【F1】バルテリ・ボッタス、メルセデスを離脱しアルファロメオF1へ移籍。2022年からの複数年契約を締結 [鉄チーズ烏★]
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投稿日: 2021.09.06 20:52
更新日: 2021.09.06 21:48
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9月6日（月）、アルファロメオ・レーシング・オーレンは、フィンランド人ドライバーのバルテリ・ボッタスと2022年からの複数年契約を締結したことを発表した。
2013年にウイリアムズからF1にデビューしたボッタスは、同チームで4シーズンを過ごし、最高成績は2位を記録している。2016年末にはタイトルを獲得したニコ・ロズベルグがF1からの引退を発表したため、彼の後任としてボッタスは2017年シーズンよりメルセデスの一員となった。
メルセデスではボッタスは現在までに9勝を挙げ、ポールポジションを17回獲得し、表彰台を63回獲得している。チームに加入して以来重要な役割を果たし、コンストラクターズ選手権7連覇にも大きく貢献してきた。
ただボッタスとメルセデスは毎シーズン単年契約を結び続けてきており、複数年契約を望んでいたボッタスにとってはそれが叶った形だ。
アルファロメオではキミ・ライコネンが今シーズン限りでの引退を表明しており、2022年に向けてまずはボッタスの起用が発表となった。ボッタスのチームメイトについてはまだ明らかになっていない。 >>57
シーズン途中の解雇でもおかしくないよな
それほどまでに酷過ぎるクラッシュだよ >>2
追い回したのは3位走行中のパトレーゼでっせｗ
セナは序盤に接触リタイア。
ま、19台抜きFL連発は世界中に衝撃が走った出来事だったが。
(ホンダのオマケの遅い中島爺が雨だと速いってねｗ)
1 ティエリー・ブーツェン ウィリアムズ・ルノー
2 アレッサンドロ・ナニーニ
3 リカルド・パトレーゼ
4 中嶋悟
5 エマニュエル・ピロ
6 ピエルルイジ・マルティニ
因みに26台中 完走8台の大荒れレース。 >>34
ボッタスがメルセデスに来たのもウィリアムズからだったか ウィリアムズ時代のバルテリは輝いてたな
まさかこんな結末になるとはな… >>64
フェラマッサはそれでも1度チャンピオン目前まで行ったじゃない 「EVでエンジン捨てるからF1は先がない」ってベッテルがインタビューで答えてる
「F1マシンに慣れてるからスペック落として走るくらいなら引退するしかないかも」とも アルファロメオは2027年でエンジン開発をやめる
F1撤退 >>17
あんまりいい車に乗ってなくてもコンスタントにそれなりに成果を出してる
いいドライバーだろうな
逆にそこそこいい車に乗ってるのに結果を出せないのはペイドラといわれても仕方ない ラッセル入れるなら来年ハミルトン追い出してほしいわ >>3
アルボンの表彰台を悪意で潰したのハミルトンじゃん
恨むのはメルセデスだろ >>15
フィンランド人は顔に割と特徴がある気がする
目のあたりとか アルファって市販車だとデザインだけ良くてやたらに壊れて修理代が高額だという
イメージしかない。 セナの再来と言われてるツノダの覚醒に期待してるわ
来シーズンこそはビシッと決めてほしいわ >>17
去年ハミルトンの代わりにメルセデス乗ったらボッタスとほぼ変わらないタイムであっさり予選2位とれちゃったし
腕は間違いないでしょう >>53
ミックはFDA所属だったからフェラーリエンジンしか乗れないイメージあるが
地味にメルセデスやルノーにも親父の伝手あるし
叔父の伝手でホンダ（無限）にも縁あるからな
ミック的にはフェラーリから三行半でも何とかなるという・・・ アルファロメオにはミックが乗るもんだと思ってた
来年ウイリアムズには誰が乗るのかね フェラーリ時代のバリチェロみたいな位置だろう？
ハミルトンとチームにとって都合のいい犬 ARってF1やってんだ フィアットグループで２社も参加してんだ ファステスト出すことすら許されない今のメルセデスでの扱いみたらほぼ全員が良かったねって言うんじゃね？
メルセデスファンとハミルトンファンとトトファンは何て言うか知らんが 前任のライコネンはチャンピオンも経験して年齢的にも完全にドライバーとしての余生って感じだったが、この人のキャリアでトップから下位チームへの移籍って正直詰みだよね
あのマシンじゃアロンソやベッテルみたいに気を吐くことすら出来んだろ >>51
つーことはチーム名もザウバーに戻るんだろうな それともオーレンが更に金払ってタイトルスポンサーになるのかな？ 勘違いしてる人多いけどアルファロメオは昔のタバコ的な冠スポンサーってだけだからなｗ 売る車もロクスポないのに名前だけ宣伝してもしょうがないのにな、アルファ。
リアにでっかい扇風機ぐらい付けろやw 特攻してレッドブルのエンジン壊してあげたのに、メルセデスは感謝しねーのかよ！酷い仕打ちだぜｗ >>93
現アルピーヌについてたロータスも費用対広告全然見合ってないだろうなと思いながら見てた なんか途中で契約変更前されて単なる名義貸し状態になってた記憶があるが ナンバー2の仕事ができないやつはボッタスだろうがガスリーだろうがいらない >>3
アルボンて今でもレッドブルのリザーブだろ？ そこそこの車で上位に入れる上手い人でも、トップチームに入るとエースに負けるよな。
そこに壁があるのだろうガスリーやペレスもイマイチだし >>92
アストンマーチンみたいなものか。
知らなかった。 ラッセルがハミルトンより速くて、チーム内がゴタゴタするメルセデスを見たい >>89
アルファロメオとザウバーはこの間契約延長したろ
アルファロメオはFIATつーかFCAだけど
フェラーリはもうFCAじゃなくなってるから
どのみち今のF1にはFCA関係のエンジンは存在しないってことでいいんでないの？ アルファのタウリも現状維持発表あったから
後はアルファロメオ1とウイリアムズ2か
ウイリアムズはラティフィは残りそう
アルファロメオはジョビナッツィサヨナラっぽい
後はアルボン、ヒュルケンベルグ、デ・フリース、周冠宇あたりかな >>104
そうか、フェラーリが独立してフィアットとクライスラーが合併したからこそのこういう流れなんだね
ライコネンも引退後に何かするとなったらメルセデスに世話してもらう形になるのかな？ そんなに楽しみだったら、早く移籍すればよかったじゃん？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
