【F1】アゼルバイジャンGP速報:フェルスタッペン優勝、ペレス2位、角田裕毅はトラブルで無念の13位。フェラーリ全滅 [鉄チーズ烏★]
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6/12(日) 21:39配信 motorsport.com 日本版
https://news.yahoo.co.jp/articles/05d42dbe8172385beb365512b120750ed64c6fe8
F1第8戦アゼルバイジャンGPの決勝レースが、バクー市街地コースで行なわれた。優勝したのは、レッドブルのマックス・フェルスタッペンが優勝した。
スタートでは、セルジオ・ペレス(レッドブル)がシャルル・ルクレール(フェラーリ)をパスし、ホールショット。ただ、カルロス・サインツJr.(フェラーリ)がマシントラブルでストップした際のバーチャルセーフティカーでピットに飛び込んだルクレールがアドバンテージを得て、レースをリードした。
しかし、そのルクレールはまさかのエンジントラブル。白煙を吹きながらピットに戻り、レースを終えた。
これで敵がいなくなったレッドブル勢は、楽々ワンツーフィニッシュ。フェルスタッペンが今季5勝目。2位ペレス、3位にジョージ・ラッセル(メルセデス)という表彰台の顔ぶれとなった。
アルファタウリは、ピエール・ガスリーが5位獲得。角田裕毅はレース終盤まで6番手を走行していたものの、リヤウイングのフラップが真ん中で割れてしまうというトラブルが発生。オレンジボール旗によりピットインを強いられた。テープで補修を行なわれた後、レースを続行した角田だが13位フィニッシュ。無念のノーポイントに終わった。
■2022年F1第8戦アゼルバイジャンGP決勝 暫定結果
1/1/M.フェルスタッペン/レッドブル
2/11/S.ペレス/レッドブル
3/63/G.ラッセル/メルセデス
4/44/L.ハミルトン/メルセデス
5/10/P.ガスリー/アルファタウリ
6/5/S.ベッテル/アストンマーティン
7/14/F.アロンソ/アルピーヌ
8/3/D.リカルド/マクラーレン
9/4/L.ノリス/マクラーレン
10/31/E.オコン/アルピーヌ
11/77/V.ボッタス/アルファロメオ
12/23/A.アルボン/ウイリアムズ
13/22/角田裕毅/アルファタウリ
14/47/M.シューマッハー/ハース
15/6/N.ラティフィ/ウイリアムズ
16/18/L.ストロール/アストンマーティン
NC/20/K.マグヌッセン/ハース
NC/24/周冠宇/アルファロメオ
NC/16/C.ルクレール/フェラーリ
NC/55/C.サインツ/フェラーリ
https://news.yahoo.co.jp/articles/6ef1ca7bc5bcb1d84e28da2a9058e8a3f4d2bb76 レッドブルVSCの時にタイヤ交換しなかったの凄いと思ったわ
ルクレール死んでなくてもレッドブルのどちらかは勝ってたな >>101
最強メルセデスと戦ってた時の経験が活かされてるのかね >>60
中嶋悟がティレル初年度のテストで、いきなりリアウィングがボン!てぶっ飛んだのがあったな >>97
タッペンのDRS故障は完全に動かないってわけじゃなかったけど、
今回のは物理的に半分なくなってて残りも飛ぶ可能性があったから仕方ないと思う。 角田のリアウイング半分吹き飛びそうだったもんな
高速サーキットで最悪命に関わるトラブルだし仕方ないと思う 名前がいいよな、バクーGPとか
一歩間違えばバカー
天と地だ しかし耐久じゃなくてf1で決勝レース中のダクトテープ補修が見られるとは思ってなかったわ。
しかも妙に手際がいいのがジワったw 今回はガスリーに差をあけられていた角田も故障が無ければガスリーの次に入れてたのだから大したもんだ
レース中のペースも予選と同じレベルの差があり続けた >>109
クルーは色々なトラブルをシュミレーションしてトレーニングしてるんだろ >>98
フラップ割れてたら危険だろ。川井ちゃんも危ないって叫んでたぞ。 今年もホンダがやってれば注目されたのに
もったいない >>116
撤退のタイミングがいつも悪すぎるのは伝統なのかと マクラーレンと組んでたら
無理難題の責任押し付けられ
カスのままで終わってた
レッドブルは、hondaできる子!
と伸ばした
環境って大事だよな 1 VER 150 5勝 1PP
2 PER 129 1勝 1PP
3 LEC 116 2勝 6PP
4 RUS 99 0勝 0PP
5 SAI 83 0勝 0PP
6 HAM 62 0勝 0PP >>120
今回は測ったようにルクレールの予選番長っぷりが発揮されたな メルセデスもなんだかんだで三番手は維持か。ハミちんの神通力はなくなったけど、、 ハミルトンのあれ演技だよな
ジョージに負けたのは背骨やられてたせいですアピール 去年までのメルセデスとは全然違うじゃないか
そしてホンダは絶好調じゃないか
どうなってんねん >>35
バクーにしてはつまらなかったからお前の勝ちだ メルセデスの新車がこんなにダメダメになるとは予想できなかったわ 角田残念だったな。
レッドブルも以前DRSトラブル起こしていたのに同系列のチームでまたやらかすとは。 >>13
ホンダがカネを出すのをやめたというだけでファクトリーもスタッフも去年と変わってないよ >>15
やはり解説陣の情報量がDAZNは辛いな。
川井は老害とか言われてるけど、やはり的確ではある。 >>14
昨シーズンオフはやめるやめる詐欺で今年のマシン開発に参加してなかったから
今年のマシンはすべての開発を担当したラッセルの好みに合ったマシンになったんだろ
去年までのチームメイトのボッタスはハミルトンのマシンの好みと一緒だったから
難なく乗りこなせたけどラッセルとハミルトンのマシンの好みはかなり違うんだろうね アゼルバイジャン共和国って口に出して言いたくなる国名だよな >>13
本田技研としては撤退でもHRC(ホンダレーシング)で供給してますよ
「レースなんかに無駄金使ってんじゃねーよホンダ!」ってクレームが面倒なんで切り離したのです >>125
今はF1の主催者側だからなあ
運営との癒着になっちゃう >>61
イタリア製なので夏はバカンスが必要なのです HRCはF1なんかやってないでmotoGPなんとかしろよ
プライベーターにぶっちぎられるワークスとかあり得ん >>139
そんなにひでーのか、すっかり逆転したな、、、 >>140
今のホンダは遅すぎて話にならない
独立系チームのドゥカティにも追いつけない >>141
今ってかずっとじゃね?
