上沼恵美子 97歳運転の車が死亡事故に「97歳は失礼だけど、運転したらあかん。国で決めた方がいい」 [首都圏の虎★]
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タレント上沼恵美子（67）が21日、ABCラジオの生番組「上沼恵美子のこころ晴天」（月曜正午）に出演。福島市の市道で軽乗用車が歩道を歩いていた女性をはねて死亡させた事故で、福島北署は20日、自動車運転処罰法違反（過失致死）の疑いで、軽乗用車の無職の男（97）＝福島市北沢又＝を逮捕したことについて言及した。
番組冒頭の第一声で、上沼は「思うに、97歳で運転したらあかんよね。返納しましょう。自分の意識でしょ。あれはちょっと線を引いた方がいいんちゃうかな」とキッパリ。自らも運転するため「ホンマに言われたら戻しますよ」と、いずれは返納する意識があるという。
上沼は、以前はテレビ局などにもマイカーを運転して仕事に訪れていたが、最近は近場で運転するだけのため「ちっさいのにしました」と車も変更。そのうえで「せめて小さいのに替えるとか。97歳は失礼だけど、運転したらあかん。前もあったでしょ、80何歳の方がとか。国で決めた方がいいと思う、何歳までとか」と行政にも対応を求めた。
同署は認否を明らかにしていない。逮捕容疑は、軽乗用車で女性（42）をはね、死亡させた疑い。軽乗用車はその後、信号待ちの車3台に衝突し、男を含む計5人がけがをした。現場は、片側1車線の見通しの良い直線。軽乗用車は街路樹2本をなぎ倒しながら歩道を数十メートルにわたり走行し、ブレーキ痕はなかった。運転免許更新時の認知機能検査で問題は見られなかったという。近所の住人らによると、男が数カ月前に買い替えたとみられる軽乗用車は、傷やへこみが増え続けていた。駐車も苦戦しており、親族に免許返納させるよう呼びかけた人もいたという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/11fdfe88bbaad4e6a1735ad93e22032fbfa963d4 むしろ少なくとも92歳の時点で免許更新出来たのが凄い、今はいろいろ厳しいんだろ まぁあと10～20年で完全自動運転に置き換わるでしょ 今年、軽自動車に乗り換えたばかりと書いてあったが。 俺よくわからないんだけど
ニュースになる基準てなんなの
こんなもんしぬほどレアケースだろ 田舎の軽トラなど100歳の婆さんでも乗ってるわ
もちろん免許など無くともな >>5
その最大20年の間にお前のガキと嫁が殺されても文句は無いと？ >>12
レアケースだからニュースになるんでない？
そこに短絡的な解決法でいっちょカミする奴が出てくると。 これは正論
本人自覚がないといくら周りが返納しろと言っても言うこと聞かないんだよ >>9
お前の身内がジジイのプリウスにコロされたら「過渡期だから」と赦してあげてね こう言う話になると「地方が」とか「仕事が」って話になるけど後期高齢者は少なくとも都市部の運転禁止にしないと。(過疎地なら好きにしろ) 下限があるから上限があっても良い。
まずは90歳でラインを引くべきかなあ。 国は高齢者にはちゃんと検査してるじゃん
しかもやめろって言ったらそのあとどうやって生活するの？って人もでてくると思うよ
高齢者ドライバー問題はもっと本人らのこと考えてあげてほしいわ
この人は金持ちだからいいけどみんながみんなそうじゃないのに 田舎は足がないとなぁ……その辺の問題が解消されるなら年齢で剥奪してもいいと思うが >>16
高齢者の認知機能なんて日によってバラツキあるし、急激に低下する時もあるから高齢者検定もどこまで有効か分からないよ。 マスゴミが偏向報道しているだけで、事実は10代20代の事故の方が多いんだけど、
取得も30代からにするということ？ ＞近所の住人らによると、男が数カ月前に買い替えたとみられる軽乗用車は、傷やへこみが増え続けていた。駐車も苦戦しており、親族に免許返納させるよう呼びかけた人もいたという。
たった数ヶ月で傷やへこみだらけ…
そりゃこんなのを放置し続けてれば、人を轢くわ
時間の問題 いま43だが、70になったら返納するわ。迷惑はかけたくない。 >>1
国で決めろという無責任、お上に丸投げ発言。もしかして、赤い国をお望みか?
日本は自由主義国だからな。まず、自身で判断、結果は自己責任。
残念ながら、お望みの社会主義、共産主義の国なんて、自由主義国よりももっと自己責任強制だけどな。 >>14
ワシ来年で90なんだけどさ、ワシが運転するから一緒にドライブ行かないかい？
出来れば首都高抜けて、遠距離ドライブが楽しそうだよね。 >>1
親族に返納するよう…ってのが無駄なのにな
身内の中では余計に我が儘通したくなるのも人の常ってもんだから抵抗が激しくなるだけ >>1
上沼も返納すると思えないけどw
運転手雇うくらい金はあるんだし今すぐにだって返納は可能でしょう >>21
地域限定にして最高速度リミッター付けたり、衝突安全装置義務にしないとな お前らマスコミがヨイショした小泉のせいで電車もバスもないんだよ
車しか交通手段がないの 確かに飲酒運転厳罰の論理でいけば、著しく判断力が低下する高齢者に運転を認める合理性は高齢者の生活に対する影響ぐらいか 戦争、事件、事故、病気・・・ それがカネ儲けのタネ。事故についても個々の技術者たちは「無事故社会」「完全自動運転社会」を本気で研究したりしてはいるが、業界はそれを望んでいない、安全になってしまえばが困るというのが本音だ。つまり車は危ないもので事故があれば車がまた売れる、修理で儲かる、病院も治療で儲かる薬も売れる、タクシー、飲食、保険加入・・・ などなど、まさに「人の不幸は金回り」 俺なんか20代だけど下手すぎて怖くなって車手放したよ褒めて >>26
実態は無理矢理にでも通してる公安の責任。 そう思うけど線引きをどこにするかだな
ぽつんと一軒家とか田舎じゃ車の運転は死活問題だし 田舎はバスもガンガン路線廃止になってるから都会の感覚で考えてもダメ 免許を何歳で線引きするとか車無しでは生活できないお年寄りの暮らしをどうするかとかそういう事をしっかりやってくれる政治家いませんか 年齢差別感強すぎ
年齢でだめとかいうのはやめる方がいいとおもうよ 上沼恵美子には失礼だけど、テレビ出たらあかん
国で決めた方がいい いや別に年齢基準もうけなくてもちゃんと免許更新時に能力計測できてればいいのよ
しかし97歳とかまともに検査したらクリアできないだろ
日常生活ですらまともにできる人は少数なはず 17は運転うまくてもダメなのに
なんで92は平気なんだよ
その辺がおかしいんだよ
92なんて17よりヤバいの誰でも分かるだろ 年金生活者は免許取り消しにして孫や子に運転して貰うか公共機関使わせろ >>64
お前の爺さん婆さん見てみろよ
凶悪なスピード違反車とかに反応するのは無理だと思うわ >>63
子どもは都会で就職してる
電車は廃線
だとどうすれば 免許取り上げなかった家族は全員死刑にしてもいいと思うわ
本当のクズ家族 ある年齢以上は自動ブレーキ車限定にすればいいんだよ 80歳過ぎたら半年に一度免許更新させて85歳で強制返納でよくね？ 結局何も決められないまま年寄だけが生き残って糞尿垂れ流して滅亡するのが運命なのよこの国は >>74
最近は60でも若いから早すぎよ
せめて70くらい 検索すると高齢者講習の対象は70歳～74歳と出てくる
90歳代は高齢者講習対象外でスルーされてた？
↓
70歳から74歳までの方は免許更新の際、高齢者講習を受講しないと運転免許証の更新はできません。
運転免許証の更新期間満了日（誕生日の1か月後の日）の年齢が70歳から74歳までの方で免許更新を希望する方は、更新手続前に高齢者講習等を受講してください。 >>68
免許を取り上げる、なんて事は誰にも出来ませんが
免許証を取り上げたら免許が無くなるとでも思ってるの？ 97まで真面目に苦労して生きてきたのだとしたら本当にお疲れさま
こんな結末にならないように国が免許証を没収して最期は穏やかに過ごさせてあげましょうよ ■1925年（大正14年）
◆できごと
1月
1日 - 娯楽雑誌『キング』創刊号発売
3日 - イタリアのベニート・ムッソリーニが独裁宣言
20日 - 日ソ基本条約締結（日本はソ連を承認）
29日 - 株式会社武田長兵衛商店（現:武田薬品工業株式会社）を会社設立。
レフ・トロツキー失脚
同人雑誌『青空』創刊（梶井基次郎「檸檬」掲載）
他
◆周年
1月10日 - 福澤諭吉生誕90周年。
4月5日 - 原爆ドーム（当時は広島県物産陳列館）竣工10周年。
4月14日 - リンカーン大統領暗殺事件から60年。
5月25日 - ヤナセ創立10周年。
9月5日 - 日露戦争による日露講和条約（ポーツマス条約）締結20周年。
全国高等学校野球選手権大会10周年（旧制中学時代を含む）。
他
◆誕生
1月
1日 - 大泉滉、俳優（- 1998年）
1日 - 中野孝次、作家・ドイツ文学者（- 2004年）
1日 - 樫尾俊雄、カシオ計算機創業メンバー（- 2012年）
1日 - 大橋一郎、プロ野球選手
5日 - 内田喜久、政治家
5日 - 佐藤金兵衛、武道家・産婦人科医 (- 1999年)
6日 - ジョン・デロリアン (John DeLorean)、デロリアン・モーター・カンパニー創業（- 2005年）
6日 - 阿部八郎、元プロ野球選手
7日 - 奥村高明、プロ野球選手
9日 - リー・ヴァン・クリーフ、俳優（- 1989年）
9日 - 三条町子、歌手（- 2022年）
11日 - 川本喜八郎、日本のアニメーション作家、人形作家（- 2010年）
12日 - 目時春雄、元プロ野球選手（- 1995年）
12日 - 七尾伶子、女優・声優（- 2006年）
14日 - 三島由紀夫、小説家・劇作家（- 1970年）
14日 - 井上普方、日本の政治家、元衆議院議員【日本社会党所属】（- 2015年）
25日 - ルチアーノ・リッジョ、シチリア・マフィアのボス（- 1993年）
26日 - ポール・ニューマン、俳優（- 2008年）
他
他
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/1925%E5%B9%B4 田舎行ったら90才くらいでも皆平気で運転してるよな。 下限のライン引いてるなら上限を引いてもおかしくないだろうに 60歳で死にそうな奴もいるし元気はつらつな奴もいる
年齢で区切るのはあかん 田舎はバスにしろ鉄道にしろ減便や廃止だらけ。足が無いのよ。こういった不便さを政治家に陳情に行ったら、よく話しは聞いてくれるし、何とかは予算を付けてどうのこうのと威勢だけはいい。威勢だけはw 実際、じじいばばあは無駄な新車買ってくれるしな、しみったれた世代よりメーカーは大事よ。
まあ、事故自体は減ってるけどね。 人類が97歳まで生きる前提で自動車なんか作って無かったろな。。。 福島市内在住なら、自動車運転しない年寄りなんか幾らでも居るだろに 車がないと不便なエリアとかあるから
町つくりから変えていかにゃならんね
土地を守る人がいなくなるし
何千年も人が住むところが限られてるのも
つまりそういうことだよね >>85
田舎に用があるときはどうすんの？
市内の開けた場所以外にも交通の便が無いと運転習慣なんて捨てられないぞ >>96
あれすんなり逮捕してやって容疑者として扱ってればあんなにバッシングされなかったのに、完全に逆効果。 そんなん言うても自分が97になったら運転しとるで絶対 年代別の事故率と事故件数を出さないと議論できない
たった一人の事故で結論づけるのはバカの極み 97年生きてきて人生の終盤の終盤で人轢き殺して逮捕ってなぁ。。 田舎だと車無いと詰むって言うけど
車の運転するより電動自転車のほうが集中しないでいいから気楽だろ
楽に運転するから事故るんだよ
人を殺せる機械に乗ってるって恐怖心が足りてない >>104
お前は何様なんだよ
人の終盤を勝手に決めるなよ
まだまだ先があるだろ んー・・・自動車の死亡事故数に対して、高齢者運転による死亡事故数てそんなに多いのかい？
感覚としては報道的にはかなり少ない気がしているのだが・・・
高齢者の交通事故死者数と割合は年々増加しているが、これは加害者、被害者含めての数字だから参考にならん >>108
割合とか数字じゃなくて実際の運動能力を見るべき
こればっかりはイメージで語った方がいい >>107
何様も何も一般的に見て97歳は人生の終盤だろうが。 97歳の老人で逃亡の恐れもないのに上級国民じゃないから現行犯逮捕
上級国民だからだと騒がれた時に飯塚(当時87歳)は高齢で逃亡の恐れがないから現行犯逮捕されなかったと当時垂れてたワイドショーのコメンテーター涙目じゃん >>1
その国を牛耳ってるのが80以上の同類だから無理 出張で岩手へ行った時に90代ぐらいのお爺さんが三陸道を25キロで走行しているのを最近目の当たりにしたばかり。やばいって 一律返納にしたらど田舎の人は文句言うから公共交通機関が整備されてる都市は禁止。禁止区域で運転してたら免停 >>111
つまり年齢関係なくって事ね？
まあそれが本当の適正検査だよね
必然的に高齢者が多くなるだろうけどそれなら同意するわ >>117
これからは自動運転技術も進むだろうしねぇ…
免許試験が難しくなっても大丈夫なようになればいいよな 免許証がなくても物理的に運転はできるんだから、家族が鍵を隠すとかしないと無理なもんは無理 地方なんか特に車ないと生活できねーからな
安易に免許剥奪すればどうにかなるって話でもないし、できるならとっくにやってる この96歳は逮捕された訳だけど、なんで飯塚は逮捕されなかったの？
96歳も逃亡とか証拠隠滅の可能性ないよね？ 先日実家に帰ったとき父親の運転する車に同乗したが、特に問題は無いものの、随分判断速度が鈍っていると感じた
本当は数年内には返納した方がいいと思うが、それだと両親の生活が成り立たない。日々の食糧や日用品も車がないと買いにもいけないし
かといって実家から遠く離れた場所で暮らす自分にはどうすることも出来ない
いつか事故になりやしないかと心の奥で思いながら目を背けてる俺のような奴もいるだろう 一定年齢以上は完全自動運転のみ可
とすれば、かなり事故が減る
と言え、事故死者数って年間僅か数千人
コロナ禍での死亡増が年6万人だから別に自動車死亡事故改善しても誤差の範囲程度 何歳にするんだろうね
90歳では意味ないし75歳では反対が多そうだし 済んでる地域によっては車無いとスーパーへ買い物すら行けない 自動運転目途
レベル4 2025（高速道路完全自動運転）
レベル5 数年後（一般道完全自動運転）
もうすぐ100歳超えても運転できるようになる そうこう言ってるうちにテスラが完全自動運転車を実用化するよ。
トヨタやホンダがＦ１で遊んでるうちに、テスラは次世代の車を開発してた。 ラジオここ天、聞きたいけど、男アナが邪魔。
無知で、上沼と芸人の会話に水差すし、笑い声とハイハイハイハイがウザい。更迭希望 >>1
オートマが生む悲劇。マニュアル車にすれば、
うっかり事故、踏み間違えは減るはず 上沼は偉大なる統一安倍政権が与えてくれた日本人が死ぬまで働かなければいけない美しい国を否定する反日パヨク >>32
いまどきの70はまだまた若いぞ？
85くらいが境目かなー、と思う ７５歳以上の認知機能検査通ったら実車しなくて良いってどう考えてもおかしい
今回の加害者もボケてはいなかったみたいだけど運転はかなり危なっかしかったという話だし
認知機能検査も３年に一度じゃなくて毎年にしないと 80過ぎたら認知機能じゃだめ
運転実技やらせんと
かつ年食うごとに更新間隔短くしていくべき
90過ぎたら３ヶ月ごとに実技試験+更新 人によるって言うけどもう９７歳とかアカンやろ
マスターズの90歳や100歳クラスで短距離世界一とかで走ってる人見ても運転はアカンやろって思うで 国の試験は当然として反射速度とか落ちるから保険料をめちゃくちゃ上げたらいいのに
60代で倍、70代5倍、80代10倍とか とりあえずライン引きしてみたらいいのに
90以上のタクシーとか公共料金無料なんてしれてるだろ 70以上の死亡事故は15%しかない
死亡事故の85%はそれ以下の世代
年齢のせいにするのはミスリード
つまり、イキりと下手くそは運転するなって事だ
年齢など関係なく技能検査を超絶厳しくするしかない 買い物とか必要だろうから80過ぎたら週2日分のタクシー無料パスでもやればいいんだよ
田舎のタクシー業界もそれで助かるだろ 毎日必要じゃなければタクシー使うほうが車の維持費より安いんじゃね >>1
だから75歳以上は一旦普通免許は無効、
3輪以上で時速30キロまでの乗物限定にしろ！！ 車間距離ヘタクソな車おるなと思ったらベコベコの車体に口アホみたいに開けたジジイが乗ってた。いつ大事故起こしても全くおかしくない >>146
選挙権も被選挙権も60歳で停止にしなきゃ
国が滅びる 更新を厳しくすべき
90代なんて視力も聴力も衰えまくって、ろくに見えてないんだから免許更新させるのは肉体的にもおかしい >>1
老人なんて免許取り上げても無免許のまま乗るんだよ。
免許うんぬんじゃなくて、車に乗った後に何らかの細かい作業しないとエンジンがかからないようにするしかない。
十桁の暗証番号とか。 >>153
これ言う奴たまに見るけど
そこら中でエンストや空ぶかしからの急発進で大混乱起こすわ 国から表彰された著名な歌人（文化人）が
高齢によるミスをしたところ
鬼の首を取ったように便乗批判する芸人の
下品な関西のクソババア それは賛成だけど、諸々出てくる問題の対処法もセットにしないと
これから超高齢化なんだよ 大した罪にはならないだろうから、
安全なはずの歩道歩いてただけなのに殺された側はたまらんよな 車に乗れなくなった97歳の身の回りの世話を誰がするかってことになってくるな
土地建物売って高級施設に入れるならいいけど
一般的な施設は元気だと入れないし 40歳過ぎたら視力が衰えるし体もあちこちにガタがくる
どんなに遅くても60歳で返納すべきだと思うわ
それか時速20km以上出せないリミッターを装着させる 俺の親父は保険の更新を断られたから免許返納させた
小さな事故をちょこちょこ起こしてたからな
誰か殺してからじゃ遅いからな これを認めたらいずれ80で免許返納義務化とかなるやないか
俺は今78だが無事故無違反で認知症検査も楽勝やしまだまだ現役運転者で行くで 強制返納の年齢をいくつにするかって難しいと思う
70代は隠居生活もいれば現役で働いてる人もいる
80代は返納すべきだと思うけど田舎で車必要だと無免許で乗りそうだし 現実的に取り上げるのはムリだよね。若い奴も死亡事故は起こすし。
認知症検査期間を縮めてくくらいしか >>174
ペーパーでも更新できるのに何言ってるの AT禁止になるようならさすがに手続きだけの更新にはならんだろ 46歳だけど、老後は徒歩で生活出来る場所に住む事しか考えてないよ。そもそも田舎の不便さなんか老人になる程キツいのに備えない人は馬鹿。別に東京である必要は無い、地方でも都市部なら自動車無くても生活出来る。 >>170
返納よりも、これからはもう75くらいの歳で失効させてよし 97歳ってスゲエな。
真珠湾攻撃に参加してるかもな。
この爺ちゃんに罪は無いむしろ被害者。責められるは行政 >>180
日本の人口を考えたらその確率は低すぎるだろwww >>147
財政に余力のある大都市でさえ
敬老優待乗車証が有料化されてるというのに
公共交通機関が碌に無い財政力に余裕の無い
田舎の自治体がどうやってその費用を捻出するの？ ＞男が数カ月前に買い替えたとみられる軽乗用車は、傷やへこみが増え続けていた。
＞駐車も苦戦しており、親族に免許返納させるよう呼びかけた人もいたという
無視した親族も殺人の共犯やんけ >>184
買い替えた車には非常ブレーキが無かったのかな？
おそらく古い年式の格安の中古車だったのかな ウチの爺さん幸い人様を巻き込む事は無かったけど自損事故を二度やらかした
当然免許取り上げた
殺人犯になる前に運転は引退しろと
81歳
都会住みだから不便無しだけど
田舎住みの高齢者は色々勝手が違うだろうから手放したくない人も居るだろうな うちの近所の年寄りは国産かかチャイナか分からんが
マイクロカー買ったな。アレはいい足には十分だし人を殺す事はまず無い 既出だと思うけど
少なくともこの97歳に関しては
検索掛けて出た範囲だと
自宅から最寄りのショッピングモールまで約1㎞で
セブンイレブン・ローソンも約500mで
福島市のタクシーの初乗り料金は1000ｍまで580円で
以後249ｍ毎に80円加算だから
最寄りのショッピングモールにタクシーで往復しても1340円しか掛からない
3日に1回で13400円だから
多分車手放したほうが安く付いたと思うよ
更に地元新聞社の短歌の選者で短歌の著書も沢山あって
「先生」と呼ばれる御身分と推定されるから
きっとプライドの高いお方だったのではと思われるね >>182
そんなん出さなくていいわ。自転車で買い物しとけボケ >>188
田舎あるあるだが高齢者の徒歩移動では遠すぎる距離
首都圏郊外住みの俺ん家だと
コンビニまで50m
ドラッグストアまで150m
スーパーaまで200m
スーパーbとcまで300m
スーパーdとeまで400m
この事故を起こした高齢者の子どもは東京に住んでるとか
子どもは一人暮らしの親を引き取るべきだった結果論だが 画太郎の漫画に出てくるみたいなババアが運転してる時あってゾッとする >>173
年寄りがまだ働ける人をこれからも轢いて
年寄りの割合が増え続けると
日本の将来は明るいな >>194
まだ働ける人がまだ働ける人を轢いて片方は死に片方は刑務所へ行って年寄りの割合が増え続けるのはいいのか？
年寄りをどうするかという話であって年寄りvs若者の対立構図ではないんだよなあ >>1
長渕の声も、上沼の声も届かないであろう。
庶民の声なんてもってのほか。 >>53
技術、インフラ整備が出来ても教習所業界がゴネて法整備が出来なさそうだわな
免許センターの職員どうするか問題も出てくる >>197
71歳以上の高齢者はゴールド免許廃止
焦げ茶色の枯れ葉カラーに変更
さらに有効期限を現状の3年から2年にする >>197
71歳以上の高齢者はゴールド免許廃止
焦げ茶色の枯れ葉カラーに変更
さらに有効期限を現状の3年から2年にする >>5
テスラは自動運転だけど、年寄りは自動運転の車を勿体ないといって買わない >>5
都市部は良いとして、地方の路面のメンテナンスすら
予算の都合でまともに出来ていない所が増えている時点で
完全自動運転は、かなり厳しいとは思うけどね >>1
66歳以上はMT限定にすればいいんだよ
流石にクラッチ操作が上手く出来ないと自覚出来たら乗らなくなるだろ >>204
クラッチが壊れた！！
…と騒ぐだけで気が付かないのでは？
ついでにMTにしても踏み間違いとかやらかすぞ…
まともな判断力を期待したらいかん 小室哲哉が引退会見した際。
上沼「引退する人の髪の色ちゃう」
ｗ 加齢とともに更新期間をどんどん短くして更新の度に認知検査でいいんじゃないの
70代は年1回、80代半年に一回、90代毎月とか >>207
それだよ
ついでに自動車保険も年齢刻みであげる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
