【MotoGP】2022第11戦オランダGP MotoGP決勝の結果 [鉄チーズ烏★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
6/26(日) 21:46配信 オートスポーツweb
https://news.yahoo.co.jp/articles/24a1b15efe81bd71d4ae5f6eb43163fdd33b3b18
6月26日、2022年MotoGP第11戦オランダGP MotoGPクラスの決勝がオランダのTT・サーキット・アッセンで行われ、フランセスコ・バニャイア（ドゥカティ・レノボ・チーム）が優勝を飾った。2位はマルコ・ベゼッチ（ムーニーVR46レーシング・チーム）、3位はマーベリック・ビニャーレス（アプリリア・レーシング）が続いている。中上貴晶（LCRホンダ・イデミツ）は12位となっている。
■2022年MotoGP第11戦オランダGP MotoGP決勝（26周）
天候：曇り時々雨 路面：ドライ
Pos.／No.／Rider／Team／Motorcycle
1／63／フランセスコ・バニャイア／ドゥカティ・レノボ・チーム／ドゥカティ
2／72／マルコ・ベゼッチ／ムーニーVR46レーシング・チーム／ドゥカティ
3／12／マーベリック・ビニャーレス／アプリリア・レーシング／アプリリア
4／41／アレイシ・エスパルガロ／アプリリア・レーシング／アプリリア
5／33／ブラッド・ビンダー／レッドブルKTMファクトリー・レーシング／KTM
6／43／ジャック・ミラー／ドゥカティ・レノボ・チーム／ドゥカティ
7／89／ホルヘ・マルティン／プリマ・プラマック・レーシング／ドゥカティ
8／36／ジョアン・ミル／チーム・スズキ・エクスター／スズキ
9／88／ミゲール・オリベイラ／レッドブルKTMファクトリー・レーシング／KTM
10／42／アレックス・リンス／チーム・スズキ・エクスター／スズキ
11／23／エネア・バスティアニーニ／グレシーニ・レーシングMotoGP／ドゥカティ
12／30／中上貴晶／LCRホンダ・イデミツ／ホンダ
13／5／ヨハン・ザルコ／プリマ・プラマック・レーシング／ドゥカティ
14／49／ファビオ・ディ・ジャンアントニオ／グレシーニ・レーシングMotoGP／ドゥカティ
15／73／アレックス・マルケス／LCRホンダ・カストロール／ホンダ
16／4／アンドレア・ドヴィツィオーゾ／WithUヤマハRNF・MotoGPチーム／ヤマハ
17／10／ルカ・マリーニ／ムーニーVR46レーシング・チーム／ドゥカティ
18／6／ステファン・ブラドル／レプソル・ホンダ・チーム／ホンダ
19／87／レミー・ガードナー／テック3KTMファクトリー・レーシング／KTM
20／32／ロレンツォ・サバドーリ／アプリリア・レーシング／アプリリア
RT／25／ラウル・フェルナンデス／テック3KTMファクトリー・レーシング／KTM
RT／20／ファビオ・クアルタラロ／モンスターエナジー・ヤマハMotoGP／ヤマハ
RT／40／ダリン・ビンダー／WithUヤマハRNF・MotoGPチーム／ヤマハ
RT／21／フランコ・モルビデリ／モンスターエナジー・ヤマハMotoGP／ヤマハ >>7
アプリリアに乗り換えても勝てませんでしたねw >>9
シュワンツどこだ？と思ったけどすげえじいさんになったな
俺もじいさん近くになったが >>21
もうそういう30年以上前のウケないギャグを平気で言うようになったら
棺桶に片足突っ込んだ証拠だよ 一度ピットに戻ったクワルタラロは何したかったんだろうな。
それにしても前からライダーを映すカメラでハイサイドが撮れるとライダーの飛んで行き方が面白すぎる。 ホンダはマルケスしか乗れないクルマばかり作るようになって弱くなってしまった。 ドゥカティのワンメイクレースになりつつあるなぁ
F1と一緒でヨーロッパ勢を勝たす流れにウンザリ 金もかけずに日本車が勝てないのはーって寝言にうんざり クソみたいなワンメイクル・マンもドゥカティのワーゲングループのポルシェアウディにボッコボコにされたらええのに ドゥカティは今の開発トレンドリーダー
F1並みに開発していて日本メーカーはそれに追いつけない >>33
F1では、謎の日本メーカー製が圧倒的強さじゃないかw ファビオ・クアルタラロ
「完全にルーキーのようなミスでした。アレイシ・エスパルガロとアプリリアには申し訳ないことをしました。
このミスから後半戦は学習していきたいと思います。
ピットインしたのは転倒後のバイクのセンサーに異常を感じたためです。
チームからは何らかのフィードバックを得るためにプッシュするようにと言われましたが、すでに周回遅れになっていましたし、個人的には再びピットアウトする意味を感じませんでしたね。」 >>4
ブラドルが「このバイク熱いよ！火傷したわ！」ってどうなのよ
お前そもそもテストライダーで散々それ乗ってるんじゃないんかいって 熱害に関しては84年型NSR500で懲りたかとおもったら。 マルケスの上腕骨はあんなにポッキリ折っていて回復に二年以上かかるなんて、江戸時代でもこんなにかからないのでは >>23
後悔もなにもmotoGPに残れるだけでこれ以上の待遇はないぞ。 そういえばスズキの抜けた2台分をどこが埋めるかは明らかになってないのだっけ
ホンダ4台
ヤマハ2台
ドカ8台
KTM4台
アプリリア4台 >>46
2年のブランクはデカいな、もう一流じゃ勝負できんだろ ナガガミよりナガスガサーンの方が速いんじゃねーの？ 2018年8耐予選のタイムならナカスガサーンの方が速い
今はどうだろ ナカスガサーンは運がなかったな
ただ本人もあまり世界志向はなかったのだろうか いまだ全日本で無双してる中須賀が凄いのか他のライダーがだらしないのか アプリリア良くなったな。ビニャーレス表彰台おめでとう ビニャーレスはやらかしてヤマハからおんだされて終ったと思ってたわ >>64
ヤマハからの乗り換えにはもっと苦労すると思っていたが、よりパワフルなバイクへの乗り換えは楽なのかな
ドカからヤマハに移籍したドヴィチオーゾは絶望的な状況が続いている >>65
本当乗っててパワーだけならドゥカや外車がいいからな
パワーだけなら
実際所有するってなると色々な面で苦労する ドヴィさんの深いい話
「ヤマハで速く乗るにはクアルタラロ真似すればいいだけ。
あんなキチガイな乗り方誰も真似できないけどねｗｗｗｗｗ」
「残りラップ数をボードに表示してるのはスズキぐらい。
理由？だってスズキだからｗｗｗｗｗｗｗｗ」
Q来年チームがアプリリアサテライトになりますが
「やる気ねーから関係ねーよ」 >>67
わかったｗ
ドヴィツィオーゾは根本的に頭が悪かったからチャンピオンになれなかったんだｗ ドヴィって何気に現役最長キャリアとかその辺か？
なんか20年ぐらい前にGP125走ってたよな 可哀想なノビー出場権あったのに
TEAM FRONTIER、鈴鹿8耐の出場断念。アラン・テシェ、ダニー・ウェブ、ミゲール・ポンスの入国が認められず
https://www.as-web.jp/bike/832994
2022鈴鹿8耐：MOTO AIN、Wojcik Racing Teamが辞退で45チームに。海外チーム、外国人ライダーが参戦しづらい背景
https://www.as-web.jp/bike/833059 8耐なんかもう世界選手権から外していいだろ 海外の耐久ライダーはともかく国内参戦勢なんか引退したロートルライダーの同窓会じゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
