【ゲーム】ソニー PS5、PS4用『グランツーリスモ7』オープニングムービー公開 [muffin★]
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https://response.jp/article/2022/03/07/354956.html
ソニー・インタラクティブエンタテインメントが先日発売した、PlayStation 5（PS5）/PlayStation 4（PS4）用ソフトウェア『グランツーリスモ7』。7日、PlayStation公式YouTubeチャンネルにてオープニングムービーが公開された。
オープニングムービーではカール・ベンツが最初の自動車を発案したところから、最新のEV、ポルシェ『タイカン』までの自動車と人々、社会との関係の歴史について、7分を超える映像で描く。
「グランツーリスモ」シリーズ クリエイターでポリフォニー・デジタル代表取締役プレジデントの山内一典氏はオープニングムービーについて、「生まれてから1世紀以上に渡って、常に人々を魅了し続けている、クルマというミステリアスな存在について、何かを感じ、想像を巡らせていただければ幸いです」と述べている。
『グランツーリスモ７』オープニングムービー
https://youtu.be/1O508VR3si8
https://response.jp/imgs/fill/1731804.jpg
https://response.jp/imgs/fill/1731805.jpg PS5なんてどこにも売ってないしシラけるだけ。本気で日本のユーザーにゲーム売る気がないから。まあ、バンダイは必死に転売ヤー対策やってるけど、PS５はシール作戦だけで転売対策やる気なし ps5を買ってから一年、ようやくPS5用ゲームを買える レースゲーはＶＲでやるに限る。
カートレースしかやった事ないがｗ
あーでも、ドライビング用のＶＲコントローラって無いのか。 初期から3くらいまでやってたけど、この音楽はやっぱりいいな
20年ぶりくらい？にやってみたくなった 今はレース系ゲームだとグランツーリスモかフォルツァの2択？ PS5版で遊んでる
車のグラは最高だけど、車以外のグラはPS4レベルでとても実写とは言えないなぁ
挙動は今までと大して変わらん
まぁシリーズファン以外は無理して買わなくていいと思うよ このゲームやったことないんだけど
フェラーリモデューロとか童夢零みたいなキワモノも使えるの？ オペラの出だしからのが一番好きだな
あれ4だったか グランツーリスモってレースに出て賞金稼いでタイヤ変えたりエンジン変えたりみたいに遊べるモードってあります？
10年近く前にめちゃめちゃハマって遊んでたのがグランツーリスモなのかどうか忘れちゃった >>17
ある。
あるっていうか、そういうゲーム。 >>9
どういうレースがしたいかにもよるけど、
実車ならフォルツァでいいんじゃないかな。
GTは映像に拘ってるって公言してる割に割にTrue4Kじゃなかったり、
フォトモードが2Dだったりと残念仕様すぎる。 >>9
もう今はフォルツァが頭一つ抜けてる感じあるな
あの規模であのグラフィックはすげーわ PS5どころかPS4すら売ってないのにソフト出しても意味ないと思う その前にPS5自体をもっと販売しろよ。
日本に全然回してないんだろ？ グラフィックはフォルッア
リアリティはコルサ
グランツーリスモの存在価値ってなんなん パッドでやってたな〜
ハンコン導入したらもうやる気しない このゲームまだ続いてたのかよ！今更やる人いるのかな レースゲームに興味がないからスルーしたけどグランツーリスモのOPはカッコいいから
OPだけ少し興味あったから見れて満足 >>22
予算次第なジャンルだからなあ
Forzaの方が今や上だけど、PS5のアダプティブトリガーはクルマゲーに最適 >>4
家電量販店でフリーの在庫で置いてる時たまにあるよ レース前のロード時間
PS5 ：約1.5秒
PS4Pro：約37秒
PS4 ：約42秒
PS5持ち以外に人権ないな タイトルが思い出せません
内容はおじさんと少女のストーリーで
少女が持っているペンダンントに秘密があり駐車 場で悪者が現れ、ピストルを撃ち少女を連れさりペンダンントを持って来いと言われ超高層ビルの最上階に行き巨大な金庫があってバトルになり時限爆弾が爆発し悪者は死にます。
おじさんと少女は旅を続け水が流れる川のような所にバスが浮いていてバスに飛びのるとバスが流されてしまい
少女が溺れます。
人工呼吸をしていると手をあげろ！と
悪者が来てアサルトライフルのストックで殴られ気絶し、目が覚めると
爆破装置が起動し少女と逃げる事になり
宇宙船のような施設でエレベーターに乗り最後はラスボスを倒して列車で逃げると言った内容だったと思います。 Moon over the castleかっこいいなF1のTRUTHみたいで
Soul on Displayもかっこいい >>2
それマジ？
そんな前でもうこの作品は完成されてたのか
実際今回のようなもう実写と見紛うようなクオリティになったのって何作目からだったっけ？ >>44
PS3で出た5かな
でも新しく作った車と昔から持ってきた車でグラフィックのレベルが違うけどね
それ以降は昔の奴はリストラされて一般車そっちのけになったから買わなくなったわ >>47
サンクス
なるほどそういう経緯があったのか
一般車の方に興味のある方はもうこの作品には
思い入れが無いってことか
>>46
アレはまた別のおもむきがあっていいと思う
ていうか最新のグラフィックでSwitchから新作出してほしいのだが このテーマ曲ってめっちゃ格好いいわなテンション上がる グランツーリスモもアカンのか
ウィイレがFIFAシリーズに完膚無きままに潰されてる様に プレステのグランツーリスモで
GTRを時速900km/hぐらい出るようにして
壁擦りながら全速でターンして
友達全員撃破したのは今のGT7じゃ出来ないんだろな… ネット接続必須なのはやめろ
アップデートがあるのは仕方ないと思うが、常時接続はやめろ。 ミニバンやN-boxとかのファミリーや一般車をもっと入れてくれ タイヤとか出口辺りの感じとか、ブレーキの感触がsportから微妙に変わってるけど、グラベルが一番変わったな
リアルかどうかは知らないが、グラベル楽しいな
Dart rallyとかwrcより楽しい Moon over the castleじゃねえのかよと思ったらちゃんと流れて安心した >>60
一番賞金効率いいレースがグラベルだから嫌でも走らされるっていう >>13
ゲーミングPCがあればそんなゴミいらんやろ >>48
もうF-ZEROは無理じゃないかな
GX出たとき軽く感動したけど
まぁ出さないならスマブラにファルコン出しまくってた意味も全くないな これはPS5でやらないといけないタイトルだわな
てことでPS5が買える日がくるまで保留 GT1と2のグラは本当に感動したよ
クラウドが鉄アレイだった時代に >>3
最高傑作はやはり樹まり子
ジーザス史上群を抜いてる いつまでPS5買えない状態が続くんだ、もう2年経つだろ
なんかゲームも最近しなくなった。スイッチは買う気にならないし >>30
軽自動車を含め一般市販車を充実させて欲しいよね
自分の乗ってる車や今まで乗ってきた車があるとモチベが一気に上がる なんかこういうレースゲームって新作が出れば出るほど「いかにきれいな具らを追及するか」に
全力を使ってる気がするけど
個人的にはそこ（グラ）に力を入れれば入れるほど、ゲームとしては面白くならない気がして残念 オープニングというかエンディングムービーじゃねえか ゲーパスでForza Horizon出来るのすごいな >>68
GXって2003年のゲームキューブで出た作品だからもういい20年近くも前の作品になるんだな
ゲームキューブ自体がハズレハードだけにイマイチ売れなくて埋もれてしまった作品になってしまった
だからこそSwitchの当たりハードでもう一度、
F-ZEROをやってみたいのだが
カーレースゲームであんなギミックありでスピード感あふれてるゲームってなかなか無いからなぁ 欧米の白人の自動車の創成期の歴史のアジア人である日本人のゲーム関係者のクレジットの字幕が出るのが不快
おそらくは大半の欧米人はおろか、他アジア人も不快なはず 昔みたいにもっと庶民カー出してくれ。
スポーツカーばかりでなくて >>71
>>75
そろそろPSお馴染みの廉価版ハードを出してくれないかと期待してるのだが
転売ヤー対策にもなると思うのだが PSなんてセガサターンに較べたら 面白いレースゲームなんてないやろ
ハードはセガサターン1択やで ソニーの作ったゲーム機なんて...って言ってた会社の先輩に
グランツーリスモとPS貸したら 返ってこんかったわ
俺の手元にはサターンと画質グチャグチャのセガラリーが残った 【用語解説】
「グランツーリスモ」
Gran Turismo 略してGT
GTとは、レース用の車両ではない一般車のことで、遠方により安全により確実に移動できる、全体バランスの取れた設計を言う。
無茶なレースが繰り返されたことの反省から一般車でレースをした経緯から、本来ならば「無茶なレースはしない」という意味合いがあったはずだがレース用の一般車にGTという名前をつけることが流行り、一般人の間で意味の曲解が生じるようになった。
正確にGTという用語を使い続けてきた自動車メーカーには富士重工（現：SUBARU）があり、70から80年代のスピード狂文化に対して、「10万キロをノン・ストップで走った」という安定性の方に対してGTという用語を正統的に用いて大ヒットした。
1989年、初代レガシィを大ヒットさせたPV
https://youtu.be/d834IRRzHi0 PS5本体 メーカー希望小売価格
標準モデル：54,978円(税込)
デジタルエディション：43,978円(税込)
これより高い値段で買ってはいけない
転売屋が太るだけ GTは凄いけどガチすぎてもうついてけんわ
GTA5くらいがブンブン乗り回してるほうがいいや
あれも車の拘り半端ないし、その癖にMT車だけは絶対搭載しなかったり良くわかってる
簡単操作で気持ちいい グラのよさに惹かれたけど、以外に楽しくなかったな
普通に車操作するだけってのがつまんなかった
ゲーム性て大事だな、リッジレーサ、マリオカート、NFSあたりはやってて楽しい 実在の道を普通にドライブするモードも欲しいな。観光地とか巡りたい 何度も何度もリトライしてゴールドトロフィー
獲って、そのリプレイ観ながらタバコを一服が
至福だったな グラはきれいだけどゲームとしては大して面白くないことで定評のあるグランツーリスモ ナンバリングはやっぱりいいわスポーツって何だったのか… まあ、PS4と5の差はエグいから本当は5でやりたいわ
ニュルブルクリンクのロード時間
PS4→40秒
PS5→2秒
事実ですw >>92
やっぱりグランツーリスモってゲームとしてみれば面白くないのか
グラフィックが凄すぎるから今度このGT7を買おうと思ってたがちょっと迷うなw
今までレースゲームで衝撃を受けてなおかつ面白いと思ったのがF-ZEROとマリオカートだな 高校生の頃に1が出てからナンバリングタイトル、sport遊んでるけど老いで疲れが溜まる。2、3レース終わる度に休憩入れないとダメだ
ただ楽しくて時間を忘れて遊んでしまう >>100
>>102
やっぱりグランツーリスモってグラフィックだけのゲームなのか？
買うのやめようかなw
>>104
PS4って海外でめちゃくちゃ売れたみたいだけど
PS5と比べれば欠陥品だよなぁ
スパイダーマンでもそうだがロードが長すぎる時点でゲームとしてあり得んだろw >>105
ドライビングシミュレーターだからな
でもこれはゲームがフォトリアル志向になっていくにつれて
必然の流れなんじゃないかなと思う
ゲームじゃなくてシミュレーターに近くなっていって
「体験」を楽しむようになっていく >>17
ライセンス試験とかもあるよ
合格しないと上位カテゴリーに参戦出来ない >>107
ツシマなんかはPS4でオープンワールドゲーのくせして
ロードが爆速だったからなあ
結局は工夫次第なんだろう オープニング見たらプレステつーかソニーの力を感じたね
これがコナミみたいなカスだったらあの近代人類史の貴重な映像を使う事許可降りない
初代から車、部品メーカーの許可も取り付けてるし、これがソニーと人々から嫌われてて速やかに消滅を願われてるゴミ糞との差かと思ったね GTはゲームとして面白くないという話はまぁ理解はできるが難しいというのはただの先入観 >>96
俺もGT7でドライブモード欲しいけど
オープンワールド系のですでにあるよね >>108
フライトゲームもまさにそんな感じになってるなぁ
フライトシュミレーターはまだ操縦が複雑でゲームとしての体をなしてるのかもしれないが、
やっぱりシュミレーターよりもエースコンバットの方がやりたいし面白いw >>115
絶対スレチだよなそのレスw
しかも樹まり子ってもう30年近く前に活躍してた
往年のAV女優だしw グランツーリスモにゲーム性が無いって
今流行りに流行ってる高難易度ゲーム全否定で笑う ロード時間を手に入れる為に6万の対価を払うってまあまあ頭が悪い >>108
ハンコンじゃないと楽しめないとおもう
パッドのボタンカチカチでコントロールとかしてもあれだし
俺もなんとかハンドルだけ買って机に取り付けたけど、以外に力かかって机揺れるし
youtuberなんかやってるコックピット完全再現みたいにせんと駄目だわ >>121
それはゲームをやってないヤツのセリフだなw
実際ゲームをやってたらロード時間よりもロードを頻繁に行う回数にウンザリする
特にダークソウルのような何度も倒されてその度にロードが入るゲームをやってればそのわずらわしさがよく分かる なんとか5買えたのでやってるけど、初代からやってるおっさんの俺には難易度もちょうどいいしリプレイ眺めてるだけでも楽しい
若い世代はどうなんだろう？とは思うけど 昔やったときは
フォルツァの方が全世界のランキングとか
セクション毎のタイム差やら
クルマのカラーリングやらセッティングの販売
とか面白かったけど
最近はグランツーリスモも面白くなったのかな？ >>122
さすがにそこまでしてグランツーリスモやりたいヤツも居ないだろうし、
かといってゲームパッドでポチポチ押しながら
やるのもなんか物足りないし
フォトリアルとなり現実に近づけば近づくほど
操作系統もリアル志向となるわけでドンドン
敷居が高くなってるって感じ
そうなるとやっぱりゲーム然としてるマリオカートが人気となるのだろうな >>123
休暇時間が挟めるメリットを考慮してない時点でゲーマーじゃないのはお前ってバレバレ
数時間プレイしてれば10秒程度のロードが息抜きになるってわかる
1分ロードならたった一回でもストレス >>127
何故分かった？w
まぁどちらにせよロードなんて無い方がマシなのはツシマで多くのゲーマーが気付いたw >>132
それは言わない約束でしょw
だからシリーズが出る度に売り上げが下がってきてる >>19
フォルツアはモータースポーツもホライゾンも
かっこ悪すぎるリプレイを何とかして欲しい
プレイしてる時より、リプレイを眺めるほうが重要なのに >>116
フォルツァホライゾンがオープンワールドで
イベントのある場所まで走って向かうことになるが
すぐに面倒になって、道路無視で荒野をまっすぐ直線的に
250kmで突っ走れるジープやGMCトラックで草木をなぎ倒していくだけ >>135
車のゲームだけはリアルなほうが操作が実車に近づきわかりやすくなる
昔はコーナーはインインインの最短距離で曲がるのが最速だったり
ブレーキは一切使わずに曲がるのが正解だったりと
ゲーム毎に要求される操作がマチマチで慣れるまで走るのが難しいゲームが多かった もうゲームじゃなくてシミュレーターよな
ハンコンとシート設置しないと意味無い
こんなのゲームパッドでやってもしょうがないし >>139
パッドで手軽にシミュレーターを楽しむという需要はあるだろうよ
ユーザーって超カジュアルか超マニアの極端二択ではないし 以前はラジコンみたいな小さなハンドルの付いたコントローラーが何種類かあって
お手軽でそこそこリアルな操作が良かったのに
最近は1セット10万円以上のハンコンが当たり前ってなってくると
敷居が高すぎるなあと思う サーキット走るより
世界中の一般道をドライブ出来たら買う奴も増えるんじゃないの
Googleからデータ貰ったら作れるのか >>140
せめてハンドル切ってる感があるような手軽なデバイスでもあればね 抵抗も何も無いけどジャイロでハンドル出来るでGT7 >>146
ハンドルのように腕を前に出してやると1レース終わるごとに腕がパンパンになって鍛えられる おっちゃんが子供の頃はファミリーサーキットに夢中になってたんやで マンネリすぎるし一部の車にガチャ要素みたいな課金入れてるのほんまクズ(´・ω・｀) >>147
まぁレーサーて腕力必要だしなｗ
いい筋トレになる なんでPS5が出たのにPS4と変わらないグラフィックなの？ Gがかからない時点でリアルじゃ無いしコントローラーで手軽に楽しむわ。
初期のGTはコントローラーだとすぐスピンしてたけど今のは補正してくれるし。 一発逆転が不可能なゲームって
もう新参者が入り込むのは不可能だからな
レースゲームもそうだけど格闘ゲームもそんな状態だし 実車系レースゲームは、車に詳しくないと
どの車選んだらいいのかわからんのがな
実在の車をばーっと並べられても選ぶ基準がわからんから選べない >>152
グラフィックの差よりも、読み込み速度がPS1と任天堂64ぐらい速度が違う てかPS5発売から一年以上たってようやくグランツーリスモか
本来ならPSにとってのマリオやゼルダ的な立ち位置なのに もうパッドじゃ楽しめないんじゃないの？
ハンドルは常にフルステアになりがちだし、ペダル類も
ハーフアクセルとか引きずるような軽いブレーキとか
それなりの（大げさな）入力デバイスが無いと無理っしょ。 このゲームはどうやってプレイするのがいいのかな。コントローラー？それとも簡易運転席みたいの組み上げてハンドルで？ >>160
あの1年でロクなゲームが出ていないというなら
一体何が出ていれば納得できるんだよ。 ハンコン買ってシート用意してゲーセンの筐体並にしないともう無理やからスルー
それ以外にやるゲーがPS5で増えたのも要因 オープニングムービを公開って言っているから
まだ出ていないと思ったんだけどもうゲームは発売しているのか。
というかもう発売しているのに何で今更
オープニングムービーなんて公開してんだ？ PS5は抽選販売オンリーになってまして店頭に並ぶことはいっさい無いって言ってるけど >>164
すげぇwちょっと気になってたけど飽き性だからこんなん処分するのも面倒くさそうだなやめとこ >>159
PS5の標準コンなら
ジャイロで微妙なハンドルが出来て、
アダプティブトリガーで程良い抵抗感のあるアクセルワークが出来る >>173
PS5コンの振動に関しては
いささか過剰宣伝気味だという話があるけど・・・ ＰＳ４用の買おうかな、本体売ってないし、ハンコン買いなおすのもなあ 無機物のCGはかなりリアルに見えるようになってるけど、これだけ技術が進歩しても動物とか人間の動きってまだどこか嘘臭いよな >>179
正直、switchのジョイコンのHD振動とそんなに変わらん 頭文字Dのスロット全然勝てんわ
対戦相手に星4つの双子の女みたいなん出ても
よく負ける
なんなんあれ？ フォルツァの写真を無断で公式ホムペで使うくらい落ちぶれたゲームだしもうオワコンだろ
ハードも売ってないし作るだけ無駄 1作目が出た時は車好きの奴らがみんなやってたな。
現実ではとても買えない車を改造しまくれるのがたまらんかったらしい 首都高バトルの続編頼む あれくらいのバカゲーのが楽しいわ それかレーシングラグーン 前作では車集めるモードなかったんだっけ？
あれが好きでやってた人けっこういただろうに >>179
デュアルセンス凄すぎて、もうハンコンいらないですっ！って言ってるやついて吹いた >>178
人間のモーションはPS2の頃からほとんど変わってない気がする >>137
リアルな挙動よりは
昔のリッジとかデイトナとかほうが
走ってて単純に気持ちいいと思うけどなあ フェアレディZの新しいやつ普通にあるんだな。中古車屋しか見てなかったから知らなかった
デロリアンとか、RX8も復活してて地味に嬉しい >>187
持ってたら振動じゃなくモーションコントロールの事だとわかる訳だが
アンチソニーはエアプしかおらんのか ForzaはスラストマスターのTXイタリアで遊んでるけどDualSenseはハンコンいらずと言えなくもないよ
ジャイロハンドルとアダプティブアクセルブレーキで十分というか、ハンコンは疲れるというか… TS300RS用にレーシングチェア買ったけど、設置場所に困って結局コントローラでやってるわ。
チェアもT300RSも押し入れの中で邪魔になってる。 いや〜さすが人気ゲームだけあって人集まってるね〜
良かった山内、ソニーは今後一切日本人は相手にしないってさロシアより 発売されてたことに驚いたし、それが何の話題にもなってないのがさらに驚きだ >>199
テレビCMやってるけど地味なCMだよな >>8
やっぱOPはMoon Over The Catsleじゃないと気分が盛り上がらんよな
アレンジは5の方が好きだけど まさに今プレステ５のやつ子供がやってるけどすごいね
本物みたい >>145
ラジコンのプロポみたいなコントローラー在ったよね
復活しないかな どうでもいいからまずPS5を買わせろ
一年以上抽選にハズレ続けるって異常だろ 7つほどレスがついたらまた下に埋もれていく
超有名ソニーエンターテインメントゲームソフト
しかもその一つは明らかなポリフォニーから ちなみに今回はエンジンスワップがある
ロータリーロードスターや787bエンジンのrx7とか 車ゲーはパッドでどれだけ頑張ってもハンコンには勝てない事を知ってから見向きもしないが
グランツーリスモは別 ソニーと任天堂がロシア向け出荷停止したけど
その分PS5日本に回ってこないかな？ 一般車出さずにコピペみたいなレース車連発しだしたから買うのやめたわ 結構厳しい売り上げだな
2位（初登場） PS5 グランツーリスモ7
73399本（累計73399本）／ソニー・インタラクティブエンタテインメント／2022年3月4日
3位（初登場） PS4 グランツーリスモ7
64565本（累計64565本）／ソニー・インタラクティブエンタテインメント／2022年3月4日
https://www.famitsu.com/news/202203/10254097.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
