堀江貴文、高齢タクシードライバーに〝引退のススメ〟「老化を責めているわけではないが、困るし危ない」 フォロワーと激論 [jinjin★]
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堀江貴文氏 高齢タクシードライバーに〝引退のススメ〟でフォロワーと激論！
実業家のホリエモンこと堀江貴文氏（４９）が１日、ツイッターを更新。
高齢のタクシードライバーに言及した。
堀江氏は高齢のタクシードライバーについて「別に老化を責めているわけではない。が、それでタクシー運転手をやられると困るし危ないって真面目な話だよ。引退してくれってことさ」と持論を展開。高齢ドライバーのリスクを指摘した。
フォロワーから「それじゃ食えないから働いているのではないでしょうか」とリプに対しては「それで事故ったり道間違えられたりするのやでしょ？年金もらって大人しくしててほしいんですが。。」と回答。
この投稿に対し「無年金、低年金の人には働き続けるしか選択肢がないのではないのでしょうか」という投稿があったが「日本には生活保護という制度がありますが。。」と即答している。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9e9b4cb5770a0568ec3c9a76c9c1ad82615c0d4c アクセルオン・オフ繰り返してガックンガックン走ってるタクシーに乗ったけどマジで怖かった 高齢でもしっかりしてて運転充分出来る人もいるんだろうけど
こちらからは判断できないからな コイツ狂犬病かなんかなのか？
いちいち噛み付きすぎるだろ これは正論だろ
高齢ドライバーなんてタクシーに限らず危ない
反射神経や動体視力に周辺視野も衰えてるのに軽い認知も避けられないんだから >>13
こんなことを書き込める人間の育ちを知りたいよ
どんな親から生まれたんだろう
恥ずかしい親だな
この意見は残酷だけど正論だな
安全もサービスのうちだからな >>13
逆だ！
堀江が前に居て下がって来る方が危ない 年寄りの一番困るのは人の忠告を絶対聞かないこと
しかも自分の能力を過信してる
もういいから国が強制的に免許はく奪しろよ 40，50代の連中がさかんに老害批判してるけど
若い連中からしたらはっきりって目立つお前らのほうが邪魔だから >>1
文句有るなら法律に言え
老運チャンは法律に則ってる
法律破ったお前が言うな これは正論
俺もタクシー乗ろうとしてドライバーが老人だったら舌打ちして「チェンジで」と言って乗車拒否するからな 働かなくても生活保護を受給すればいいってw
そんなに簡単な話じゃないような あちこちに喧嘩売ってどこ行っても嫌われてるんだろうな もう無人島買って引き籠もっていればいいのに 個人タクシーを捕まえたらジジイドライバーで逆走されそうになったことあるから賛成だな
せめて個人タクシーは年齢制限を設けてくれ ハイヤーにすれば運転手指名できるだろ
ってか糞エモン早く破産しろ 金あるんだからホリエモンが高級車買って有能な若いお抱え運転手雇えばいいんじゃないのかな
何でイライラするのわかってるのに毎回わざわざタクシー乗ってるの
地方に行った時の話かな 高齢者専用の町とか
喫煙者専用の町とか
若者専用の町とか
子育て世代専用の町とか
そういうのが必要になってくる時代なのかもな 普通に高齢者の免許返納が大きく注目されてるんだからこの意見は当然だろ タクシー業界が崩壊したのは小泉政権による規制緩和が原因
その小泉政権下で出馬したテメェが偉そうに語ってんじゃねぇよ >>1
老人にだって危ないことする権利くらいある
お前は散々周りの人間を困らせてきただろうが
人の事言える身分か？ 毎回思うけどホリエモンに反発してるやつって、ホリエモンが嫌いだから反発してるだけで議論する気ないよなwww
今回の例でいくと80歳のドライバーと30歳のドライバー、どっち乗りたい？前者なのか？w エイジズムは立派な差別
糞エモンも後数年で過去を知らない若者に老害扱いされるからお楽しみに >>1
それを言うなら高齢者の事故率なんかをちゃんとデータで示せよw
コイツが思ってるほど高くねえしイメージだけで語るな、高齢者で車を手放せない理由は娯楽の為ではなく生活の為の奴が大半だぞ
だから都会の高齢者には車は必要ないけどな >>45
本気で書き込んでるのか
酔ってるんだろ
タクシー運転手に危ないことをする権利があるって馬鹿過ぎだろ >>46
ホリエモン信者って餃子屋に嫌がらせするんだよなw しかし、やべえ人いるからな
京都で乗ったとき、赤を全力で突き進んだときはびびったわ
3回くらい今行くターンじゃない赤を突っ込んでいってたから痴呆症だったんじゃないかな >>1
高齢タクシーが心置きなく引退できる社会制度があればたぶんかなりのドライバーが引退すると思うよ >>15
助手席に乗っけてやればお互いハッピーだな >>47
更新の間隔が長すぎる
高齢者は毎年やるべき 地方や過疎地はどーすんだよ
バスなんかとっくに廃止されてる所なんか高齢者ドライバーが頼りになるんだが ＞「日本には生活保護という制度がありますが。。」と即答している。
だから、そう簡単には貰えませんな
特に「三親等内に扶養できる人がいたら扶養してもらいなさい」と言うような規定があって
親戚の世話になったらいろいろ言われるし、言われるのが嫌だから申請をためらっちゃう状況ですわ 海コン
ここすごいよ
地場しかやらないのは同じところばかり走るからとんでもない健康状態でも働いてる
あまりの健康状態で居眠り運転当たり前
だがそれでも無難に仕事をこなすので大先輩！ベテランとして働いてる
新人が横乗りして居眠り運転を会社に報告すると
先輩に対してそんなこと言っていいのか！！！！！！！
びっくりするよド素人の海コン ひろゆきもコイツもなぜか若者気取りなのが笑える
もう初老だろうがｗ こいつは生活保護の仕組みをよく分かってないようだな
他の多くの国民と同じく・・
生活保護ってのは無資産無収入になれば貰えるというものではない
それに加えて「労働不可（無能）」の判断（診断）が必要なのだ
この判断（診断）はどれだけ高齢になってもそれだけでは下されない
８０歳を越える高齢者であっても頭と体に大きな問題が無ければ生活保護の対象外であり、
「何らかの仕事を探せ」と言われる >>38
既に設けられてるけど。
75歳になったら個人タクシー事業免許を更新できないというルールになっている。 事故率が最も高いのはブッチギリで10代
次に20代前半
3番目が85歳以上
80代前半と20代後半の事故率はほぼ同程度
つまり30歳未満は80歳と同じレベルの運転スキルしかないガイジ 高齢でタクシードライバーやらないと生活していけなかったり無年金の人ってそもそも生活保護を受給出来るような要領や知恵も持っていなかったりするから
ひろゆきもこの点に関しては「困ったり詰んだら詰んだら生活保護受ければいいだけじゃんw」って簡単に言うことあるけどそんな単純な話じゃない >>53
かなり酔ってるw
乗る方が危険を自覚しててなおスリルを味わいたいのなら止める必要は無いw嫌なら乗るなw 高齢ドライバーはクレカあからさまに嫌がるイメージあって嫌だわ 高齢者タクシードライバーの事故ってあんまり聞かないけどな
一般老人は踏み間違えでやらかすニュース多いけど
一番事故率高いのは中年層だろう
走り屋時代は若いやつがバンバン死んでたけど 特に団塊辺りが運転してる車は急発進と信号無視でホント怖い
何やったらあんな運転すんだろ ジジイは自信満々だからな
脳みそボケてるから自分が衰えてることすらわからない 他人様に要らん世話だし失礼だし
一体この人はどの立場から物を言ってるのよ
あなたに言われなくてもんなもん時期がくればドライバー本人や周りが判断するわ 街頭無い山道に入ったら爺さん運転手に
「スイマセン暗すぎて前が見えないです」と車停められて運転変わった事あるよ
可哀想だから金は一応払って帰りは明るくて遠回りの道説明した 偏見ではないかな。
若者なら危なくないとか事故らないとか。 まぁ大手のタクシー会社は65歳までだよな
そっから先年齢問わない会社にだんだん流れてく
年金貰いながら小遣い程度に日勤して細々やってる爺ちゃんが多いな 大阪のタクシーの件を根に持ってるのか
ほんとうにこいつはしつこい 高齢の運ちゃんにあたったら覚悟しとけよ
結構な割合で糖尿のやついるから運転中に低血糖で気絶とかしかけねぇかんな いや、むしろこれからの19歳バス運転手の方もかなり怖いぞ
高齢事故どころか若年事故もかなり増える >>1
これはまあ堀江の言うとおりだと思うわ
「老人も働かなきゃ食えない」と言うのはその通りだけど、たとえそうであっても「ミスが人命に直結しやすい職種」には制度的に規制が必要だと思う >>71
生活保護の仕組みや実態が良く分かってないのは政治家も同じだからな
前の総理の時の菅も軽々しく「困ったら生活保護を頼れ」と言ってたから
日本は食い詰めたというだけの人間に施しを与える公的な制度は無いんだよね
役所の人間も、目の前で餓死しそうな人間が居ても基本的にはどうすることも出来ない
「無資産・無収入」＋「（親族などからの）無援助」＋「労働不可能の診断」
この3点がセットになって申請されない限り支給されない ホリエモンは金あるんだから運転手やとえばいいじゃん >>77
いや出来ないから問題なのよ
実際に衰えを認めたくない老人は山ほどいる どこに行くにも自分で運転すれば間違いないんじゃないですか。 若い人はタクシードライバーにならないから高齢ドライバーいなくなったらヤバいと思う >>85
ならば高齢者には国が充分な生活費を与えて労働現場から退いてもらうしかない
（老人ベーシックインカムのような制度）
その為に例えば消費税を必要なだけ上げるということになったら、堀江は賛成するのだろうか？ こういう危惧は二種免が担保してるんじゃないんか？
だったら矛先は高齢タクシードライバーじゃなくて免許制度に向けるべきじゃないんかね 高齢は信用できるやろ
プーチンも高齢だけど自分では有能と思ってるぞ つか、雇う方も問題あるだろ
雇用形態そのまま適用させてるから深夜にもいるしな
目が効かない老人なんだからせめて明るい時間帯限定にしろよ まあ高齢は信用できるわな
プーチンも高齢だけど自分では有能と思ってるし 老化をせめてるわけではないが、老眼になったら免許を返上してほしい
車の運転の命とも言える「視力の低下」を感じたら返上で！ こいつカメラで撮りながら乗って晒すんだろ
タクシー利用すんなよ
運転手雇え さすがに免許返納じゃね？ぐらいの年齢の運転手は引退して欲しいわ
個タクに多いから定年とかないんだろうけど これはとんでもない暴論だな
他人が労働する権利を奪う権利なんてこいつに無いからな
こんな暴論を言うならまず高齢タクシードライバーが危険だっていうデータを出せっちゅーの
「危なそう」っていう個人的な主観だけで無責任なことを言うなよ タクシーではないけど軽貨物やってる爺さんで耳が遠い人とか車から降りてからメガネ掛ける人とか普通にいる
いつか人殺すと思う やり手がいない業界だから高齢化してるんじゃね？
ホリエモンみたいな客がいたら、若者はタクシーの運ちゃんなんてやりたがらないだろし こんなにバカにされてよくタクシー運転手なんて出来るな ○○歳以下が運転禁止なら
××歳以上も運転禁止にするのが論理的だと思うが？ >>1
金出せないヤツはクチ出す の典型だよね
49歳にもなって未だに青年気取りで高齢者に集って自己誇示するって男としてはかなりダサいよ これがイーロン・マスクなら、自動運転車を作ろうと決心する訳だけど
コイツは弱者を追い詰めるだけ でも高齢ドライバーがいないと人手不足でタクシー台数減ってなかなか乗れなくなると思う 困るし危ない、だから引退をすすめるわけか、なるほど
それなら、より人々を困らせ危ない目に合わせてる堀江が真っ先に引退しなきゃな
仕事ではなく人生をだね 求人かけてもタクシー運転手なんてどこにも行くところがない訳ありな爺さんしか来ないからな マジでノロノロ走ってるタクシーの高齢ドライバーとかいるから怖い
その一方でクソ飛ばして一時停止や交差点でつっこんでくるタクシーもめちゃくちゃ多い
あいつらってあんだけ荒いのに警察に止められたとこ見たことないわ 人手不足に嘆いてるなら普通にライドシェア解禁すればいいのよ
副業でやるやつ増えたら人手不足解消できるでしょ
まあタクシー業界が反対するんだろうけど それ
苦労して親に免許返納させたのに、タクシー呼んだら親より高齢運転手来たってさw >>19
70過ぎたら返納で
いや65でも危ないか 堀江の言う高齢タクシードライバーって何歳ぐらいからだよ？ マジで知らなくて逆張り決めてるのかな？
知っててすっとぼけて坊ちゃんぶってるの？ 生活保護って簡単にはもらえないよ。市役所の判断は厳しいんだ。
例えばアパート二部屋だったら一部屋にしろだとか、貯金が５０万あったらまだ数ヶ月なん
とかなりますよねとかね。すっからかんで面接も受からないって状態なら考えてやりますよ。
ってことなんですよ。 無理に割り込んだあとノロノロ走る
歩行者信号が点滅すると急加速
田舎の年寄は危ない >>3
LPガスでMTのタクシーはノッキングが酷いからなw 懲役囚が庶民を小馬鹿にする
不愉快極まりない豚野郎だな つまりさ
年取ったら
生きてる価値ないってことだよな
辛い >>31
老人でも3パターンいて
・長年やって来たエキスパートパターン
・定年退職後に始めたホビーパターン
・愛想だけはいいスマイリーパターン
真ん中のがプライドだけ高くて接客業をわかってないから一番厄介 おまいうメスイキロケット野菜餃子タクシー運転手ブチ切れ芸人 バスの運転手がきつかったのでタクシー運転手になったじいさんおったわ
私営のバスは賃金安いし同じ道走らされて休憩も好きにできないから最悪って
それで年寄りばっかりで40～50ぐらいは若造だって言ってた
みんなヤバいと思ってるって >>54
そんな無駄な奴が居るとは思えない。
ホリエモンのツイッター上のツイートにいいねするのは350万人ぐらいフォロワーがいて30人ぐらいしかいない。
フォロー500人の方が多いぐらいだ。無駄な事をする人はほぼいない これは正論だな
叩きまくって運転危険な爺は引退に追い込んでくれ
ホリエモン頼むぞ 三木谷も孫正義もハイヤーだよ
その年齢でタクシーとかｗｗ
気分はどうだい？ >>120
こいつが個タク嫌いのスタートだったんかな 堀江とかひろゆきとか誰でも簡単に生活保護もらえると勘違いしてるよな
一般人なんかなんだかんだケチつけられて追い返されるのが現実なのにさ 自分で自分の車運転した方が納得がいく
ノーマスクマンが運転手役だったっけ？ ライブドアがぽしゃった後
このお方の業績とかなにかあるのか？
餃子とかタクシー屋イジメてることしか記憶にないわ >>126
お前はなにかうまいこと言ってるつもりなの？
生きてて虚しいなら無理しなくてもいいのに そもそも金あるなら車と運転手用意しろよ・・・
ブラックだから人手不足で爺さんだろうが走ってもらわんとタクシーなんてやる人間誰もいなくなるぜ
芸能人と成金のタクシー批判はもう聞き飽きたわ 立花の党を「個タク廃止党」にして選挙出ろよ
餃子屋廃止は無理筋だが、個タク廃止党なら必ず一石を投じられる
国民的議論にしてみてくれ 生活できないんだよ。
ベーシックインカムで保障してあげないと。
役立たずには生活保護をやれ、というひろゆきと珍しく意見が合ってるな、堀江。 高齢ドライバーのタクシーは嫌だな
それにも増して駄目なのは臭いドライバー
一度もの凄く臭いドライバーにあたったがあれは駄目だ >>57
痴呆ちゃう
それが京都の市内のごく普通の運転やで
二車線の真ん中走ってどっちかが詰まったら空いてるほうの車線走ったりも普通や まあ80歳の運転するタクシーに乗りたくないのは確か 70歳で死ねばいいんだよ
全ての老人は70歳でみんな死ぬようにしよう、赤ちゃんだって産まれてくるときはみんな0才って決まってるんだから
それが日本のためなんだよ社会保障的にも！
地方都市行ってみればわかる、年金にしがみつきながら何のために生きてるのかわからない老害、年金ゾンビだらけだから >>30
給料が安いから年金もらってる老人しかできない。
ホリエモンは生活保護と簡単に言うけど、それは税金負担と言うことだ >>160
死ねないから生きてるんだよ。
死ぬまで生きるしかないんだよ。
自殺は迷惑と言われるしな。 働かなきゃ生きてけねーんだよゴミクソデブゼンカモン またタクシーの車内で動画撮影しながらドライバーに喧嘩売ってネットに動画を上げたのか？ 田舎だと高齢タクシードライバーうろうろいるぞ
あれこそ補助金で自動運転のテストすりゃいいのにな 「いらっしゃいませ。今日は暑いですね。どちらまで？」
「なんだよジジイがドライバーかよ」「さっさと引退しろや」(イライラブツブツ)
「粉飾決算のライブドアショックの影響で追証食らって破産してタクシー運転手やってます」
「ノーマスクで絡まれた挙句、ネットに晒し上げられて店を潰されたのでタクシー運転手やってます」 >>160
どうせお前も親もその歳で死なねぇだろクズ 他人を乗せる種類の免許は、更新のときに色々やるんじゃないの？
動体視力とか反射とか こないだ自分の乗ったタクシードライバーも聞けば、としは72歳だという。
とても若くみえ、六十くらいにみえた。
こういう例は多そうだ。 警察24時系の番組で高齢じいさんが高速逆走して警察に注意されたんだが、無線で調べたら数時間前に別の警察に注意されてた
そしてさらに調べると一日で三回目だった
本人はちょっと気づかなかった程度の認識で話にならないから息子呼び出して免許返納させるよう説得してもらうことに
ほんと危ないんだよ高齢ドライバーは
軽い認識だけじゃなくブレーキ踏むスピードも遅れるからその数秒の差が命取りになる 普通に何人も殺せる武器を動かしてるのにその自覚ないのが怖い ニュース報道だと、対象者が何歳でも職業を付け加えるじゃん。
80でも働いてないと無職呼ばわりされるんだよ。
なんか無茶苦茶よ。 老人でも金を稼がないといけないのが今の日本。建築現場の年寄り率半端ない >>180
金が貯まらない人生歩んでたか年金の掛け金率が低い低所得者、年金型保険に入ってなかったとか年金払ってなかった年寄り多いよ
あとニートと呼ばれる年齢通り越した無職こどおじこどおばを養うには年金じゃ足りないとか タクシードライバーだろうが一般ドライバーだろうが70歳になったら免許返納しろよボケジジイ 低賃金で一部歩合なんていう職業に若い奴が入ってくるかよ
で、外国人ドライバーだったら言葉があんま通じないだのサービス悪いだの運転荒いだの文句ばっか言うんだろこのゼンカモンは 爺さんドライバーも確かに危ない
が、堀江のような自己愛性人格障害はもっと危ない
死人が出るからな だからタクシー以外で食えって言ってんだよ
タクシー乗って爺さんだったら乗車拒否してるぞ タクシードライバーは実務をこなしてる
実務に難があるが、それは大なり小なり皆同じこと
堀江の言うことも分かる
しかし堀江は何かしてんのか？
毒撒き散らしてるだけだろ 生活保護貰えると決まったら辞めるんじゃね
辞めてから貰うのは不確実だから辞めねんじゃね 困るし危ないって言ったら何も出来ない
そもそも自分の会社の役員を沖縄で
死なせてなかったっけ？ 職業にしてるなら脳が特化してるから別に危なくないからな
事故率みてみろよ >>28
その通り
タクシードライバー減って「タクシー全然捕まらない」と文句言うだろう 長時間労働低賃金の職場で若いやつなんかすぐ辞めるのになぁ
日本語通じない中国人ベトナム人ばかりになるけどいいのか？ やめろ派なのか
そこは車の安全性高めて高齢者も働けるようにするとか考えないのか この人は思いやりがなく
デザイン思考が欠落してる
これからは年金＋の人が増えるに決まってるのに >>120
あったなぁこれ
結局堀江が前々から持っていた大阪のタクシーへの不満を
このオジサンにぶちまけただけだったような
生理中だったのかなホリエモン https://youtu.be/j0lrM4Eumps
https://youtu.be/n8c_DU9zK-Y
この、「タクシー車両の動き」を「自分の営業区域」に当て嵌める。 少し【頭】を使う。併せて、【タクシーアプリ】を必ず起動する。
これだけ。 「タクシー車両の動き」が当たれば、【タクシーアプリ】は爆発的！に鳴る。
「タクシー車両の動き」、【タクシーカリスマ】の動きを先ずは真似る！！
【タクシーアプリ】は絶対に起動する。
みんな、【タクシーアプリ】をフル活用！！
【脳ミソ】が禿げ上がり！の、タクシー乗務員は消えて行く。 たしか高齢ドライバーは年2回検査があるんじゃなかったか
深夜に乗るとき怖いのは同意 じゃあ僕が高齢ドライバーが引退しても困らない仕組み作りますよ、とか作りましたぐらい言え >>205
ホモエモンさ心の中はツンデレの女の子で毎日がPMS(月経前症候群)なんだよ
あの日になると
・視界に入るもの全てがムカつく
・視界に入るもの全てがどーでもよくなる倦怠感
があるけど、ホモエモンは前者のタイプ 朝ナマの田原総一朗みたいに
え！？てエラソーに聞き返されると
面倒くせーなと思いつつ
かなりデカい声で復唱してるがな ハゲの薬か白髪染めかしらんが
頭髪から鼻をつく匂いむんむんのドライバーいて
吐きそうだった あのタクシー！、嫌や！ 飛ばして次！
「お金」を支払う！、タクシーのお客様の「自由！」
嫌な！、タクシー車両に「お金」を支払い乗る必要性は皆無。 金持ちなんだから運転手雇えよ
爺さん以外でタクドラやってる奴だってヤバいぞ 餃子屋は店を選べたけどこれは店を選べないパターンだからなぁ https://youtu.be/j0lrM4Eumps
https://youtu.be/n8c_DU9zK-Y
この、「タクシー車両の動き」を「自分の営業区域」に当て嵌める。 少し【頭】を使う。併せて、【タクシーアプリ】を必ず起動する。
これだけ。 「タクシー車両の動き」が当たれば、【タクシーアプリ】は爆発的！に鳴る。
「タクシー車両の動き」、【タクシーカリスマ】の動きを先ずは真似る！！
【タクシーアプリ】は絶対に起動する。 個人タクシーは
引退ないからな
できるだけ避けるしかなあ 兎に角、高齢の奴は乱暴
若い方がちゃんとしてる
昔とは正反対 やりたくて続けているのではなく、生活のためだろ！？ >>220
駅で待ってるタクシーが個人にあたったときのハズレ感半端ない
たいてい電子マネー使えないうえに高齢者で危なっかしいし >>213
乗る乗らないは自由貴方の言うとおり。
自分でお客様w 高齢を何歳にしてんのかで意見変わるわ
75歳以上、とかいうならたしかにホリエモンの言う通り
一般ドライバーだって返納すすめられる年齢なんだから80過ぎてたりしたら突然病気になることだってあるし安全性心配でしょ
飛行機のパイロットが80だったらイヤだろ？
でもそれが60やそこらで高齢と言ってるなら安全性という理屈を盾に働く権利に文句垂れてるに過ぎない
パイロットの定年ですら65歳なのだから >>64
こいつらが小便爆弾製造してる
トレーラーは駐められるとこ少ないし、順番待ちが酷いから便所にいけない 国が年金受給年齢を遅らせるせいで
タクシーだけじゃなく、企業も「困るし危ない高齢者」を抱えてる
企業も本当は、引退のススメをしたい >>224
そうなのよね
個人は電子マネーがダメだったりクレカがダメだったり
安心できないのよねぇ さも高齢者の運転が危ないような世論誘導が
あちこちで展開されているが、
交通事故、交通死亡事故、交通違反、
全てにおいて最も多いのは10代20代
断トツの数 メディアが高齢者の事故を恣意的に報じる
高齢者事故と同等に10代20代の事故をひとつひとつ報じた一日中、若者の交通事故のニュースばかりになる
高齢者の運転が危ないという作為的な情報に騙されてる情弱のバカ さすがにコレはブタエモンが正解。
高齢者ドライバーの免許返納をいかにさせるかって流れなのに
タクドラだけは別、とはならん。
反射神経の鈍りや認知症その他加齢による衰えを理由に返納させようってんだから
仕事だから、テクがあるから、は理由にならない。 ドライバー不足なのに無茶言う
実際高齢ドライバーが引退したらタクシー減るわな
それはそれでキレるんだろ？
「タクシー呼んでもすぐ来ない！クソ！ドライバー確保しろ！うんこ！」 地道に働いてる爺さんに言うより、政治家にでもいうほうが好感なのに 50近くになって若者ぶってるメスイキおじさんが75過ぎて現役で働かざるを得ないジジイをディスる。
地獄だな。 交通事故、交通違反の最も多い20代
国土交通省はこの危険運転世代に
タクシートラックの免許取得緩和する
最も交通事故、交通違反の多い世代にだ
最近のタクシー運転手叩きはこのニュースに絡んでの
メディアによる世論誘導
高齢者より若者という世論誘導 メスイキ野菜餃子ロケット前科者って誰のことですか？ >>226堀江は何歳とは書いてないよ
というか、
60歳で危なっかしい運転を続けるタクシー運転手
75歳でさすがベテランドライバーと言えるタクシー運転手
どっちのタクシーに乗りたい？
タクシーであれ、パイロットであれ、危なっかしい運転はどうかと思わない方がおかしいと思うがね >>238
最も交通違反、交通事故が多い危険運転世代は
20代だ
圧倒的に20代の違反、事故が多い >>229
仕方ない面もあるからなあ
クレカも電子マネーもQR決済も手数料取られるから
キャッシュレス決済が普及してない日本は世界に取り残された！と騒いでたのは手数料ビジネスに乗っかりたい業界が動かしてたのかな、と思う
使うと便利なんだけどさ 一度だけ、８０歳くらいのおじいちゃんのタクシーに乗ってしまったことがある。
降りようかと迷ったけど、他にタクシーもなく、仕方なく乗り続けた。
ところが！ そのおじいちゃん運転手、運転超上手かった。
いつ止まったの？
いつ発進したの？
レベルななめらかな運転。
高齢者ドライバーには引退してほしい派だけど、あのおじいちゃん運転手だけはもう一度乗りたい。 最も交通事故、交通違反の多い危険運転世代20
代
危険運転世代 20代の
二種免許、大型免許取得を緩和する為に
高齢者の運転を叩いてる世論誘導 まあ物価高の原因はキャッシュレス決済の手数料分の上乗せもあるからな
テレビは絶対に報じないがなw 高齢の運ちゃんに地図見せたら嫌がるのなんでなんや
口で説明しろとか見たほうが早いやん 65歳で免許返上してタクシー乗ったら70歳超えのドライバーで事故に会うとか笑えない 当たり前の話だが
高齢化社会、少子化社会で
免許所持は高齢世代の方が圧倒的に多い
若年層の免許所持はクルマ離れもあり最も少ない
なのにだ、
最も交通違反、交通事故が多いのは20代
それは圧倒的な数だ
明らかな危険運転世代 20代の
二種免許、大型免許取得を緩和する為に、
高齢者の運転を叩いてる歪んだ世論誘導 田原総一朗なみに耳の悪い運転手に当たったけど、マジで勘弁してほしい しかもだ、
自動車の交通事死亡故は激減している
年間3千人未満だ
内、高齢者運転による死亡事故は1割の300件以下
3万人の死亡者を出してるコロナを風邪という堀江が
高齢者運転叩き
爆笑だよ 若者がやりたがらない職業だから老人ばっかりなんだろう。
そういう社会に誰がしたんだ。 タクシー業界は小泉政権時の規制緩和で増やしすぎて食えない人続出して大量に離職者が出た
そんであわてて規制もとに戻したが人が戻らず超絶人手不足になってる
年金の足しであまり働きたくないジーさん多くいても仕方ない 情弱バカが
この高齢者の運転は危険という歪んだ世論誘導に騙される 圧倒的な数で最も交通事故、交通違反の多い
危険運転世代 20代の二種免許、大型免許取得条件緩和
これは高齢者関係ない部分で
きちんとその危険性を認識した上で議論されるべきこと
データに基づかない歪んだ世論誘導はやめろ 専用運転者雇えばいいだろ
アホ信者から集めた大金があるんだろ？ 堀江「タクシーの高齢運転手全員やめろや
辞めたら生活できないだろって？
日本には生活保護という制度がありますが何か？」
フェミニストみたいこと言ってるな
風俗嬢は全員風俗辞めて生活保護利用すればいいだけっていつも言ってるし まあ、タクシー自体は嫌いだわ。客をのりおりさせる時に、周りを一切気にせずに自分勝手な位置に停車させるのが腹立つ。 >>23
初老の堀江に直接言ってやれ
まぁ堀江は年とか関係無く忠告聞かないけどw >>46
３０歳のタクシードライバーなんてほとんど居ないけどな >>63
外人や在日はこれがほぼ関係ないからすぐ貰える >>160
安楽死合法化して安楽死施設作ってほしいよな
痴呆は親族の合意で殺せるようにしたらいい タクシーの免許は基準が一般より厳しいだろう
日本の制度を信じてるだめなら基準を変えればいい 簡単に生活保護の申請が降りると思ってんのかコイツ。 生活保護も高齢ドライバーも許せん
安楽死合法化するべき
年金も国民健康保健も廃止でいい
そのかわり安楽死施設作ってくれ 自分で運転するタクシーで良いんじゃね？希望の場所まで車持ってきて貰って後は乗り捨て。これなら高齢者でも安心。その分何割か料金安くしてさ。
酒飲んで運転できない時は指名料払って若手指名。 >>262
嫌だからって乗らなくても
高齢者ドライバーの事故が減るわけじゃない 高齢じゃなくてもやたら運転荒いタクシーの運ちゃん怖いわ
よくこの仕事やってんなって思う 年寄りに限らず、道を間違えたりするようなドライバーは、プロ失格。
今すぐ引退すべき。 >>273
乗り捨てって、それレンタカーとかカーシェアリングじゃん
あと最後のは代行ってのあるし なんでタクシー運転手を選ぶのかなって話じゃないの？
高齢でも清掃とか誘導員とか仕事あるよね >>65
俺もそれ思ってた
そいつらの話きいてると、アレ、この人自分が若者側だと勘違いしてない？ということが良くある 生活保護なんて親族がいれば貰えないし、
マンションとか資産も持ってたら無理だし
日々の現金を稼ぐ手段でしょ 現実的な話をすれば
近い将来にタクシーという職種はなくなり
二種免許なくとも外国人でも誰でも客を乗せて料金とって乗れるシェアライドになる
勿論、シェアライドになっても市場原理は働く
都市部に集中し、採算取れる客数のいない過疎地は
依然、不便を強いられる
勿論、運転、サービスの質も落ち、交通事故も増える タクシー運転手というのは
高齢者だろうが、1種免許所持者とは段違いの
厳しい法的監視の中で仕事をしている
タクシー運転手を叩いても
何かが好転することはない
少子化の影響で
法的規制の及ばない方向で悪化するしかない 法的規制の及ばない悪化に向けての一歩が
二種免許、大型免許取得条件緩和だ 実際高齢タクシー運転手減らしたらタクシー自体減るのかね >>1
完全同意だわ。
乗車前に運転手の既往症と年齢は教えて欲しいわ 今後外国人の免許取得を容易にしてタクシー運転手にする方向に向かうだろうな 少子化、働き手のいない日本
金を払っても満足なサービスは得られない国にしかならない
タクシーに限らず全ての業種において言えること
少子化の日本で
金を払えばサービスを受けられると思ってることがアホ 堀江とかひろゆきとかほんとつまんねえしめんどくせえな >>290
タクシーもトラックも
ウーバーイーツ並の質に下がって
タクシーを懐かしむ時代がくる
遠い話ではない
10年かそこらでそーなる 高齢タクシードライバーの事故率が高いなら正論だし高くないなら老人差別だろうね。 >>288
減ると思うよ
他に職なくて仕方なく入る業界なのにそれでもみんな辞めちゃうもん >>288
働き手を集められないので
稼働できないタクシー車両を維持できず
法人タクシーが潰れていく いかにも自分のことしか考えられないやつの意見だな
良くも悪くも
そら乗る方からだけの視点なら、判断力も安全意識も最高級のドライバーが良いに決まってる
一方反論してるフォロワーは職業としてのドライバーへの理解を話している
アスペなのでそれが汲み取れないで一切折れずに平行線になってるわけだ
普段からこのパターンで各地でトラブルを起こしてるだけあるわ、ラーメン屋の件といい >>1
49のジジイがご意見番のようにコメント出されるとあさっての理屈で迷惑だし社会にも悪影響しかないんだから引退した方が良いよ >>297
そもそも
タクシーに限らず、高齢者ドライバーの事故は
死亡事故で年間300件未満
全年齢層での交通死亡事故の1割
高齢者タクシーに限れば、
更にその1割未満、30件にも及ばないと思うよ
ついでにいえば死亡事故を起こしたタクシー運転手は
勿論、タクシー業務を続けられなくなる
目くじらを立てる数ではないと思うがね >>281
清掃も警備も低賃金だから
タクシーならそれ程スキルのない人でも相応に稼げるからね
シルバー人材センターの仕事でも割のいい仕事は高いPCスキルを持ってる人とか資格を活かすのしかないし >>304
そもそも死亡事故っても歩行者轢いたとかそんなんだろ
客が死ぬってどんなパターンだよ
そんな超事故(トラックと正面衝突とか？)、逆に若かろうが防ぎようが無いだろ >>297
老害は差別されるべきだし死ぬべき
45歳定年で60歳まで年金支給
60歳で強制安楽死がいい なんだかなーって運転するタクシーはたまに見るな
高齢ドライバーかどうかは知らんが 客からすると他の交通機関よりかなり割高になるから高いサービス受けられて当然と思うんだろうが現実はタクシー会社も運転手もちっとももうかってないんだわｗ
現金商売だから回転資金には困りにくかったんだが今の時代クレカやらなんやらで手数料取られる上売り上げが即入らないから回転資金もきつくなってる
誰もやりたくない仕事なのに給料安すぎて常に人手不足で高齢者排除したらタクシーなくりますわ 例えば高齢ドライバーを68歳で引退とか法制化したとしたら
ドライバー不足でタクシーがかなり減りますけどそれでいいのかねアホメスイキ >>311
環境保護とかいうなら客待ちタクシー排除しろよ
渋滞の元にもなるし邪魔だ タクシー、バス、鉄道、トラック
運輸は全て近い将来、供給が完全に不足する
堀江くらいの年齢層が高齢者になる頃には
金を持っていようが自分の足で移動する必要性に迫られる
勿論、宅配も無くなるし、小売店も減少する
現状、日本は夢みたいに暮らしやすい国だよ
それはタクシー含めてサービス業が優秀だから
10年後にはわかるよ 言うのは簡単だが、高齢者ドライバーが辞めたらそのうちタクシーも終わる 今から10年後～20年後にかけて
日本は少子化の影響で激変する
今あるサービスが全部なくなると思っていい
病院も介護も消防も警察も激減する
勿論、治安も悪化する
現状の日本に満足できない奴は
海外行っても満足できないだろうし
生きていること自体が苦痛になると思うよ 個タクで運転手が老人、車がボロボロだったらさすがにスルーするわ 高齢タクシードライバーが年間何件の事故起こしてると思ってるんだろう
ホリエモン風に言うならただの風邪だよ 東京に人が多すぎるんだよ
人減らすか自動運転タクシーでも出来ないとな マイカーいらないカーシェアでいいって流れから運転すらしたくないタクシーでいいって方向にならないもんかね。
タクシードライバーがもっと見返りのある仕事になるはずなんだけど実際には逆だもんな。 ノーマスクを責めているわけではないが、餃子屋や困るし危ない >>319
安楽死合法化で人口半分くらいにした方がいい
俺含めたクズが死んで優秀な人間だけになったら少子高齢化も解消して日本も復活する ちなみに米国の交通事故による死亡者数は年間4万人近い
日本の10倍以上
人口比、自動車数考えても
比にならない多さ
日本の交通はとても安全
日本が世界最高レベルの交通安全国
現状の日本に満足できない奴はどこ行っても不満しか持たないだろう >>319
> 病院も介護も消防も警察も激減する
消防と警察は・・・・
介護全般、病院、銀行、大学、食い物のチェーン店とかな
地方の人口が減っていく地域からどんどん無くなる 家族いないの？家族が免許返納するべき
ジジイのタクシードライバー怖すぎる >>13
危ないいのはお前のおそ松くんの方なんだよ
前に回ってオカマ掘らせに来るから タクシー運転手ってほとんどが高齢者(65以上)な気がするが全体の何割を占めてるんだろ >>319
年齢構成が高齢ばかりだとそうなるな
5年後からその先の5年がもうないので見切って事業止めるとこ続出するとおもうわ
外人投入なんてそう簡単じゃない >>332
堀江「野菜も好きだし食べてるわ！（イライラ」 高齢者タクシーに当たったら
急いでないからのんびり行きましょう
道わからなかったら止まってナビと相談してもいいし
のんびり行きましょう
そー言える心の余裕を持った方がいい
世界最高レベルの安全なタクシーの国に住んでいるんだから
そこに不安を感じるのはユーザー側の心の問題なんだよ 心配しなくても
地方からタクシー会社は従業員不足や経営難で潰れてるよ
ついでに飲み屋さんもなwww いま55歳だけど、視野の端っこの方に見えるものの認知力が落ちてきた気がする。気をつけて運転してるわ。 高齢者が事故起こすのは良く聞くが、タクシーでもそんなに事故多いん？ >>6
大阪のタクシー運転手に大声出したりネチネチ絡む動画上げていたから、それは当然かと
スルーが正解だ
餃子屋にも屁理屈捏ねて追い払われてたっけ まぁこれ現実社会では既に解決してて
ホリエモンが通常の10倍くらいの費用負担して専属お抱え運転手を雇えば良いだけなんだよな
バスや電車より自分で選べる分だいぶマシだろ >>342
ようやくマスクは無意味が定説になったな
やっぱり堀江が正しかった
カルト宗教餃子は叩かれて当然 高齢タクシードライバーだって働かずに老後の生活が送れるなら何もタクシードライバーなんてやってない 20年くらい前は「さすがプロだな」て運転上手い人が多かった気がするけど
最近はウィンカー出さずに割り込む、信号無視して突っ込んでくる、歩行者の前で止まらない…おかしな運転のタクシーが増えた気がする 生活保護貰えるなら貰っとるやろ
好きで働いてるやつは4割くらいしかおらん 高齢タクシーのほうが道知っている安心感
若いやつはナビだよりだから近道や渋滞具合や抜け道を知らない
平均すると高齢タクシーのほうが2割短時間で到着するらしい タクシードライバーなんて元々怠け者なんだから、やりたくて働いてるわけない
まあ、社会の迷惑ってのは確かだが生保になられてもそれはそれで迷惑 タクシーの運ちゃんは社会のセーフティネットだからね
安全快適を求めるならハイヤーでも使えば？ >>1
お前のような社会に害がある発言ばかりする前科者も
早く引退して貰いたいよｗ 年齢制限かけたらサービス維持は無理だな
ただ荒い運転するのは圧倒的に年寄りなのでそれだけなんとかしてくれ 定年になったら自殺したい
年金もろくにもらえないだろうしじじいになっても働きたくないし
痛いの怖いから安楽死合法化して安楽死施設作ってほしい
こういう俺みたいなクズを安楽死で間引いたら社会は良くなるのに >>88
別のタクシーに乗り換えればいいだけなのでは？ じゃぷーは高学歴でも結局ガイジみたいなのが多い笑
貯蓄があればある程度は余裕ヅラしていられるものの
地頭は結局捏造カルテの人殺し施術しかできない 酷い傷跡だ
人殺しっているんだね
何の抗議もしなかった親もまた無
今歩けるのはつくづく
じゃプー以外のもののおかげ まあ、うちの親が掛け合っても良いことは何も無かったと思います
安永のところでの三者面談でも
親の受け答えのおかしさには本当にびっくりしたわ お前の両親日本語つうじない
そのように松本が言っていたことも分かる 中国はもうバスやタクシーが無人化してるのにジジイが運転してる日本w 目黒黒いと人殺し傷跡よりはるか高く、天然線が通ったことで
まばたきができるようになった 堀江が引退後の面倒見てあげるなら皆んな喜んで辞めるだろ、ってか高齢者大量に辞めたら人手不足でタクシー代も値上がりするじゃん 吉田とかいうオッサンは、ただの生理痛でも重度の精神病と即断するだろう 阿部捏造カルテがキチガイジ岩手だから起こった昭和大戦 堀江 事故起こさねえかなあ
高齢者と同じようにしてやんのに >>365
いいんじゃね？それで
実際タクシーなんて年１０万以上プライベートで使うやつもさしていないだろ
堀江にしても経費落ち使いだろうし >>368
堀江は運転してない
事故ると面倒に巻き込まれるだけだからってはっきり言ってる アプリでドライバーの年齢上限指定出来る代わりに料金上乗せされるシステムにしたら良い とある作家がシンポジウムに参加
それが終わり家路につこうとすると主催者からタクシーチケットを渡された
作家はタクシーを捕まえようと表通りに出ようとする道すがら
同じシンポジウムに参加していた新進気鋭の大学教授に出会った
「タクシーですか？」と作家が言うとその教授は
「いえ、まだ電車がある時間ですので」と一礼し駅にむかい歩き始めた
スーツをピシッと着こなし、颯爽と歩くその大学教授の背中を見て
その作家は恥ずかしさを覚えた。
「歩ける時には歩く、電車があれば電車に乗る、それが当たり前じゃないか」
作家はタクシーチケットを仕舞い自分の家へ向かう電車のある方向へと歩き始めた
後日その作家は、その大学教授が逮捕されたとのニュースを見る
大学教授の名前は植草一秀と言う 皆とだいたい同じ卒業文集を書ければ健常とされるじゃプーだが
マニュアルにない出来事に対するオリジナル発言となると
畠山鈴香寄せ書きにしかならない小倉の爆破テロ教室だらけなんだろう
それが普通の日本人なんだね こいつ本当に机上の空論で世の中わかっていないな
生活できる金があるなら高齢になってまでタクシー運転手なんてやらないわ
やらなきゃいけない理由があるんだろ
アホか 阿部捏造カルテはゴリフロ小橋キチガイジ岩手と同じようなもの
天文俯瞰はナチュラルな道筋 前に、乗車拒否された〜と動画を上げてブチ切れてたよな
タクシー止める時もスマホで動画撮影してるのかとドン引きした >>1
＞この投稿に対し「無年金、低年金の人には働き続けるしか選択肢がないのではないのでしょうか」という投稿があったが「日本には生活保護という制度がありますが。。」と即答している。
この制度が誰にでも簡単に申請できるのなら餓死する人はいないだろ >>370
免許持ってるのかな？
始球式での醜態を見たら、女の子や老人より運動神経も悪そうなんだが >>19
そもそもドライバーという職業に就く奴は年齢関係なく危ない
まともな人は1割いたらいい方 確かに60代は良しとしても70代の運転手は辞めて欲しいわな。平均年齢が確か60歳超えてるから運転手足りなくなるかもだけど >>374
タクシーは他人の命を乗せて走るんだし他の車両や歩行者を事故に巻き込む可能性もある
運転手の都合で殺されてたまるかってことだろ これは一理ある
海外で爺のタクシーはいないわ
日本は年寄りばかり 海外を例に挙げたら、日本もタクシードライバーは外国人だらけになるかもな
中国人とか >>269
同意、あと、死ぬとか殺すじゃなくて「終わる、終わらせる」という表現がいいな少しでも死にやすくなると思う
>>163
自殺する人毎年2万は人いるからね、自殺会場設置すべきだわ でも今の車は安全だよな
車間距離でピーピー、急ハンドルでピーピー、急加速でピーピー >>1
こんな馬鹿なフォロワーにつきまとわれて豚の大変だなw
生活があるならヒトを殺していいのかw 年齢に関係なく適性検査を随時行い
基準に達しない人は辞めて貰えばいい
若い人も荒い運転で危ない奴はいくらでもいる
違反や事故やクレームの回数も判断材料にすべき 会社や国に言う事で本人に言う事じゃないと思うが。本人だってやりたくてやってるわけじゃないだろう >>1
が「日本には生活保護という制度がありますが。。」と即答している。
生活保護が増えたら文句言うんだろw 今後日本は高齢で働く人バンバン増えてくよ。国がそういう風にしてるからな 一生働かされる事になる低賃金で タクシー乗り場で自分の番に年寄りの個タクに当たったら後ろの奴に譲ってるわ
若い運転手は持病もなく絶対事故らないとは思わないが
年寄りの方が色々な面で若い奴よりリスクが高い 個人差はあるとしても二種免許は年齢制限あっても良いかもな。
ただ、今後の自動運転技術の発達で身体能力の衰えをカバーできるのかも知れないが、そもそも人間が運転するタクシー自体がなくなるかもしれない。 タクシー大喜利みたいになってるな
こんなタクシーは嫌だみたいな エコノミックアニマルといわれたじゃプーの低層版みたいなのだね
金儲け命で、それ以外のことは特殊養護施設の人みたいな笑
剪定が入って一頃よりかなり減っているんだろうけど
卒業文集テンプレに沿った言動を無くしたら、ただのガイジでしかなくなってしまうじゃプ蓄は死ぬまで働きたいんだろう笑 >>385
安楽死施設出来たら即入りたい
日本人は大半入りたがるはずだから少子高齢化解消するぞ タクシー運転手はホリエモン乗せたくないだろうな
ちょっとでも道間違えたら因縁付けられてsnsで晒されるし >>395
その自動運転の技術の向上が問題だよね
現状の最高レベルでも障害物も横断する歩行者も無いところで急ブレーキかけたり、障害物が前方にあってもブレーキがかからない事例があるから そこでテスラと言うのかと思えば
ホリエモンもムショで介護やらされてたから
この件については真面目やな >>1
前頭葉が衰えてんだよだからムダにキレる
餃子屋に謝って野菜食ってメスロケットでオナニーしてろ 自身では運転する気構えがない癖に、他人の運転環境にケチつけんなよ。
サービス業を貶す癖ならサービス業を利用すんなデブ。 >>398
〇〇するくらいならシヌとか言ってる人に限って土壇場になるとビビって逃げるんだよ
自殺希望者を募って自宅のアパートに招いて何人も吊って殺した男も言ってたろ
本当に死にたがってた女の子は1人もいなかったと もうすぐ高齢者運転の10tトラックが右左折で立ち往生がそこら中で起きるようになるんだからタクシーごときで喚くなよ 忘れてしまいたい望みをかくすために
バカ騒ぎするのはあたしだけなんだろうかね こいつが８９３の息子とかだったらほんとやりたい放題だったろうな >>280
レンタカーとかカーシェアは家まで来てくれない。 籠池さんに似てたタクシーのおっさん元気かね
おい山本とか、お前とか言われて、その様子の動画をネットに晒されてて不憫だった >>1
生活保護を受けたくないから皆老いてボロボロの身体になっても働いてるんだろ
引退しろなんて軽々しく言うなボケ >>316
自分たちがそのうち、
老いた親の毎日毎日の病院の送り迎えをするなら問題は無いさ
タクシーの昼勤の8割は老人の病院送迎だぞ
やれ歯医者だ、内科だ、検査だとはしご酒ならぬはしご病院
子供が仕事でやれないから、親は足腰立たずでバギーを抱えてタクシーに乗るんだよ >>308
ほれいいな、まだ動けるうちに愉しみたいそして充分愉しんで死ぬ！
老化しヨボヨボになって公園の砂場の干からびた犬の糞みたいな姿で年金ゾンビと罵られながら小便漏らしながら無様に生きるよりよほどマシだわw
年金もそれなりに遊んで暮らせる金額なら尚更だ >>417
なんつうかさ。叩いてる奴ら自身にも、年老いた親やら祖父母やら存在してるはずなのに、なんか他人事みたいにジジババがー老害がーってワメいてる奴ら多いよな… >>420
バスの乗り方一つ知らん、いい歳かっぱらった奴らがそれなりにいるから戦慄するわ 働かないと生きていけないからな
６５過ぎたら衣食住世話してくれる施設でもない限り
働き続けないといけない国だから >>419
自分の祖父母が碌でもない人間だと老人一般を嫌いになりがち 生活保護は、周囲に助けられると国が見なす身内がいれば受けられんだろ
かといって身内の世話になれない状況の人もいるだろうし
働く場はあっていいと思うけど、そこが公道であるべきかって話をすりゃいいのに >>427
実際お金の問題だけではなかったりはあるんだよね
やることないと困る
あと生活保護と簡単に言っても高齢者家持、車持、貯金ありが多いしね 国営の農業機関作って高齢者やニートを大量に受け入れる体制作りゃいいのに
円安も続きそうだしさ
生活保護は、
「無資産・無収入」＋「（親族などからの）無援助」＋「労働不可の診断（判断）」
この3つが揃った時に支給されます。よって、重病でもない一般人はほぼ貰えません。
最近は高齢者というだけでは労働不可とはみなされないので一般人は貰える可能性が殆ど無くなった >>421
都市部に住んでいるとマジでわからん
バスにまず乗る回数が少ないからな
後ろからのって前で下り、乗った時に整理券を受け取りってあたりは地域によって違うからな
電子決済になってようやくこのあたりが統一し始めた
乗る経験数が少ないし、地域差があるからほんとわからん >>378
もってようが持ってなかろうが、どうでもいいし
もっといやあ始球式で下手糞でウンコでもどうでもいい
そこでマウント取っても意味ないやんww 堀江は言いたいことは解るけどいつもストレートすぎるんだよ 高齢者の労働無くしたら、多分日本の基本インフラ回らんぞ。タクシーだけじゃ無く、清掃ゴミ収集、運送業とか高齢者ばかり。労働環境悪過ぎて若者は誰もやりたがらない。 >>432
逆だろ 何考えてるんって感じになるの嫌だよね >>435
高齢者が嫌なら
自分で歩けって話なんだよな
現実的弐 そんな事より犯罪者、前科者はエタヒニンとして人のやらない危険な作業や実験要員や善人に臓器提供者として生かすべきだよね 東京に出稼ぎに来た田舎のジジイが就ける仕事ってタクシーの運ちゃんか、立っているだけでお金が貰えるガードマンしかない >>439
それな
７０歳以上は２～３年に１度くらいのペースで実技試験やってから更新させるべき こいつは文句を言うだけで変えようとしない
お前が騙し取った金で何かビジネスでもやれよ
社会的な弱者を救う方法でも考えやがれ
てめえのメスイキばかりに夢中になりやがって
企業買収でしかスキル得られないのかよ
メスイキ馬鹿 認知症や視力等の試験を厳しくすりゃ良いだけ。
てか、経験豊富な爺さんタクシードライバーと雇い止めとかでタクシードライバーやってる経験少ない若手タクシードライバー、どちらが良いかと言えば微妙だぞ。 渡瀬恒彦さんなんか70歳過ぎまでロングの配車をこなしてたのにw 年齢的にいつ心臓発作や脳梗塞が起こるかわからないからな
それに巻き込まれる不運は御免だね 爺さんは耳が遠いのが多いからな
なんども行先を言わないといけない場合もある
70歳以上のドライバーは即引退させるべきだよ >>449
聴力検査が免許の更新時にあるから、それを通ってる筈だけどね もう高齢ドライバー無しじゃ成り立たない時代になっちゃったんだよな
地方なんかは70代ドライバーが普通に大手なんかでも再雇用されてる現実があるんで
自動運転の自動車が開発されない限りは無理
あとは移民受け入れるしかない
外人のタクシードライバーと高齢者どっちがマシか？になるな >>449
あともうひとつ
若いやつは男女問わず事務志向が強いんで現場の仕事は嫌う
ドライバーなんて一番、嫌がる
タクシードライバーなんてなおさら
介護なんかも送迎は高齢ドライバーに頼ってるのが現実 しかし堀江より年下は
底辺は車持ってなくて運転すらおぼつかない
運転に慣れてる層は定職についてて
タクシー運転手なんてやる必要ないしな
結局は老人にやってもらうしかなくなる >>82
あのタクシードライバーに遭遇できたら、警察へ名誉毀損と営業妨害で被害届出すよう伝えたい キチガイナマポクレーマー
猫飼い
反わく
ナマポ
れいわ支持者
舌打ち
高卒
龍が如くが好き
ラーメン好き
黒のセダン乗り
カレーに煩い
猫背
無職
パチンカス
ヘタレ
女子供には強い
虐待
偉そう
肌が汚い
安酒
体型がジャミラ 米国の起業家なら自動化技術で解決するとか前向きに言うけど
こういう日本の自称起業家はネガティブな話ばかりじゃん、ほんとだめな奴だと思うよ 仕事で埼玉よく行くんだけどタクシー運転手が毎回ジジイ
んで毎回俺がgpsの操作を手伝わされる 雇い主が年齢で選べるぐらい人が集まるならご一考だけど
そういう状況になってないからじじぃだらけなのってバカじゃなきゃ想像つく >>412
じゃあ乗り捨てた車は誰が回収するのよ？
その分の人件費とそれを加味する利用料金を無視する如如何にもねらーが考えそうなビジネスモデルだよ 若い人はタクシー運転手になりたがらないからな。
高齢者排除してもいつでも乗れるくらいのタクシー量を確保する為には、
賃金2倍くらいにしないと集まらないんじゃね？つまり運賃も2倍。
金持ちホリエモンはそれでもいいと思ってるんだろうな。
普通の客はたまったもんじゃないだろうけど。 >>463
賃金2倍だと客が減って成り立たないだろうしね この人って自分が何歳になったら引退するつもりなんだろう ホリエモン＝傲慢、ちょっとでも嫌なことがあればツイッターに書かれて炎上させられる、
のイメージがついてまわり飲食店、タクシー業界から嫌われてるでござるの巻 20年前くらいからかな？急に爺さんだらけになったよな。 ホリエモンが老人になったらどうすんのか見ものだなぁ こいつもアーリーアダプター気取るポジションからは引退すべきだな >>1
あと20年くらい、団塊ジュニア氷河期が年取る頃には年寄りには生活保護なんか出ないよ。原資もないしその頃の現役世代は金出すの拒否するだろうし。結果として子供も満足に残さなかった世代なんだから仕方ない。年金も団塊で食い尽くされてろくに出ないだろうし。
働くか野垂れ死ぬかしか選べなくなってるんだろうな。 高齢のタクシー運転手とか恐怖
渋谷で暴走したのも73歳だった 別にどっちでも良いよ
ただ、タクシー減ってそれなりに若いの数揃えて雇う為に高騰する給料は当然料金に反映される
そこまで理解できるならね
自動運転の技術でどうなるか不明な先の危うい業界かもしれんがな タクシーの運転手にウザ絡みして動画アップしてたよな
こいつのしつこさはヘビ並み 大都市限定の話かね
しかし個人差がある話だからなあ
運転の危ない人もいれば危なくない人もいるだろう
単に二種免許の更新の時に反射神経のチェックでもするしかないかね >>467正直、若い奴が続くとは思えない職業
思えないというか、わざわざタクシー運転手を選ぶ若い子奴って、よっぽどのバカだと思う
他にいくらでも働くところはあるし、わざわざタクシー運転手を選ぶ必要がない バスの運転手もいないらしいね
でもドライバーってある種引きこもりだから
純粋に運転だけするって仕事であれば結構日本人もやると思うんだけどなあ
他の仕事が多すぎるんじゃないかなあ >>481
待遇良くないとやれない
実労働外の拘束時間(要は待機時間)を考えると馬鹿馬鹿しくなり逃げる
ただ給料安いだけじゃあない あんまり敬われない仕事で、賃金は低く、なのに他人の大事な命を預かるんだから、やってられんでしょ。 バカたれ
おまえは金持ちなんだから専属ドライバーつけりゃ良いんだよ
そういうケチだからデフレになるんだメスイキ タクシーなんて20年以上乗ってないな。乗らなさすぎてタクシー料金の金銭感覚が全くわからない。 本当にダサい奴だな。大金持ちなんだから運転手付きの車に乗れよ。 ウーバーイーツみたいに、白タク解禁にした方がええな。
２種免許取るのに３０万かかるし。 店に突っ込んだり逆走は高齢者が多い
超過スピードや違反運転は弱年層に多い 芸能人はコンビニ店員とタクシー運転手とウーバー配達員をネタにするな 自分で運転したほうが自由に移動できるでしょ
駐車場持つだけだし 規制緩和
ってのはこういうことよ
自由に高齢ドライバーを増やしてもいいってなる
不満なら普段から規制緩和反対しとけよ 現実問題タクシー運転手って高齢者ばっかだから
高齢ドライバーが引退したらタクシー不足になるんじゃね
若者でタクシードライバーになろうなんてやついないだろ 運転手雇えよ。それか歩けば良いだろ、東京なんて狭すぎて徒歩でもどうにかなるだろ。 それを言うなら国にいえばいいのに
高齢なっても働かないといけない環境のせい
議員先生は高齢でも仕事できるけど
実際は高齢だと仕事は限られるから。 芸能人は自分で運転するかマネージャーに運転手やらせるか
国会議員は秘書に運転手やらせるよな
社会に文句言う前に自分で努力しないと こういう事言っておきながらタクシーが拾えないと文句を言うのがホラレモン 高齢者や荷物の積み下ろしを関係ない歩行者が手伝ってるのに
ドライバーが座ったままのタクシーを見かけることが増えたと思ってたけど
ドライバーの高齢化のせいなんかな >>500
規制を強めたらドライバーが減ってそうなるわな＞拾いにくくなる
って普通は考える >>481
どこもそうだけど、古い産業て競争が無くなってくるし時代に対応できなくなるからね
オワコン 大昔夜中にタクシー乗ったら運転手が武満徹そっくりの爺さんでかなり怖かった
参考
https://i.imgur.com/1VvS9ia.jpg 芸能人や著名人は専属の運転手つければいいじゃん
一般人が使うタクシー使わずに
タクシーの運転手を悪く言う人も多いし
なんだかなぁって感じ 「別に老化を責めてるわけではない」
ホリエモンなりに高齢者を慮ってるように聞こえる
ホリエモンも５０歳だしな
老いの辛さもわかり始めた感じもあってその発言だろうよ タクシードライバーの年齢別交通事故の統計を見せながら言ったのなら理解出来る。
堀江の体験や印象だけで言ってるなら反発されて当然。 GOアプリでタクシーを使う頻度が増えたわ。何処でもすぐに来てくれるし、以前はバス移動してた所でも、複数人で移動する際にはバスとそれ程、金額か変わら無いしバスよりも快適。 生活保護の件もそうだけど、ホリエモンって基本的に知識だけで発言するから現実と乖離した意見になってて馬鹿にされるんだよ。 結局、老化を責めてるじゃんか
こいつ自身自分で何言ってるのかわからないほど老化してんじゃね？ 高齢者いなくなったらタクシーいなくなるだろ。
ドライバーの8割は高齢者。
労働者は無限にいると思っているのか。 武庫川までって頼んだら
交差点の向こう側で着きましたって言われて5秒で初乗り運賃請求されたのも
おじいちゃん運転手だろ 運転手に爺さんしかいないのはタクシーの賃金形態に問題あるからだよ
給料ないからなタクシーって、業界に若い血が入ってこない原因はこれ
ただでさえ報われないことを嫌う若い世代が命削って仕事でギャンブルやるわけないよ
あの世界完全に運だしその日たまたま運が向いたところでたかが知れているからな そんな簡単に生活保護もらえないだろ。
ボケ診断も含めた免許更新できているし、タクシードライバーできるだろ？って言われて追い返されるわ。 >>1
ここで堀江に賛同きている何％がタクシーにのるのか？
それこそ嫌なら乗るなだよ
年寄り以外のドライバーもいるんだから >>467
当たり前だろ
街中を見てみろ
バカなの？ >>269
それが最高だよな
ぼけ老人を介護してる奴らって何が楽しいんだろな
絶対に治らない奴らの糞尿の処理をして
あれしか出来ない無能だから奴隷根性でやってるのか、
奉仕精神があるのか知らんが 人にさ社会に文句言うなお前自身の問題だろ！って説教するやつほど
社会に文句言ってるからな 女みたいな奴だよな。
目の前の不満だけで脊髄反射し、感情だけで喋る。
それをしたら、その人がどうなるか？会社がどうなるか？社会がどうなるか？といった視点が全くない。
女そのものｗｗｗ >>514
稼ぐ奴と稼がない奴の差が大きいだけだよ
それに個タク取ったらピンハネは少なくなるしな
上級な暮らしは出来んが中の中なら楽勝 >>519
自分とボケ老人を切り離しているところがアホ。
今のボケ老人や家族とお前とどんだけ違うんだよ？
数十年後に同じ事を繰り返すんだよ。
お前はボケて糞尿製造機になるの。
その時は、ボケているから周りの迷惑が…とか家族が…とか生きてる意味とか…
そんなの考えなくなっている。
安楽施設があっても何も変わらない。
それを理由するのは、なくても自分で自殺できる人や、体が動かずに自殺すらできない人。
安楽死説で医者に痛くなく殺されたい♪なんて甘ったれは利用する決断できずにボケ老人になる。 高齢なタクシー運転手とトラブルになった腹いせかな？
お客さんマスクして下さいよとか >>480
でも飲食よりはよくないかなぁ？
タクシーでブラック企業って聞いたことないし 老人雇うことで国から助成金が出るからな
老人は体制へ楯突く気力も体力もないから企業側にとっては大変都合のいい奴隷
引退？奴隷を手放すわけねえじゃんw
なんせタクシーはブラック中のブラックだからな 老後資金さえ自分で用意できなかったような奴がタクシー運転手やってるんだぜ？ｗ
そりゃまともな人間はいないよ
70才超のタクシー運転手は即刻解雇でいいよ 30歳40歳のタクシー運転手だったら、堀江は、すごいバカにしそうだけどなw
AI、自動運転でなくなる仕事だなんだと、マスク外して、後部座席から運転手をいたぶってそう >>529
最新の研究でもAIが発達してもドライバーという職業は無くならないらしいがな 代わりのドライバーおらんねん、若者おらん
堀江が思ってるよりも日本は深刻な高齢化 コロナ全盛期の2020年にタクシー内でマスクをつけることに猛反発
ttps://www.dailyshincho.jp/article/2020/11120559/?all=1
> ホリエモンは、多くのタクシーは運転席と後部座席の間にアクリル板などを設置し、窓を開けるなど感染対策を十分行っているので、「過剰な対策」として批判
お前の前の客が感染してたらどうすんだよw
お前が感染してたら、次の客はどうすんだよw
想像力のないアホ >>532
ホリエモンは基本的に株券使った地上げみたいな詐欺的手口を生み出しただけだからな
それで買収した企業は別にそこから成長するわけでもなく ひろゆきと一緒にやった未来予測（特にIT関連）が外れまくりだったろ
一覧出したら笑える
こんな奴らに国の事業へのアドバイス貰ってたら滅びるわ ぶっちゃけ、ホリエモンも無敵な人だもんな。金に困らないだろうし、何を言って炎上しても今さら金なくて路頭に迷うなんて事もないだろうからな。 ホリエって原因や社会的背景を考えず近視眼的なんだよね
浅くて勉強してない感じ
でこう言うと、オレの話を理解してない境界知能とか
覚えたての言葉で下品な論点ずらしをする、救いようがない 年齢差別ではなくその仕事を遂行する能力が衰えたら止めるべきという主張で正論だと思う
警備とかマーケティングなど年取ってもできる仕事をした方が良い タクシードライバーの高齢化が激しい
60代なんて普通で70代も珍しくない
たまに40代のドライバーにな当たると若いなと思う もう全てのタクシー運転手は堀江は乗車拒否でいいんじゃね？
運転手側にも客選ぶ権利あるしな 海外の起業家だったら安全をアシストする技術を作るとか
発展的に語り実際行動に移すでしょう
一方ホリエは自己中かつ排他的な文句ばかりで口だけ
全く解決につながらない役に立たない話ばかりで呆れる 相手がうっかり生活苦を口にしようものなら生活保護という印籠を持ち出して黙らせようと待ち構えているので
その辺は言葉を選ばないといけない >>543
有力事業に伸びる前から目を付けて買ってたろ
ホリエモンのは自社の株価を釣り上げて「ほら、これやるから」と買収していくが傘下に置いた時点でオシマイ >>526
タクシーでブラックはあるよ。
1日の客の数のノルマの設定をしたりする所、コロナ禍で客が減ってるのに無理ならノルマを押し付けられて自殺しようとしてた人が失踪したのテレビでやってたな。 >>534
何処が過剰か全く理解出来ないよねぇ。
飛沫が付着する事を考えてない。付着した飛沫は換気しても飛んでかないのに。。 高齢タクシーに乗らなきゃいいじゃん
運転手を雇えよ つーか、流しのタクシー禁止しろや
エコじゃないだろ
アプリで呼べばいいだけじゃん この人は、まるで世の中がI/0で正確に機能しているかのように
超単純化して断罪するけど
生活保護費の標準的な下限７万円くらい、国民年金のみの場合も
６万円前後で、憲法に定める最低限の生活、は実は送れないという
現実を見ようともしないのよね。
ライブドアでやらかした負債から上手いこと逃げて、また私腹肥やす
頭の良さを、誰もが持ち合わせてるわけではないのよ。 「困るし危ない」
通行人が危ないからやめろ→1％
俺が何度も道間違えられてウザイからやめろ→99％
堀江の自己中ぷりからしてこんな内訳だろう 飯塚事件を忘れないから
引退して生活保護を受けてほしいのは同意 これはその通りだろ
老人になって続けられない職業って絶対ある 知ってるか？タクシーのとある組合は北朝鮮系だからな
あいつらの組合費の一部が送金されてミサイルに使われてるかもしれないんだぞ
国はそこをよく考えろよ >>555
高齢者の免許更新時の検査(視力、聴力、動体視力等)を厳しくするとか、認知機能の検査を毎年やる様にするとか、そう言う話なら良いけど、単に年齢で区切ろうとするから批判を受けるんだと思う タクシーは歩合と固定給が選べる所が多い。ただその場合、固定給は最低賃金レベルだけどな。まぁハイヤーって手もあるが。 高齢の第二種免許は運転技能試験厳しくするとかしても良い >>560
高齢ドライバーは年金もらってるから最低賃金の固定給で十分なんよ
歩合なら志茂田景樹の次男みたいにご指名客を沢山抱えれば年収800万以上行くけどね 堀江自分で車運転するイメージ無いな。車に興味なさそうだ 今でも高齢者頼みのドライバー世界
後10年もしたらタクシーやら流通系やらドライバー居なくなるから覚悟しとけ 堀江さんが運転手雇ってなかったなんて意外です
タクシー移動なんて庶民派なんですねとか言ってやれよ >>548
タクシー業界でもブラックあるんか
知らんかった 年金貰えとか生活保護受けろとか滅茶苦茶だな
俺がタクシードライバーなら絶対許さんわ
こんなアホは乗車拒否常套ｗ 不思議なのはコイツはもう刑期を終えてるからライブドアのような会社を作ってもいいはずなのに
なんでこんなご意見番止まりなんだ？ 運ちゃんの高齢化は凄いことになってるけど
それでも毎日運転してるからみんな運転は上手だよね これはスマンマジで堀江の言う通りだわ
まぁ高齢者に限らないかもしれんが運転下手くそなタクシードライバーが増えている 「運転手不足？これだからアホは。AIがある、自動運転があるだろw」←何にも貢献してないくせに、技術界の代表ヅラの堀江 やってりゃ道も覚えりゃ運転も上手くなるんだが稼げなすぎてみんなすぐ辞める
そりゃ新人ばっかりなんだから道知らないし運転下手だよ
稼げる奴なんてほんの一握りの話でさ 高齢者と外国人に働いてもらわないと回らなくなってるのが日本社会だからな
東京なら公共交通機関の動いてる時間帯に移動するか自分で車運転しろ >>575自動運転車がどれだけ普及してるかも知らないんだろう。自動運転の事故の法律もいるのにな 自動運転は無理だと思う。日本の道路はイレギュラーの環境が多いから、何かあった時の運転手ひっす 乗らなきゃ良いじゃん、レンタカーというサービスがある、専属の運転手を雇うという手もある、他人を生活保護に変えさせる前に自分で出来ることがあるだろう >>581
アメリカでテスラ者の自動運転での事故が毎月のように起きてるのにね
このホ/モ豚、そういう事を隠して物言うよな >>581
まだ完全ではないけど、狭い道路や道路工事なんかにも対応した自動運転AIも
作られてるから、いずれ車はマイカーも運送業も自動運転になるだろ
最初は高速出入口にある荷物の集積所間を自動運転って感じで、路線バスまでは
そんなに遠い未来ではないだろう >>344
「マスクが意味あるかどうか」って問題にしてるやつって発達障害なの？
「店のローカルルールに従えるかどうか」って問題なのに >>585
なわけない
今バスで自動運転実験中だが
そのレベルの低さに絶望してくれ 辞めたくても辞められないんでしょ
年金じゃ食ってけない、生保は半分犯罪者扱いされるし >>585
100円寿司の100って数字見て制限速度100キロと勘違いするレベルだとか >>587
まだまだ有人運転で自動運転はドライバーのアシスト役レベルなんだよね
新交通システムの殆ど確立している自動運転やJR東日本と東武がやろうとしてる自動運転は閉鎖された空間と決まった運行パターンだから出来ること
新幹線は殆ど自動運転だけど高速走行中のイレギュラーの対応のため有人にしてるし 堀江は英語なんか自動翻訳ソフトがあるから勉強しなくてもいいだろとか言ってるよね
自動翻訳ソフトの馬鹿さを知らないんだろう
とてもリアルタイムのテンポで会話できるレベルじゃない
検索して間違いを修正してるうちに相手は帰るか寝ちゃうよ 堀江の言う通り
せめて80歳になったら免許は取り上げろ >>572
アイデアがないんだろ
大量の時間を無駄にして時代の流れのスピードに取り残された感があるからモチベーションも湧かない
だから過去の恨みで世間に悪態つきながらダラダラ生きてる >>592
大人からは相手にされなくなったから、バカな子供の信者を増やしたいのだろう
有名人が死ぬと縁もないのにすぐに動画を上げたり、YouTubeで稼ぎたいようだし >>10
否定はしないけど、餃子屋みたいに店潰された人がタクシードライバーになって又その人の食い扶持も減らすんかなぁ〜って
生ぽだってそんなに簡単に貰えるもんじゃない
世の中甘く見すぎ 堀江自身がジジイなんだから
堀江が好きな若者()ってのは高齢者に理解のある若者なのになｗ
自ら信者を殺しに行くスタイル 半年後に
タクシーが捕まらんだろ
ジジィにも運転させろとか
言いそう 自動運転より自動堀江のほうが開発簡単だろ
言うこともたいていパターン化してきたし
予想を大きく外れるようなことはもう言えない タクシードライバーだけじゃ無く、運転技術が乏しい人は皆んな運転を辞めるべき
街中でミサイルが走ってる様な物
60歳超えたら、毎年技術講習試験を作ればええねん！
若い人もペーパーなら危ないから、せめて5年に1度 ホリエモンってリプするんだ？ブロックしないだけ偉いね
タクシードライバー高齢化は地方じゃさらに悲惨で
そのタクシーすら無くなろうとしてるとか
ホリエモン、PPKのための安楽死制度をがつんとやって？
そしたらあなたの心配することは全て消え去る だって若い人らがタクシードライバーやらないから
高齢者がやってるわけで
雇う方だって高齢者よら若い人らのいいわけで
高齢者を引退させたいなら若い人らが
タクシードライバーやりたくなるような
環境を作らないと >>1
地方のタクシー運転手は、薄給過ぎて年金貰いながらでなければ生活出来ない
だから年寄りじゃないとタクシー運転手やれない 正論だけどお前は他人に言える立場じゃないだろ
コイツはいつもこうで他人には厳しい >>308
45定年だと子育ての関係上20歳くらいに結婚しなきゃダメだよな！
大学禁止にせな >>357
独身度男性の平均寿命は60歳前半って聞いた事ある。
独身なら60前後にしねるんじゃない？ 印象論なんだよ。普通の高齢ドライバーの事故は偶に聞くが、高齢タクシードライバーが事故起こしたって聞くか？、数十年タクシーを運転し続けてた人の運転って、若い人よりも安心出来る事多いし道とかも詳しい事多いだろ。
タクシードライバーで認知症発症してるドライバーなんてあまり聞かないし、それは会社でも判るから辞めさせるだろ。事故起こしたら会社の責任問題にもなる。
視覚、聴力、動態視力等は免許更新時に検査あるし、
今は高齢者の場合、高齢者講習と認知症検査通らないと更新出来ないよ タクシードライバーは60定年にしろよ
なぜ高齢でも対してリスクのないサラリーマンを定年して、
人の生命預かるタクシードライバーになるんだよ
仕事なら他探せっての >>379
転職組の高齢ドライバーのほうが丁寧だし対応もまともなんだよなぁ
専業のオッサンドライバーがDQN率高すぎる そうだそうだ！よく言った！みたいになってる人
すごいよね タクシードライバーのなり手がいないわけで。
そうするとさらに地方の高齢者は病院にも行けんくなるわけで。
高齢者がそんなに邪魔なら
安楽でPPKさせてくれって話じゃ >>614
タクシー業界が人手不足だから仕方ないじゃん
不足すれば当然、高齢でも求人増えるに決まってる
タクシー業界消えてよしというなら
それに見合った生活形態や交通を考えてという話になる
つまり、飲み屋や歓楽街は23時で閉店 >>613
まあ、老人ドライバーの事故なんてのは、元々運転ヘタクソだった奴らが老化して、更に運転ドヘタクソになったから起きるんだよねぇ。
うちの近所のじいさんなんて80過ぎてんのに運転むっちゃ上手いし。 法人タクシーは一定年齢以上はいないぞ。
個人タクシーはいるけど。 タクシー業界って人あまりだろ
雇う方は固定プラス歩合で損しないように調整してるから、いくらでもひとが欲しいだけで 芸能人とか有名人ってつまるところタクシーの運転手とか飲食店て人しか社会の接点が無いんだよな 実際に75歳過ぎたら危険だよ
事故だって周りが気をつけている状態だから
事実上介護されている状態なのに自分はまだまだいけると勘違いしているだけ >>614
だったらお前さんがドライバーになってよ
どうせパパとママに養われてる身なんだし暇してるでしょ？ >>620
運転の上手い下手じゃない
歳取ると咄嗟の反応が遅れる てめえも、いずれ老化すんだわ
今はまだ分からんだろうがな
年寄りがタクシー運転手やらなきゃならない社会問題を考えろや >>624
タクシードライバーの場合、人身にならない些細な事故でも会社に報告して始末書だろ？、車を壊されたらこの不景気の今、会社だって困るし。高齢のタクシードライバーによる事故が少ない理由をちゃんと考えるべきだと思うよ。
複数回事故を起こす様なドライバーは普通にクビになると思う 堀江の老いた親はコイツを見て何を思うのだろうか
収監時に勘当したのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
