【競馬】 亀田温心が関西国際空港と伊丹空港を勘違い 現地に到着できず東京メインは乗り替わり [朝一から閉店までφ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2023/06/0313:26
3日の東京11Rでディパッセ(牡4・高柳大)に騎乗予定だった亀田温心(22=栗東・フリー)が、北村宏司に乗り替わりになった件について、JRAから騎手変更事由の説明があった。
JRAによると亀田は前日に栗東から東京に移動予定だったが、大雨の影響で新幹線が動かなかったため、前日の移動を断念。
3日朝に関西国際空港から航空機で移動するプランに切り替えたものの、当日朝に亀田本人が誤って伊丹空港に向かってしまい、東京競馬場に到着することができなかったという。「交通手段を錯誤した」ということで、亀田には今後制裁が課される見込み。
https://tospo-keiba.jp/breaking_news/32440 >>135
伊丹が兵庫だからな
境界線に建設したから・・・ 人間って胸を突かれただけで
あんなんなるもんなのか? 普段は電車で飛行機は使わないから勘違いしてもしゃーない
大阪の空港って情報で大阪空港駅に向かったんだろ DQNネームとか言わないの!
若気の至り つーことで許してあげて 伊丹着いた時点で関空キャンセルして伊丹羽田便乗るとかできなかったんか
関空発より数多いだろ >>260
ヒャッハーな友達の名前はスペード、ダイヤ、クラブだな >>286
大阪空港の滑走路の大半は兵庫県伊丹市にあるが
大阪空港ターミナルビルは大阪府豊中市にあって(一部、伊丹市と池田市も含む)
大阪空港の住所は大阪府豊中市螢池西町3丁目555になってる。
最寄り駅の大阪モノレール大阪空港駅も豊中市の方にあって
伊丹市から大阪空港まで電車で繋がってなくて滑走路が邪魔してて
伊丹市からだと大阪空港に行きにくい。
JR伊丹駅、阪急伊丹駅からだとタクシーか
伊丹市バスに乗って滑走路の下のトンネルをくぐって
豊中市に入って大阪空港ターミナルビルに行く事になる。 分からんでもないわ。
高速とか走ってると看板に伊丹も関空もどっちも「大阪空港」みたいな感じで書いてあるからどっちだよと思うことはある
場所は全然違うが。 >>339
関空は大阪の一文字も入ってないが伊丹は正式名称が大阪国際空港で大阪空港と呼ばれるから関空を大阪空港と案内する看板があるなら道路管理者に苦情入れるんだ 騎手って自分で手配して移動するんだ
マネージャー雇えばいいのに >>341
そうなのか
じゃあどっちも伊丹のこと指してたんだな >>334
もちろんそう考えて伊丹でキャンセル待ちしてたけどダメだったみたい >>341
東京が混乱を避けるために正式名称を羽田と成田にしたように、大阪国際空港も伊丹空港にしたらいいのにな
国際線は飛んでないし >>345
節子、そいつは俺の息子やあらへん。
名字が一緒なだけで、血のつながりはないんや。
俺はそう考えてる。 >>138
羽田と成田は高速道路が都心を避けた一本道のルートだから事故渋滞とかでもなけりゃタクシーに飛び乗れば時間的には意外と何とかなるんだよね
伊丹と関空も似たような距離だけど、大阪の中心部を突っ切らないといけないから時間が読めない 伊丹廃止して神戸と関空でいいと思うんだけどな
伊丹廃止して困るの大阪モノレールくらいだろ >>350
伊丹なくなったら神戸と関空の枠が足りなくなるから空港も航空会社もみんな困る >>33
787,777,767,A350など200席クラス以上の機体が多いよねえ >>286
ターミナルビルの一部は大阪府にもかかっているし
正式名称は大阪国際空港だというトラップ >>33
コロナの頃はJALの伊丹始発から2便はエンブラエルだったよ
E90かな。クラスJあるほう >>267
桃や星などのLCCを使うときは関空だけど
鶴丸や青などでも、沖縄便は関空発着がメインとか、札幌便は関空発着と伊丹発着が半々くらいとか
そういうことはある 大阪は2つあって紛らわしいんだよ、ワイも間違えたことある >>358
新幹線止まるくらいなんじゃ飛行機も飛ばないんじゃね? >>353
滑走路の大半は兵庫県伊丹市だが
ターミナルビルの大半は大阪府豊中市で
兵庫県伊丹市と大阪府池田市も含んでて
大阪国際空港(国際線はやめたけど)の住所は
大阪府豊中市蛍池西町3-555にしてる。
伊丹市からだと電車が繋がってなくて滑走路が邪魔してて
ターミナルビルに行きにくい 大阪府の橋下徹知事は30日、伊丹廃止を撤回した。橋下知事は昨年7月末、関西空港の予算要望で上京した際に伊丹廃止を表明。冬柴国交相(当時)が「素人の発言」と批判するなど、波紋を広げた。 >>360
「6月3日の運行状況」の話なら
・東海道新幹線は東京~名古屋間で始発から昼まで運休
・東京~大阪間の航空便は運航
というのが事実
仮定に基づいてじゃねじゃね言うだけ無駄 騎手にはマネージャーみたいな人はいないのかな?
元々飛行機で移動する予定だったものを間違えたわけでもないんだし
制裁と言われるのも違うような気はするけど >>325
今は戸籍には読みは登録されてないんだよね
>>319
そのまま「おんしん」と読むのも緋村剣心を思い出す感じでありなのかと思ったけど
それでは「はーと」と読む人はまずいないか >>364
騎乗依頼をまとめたり売り込んだりしてくれる人=エージェント
レース当日のレース毎の準備を一緒にやってくれる人=バレット
騎手が雇ってるのはこんな人たち
競馬場やトレセンへの移動にいちいちくっついて世話する人はいない
複数人での移動になることが多いし >>334
正午に運転再開した新幹線ですら、
20時までの指定席の空き無しだったからな
飛行機チケット1枚取れただけでも奇跡
Jリーグの川崎は神戸に移動断念して試合中止 >>159
京都市内の人ってそもそも飛行機乗らない人多いw
新幹線で大体のエリア行けるし… >>373
実際はどうだったかわからんが、台風の進路考えれば大阪発より名古屋発の方が運航再開遅くなるのは普通に想定される セントレア~羽田なんて1日2便くらいしかないんだから、飛行機使わなきゃいけない理由があるなら大阪行くだろ 大阪(伊丹)
大阪(関西)
大阪(神戸)
大阪(但馬)
大阪(八尾)
大阪(岡山)
大阪(徳島) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています