【モータースポーツ】 トヨタ、ダカールラリー2度目の総合優勝! アル-アティヤが初日から首位譲らず。二輪はサンダーランドV [朝一から閉店までφ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
執筆:
Rachit Thukral
2022/01/15 11:34
2022年ダカールラリーの全日程が終了し、トヨタのナッサー・アル-アティヤが2019年以来となる総合優勝を達成した。
1月14日に2022年のダカールラリー競技最終日が行なわれ、4輪はトヨタのナッサー・アル-アティヤ、2輪はサム・サンダーランド(GASGAS FACTORY RACING)が総合優勝を果たした。
アル-アティヤは2020年、2021年のダカールラリーを惜しくも総合2位で終えていた。2022年はトヨタ・ハイラックスT1+を駆り、安定した速さを見せた。
プロローグで首位に立ったアル-アティヤは、ライバルたちがナビゲーションミスやマシントラブルでタイムをロスする中、全く綻びを見せずに総合優勝を飾った。
30分以上のリードを築いたラリー終盤はリスクを冒さず、ペースをコントロールしたアル-アティヤ。最終ステージのステージ12は164kmと比較的短いステージだったが、最速だったチームメイトのヘンク・ラテガンから7分53分遅れでフィニッシュ。ステージ19位と、フィニッシュまで慎重にマシンを運んだ。
アル-アティヤにとって、これでダカールラリーは4勝目。トヨタにダカールラリー初優勝をもたらした2019年以来の勝利だ。これは、アリ・バタネンと並びダカールラリー自動車部門の歴代勝利数2位タイの記録となる。
なお、歴代最多はステファン・ペテランセルの8勝。ペテランセルは今回アウディから参戦したが、デイリタイアを喫し総合59位だった。
===== 後略 =====
全文は下記URLで
https://jp.motorsport.com/dakar/news/dakar-2022-toyotas-al-attiyah-dominates-to-seal-fourth-title/7288344/ レギュレーションどうなってんだ
今も皮だけ市販車で中身はスペースフレームなのか つまらん結果だわ
もっとEVが勝てるルールにした方がいい
今の時代に合ってないよ 世界ラリー選手権てトヨタとヒュンダイしかさんせんしてないみたいだけど、今のパリダカってどうなの?
三菱パジェロとか参戦してんの? そもそもパジェロ売ってないし。
近いうちにEV部門も出来るだろうがアドベンチャーラリーでEVは自殺志願者しかいないだろうな。 だからなに?ほこれるのこれがw
若者は車なんて保持しませんよw ドイツ勢がごり推すだろEV部門、トヨタはレクサスブランドかも知れない >>12
パリがスタート地点じゃなくなったから
今はダカールも関係ないのは内緒だよw >>7
ダカールに充電ステーション充実してるわけでもないのに時代に合わないとか ラリーでEVなんて、区間が短く、充電設備を持ち込まないと無理だろ。
ガソリンで発電して充電するぐらいしか、思いつかない。
全くのエネルギーの無駄。 ハイラックスみたいなボディの方が空気抵抗少ないからだろ。
中身は市販車の面影すら無いがw >>21
ハイラックスと言っても、中身はレーシングバギーみたいなことになってるレース専用車だからな しかし世界に冠たるGAZOOが中古車販売のサイトだったとは知らなんだ。 台数少なくて当時入手難な筈のランクル80のパレード見て
凄えなと思ったw ルマンは値打ちが落ちて強い所が本気でやらなくなったからトヨタが勝ったと聞いたけど
これもそうなのかね 都内の大雪ではどの道もマトモに走れません車のレースwwww ヤリスじゃなくてハイラックスか
エンジンはどうなってるんだ >>22
それハイラックスじゃなくて70のピックアップタイプじゃね? F1とデイトナ以外は大体取ったよな。インディ再挑戦は無さそうだけど >>29
他ワークスがルマンから離れたのは本業のやらかし(排ガス不正)による賠償が大変なことになったから
新レギュマシンで開発費下がるから復帰予定 章男ちゃんがF1は偉そうにお高く止まりやがって毛嫌いしてるから
元気なうちはトヨタの参戦は無い 中東テロリストの指定車であるTOYOTAが強いのは当たり前 今どきガソリン車のレースとか
残ってるのトヨタと現代だけやろw >>38
それは高い金掛けたのにまったく勝てなかったトヨタの被害妄想だろw >>44
砂漠でEV走らせられるならお前出ればいいじゃん アウディの電動ドライブトレインは初年度にしてはなかなか健闘したな
来年に期待 >>38
それよく言われてるけど
トヨタ内でF1撤退に一番反対してたのが豊田章男だからな
あと1年だけと動いてたのに立場が変わったから撤退のGO出さざるを得なかった さ〜、検索だ
ダカールラリーでトヨタのドゥビリエがひき逃げ。
救護義務違反でペナルティを受ける。 >>52
もうパリもダカールも関係ないよ
南米でやってたこともあるし今回はサウジだったかな >>55
えええええ意味が解らない。
昔よくパリにスタートを観に行ってたのに。 ガスガス言うても中身はフルモデルチェンジしたKTMのファクトリーマシン EVは音が無いのと遅いのとでモータースポーツは人気無いからのう…
フォーミュラEが完全に失敗扱いになってしまった ランクルは市販車ベースで出て優勝してるけどハイバックスはガワだけで中は別物 >>47
優勝1回と引き換えにワークスとは名ばかり、イギリス人に実権奪われ
ATMにされて1,500億円ボラれて、ファクトリーはタダ同然で買い叩かれて
苦労してマシン開発して、チャンピオンの手柄をさらわれた
東京青山にある会社が何だって? 信者同士のいがみ合いはモタスポ板に帰ってやってくれるかな 日本おおこけ
主要産業は韓国に負け全滅
今このざま
半導体 サムスン世界一の半導体メーカに成長 日本の半導体壊滅
家電 韓国メーカが世界中を席捲 日本の家電全滅
鉄鋼 ポスコは世界企業に成長 日本の鉄鋼メーカ高炉廃止 合併 大負け
造船 韓国世界一の造船王国 日本はリストラ 造船所 廃止 大負け
VE電池 LG世界を席捲圧勝 真似した電機 大負け
自動車 現代年産700万台の大メーカになる トヨタ以外全部負け
プラント 現代世界中で受注 日本大負け
兵器 UAEに対空ミサイルシステム輸出 世界中に兵器輸出
日本は輸出ゼロ
もうすぐ日本はアジアの最貧国
資源のない日本は韓国に負けないよもっと働かなかなあかん >>62
そんで盗用多車はF1で優勝したコトあんの?(笑)ホンダは昨季チャンピオンを出したましたが?wwww
盗用多車は常務がシャブ密輸の疑いで逮捕された件はどーなったの? ゴルゴでもそのエピソードがテーマとして漫画化されたしねw >>66
アホンダが凄いんじゃなくて、マックスが凄いんだろ?
マックスならルノーでも勝てたよ。 >>66
>ホンダは昨季チャンピオンを出したましたが?wwww
2021年F1チャンピオンチームは「レッドブル」な。
どこまで厚かましいのか
厚顔無恥 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています