【芸能】長濱ねる、地元での西九州新幹線開通で一日駅長に就任!「ついに長崎に新幹線が来たよ」 [ひかり★]
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喜々津という田舎町の中学校に同時に後のアイドルが何人も通ってた奇跡(森保まどかは隣の中学) >>1
ガーシーが言ってたけど
この人
彼氏に壮絶なDV受けてたらしいけど
本当なのかな? >>167
フリーゲージトレイン使って佐賀の在来線の利便性を維持する条件で佐賀県は新幹線を容認したのに、佐賀県民の利便性が下がるフル規格の新幹線が欲しいなら、何らかの見返りを佐賀県に提示しないと揉めるに決まってるやん >>206
佐賀県は本当は国を相手取るべきなのを知ってて
勝てそうにないから
長崎県が悪い事にしてるからね >>195
バカのいうFランはGMARCH未満という世の中の95%くらいFラン扱い ねると与田はちょっと見かけただけでも股間がダイレクトに漲る >>101
Marchって大半が推薦だからな
国立とは違うよ >>208
多分OBが業界に食い込んでんだろ
福山みたいなDQN工業とはレベルが違う >>212
長崎の上の方の階級は長崎西出身多いしな >>213
長崎市生まれで引っ越し経験があるのはアイドルになる以前は五島と奈良だけじゃないかな グループ内イジメの主犯格を起用するとかもう終わってんな西九州新幹線 >>180
獣医じゃんそいつ
しかも、ほとんどあってるじゃん
1クラスプラスアルファが頭いいってレベルでって >>205
ガーシーが言ってたことで本当だったことなんかないだろ 間の佐賀が新幹線いらないって大反対(地元鉄道が割を食うらしい)なんだよね・・・・。
エガちゃんが殴り込みにくのかしらと期待してしまうわ 「長濱ねる」「西九州新幹線」
このワードが目についてスレを開いてみたら、学歴とか偏差値の話をしている人がいる
何でもアリやな 地方社会だと大学よりどの高校出身なのかが重要だったりすることもある >>224
中洲産業大学大学院後期博士課程満期退学の俺(´・ω・`) AKBの類上がりを起用するとイメージダウンにしかならないといつになったら気付くのか >>231
今更ダウンするようなイメージ無いし
最初からイメージ最悪、長崎地域エゴごり押し不要新幹線 新鳥栖駅をねじ込み、在来線維持費の四倍額を長崎に押しつけた佐賀が、今言ってること
佐賀猿「あ?新鳥栖駅に繋げる約束だ?そんなに繋げたきゃ俺様の納得できるプラン持ってこいや!カネ出すのも全部お前らじゃ!在来線減らしやがったら承知せんぞゴルァ!」
ヤクザの手口 新鳥栖駅をごり押ししてねじこんだのも、
在来線維持費を倍額他県に押しつけたのも、
ねじ込むものねじ込んで、押しつけるもの押しつけたら、突如ちゃぶ台をひっくり返したのも、
全部 ワ ガ マ マ 佐 賀 県 遠くの諫早で干拓が始まると佐賀漁民は賠償しろと言ってきました
しかし不思議なことに、すぐ近くに佐賀空港ができると、補償金をたっぷりせしめたのがきいたのか、佐賀漁民はダンマリです
ところが、佐賀空港はさっぱり利用されず、廃車置き場になり果てました
そこで、国はオスプレイを誘致しようとしました
佐賀県知事も受け入れを表明しました
しかし、またしても佐賀漁民がゴネだしたのです
これが佐賀、ゴネる佐賀なのです 赤い新幹線と言えば、幻の国鉄北陸新幹線。
https:/rail.hobidas.com/wp/wp-content/uploads/2022/05/f28565c0100ba650f3f97ccb34770893.jpg 長崎は日本有数の観光ガッカリスポット
グラバー園夜景出島ハウステンボス、全てうんこ
飯は不味い。物価は高い。サービスは韓国並み
公務員が威張ってるだけの、約束された夕張の街、それが長崎 クソゴミブス音痴口パク盆踊り握手風俗嬢集団上がりを起用した結果もう運休しましたね >>251
一番乗りすりゃ撮れるよな
鹿児島ルートの開業時と変わらんぞ
佐賀猿の邪悪な願いも虚しくなww
3日間で合計3万2100人が利用し、平均乗車率は50%だった。
https://www.saga-s.co.jp/articles/amp/924240 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています