【テレビ】浜田雅功が渋谷で迷子の醜態 銀座線の駅が見つからず「何なん?」「ホンマにないぞ」 [爆笑ゴリラ★]
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11/30(火) 21:43
デイリースポーツ
浜田雅功が渋谷で迷子の醜態 銀座線の駅が見つからず「何なん?」「ホンマにないぞ」
ダウンタウンの浜田雅功が30日、MCを務めるテレビ朝日「芸能界常識チェック!〜トリニクって何の肉!?〜現場で実戦!2時間SP」に出演。渋谷駅で“迷子”になり、パニック状態に陥った。
この日は、「一般人の当たり前 芸能人はできるのか」をテーマに、浜田のほか、梅沢富美男、千原ジュニア、生見愛瑠、AKB48柏木由紀、霜降り明星らが4チームに分かれ、課題に挑戦した。
最初の課題は「渋谷駅から若者の人気スポットで自撮りをしたあとに、東京メトロ銀座線で外苑前駅に集合する」。梅沢とコンビを組んだ浜田は、最初のチェックポイントの渋谷パルコまでは何とかたどり着いたが、渋谷駅から銀座線に乗るのに大苦戦した。
銀座線の渋谷駅は地下鉄ながら地上3階にある。浜田も梅沢も普段は車移動で電車に乗る機会はないため、そのことを知らず、迷わず地下の階段を降りたが、外苑前に停車しない半蔵門線しか見つからずウロウロ。路線図を見て「え?外苑前ない?」ととまどい、銀座線の標識を見つけても「どこ?上ってこと?」と困惑した。
地上に上がっては「出口や」と再び降り、もう一度上がっても「あれはJRやから、銀座線は関係ないか…」とぼう然。実は銀座線の駅はJRの上にあるのだが…。
ついには浜田は「JRでいいんですか?銀座線って何ですか?」と途方に暮れ、「メトロ線に乗れば行けるんじゃないですか…」とつぶやく梅沢と三度階段を降り、「何なんこれ」「ホンマにないぞ」とキレた。
この醜態に、とっくにゴールについた千原ジュニアは「恥ずかしいわ。ひとくくりにされるやん『芸能人は』って。迷惑やねん」と先輩に毒づきまくった。
結局、4チーム中ダントツ最下位だったばかりか、45分以内に到着する課題をクリアできず失格に。千原ジュニアからは「妖怪遅刻ジジイ」と不名誉なあだなをつけられた。
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20211130-00000131-dal-000-7-view.jpg
https://news.yahoo.co.jp/articles/fc84d5cde8e4e761dc0d66bd63d146cfeed0fe87 大人になったら渋谷行く機会なんかほぼ無いもんなあ
最近駅が新しくなったんでしょ 井の頭線と臨海線と副都心線と埼京線もルートに加えてスタンプラリーすれば良いよ 関西の人だから
中高校で渋谷でフラフラしてないと車移動でわかんないだね 見たいメンバーじゃない
浜ちゃんと霜降りはいいとしてあと滝沢カレンとフワちゃん ダントツ最下位ってトップなのか最下位なのかどっちやねん 浜田と梅沢すごい距離歩いてな
ほぼ渋谷駅周辺全部回ってたし そりゃあれ普段電車に乗らない人はチンプンカンプンだろ
めるるですら迷ってたし浜田じゃなくても無理だわ 笑ってはいけないの替え歌状態がずっと続いていた感じ ジジイいじめ企画だったな
浜田と梅沢めちゃくちゃ歩かされてた 確かに今の銀座線は本当に分かりにくい
昔は階段を登っていけば辿り着いたのに アタリマエやん
ハマタ通常は運転手つきのファントムに乗ってるぞ。 面白かったな
この番組の実況があんなに盛り上がって伸びてるの初めて見た 浜田もだけどさらにジジイの梅沢が階段何往復もしてて可哀想だった。 案内板見ればどうとでもなるけどそういうの一切無しなら一生たどり着けないわ 電車の乗り方がわからない志村を笑ってたハマタが
月日は流れて笑われる側になるとはね >>1
ふだん電車なんか使わない人に、こんなんムリゲーやろ
ましてや東京の鉄道なんて 初めてだとあそこ案内板見てもわかんないよ
案内板の先が地上への出口だから「?」ってなる
地下で切符買ったのに地上に出るとは思わないし 昔の浜田ならあんなに歩き回されたらキレて帰ってたな
丸くなったわ 日本の案内標識って世界一馬鹿丁寧だと思ってたけど渋谷は改修してややこしくなったんかな >>37
浜田は東京で電車乗ったことなんてないだろ 梅沢がくたびれてとから素になっててワロタ
途中からずっと浜田に敬語で小声で話してたし ハマタぐらいになれば地下鉄乗れなくてもいいだろ
その気になれば自宅前に駅作るわ 浜田に限らんやろ
初めてのやつはみんなそう
あと乗り継ぎとか言って一旦駅の外歩かせるやつとかな
それ乗り換えちゃうやん他の駅やん、て いいからトリニクは番組初期のクイズに
戻してくれ。ヤラセかマジか知らんが
東大・早稲田・慶應・青学の学生が
小1レベルの問題を本気で答えて
珍回答してた初期のクイズコーナーは
マジで毎週腹抱えて爆笑してたんだから。 >>49
東京駅の京葉線ホームだったかな
初めて使った時案内通りに歩いても全然辿り着かなくてびっくりした 自分もここ数年渋谷行ってないから同じ事になりそうで笑えない とりあえず半蔵門線に乗って、どこかで銀座線に乗り換える発想はなかったのか? 普段使わない巨大駅でスマホ禁止、人に聞くのも禁止で現地表示のみじゃな
面白かったけど笑えない難易度だった 普段車移動だからとはいえ渋谷駅ぐらい知っておけよ
昔、電車の乗り方知らないとかタレントいたけど
あれさすがと褒めてる訳ではないからな、恥だわ 大阪駅から谷町線に乗るのとどっちが難易度高いんだろう? これって地方出身者がよく聞かされるやつちゃうん?
地下鉄銀座線の渋谷駅は地上3階にあるんやでえって
それで関西出身者は対抗上、地下鉄御堂筋線かて南方からは地上走っとるわって言わんならん 俺も10年以上電車使ってないし、不安だな。車の方が安心できる 渋谷駅は横の移動より、地下5階から地上3階までの上下の移動だと意識すれば乗り換えは簡単なんだけどね。 コンビニが面白かった
目の前のナイスタックが見つからなくて両面テープ言えやって切れてたのとキャッシュレスのお約束全部やってたやつ 東京転勤になって間もないころそれなったわ
今はもっとややこしいのか 表参道で乗り換えればいいのに
まあわかるわけ無いか 普段電車乗らない東京の人を 大阪の梅田駅へ連れて行ったらたぶん一生出て来れないだろ 同じ事じゃ タモリも最初迷ったって言ってたな
おれもそうだw
なんで地下鉄が3階にあるんだよw >>62
横のスペースなんか無いようなもんだからねw
上下に拡張するしかないという >>49
JRの東京駅と東京メトロの大手町駅は名前が違うが乗り換え駅扱いになってるな
実際には少し駅の外歩く必要がある
そして東京メトロの丸の内線には東京駅と大手町駅の両方がある 数年前、所ジョージが近くの成城学園駅から電車に乗ろうとしたら乗り方がわからなかったと言っていたな。 東西線の浦安〜西船橋は「東京メトロ」なのに
東京でもなければ地下も走ってないという不思議 浜田が途中でイライラしだしてから梅沢が急に静かになってた
梅沢クラスでも浜田に気使うんだな 柏木由紀の他の食材は完璧なのに
すき焼きで肉買い忘れるのも面白かった すき焼きの材料買うのに
肉買わない女も衝撃的だった >>82
この前行ってきたけど工事中で絶賛カオス状態だったね 引きこもりタイムのヒッキーがウッキウキ
じゃあ予備知識無しで地上3階の地下鉄の駅に乗り換えできるのかと 地下鉄の駅が高架にあるのは
名古屋なら当たり前、迷わない 地下に「銀座線は3階です」って案内を出してないのが悪い コンビニのキャッシュレス精算で必死にスマホの画面を押し付ける浜田w >>92
画面割れるやろってぐらい押さえ付けてて笑った >>51
あれはさっさと目の前の改札出て、有楽町駅に行くのが正解 俺も急にどこそこ行ってアレやって最後ここに集合なって言われても行けん自身はある
スマホは偉大 ジュニアといいながら一番おじいちゃんだった ダサっw 初見に近い浜田には厳しいかもね
渋谷は再開発でまだしばらくごちゃごちゃするから、余程行き慣れてないと迷う >>38
これ
電車乗らない人間が大きなしかも複雑極まりない駅で迷うのは当たり前 銀座線は100年以上前に作られたもので深く掘れてないので地形が谷になってる駅では地上に顔を出す。
茗荷谷も古い丸ノ内線なのでそうなる。 いや、案内板の通りに行けばいいだけ
地上にあるとか関係ないわ こういう事して東京は地方民をせせら笑っているんだよな さらにハマタにコンビニで買い物させるTBSけしからん
もっとやりなさい >>6
東急本店とかBunkamuraとか行かないのか? ぶっちゃけはじめて渋谷いったときは自分も似たような感じになった 慣れてないとな渋谷駅は。他にももう一つあるな迷路みたいな駅。 浜田と梅沢を組ませているんだから最初からこうなるようにしてるんだわ。
それより浜田のノックが上手だったのが新鮮w 渋谷と新宿比べると圧倒的に渋谷の方が分かりにくいやな
そこに東京入れても渋谷の方が分からん テレ東でも話題になってたけど駅の撮影許可が降りるようになったんだってな もともと地上三階相当(の高架)という意外なところにあるのと、今の渋谷駅は大きな工事中で迷路みたいな感じになってるから、初めてだとキツいだろうな 電車乗らん人なら別におかしくもない
それよりもバーコード画面に押し付けてたのが笑った 駅の場所はともかく乗り換え案内アプリなかったら目的地までどう乗り換えていいかわからんわ 初めて渋谷行ったとき同じ事やったな、地下鉄だから地下やろって地下鉄(半蔵門線)に行ってもうた 日本人が野蛮で愚かで都市設計に失敗し続けて修正力がないだけの話だが、こういう企画は面白いな
見てないけど >>1
テレビ見たまんまの記事書いていくらもらえんの? 東京新宿渋谷は嫌がらせレベル
池袋なんかかわいいもん >>123
そうなんじゃないかな
いくら東京が冷たい街でも、聞けばたいてい教えてくれるよ 俺も何度も教えた >>102
これな
方向音痴なる人って、ほんとに案内標識とか見ないんだよな
店の看板とかを目印にして道のりを覚えようとする
なんでなんだろうなアレ 昔の渋谷の方がシンプルで分かりやすかったよな
何なの今の渋谷は
全部工事が終われば超快適な駅になるの?? こういう老人に不向きな駅の構造が老人の車依存に繋がってるんだよな
プリウスミサイルなんてその典型
免許返納して公共交通機関使えと言うんだけどさこんな駅老人は使いたがるかっての >>131
格付けに限らず、在阪局制作全国ネット番組の多くは東京で収録 浜田ファミマの店員睨んだ時893みたいに怖かったな >>122
賢い奴は言うことが違うぜ
まだ完成まであと6年はかかるというのに完成したかのように語ってやがる >>53
半蔵門線で表参道に行って銀座線に乗り換えた方が楽だと思うわ。
ホームが隣だし。 昔はよくわからなかった
地下鉄なのに3階かよって思ってた >>53
知ってる人ならそうする
が、知らなきゃその発想も出てこない 地下鉄でも始発駅なら地上にあるのもなんとなくわかるが
はじめて丸ノ内線で後楽園に行った時はマジでビビったw 渋谷駅は他のもっと大きい駅よりもわかりずらい
ダンジョン感がある トリニクって何の肉
どんどんプレバトみたいになってる 電車なんか壁にベタベタとこれでもかとばかりに標識貼ってあるからそれ見ながら歩くだけやん 金がありすぎて
電車に乗らなくてもコンビニで買い物しなくてもいい人が
庶民の手順知らないのをみて溜飲を下げるって
哀しいな 常に工事がされてるというのは、それだけ街が生きている証拠。元気でよろしい オレも春菊としいたけは苦手なので選べないと思う、変わりに白菜とえのきを選ぶと思う。 >>146
それをテレビ局に見透かされているという リンカーンでカーナビ使わず目的地まで行けって企画
さまぁ〜ずは地元こっちなのに分からんな〜て感じで終始してたな
あれ二人ともとぼけなきゃいけないから可哀相やった 「銀座線」は移転したんで、仕方が無いのではないか。
嘗ての立地の記憶が有る人の方が現在は「銀座線」への乗り換えで迷うでしょう。 >>146
電車に乗る生活の方が異常なんだよね便利でもない遅延もひどい
車内環境最低で治安も悪いこんな乗り物のために生活する方がおかしい これは初見で一発で辿り着ける奴はほとんどいないだろ 昔はJR渋谷駅内に銀座線乗り場があったけど今はヒカリエ側からは分かりやすいけどJR渋谷駅からは歩くから初見だと迷いそう >>150
見てる側だって別に好き好きで乗るものじゃないしテレワークやってた時は
みんな使わな買ったわけだしな
オミクロンに頑張ってもらってJRとかもっと赤字にしてほしいわ 案内見れば〜というひとは渋谷で銀座線のったことないやつ >>146
でも国会議員には庶民の感覚求めるじゃんw
「カップラーメンはいくらで売ってるか」とクイズやったり
大物芸人は国会議員より世間知らずでもいいという風潮の方がおかしいわ テレビは本当につまらない。
素人の配信見てる方が何倍もたのしい。 >>159
金持ちとかの問題じゃなくて電車に乗る生活そのものが異常 >>161
渋谷から銀座線に乗れってルールなんだから無理 前は銀座線渋谷駅のくせにどこの郊外だよっていう凄く小さい改札あったような なんでわからないのか不思議でならない
字が読めないのか
この前半蔵門線の場所教えても反対方向に行ったババアを思い出した 次は東京駅から館山駅迄特急電車で行けとの指令を頼むわ 表参道駅は地下なのに
なんで隣の渋谷駅は地上3階なんや?
登った感覚はないぞ >>146
>>164
世間知らずで社会性の無い引きこもりの老害が笑わせんなバーカ😜 スレタイ渋谷で迷子じゃなくて渋谷が迷子の間違いでは? タモリ呼んでこいよ
一人で乗れるから
ついでに言えばすき焼きも自分で作れるからな 昔玉川電車を使ってて久しぶりに渋谷に来た人こそびっくりするだろうな かつての駅は取り壊し中で近づけないw 東横線も地上駅なくなったし
>>173
渋谷という名前の通りあの辺は谷の底地なので、トンネルは真っ直ぐでも地表が上下する 渋谷って地形的には深い谷なんだよな。ブラタモリでやってた。だから上下に拡張するしかないと。
谷筋に繁華街つくるなよ 自分も電車なんて25年くらい乗ってないな
専門学校通ってた頃はよく乗ってたから明るかったけど
今行ったら自信無いわww >>182
ガタンゴトン、ガタンゴトン
銀座〜 銀座〜 >>1
地下鉄を制する者は山手線内を制する
都心豆 >>189
おう、誰かと思えば、日比谷線じゃないかよぉ ネクロゴンドでトロルが迷ってるのか、ロンダルキアでシルバーデビルが迷ってるのか、どっちやねん >>53
田園都市線使ってたから表参道で乗り換えてたな、俺は 地下鉄銀座線の渋谷駅が地上3階にあるの知らないとかもぐりなんじゃねえの? 東急あった頃は階段入って即伊東屋前から入れたから便利だったよな すんなり乗れたVTR流して番組成り立つのか?
そういうことやぞ 知らない駅行く時はネットで構内図事前に見ないと無理でしょ >>195
なんでえ、田舎モンの銀座線か
あいかわらず地味な格好してんな、シルバー一色かよ
よくそれで銀座のOL乗せられんな ファミマでの買い物が面白かったけど
正直自分も浜田のことは笑えない >>203
最近はこれが流行ってんだよ。悔しかったらなぁ、六本木、通ってみな! >>207
俺だって表参道とか青山一丁目、流してるよ
そういやお前、友達少ねえんだってな 銀座線って一番上だったじゃん
取り敢えず上ってけばがもう使えない >>209
田園都市線もっと上じゃなかった?
最も最近は代官山へはハチ公バスでしか行ってないからうろ覚えだが 銀座線渋谷からだと行きにくくなったよね
途中で矢印なくなるんだもん 昔、渋谷駅のハチ公あたりで地下鉄銀座線のホームへの行き方を男の人に聞かれた。
あそこの階段の登って〜と教えたら
その男は物凄い勢いで怒りだした
「地下鉄だって言ってるだろう!さっきのヤツも階段を上に行けと言ってたが、バカにしてるのか!」
「東京のヤツは人が道を聞いてるのに間違ったことを教えて楽しいのか!」
もういい!怒鳴りながら立ち去ってしまった。 >>211
俺なんかよぉ、地元の渋谷に帰りゃ、ダチがたくさん集まってんだ
中にはJRっていう外人もいるんだぜ
悔しかったら、渋谷に止まってみな! タモリも上京したての頃銀座線が見つからなくて途方に暮れた ハマダなんて数十年送迎だろ、乗る必要がないからしょうがない >>216
梅田ダンジョンなんて何も難しくない路線も複雑ではないし明確 >>216
梅田だよ
ただ地下鉄駅が3Fにあるのは引っ掛け問題的な意味で盲点になりやすい >>15
同率がいない最下位
少しは頭を使って考えろ >>131
ああいう制作現場はほとんど東京だよ
局の仕事はスポンサー取ってくるだけ >>219
断然渋谷が難しい
梅田は目的地まで地上歩いていて地下一階に潜ればいいだけ >>131
大阪のテレビ局が制作局の全国ネット番組でも
ゴールデンタイム、プライムタイム、夜中のは
大阪収録をやめて東京収録ばかりにかえた 地下通路徒歩移動してると乗ろうと思ってた路線と違う改札入っちゃうのあるある >>215
そんなところはなぁ、止まりたくねぇんだよ( ´Д`)y━・~~ >>231
ここは禁煙だろ、バカヤロ(,,゚Д゚)、ペッ 渋谷は行き慣れてないと本当に迷う
新宿駅の方がまだ親切 >>237
うるせぇな
だいたいおまえ汗臭ぇんだよ 都内在住でも大きい駅の乗り換えは不安で
すぐ駅員に聞くし 自分は銀座線ホームが地上なことは知っててマークシティそばの太陽の広場の辺りを上に登っていったのに銀座線入り口が無くなっていて驚愕した
神戸屋があるところ 一度、行ったことがないとわからんだろう。わかりにくい場所にあるからな。 >>221
>>>15
>同率がいない最下位
>少しは頭を使って考えろ
ダントツは断然トップ、の略 >>238
しょうがないんだよ。地下鉄はあんまり冷房きかねぇんだよ。そんなことも知らねぇのか。おまえ、モグリなんじゃねぇか? 東京に来て間がない頃に渋谷で銀座線の駅を探して地下街をさまよったことあるわ >>244
あたりまえだよ、地下鉄なんだからよ!モグってんだよ! 昔リンカーンの企画の時も電車の切符買うのにもたついてたからな 昔ガキか何かで如何にファミレスに早く付くかみたいなのやってたけどあれ好きだったな >>246
あたりまえだよ、地下鉄なんだからよ。モグってんだよ! 見てないけど駅の人やそこら辺の人に聞いちゃいけないルールだったのか? 検索や人に聞いてもこの結果ならまだしも
それらが禁止なら一般的でも迷うだろ >>252
聞いていいルールなわけないでしょ
駅員に案内されて普通に着いて何の意味があるんだ >>2
ゴリラは知能が高い
手話を覚えさせたゴリラはジョークすら言う 渋谷駅はいま大改造工事中だから下手すると一週間行かないだけで駅の出入口がガラッと変わってたりする
地元民にも魔境
もはやサグラダ・ファミリアみたいなってる 別に渋谷駅の乗り換えって常識でも何でもないよね
初見一般人も分からなくて
人に聞くなりネットで見るなりしてる人いっぱいいるだろうし 大阪の方がややこしい気がするけどなあ
大阪環状線なのに和歌山行きがあるとか
梅田がいくつもあるとか
地下が迷路とか
乗り換えは違う路線の駅や私鉄を経由した方が早いとか
大阪いけたら大概どこでもいけると思うがダメだったのか >>236
開発計画は関係ない
渋「谷」で谷底に駅があるのが全ての原因
誰がどう作っても銀座線は空中になる 初めてで調べてもいなかったら銀座線のホームがどのへんだったか見当つかないだろうな >>241
東西線で毎日通学してたから東西線は余裕なんだよ これ銀座線もそうだけど最初の自撮りスポットもいくつか分からんかった
制限時間ありだったし検索禁止なら全然自信無いわ 地理だけは自信ある
住んだことない大阪も迷った記憶なし >>260
違うな。原因は渋谷川。駅の地下を蛇行してるのでそれを避けるために
地下が複雑化した。渋谷駅の工事をしてる時、歩道橋から地下の渋谷川の
暗渠が見えた。
さらにヒカリエの方にもホームを分散させたので余計わかりにくくなった。 松ちゃんは人気も高いけど、アンチも多いイメージだが
浜ちゃんは上手くドツキ芸人から愛すべきアホキャラに良い位置に収まった感じ 金持ちの常識を貧乏人に言っても意味ないのと一緒で普段乗る必要ないものは知らないのは普通だろ 浜田は方向音痴なんだろう
ガキ使でもその嫌いはあった認知症とかではないね 隣の表参道駅は半蔵門線と同じホームの目の前にいた銀座線が
次の渋谷で地上3階にいるのはもはやボケ >>38
>>100
それを撮りたかったに決まってんだろ
普通に乗れて番組になるかよ 別に芸能人じゃなくても
都心って久しぶりのいったらそうなる事多い
あれ?こここんなんだったっけ?って >>1
今の渋谷駅はダンジョンだからなw
人も多いし案内表示あるが
乗り換えでも結構歩かされるから
初めて来た人は途中で迷うぞw どこに行くのも子分が運転してくれるから知らないんだよ >>275
銀座線はもう新駅に移行した
東横線も既に移転した
埼京線も移動した
残るは山手線だけ、山手線ホームを作り直したら渋谷駅の全路線、線路としての工事は完了
駅ビルや駅周りの高層ビルがまだ残ってる
桜ヶ丘に巨大なヒルズ的な街ができるしな 井の頭線の渋谷駅は改良工事の度に西側神泉駅寄りに移動しているから各線との乗り換えに時間が掛かるようになった
こういった状況も踏まえて、小田急はこちらも地下化で乗り換え時間を要する様になった下北沢駅を避けて代々木上原→千代田 副都心 銀座線ルートで渋谷や都心方向出てもらうルートを強化している 新宿がよくダンジョンとか言われるけど渋谷のほうが難しいよな
新宿のほうがよく利用するから慣れてるだけかもしらんが
あと池袋も難しい >>265
それはよく聞く話だな、京王新線新宿駅から西武新宿駅方面に行くの面倒w >>281
井の頭線、渋谷駅で銀座線のレールが横を並行して走ってるのに勿体ないよな繋がらないのは
形だけ見るともう一本の路線にしか見えない 梅田でさえ地下鉄は地下にあるんだからムリヤリでも埋め込めや 地下鉄なのに
エスカレーターでどんどん上がらないと
たどり着けない銀座線 >>285
日比谷線 半蔵門線 銀座線は使っても大江戸線使った事無いわ・・・ >>282
渋谷駅は魔境だしどんどん変わってる最中だし >>289
そもそも、一番需要がある路線や地域を結んでるのが東京メトロで、都営地下鉄はそれがカバーしてない少しマイナーなとこを結ぶ路線だからな
そんな都営でも一番最後にできたのが大江戸線だから、さらにマイナーな必要度少ないとこを結んでる
使ったことない都民たくさんいる >>29
いや、ふたりとも地上階の入り口で案内が上り階段にあるのに地下鉄だからと地下にあると決まってると案内信じずに降りたのよ。しかも何度も繰り返し。最後以外階段だったのがすごかった。
渋谷は谷だから隣駅が地下でも同じ高さがビル3階なのと、前は走ってる車体が道路から見えてたのが透明カバーが反射してあそこ線路ってわからなくなった。 ほとんど利用した事のない大きい駅ならたいていの人は戸惑うでしょ
普段、電車を利用してない人ならなおさら 浜ちゃんは小田急線に乗ることは全くないんだろうか?
新宿ならPepeまで地下を通って余裕で行けてたかもしれない >>108
横に広いタイプ
新宿 西武新宿 丸の内 副都心 小田急 京王(都営) JR
横浜 京急 JR 相鉄 東急 市営
ややこしい
池袋 西口東武 東口西武 JR さらに西武東武有楽町副都心のくろす >>256
ありがとう
2chで初めて
賢くなった(笑) 北千住みたいに駅自体はそんなにややこしくないんだけど、同じ路線でも何階のどのホームに行っていいのか一見さんにはすぐには分からないのも結構なトラップだと思う やたらと歩かせられるんだよ、渋谷は。
だから他へ行くようにした。 >>176
渋谷なぎさはトシと一緒だったから無事だった。トシが渋谷から乗り換えたところに住んでいるらしく、都心に出るときは渋谷経由だから目的の場所も駅も乗り換えもわかると案内していた。 >>293
新宿から青山、六本木とか、下町から臨海部とか意外と便利だけどね
あと大江戸線の最大の魅力は台風や雪でも止まらないこと >>210
田園都市は半蔵門だから地下、5階(道玄坂上)に井の頭線 >>307
ていうか渋谷駅、恐ろしいのは3階に地下鉄があることだけじゃなくて4階が地上出口(道玄坂)で5階にバス停があるんだぞ >>131
ABCの全国ネット番組で大阪収録番組は、新婚さん、なにわ男子(以前のアタック)、旅サラダ、上沼クッキングくらいか?
他は世田谷通りの砧スタジオ(TBS所有部分)使用では? >>170
阪急梅田駅からJR北新地駅に行けるかな? >>309
でも横移動が小さく縦移動になるから電力で移動できるのが楽。
小田急相鉄乗換駅育ちなんで、新宿東口に小田急から行く、新原町田から原町田(今の町田同士より遠い)、横浜相鉄から京急、海老名から海老名、迷いはしないが全部自力で荷物持ってあるかなきゃいけない寄りはましとおもってしまう。 最初だけ見たけど、これやらせだろって思ったわ
芸能人って車移動ばかりと言っても銀座線渋谷駅が地上にあるって散々ねたにされてるだろ。 >>293
晴海住友村(勝どき駅)、
羽田空港→大門乗り換え→六本木が京王新線→新宿乗り換え→六本木が多い。
東側は蔵前・両国・飯田橋の乗り換えが不便で冴えないけどな。 渋谷駅はほんっと迷子になるね。
子どもの頃から迷子になり続け、
最近横浜みたいにダンジョン化してもっと迷子になるようになったw ハマタが強すぎてちょっと他の演者が霞んでしまうよなw
粗品とか完全に空気だったし
ハマタ同行の梅沢と頭ヤベ一やつな柏木由紀位で印象残るの 地方民だからスマホ無いと無理だわ
ゲームのペルソナ5の渋谷駅でも微妙に迷ったの思い出した ちなみにメトロで海抜が一番高いのは北千住の日比谷線3階ホーム。
これ豆な。 渋谷と新宿はわけわからん。あと東京駅近街からの駐車場も。工事年中やってるし >>318
えー、粗品さり気なく地図リセットすんの、
性格悪くて好きだったけどなーw そら、ほとんどいってないひとなら、迷子になるやろw ただ慣れてるかどうかの違いだろ。
通勤通学で使ってなきゃ分からんのは当たり前。 梅田は阪急百貨店の工事をやっていた頃は行く度通路変わっていたな、仮説通路にでかでかと「御堂筋線→」「谷町線→」とかラインカラーで色分けされた表示がされていて今よりも分かり易かったw 要は回数を踏んで慣れるしかないのだが、例えば外国人が新宿駅を
恐怖だと思うのもなんとなくわかる。
新宿駅に慣れている人(日本人)に北千住駅がわからないと言われたこともある。
まあ、「北千住から綾瀬駅にJRで行け」と言われて困るのも、もっともなんだが・・・。 >>332
新宿でパニクったのは、急ぎで京王線の初台に行きたくて京王新宿駅に行ったら初台に停まる電車がなかったこと >>332
メトロの相互直通運転という概念が理解できるかどうか。 >>216
阪急の飲食店とか入り組んでる店は難易度高いわー
梅田は地下に入ると目印がなくなるから迷う 東京住みでも自分が普段乗らない沿線なんてわからんよな 渋谷駅は毎日使ってるから余裕だけど、この間東京駅に15年ぶりぐらいに行って参ったわ
丸ノ内線東京駅で降りたんだけど八重洲地下街の目的の店まで行くのが大変だった
東京駅デカすぎる こんなロケできるんだね
鉄道会社(特にJR)お金欲しかったんだね >>336
地方から上京してきたような人は詳しいよw
この電車は○両目に乗ると階段近い、とか
計算して乗ってて笑ったわ、すげえなって。
東京原住民は電車乗ると間違いなく迷子になるw
特に渋谷、横浜みたくサクラダファミリア化してたやん この番組は久しぶりに面白いと感じた
見逃し配信でまだ見れるよ まあ「とにかく階段をひたすら上れば地上に出られるはず」とひたすら上っていったら高層ビルの屋上に出て
はるか下の駅出口を見下ろして絶望して飛び降りるようなことにならなくてよかったじゃないか >>334
コロナ前に外国人に乗り換えわからないで聞かれることがあったのが
東京メトロと都営が別なのがよくわかってなかったな >>332
新宿ってわざとやってんじゃね?ってくらいカオスだよなw
昔田舎の母ちゃんが上京してくるってんで待ち合わせ場所新宿駅にしようと思ったが、考えたら絶対会える気がしなくて中野にしてもらったことあるわw >>347
大江戸線できた時に物珍しさから乗ってみて
新宿で地上に出たときの絶望感よw
「どこここ・・・・」 >>6
Bunkamura、ユーロスペース、イメージフォーラムはむしろ大人しかいないんですけど >>349
んーなことないっしょ。
ユーロなんて青春のいちページだわな >>216
梅田は地下じゃなく地上がダンジョンでしょ。
あそこ自転車乗ってると、すげー怖い。
どこ渡っていいのか、そもそもここ自転車乗っていいのか、
わからなくなる。
一時六本木ヒルズができたときみたい。
あれは住民運動で横断歩道つけさせたけど >>337
そら、新宿で西口の京王の駅弁大会行くのに地下鉄のビックロの出口出ましたみたいなもんだな。
あの巨大駅を横断しないと行けない。 >>216
梅田は地下じゃなく地上がダンジョンだわ。
六本木ヒルズができたときみたいな感じで
何度も怖い思いした。
あれ、自転車乗りのことまったく考えてない >>351
ユーロは最近若い子向けのものやシネコンで書けるようなものもやってるから
その時は若い子もくるけど、ホワイトシネクイントやシネクイントと比べたらかけてる映画も大人向けが多いし実際大人が多いんだけど 名古屋駅も地下鉄乗るの一見さんは難しいわ
一回外出て10メートル歩くとか
そんな発想無いし >>355
いやいや、最近の若い子ってww
私が青春の1ページだったのは何十年も前のことだよw
あそこは一つの若者文化の発信地だった >>357
何十年も前なら今の場所じゃないんじゃん
移転したの知ってる?
移転前にキアロスタミとかやってた頃だろ?
その頃からガキはいなかったけど >>359
そんなガキの一人でしたw
たくさんいたよw >>360
学生はいたけど、ウェイ系の馬鹿ガキはいなかったよ >>361
そんなウェイ系のバカガキでしたw
いっぱいいたよw >>362
よく通ってたけど、場所を弁えず騒ぐ馬鹿はいなかったって話で、まともそうな人たちの別の一面までは知らんがな
どんだけ噛み付いてくるんだよ
とりあえずお前が今も中身は馬鹿ガキのままの馬鹿ババアってことはよくわかったよ。お疲れババア >>364
もちろん映画の上映中に騒ぐようなことはしなかったが、
それはどこでも一緒じゃねw?
終わったら大騒ぎだがw >>365
上映中喋ったり飲食物持ち込むうるさいのはどこでもいるんだよ
静かにしてるだけまとも
つかもうお前が文意汲み取れないくらいの大馬鹿だってことはよーく分かったからもういいわBBA >>366
何この人怒ってんのw?
更年期障害かしらんw アスペババアはしつこいしつこい
更年期とっくに過ぎた老害さっさと死ねばいいのにw ルール次第だが渋谷が迷路ならJRで
原宿でてそこから地下鉄使えばええやん 銀座線ホームは移設したからわからなくても仕方がない
むしろ表参道で乗り換えるのを覚えておくべき >>376
100年前から地上にあるからその言い訳はみっともない。 渋谷とか東京駅とかマジで慣れてないと意味不明だぞあんなもの
迷わないほうがオカシイ >>377
世の中の人みんなが100年前から渋谷を知ってるわけじゃない >>373
銀座線、移設したって言っても前後と横に少しずれただけだぞ
基本的な場所は変わってない
東横線なんかとは別問題 渋谷駅はコツが分かればそんなに難しくない
地形の関係上、一階には線路走ってないしどっち側にも抜けられる
一階で落ち着いて行き先を探せばいい、ダイレクトにアクセスできる
唯一のトラップは銀座線が3階にあることだけど、あんなに駅前広場にデカデカと建ってるから見逃しようがない >>38
地下鉄の入口階段を見つけるのがしんどいよな 渋谷はたまにしか行かないし
いろいろ変わってるから
銀座線は平気だけどどっかで迷いそうだわ いや、渋谷の地下鉄はわざと人を迷わせるように設計されてるから
東横線と地下鉄のあたりなんかは「歳が便利になりすぎて人間性が失われる」とか「都会の自然」だかなんだかしらないけど
大阪人安藤先生がそういうコンセプトで設計したらしい 社会性の無いやつはテレビに出さないでいいよ
そんなだから衰退するんだよ
今どきガラケー使いとかさ 普段使ってないんだからしゃーないとも思う
けど狼狽しているのを見ているのは面白いね 知り合いは新宿の地下が困るって言ってたな
まあ普段使わない駅は仕方ないよな >>50
放送作家が考えたのが見え見えの珍回答って面白いの >>388
あれは東急がヒカリエに乗り換え客を誘導しようって邪な目論見あるからじゃないかな この前ハチ公前から初めて銀座に行く機会があって、銀座線は半蔵門線や副都心線みたいにすぐ近くの地下に潜ればいいだろう思ったら案内がなくて迷ったわ
まさかガード下をくぐって東口のヒカリエの3階に登るとは思わなかった >>152
全然乗ってないんだから移転したとか関係ない 殆ど行ったことのない池袋はラビリンス
東京は余裕、新宿はだいぶなれた >>381
地球上の生きてる人のほぼ全員が生まれた時から客観的事実として銀座線渋谷駅は地上にある。
東横みたいに昔は地上だったけどいつの間にか地下に潜ったわけじゃない。 >>403
何でそれを世の中の人が全員知ってると思うんだよ? 今の渋谷駅不便過ぎでしょ
工事終わるまで何十年あれとか
極力使いたく無くなる 災害起きたらやべーよな
俺は昔渋谷の大学に5年も通ってたのに、それでも久しぶりに行くと迷うわ、あれはちょっと問題だと思う。 都会の繁華街は道分からなくなったら
とりあえず地下に潜るんじゃないの ポリ袋は俺も万引きしちゃうわ
すき焼きの材料もおもしろかった
なんで皆春菊を忘れるかな そのくせ人参を買う この記事読んだからtverでみてる
見逃し配信ありがたいね >>399
若いときから舞台でお芝居と踊りと稽古をほぼ毎日何時間もしてきた人だからね。 >>409
母親の嫌いなものと子どもの口に合わないものは鍋では用意されない家が多いんじゃない?
誰か家ではすき焼き食べたことないって言ってた気もする。 東京に出てきて30年近くたつのに、ベタな関西弁使い続けるの止めろよ・・・恥ずかしい。
関西人は、東京に出てきた途端、関西弁がエグくなったり大きくなるよなw
アイデンティティに自信がないから、関西弁を強調する。 方向指示があちこちにあるから日本語が読めれば確実に辿り着けるだろ 人に聞いちゃいかんの不毛だなあ
まだフィクションの無人島脱出の方がいいわ >>416
普段は標準語だから
キャラ付けで使ってる 渋谷は仕方ない
文化会館あった時代に渋谷の学校通ってたオレでも今行くと迷うからな 新宿なあ。改札が多すぎて、田舎から遊びに行くたびに出る景色が違って困ったっけw 柏木由紀のオーラが凄い
腐ってもやはりトップアイドルなんだな >>11
東京に30年以上住んでるぜ
アマの人間とは違う ジジイなのに歩かされて汗だくでかわいそう
だった
つうか地下鉄が地上にあるのがおかしい いやいやいやw
案内板を見れば普通に行けるって
タカとかジュニアは案内板見て「ああ、上にあるんだ」って普通に乗れてたぞ 別に浜田に限らず電車使わない大人の殆どはこうなる
コンビニセルフも同じ
普段やらないやつがレジ袋もアレで金払うなんて分かるはずがない >>432
怪獣総進撃」見ると、銀座線の所からモスラが出てくるし、昔の銀座線への階段も
出てくる。
渋谷駅が地上にあるだけで、あとは地下に潜る。 普段コンビニ袋なんて買わないからバーコード
ついてる事を知らなかった >>432
渋谷の街が文字通り谷底にあるから仕様がない 渋谷に勤務してても、自分が使わない路線は迷うよ。
一番わからんのは新宿駅⇔西武新宿駅かな。何度行っても迷う。 >>432
それどころかバス停が5階にあったり地上出口が4階にあるぞw 中国地方の某県に住むオレでも地下鉄なんかすぐ乗れたのに 好評みたいだし見るか
やっぱ老いたハマタはいじられて輝くんやな まあ使わないんだから知らないわな
常識いうたってしょせん俺ら庶民の常識なわけだし
天皇だって切符の買い方知らんだろうさ 渋谷の駅なら迷子になってもおかしくないと思うが
記事書いてる人って行けるのか? 見てきたけどセルフレジのやり方講座みたいで助かった 東京駅と大手町駅と有楽町駅と二重橋前駅って繋がっていたが、日本橋駅と京橋駅も繋がっている? >>437
東口の大看板から線路沿いにpepeに行って改札2階だっけ。 電車はわからんでもいいけど浜田はセルフレジわからんかったの?
コンビニもスーパーもいかないのか? >>450
地下のサブナード使った方がわかりやすいかも あれだけ袋万引きしてるってことは、普通にいっぱいいるんではw
出来ちゃう仕組みが良くないと思った。 >>449
東京駅の北側にあるのが地下鉄でだと日本橋駅(メトロ東西線・銀座線/都営浅草線)、南側が京橋駅(銀座線)
この路線図だと私には乗り換えの出来るできないがわかりやすい。
https://jasf.org/rosenzu/metro.html >>452
外だとpepeは目印になるから間違えないってだけ。 大阪の梅田で迷った俺には渋谷は絶対無理だとわかったw >>432
東京の地下鉄はみんなそこから地下に入れてるんだよ 地方のバスとかはもうほんとわからん
乗り方自体がわからんし人に聞かないでいける自信は全くなし 最後のやきう643?のツーアウトてのだけ分からなかった >>6
行ってるやつほぼ全員通勤か通過点の駅じゃないの?
わざわざあそこまで行く意味がない観光客でもない限り 梅田でやろうぜ
阪急大阪梅田から北新地駅まで
歩かせる 変わってから行ってないならやらかす可能性高いと思う
俺も含めて 井の頭線の改札からまっすぐ行って階段上がってって工程が変わってたら少しは迷うかな
4、5年渋谷に行ってないからなー >>467
その流れは建て替えても変わらないよ、新しい階段と通路になるだけ 新宿なんかは平面やからな
渋谷は最新の立体ダンジョンやから
109から渋谷警察まで地下で行けるんやで? >>306
ギロッポンからジュクシンに帰るのに楽だわ 自撮りスポット
検索しないで分かったのはパルコとモヤイ像だけだった 新宿は広義に捉えれば新宿三丁目や都庁前も含めたエリア(勿論駅としては別だけど)になる
よくネタにされる京王新線・都営新宿線新宿駅と大江戸線の新宿駅は同一駅と言っていいが
大江戸線は環状運転ではないので行先によっては新宿駅と新宿西口駅で使い分けが必要になる
特に青山 六本木方向に向かおうとして新宿西口駅から利用すると、次駅の都庁前で必ず乗り換えとなり(都庁前が大江戸線の起終点駅の為)ホームも移動しなければならず余計な時間が掛かる事になるから要注意 >>469
ただ矢印看板はあるんだよな。そういうの追っていくのは田舎モンの基本 この番組で浜田の好感度上がったシーンがあった。
女3人でチャリのチェーン直す企画
霜降り明星のせいやが「お前らチャリのチェーン治したことないんか」とか笑いにもならない荒っぽいだけのツッコミしてた
浜田が一言「ないねん」ってピシャリ。
正解に近づいたら頷いてサイン出してたし、せいやも女の子たちも悪くならないように場を回してた。 >>1
ほぼ定期的に利用しているが常に案内を確認していかないと無意識に動くと
必ず間違える
あんな駅の設計自体がおかしいことは間違いない >>467
あんなにごちゃごちゃ何年も工事して未だに井の頭線から東口方面でパリアフリーで行けるルートが
ない
本当に無茶苦茶 元々ホームが超狭かったんよ
やっと解消されたの
しかも移動前だって地上やし >>480
渋谷駅の地下に渋谷川が流れているから地下の設計に制約があるんだよ。
隠れてしまったが、渋谷ストリームの下にも渋谷川が流れている。 >>180
渋谷駅でウロウロするより、絶対にそっちの方が早い >>1
芸能人の世間知らず自慢ってクソつまらん
古市がその代表 >>485
千代田線などはそもそも渋谷に寄りもせずそのまま表参道だ これは笑えんなあ
最近自分も迷ったから年取ると駅のアップデートに追い付かないんよ >>468
しかし今はそのルートでは行けない
回り道させられる >>476
案内を端っから否定してるんだから迷って当然だわな >>461
まあ、守備番号を知らないと意味が分からないからね >>468
階段は閉鎖
今まで行けた神戸屋とかはどっかに行ったかな?大回りして結局
エレベーターもエスタレーターもなくただひたすら移動するしかない。
地下の方も似たようなもん むかし、秋葉原の駅で降りたらデパートに繋がってたけど今は違うの? 駅が3階にあるなんて予想もしないだろ
新幹線乗り場じゃあるまいし レジ袋必要ですか?みたいな選択肢を画面に出してくれればいいのにね
ユニクロのセルフレジはそうなってる 昔は階段上がれば銀座線の駅につくんだよな。
今はエスカレーターで上まで長い距離登らなくてはならなくなった まあやらせでしょ
知らなくても駅の案内に従っていけばいいだけだし 俺なんて、東京駅で山手線を探したがなくて立ち尽くしたぞ
だから大都会は嫌なんだよ
知ってて当たり前の案内しかない 逆に関東芸人、梅田から大阪城に行くとかやったら迷子になると思う。 >>509
標識の通り進めばいいしわからなかったら駅員に聞いたらええやん 標識があれば行くけど山手線の案内はなかった
駅員?どこ?
改札が複数あるし
田舎者はいきなり東京駅のホームを降りたときどこ行けば良いかわからない 田舎者でなくても普段使ってなければろくにわからんから
最終的に目的地に辿り着ける知能さえあれば問題無い >>514
案内がないことはないぞ
あるものを見ていないだけ >>499
横浜駅は地下街も複雑なダンジョンになってないから難易度は高くないと思う
地下鉄の2つの違いと東急の乗り入れを理解できればなんとか
駅周辺が工事で常に小さなメタモルフォーゼするだけで
新宿や渋谷とは規模が違う
東京の地下鉄は目的の地上にすら出るのが難しい
渋谷は再開発したのになんであんなに複雑にしちゃったんだろう
出口間違えたら駅と246のせいで反対側になかなか行けなくて遅刻しそうなった 銀座線渋谷は改装で入り方が大幅に変わったから仕方ない
旧ホーム側へデパートから行こうとすると全て閉鎖されているしマークも分かりづらい
上へのマークで進んでも無くて戻るとさらに上へで三階かい!ってなるし
井の頭線みたいに改札まで一気のエスカレーター無いからな分かりづらい コンビニの袋は一般人でもバーコード通してないやつ多そう “ダントツ最下位” 最下位にダントツという言葉を組み合わせるセンスが理解できない。 >>524
断然最下位でいいんだと思うけど、言っちゃうんだろうな >>372
TVerで見て同じこと思った。
案内通りに行けば行けるはずのに
超賢くはない58歳と71歳だとあんなに老化するもんなんだなと。 >>526
最下位は最下位でも、
ダントツ最下位と、ただの最下位は違うじゃん 浜田はプライベートで東京の電車使ったことなんかほとんどないだろ
関西で売れてから東京に来たからその頃の日本経済も羽振り良かったからな 2年ぶりに渋谷行ったらほんと迷った
スマホで手軽に地図見れる時代じゃなかったら… 駅構内の案内矢印どおりに歩いていけば特に問題ないと思うぞ、工事で数週間ごとにルート変わる現在でも >>51
幕張に初めて行った時思たわw
地方民には東京のハブ駅はホントに迷路 >>532
あれでたどり着けなかったら大阪はまず無理だな。
案内板、東京の4分の1くらいしかないからw >>528
伝わってないね 「トツ」ってトップのことだから 今ティーバーで見てるけど
狙った芸人のボケがいかにつまらないかを
再認識。 梅沢と浜田の普段の力関係が垣間見える所とか
面白い。 実際のところ、どうしても表示で分かんなかったらその辺の人か駅係員に聞けば分かるぞ
そりゃ聞かないでもスムーズに行けるようになってる方がいいに決まってるが、都会の大ターミナル駅でそれは無理 初上京の田舎者は事前に地下鉄網を学習した方が良い
ついつい山手線に頼って時間を無駄にするからな >>536
浜田はちゃんと梅沢に頭下げるし梅沢も浜田を尊敬してるって言ってる
力関係というものはないと思うが >>514
いなかもんだけどネット無い時代でも事前に本屋で路線や駅の案内買って必死で勉強してから行ったぞ
それでも案内板の通りに歩いてたはずなのになぜか売店に突き当たって「これ以上進めないんだが」とかあったけど 床に路線ごとに色分けしたラインを引けば迷わずに行けるのにな。
案内だけだと迷うだろう。後振り向いてこっちにあったなんてこと良くあるし。 本当は、床の要所要所に行先模式図を書くと分かり易いんだよな
でも、そうするとそこで歩行渋滞するんで、できないんだ >>501
電車に乗らなくても車で通れば見えるじゃんw >>49
よみうりランドは小田急と京王間違えると地獄 >>544
以前は線路がむき出しだったので明治通りから車両がよく見えたが、いまは屋根が付いてしまったのでよく分からない
あれを地下鉄の駅だと説明しても浜田は信じないだろう あんな派手派手しく東口駅前広場にそびえ立ってる銀座線渋谷駅に気が付かないってことあるか? いやいや、
渋谷は銀座線の乗り口が以前とは駅の反対側に移ったから誰でも迷うよ >>547
ヒカリエの一階のデカい駅名ネオンを見たらそこが駅だとは思うだろうな
高架にあるのが地下鉄だとすぐ信じてくれるとは思わないけど 銀座線、場所変わったからな
渋谷は通学で使ってた駅で熟知してたが変わってしまって表示案内見ないとわからなくなる時がある >>549
浜田組だけ格別に遅かったから、やはり浜田の属性と思われw
知らなくても素直に案内板に従っていければ普通行ける 田舎もんにはわからんのよ。東京行くといつもドキドキする。 乗り換えで一旦駅の外出るやつとか鬼畜
遅刻しそうになったわ ハーモニーランドへ行くのに小田急と京王があったから迷ったけど京王に乗った
これってどっちでも同じだったかな? 春日三球・照代の地下鉄漫才は遠くなりにけり
ビューロランドのことだよね。多摩センター駅と永山駅は小田急・京王隣あっていて駅前広場とか一緒。ググってマップ選べば一目瞭然。 浜田・梅沢組のチェックポイントがパルコだったのは
ちょっと厳しかったと思う 渋谷は最近変わったからなあ
>>560
大丈夫、東京の色んな駅は迷わないように表示が出てるよ
迷いそうになったら上を見たりするといい 松本は自分でキップすら買えない人間だから浜田のがえらい >>559
梅沢が公園通りを知っていると思ったんじゃないか「銀座線」で浅草から乗換なしで渋谷に行けるから。
今もあるか知らないが、「有馬記念」って競馬好きに知られてた喫茶店が昭和50年代パルコのそばにあった。 電車から降りたらうかつに勘や何となくで歩き出す前に、ホームにある案内見れば問題なにもない
全て親切に案内されてる
焦って案内見ないで動くから迷う 必要ないから知らずにいることを醜態と言っていいのかどうか その後のセルフレジでお買い物が本当に面白かった
しかしあれは機械が不親切だわ
自分がたまに使うスーパーのセルフレジは1番最初に袋の有無聞かれる >>559
土地勘あってもパルコから駅まで距離があるから単純に時間もかかるね
銀座線と東横線は以前の場所を知らないほうが早く辿り着くかも
個人的には渋谷駅は銀座線より東横線のほうが糞導線になったと思う 浜田は大阪駅なら渋谷と違って迷わずに行動できるんだろうか? >>567
そう、他と比べてパルコだけ駅から離れてる
他は駅から直ぐでタイムロスが起こりにくいけど
パルコは起こりやすい
実際、駅方面へ行き過ぎて来た道を戻っていたからね
浜田・梅沢組のCPはモヤイ像にすべきだった
それでも時間切れだったと思うけどw
せいや・柏木組はCPがパルコだったらヤバかったかも この前久しぶりに行って、案内板ガン見した
初見殺しどころじゃないって >>568
俺はダウンタウン東京進出と同じくらいの時期に大阪から東京に引っ越したけど
たまに行っても今の大阪駅周辺はもう完全にわからない(地下の話ではない) >>553
昔熟知してたほど位置が変わるとわかりにくいよね
慣れるまで この番組いつもあんな感じなのか
面白かったし今度から観るわ >>163
田舎で不自由ないなら
出てこない方が良いよ
金がいくらあっても足らんw >>577
渋谷駅は一階を歩いて行けば全ての路線へのダイレクトルート見つかるし、駅内を東西南北自由に動けるからどっちの方にも出られる
新宿は東西移動ができないから東側にいる人が私鉄各線に乗ろうと思うとルートに困る。大迂回するしかない
あと京王新線が離れすぎ、大江戸線も分かりにくい
渋谷は埼京線ホームが近くに移動してきたから、基本全ての路線に駅ビル内での上下移動だけでたどり着ける >>559
パルコは名前も場所も変わってないから大人への配慮だと思ったけど、、
実際写メ撮るのは早いほうだったし 中野ブロードウェイから新宿へ戻るのにフラフラと歩いていたら西武の野方駅ってのがあったので乗ったはいいが訳の分からない駅に着いた
新宿駅に着くと思っていたから焦ったぜ ホームが直接繋がってる、同じ会社の溜池山王駅と国会議事堂前駅が別の駅名なのに、地下通路すらなくて地上を何百メートルも歩かされる蔵前駅が同じ駅名とかいう理不尽
都内にある、地方人には理解しにくいであろう現象の一つ >>576
あと地理地形ヲタでもある。
ブラタモリでは渋谷のかまぼこ屋根の上を歩いてる。
東急の地下化工事現場にも潜入している。 HARIBOをダブり入力しても取り消し方法がわからずそのまま会計し袋を万引きするハマタw 梅田もだけどJR難波と四ツ橋なんばと南海なんばの場所もおかしい こういう隙きのある所を見せつくるのが上手いよな
そら人気出るわ トリニクって
格付けチェック化したのに
ずっと視聴率一桁だね
面白く無いもんな なるほど、改札から中の撮影は許可が出なかったとみえますね ハマタは普段、車移動か?
ベンツの最高級とかに乗ってるのか? 年収1億超えて新幹線以外の電車に乗る奴なんていないからな
浜田なんて20代で電車卒業だろ >>591
芸能人が待ち合わせスポット使わないやろ >>1
東京駅はリアルに迷った
グーグルマップ使ったら余計混乱したしw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています