辛坊治郎氏 寝台列車緊急停止騒動に持論「撮り鉄の人は自分で撮るよりプロが撮った写真の方がよくない？」 [ネギうどん★]
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ニュースキャスターの辛坊治郎氏が８日、ニッポン放送のラジオ番組「辛坊治郎ズーム そこまで言うか！」に出演。ＪＲ宇都宮線を走っていた寝台列車カシオペアが、線路脇の至近距離で撮影していた〝撮り鉄〟３人によって緊急停車させられた問題に持論をぶつけた。
問題が起きたのは３日の栃木県矢板市にある線路の敷地内だ。カシオペアの運転士が危険な撮影をしていた〝撮り鉄〟を見つけて緊急停止。安全確認のため１４分の遅れが生じ、警察が鉄道営業法違反を視野に３人の特定を進めている。
このニュースについて、自身も古くからのカメラファンであるという辛坊氏は、「そらダメなものはダメでしょうね」と指摘。
その上で「〝撮り鉄〟の人を敵に回す発言しますけど、よく立派な三脚にとてつもない高級カメラ構えて、レンズもそれ何ミリなの？って望遠レンズで写真撮ってる〝撮り鉄〟のみなさん、いらっしゃるじゃないですか。でも、それ自分で撮るよりプロが撮った写真の方がよくない？っていつも思うんだよね」とバッサリだ。
これにはアシスタントの増山さやかアナから「元も子もないこと言いますね」とツッコまれたが、なおも辛坊氏は「自分が写り込むんだったらわかるけど、単なる風景写真だったら自分で撮りに行かなくてもよくね？って思うんです」と指摘が止まらない。
最後は鉄道ファンの飯田浩司アナから「私もどっちかと言うと、自分が撮るよりもプロが撮った方がきれいな写真残るよなって思う派」、「自分は写真撮るってよりは、目で焼きつけるとか乗って楽しむ方を重視したい」との言葉を引き出すと、「日本全国の〝撮り鉄〟のみなさ～ん、飯田くんが〝撮り鉄〟批判してますよ～」と呼びかけて笑いに変えた。
https://www.tokyo-sports.co.jp/articles/-/265851 乗り鉄としてイベント列車に乗ってみると
川の土手に一列ずらーっと並んで三脚構えてる撮り鉄
結局みんな同じ写真しか撮ってないんだろうなｗ >>334
だからイラクの人質に偉そうにしたのかね？ いやでも人様の写真ネットにあげたら怒られるじゃん
それに撮り鉄ではないけど自分で撮りたい気持ちはわかる
迷惑行為はわからんけど >>316
なんで並走してるの？
並走しながら撮影するのが流行ってるの？ まあ、興味ない人間からしたらそう思えるわな
写真撮る度にゴミが部屋にどんどん増えていくイメージ 撮り鉄に限らないけど
自分で撮る行為によるコレクションなのだからそんな事言ってもね みんなと同じ構図で撮るならプロに任せた方が良いかもな
自分のオリジナリティーを出すつもりも無さそうだし 撮り鉄をこれ幸いと矢面にしてるけど、
迷惑行為はそれはそれで批判すればいいけど、
「意味ないじゃん」とか、趣味は他人からみたらたいていそれであって、わざわざコメンテーターが語る程独創的な意見ではないよな >>21
そんなことはない
好き過ぎて自身の行動が制御できなくなって迷惑かけてるのは非難されて当然だが
本人の好きという気持ちは否定してはいけない 電車停めたバカを擁護はしないがハイアマチュアとプロが両立してる分野を理解しないやつもヘボいなあと思う。
プロのカメラマンはだいたいが納期と検収条件がある。クオリティに高さも必要だが、納期の割りきりもするのがプロ。そしてそのクオリティには売れる写真であることが求められる。一目で人を引き付けるキャッチーな写真は使えるがすごい列車が写っててもインパクトのない写真は弾かれるかもしれない。プロってのはそういうもの。
ハイアマチュアはただ自分の基準でいい写真を撮ることが重要。納期に縛られず欲しい写真を撮る。場合によっては金にもならないのにひたすら継続して撮り続けてる人だっている。だからプロの写真よりすごいハイアマチュアの写真は普通にある。プロとは質の方向が違うけどな。
こういうのは天文学もそうで、学者とかのプロはやっぱり予算をもらう以上、納期の縛りがある。で、ハイアマチュアは納期がないから好きな研究を延々とできるから、データの積み重ねや逆にプロが取った膨大なデータを暇に任せてデータ処理するとかそういう分業が普通に行われてる。世界は全てがプロだからすごい、アマチュアは下じゃない。 現地に行って自分で写真を撮る経験が大事なわけで
辛坊はそんなことも分からないのか
現地に行かず自分で撮らずプロの写真で満足できる鉄オタが実際いたら「お金出せば誰でも手に入る鉄道写真で満足できるってオタクとしてどうなの？」って言いそうｗ >>351
別に大事でも何でもない
特にこういうのとか駅で罵声上げてる輩とか
キチガイなのかね？それを肯定してるオマエも 鉄ヲタが撮った写真で構図がどれも同じで
オリジナリティないから自分で撮っても意味がない >>351
そんなのは百も承知で言ってると思われ。
自分だけの鉄道写真を自分で撮るという割には同じポイントに密集して不法行為も辞さない。
その割にはどれも判を押したように同じ構図のぱっと見区別が付かない無個性な写真ばかりw
(上レスにあったように鉄道写真には絶対正解がある模様w)
それだと嫌味の一つも言いたくなるわなw 趣味なんて何でも大体そういうもんだろ
撮り鉄はガンガン迫害すべきだが 自分で撮りに行った思い出はプラレスイスでしょーが！ 自分だけの写真が欲しいから通常ありえない場所から撮ろうとすんでないの
まあ普通の人は周りの迷惑考えて自制するもんだが 辛坊自身は鉄道に全く興味がない事をラジオでも公言してて本音ではどうでもよい
この話は鉄ヲタで共演してる飯田君（撮り鉄ではない）をイジるネタに使っただけなんだけどな 撮り鉄＝発達って認識されてるのに、
まだ続けてるってことはやっぱり発達なんだろうな。 ヨットだって自分の下手な操縦よりプロの世界一周のほうがいいだろ >>1
太平洋横断だってクルーズ船でも乗れば簡単だけど自力で挑戦しようとしたじゃんね。 絵を描くのが趣味の人に「プロに描いてもらった方がいいんじゃない？」とか料理を作るのが趣味の人に「プロが作った方が美味しいんじゃない？」とかも言うのか？
多分だけど、過程が楽しいのであって結果がついてくればさらに良し、みたいな感覚じゃないのかな？
あと、駅で撮影してるヤツらはそんなに高価な機材を使ってるイメージはないな。
エントリー機にWズームキットみたいな安物をよく見かける気がする。 スシローぺろぺろが6千万の損害賠償請求されてるが
キチガイ撮り鉄にもそれぐらい請求してやればいい >>368
過程を楽しむのはまだ理解出来るが、出来上がったものが全員ほぼ同じ構図同じ写真なのが一般人には全く理解出来ない部分
しかもお前があげた趣味はまず他人に迷惑かけない物ばかりなので比較にならない 逆にプロ志望なんでしょ？
どっかでお金にしてるんじゃない？ お手本に近い写真を自分のカメラで撮りたいって見方をすれば健全な趣味だって言えるんだよ
それをやるために不法侵入器物損壊往来妨害とか迷惑行為をするから忌み嫌われるんだよ 話は変わるが魚釣りもマナーの悪い釣り人が急増して、注意した漁師と喧嘩して釣り人が地元漁協に釣り場から締め出されてる
地元漁師さん達と上手く折り合って来た釣り好きがそう言って嘆いてたよ
ヴァカのやることってまったく同じ構造だな
こうやって身勝手なアホが鉄道会社や乗客に損害を与えて怒らせてたら厳しい規制がかかるだろね 確かに ヨットも素人が操縦して日本国民全員に迷惑かけるよりプロが操縦したほうがいいしな >>25
波にもまれ汗だく塩水まみれになりながら自分で操船していくちっこいヨットで辿り着いた遠方の土地を初めて踏む感触はそれはそれで最高だろうな 撮り鉄は健常者と精神障害を煩ってる人がごっちゃに成ってる事が問題でしょう。 撮り鉄の掲示板とかTwitter見ると酷い写真を堂々と晒してる奴の多い事
トリミングとか水平修正するとか後からいくらでも出来る事すらやらん白痴
毎日同じような写真を日記帳のように投稿してるけど仕事もせずに1日中ホームに張り付いてるんやろうなあ 他人に迷惑かけるような素人がヨット操作するよりも、プロがヨット操作した方が良いもんな
コイツは究極的な自己中だな そもそも論点がおかしい
綺麗に撮れるとかそういう話じゃない
電車運行を妨害すんなって
そう言えば腐れボンクラ議員で、この手の話をしてる人居ないね
警察も、ほぼ野放しにしてる
さっさとこの手の奴らを逮捕から実刑三年ぐらい食らわせないと減らない無くならない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
