【芸能】澤部佑、AT限定の理由「マニュアル乗らない。今は必要ない、あんなガチャガチャ」岩井「オートマ限定ダサい」★4 [muffin★]
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https://sirabee.com/2021/06/25/20162603727/
お笑いコンビ「ハライチ」の澤部佑が24日放送の『櫻井・有吉THE夜会』（TBS系）に出演。オートマチック（AT）限定免許を選択した理由を明かすと、インターネット上で共感の声が上がった。
コンビで出演するラジオ『ハライチのターン！』（同局系）で、たびたび勃発するAT限定論争。35歳にしてAT限定免許を取得した澤部を、相方・岩井勇気が一蹴したのが始まりだった。
この日、出演した男性陣が全員マニュアル（MT）免許だと判明し、AT限定は澤部だけに。岩井からは「オートマ限定は、やっぱりダサい」と、あらためて酷評された。
しかし、澤部も「その考えが古くない？」と反論。「だってマニュアルに乗れないんだよ？」と指摘されても「乗る必要がないから」「今は必要ない、あんなガチャガチャしなくてもいい」と意見を曲げない。
免許を持っているが、現在はマニュアル車を乗ってないという共演者たち。澤部が「話おかしくない？じゃあオートマでいいじゃん」とツッコむも、岩井は「そこがつまんなさだよ、お前の。岩井派の勝利ですね」と勝ち誇った表情。嵐・櫻井翔は「世代的な問題かな」と、まとめていた。
“AT限定イコールダサい”に、最後まで納得しなかった澤部。
ツイッター上には、澤部に共感する声や応援コメントが見受けられ「世代同じだがオートマ限定！ マニュアルで取れって言われたけど、そんなの知らん、乗らんだろ！ と澤部さんと同じ主張して限定取った。マニュアルで取らなかったのダサいとか言う人嫌いだわ」「別にオートマ限定でもいいと思うけどなぁがんばれ澤部」「澤部さんのオートマ限定説わかる。みんな蔑まされるけど、絶対マニュアル車運転すること人生でないからAT限定で正解」などの投稿が。
一方で「免許MTにしとかないとATだと他の免許取る時に時間かかるしスポーツカー乗れないしデメリットが結構ある」とMT派の意見も散見されていた。
★1：2021/06/25(金) 10:55:47.60
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1624599496/ MTは仕事関係とかで必要でないなら別に取らなくてもいいと思うけど マニュアルなんかいらないよ
まずマニュアル売ってないし 好きにすればいいやん
お互いにマウント取ったりバカにしたりする必要ないやろ 頭悪いからマニュアル受からなくてオートマに変えたんだろ？ いつかＭＴ乗るかもってＭＴ免許を取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたらエンストが怖くてブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークでエンジンがカラカラ悲鳴をあげるわ
ガックンガックンするわで同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
そんなんじゃ【MT免許を持ってます(ｷﾘｯ】なんて言えねーよｗ
免許持っていないなら諦めつくが持っているのにまともに運転できない【なんちゃってMT免許ｗ】なんて糞以下だろ
ID: l/4gzgdJ0は今すぐＭＴ車に買い替えて出直して来いw 40歳以上の男以外はAT限定でも別いいでしょ
時代を考えたら40以上の男でAT限定ってありえない ちんさん特有のガチャガチャでマウント取るの何なん？ AT限定民
嫉妬しすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前ら関係ないじゃん車買わないんだからｗ バイク乗りだが、逆にAT限定の人を尊敬する。
ニーリング出来ないし、下が見えないのに一本橋を渡るのは凄い。 クラッチの感覚つかまないと単車はキツイよね
まあだから中型スクーター売れるようになったんだろうけど AT限定を笑ってる皆さん
キミの免許「8t限定」ですよ？
「限定解除」しないんですか？ 昔乗ってたけど助手席の車ニアが「3000回転でギアあげるんだよ」と
いちいちうるさかったからATにした。MTｦﾀ大嫌い 乗用車のレンタカーも国内なら MTしか残ってねーよ
なんて事態にあたることはないだろう MTで取ったけど、AT限定で取れば良かったと俺は後悔している
同時期にAT限定で講習受けていた友人は簡単に毎回クリアしていたが
俺は毎回クラッチ操作だなんだで苦労した
まずＡＴ限定で簡単に免許を取る
1年後ぐらいの車の運転そのものに慣れた後に
ＡＴ限定解除の講習を受けに行く
これが、苦労もせずにかつお金も逆に掛からない最適解 MTなんて乗ってるのはド田舎の軽トラジジイぐらいしかいねんじゃねｗ これから取るならいなねーかもな
俺らの頃はマニュアル車の方が安かったし、トラックとかマニュアルしかなかったから絶対に必要だったけども 普段MTに乗ってるけど、軽自動車のMTはうまく乗れる気がしない
あの1速 この話面白い
ゴゴスマ生配信
東国原英夫…ビートたけしに弟子入り秘話「師匠とポルシェと“こくばる”と【未来へのクラッチ】」
https://youtu.be/Uq-82kb90xw >>17
若い時の苦労は買ってでもしろ。
色々と異論はあるだろうが、大抵のおっさんたちは皆この結論に至るのよ。
若いうちに楽な方に流れているとマジで年取ってから苦労するから。 MTが必要なのはアクセルとブレーキ踏み間違える老害だけ 仕事で使うならMTの方が使えるんだろうけど、
隣にオネエちゃん乗せるならATの方が何かと便利だな、片手が空くからね。 >>14
中途半端に限定解除に金をかけるなら大型取りに行きます >>24
あれクラッチの問題。普通車だと油圧コントロールだけど、
軽のそれは物理ワイヤーコントロールだから、どうしても
曖昧さが残るんよね。ずっと乗ってりゃあなれるけどさ。 MTのキャリーとかハイゼット辺りは
バッテリー上がった時に
二人いたら押しがけ(引っ張りがけ)
できるからJAF頼らんでもよくて便利。
先週実践済み。
・一人がクラッチを切る。
・一人が車体を押す。 今のご時世に会社でMT車もそうそうないだろ
つか使ってるところなんて入りたくないわ そういう好き嫌いレベルの主観で勝ち誇るのはダサいね
そうではなくて、具体的なメリットデメリット、例えば海外に行った時の国際免許で不利がないか、海外に住む際の免許の書き換えが出来るか、国内でも引越しの際などに軽トラ使うなどでマニュアルを使う可能性がどのくらいあるか(軽トラでオートマ率がどのくらいか)、など、現実味のある客観的な話をしてくれるならいいんだけど
芸人、芸能人は世間知らずのアホしかいないから無理なんだろうけど 今時スポーツカーでもATが主流だろ
いつの時代の話してるんだ 普通の事も出来ない人たちってことけ？
最早マウントとかいうレベルでなく哀れみの域だぜ 軽自動車乗ってる奴の言い分と似てるな
あとブス嫁やブス彼女がいる奴も >>24
わかります
普段仕事でディーゼルのトラック乗ってると
たまに友達の軽MTでエンストしてバカにされるw
トラックなら3速発進(7MT車)も余裕だけど軽自動車は低速トルクがない ＭＴの社用車が多かったから、それでＭＴ取る人がいたけど、ＡＴの社用車も増えてきたから、ＭＴ取らなくてもいいんじゃないって雰囲気ね
ＭＴ免許、軽自動車乗らないのが車乗りのステータスって時代あったもんね >>34
それ以前にMT車なんて今の時代において乗る機会ないだろｗ
糞田舎の農家の軽トラぐらいしか見ない >>39
そういう言い訳じみた自己弁護が情けないという話だよ。
素直に安直に楽な方にしました。
そう言えばそこで話は終わる。 >>1
＞澤部が「話おかしくない？じゃあオートマでいいじゃん」とツッコむも、岩井は「そこがつまんなさだよ、お前の。岩井派の勝利ですね」と勝ち誇った表情
さっぱり分からん 「鬼の半クラ！」ってTシャツ着てるやつは間違いなくバイク乗り へーMT免許って言うんだな。。
MT免許だけど会社の車も全部ATだしどうでもいいと思うわ
趣味以外で何か困ることある？ >>44
勉強出来ないヤンキーもねw
使わねーから勉強なんて意味ないって！（笑）
まずやってから言えよってな >>48
俺の足車ポンコツ軽はMTだぞターボ無いからATだと
まー走らん事走らん事。渋滞は面倒だが仕方ないのだ。 40代だけど流石にこの年代でAT限定で免許取るような変わり者はいなかったけど今は普通だろ 「東大なんて意味ない」
「東大へ行くな」なんてなかなか言えるものではない
しかしみんなよく考えてみてほしい
「東大に行くな」と言えるのは東大に行ったヤツだけだ
東大へ行ったこともないヤツが「東大へ行くな」と言ってもなんの説得力もない
カッコ悪いだけだ
（ドラゴン桜２より） ATみたいな馬鹿でも運転出来る車があるから
飯塚みたいな奴が産まれるんだよなあ 女でMTだけど免許取るとき兄に言われてMT取ってMT乗るものだと思ってたら実際買って貰った車がATだったときは、え!?ってなったw 老人はMT免許義務化で。
ATのプリウスミサイル誤発射で、
貴重な命を奪わないで。 >>52
DJひき逃げAT限定太郎のことかぁー！！ >>40
野球もピッチングマシーンでやればいいよね ダサいとかよりも事故起こさないのが1番だわ
不器用なのに無理してMT車に乗らない方が良いと思うし MT車に乗らない、見かけない、
必要ない。
色々言い訳はいいから本音で話せ。
MTで免許取るのに不安があったから、講習で苦労したくなかったから、費用を浮かせたかったから。
大抵はこれらが本当の理由だろ？
乗らない必要ないは後付けの理由だ。 >>14
しないよ
紳士力なくなったら8t乗れなくなるもん >>1
知り合いのイキった男がアルフ○ードとかクラ○ンのヤン車みたいなのを乗り継いでて、実はAT限定だったのを思い出した >>24
慣れだよ
最初はアクセル踏まずにクラッチだけ集中してつなげればいいかも >>60
あんなジジイは全員MTだろｗ
だから事故起こすんだよ、アクセルとブレーキ炭間違いはMT乗ってた老害の特性 MT乗りたい・仕事で乗る必要があるからMT免許を取得する人
乗る予定はないけどとりあえずMT免許を取得する人
MTは必要ないからAT限定を取得する人
それぞれ理由があるんだからマウントの取り合いをする意味がわからん MTのやつはATのやつを馬鹿にしていいけど、ATのやつがMTのやつを馬鹿にしちゃいけない 電気自動車の時代だからギアの意味が、、、
低回転で力が出ないガソリンエンジン用 まあMT免許持ってりゃATも運転できるからな
絶対MT車運転しない！とは言っても何かの拍子に運転する必要に迫られる可能性が無いとは言い切れないし
だったら同じくらいの費用と時間かけて免許とるならMTのが良いのでは？という事ではないのか？ >>69
そうじゃなくて、取らなかった、しなかったことの言い訳で一番あるのが使わないから必要ないからだって話。
便利なマジックワードだよw >>49
公共の電波を使ってわざわざ取り上げるんだからそれで終わりじゃアホかって話
そういうレベルならプライベートでやってくれ 今ってMTモードが付いてる車が多いでしょ。AT限定の人ってどうしてんの？MTモードを使うの？ 岩井で共感したことねえわ
ワイドナでしか知らんけど これから時代は自動運転化なのに
MTを有難がるなんて「ファックスを使え」と言うようなことぐらい時代遅れ >>79
>絶対MT車運転しない！とは言っても何かの拍子に運転する必要に迫られる可能性が無いとは言い切れないし
ない、以上 >>76
簡単だよ。
ATは限定される。
わざわざ限定付きの免許を取る意味は？ 操作することが少ないと、自分がものすごくやばいものを動かしているという感覚が薄れるよね
だからスマホいじりながら運転するんだよ ここ二台ほどAT乗ってるけど
やっぱりマニュアルの方が自分で操ってる感があって楽しいなあ
別にスピード出すわけでも峠攻めるわけでもないけど。
機会があればまた乗りたいがEV乗り換えのタイミングがなー >>87
いつの時代だよって仮定の話だよねｗ
まあ昭和老害の脳内ではそうなってんだろ 前回車買うときにMTにしようとしたけど割高だったのでやめたわ ﾊﾊﾊ 「乗らなきゃいい」で済む環境にある人はそれでいいんだろうけどな >>1
MT乗り＞＞＞＞AT限定＞＞＞＞MT持ちAT乗り
これで結論出てるからw フェラーリもマクラーレンもマニュアル車ないから、スポーツカーっつても、コペンとかロードスターあたりのライトウェイトスポーツだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