ぶっちゃけマルケスが糞マシンをどうにかしてただけだし
右腕相変わらず治らんみたいだからこうなっちゃったけどさ 完全マルケス依存でも去年までは勝ててたmotoGPはまだマシ
本当にヤバいのはずっと暗黒なSBKのホンダ フェラーリは予選では速いのに決勝ではダメダメなのは
熱対策が不十分でオーバーヒートしやすいとかか?
気温が低いシーズン序盤は大丈夫だったけど
夏になって弱点が出てきたとか 直線だけで1周1.6秒遅いって言われてたメルセデスが3位4位かよ!? 角田ついてないな
あんな風にリアウイングが割れるなんてな ( ´ⅴ`)ノ<レッドブルのエンジンってまだ実質ホンダなんだろ?すげえじゃん。 >>121
ラストアタックのセクター2でコンマ5削ってきたときは痺れたわ >>143
HRCは回転数制限ハンデよりテスト増やして欲しいみたいね
でもね乗ってるイケルがSBK楽しいって言うてる >>15
docomo契約のDAZNでリアルタイムで観て
翌日にケーブルテレビで無料視聴可能なフジテレビONEでNEXTの再放送視聴してる Twitchでセクタータイムやギャップの票のリアルタイム中継みるだけで十分、あとはモータースポーツサイトの情報で補完
この方がずっと前後とのギャップの迫ってる部分をフィーチャーして緊張感を持ってみていられるから フェラーリが序盤圧倒的だったのはマイレージ考慮せずに出力上げてたからか
これからセーブしてくるならもうレッドブルの圧勝かな
メルセデスは安定してるけど超えられない壁があるし ルクレールのターボは残機0
次からペナ
これから数戦ごとにPP取っても降格する地獄が待ってる アゼルバイジャンの国歌初めて聞いたけどなんかカッコよかった 今のフェラーリってニューウェイがいた頃のマクラーレン並に壊れるな
当時のマクラーレンを応援してたから見ていてとても悲しくなった F1見なくなって長いがペレスとはあのカムイのチームメイトだったペレスか
こんな何年も生き残ってしかも出世しているとは
カムイとどこが違ったのか >>166
小林可夢偉は寿司職人の息子で金がないのにF1まで登りつめたんだから大したもんだよ 結局小林可夢偉ってどんだけ凄かったの?
小林可夢偉クラスだとスポンサーなしじゃF1参戦出来ない感じだったって事? 可夢偉に限らずF1は持参金システムだったはず
パストールはベネズエラの石油パワーでシートを得てミサイル続けてた HRCがやってるのはいいんだがHONDAのデカいロゴが無いのは寂しい
今年は勝ったようなもんなのに ルクレール好きじゃないからフェラーリが強くても面白くない
サインツは好き アゼルバイジャンもオイルマネーでF1を開催出来るようになったのか ミック・シューマッハさん
フェラーリPUの中で2番手ゴールも誰も話題にしない ホンダなんでやめた勿体ないが未だにあるので説明させていただきますね
去年勝てたのはやめる前提でリソース前倒しで投入できたから
ホンダがやめる流れでPU凍結も叶った
やめなければ全く別の結果になっていたでしょうね >>183
親分に車壊すなって言われたから代名詞のクラッシュも封印したしね >>182
ラッセルも毎レース後に体に悪いって嘆いてるよ
あんなに振動してんのにずっと直せないってメルセデスのネガティブ広告だよな >>187
メルセデス行くと「僕らにはアクティブサスが許されるべきだ」ってラッセルも言うようになっちゃうんだな・・・
ダンパー辺りに仕掛け仕込みそう メルセデスのオンボード
ザッ ザッ ザッ ザッ ザッ ザッ ザッ ザッ ザッ ザッ ザッ ザッ ザッ ザッ ザッ ザッ 予選だけ速いフェラーリ
胡散臭さがプンプンしますね ハミルトンがレース直後にしばらくシートから立ち上がれなかったのがわろた
俺のようなアンチから見れば前夜に腰を使いすぎたのかなと思ってしまうわ (*^∩∩^*) ププッ >>191
ラッセルに負けてる言い訳用だと俺は見てた
「ジョージの車より僕の車のほうがポーパシングが酷いんだよね、なぜだかわからないけど」とかそのうち言い出しそう グランドエフェクトを止めるか
ロータス方式のドライバーに優しいアクティブサスを復活させた方がいいでしょ
アランジョーンズみたいにバウンジングが要因で引退するドライバーが出る前に >>15
配信周りの仕様は圧倒的にdaznだけど、F1以外に興味ないし
解説陣の安定感や他の番組も見れるからNEXTだな >>183
恐ろしく遅かったラティフィしか下にいないし… メルセデスの2人は眼科検診を受ける事をおすすめする。あの振動は目に悪い >>196
ラティフィは遅い上にグリッドに整列すら出来ないからな
何か心ここにあらずって感じだ
クビが近いのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています