【F1】ミハエル・シューマッハがハンドルを握ったF1マシン「ジョーダン・191」が売出し中 価格は非公開 [鉄チーズ烏★]
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[鈴木伊玖馬,ねとらぼ]
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2106/12/news048.html
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引退後も絶大なリスペクトを集める伝説のF1ドライバー、ミハエル・シューマッハが、ルーキーだったころに搭乗したF1マシンが売りに出されています。これは激レアだ……!
売りに出されているF1マシンは「ジョーダン・191」。これはかつてF1に参戦していたチーム「ジョーダン・グランプリ」が、1991年の世界選手権で採用したモデルです。
グリーンとブルーを基調にしたカラーリングが特徴で、往年のF1ファンから根強い人気があります。
このジョーダン・191は、デビュー直後のルーキーだったミハエル・シューマッハが、当時のベルギーGPで搭乗したマシン。たった1戦だけとはいえ、歴史的にも価値の高い1台です。
また、つい最近もイベントでデモ走行を披露するなど、保存状態も良好のようです。
なお、売出し中のジョーダン・191の価格は要相談となっており、はっきりとした金額は提示されていません。
Michael Schumacher's F1 Debut | 1991 Belgian Grand Prix
https://youtu.be/0idgnlPltPw 見た目に限れば歴代のF-1マシンの中でも上位に入るだろ ミハエル・シューマッハはF1でマニュアルシフト車最後の優勝者
トリビア 亜久里が自分のフェラーリにMシューマッハにサインさせたらめちゃくちゃ高値で売れたとか言ってたな 検無しじゃいらね検2年サービスで付けてくれるなら考えるわ SASOLのほうが好きだった。
ヤマハV12載せてたし もうジョーダンシリーズ191までいったのか
オレは12までしか覚えてねえ たしかF1サーカスとかいうゲームで
極端なチート仕込まれてなかったっけ >ジョーダン 顎を生かすために年間めちゃくちゃ金かかってて
奥さんが豪邸を売ったとかいうニュース出てたな ミハエル・シューマッハは鈴木亜久里をプライベートジェットに乗せたり
片山右京をチームメイトにするようブリアトーレ監督に進言したり
佐藤琢磨に撃墜されても軽く説教してヘルメット叩いて許したり
日本人好きで親日家な印象
対するデイモン・ヒルは片山右京に「君遅いよね」と言われたのを後々まで恨んで嫌がらせしたり
自身のミスでのクラッシュ他車巻き込んで撃墜を井上隆智穂のせいにしたり
シーズン途中で引退しようとして後釜候補が中野信治とわかると一転して現役続行して嫌がらせしたり
根っからの日本人嫌いで総じて反日のイメージしかない > つい最近もイベントでデモ走行を披露するなど、保存状態も良好のようです。
一瞬、シューマッハの「保存状態」が良好なのかと・・・ セナショックの前のF1マシンは美しいな
どんどん醜くなっている
そんなに安全性が重要ならオープンホイールなんて止めちまえよ >>1
動画見たけどジョーダンさんって毛がフサフサなんだな 羨ましい デイモンヒルが好きだったからシューマッハ大嫌いだった ほぼ飾る事しか出来ないマシンを誰が欲しがるんだろうか。
スターターが無ければエンジンもかけられないし、
エンジン掛けられたところで公道じゃ走れないし、
エンジニアがいなきゃ素人には扱えないし。 >>25
FW14のFWがフランク・ウィリアムズの略と知ってる自称F1通は居れど
EJ12のEJがエディー・ジョーダンの略と知ってる奴ほぼいない件について >>1
コックピットのドライバー名が…
チェザリスはバイクで事故死、シューマッハはスキー事故植物人間、ザナルディは事故で半身不随ののち車椅子でトラックに特攻
呪われてるな シューマッハがデビュー時すでにF1に夢中で時が経ち弟が走り、今や息子が・・・俺も歳とったわ
好きなマシンはF92A 知らないうちにF1マシンが1600ccに
なっていて衝撃受けた セナが亡くなった年のF1
あのままセナが事故らなかったらどうなってたかなって思う事が多い
あの時のベネトンってなんだあんな速かったんだろう シューマッハはこのジョーダンの車で100kmも走ってないんじゃないか
金土のフリープラクティスと予選しか走ってないんだから
日曜の決勝はスタート後に何十mか走ってリタイア たった一戦でベネトンのモレノと交換になったんだよな
ジョーダンのレーシングスーツを着て悲しそうな顔をしてたモレノの姿が忘れられん 90年代後半だとジョーダン無限ホンダの黄色いマシンも捨てがたい
2回ぐらい1位とったよね >>49
そういうのを何の問題も無くできる人が買うんだよ >>26
当時のF1は日本の会社の広告だらけだ
なぜかオリンパスは日本でF1中継が始まると同時にいなくなってけど >>62
好きじゃないwww
それならその前の412T1の方が好き。前半戦まで使ってたサイドポンツーンのダクトが卵型の奴 セナが無茶な運転して事故死したのはプロストのせい? およそF1の形で一番かっこいい時代の車だね
90年代辺りのが、凄みと軽やかさの最高潮という感じ
ホンダ車もかっこ良かった シューマッハはスキーで事故ったんだっけ?
ヘリコプター墜落して腕切断されたのもいたよな >>26
フロントウィングにヘルメットメーカーのショウエイが付いてたりバブルの頃ならでは やっぱりF1ってのは こういうスタイルだよなぁ。
FW14(B)が頂点で
かろうじてFW15C覚えてるけど
そっから先は全く思い出せない でもスレタイでシューマッハがステアリングを握れるまでに復活したのかと一瞬期待してしまったわ Marlboroとかタバコの宣伝カーだった頃のF1は面白かったな ティレル019
ジョーダン191
レイトンハウスCG901
ウイリアムズFW14B あたりが好き でもやっぱ、F1中継が始まる前のジャパンマネーが入ってきてない頃のF1がかっこいいんだよな
セガのヘッジホッグが描かれたFW15Cとか、やっぱりF1に日本が入ってくるとおかしいことになる タバコの広告でいうと初期のシューマッハが結果を出し始めたベネトンのマシンには
でかでかとマイルドセブンの広告が貼ってあったような
当時マルボロとかラッキーストライクとかちょっと前のロータスのキャメルに比べて
なんかカッコ悪いなって思った記憶がある >>1
ええ、こんなの知らない
シューの最初って黄色いキャメルじゃなかったのか? >>1
富士フィルムは良いところに目をつけたな
色がぴったり >>90
黄色のキャメルはベネトンですぜ旦那
92年、セナとマンセルのモナコ激戦と年に颯爽と現れた若手ドライバーでしたわ >>91
アイルランドのシンボルカラーなグリーン一色で揃えるためにジョーダン側からアプローチがあったんじゃなかったっけ 昔、北野ファンクラブでたけしが話してたけど、知り合いの社長がルマンのレースカー買ったらエンジンと車体が別に来て走らせることが出来なかったという話を思い出した
エンジン載せるのと整備にすげー金がかかるらしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています