【カーレース】佐藤琢磨は25位、3度目の大舞台制覇ならず…第106回インディ500 [首都圏の虎★]
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第106回インディ500の決勝レースが現地5月29日、米インディアナ州の「インディアナポリス・モーター・スピードウェイ」にて実施され、2年ぶり3回目の制覇を目指した佐藤琢磨は25位だった。優勝はマーカス・エリクソン。
今季はチームを移籍してNTTインディカー・シリーズを戦っている佐藤琢磨(#51 Dale Coyne Racing with RWR/エンジンはホンダ)。2017、2020年に続く自身3度目の優勝を狙って臨んだ第106回インディ500では、プラクティスセッションでトップタイムを何度もマークするなど好調な出足だった。ただ、予選結果は10位と、予選前までの流れからはもうひとつに思える順位に甘んじる。
迎えた決勝レースについては、「ダウンフォースの少ない(方向性のセットアップに仕上げた)マシンでスタートし、折り返し点である100周を終えた時にトップ5に入っていれば勝機があると考えていました」と琢磨は言う。
しかしながら、「その戦い方はリスクの大きい賭けでもあったんです。90周で6番手まで上がったところまでは計画通りでしたが、その後のピットストップがうまくいかなかったことなどで集団にのみこまれ、そこから順位を戻していく戦いは本当に難しくなっていました」。
最後はさらなるギャンブル策(燃費セーブ系の作戦)にもトライした琢磨だったが、「自分たちにとってタイミング良くフルコースコーションが出されることはなく、うまくいきませんでした」。
全文はソースで
https://news.yahoo.co.jp/articles/f8c0d10dc97a1a6cfab73b15f82c8a202ce1d38b 40オーバーのジジイが勝てるってアメリカってレベル低いの? あのままコンサバに走り続けてれば、3~10位くらいにはなっただろう
2度も勝利の味を知ってしまった人間は、欲深くなるものだ オーバルはワンミスがな。
見た目が単純だが想像以上に奥が深い。 現地NBC中継がレースが落ち着くと意外な展開を期待して佐藤に注目するんだな >>2
イコールコンディションなのと経験の差と若手の度胸も良い感じでバチバチに競り合う
あと多少ヒッティングしてもフェルスタッペンやハミルトンのように無線で泣き言言って政治的にポイント剥奪とかも少ない
F1ではハミルトンが色々記録出してるけどマシン性能差が激しいF1と比べてほぼ同じマシンで競い合う中で同じように大記録を挙げてるスコット・ディクソンは本当の意味で速いドライバー
今年は琢磨もギャンブルが裏目に出てるレースが多いけど見せ場は作ってるからロートルと言うには語弊がある
今年のインディ500はカナーンも気がつけば上位で争ってたしこういうイエローコーションやレッドでレース展開が変わったりリセットされて誰にでも速ければ勝てるチャンスがあるのがF1と違う所 ディクソンはインディ500ではなかなか勝てないんだな >>2
ちょっと質が違う
アメリカのレースの方が荒っぽいけど
年取っても勝てるのは体が楽だからだ
体力的にヨーロッパのF1はとても厳しい
マシンは似たように見えるけど
アメリカのフォーミュラはF1より大きくて重く、運動性に劣る
最高速はオーバルの方が高い
レース時間は長く準耐久レースと言って良い
ヨーロッパのスプリントレースの倍は走る
だから簡単に比べるのは無理
アメリカ人はアメリカ式のオーバルが世界一だと思ってるし、ヨーロッパはオーバルは退屈でF1が最高峰だと思ってる
ビリヤードのスヌーカーとポケット位には違うよw >>14
なんか頑張って追い付いたり、差をつけたのにイエロー一発で仕切り直しになるのがどうも理解しにくい
ピット入るタイミングで天と地だったり >>22
体力的には幾分楽だろうがメンタル的には向いてないときついだろ?
単調なコースをミスなく最速で200週回るのはメンタルキツいと思うぞ。 >>24
まだ数回はチャンスある。500で2回チャンピオン取ってるのだからもう十分だわ。シリーズチャンプは500のチャンプと比べたらどうでも良いもの。 >>2
経験とほんのちょっとした運で成績が決まる。 F1で大した成績残せなかった人が
インディで活躍するのは見てて楽しい 琢磨あと一周粘れればイエローコーションだったのに運が無かったな ギャンブルハマらなかったな ちょっとずれてたらどうなってたか分からん NTTって海外向けにレースのスポンサーとかやる必要ある?それならネットの利用者とかに還元しろよ。 >>30
INDY500を三度以上制覇したのは10人居るから
マグレは二度まで説もわかる >>30
INDY500を三度以上制覇したのは10人居るから
マグレは二度まで説もわかる >>32
INDY500はどれだけ速くても強くても
運が無いと勝てないから運ゲーの要素は大きいのは確か >>38
だな
F1ではペイドラだと思ってたらINDY500勝つとは
まぁF1よりもINDYの方がドライバーの質が低いのは関係あるが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています