162
そう。でも、弱者を選んだはずなのに発信力がある人だったのは航空会社の係員にとって想定外だろうね >>160
>>162
チェックインカウンター利用しなかったことが手続き的に不利なことがあるってより、
単に積んだ荷物がないから選ばれ易くなるだけか。 早い者勝ちで10分前まで搭乗手続きしないからアウト？ >>166
違う
この子にミスはなかったが運が悪かったって話 >>42
そうだよ
というかその航空会社の搭乗回数が少ない人間から弾かれる
お得意様には絶対にしない ローコストってここまでなのか
大手と比べて安いが料金は払うんだし予約は予約だと思ってた
指定席有料とかだから子供いると必然的に大手になるし関係ないんだけど怖っ 僕中学生です、500点満点で380点くらいしか取れません。東大無理ですか？ >>170
オーバーブッキングは大手でもあるんじゃね？
オレはビジネスに回された事ならあったけど。 >>172
映画ハッピーフライトであったようなアップグレードとは違うだろ
バーカ 飛行機のオーバーブッキング発生率を調べてみた。JALよりANAが確率高く、アメリカ系はさらに高い | タビリス
https://tabiris.com/archives/overbooking/
2017/04/13
統計を眺めてみると、航空会社によって割合は違えど、日本国内線でもオーバーブッキングは日常的に発生していて、おおむね10万人につき10～30人程度の割合で不足座席が生じています。 ボランティアを募っても、10万人につき0～5人程度が搭乗拒否に遭っているわけです。 既にチェックインしてて席がないは格安航空でもありえんが
>>149
なんでチェックインしてるのにカウンター行く必要あるの？
格安航空はそもそもカウンターには来るなってのがむしろ基本方針だ
「この人の書いてることが本当なら」航空会社側が全ておかしい このスレ見て思ったけど、国際線乗ったことない人間ってかなりいるんだな
ここ7年くらい一度も海外に出てないやつも
LCCだけじゃなくて普通の航空会社でもオンラインでチェックインして搭乗券は紙じゃなくてアプリやPDFでスマホだけで全て済ます方向に急速に進んでる >>68
普通にグラビアとかバカンスジャネーノ
>1
登場10分前とあるけど これ早合点して登場10分前にきたと非難してるやつが大勢いるな真相は知らんけど >>183
搭乗ゲート前で呼び出しだよ
飛行機乗る人間なら分かる
芸スポ民が飛行機乗らない底辺だらけかつ超絶馬鹿ってこと こういうトラブルも格安航空の楽しみだろ。ラッキーじゃん。 今回の場合どんな事をしとけばこの惨劇を回避出来たんだろ? >>185
搭乗口のカウンターで10分前なら
出国手続きも終わってたという事？
7時間も滞在国が宙ぶらりんって辛すぎるような 10分前って舐めてんのかｗ
遅くとも30分前には保安検査終わって待機してないとダメだろ 若い女だしこの人ならキャンセルしていいだろと判断されたんだな >>68
中卒負け犬貧乏チー牛こどおじニートは黙ってろと >>85
お前が我慢すればいいだけw
できなきゃお前が飛行機乗るなよ負け犬w >>191
特亜土人って余裕がないよなwwwww
常にイキってるwwwwwwwwww めっちゃ好きな顔だわ
ちなみに本田ぼうけつの顔も好み >>196
在日ｳﾝｺﾘｱﾝは何で罵倒してる日本に寄生して帰らないの？
無能で怠惰で矜持がないからか？ 多分自分がヘマしてるところに意図的に触れてないので詳細がわからずみんな混乱してるんじゃないだろうか？ LCCなんて使うから
LCC使うなら1時間前には保安検査場通らないといかんのじゃないか？
大手なら30分前でも良いけどさ LCC結構乗ってるけど航空便変更一度もなかったから恵まれてたわ よくわからんが
１０分前なら保安検査も通ってるのに
駄目っていわれるの？
そりゃしんどいな >>200
ヘマなんかして無くてもこれくらい海外LCCならよくあること
多少飛行機乗ったことありゃ、この子の書いてる意図は伝わるし混乱なんかしない。
ヘンテコなこと書いてんのは大体空港行ったことすらない奴だなって分かるぞｗ 早く行って席につけば乗れたか
予約しても、出発までギリギリだとキャンセルされるのか LCCは空席で飛ぶと損失だから、予約客が遅いと早めにキャンセル待ちを入れるのか？ >>207
そうなの？彼女がゲート来るのが遅すぎたのだと思ってるんだけど
LCCなら普通にキャンセルされて当たり前かと思うのだが >>213
そもそも来るのが遅くてキャンセルなら補償なんかしてくんねぇよ
補償してるってことは航空会社の不手際ってこと
上で他の人も書いてるけど、彼女は手荷物だけだったからオーバーブッキングの搭乗拒否の標的にされただけだろ 搭乗10分前って搭乗開始時刻の10分前ってことだよね？
それでいきなり呼び出されてアナタはこの飛行機乗れません7時間後に勝手にランクダウンされた座席によろしくってなかなかキツいな
LCCが対応良くないのは聞いてたけどそういうのって欠航時の対応だと思ってたわ
いつだったかANAかJALは夜便に振り替えてくれたら○万円、誰かお申し出ください！みたいな感じだったよね 今の法律だと飛行機は例外としてオーバーブッキングが認められてるが、予約時決済になってキャンセル費用も請求する仕組みになった今となっては、航空会社をここまで優遇する契約体系を続けてる道理が無いよな
対象になるのは決まって弱者（クレームをしつこく言ってこない感じの人）だし。 >>216
LCCだから、というのはそろそろ無しにしたほうが良い >>33
窓際なのになんで左右がびっしりなんや？
窓の外に座席あったんか？ 何もなしに１０分前かと思ったら
オンラインチェックインしておいたのにこれかー >>33
航空便ならいくら格安LCCでも全席指定席のはずだけど… LCCは搭乗1時間前には空港到着は
基本だと思ってたんだが
トラブル嫌なら普通の会社のチケット録れよ ピーチとか手荷物7kgまでをやたら厳しく取り締まってるけどあれなんやねん
重い荷物は座席下に置くし、ウェイトの問題ならデブから追加料金とれや 前に台湾のエバエアー取ったとき
台湾の空港で他の人達よりは遅くカウンター行ったから、エコノミー２席並びで確保できず‥と詫びられて
大丈夫です 遅く来てしまった私たちが悪いのでーって答えておいたんだけど
いざ搭乗のときにブザー鳴り何かと思ったらビジネス２席並びのチケットと交換されて驚いた
もちろん食事もビジネス仕様の差別なし
てなわけでエバエアーは神 >>225
エバー航空といえばキティちゃんジェット >>226
そう！キティージェットかわよ
同行者がキティー好きでわざわざその飛行機狙って予約したから、機内食のキティーデコレーションにも静かに興奮してた 国内しか乗らないからジェットスターやピーチで何かトラブルに巻き込まれた事ないわ LCCじゃなくても国内線なら1時間前国際線なら2、3時間前には空港に着くのが鉄則って初めて一人で飛行機乗る時に親から教えられたわ
こいつ育ち悪そう 10分前にチェックインカウンターに行ったって話じゃなくて、
オンラインチェックインして保安、出国手続き済んで搭乗を待ってたら10分前に搭乗のとこのカウンターに呼ばれて載れなかったんだと思うけど。 >>230
今はオンラインチェックインあるから時代が違うんですよ、お爺ちゃん >>104
飛行機だけよな。そういうの。
バスも船も電車もやらないのに。 >>222
席指定しないと安い
チェックイン時に勝手に席指定される >>236
どこの航空会社かは知らないけど
それが何の関係があるの？
スレタイの人は良い席でオンラインチェックイン済みだった、と書いてるのに ＞＞流石に窓際言い張って、最後の最後に窓際にしてもらったよ
国際線で窓際とか、便所行きたくなった時、隣の人が寝てたら大変じゃないか？ >>225
俺も20年以上前だけど、台北から香港までエコノミー予約してて、チェックインカウンター行ったら何故かエバーグリーンデラックスクラスとやらの席を用意してくれたよ... 19時の便でシンガポールに着いたら深夜の2時くらいだよな。
この人は振替便のケースだけど飛行機はLCCじゃなくても
遅延は日常茶飯時だから、真夜中に到着したりするとその後の
移動の段取りが面倒なんだよな。 制限エリアまで行っていざ搭乗で乗れませんはキツいな
7時間何してたんだ？
LCC乗るくらいだからラウンジも行けない身分だろうし >>233
保安検査通ってから7時間待ちはないんじゃないの流石に
荷物預けてたらどうなるのか カウンターってチェックインカウンターのことではないの？10分前にここにいたら駄目だろうと思うんだけど >>249
LCCで搭乗10分前にカウンターとかありえんから >>250
搭乗口で搭乗まっていたら10分前になっていきなり次の便に乗れって言われたってことだろ
飛行機乗ったことないのか 1を見ると10分前にカウンターに呼び出されたと書いてあるように読めるけど LCCで国際線でカウンター通ってない？のが１０分前？それじゃ搭乗できねえだろ
保安検査後にオーバーブッキングでキャンセルなんてあんの？
よくわからん話だ >>251
そもそもLCCってカウンター行くのって荷物預ける為だけじゃない？
もしくは特殊な予約とかかな シンガポールのLCCってジップエアーかスクートかな
そもそもカウンターなんか行かないよね >>234
国内線はともかく、国際線は二時間前にはついとかねえか？ あー、本人談からパッと見航空会社が悪い印象だけど
普通に遅刻だったのか
マーンさんそのものやんけ・・・私は悪くない・・・ >>169
逆にお得意様か経営陣の家族とかが我が儘言ってねじこんだんじゃね？ >>245
その人が時間になっても来ないと他の人にチケット売っちゃうから ジャッキーロビンソンをモデルにした映画「42」で予約した飛行機に（黒人だからという理由で差別されて）乗せてもらえなかったエピソード思い出した。
映画はすごく良かったオヌヌメ >>210
LCCじゃなくても10分前に登場して搭乗させろっておかしいだろ 一度オーバーブッキングでビジネスにアップグレードされたことあったな
食事もドリンクもちゃんとビジネスでめちゃラッキーだった 10分前まで何してたんだよこいつ
マンコは支度が遅すぎる >>25
こういうの聞くとさすがに怖いな。
使ったことないけど止めておくわ。 10分前に着いて文句言ってるみたいな
理解してるアホ多くて笑う こういう愚痴を書いてみんなからひどいねーとか大変だったねーとかコメントもらって、ちょっとでもマイナスをプラスにしたいのかね
酷い体験をジャンプ台にして名を上げたいのかな 出発10分前に来たと思い込んで叩いているのが複数いる事にビビる >>274
飛行機に乗ったことが無い人もいるんですよ！
今は知らんけど、コロナ禍前は週末の羽田発の国内線最終とかだと便変更お願いのアナウンスがよく流れてたよなぁ。
朝イチから動く予定だから使ったことはないけど、単身赴任の帰宅で会社から飛行機代が出てるような人だと
協力金は貰えるしホテルに泊まれるしで、結構手を上げる人がいたようだ。
でも、昼の便から夜に振り替えだと外には出れないしボケッと待つしかないとか地獄でしかない。 カウンター通ったのが10分前なのは読めばわかると思うが オンラインでチェックインしただけで現場のカウンター通るのが遅かったから後回しにされたんか
まあLCCは格安が為にいろいろあるからな
気をつけよう そうそう、航空会社ってオンラインチェックインはチェックインしてないのと同等の扱いなのな
だったら止めろよと言いたい
チェックインしてたら係員が大慌てで探すのにオンラインだとノーショウと同じ扱いなの スクートからシンガポール航空に格上げされたのか
良かったじゃん >>275
そういえばよど号ハイジャック事件前って本当に狙った飛行機じゃないんだってな
実行犯のなかに、搭乗手続きの煩雑さを知らずに
遅れてきてきた奴がいて一端中止になったって逸話を聞いたことがある。 あら、きれいなお嬢さん 美人なのにひどい目に合うとか珍しい。
『オンラインチェックインで、カウンター通ってないんで。』って一蹴、なら搭乗させんなよって話だろ。
セキュリティがザルすぎんだろ。 カウンターが何なのかよくわからんな
座席予約してオンラインチェックインして保安検査場と通関を通過したあとのとうじょうこう >>268
読解力やら想像力が足りないくせに文句ばかり言う日本人が増えたってホントだな >>287
途中で投稿した
搭乗口前のカウンターに呼び出されたなんてことあるのか？ 格安じゃなくてもANAかJALだったと思うが15分前に行っても無かった事ある
実際15分前にチェックインしてゲート通って飛行機まで行くのに15分で行けるか分からんなと思いながら空港に着いたから仕方ないなと思ってだけど チェックイン済みで搭乗始まる10分前に呼び出されたって完全に被害者では？
ブッキングの調整に巻き込まれないために荷物預けるのは本末転倒というか
どうすりゃいいのよ カウンターってのは普通チェックインカウンターのことを指すから何言ってるのかわからなくなる
仮に搭乗ゲートならScootは２０分前までZIPAIRは３０分前までに搭乗ゲートに集まる必要があるんだけどちゃんと行ってたのか？
いないからオーバーブッキングで先に振り替えられちゃったんじゃないの？ まあ成田で足止めはまたきついな
チャンギなら色々やることあるけども 搭乗10分前って出発の10分前じゃなくて
搭乗締め切り時間の10分前ってことだろ
搭乗時間に間に合わなくて乗り遅れたなら
そういう説明があるし補償も付かないしこんな書き方しないだろ
おまえらって本当にアホだな LCCってチケット買っても手数料とかでどんどん高くなってくの。最初の値段と全然違う。ボッタクリだよ。スカイマークが一番。 この人に落ち度ない
ヤカラやビジネスマンや複数人じゃないバカンス風の女性だから
ブッキングキャンセルに選ばれたんだろ
荷物は無理にでも預けた方がリスク回避できるってことか
それ相当の待遇と引き換えじゃないと納得できないわ オーバーブッキングを出した航空会社が確信犯的にこの人を犠牲にした
あるいはスカイスキャナーとかに出てくる海外の問題のある旅行代理店や変なところで買ってしまった
グレーチケットだったのかもね こういうの度々あるから国際便使うような旅行は保険入ってた方が良い
慣例で6時間以上待たされる場合には補償される キウイトラベルとEドリームって会社は安くても避けた方が無難 これ法律的にはどうなるの？搭乗時間10分前で乗れなくてじゃあ行く意味ないわチケット代返せって言ったら返してくれる？ >>32
あれダブルというか、直前にステータス高い人が割り込むためだと聞いたけど LCCなんて国内国際線腐るほど使ったことあるけどこんなのはじめて聞いたな
これはかわいそうに >>296
LCCだから当たり前みたいなバカが一番タチが悪い >>294
諦めて、成田山の参道で鰻でも食った後、土屋のイオンで暇潰すしかないな。 >>1読んでみると全然来ないから10分前にカウンターに呼び出されたぽいな 駅のホームから、時刻表、時計、ごみばこが撤去された
なにが公共交通やねん？
公共性ないから
もっと税金優遇処置とか、もうなくせや おれJALでも天候不良のとき何時間後かの便に乗り換えるように振替強要されたけどな
金とマイルどっちがいいですかって言われていらんから乗せろ行ってるのにずっと無視
ほかのやつはみんな機内行ってるのにおれと老夫婦だけ入れてくんないの
まじでムカついたからあれからJAL使ってない >>309
国際線なら出国審査したあとは戻れないんじゃないかな？ >>17
元記事に、一日前にオンラインチェックインだとかいてあるぞ。
まあ、荷物をいつ預けたのな、手持ちだけなのか？とか保安検査いつよ？とか書いてないから、そこはなんともだね。 >>20
？？？「おめぇを座らせる座席はねぇ！！」 >>31
シンガポール行だから「エア・アジア」じゃねぇのか？ 空の旅は目的地に問題なく到着できればラッキーくらいに思えばいいんじゃね？ｗ
格安とかに関わらず もともとキャンセルを見込んでオーバーブッキングしてるから
2時間前にはチャックインしておくと安全安心 >>1 読んでもどこがどう悪くてこうなったかが分かりづらい
自分に非がありそうにも見えるけど、そこははっきり伝えないところに頭の良さを感じるw >>321
旅客機はいくつかの理由で席数以上にチケットを販売することが許されている（オーバーブッキング）
なので結構最近までリコンファームといって事前に搭乗の意思をはっきり伝えないと席が確保されなかった（一部ラインでは今でも行われている）
オンライン時代になったからといって客の行動までデジタル化されたわけじゃないので
やはり乗る意思を積極的にアピールした客に優先的に配分される
経済性のほかにセキュリティ面でもいつまでも姿を現さない搭乗予定者というのは警戒の対象になる 格安は仕方ない。
多めに予約とってオーバーしたら切っていく。
だから、お安い。
購入時に書いてあるはず。 搭乗ゲート１０分前じゃなくてカウンターか
レガシーでも乗れないだろ いまパソコンでやってるからダブルブッキングなんてないだろ
死語 LCCは2ヶ月前だろうと契約でもなんでも無いのだがｗ
保証されてるのにケチつけるナビっち 飛行機のこの予定時間前には居なくてはならないというくそシステムが嫌 >>1
スレタイが神谷明に見えた
この人は勿論知らない >>332
東京から博多行く時でも新幹線のほうが良いと思ってる >>276
5chは日本語不自由なヤツがいっぱいいるのがよくわかる >搭乗10分前に『席ないんで
→ボーディング10分前に搭乗ゲートにいるとしたらチェックインしてないわけないし、チェックインして座席を確保してあるならそれを搭乗寸前で取り上げられるのは妙
>突然カウンターに呼び出されて
→呼び出されたのが搭乗ゲートのカウンターとは書いていない こんなの当たり前じゃん
何言ってんだ？
安井には理由があるんだよ
そう言うリスク込みで買うもの >『後でカウンター行ってください。』って淡々と
仮に搭乗ゲートのカウンター(制限区域=出国済み)でエアライン側の都合で座席を取り上げられたなら、エアライン側がチェックインカウンター或いは(LCCが持ってるかは知らないけど)トランスファーカウンターに客をエスコートしないのは不自然 >『オンラインチェックインで、カウンター通ってないんで。』って
意味不明。チェックインカウンターにはオンラインチェックイン済みの客用のカウンターがあってオンラインチェックイン済みならそちらに並ぶ(待ちが短くて済む) (総合判定)嘘松
自分に都合の悪い部分を意図的に隠して被害者ぶる、他責的な人物の文章です >>337
ただ羽田も博多も空港へのアクセスが便利なんだよな。
これが岡山とか広島だったら空港が山の中だから新幹線一択だけど
博多ならその時の状況で飛行機使うこともある。 キャンセル待ちの人のために一万円で次の便に変更してくれる人を募集するタイプなら見たことある
1時間ごとに飛んでる東京大阪便だからすぐに埋まった >>350
そういえば新幹線ものぞみ自由席エリアの近くに階段とか無い
何両分か歩かされるなｗ 10分前に保安検査すら通ってなかったってことかｗｗ
そりゃ乗れなくて当然でワロタｗｗ 10分前に席がないってどういうこと？
搭乗手続きもっと前に済ませるだろうに >>356
24時間前にチェックイン済みって書いてるだろうが
バカなのか？ 昔はリコンファームは電話じゃなきゃダメだったんだよ
海外で電話かけるとか無茶緊張するっつの 東大出てるならJAL使った方が良いと思う
社員に東大多いから話が合うよ
LCCは専門卒とかだから会話が成立しないだろう >「補償内容が ・1.5万円 ・空港内食事券2000円分 こんなもんなのか…………」
LCC側にもなんか弱みあるだろ 余裕顔しながらゲート外でスタバのカップ持ってSNS見てヘラヘラしてたんだろうな
と予想 ミスコン当時もゴタゴタ起こして掻き回してた挙句グランプリだしなぁ
元同級生らしき人たちからの評判もお察しだし 搭乗開始10分前に突然名前をアナウンスされて
搭乗カウンターに行ったら、こう言われた、って事だろ
酷え話だ
振替便はビジネスにしろ！
とか言いたいところだけど、LCCじゃビジネスなんてないのか？ LLC乗る時は荷物少なくても預け入れした方がいいのかもな チケット無くて搭乗ゲートのスタンバイカウンターまで入れないよな 問題は時間だよなあ。海外旅行で７時間遅れたら、普通に１日の
予定が潰れるし、参加予定のツアーもドタキャンになる。つらいね。 レガシーでもギリギリに入るとアナウンスされたり
ゴルフカートみたいなのに追いかけ回されたり
「アナタノイヤホン アリマセン、もうウリキレ」いわれて映画見れなかったりするよね オーバーブッキングって時間は無駄になるけど金銭面では大儲けな事が多いんだけど
LCCだとこういうリスクもあるのか カウンターで座席指定しないと発券されないよね
携帯ではいれるんかな ＞＞ジェットスター
モバイル搭乗券をご利用いただけるフライト
ジェットスター航空（JQ）国内線と国際線（一部のフライトを除く（英語））
ジェットスター・ジャパン（GK）国内線
シンガポールおよびインドネシアから出発するジェットスター・アジア航空（3K）国際線（一部のフライトを除く（英語）） シンガポールでパパ活相手と旅行だろ
7時間くらいおくらせろ・・・ ＞＞以下の場合、ストレート・トゥ・ゲートはご利用いただけませんのでご注意ください。
乳幼児をお連れのお客様
ジェットスターグループのご予約を通じてご予約いただいた場合。
お手伝いが必要な方(車椅子、予備座席、視覚障がいや聴覚障がい者、介助犬、お子様の一人旅のお客様など))
予約に未払い残高がある
上記のいずれかがご予約に当てはまる場合は、空港でチェックインする必要があります。 なんか癌になりそうな文章だな
だいだひかるみたいな、塞ぎ込んだ文体 LCCを利用する場合は特に、海外旅行保険でつけておきたいのが、「航空機遅延特約」です。搭乗した航空機の出発・到着の遅れ・着陸地の変更によって、支払った宿泊費や交通費、食事費などの諸費用が補償されます。補償される保険金額にもよりますが、保険料は数十円からプラスすることができるので、一度ご自身の保険を確認してみてください。 航空会社は、飛行機の席数より多くの予約を受けつけています。理由は、予約していても当日空港に来ない客（NO SHOW）がいるからです。また、直前に変更をしたり、キャンセルをする人もいます。そうした「予約したけれど乗らない客」を見越して、多めの予約を取るわけです。
多めに予約をとって、実際にキャンセルする人が少なければ、座席数より旅客が多くなり、全員が乗り切れなくなります。この状態が「オーバーブッキング」です。
航空会社としては、NO SHOWが多いと、空席を残したまま飛行機を飛ばすことになります。それは効率が悪く無駄なので、航空会社は多めに予約を取ることが、法律で認められています。 飛行機乗ると気圧に弱くて頭痛が酷くなるから最近乗ってないんだが、席数より多く販売するのを国が推奨してるのは知らなかった
ネット予約が普及して直前飛び乗りもしやすくなったのに、予約客にお前の席ねーからwwとかまかり通るのか 格安航空会社って念には念を持ってレベルじゃない位しつこく説明しているのに、それでもトラブルを起こしているやつは何なんだろうって思う。
搭乗前に泣きながら荷物を捨てるやつとかさw >>361
オンラインチェックインはリコンファームとは違いますよ？お爺ちゃん >>375
オンラインチェックインした時には良い席を確保できたはずだったとの事なので
その良い席に乗れた客もいた訳で カウンターに行かないでオンラインチケットだけで搭乗口にいっちゃったってこと？ 補償内容？
ボランティアに合意しただけじゃないの？
文章わかりづら >>394
オンラインチェックインして預け荷物がなければ
空港到着してそのまま保安検査場、国際線なら出国審査に直行できるんじゃないの？ オンラインチェックインは席確定ではないんよね
ちょっと分かりにくいわなー >>245
なるべくたくさん客乗せて飛ばないと航空会社の経営が安定しないから
なので飛行機にはこれが法的に許されている >>253
搭乗ってもっと前から始まってるのにね
荷物預けてない早々に乗らない１人ならオーバーブッキング時に弾き出される対象になりやすそうではある オンラインチェックインってゲートと席番号の表示されるまでの所か？
席番号見て安心した系か？ LCC関係ないでしょ
海外じゃダブルブッキングで降ろされたとかしょっちゅう LLCなんてそんなもんだと思わないとダメなんじゃないの。 >>337
博多だと微妙だけど広島までは確実に新幹線の方が便利だな
本数も多いし
自分は小倉までなら新幹線かな
博多は空港も近いので飛行機使うこともある 座席の予約確認とかないのかな、２ヶ月前に予約して出発１０分前まで
何も確認してないってことはないよね >>345
オンラインチェックインで荷物預ける必要なければ、航空会社のカウンター通らんでも出国ゲート通って搭乗口に行けるようだよ
ただ
オンラインチェックインでカウンター通ってない＝座席の確定は後回し
手荷物預けてない＝オーバーブッキング時に弾き出されやすい
ってことじゃないかと思われる 激安じゃなくてもドアロックするまでは安心できないのが旅客機
搭乗開始でゲートに群がる連中を冷ややかに見てセレブ気取りのやつがいるが
いつの間にか別人が居座ってて空いてる席に移動させられるなんて稀じゃない
ビジネスで弾かれてファーストに無償でアップグレードしようとしたら偉そうなやつに拒否されて
開き直ったCAにエコノミーで我慢するか降りるかの二択を迫られた不運なやつっていたよな オンラインチェックインて昔のリコンファームじゃないの オンラインチェックインって意識高い系を画面で釣るための飾りか思ってた
ただのリコンファームだよね >>407
スクートのHPを見てきた。スクートだと当該のサービスはSCOOT-TO-GATEって名称で『東京』空港では利用できるみたいね(“成田”は選択肢自体がなかった)
手続きは
Web チェックイン→搭乗券印刷→出国手続き
…で、預け荷物がないならチェックインカウンターを省略出来て便利だね
んで、このタレントさんが↑を利用したとして、ボーディングパスを印刷(或いはスマホにD/Lかな)した時点でシートは確保されてなきゃおかしいので
>『席ないんで
という言われ方は矛盾してると思うし、もしこの人に本当に瑕疵が全くないにも拘わらずシートを取り上げられたのなら1.5万とお食事券で手打ちする訳ないと思う
スクートのHPによると搭乗時刻60分前にチェックインカウンターが、20分前に搭乗ゲートがクローズするみたいだから、このタレントさんはこのどちらかに遅れただけだと思うよ(笑) 24時間前にオンラインチェックインしてたら、あとは集合時間さえ間に合えば居座れるはず
荷物は時間遅れたらそもそも積んでくれない
集合時間に数分遅れて、航空会社もオーバーブッキングしてたのでは >>413
なるほどなあ
確かにチェックイン＝座席確定 だろうから、そこから席取り上げられたってことは、何かに遅れて、キャンセル待ちに席を回された可能性はありそうだな
本当に何の瑕疵も無しに席を取り上げられたなら、いつだかのアメリカの航空会社の件みたいに大問題になるし 搭乗10分前てのは搭乗開始時刻の10分前てことでいいのかね？ あ、ごめんなさい
>>413
>搭乗時刻60分前にチェックインカウンターが、
ここ、搭乗時刻じゃなくて『出発時刻』だったわ >>405
東京から小倉ならスターフライヤーで北九州空港の方が便利かと
早朝深夜まで便もあるし >>2
いい席だったので始めから上客があらわれればキャンセルの予定だったんだろ
つまり詐欺 >>420
小倉駅まではちょい離れてるからね北九州空港
飛行機乗るための時間の余裕みたいとか諸々の面倒くささ考えると新幹線でもいいかもね この後の顛末をネットで書いてた人によると
７時間後のフライトは座席もサービスもいいシンガポール航空
到着は３時間遅れ（当初の便のトランジットの関係）
更に２万円弱のお詫びが払われたので、書いてた人曰くラッキーでしかないそうです 振替便がシンガポール航空ってことは元はスクートかな
スクートなら台北に一旦降りる(のがある)し >>426
格安便からシンガポール航空への振替が
実質的なアップグレードになったという事か 飛行機で窓際って選ばんかも
エコノミーしか乗らんけど座席はいつも通路前方選んでる
トイレ行きやすいし我先に下りたいから >>426
なるほど
ただ10分前に言われるってどういう事よ
チェックインした時点で座席確定してるだろうに
指定した席の椅子が壊れていた？ >>407
この前国内便でスクートと無関係なLCCを利用して荷物も預けないからオンラインチェックインの後は直接搭乗ゲートに向かったが
オンラインチェックインでも座席指定したけどな…
スクートだけ座席指定しないままオンラインチェックインが可能なのかね 正直LCCなんてそんなもんと言われたら
他のLCCが気の毒になるくらい変わった案件だよね今回のは ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
