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【芸能】伊藤かずえ「帰ってきました」愛車・初代シーマの運転席に座った写真アップ [湛然★]
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0001湛然 ★
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2021/12/25(土) 05:23:32.43ID:CAP_USER9
伊藤かずえ「帰ってきました」愛車・初代シーマの運転席に座った写真アップ
12/25(土) 5:00 日刊スポーツ
https://news.yahoo.co.jp/articles/86f52dbce5889e3e29558f930f00c6146155d87f
12月7日、愛車「シーマ」のレストア後初のお披露目会に出席した伊藤かずえ
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20211225-42240915-nksports-000-2-view.jpg


女優伊藤かずえ(55)が24日、インスタグラムを更新し、レストアした愛車、日産の初代シーマの写真をアップした。

ボディーが輝く、シーマの運転席に座った写真を掲載し「8カ月お別れしていたシーマが帰ってきました。ピッカピカ!」とつづった。

伊藤は90年にシーマを新車で購入。ワンオーナーで26万キロ以上大切に乗り続けていることが話題を呼び、日産社内でレストア計画が持ち上がり、今年4月から同社のグループ会社で作業が始まった。今月7日、都内でレストアされたシーマの完成お披露目会が開かれ、伊藤も出席していた。

(おわり)
0002名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 05:30:06.13ID:n8IGhW+30
良い話した
0003名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 05:33:34.53ID:Y3p2F6Mh0
肥えたな
0004名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 05:35:00.04ID:DjoKH1a80
突き抜けられる人って羨ましい
0006名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 05:37:12.49ID:cQf4oVzn0
日産が輝いてた時代がかつてはあった‥
0010名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 05:49:09.79ID:nqZmj+n90
初代CIMAをレストアしたらどんな感じかよくわかった

初代TTをレストアしたらこんな感じ
 ↓
The First Audi TT Restoration
https://youtu.be/Xh9OwXYt2Q4
0011名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 05:50:02.99ID:wwBSlRWj0
この話題もう飽きたんだけど。
0013名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 05:50:57.99ID:8pYZzGQX0
>>12
付いてない。
0014名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 05:59:01.81ID:R0nCD5Mn0
55にしては若いな
ポチャったがガリガリシワシワより良い
0015名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 06:01:36.98ID:4BDwlzGc0
フルレストアいいねえ
0016名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 06:04:00.39ID:oLyJ9aJH0
10年も乗ると思い出詰まり過ぎてて乗り換えるとき寂しくなる。30年とかすごいよな。でもレストアするより新車買った方が安いから一般人には無理
0020名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 06:08:36.32ID:70SdvKqE0
日産は高級車として売るつもりがなぜかライバルはクラウンでなくソアラとかとち狂ったこと考えて走りを重視するなんてことやったもんだがらヤン車になっちまったシーマ
0021名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 06:08:43.46ID:rp9lm9vr0
もういいよこのネタ  ゲップ〜
0022名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 06:09:03.59ID:iOxWpF5R0
伊藤かずえちゃんに乗りたいと思うのは俺だけ?
0025名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 06:18:27.81ID:dE5ENVEP0
伊藤かずえのボディーも輝いてるな
0026名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 06:19:47.28ID:W5+3E4w30
パワーのない車だと大きい人が乗ると加速悪くなったりするが、シーマだったら
大丈夫そう
0027名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 06:22:40.19ID:6NOG2SGP0
俺はダニー人呼んでザ・カウント
ダチのカズエの愛車を超ワルにカスタムしてやったぜ!
0029名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 06:25:44.93ID:6AQgSmKj0
シーマは業界用語でマーシー
0030名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 06:27:11.20ID:PheEJulP0
てか、燃費悪そう。
0032sage
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2021/12/25(土) 06:29:35.83ID:5ibFi3/j0
>>13
カロのカーナビ付いてたよ。
0034名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 06:31:38.77ID:G6t56eRS0
>>26
デブじゃないよ
ふくよかなだけ
0035名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 06:33:03.99ID:prkFK5i00
今後も日産がガッツリメンテしてくれるだろうから死ぬまで乗れるだろうね
0036名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 06:34:02.35ID:ZqAvQYNV0
この型のシーマは昔893がよく乗ってたからあまり良いイメージないな
0037名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 06:36:02.92ID:5DRvQWZJ0
かずえまで3ナンバー規格になっちまった…
0038名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 06:36:35.35ID:6cmOWwfj0
>突き抜けられる〜

gmnどものねたみそねみはひといちばいと
0040名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 06:37:57.07ID:RLGXqaeI0
あの、伊藤かずえさんのレストアもお願い致します
0043名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 06:42:45.13ID:eLGcqBhM0
自分でやれば60ポンドの節約になります
0045名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 06:51:23.17ID:bNnXeeIV0
もうシーマの話しは飽食気味
0048名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 06:54:18.30ID:TX1wyQkl0
今車系のSNS とか いくらでも古い車自分でレストアして 綺麗にしてる人なんて腐るほどいるのに 芸能人だからって言って メーカーに全部やってもらってちやほやされてる姿を見ると好かんね。

自分でつなぎきてガレージに出るんだな。それが愛車への愛着と敬意ってもんだ。
0053名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 07:07:05.84ID:ScDU2dMa0
伊藤かずえさんにとってシーマしか勝たん
確固たる意志が現れとる
0054名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 07:08:34.71ID:jLZ4hnSG0
日産ウハウハじゃん。
何が仕事になるかもわからんもんだな。
0055名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 07:12:46.32ID:yp/o5MIh0
これって日産にほとんど新しい部品に替えてもらったやつでしょ、それってレストアって言うのかな
替えてもらった金メダルと一緒で、このシーマには思い出がないよね
0056名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 07:14:59.56ID:SWqKym5p0
日産の高級車は竹やり出っ歯かヤクザの社用車のイメージだったなぁ
0057名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 07:18:19.56ID:NZiXDC290
>>48
旧車3台持ってるがお前みたいな事全く思わないわ
単なる貧乏人の僻みにしか見えない
0059名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 07:20:45.12ID:TX1wyQkl0
>>57
馬鹿野郎! お前のミニ四駆の話なんて聞いてねえんだよ二度とくんなよ
0060名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 07:20:53.63ID:i/GyLhfk0
>>16
うちは来年19年目の車検
0063名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 07:27:04.94ID:DR+kJudd0
昔売れた車をモチーフにしてデザインするのが最近流行ってるけどやっぱり本物には勝てんよなー
0065名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 07:34:28.04ID:TX1wyQkl0
>>64
泣くなよ ミニ四駆の整備頑張れ
0068名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 07:40:10.96ID:TX1wyQkl0
>>67
自己紹介乙(笑)
0069名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 07:43:52.78ID:Knd3pUia0
有名人が環境に悪い車を走らせちゃダメだろ
0070名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 07:49:18.96ID:tLBP9/Tn0
>>1
これ、製造番号フレーム切り取りして他の車(走行少ない)にした方が早いんじゃねえか
0071名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 07:49:38.69ID:FhDnN9jb0
うちの近所に同じシーマにずっと乗ってたお爺さんがいたけど5年ほど前に廃車処分した、
車買った日産の店でずっとメンテしてたけど、もう部品もないからこれ以上直せません、と断られたから諦めたって
言ってたらしいけど
この話題知ったらどう思うんだろう
0072名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 07:50:28.79ID:37xxwegJ0
松下由樹といいこの人と言い何故ふくよかになってしまったのか

同年代の人は体形をキープしているだけで奇跡の美貌だの言われるから
この人たちに足を向けて寝れないね
0075名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 07:53:37.78ID:yVbJVeks0
ぽっみゃりしたな
0076名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 08:02:50.53ID:slN3R3+n0
31シーマは一部で未だに根強い人気があるな。
ちなみにセドリック・シーマとグロリア・シーマがあるんだぜ。
マメな
0079名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 08:11:41.06ID:5z9mD0uf0
こんな直列6気筒の鼻が長い車は日本の交通事情には合わなくなったな
事故を起こさないように頼むよ
0081名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 08:18:22.88
シーマは30年も乗っているがシーマの前のローレルは買ってすぐに手放した
理由は黒を買ったのだが色が気に食わなくなって白い車の方が欲しくなったというチャラい理由
0083名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 08:22:13.27ID:YKewcUIL0
レストアでエンジンのパワーは上がったけど運転手の体重が増えたから加速力はプラマイゼロ
0084名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 08:23:23.58ID:L11YEV+i0
ただ車って普通に新しいものほど質が良いよ
外観も時代に合わせてやっぱり新しいものほど良い
古いのはのる為とかでは意味がないもの
絵画同様、マニアが自己満足で楽しんでいるだけな気がするのよね
0085名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 08:25:23.87ID:uikRUUox0
リップスポイラーついてないとイマイチ格好良くないな
0086名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 08:26:43.34ID:M2t8pqJ70
>>16
車に思い入れなく5-7年で買い換えられる人はうらやましい

とは言えさすがに15年もするとあちこちガタがきたりするのと、新しい車との性能や機能の差が大きくなってくるから、10年くらいで買い換えるのがいいんだろうな
0088名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 08:30:27.70ID:l6KxvOEh0
中古車をNISMO部品で改造して
○○○NISMOとかいって売ってたのが80年代半ばころ
中古車高騰の昨今だからまたやればいいのに
0089名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 08:30:49.46ID:tH+N3h2R0
クソみたいな話題
0090名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 08:33:38.70ID:LCf9jWp30
大切に乗っている車ほど優遇されない自動車税
0091名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 08:34:49.20ID:uikRUUox0
伊藤が乗っているY31後期型が1番人気あったね
パールホワイトも人気色で中古市場でも数十万高かった
0092名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 08:36:23.19ID:VTeQk3mS0
>>71
ディーラーは修理工場じゃないから普通そうなる
この人みたいな特別な人を除いて
良い整備屋はリビルト品で対応したり同車体の部品取りなんかを全国から探してなんとかしてくれる
古い車維持したいならディーラーとは離れることだね
0094名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 08:39:11.06ID:RiLrOBHK0
>>71
別物使って直してるんじゃね?
それか、別のシーマからのパーツ取り
0095名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 08:39:59.13ID:PupsKI6s0
希少価値のある車は魅力なんだろうが、部品が調達できないと終わりだからな。
キューバみたいに自ら部品を造るってのも難しいだろうし。
0097名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 08:43:42.56ID:FTJK26VR0
盗聴器しかけられてたらオモロい
0098名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 08:44:05.94ID:NoiieIMF0
次は伊藤かずえのレストア?
0100名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 08:46:21.91ID:NoiieIMF0
銀座で実物見たけど
まぁ凄い高級車 オーラが半端ない
当時こんな車買えたのは一握りだろ
0102名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 08:50:15.40ID:7mR92ovO0
まぁ燃費以外はなんとか乗れるんだろうな・・・
1990年か。ギリギリ実用性がある
どうせ全国遠出なんかしないのなら何とかなるか。
足用が他にあるみたいだし。
0104名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 08:52:00.49ID:xloedkpxO
最終的には娘なんかに譲ることなく日産に寄贈してあげてください
まあ承知の上でのレストア承諾だと思いますが
0105名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 08:53:31.39ID:89FEh+k80
シーマ芸人w
0106名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 08:53:39.45ID:GR7ekO+10
>>55
レストアはRe store
本当のレストアとは店頭に並べてあった通りの状態に戻すって意味
メーカーがやるんだから当然新品純正部品を使うだろ
0107名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 08:54:30.40ID:NoiieIMF0
なんかぽっちゃりして可愛くなってるが
元に戻した方が良いよな

めちゃ美人なんだし
0108名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 08:55:44.85ID:NSISrUZO0
レストア500万円?旧車って大変だねぇ
0109名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 09:01:36.43ID:nU5q6Nn00
シーマ乗ってたけどFRだから走りも楽しかった
0112名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 09:05:34.32ID:cFMeCSZl0
>>108
伊藤かずえのシーマはTYPEUリミテッドで新車価格は430万以上
日産は新車価格の倍以上かかってるって発表してるから
860万以上はかかってる
0113名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 09:05:37.44ID:lYUuliXQ0
>>108
元の車は50万も価値はなく修理費で500万、600万で売って50万の儲けか
今回も大成功でした
0114名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 09:05:56.91ID:i0fGwDME0
大切にしてください。
0116名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 09:06:35.76ID:lYUuliXQ0
クラシックカーをレストアして売る番組はホンマおもろいな
0117名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 09:08:21.14ID:lYUuliXQ0
まあでも本当は燃焼系をEVにレストアしたほうが長く乗れるな
0119名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 09:12:38.42ID:cFMeCSZl0
>>117
それはレストアではなくチューニングや
0120名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 09:13:53.94ID:SUB+Y7IU0
>>112
オーテックの職人が8か月間常に数人が関わってフルレストアしてんだから、人件費だけでも1000万超えるだろ
0121名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 09:15:22.95ID:6euZ8HDf0
基本長持ちするよね
10万キロで手放すケースは昔多かったけど…
メーカーのリビルド技術は実は大切で、要求されるレベルに応じて車を快適により長く使用可能に出来るべく設計レベルから変わっていく事は望ましい
0124名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 09:18:09.49ID:Do+iTZY40
>>55
それをレストアって言うんだぜ坊やw
レストアやる人はどんな人間だってチューニング前提みたいに敢えてアフター使うとこ以外のいじらないとこは基本は新品の純正部品が欲しい
でもないから仕方なく加工だのワンオフだのリビルド、中古を使うわけで
0126名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 09:23:12.18ID:tI4i+gGz0
燃費激悪なんだよな。エンジン載せ替えたら良かったんちゃうの
0127名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 09:30:10.27ID:u17nw45p0
何かの動画でこれからは自転車で行動するって言ってたw
半分冗談だろうけど
0128名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 09:32:50.66ID:nxrue9Aa0
>>126
趣味の車だから燃費なんて気にしないだろ。
昔のフェラーリを持ってる奴が燃費が悪いとエンジンを載せ変えないように。
0129名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 09:35:24.40ID:VwINLJwx0
シーマにしてもセルシオにしても
インパクトがあったのは初代モデルだけか?
個人的には2001年に出たシーマの
バルカン型ヘッドランプがインパクトあったけど
なんか巷では不評だったらしいが
0131名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 09:38:53.02ID:1TIw+Wjy0
もうこいつのシーマネタうざいよ

地方に行けばこの時代の車、普通に走ってるから
0133名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 09:40:03.94ID:dKp10cKU0
太ってるからまだ可愛く見える
萎んだらシワシワやで
0135名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 09:40:45.38ID:dKp10cKU0
>>127
なんか日産のコンパクトカー買ってたな
0139名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 10:10:39.14ID:a4rP9mk/0
>>108
レストアは元の値段関係なく、人件費の占める割合が大きいから
今回のように全バラシで、ボディの塗装もやり直し、エンジンもオーバーホール
室内モケット張替えともなると、作業手順も手探り状態で
専属の職人級の作業員が4人、作業日数のみで6ヶ月と掛かったと仮定しても
1日5万円の人件費x4人x180日=3600万円
これに1品生産の部品代、設備使用費を足していくと5000万円はする
0140名無しさん@恐縮です
垢版 |
2021/12/25(土) 10:10:53.13ID:Fj1v57tqO
レストアの場合故障予防の為に強化品に変えたりとかは要望がない限りは基本しないのかな?年数経ってるから当時よりも良い部品とか色々ありそうだけど
0141名無しさん@恐縮です
垢版 |
2021/12/25(土) 10:15:18.15ID:6ETMLtm10
>>76
この人の記事見るたびに、どっちだろう、といつも思ってる。
書かれてたことがない。
本人も「シーマ」としか言わんし。
0142名無しさん@恐縮です
垢版 |
2021/12/25(土) 10:15:48.84ID:v9vl3wYP0
曲でも古くても良い曲とダサくなって聞くのも恥ずかしい曲ってあるじゃん
車のデザインもそうゆうのあるな

トヨタ2000GTとかいすず117クーペはいまでも美しい

シーマは完全に後者
格好悪すぎ
まってく良いとか欲しいとか思わない
0144名無しさん@恐縮です
垢版 |
2021/12/25(土) 10:16:38.70ID:a4rP9mk/0
>>141
今回の復刻エンブレムを見たら、セドリックシーマだった
0145名無しさん@恐縮です
垢版 |
2021/12/25(土) 10:18:20.11ID:5z9mD0uf0
>>82
どーもシーマせん
0150名無しさん@恐縮です
垢版 |
2021/12/25(土) 10:27:37.71ID:mMRrJRsL0
車って乗ると内装しか見えないからね
結局は乗り心地とか装備とか重要
0154名無しさん@恐縮です
垢版 |
2021/12/25(土) 10:47:07.22ID:fFlOEK4j0
まれにこういうダサい車見るよな
死にそうなジジイが乗ってて距離とるようにしてるけど
0157名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 10:54:37.62ID:6euZ8HDf0
逆に側は相応にボロでも部品の交換だけやって少し長く乗るとかもあるね
0158名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 11:01:54.11ID:fwoHUGK90
>>7
ピカピカの初代シーマとか、都内走ってても目立つやろな
信号止まる度スマホ向けられるやろ
免許取り立ての娘にも乗らすって言ってたけど、超高級車に生まれ変わって車幅感覚もムズイ車大変そうやな
0159名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 11:03:21.99ID:pvVIY40f0
>>122
馬上から失礼しますの頃ね
0161名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 11:09:17.33ID:wwqFGosL0
Y31はどノーマルでもやっぱしヤン車感はいなめんね、乗り続けてたのは凄いシーマ愛だと思う
32,33もトヨタにはないヤン車感はあるけど
0162名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 11:21:02.58ID:fqbabeqd0
あの頃のクルマはどれも車高低くてちっさいな今見ると
今どきのカローラよりちっさく見える
なのに3lで280psのエンジン積んでたりする
そら乗ってても面白いだろうな
0167名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 11:38:36.24ID:c0ymvoky0
伊藤かずえ自身もレストアしてくれ
いくらなんでも太り過ぎ(´・ω・`)
0170名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 11:47:43.62ID:/thOsmEl0
祝!   歓迎!   
0171名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 11:59:09.59
>>166
中居もシーマを13年乗り続けた
30年乗った伊藤がずば抜けているだけで金がある中居が13年もシーマ乗るってスゴい
0172名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 12:08:31.13ID:IvnvRd510
日産はシーマといいエルグランドと良い儲け柱を確立するも、すぐにトヨタにパクられて撃沈されるダメメーカーだからな
0173名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 12:19:59.22ID:1uo0bvuB0
今のかずえだと右フロントのサスは硬くした方がいい
0174名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 12:25:01.68ID:BB3+u9qt0
>>173
納車前にテストドライバー使って徹底的にチューニングしたと言ってたけど
そこは盲点だろな…
0175名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 12:28:10.69ID:2wfIqfmI0
どノーマルなの?
0176名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 12:33:01.11ID:6pb8Sjyw0
>>20
ソアラのライバルはレパードで良かったのにな
そしてトチ狂って高級車のレパード・J・フェリーを出してしまう日産
0178名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 12:35:15.38ID:oVjlEH6E0
伊藤麻衣子を虐めるな!と誹謗中傷の嵐
0179名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 12:41:16.37ID:JMjWnla70
このシーマのエアサスフワフワ過ぎてアクセル踏むと後ろがグッと下がる感じが乗ってて気持ち悪かった
0180名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 12:41:45.83ID:2VSgWE7G0
というか日産って時点でな  無駄だろ日産なんて
0181名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 12:43:07.51ID:XAg82W7l0
確信したわ。俺は太ってる女が好き
0184名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 12:47:57.50ID:iTzD0hk10
今の日産じゃレストア出来ないとか言われてなかった
0185名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 12:48:20.05ID:q+S8dONZ0
>>71
伊藤かずえの父親が日産のディーラー勤務だった。
そこにずっとおまかせだったから、いつの間にか伊藤かずえのシーマ維持専門チームが
そのディーラーの工場に出来ていたそうで。


>>178
いとうまい子、いまは給食のおばさん
0186名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 12:55:13.47ID:4j05aAau0
レストアというよりリフレッシュなのでは?
30年前の旧車なんて全然珍しくないぐらい残ってそうじゃん
0187名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 12:55:53.63ID:e4ckiE0/0
日産後援シーマ芸人
0188名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 13:01:11.09ID:wJvm9xle0
>>139
そんなにしない
(現職人)
0193名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 13:08:18.94ID:/UkrbVPS0
スクールウォーズの
「あんたチンポコついてんの?」
には興奮したな
0199名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 13:40:01.82ID:bNnXeeIV0
マイカーにお金をかける人の多くは、金融リテラシーが欠落している法則
0200名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 14:14:18.92ID:uPdBDF3i0
トヨタにある車種はニッサンにもある
ニッサンにある車種はトヨタにもある
そんな時代だったけどこれの対抗車種は何故かトヨタは出さなかったね

ちなみにソアラの対抗車種はレパード
0201名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 14:26:02.36ID:nsUjwLvx0
>>1
こんなぽっちゃりでもテレビに出られるし日本は昔から多様性受け入れてるよな
0203名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 14:43:39.44ID:b4YwNi960
>>200
レパードはあぶない刑事の印象が強い
0204名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 14:44:50.31ID:QbfkFa1d0
新車みたいだな
クルマわからんからカローラとかサニーと区別つかんがw
0205名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 16:33:46.83ID:LnQJqBIc0
N-BOXカスタム10万キロで廃車にしたけど…もしかしてまだ乗れた?

まぁ経済回す思えばなんくるないさ〜ね?
※こんなんで経済回るはずねぇけど
0206名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 16:37:42.29ID:IJ6NjCaZ0
>>31
ファミリアw
残念ながら乗ってないけどね
0207名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 16:40:54.01ID:2wfIqfmI0
インスパイアみなくなったな
0208名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 16:41:14.64ID:Kh2jGRie0
欧州のメーカーは旧車の部品の再生産とかやるからな、日本もそうするといいよ。
0211名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 17:29:31.39ID:QIPkH3i10
>>147
観月ありさは
ガリ婆になってる
0213名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 17:36:57.09ID:+vtr8WVt0
これ一般人でもここまで大事に乗っていたらレストアしてくれたんやろか
それとも話題性ないと無理なんやろか
0215名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 17:53:50.76ID:NBwe00FW0
この人大映ドラマ出演してたこと黒歴史にしてるよな

勿体ない
0216名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 17:56:27.55ID:byPtI8gk0
お前そのネタ(シーマネタ)ばっかりやないか

正直、今の年とって太ってる見た目の方が好き
0217名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 18:04:32.64ID:BN9jKPGO0
ヘッドライトの黄ばみは直したの?金型作って?
あの時代はまだガラスレンズだったっけ?
0218名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 18:05:12.46ID:G7dVISXMO
愛車は帰って来たのに、和製ブルック・シールズは帰ってこないんだな…
0219名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 18:09:46.06ID:VdzhgHwv0
>>1
シーマ芸人
0220名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 18:13:31.19ID:NBwe00FW0
自分もレストアしろ

話しはそれから
0222名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 18:16:40.49ID:9IuU+H7/0
わざわざ純正ホイールをワンオフで作ったんだっけ
メーカーが本気だすとなんでもできるな
0223名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 18:17:10.51ID:dkCULnva0
どうせなら違う色に塗ってもらえば良かったのに
飽きないのかしら
0226名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 18:20:47.07ID:laUsEVgw0
>>22
日本人の8割は思ってるだろ
0227名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 18:21:17.18ID:FBN+BE+D0
一時期はキレイになってダイエット本出してたのに
なんでリバウンドするかね
大映ドラマやグラビアで抜きまくってた立場としては残念
0228名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 18:23:50.90ID:FBN+BE+D0
かずえの下半身から分泌される汁がしみ込んでヘタったシート生地の奪い合いは壮絶だったろうな
何人かタヒんでるかもしれない
0230名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 18:39:30.45ID:yMH4F2kA0
伊藤かずえや岡田奈々を見るたびに
スクールウォーズ思い出してしまうのはワイだけだろうか
0232名無しさん@恐縮です
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2021/12/25(土) 19:28:20.03ID:VEUkWiou0
>>213
今回施行したオーテックのQ&A
Q 個別の要望に合わせた改造や、オーバーホール、レストアはできますか?
A 大変申し訳ございませんが、個別のご要望への対応は承っておりません。
ま、入手できないパーツ、ワンオフで作成、シートベルトとかはメーカー基準の安全性能テストまでしたっていうんだから、今回のようなレストアは無理でしょ

今、日本でメーカー品質でこのレベルのレストアをしてるのは 初代NSX くらいじゃね?
0236名無しさん@恐縮です
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2021/12/26(日) 02:38:35.79ID:QjKOIoM90
>>231
エアコンは動いている
特に今のところ大きな故障なし
レギュラーで高速で17km/L、街乗りで12km走るから買い替える理由が見つからない
文句があるとすれば重量税が上がったくらいかな
エンジンは1.5Lだけど丁度良い
当時のカローラは頑丈
0237名無しさん@恐縮です
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2021/12/26(日) 02:44:21.96ID:3WidQq+D0
シーマじゃないけど グロリアGTを乗り回してた Y23 だったかな
0238名無しさん@恐縮です
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2021/12/26(日) 02:45:59.74ID:3WidQq+D0
エアコンが壊れて 50万はかかると言われて流石に廃車にした グロリア
0239名無しさん@恐縮です
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2021/12/26(日) 02:47:59.63ID:wUxaCb7l0
>>43
昨日見てたわ
0240名無しさん@恐縮です
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2021/12/26(日) 03:06:26.57ID:vFKKFShU0
ヤヌスの鏡のモナリザってこの人?
役柄変なヤンキーみたいな化粧だったけど
美人だなと思って見てた(´・ω・`)
0242名無しさん@恐縮です
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2021/12/26(日) 03:56:15.21ID:gjGuLnEf0
若い時は何も感じなかったけど50代の今の方が柔らかい印象でかわいく思える不思議
まぁこちらもアラフィフですが
0243名無しさん@恐縮です
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2021/12/26(日) 04:16:27.83ID:ovRqRIBn0
>>126
コスモ20Bの数倍は走るけどな
0246名無しさん@恐縮です
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2021/12/26(日) 04:37:08.98ID:qxG3apod0
>>86
1994年に新車として発売された車を
2002年に中古車として購入(3万キロ位しか走ってなかった)
2020年までなんとか乗った。
修理に修理を重ね、内装もあちこちガタがきて、下も錆びてボロボロw
整備工場の人に「いい加減買い換えろ!」と言われ続けても10万キロまで頑張ったw
0247名無しさん@恐縮です
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2021/12/26(日) 05:00:22.20ID:W3+L9/x20
前のマーチが新車で買って23万キロ乗ったわ(´・ω・`)
ただ7年でだがな
毎日200km弱走ってると、あっという間に距離稼ぐわ
0249名無しさん@恐縮です
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2021/12/26(日) 05:15:09.13ID:VFW4mCJ+0
>>200
もともとクラウンロイヤルサルーンに対抗する車種としてシーマがセドグロのストレッチ版+ジャガー風のルックスで出してきたんだよ
翌年さらに上級のセルシオがでてその対抗としてQ45がでてくる
0250名無しさん@恐縮です
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2021/12/26(日) 05:25:28.44ID:rfja1UFC0
90年購入はスゲーな
知り合いも2台所有のうちの1台が30万近く乗ってるけどその人はエンジン乗せ換えてる
俺は2000年式の乗ってるけど塗装がやばい
ヘッドライト買うか迷ってる
0252名無しさん@恐縮です
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2021/12/26(日) 05:41:26.81ID:JYB5rGpG0
>>250
自分では“クラシックカーですから”と言って乗っていたが、パジェロミニだったのでクラシック感はなく他の人達にはバレなかったw
途中でミッションを交換したんだけど“ミッションを交換するなんて聞いたことない!そんな状態になったら買い替えでしょ”と言われて“そうなんだ…”と思いましたw

エンジン乗せ替えるなんてカーマニアですね。
0258名無しさん@恐縮です
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2021/12/26(日) 06:01:37.81ID:kYFdnPQk0
中古車と旧車の境目くらいに見える
117クーペくらい古いのはカッコいいと思うけど
0259名無しさん@恐縮です
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2021/12/26(日) 06:02:12.59ID:JYB5rGpG0
>>253
>>253
最初自分の父親がボロボロのジムニーの後継にと買ったんだけど山の中にガンガン入っていくのがはばかられたようでほとんど乗ってなかった。
数年後母親が亡くなりメインカーを売って父親は中古の軽トラ購入、自分も車検切れの車を手放してパジェロミニをお下がりで貰ってそこから日常的に乗るようになった。
それが2007年だから実質13年で7万キロ位か。
0260名無しさん@恐縮です
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2021/12/26(日) 07:07:27.94ID:GvaM62P80
ここまで来るまでに、自分で全塗装頼むとか知恵がないのかな?親は日産の営業だったんだろ
タッチペンで直すとかさ…
0261名無しさん@恐縮です
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2021/12/26(日) 07:13:20.00ID:VFW4mCJ+0
>>260
レストア前も全体の塗装そう傷んでないし
一部塗装なおすのに全塗装するような道楽でもないだろいくら愛情もって長く所有してても
0262名無しさん@恐縮です
垢版 |
2021/12/26(日) 07:15:10.13ID:0UrqlwVj0
10万キロくらい走ったとこでエンジン換装してるみたいですね
当時、日産に残っていた最後のVG30DETだったらしい
0268名無しさん@恐縮です
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2021/12/26(日) 12:02:14.89ID:mIZICddT0
>>263
番組の企画でダイエットして痩せたのにね…
0269名無しさん@恐縮です
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2021/12/26(日) 13:47:37.47ID:91I6YE9h0
>>230
2サスの七人の刑事でこの二人出てるから良かったが最近やら無くなって残念
0270名無しさん@恐縮です
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2021/12/26(日) 13:49:00.08ID:W8anfynv0
>>260
見積もり出したらボンネットのとこだけで100万だったんだって
だから父親と自分で塗ったんだって
0272名無しさん@恐縮です
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2021/12/26(日) 14:09:03.78ID:G2TlyZ1A0
安全運転しててもぶつけられちゃうこともあるし、26万キロ走れてるとか大したもんだな
0273名無しさん@恐縮です
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2021/12/26(日) 14:44:38.46ID:36bwXBup0
シーマはやっぱ初代が一番印象深いな。バブルでバカ売れしたのもあるけど
クルマの佇まいがいい。微妙なカラーのメタリックとかよく似合ってた。
2代目以降はただデカい高級車。
0274名無しさん@恐縮です
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2021/12/26(日) 15:14:16.44ID:HPfGOKFU0
初代も2代目も目の離れたシュモクザメみたいやん

やっぱ3代目がいいわ イチローもこれ欲しい言うて日産からもろてたし
0276名無しさん@恐縮です
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2021/12/26(日) 15:27:13.71ID:VFW4mCJ+0
このシーマは事故で全損でもしない限り将来日産の展示場にいくだろうな
0279名無しさん@恐縮です
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2021/12/27(月) 07:00:41.76ID:1+L7zAVT0
有名人はええのぉ
タダで直してもらえて
嫉妬しかないわ
日産なんて一生もう買わない
0281名無しさん@恐縮です
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2021/12/27(月) 10:57:15.90ID:Z6OutekL0
見せびらかして自慢したいんだろうか
痛々しいな
0282名無しさん@恐縮です
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2021/12/27(月) 11:00:27.54ID:csht5rA70
ディーラーなんて2年に一度新車買替えする客が上得意であって、古い車大切にしてるってメンテ持ち込んだら超嫌な顔するか断られるよ
宣伝効果のある伊藤だから親切にしたまでで
0283名無しさん@恐縮です
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2021/12/27(月) 11:15:52.42ID:iXWqvgmO0
>>116
面白いよねwあと持ち主の家族から依頼を受けて、持ち主に内緒でレストアして返す番組も好き。
0285名無しさん@恐縮です
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2021/12/27(月) 12:59:59.13ID:vXVAJSKz0
>>282
もう一台のクルマは時々買い換えてるんだから
30年シーマ乗り続けてても上客だろう
0286名無しさん@恐縮です
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2021/12/28(火) 14:32:51.53ID:wdME3ADH0
YouTube動画の再生数稼ぎのために旧車買っては飽きて売る
これ繰り返すよりは硬派でかっこいい人だな
物に恋して購入したら車に限らず最後まで大切にしてそう
0287名無しさん@恐縮です
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2021/12/28(火) 17:21:11.64ID:eT2RQHYr0
まぁアレだ
日産上層部に、かつて伊藤をさんざんオカズにしたヤツが居たんだろう

オレもWPBや写楽のグラビア、
「スクールコップ」の赤スク水ヘア透け、
「処女が見た!」のレズシーン、
「高校聖夫婦」の誘惑パンチラなどでめっちゃ抜いた

https://imgur.com/a/cN4fGRM
0288名無しさん@恐縮です
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2021/12/28(火) 20:14:48.93ID:yL5dMrGA0
>>19
途中でエンジンを載せ換えてるから最初のエンジンで
26万q走った訳ではない
0289名無しさん@恐縮です
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2021/12/29(水) 00:21:54.80ID:sO+TGzDd0
もはやシーマ芸人宣伝乙としかいうほかない
代理店が関与すると陳腐化するという法則
0290名無しさん@恐縮です
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2021/12/29(水) 01:01:11.41ID:l0zsDGX/0
このシーマみてきたわ。燦然と輝いて美しかった。日産が光り輝いていた時代を思い出した。
衝突した時なんか心許ないだろけど、今の肥大化してしまったクルマと比べたら
シュッとしてていいわな。
地上階にあったGTRもそらカッコいいんだけどデカすぎw
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