【ラリージャパン】コース逆走の一般車両は規制線のない無人の枝道から侵入 再発ならば「即座に大会中止」に=大会審査委員会 [ギズモ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://pctr.c.yimg.jp/t/amd-img/20221112-00000071-chuspo-000-3-view.jpg
SS内で一般車と遭遇したサミ・パヤリのマシン(ⓒRedBull Content Pool)
【ラリージャパン】一般車両の侵入&逆走、大会審査委員会が認める 再発ならば即座に大会中止とも通告
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20221112-00000071-chuspo-moto
◇12日 世界ラリー選手権最終戦ラリージャパン第3日(愛知県岡崎市、新城市など)
11日のSS4で一般車両がコースに侵入して競技が途中でキャンセルとなった問題で、ラリージャパンの大会審査委員会は12日、一般車両が、無人かつ立ち入りを制限する規制線のテープが貼られていない枝道からコースに入り、逆走して競技車両の走行を妨害した事実があったと発表した。さらに主催者側が国際自動車連盟(FIA)の国際モータースポーツ競技規則に違反したと断じ、問題が再発した場合は即座に大会を中止するなどの決定を下した。
「予備調査の結果、深刻で危険な状況が発生した。オーガナイザー側が、承認された安全計画を実施するにあたって合理的な措置を取らなかったことは過失に相当する」として国際モータースポーツ競技規則の第12条2項1hに違反したと認め、承認された安全計画に再び違反した場合は即座に大会を中止すると主催者側などに通告した。
この条項では、国際モータースポーツ競技規則の違反として「結果的に危険な状況となるような、いかなる危険な行為または適切な対策の不履行」としている。大会審査委員会は3人で構成され、FIAから2人が、日本自動車連盟から1人が、それぞれ任命されて大会に派遣されている。
ラリージャパンの大会事務局は前日の11日に一般車両がコースに立ち入ったことを認め、高桑春雄競技長の名前で「今後の再発防止に努めます」などとする声明を出していた。
関連スレ
【WRC】あわや!競技区間に一般車が侵入 SS4が途中でキャンセルに FIAや大会事務局も事実認める…ラリージャパン2日目 [ニーニーφ★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1668221485/ トヨタ本社や工場群やその大手下請け工場とかたくさんあるし三菱自の工場もあるから
この辺りでコース選んだんだろうな
地図や衛星マップでなく、自転車で見て回るくらいのことしないと
車はともかく自転車が出入りできる小さな枝道なんていくらでもあると思う ガードレールやパイプのある何もない道でターマックやられても何の見応えもない。グラベルはショボいし
しまいにゃヒュンダイに1,2取られる始末 いっそ都内でやれば?w 観客は桁違いに増えるだろw
かえって封鎖しやすくなるかもな、故意に人入り込みそうだけど 基本は任意でお願いしてる形。一般道で道路使用許可を取ってるなら警察は指導する立場。
県が協賛してるなら県にも責任がある。
ラリーやるなら私有地か生活道になってない場所しかない。そんな所なかなかないよ。 >>577
三菱自動車がああなっちゃったから北海道はもう無理だろうね ID:CEIWkQXL0
そんな理由が通用するわけねえだろ。
泥棒して、泥棒してはいけないと知りませんでしたと言って正当化してるようなもんだ。 まあ安値でバイト使うからですな
日本は人件費高いの
だから警備が成り立たない 日本の林道なんてショボいというか狭くて車なんか通れない道が
多いわけで、まあ仕方ないわな これ選手一般車双方とも運営を殺人未遂で訴えてもいい案件だろ 全くパワーを生かせないコース設定でドライバーは難しかっただろうなw 本当に日本って国は開催能力が韓国みたいになってきたな。
昔みたいに細かいことに気を使う人が減ってきたんだろうな。 もちろんあっちゃダメなことなんだけど
こうやって失敗を積み重ねて
周知の歴史になっていくんだから
しょうがない面もある
こう言うところが新参の辛いところ
ラリーに限らず大規模イベントはどれも同じ >>1
これ?
共産党がやったんじゃない?
わざと 迷い込んだ側からしたら普通に走ってたら暴走族の凄い奴が逆走して突っ込んでくる感じだろ
怖すぎる
道路使用許可取ってるならちゃんと封鎖しとけよ 枝線走行しているんだから大抵は地元民だろうな
ラリーあることを徹底周知しないと >>567
恥ずかしい奴だなw
「論破」とか言っておきながら矛盾を指摘されるところまでひろゆきの真似か?w >>446
平昌五輪の時、気象衛星が壊れてひまわりのデータ使わせてもらったのはナイショだ。
モータースポーツと横乗りスポーツが発展してるのは文化が成熟してる国だけ。例外は昔からブラジル。 ラリージャパン、CSで見てたけど、ようあんな落ち葉が散乱してる道を爆走するな…
滑るよな? 日本ぽい景色って神社通過だけだったね
あとは狭くて側溝あるコースを走るだけ
もっといい場所あったろ 昨日の番組はクソみたいな内容だったな
ラリージャパンの魅力がまったく伝わらなかった 帯広のときはこんな問題なかったやろ。
主催者の調整能力の問題かね SSどこでやったの?
北海道の時は札幌ドームでやってたよな。色んな意味で斬新だった 北海道でもユニゾン中に絡んでくるパカいたよ、簡単に千切られてたけど >>607
途中で寝落ちしたからどこまでやったか知らんが、コバライネンやおさむちゃんとか紹介なかったんちゃうか? 素直に北海道でやればいいのにイキって愛知でやるからこうなる >>612
てか、新城ラリーのコース使えばいいだけやねんけどな。 トヨタがガソリン車延命のために強引に引き寄せた迷惑イベント トヨタの威信をかけて招致したWRCがヒュンダイワンツー
ホンダがタイトルスポンサーやった日本グランプリがレッドブルワンツーでドライバーズタイトル決定
ヨタの持ってなさな パワーステージである新城SSつまり本宮山スカイラインはあんまり注目されてなかったのかな?
広場のほうは観客は入れたけど、スカイライン自体には入れてなかったみたいだけど。 >>315
その半島の後進国がワンツーフィニッシュでトヨタ涙目だったんだぞ 単なる住人が規制されてるの知らずに入って来たのか基地外ラリーファンが知ってて入って来たのかどっちやねん トヨタの下請けの下請けの下請けの下請けの下請けの下請けあたりにぶん投げたんかね運営管理 念願の地元開催だからトヨタはどうしても優勝したかったんだろうな
けどヒュンダイにワンツー持ってかれたか
まあル・マンもそうだけどこれがトヨタだわ >>623
その溝をギリギリ攻めてたよね
さすが一流ドライバー 既にアジアの中で後進国に成り下がった日本において
金持ちが楽しむイベントを開催するのには無理がある トヨタだから今回の運営もカンバン方式導入してんだろ
事前に用意せずその場で対応しようとしてたらこうなるわ YouTubeにあがってるやつ?話しながら運転してて前から
ラリーカーがやってくる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています